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ブログ→【新カテゴリー？クロスロードバイク！】丸石 ロードエースはおすすめ出来るか？（初心者向けロードバイクの選び方） kogasyuzo.com/roadace/43010/
ストライクとフリーダム合わせたみたいな最強機体になる夢を見ました
本題と違いますが、質問者は多分日本語ネイティブでなく、英語を日本語訳してるんだと思います。なので周り4-6万円は周りの人が、ではなくaround 4-6万円の直訳と思います、”砂利バイク”も然りなので。
なるほど、外国人の方だったんですね～
なるほど。翻訳か。
通勤通学で使いたいって人多いけどもう少し細かな想定まで分からないと何とも雨が降ってもカッパなど着用で何が何でも自転車で行くのかそういった日だけは電車など使うのか通勤先通学先で着替えができたり濡れた衣類など置ける環境なのか購入予算や通勤重視でカゴや泥除けなどつけたいなら良いのかもしれませんクロスバイクなどの方が良いと思いますが
ほんとそれね。「雨」と「坂」と「荷物」に対する備えは十人十色だよね。
懐かしのロードエースだ…。超初心者向けのドロハン自転車って感じなので上級者目線で突っ込んじゃ駄目ですね笑。正直おすすめはしませんが良くも悪くも丸石さんらしい構成だと思います。整備納車してもらえるのならゼノスで良いとは思いますが、通販で自転車を買ってセルフ整備まで出来るような層向けではないんですよねこれ…。
昔のジュニアスポーツ車の生まれ変わりって感じでしょうか多分速度追求するとか長距離ライドを効率よく走るって想定じゃ無くて街中を楽な姿勢で乗る事がメインで取り回しはしやすいかと思います自分なら普段使いで改造もしないでそのまま乗るかな
メリットを上げるとシュワルベのマラソンウィンターというスパイクタイヤを選ぶことができる。はたして雪道でペダルを踏めるか？
これから自転車買う初心者から見たらドロップ付いてるとロードバイクにしか見えない
これ買うならちょっとだけお金たしてEscape R3でいいと覆うけどまぁ、ロードじゃなくてクロスバイクだけど
もう少し出してサイクルベースあさひ さんのロードバイクを買ったほうが幸せな感じがしますね✨
80年代の企画の国産自転車っぽくて個人的にはちょっとワクワクしますw子供の頃なら輝いて見えたかも
クロスロードバイクとは何ぞや？と、気になって拝見しましたが古賀さん仰る様にツッコミどころ満載な商品ですね😮自分はこれがいいんだ！という鋼のメンタルをお持ちの方なら買ってもいいかと思いますが、自転車仲間がいたら間違いなくいじられまくるでしょう(笑)質問者さんの独特な言葉選びもツボりました。
それを買うなら古賀さんが仰る通りゼノスがオススメですね。サンピードのトリトンとかも良さそう
有名メーカー製で比較的安価というのが質問者にはウケたのかもしれないですね。なんとも中途半端な感じは否めないのですけど、ツーリング車のカスタムベースには面白いかも知れないけどお勧めはできないですね。
マウンテン ＞＞ クロス ＞ クロスロード ＞ グラベルロード ＞ ロードみたいな番付でしょうか？？
ステムの角度調整があるのは正直怖いですね。お勧めはしない。そして、腕・背中・腰は痛くならないが、確実にケツが痛くなりそうｗクロスもロードも持ってますが、おっしゃるとおり使い分けで乗るのが良いと思います。クロスは、近場を軽くポタリングや軽いショッピングや通勤通学。ロードは、サイクリングやロングライド。値段的に新車に拘らず中古という手もあると思います。ロードは今は少し厳しいかｗ
クロスロード？グラベルクロスとか名前だけかと？メーカーは適当な物ではなく質の 良い物を出して欲しいな
正直、一般的ロードバイクがカッコいいとは思えないんで、アップライドなこの自転車のデザインは悪くないと思いますけどね？欲しくはないですけど・・・要はこのデザインがカッコいいという判断で質問してると思うので、デザイン的にはクロスバイクにドロップがついている感じですよね？だったらブランドメーカーのクロスを買ったほうが良いですよね。ルイガノやマリンやジオスなど５万円くらいのクロスはどこのメーカーも出してますからね。その中でロード寄りやグラベル寄りなのを選べばハンドル換えるくらいで整っちゃうんじゃないですか？ドロップはちょっと交換する部位が増えるでしょうけど、ブルホーンやsurlyが何年か前に出したドロップ風に使えるハンドルなら７千円くらいで交換できますからね。タイヤだって３８ｃ以上のほうが通勤には良いと思いますけどね？３２ｃなんてロードと比べれば乗り心地が良いという話で、普通に乗り心地は悪いですからね。個人的には４０ｃ以上じゃないと乗りたくないですね。
ブログ→【新カテゴリー？クロスロードバイク！】丸石 ロードエースはおすすめ出来るか？（初心者向けロードバイクの選び方） kogasyuzo.com/roadace/43010/
ストライクとフリーダム合わせたみたいな最強機体になる夢を見ました
本題と違いますが、質問者は多分日本語ネイティブでなく、英語を日本語訳してるんだと思います。なので周り4-6万円は周りの人が、ではなくaround 4-6万円の直訳と思います、”砂利バイク”も然りなので。
なるほど、外国人の方だったんですね～
なるほど。翻訳か。
通勤通学で使いたいって人多いけどもう少し細かな想定まで分からないと何とも
雨が降ってもカッパなど着用で何が何でも自転車で行くのかそういった日だけは電車など使うのか
通勤先通学先で着替えができたり濡れた衣類など置ける環境なのか
購入予算や通勤重視でカゴや泥除けなどつけたいなら良いのかもしれません
クロスバイクなどの方が良いと思いますが
ほんとそれね。
「雨」と「坂」と「荷物」に対する備えは十人十色だよね。
懐かしのロードエースだ…。超初心者向けのドロハン自転車って感じなので上級者目線で突っ込んじゃ駄目ですね笑。正直おすすめはしませんが良くも悪くも丸石さんらしい構成だと思います。整備納車してもらえるのならゼノスで良いとは思いますが、通販で自転車を買ってセルフ整備まで出来るような層向けではないんですよねこれ…。
昔のジュニアスポーツ車の生まれ変わりって感じでしょうか
多分速度追求するとか長距離ライドを効率よく走るって想定じゃ無くて街中を楽な姿勢で乗る事がメインで
取り回しはしやすいかと思います自分なら普段使いで改造もしないでそのまま乗るかな
メリットを上げるとシュワルベのマラソンウィンターというスパイクタイヤを選ぶことができる。はたして雪道でペダルを踏めるか？
これから自転車買う初心者から見たら
ドロップ付いてるとロードバイクにしか見えない
これ買うならちょっとだけお金たしてEscape R3でいいと覆うけど
まぁ、ロードじゃなくてクロスバイクだけど
もう少し出して
サイクルベースあさひ さんの
ロードバイクを買ったほうが幸せな感じがしますね✨
80年代の企画の国産自転車っぽくて個人的にはちょっとワクワクしますw子供の頃なら輝いて見えたかも
クロスロードバイクとは何ぞや？と、気になって拝見しましたが
古賀さん仰る様にツッコミどころ満載な商品ですね😮
自分はこれがいいんだ！という
鋼のメンタルをお持ちの方なら
買ってもいいかと思いますが、
自転車仲間がいたら間違いなく
いじられまくるでしょう(笑)
質問者さんの独特な言葉選びも
ツボりました。
それを買うなら古賀さんが仰る通りゼノスがオススメですね。サンピードのトリトンとかも良さそう
有名メーカー製で比較的安価というのが質問者にはウケたのかもしれないですね。
なんとも中途半端な感じは否めないのですけど、ツーリング車のカスタムベースには面白いかも知れないけどお勧めはできないですね。
マウンテン ＞＞ クロス ＞ クロスロード ＞ グラベルロード ＞ ロード
みたいな番付でしょうか？？
ステムの角度調整があるのは正直怖いですね。お勧めはしない。
そして、腕・背中・腰は痛くならないが、確実にケツが痛くなりそうｗ
クロスもロードも持ってますが、おっしゃるとおり使い分けで乗るのが良いと思います。
クロスは、近場を軽くポタリングや軽いショッピングや通勤通学。
ロードは、サイクリングやロングライド。
値段的に新車に拘らず中古という手もあると思います。ロードは今は少し厳しいかｗ
クロスロード？グラベルクロスとか名前だけかと？
メーカーは適当な物ではなく質の 良い物を出して欲しいな
正直、一般的ロードバイクがカッコいいとは思えないんで、アップライドなこの自転車のデザインは悪くないと思いますけどね？欲しくはないですけど・・・
要はこのデザインがカッコいいという判断で質問してると思うので、デザイン的にはクロスバイクにドロップがついている感じですよね？だったらブランドメーカーのクロスを買ったほうが良いですよね。ルイガノやマリンやジオスなど５万円くらいのクロスはどこのメーカーも出してますからね。その中でロード寄りやグラベル寄りなのを選べばハンドル換えるくらいで整っちゃうんじゃないですか？ドロップはちょっと交換する部位が増えるでしょうけど、ブルホーンやsurlyが何年か前に出したドロップ風に使えるハンドルなら７千円くらいで交換できますからね。タイヤだって３８ｃ以上のほうが通勤には良いと思いますけどね？３２ｃなんてロードと比べれば乗り心地が良いという話で、普通に乗り心地は悪いですからね。個人的には４０ｃ以上じゃないと乗りたくないですね。