1 Tag in Jürgens Werkstatt - Teil 2 | Kein TÜV für den Hyundai und Besuch von Jürgens Ausbilder
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Ein Tag bei Jürgen. Wir begleiten den Autodoktor einen Tag lang in seiner Werkstatt bei der Arbeit.
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ich könnte diese Werkstatt videos JEDEN Tag anschauen. Ist bis jetzt das beste Format!!!
Freundlicher und kompetenter Meister. Ruhige Art. Weiter so Jürgen!
Ich danke Ihnen Jürgen, für die tolle Unterhaltung. Freue mich sehr auf die zukünftigen Folgen
"Ja wo steht dann, datt dat Dinge do die Mooooot-Taste es..?!"
Bester Mann :)
wie die schaukeln sich einen hoch ````????? üi üi üi
Echt sympathischer Mensch, der Chef!
du bist bestimmt ein guter chef sehr angenehmer mensch weiter so ist selten heutzutage....
Toll finde ich an Jürgen, dass er Dinge sehr reflektiert betrachtet. Bspw. seine persönliche Vorliebe zum Arbeiten ohne Handschuhe, wobei er aber Rücksicht auf individuelle Gegebenheiten nimmt. Viele andere hätten das Thema mit "Ist doch Quatsch, braucht man nicht" abgeschmettert.
ich kenne mich null mit autos aus, aber die art von jürgen ist so entspannt, dass ich mir die ersten 2 folgen schon komplett gegeben habe :D so nen chef hätte ich auch gern ;)
Wusste garnicht, dass der VW Konzern jetzt auch "Gardena" als Zulieferer hat, schöner Gartenschlauch.
Ja, das ist mir auch aufgefallen :D . Vor allem ist es doch der gleiche Schlauch (Modell) gewesen, der vorher zum Hochpumpen von dem Öl benutzt wurde :-)
tolles video ich mag ihre sachliche ruhige art. macht immer spaß euch zuzusehen .
"Hol..ähh Heiko" er vermisst seinen Kumpel :D
Wenn du mal ein Schiff erwischst das auf dem Rhein Schweröl fährt zeig es an. Ist nämlich verboten, das darf in der Binnenschifffahrt nicht verbrannt werden. Es muss Diesel verwendet werden. Das mit der fehlenden Abgasreinigung regt mich aber auch auf.
Tobias Wittenmeier Schau mal mein Kommentar weiter oben an. Denn Binnenschiffe haben sehr wohl AdBlue-Technik, AGR-Ventil sowie Katalysatoren und Rußpartikelfilter.
Klar haben sie Dass, nur nicht alle. Und Ruß ballern die auch gut raus (sehe ich am Main Donau kanal öfters.)
Mir sind ja Euro Normen Egal, je geringer die ist desto mehr Spaß machts ;)
Ok, mag sein dass einige das eventuell haben und diese Technik auch verfügbar ist (warum auch nicht, sind auch nur hundsgewöhnliche Dieselmotoren), aber sie sind nicht dazu verpflichtet! Und solange das so ist wird die überwiegende Mehrzahl davon auf diese Technik verzichten. Aber warum die Schiffe reglementieren wo ein großer Schieber mehr Dreck ausbläst als sämtliche Stadtbusse, nein es ist doch besser den Straßenverkehr mal wieder als Sündenbock für blinden Aktionismus herhalten zu lassen. Das regt mich halt auf.
? Die haben sicherlich kein Schweröl verwendet, denn dann wird meistens schon Alarm ausgelöst, da so eine Rußwolke teilweise über eine ganze Großstadt zieht.
Und Katalysoren und oder Rußpartikelfilter werden auch verwendet/verbaut.
Und Fährschiffe haben eh "nur" Schiffdiesel, und halt meistens (also die neueren) Rußpartikelfilter oder sonstiges
@@Tsripper69
Die meisten Rheinschiffe sind reine Binnenschiffe, die fahren nicht aufs offene Meer.
Schöner familiärer Betrieb, gefällt mir sehr gut 👍
Super mach weiter so , ich schaue sehr gerne zu . Weil man sehr viel wissen daraus ziehen kann und ihr seit ne coole Truppe 👍🏻👍🏻
Ich finde es ist fast schon wie ein wundervoller Lehrfilm. Sehr befürwortenswert!! 😊
Ich kommentier jetzt einfach mal hier weil das euer aktuellstes Video ist... Super Erklärungsvideos von euch, mega hilfreich. Mach grad ne ausbildung zum Kfzler und ihr gleicht die Erklärungsfaulheit in meinem Betrieb super aus :) Danke
So ein entspanntes Klima in dieser Werkstatt !! So ein guter Chef. Das sollte doch eigentlich in jeder Werkstatt möglich sein.
Haha das mit den Umweltzonen hab ich mir in Hamburg auch gedacht :D
6:30 SEHR GUTER HINWEIS !!! Alle Achtung. PERFEKT. Das wird viel zu selten angesprochen wegen dem versehentlichen Herunterklappen auf die Scheibe.Diese bekommt mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit einen Riß, da es der Rand ist und die Schwingungen sich nicht ringsum abbauen können. TOP !!! Besser noch: bei den Arbeiten einen Lappen hinlegen, aber allein schon der Hinweis ist viel wert.
Noch viel besser als die Videos, sind die ganzen KLUGSCHEISSER hier!
Sieht der Kameramann eigentlich was er filmt? Diese Unschärfe und die Nahaufnahmen sind zum Teil schon nervig...
Ansonsten sehr gute Videos!
Braucht nur mal eine neue Brille
Audi: Vorsprung durch Gartenschlauch
Das sind keine Gartenschläuche, sondern druckfeste Schläuche mit Gewebeeinlage. Natürlich kann man diese auch im Baumarkt kaufen und eben als Gartenschlauch verwenden.
Marcel M : sag ich ja
Hornbach Ingolstadt, 25% auch auf Gartenschläuche. Ausser auf Tiernahrung!
+Cargofan Die Aussage macht so keinen Sinn.
Dominik Meier ich musste laut für mich allein lachen. Danke!
Danke Jürgen du sprichst mir aus der Seele hier in duisburg haben wir das gleiche den der Hafen ist auch mitten in der Stadt
Danke für den interessanten Tageseinblick. Weiter so.
Jürgen, das Arbeitstier!!!👍👍👍
Jürgen redet ruhig und besonnen während Holger durchgehend sabbelt und man hinterher fast genau so schlau ist wie vorher.
Jürgen Deine Werkstatt sehr sauber, da,Läuft Holger sich kein Wolf. Daumen Hoch.Danke Euch
Gern mehr von Hans Jürgen 👍🏻
Hallo Jürgen, ich glaube das der Vergleich zwischen PKW und Binnenschiff etwas hinkt. Als ehemaliger Binneschiffer hab ich mich mal schlau gemacht wieviel CO2 ein Binnenschiff im Vergleich zum LKW ausstösst. Hab hier mal eine fundierte Aussage dazu: Das Binnenschiff - Ein umweltfreundlicher Verkehrsträger?
Die Binnenschifffahrt:
Wird im Weißbuch Verkehr als energieeffizienter Verkehrsträger anerkannt und es wird angeregt ihren Anteil am Modal Split zu steigern.
Ist energieeffizient. Ein Binnenschiff kann eine Tonne Ladung bei gleichem Energieverbrauch beinahe viermal so weit transportieren wie ein LKW.
Verursacht im Vergleich mit dem LKW und der Bahn die geringsten Klimagas-, Luftschadstoff-, Unfall-, und Lärmkosten (=externe Kosten). Die externen Kosten des Binnenschiffes betragen pro 1.000 km 10 €, bei der Bahn 15 € und beim LKW 35 €.
Weist einen vergleichsweise niedrigen Co2-Ausstoß auf, wodurch die Binnenschifffahrt einen Beitrag zur Erreichung der Klimaziele der EU leisten könnte.
Und dann noch die Frage: Seit wann fährt ein Binnenschiff durch die Innenstadt?
Will nicht meckern, denn ich find eure Seite ( Autodocktoren echt toll. Doch bei der Aussage musste ich einfach mal was sagen. :-)
Wie mein Opa schon sagte: "Das beste Werkzeug sind die Hände!"
Ich verwende auch keine Handschuhe, denn ich bin der Meinung man hat ohne hald mehr Gefühl. Tolle Videos die ihr produziert macht weiter so
Jetzt wo Jürgen das sagt mit der Umwelt zone fällt mir das auch auf
Dasselbe Problem hat Hamburg ja auch. Die Schiffe laufen wärend der Liegezeit im Hafen auf Eigenbetrieb. Also da laufen die ganze Zeit Dieselmotoren an Bord für die Stromversorgung, obwohl es einen Landanschluß gib. Ist halt billiger. Und wenn der Wind ein wenig von süden kommt, weht er die ganzen Abgase in die Stadt. Aber Schuld sind die Autos.
einfach geil könnte ich stunden lang zu gucken..... danke
Nur für den Fall das Ihr die Kommentare lest... Bei dem DQ250 Ölwechsel muss beim Befüllen der Motor laufen und das Getriebeöl ca.40°C haben sonst fehlen da am ende 1,5 Liter.
Wenn es dumm läuft verbrennen dem Kunde die Lamellen oder die Mechatronic zieht Luft.
Philip Schmitt sowas ist für mich der Grund nicht zu freien Werkstätten zu fahren, auch wenn mir das wesentlich lieber ist. Wenn die Jungs sich an Herstellervorgaben halten würden, wären die Freien unschlagbar.
30°C bis 40°C oder? Nicht 60°C
Japp, 30 bis maximal 45 °C
Ok ich korrigiere mich... zum Befüllen sind es laut vorgabe max 45°C.
60°C sind nötig für die Grundeinstellung und Kupplungskalibrierung.
Das Hauptproblem hier ist allerdings nicht die Temperatur, sondern das der Motor nicht läuft beim ablassen des überschüssigen Öl´s.
Habe letztens einen DSG Ölwechsel an meinem Octavia gemacht. Zum ersten mal selber. Hab anschließend noch die Kalibrierung durchgeführt. Es gab keinen besonderen Anlass. Dachte das es vielleicht besser ist wenn man nach knapp 210tkm dies mal macht. Gebracht hat es nichts. Ich kenne nur mein DSG Fahrzeug. Hab deswegen kein Vergleich wie die anderen schalten. Manchmal höre/spüre ich das Getriebe schalten, wenn er vom 3ten in den 2ten schaltet. Aber eher selten. Weiß nicht ob das normal ist.
top serien. jedesmal schön anzusehen
21:42 das rote Plakat im Hintergrund ist genial hahahaha :-)
sehr entspanntes arbeiten...
Könnte ich das mit dem : " Hier geht es ruhig zu ..." nochmals hören?😂
Doch ganz schön viel Arbeit was ihr so habt am Tage.
Vielleicht doch auf die " vollen Stunden " gehen?
Aber sehr angenehm zu sehen das ein Chef noch mit seinen Mitarbeitern lebt und weiß wer da überhaupt für ihn arbeitet!👍
Was freu ich mich jedes Mal auf eine neue Folge. Von mir aus könnt Ihr eine Webcam installieren und live streamen... würde bei mir den ganzen Tag laufen!!!
Ich feier den Heiko! Guter Mann!
Lieber Jürgen du bist ein wahrer Fachmann. Bitte gewöhne dich mal an deine Brille! Es wird vieles leichter👍
Jürgen finde dich Mega Sympatisch!!
Bitte 2. Staffel davon :)
Eine "Oldschool" Werkstatt wie ich es kenne. Schön das es sowas noch gibt. Jürgen ich hab ein Corsa a 1989 mit fehlzündungen. Würde gern zu dir kommen aber ich komme aus Mecklenburg-Vorpommern... 😐
Tolles Video, sehr sympathisch.
Ganz genau lieber Jürgen am Rhein herrscht eine Abgasbelastung wie auf der A3 bei Köln!
mut und Ạn·er·ken·nung, Herr Faul , respekt vorbildlich
Mir gefällt das in Jürgens Werkstatt besser. Nicht so laut und seine ruhige sachliche art macht mehr laune :D
der Kaffeautomat sieht aus wie aus dem museum :P
Ich finde es lustig wie die ganzen KFZ Experten behaupten der Gewebeschlauch wäre nicht original! Manchmal ist es wirklich besser nicht alles zu zeigen was so in einer KFZ- Werkstatt passiert :-)
Hier ist gefühlt jeder Dritte ein Autogott.
Der Schlauch ist original. Da gibts nichts. Die gabs schon im Audi c3
Da müssen viele LKW's fahren, was ein Binnenschiff laden kann, und Köln ist meistens nur zur durchfahrt, oft geht es nach Antwerpen oder Amsterdam
Beim Scheibenwischer selbst wechseln kann ich empfehlen eine Decke drunter zu packen wenn man keine Erfahrung hat dann kann auch nichts schiefgehen
Super Typ, super Werkstatt, da würde ich sofort anfangen zu arbeiten. Ich würde auch länger arbeiten ;P Aber die Hebebühne müsste ich wohl selbst mitbringen ^^
Die beiden Silentlager, die Querlenkerlager da musste ich bei dem 4er Polo von meiner Frau auch schon tauschen. Da gabs aber nur die Lager selber. Musste mit Spezialwerkzeug aus- und eingepresst werden. Gute Lösung die kompl. Halterung mit eingebauten Lagern zu tauschen.
Aha, der Herr Faul hat eine Pedalbox in seinem Wohnmobil.
;)
Erstmal vielen Dank für einen Einblick in den Werkstattalltag.
Allerdings würde ich sagen das die Montage von den Lagerböcken beim A3 nicht gerade richtig gelaufen ist.Wenn ich mir das Aluminium der Böcke anschaue hat der Kollege da ordentlich mit dem Hammer drauf geprügelt.Dazu noch die alten Schrauben genommen.(Drehwinkelschrauben)Wahrscheinlich den alten Lagerbock nicht abgesteckt(leider nicht zu sehen),somit eine Veränderung der Fahrwerksgeometrie,da diese ein Langloch in sich haben.
Ebenso die alten Muttern bei dem Traggelenk genommen.(Drehwinkelschrauben)
beim getriebeölwechsel muss das getriebeöl auf 35-45grad erhitz werden indem man den motor laufen lässt. zudem müssen alle schaltstufen einmal durchgeschaltet werden dass sich das öl verteilt erst dann öffnet man unten und lässt das überschüssige öl herausslaufen. der hersteller sagt 6l einfüllen effektiv bleiben aber etwas weniger als 5.5l drin der rest dient als spülung. also stimmt hier der ölstand garantiert nicht... zudem zeigt jürgen beim hubzylinder der SRA auf den abschlepphaken da kommt garantiert kein wasser raus :)
Wenigstens einer mit Ahnung hier. ;-)
Das ist mir auch aufgefallen und wollte das auch schon schreiben :D
Oder man Lässt es ab wenns über 60-70 Grad ist, geht auch. 35 ist ja nur etwas über "Normal". Ein Getriebe ist ab 60 Grad warm, da sollte man es denn Wechseln. Und wenn der Wagen erst gefahren wurde (was er wahrscheinlich ist) dann wird er von 80-90 Grad ja nicht Sofort Instant Kalt.
Dass Mit den Fahrstufen Stimmt, nur werden die es nicht allzu sehr im Detail gezeigt haben (hat man ja schon beim Parsch gemacht).
Das Problem der Freien Werkstätten - Bei den Lagerböcken wurden auch die alten Schrauben verwendet, obwohl diese Dehnschrauben sind und ersetzt werden müssen!!
Ja, da hast du auch recht, die kriegen auch 60/90NM + 90 oder waren es 180° weiter, so sicher bin ich mir nichmehr, müsst ich nachlesen.
Aber hab halt mal einen aus VW in der freien, und dann läuft das, gibt schlimmeres ganz erlich.
Gerne mehr aus Jürgens Werkstatt 😁
Lagerbock rechts sieht ja übelst zugerichtet aus.
Mal n kleiner Denkanstoss zu den Schiffen...die menge ausgestoßenen Schadstoffe im Verhältnis zu bewegten Massen ist geringer als bei jedem KFZ, wie auch bei Lkw
Jo, das kann ja sein. Eine Tonne Dreck in der Luft bleibt eine Tonne Dreck in der Luft ! Ob ich nun 3 Äpfel oder 30000 Bananen transportiere...gefahren wird jeden Tag.
18:06 Abjedätet
Ich mag einfach alles daran :)
Hi Jürgen, Ausnahme für alle Innenstädte sind immer noch die Oldtimer ab 30Jahren! Die brauchen auch keine U-Plaketten, nur TÜV! Der GTÜ/TÜV Mensch hat ja voll die Ahnung!!
Moin...das Schild Gut Billig und Schnell ist lustig!!!
Ach dinge Karl-Heinz wat ninge Kölsche Frohnatur klasse typ.
Kannst du das noch mal auf hochdeutsch schreiben?
Ich meinte damit nur, dass Karl Heinz ein echt sympatischer kölsch sprechender Typ ist.
Wie genial das Audi für die Scheinwerferreingungsanlage einfach nur einen Gartenschlauch verwendet
Hallo Jürgen, ich brauche in Hamburg auch keine Plakette. :) Bringt nichts bei den ganzen Dampfern :D
Danke für die guten Videos. Ich war in jungen jahren Automechaniker. Ich sehe, was die aktuelle Autotechnik ist. ( Ich lerne deutsch).
Nur mal so zur Info. Ein Binnenschiff ersetzt je nach Länge und Bauart zwischen 100 bis 150 LKWs. Und nu rechne doch bitte mal hoch wer mehr Dreck macht. Im übrigen fahten Binnenschiffe in der Regel mit Diesel. Und moderne Schiffsmotoren sind sauberer als ein 20 Jahre alter Golf.
Gruß Micha
Kölsche Dialekt....einfach herrlich 👍
hallo, echt ein spannender teil 2aber eine Sache muss ich mal (leider) korrigieren, die Scheinwerferreinigungsanlage haben auch Autos die kein Xenon / Led Scheinwerfer haben. Bei Halogenscheinwerfer von VW und BMW gab es mal eine Sonderausstattung - WinterpacketUnd nicht jede LED Scheinwerfer haben auch eine Reinigungsanlageaber sonst ein geiler teil 2
Ich wollte auch schon was dazu sagen, denn unser Golf 7 hat auch eine Scheinwerferreinigungsanlage und wir haben "nur" die Halogenscheinwerfer
ja und der Nissan Blubirrd hatte das serienmäßig!!!!
Aber bei Xenon ist die Reinigungsanlage vorgeschrieben und muss deshalb auch funktionieren , sonst keine HU (erheblicher Mangel)Ein inzwischen fast 20 Jahre alter Golf IV mit bestimmter Ausstattung (Comfort ?) hatte auch Scheinwerferreinigungsanlage mit den gezeigten ausfahrbaren Sprühköpfen.Freiwillig, aber sie muss auch funktionieren. Alles was angebaut ist muss auch funktionieren, sonst auch Mangel bei der HU.
Hatte mal einen Primera von 2001,der hatte auch eine Scheinwerferreinigung und hatte auch nur Halogen,aber die Linsen.
Golf 6 hat auch sehr oft Scheinwerferreinigungsanlage mit Halogen. Hat meiner nämlich auch.
Verbaut Audi ernsthaft Gartenschlaeuche als Wasserschlaeuche? :O
Danke fuer die Einblicke in deine Werkstatt, Holger und Juergen (wer lesen kann ist klar im Vorteil)!
blocki
Ich würde mal sagen, das ist standard
Was spricht dagegen? Sind Gartenschläuche nicht wasserfest?
Pas cal sie erfuellen den Zweck, erscheinen mir aber irgendwie unpassend fuer OEM. Zumal sie auch sehr hart sind. Normalerweise wird ein Gummischlauch oder ein Hartplastik Flex Schlauch verwendet. Auch die Verlegung des besagten Gartenschlauches scheint nicht OEM. Waere extrem verwundert, wenn eine Premium Marke wie Audi soetwas bauen wuerde.
Vil. hat sie der besitzer getauscht, weil die Originalen kaputt waren. Aber das hat mich auch sehr verwundert, zumal den Preis den die Karren haben..
Alexander der grosse das ist definitiv ein 3/4 Zoll Gartenschlauch ,....
Jetzt weiß ich warum Vox die beiden ausgesucht hat für die Autodoktoren, deren Aufgedrehtheit gleicht sich ziemlich gut aus :D
Interessant, dass eine Scheinwerferreinigungsdüse für links auf der rechten Seite eingebaut wurde... :-) Nichts für ungut...solange es funktioniert!
Wenns schnell geht machts nix :D Das gefällt mir
Isch find dat Kölsch Jood.vor allem dat früh 😂 immer Widder jood be disch inner Werkstatt 😁
Heiko,super , mehr von Ihm
Wieso muss ich an den Film Voll normal denken, wenn ich den GTÜ prüfer sehe ? 😂 Herrlich
Der Dialekt!! 8:49 "Jetzt kot dat Ding"! Sooo Geil!
Weiter so!
Kamera, joah. Es sind ja Automechanikerprofis und keine Fernsehtechniker... Next!
Das Bild bei 19:00 im Hintergrund ist toll ^^
Thema Distanzscheiben, hinten stimme ich zu, dass sich die Fahrdynamik verbessert, vorne bedingt. Denn durch die Distanzscheiben ändert sich auch der Lenkrollradius, der kann sich dann auch negativ auswirken.
Hallo Holger !
Eine Scheinwerferreinigungsanlage ist nicht nur bei Fahrzeugen mit Xenon verbaut, sondern sehr oft auch bei üblichen Halogenscheinwerfern. In der Regel sind diese Fahrzeuge mit einem sogenannten Winterpaket ausgestattet. Anders als bei Xenon ist die Scheinwerferreinigungsanlage bei Halogenscheinwerfern jedoch keine Pflicht.
Auch bei Xenon ist die Scheinwerferreinigungsanlage nicht immer Pflicht ! Wenn die Leistung weniger als 2000 Lumen beträgt, dann ist die Scheinwerferreinigungsanlage keine Pflicht, siehe zum Beispiel Volkswagen Beetle !
Und bei LED Scheinwerfern ist die Scheinwerferreinigungsanlage grundsätzlich keine Pflicht !
Herzliche Grüße aus dem Kreis Gütersloh ! ♥ :)
Johannes B. Wo ist denn der Holger? 😜
Stimmt, ist aber oft Autoverkäufern nicht ganz klar, wenn man sie fragt, welche Lichttechnik den verbaut ist, bei Alfa Giulia ist das teurere Xenon mit Scheinwerferwaschanlage Aufpreispflichtig, das einfachere ist Serie
Jawohl, mein Polo mit Winterpaket hat die SWR ebenfalls, mit H7
drum gibts von osram auch die xenon ohne lwr- und reinigungsanlagenpflicht für den golf 6, da unter 2000 lumen :)
generell finde ich die reinigunsanlagen aber vor allem bei nem frisch gewaschene auto "nervig", da die komplette motorhaube versaut wird
wusste gar nicht, dass VW auch schon diese Sparlampen anbietet
"Un jez kütt dat ding..." Herrlich :D
Das mit den Scheibenwischern ist wohl etwas übertrieben. Ja es kann passieren das der Wischerarm, wenn jemand sehr ungeschickt ist, auf die Scheibe knallt. Oft passiert da aber auch nichts, im übrigen kann auch einfach ein stück Pappe oder eine Jacke etc, auf die Windschutzscheibe gelegt werden um das zu verhindern. Ich denke die Leute die das hier sehen gehören eher zu den Leuten welche auch mal selber etwas am Auto machen.
Das war die Abschleppharkenöffnung, die Scheinwerferreinigungsanlage ist weiter oben. Aber super Video
Philipp O Eine Harke habe ich bei der Öffnung gar nicht gesehen 😂
Philipp O Wahnsinn was die heutige Technik alles möglich macht !!
Zu den Handschuhen: Angeraute Nitrilhandschuhe helfen da, falls jemand welche sucht. Damit hat man auch bei glitschigen Sachen Grip
Stimmt Wischer wechseln ist sehr gefährlich😂👌
Toll, diese Zweiohrenschelen, die halten
Wer kennt es nicht: Die kaputte Windschutzscheibe beim Wischerwechsel, hat doch jeder schon erlebt.... :-)
Jürgen du bist der bester.
Könnt ihr erklären, warum die Umweltplakete 5€ kostet? der Aufkleber selber kostet ja bestimmt nur 0,10€. Wo fließen die anderen 4,90 hin?
2:56 Distanzschein... "je breiter mein Fahrwer ist, desto mehr Kontakt habe ich zur Straße" Ähm der Kontakt ändert sich nicht, die Reifenauflagefläche bleibt die Gleiche ;) das war etwas falsch formuliert. Abgesehen davon werden Distanzscheiben schon in erster Linie aus optischen Gründen verbaut, damit die Reifen breiter aussehen da sie weiter außen im Kotflügel stehen. Ein zweiter häufiger Grund sind verwendete Felgen, die eine tzu hohe Einpresstiefe haben und so nicht auf das Fahrzeug passen würden da sie zu weit innen stehen würde und dann schleift. Beispiel: Felge hat ET35 und das Auto hat standardmäßig (Serienfelge) ET20. So wird dann eine Distanzscheibe von 15mm auf beiden Seiten verbaut damit es wieder passt. Oder auch mehr, in diesem Beispiel bsw. eine Distanzscheibe von 25mm um gleichzeitig eine Spurverbreiterung von insgesammt 20mm zu erreichen (10mm pro Seite) also ET10 statt ET20. Da muss man dann nur immer schauen, dass es noch passt und nicht schon am Kotflügel außen schleift beim einfedern.
kameraführung und kamerafokus sollte verbessert werden
absonsten top aber hat mich auch genervt ;)
ja top sendung aber kameramann war wohl müde aufjedenfall kam er nicht hinterher und war meist zu nah dran
Mein Volvo 850 Bj. 1993 hat auch ne Scheinwerferreinigungsanlage. Und das bei H1 Birnen.
Ich würde passend zum Gartenschlauch direkt auf Gardena schnellverschluss umrüsten.
Das spart Zeit wenn die Düsen in 1-2 Jahren wieder im Eimer sind.
Ein like 👍🏻 von ZF Lemförde Mitarbeiter 😜
Bist mega symphatisch. Ist echt so mit den Fingern. Schraube jeden Tag. Bremsflüssigkeit, Benzin, Öl, Rost, Schleifstaub. Alles kein Problem. Meine Freundin ist neidisch auf meine gute Haut. Mach das seit 15 Jahren und nie Probleme gehabt. Einfach waschen mit Handwaschpaste am Abend und gut ist. Und dazu kann man immer alles greifen und anziehen.
Mit Handschuhen arbeite ich nur dann, wenn es wirklich extrem dreckig ist, oder wenn man welche braucht.
7:23 - NEU ??? - und warum ist dann der Alu-Lagerbock so verschameriert ? - das ist doch keim Amboß, wo man nach Herzenslust drauf wichsen kann...
Was macht das für einen Sinn die plakette vom Vorbesitze nicht zu übernehmen??
Da sieht man wieder das ganze ist gegen die Umwelt und nur ein Geschäftsmodell zum bereichern einiger wenige.
NicoYoshimitsu das kostet doch nichts?
Doch, jedes mal 5 Euro für ne neu Plakette.
Die kosten 7€ gerade bei ATU und das ist Ressourcenverschwendung!
Hmm, hab die immer umsonst bekommen. Wusste ich nicht
zu den Zulassungskosten von 200€ sind die 7€ für die Plakette doch egal, das Kennzeichen muss ja auch geändert werden.
Kompetente ruhige Art, viel fachwissen. doch bei einer sache muss ihn Korrigieren; Bei Minute 22;20 sag er, daß nur Fahrzeuge mit Xenon oder LED Scheinwerfer solche Waschdüsen haben, da widerspreche ich.
Mein Chrysler Grand Voyager, Ez 01/2001 mit H4 lampen hat diese Waschdüsen auch, der wagen wurde in Graz/Österreich gefertigt, Gruß
hallo ich finde deine und holgers videos cilps sehr infomations rech
Dieser TÜV Prüfer erinnert mich voll an den Typen mit dem roten Benz in dieser "Benz Rowdies" Werbung
ercf2 nur, dass er nicht beim TÜV ist... sondern der GTÜ