Und das bei einer S-Klasse: Schlimmer Pfusch beim Scheibentausch🙈
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- Опубліковано 3 жов 2024
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Heute geht`s um eine Mercedes S-Klasse, bei der die Windschutzscheibe getauscht werden musste. Dabei zeigen die Docs nicht nur, wie der Kalibriervorgang für einige Sicherheits- und Komfortsysteme durchgeführt wird, sondern entdecken auch eine schwer zu erklärende Pfuscherei...
Außerdem: Ein BMW, bei dem die Kühlmittelanzeige ständig Falschmeldung macht und ein BMW mit Klappergeräusch. Und nicht vergessen: Sonntag kommt Teil 1 unserer neuen E-Auto-Serie! Seid gespannt!!
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*Exzellent* Drei Autos, kaum Gequatsche am Anfang, keine Fan-Care-Pakete Auspackerei, kein product-placement oder sonstige, nicht Reparatur-bezogene Inhalte. Und, statt wie eine normale Werkstatt, haben sie nicht etwa den Kühlmittel-Schwimmer ausgetauscht, sondern nur die Kontakte poliert und dann, gegen weitere Oxidation geschützt, wieder eingebaut. *Das ist genau das Format, das wir gerne sehen, weiter so!*
Und die "andere" Werkstatt hätte von mir ein fettes double Love Like bekommen, wenn Sie den Schwimmerschalter samt Stecker getauscht hätten. Die Korrosion ist letztendlich schon voran geschritten, als das im Vorfeld kein Kontakt mehr vorhanden war. Diese halbherzige Schmirgelei und der "Korrosoinschutz" helfen leider nur temporär. Bis zur nächsten Salzdusche im nächsten Jahr. Das Wasser kommt schließlich nicht einfach so in die Kontakte. Die Gummitülle ist ausgehärtet und somit nicht mehr dicht.
Sprich der Kunde hat nun irgendwas um 75€ für eine Stunde Arbeit für die Katz ausgegeben, für einen Fehler, der definitiv in absehbarer Zeit wieder auftritt.
Es gibt nun leider genug Menschen, die absolut keine Möglichkeiten haben, weder technisch als auch handwerklich, diesen Fehler im Wiederholungsfall zu beheben.
Da ist und bleit es der richtige Standpunkt, Sensor und Stecker tauschen.
Ansonsten : DKW = DerKommtWieder....
Nur als denkanstoss und bitte nicht als hate o.ä werten
@@vapesir8588 fettes double love like, Tim Kellner lässt grüßen? ;)
@@vapesir8588 Ist ein Standpunkt. Dann müsste man allerdings nicht nur den Schwimmerschalter ausbauen und ersetzen, sondern auch den ausgehärteten Gummistecker. Hoffentlich ist der Ersatz-Stecker problemfrei zu crimpen, sonst muss der betreffende Kabelbaum bis zum Steuergerät auch gleich neu...
Richtig ist aber sicher, daß ein ordentlicher Dups Polfett nachhaltiger gewesen wäre, als nur ein Sprühstoß.
Falls das tatsächlich nach einer Weile nochmal passiert, werden sie wahrscheinlich das nächste Mal den Stecker komplett abschaffen und das Ganze fest verlöten und mit selbstvulkanisierendem Klebeband abdichten.
Das wird aber wohl immer noch billiger, als Dein Vorschlag.
@@Makatea Ja und nein. Die nächste Reparatur wird dann 1.5h dauern, was am Ende bedeutet, dass die Doppel-Reparatur so kostspielig wird und ist, dass man es als Austausch hätte bekommen können.
Zumindest annähernd gleich...
Löten ist zudem an Kraftfahrzeugen nicht zulässig, da durch die Vibrationen die Adern vor dem Lot brechen. Das wäre als ebenfalls nicht der richtige Weg.
Wenn man diesen Stecker und Gummitülle nicht bekäme, wäre eine neue Crimp Buchse und entsprechender wasserdichter Schrumpfschlauch immer noch die beste Wahl.
Auch Zeitwertgerecht
Fan-Care- Paket ist an sich zwar nicht schlecht, aber es sollte irgendwie ein Extra Video sein (meine Meinung)
Ich finde Eure Einblendungen der "Fahrzeug-Info-Karten" mit den jeweiligen Daten zum Fahrzeug klasse 😊👌
Ja stimmt, war aber heute nicht ganz richtig denn auf dem Foto wurde ein W222 abgebildet aber in der Werkstatt stand ein W221 (der W222 wurde aber ab 2013 gebaut)
@@mxHeibe stimmt
@@mxHeibe bist du ein Mercedes Spezialist?
@@SunnyFLBoy nicht wirklich, aber ich fahr selber ein W221
@@SunnyFLBoy die Scheinwerfer sehen auf für den Nicht MB Kenner anders aus hoffentlich. Haben sie aber schon öfters "falsch" eingeblendet 😉
Mal wieder ein Klasse Diagnose. Bei unseren Mercedes Actros hat jeder zweite LKW genau dieses Problem nach 2-3 Jahren. Gelenkwelle tauschen und gut ist es. Beim ersten Mal wollte uns Mercedes auch Glauben machen, das die Lenkung defekt ist, was mit ca. € 4.500,-- zu Buche geschlagen hätte. Heute werden nur noch solange Teile getauscht, bis der Fehler weg ist. Der Kunde zahlt es ja. Deshalb Daumen hoch für euch beide, Ihr seid noch KFZ-Mechaniker und nicht nur Teiletauscher.
Klasse Arbeit! Bei beiden BMW kleine Ursache, perfekt diagnostiziert und für den Kunden kostengünstig behoben -> super 👍
Warum Tacho Tausch bei bmw 🙃
@@andreask1490 Weil alde Tacho viele Zahle drauf habe, Ali mache weniger 😇👍😂
@@Buddha-eb5yl Mit DIGI PROG III kannste ohne Tachotausch KM justieren z.b. bei einem Neuen Tacho den Alten Stand wiederherstellen. Und ja auch Manipulieren was aber bei Strafe verboten ist nur um es zu erwähnen.
@@andreask1490 kaputt, displayfehler etc
Ja... Gerade der zweite, der mit dem fehlenden Gummipröppel, hat mich sehr daran erinnert, wie ein Mechaniker innerhalb von einer Minute rausgefunden hat, warum der Wagen von meinem Vater nicht mehr vernünftig Gas annimmt: Loch in einem Schlauch vom Turbo. Anscheinend hat er es sofort gehört, wie er vor der offenen Motorhaube stand und mein Vater Gas gegeben hat. Der Mechaniker hat sich vom Kollegen einen Lappen geben lassen, den Lappen über das Loch gehalten und dann meinen Vater nochmal Gas geben lassen. Und zack, die Karre zog wieder. Schlauch als Teil eines Schlauchsatzes ersetzt (Materialwert unter 50€) und alles lief wieder.
Vorgeschichte: Die freie Werkstatt hat mein Vater angefahren, nachdem eine Filiale einer Werkstattkette ihm einen kaputten Turbo und weit über 1000€ kosten diagnostiziert hatte und meinem Vater schon zum Verkauf des Wagens geraten hat.
War zwar bei Holger eine vom Zufall unterstützte Diagnose, aber trotzdem hat er ja gutes Gehör bewiesen beim ausfindigmachen der Klapperstelle.
21:30 "Datt is auch datt einzigste, watt bei uns noch scharf is." 😂 Das Wort zum Wochenende.
Ich habe keine Ahnung von Autos....(nur fahren tue ich sie), aber eure Videos machen Laune
Eigentlich sind die Reparaturen für mich nur Nebensache, wenn auch interessant. Hauptsächlich schaue ich mir Euren Kanal wegen Eurer flapsigen Sprüche an. Jedes Mal lach ich mich kaputt. Danke dafür! Ihr erheitert meinen Alltag. 👍👍👍
Finde es super wie ehrlich Ihr seit. Ich kenne Andere Mechaniker die einem das Auto kaputt Bescheinigen um dann das Auto zu kaufen. Im nachhinein Stellte sich Raus das der Kapitale Motorschaden eine kaputte Glühkerze war.
21:12 Wenn ich nach dem Schnitt in den Finger den Ring sehe, muss ich ehrlich sagen, lasst als Mechaniker auch die Ringe usw weg. Sowas kann böse enden. Ich will jetzt kein Besserwisser sein, doch ich sprech aus Erfahrung und mein Ringfinger ist mittlerweile deformiert. Haare auch zusammenbinden, nur so als Tip ( gilt natürlich nicht für Holger und Jürgen, da ist ja nicht viel an Haare) 😄✌
Kleiner Tipp zum reinigen der Kontakte:
Es gibt Glasfaserpinsel mit denen geht das wirklich gut. Besonders bei Buchsen hat man dort weniger Probleme als das Freikratzen mit dem Schleifpapier/Draht oder ähnlichem.
“Werde ich Sterben “😅😅👍👍 ihr beiden seit echt zwei lustige Typen 👍👍 schönes Wochenende und beste Grüße 🖖
"Heute hab ich keine Zeit zum Sterben.", ich lach mich weg.
Ich war mal 2 Jahre weg von meinem Job als Kfz Mechaniker weg, und war autoglasser. Da hab ich vieles gesehen, es ist vielen auch nicht bewusst, daß so eine Scheibe ein tragende Teil ist, und wenn die nicht richtig eingebaut ist, kann es bei einem Unfall schlimme Folgen haben
Es ist traurig mit anzusehen, dass dort jemand geschlampt hat. Leider in vielen Werkstätten nur noch schnell schnell und dann kommt sowas bei rum.
Wir hatten mal eine Kundin die bei Car-Glass war, ein mal wurde eine falsche Scheibe eingebaut und das zweite mal war sie wie beim Mercedes im Video in der mitte oben undicht, Himmel war auch kaputt ... Gut ist Menschlich das Fehler passieren, aber zwei Fehler und dann noch von einem Unternehmen das Scheibenreparatur als Tagesgeschäft hat? Da war ich schon erschrocken....
Ja, die Vorder- und Rückscheibe stabilisieren die Karosserie gegen Torsionsbelastungen also sehr wichtig, dass die fest sitzen.
@@The1Maywather deren Tagesgeschäft ist Rechnungen schreiben und das Nebengeschäft ist der Einbau von Scheiben.
@@wolfi7106😂😂😂😂😂😂
Endlich seit ihr wieder zurück.
Ab sofort Urlaubsanträge bitte mit euren Abonnenten abstimmen 😄😄
Oder die Urlaubsvertretung durch die next Generation 😉
Gut, drei Autos in 31 Minuten. Gute Leistung. Bei dem beiden BMW's sieht man mal wieder, dass man auch durch "kleine" Dinge "größere" Probleme lösen kann. Zum Glück hat Jürgen sich gerade auf das richtige Bauteil abgestützt, während Holger im Auto saß. 😁😁 Das nennt man fachkundiges Glück. 👍👍
Aber bei dem Scheiben- Auto frage ich mich, wie bei einer ausgeschnittene Frontscheibe die alte schon feste Klebemasse noch optisch so aussehen kann, dass man eine Neue daneben legen kann, um sie zu vergleichen und das auf so eine lange Länge. Normalerweise ist sie durchgeschnitten und hat nur halbe Höhe. Dann hätte sie ja auf der gesamten Unterseite keinen Kontakt zum Ramen gehabt???? Und wir haben die Dichtmasse IMMER auf den Rahmen aufgetragen und dann die Scheibe schön in die Masse gedrückt. NICHT anders herum.
so herum ist mir das auch bekannt. Ab Werk wird das aber auf die Scheibe aufgetragen. Da wäre das Baujahr der Scheibe evtl interessant gewesen.
28:50 Die zauberhaften Genies! 🤣 Kompliment auch an den Kameramann, super geil.🤣👍
Ich gratuliere dir! Ich bin Diego aus Argentinien, habe meine eigene Werkstatt, ich bin BMW UND MINI COOPER gewidmet. Ich habe mehr als 20 Jahre in der Marke gearbeitet und die Maschine, die sie verwenden, in einem Kurs gesehen! Ich kannte sie nicht! sehr gut!
Man muss aber auch sagen der Kleber von KS ist auch super. Der steht wie eine 1. Und der Werkzeugwagen auch. Einfach alles drin was man braucht.
Zwei mal in der Woche die Autodoc's plus Sonntag's ein E-Auto Special so kann es weiter gehen. 😁
Aua der doppelte Deppenapostroph schmerzt
@@BSSchumacher Es heißt " der " und nicht " das " 😈
@@Buddha-eb5yl Es steht eins zu eins!
@@Buddha-eb5yl My bad, ist korrigiert
21:00 XD wird langsam Zeit mal eine Compilation von all den Verletzungen von Holger zu machen, die gefilmt wurden.
Gut das Yogi ihm das Messer weg genommen hat X)
Das wird aber schon vom Umfang her eine echte Sondersendung.
@@atavvilliquine2147 Da gehe ich auch von aus. Headliner: Holger and the merry Magnets X)
In dieser Folge sieht man wieder wie gut es ist, wenn man als Holger einen Hans-Jürgen hat!
Eines der schönsten Fahrzeuge die Mercedes in diesem Millennium hervorgebracht hat. Zeigt den Wagen gerne nochmal, mit einem kleinen Faktencheck oder so.
euer stündchen waren genau *2min.* dank holgers uhr . klasse das ihr die zeit anhalten könnt ;-)
Vermutlich son dingen noch irgendwo gefunden 😂
@@BirknerAlex ich glaube die hatten das schon vorher festgestellt und gleich bestellt. aber das schmälert ihre super arbeit nicht. bei ihnen kann man sagen beruf kommt von berufung !
Ja Holgers Uhr verrät so einiges immer mal wieder :) Aber wen störts, geht um Unterhaltung und darum, etwas zu lernen. Alles super
Ein Bekannter hat mal von Privat eine S-Klasse gekauft. Der letzte Vorbesitzer kam aus der Immosanierungsbranche. An einem hinteren Seitenfenster ging der Scheibenheber nicht. In der Werkstatt kam raus, daß die Scheibe mit einem Holzstab abgestützt war.
Deshalb kauft man seine Autos auch von Irgendwem
@@Kittykingboy So ist es, vor Allem bei einem, der mit dauerelastischer Dichtmasse alte Butzen auf verkäuflich trimmt. Es hat in dem Fall aber keinen Armen getroffen und aus Gründen hatte ich Schadenfreude.
Scheiben wechseln mussten wir Azubis immer machen - die Gesellen waren sich zu fein dafür. Zumindestens wurde es uns richtig erklärt - da hatte einer schon ein Auge drauf.. aber wenn keiner drüber schaut und dem Abuzi sagt, hier komm, mach mal.. dann kommt sowas dabei raus.
Diese schraubergeräusche beim bmw... Fast wie amsr.... Love it
Hallo.
Ich finde Euch echt klasse und schaue Euren Kanal regelmäßig, selbst Eure kleine Ratsche habe ich bestellt. :)
Was mir nur manchmal auffällt ist, dass ihr Fehler anderer besonders gerne herausstellt und durch diese Art so rüber kommt, als würden bei Euch nie Fehler passieren.
(Ich weiß, ihr habt in einigen Episoden auch berichtet, dass ihr nicht fehlerfrei seit usw... aber für jemanden der nur mal in eine Episode wie diese reinschaut, könnte das als arrogant rüber kommen)
Mal ganz ehrlich, wenn ihr nicht noch mit der Kamera die 143cm bei der Tafel angeschaut hättet, hätte es dann nicht auch angehen können, dass der Wagen mit dem nicht ganz korrekten Wert kalibriert worden wäre?
Gruß
Peter
Fehlersuche beim BMW: klassisches "Handauflegen" :D ich liebe Eure Videos! Klasse, macht weiter so!
Das schlimme ist ja nicht mal das die Scheibe undicht war, sondern a) Scheiben sind Mittlerweile tragende Teile und b) die Scheibe hätte im schlimmsten Falle rausfliegen können. Habe ich selbst schon erlebt. Das war mal Pfusch auf höchstem Niveau.
Und c) der Airbag hätte sich nicht mehr an der Scheibe abstützen können und somit seine Wirkung verloren.
So ´nen Pfusch hatte ich auch schonmal bei einem Smart. Die Scheibe war allerdings ab Werk so eingeklebt!!!
ganz genau! Eigentlich sollte für sowas ne schwarze Liste über genau die Firmen her die sowas abliefern. Und wenn nun einer sagen sollte: "sowas kann ja mal passieren..." Nein kann es nicht! Frontscheibe ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, da darf sowas schlicht und einfach nicht sein.
Als wäre man im tiefsten Hindukusch wo in irgend welchen Drecklöchern gebrochenen LKW-Rahmen geschweisst werden - und die Jungs sind teilweise echt kreativ.
Ich halte das auch für kriminell. Solche Pfuscher sollten straf- und zivilrechtlich zur Rechenschaft gezogen werden, respektive für gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr und die Nichtleistung des sachgemäßen Einbaus sowie weitere infrage kommende Delikte. Im Wiederholungsfall sollte für die Betreffenden neben verschärftem Strafmaß im neuen Fall ein Verbot der Berufsausübung verhängt werden.
Wie kan mit nur so wenig Kleber ekstra als Holger da zeigt, die Scheibe doch ein tragendes Teil werden?
Ich fragte mich auch wie das ein tragendes Teil sein soll mit so weinig Kleber, und dachte da sollte 3/4/5 cm breite Kleber anstehen, aber wie die das zeigen (und ich glaube dei zeigen das zurecht und genau) ist nur anderthalb centimeter Kontaktfläche da.
Ist der Schmutz so stark oder vergiss ich da wie die länge des streifens die totale Starke aufpust?
Ja....die Scheibe war diletantisch eingebaut. Habe ich aber auch schon bei Vertragshändlern gesehen. Daß sich so eine Scheibe aber komplett verabschiedet, kann normal nicht. Die hält auch schon, wenn nur in den Ecken geklebt wird. Ansonsten ..... Fehler passieren in jedem Handwerk. Hier sollte mal keiner mit Steinen im Glashaus werfen.
Moin Moin beim Scheiben einkleben solltet ihr auch darauf hinweisen daß der Beifahrerairbag sich an der Windschutzscheibe, bei einem Unfall, abstützt. Wenn die Scheibe nicht ordentlich verklebt ist verliert der Airbag seine Schutzwirkung.
Mit freundlichen Grüßen Gerd
ich könnte Euch stundenlang zuschauen... man kann ne Menge lernen.
S Klasse und Pfusch in Titel deutet eigentlich nur auf wenige Kanäle aus den Hamburger Kreis😄
...dann will ich aber auch NIX MEHR hören hier!
Komm mach aber auch!
Da war das Design von BMW noch in Ordnung 😁😁👍
Mein erster Gedanke: Was für schöne Autos BMW früher gebaut hat.
+ Comedy vom Feinsten : „… das einzige was bei uns noch scharf ist „ sehr unterhaltsam !👍🤓
BMW-Fahrer: Oh guck mal die Kontrolllampe brennt. Muss wohl am Kombiinstrument liegen. Made my Day....Auf die Idee muss man erst mal kommen. Wieso nicht gleicht wech lassen das Ding. Irritiert eh nur mit den ganzen Lämpchen und Zeigern....:DDD
Die Stille am Anfang war für mich schon ein Like wert😂
Holger und seine Taschenlampen :-) Damit steht er immer auf Kriegsfuß. Ne alte Lötlampe wäre das richtig für ihn :-)))
Ihr seid einfach klasse, weiter so.
Ich will ja ECHT keine anderen Werkstätte schlecht machen... AAAAABBBBBEEEEERRRRR - Holger, in jeder Folge.IMMER!
3:47 Es gibt einen großen Unterschied zwischen Faulheit und Energie sparen! ;)
In meinem Auto sitzt der Spurhalte-Assistent nicht in einem Steuergerät, sondern auf dem Fahrersitz.
Eher auf dem Beifahrersitz
Der Faul findet die Fehler durch einfaches Handauflegen. Respekt!
Der Scheibeneinbau war richtiger Pfusch. Aber weshalb hebt Ihr da so hervor, dass es ein dicker Brummer mit 'nem Stern ist?
Eine Frontscheibe gehört korrekt eingebaut, ob nun solch ein Fahrzeug, oder ein Fiat Cinquecento.
Die Geschichte am BMW professionell angegangen und gelöst!
Die Kalibrierung von Kamerasystemen gut gezeigt und erklärt.
Wieder ein Klasse Video 👍
Hat mir gefallen. Eine der besseren Folgen. Endlich auch mal das Ende einer Geschichte gesehen und nicht nur den Anfang. War ok heute
Herrlich so ein unverbastelter E36. Und dann nach Cabrio + 328i :)
Ja!Hab ich auch gedacht!
Gibt es eigentlich nicht mehr.
bei den heutigen spritpreisen hätte ich keine lust mehr auf einen 328i
@@tayfun3438 warum? Bei "Sonntagsausflügen" sind die Spritpreise egal. So nen Ding fährt meine keine tausende Kilometer im Alltag durch die Gegend
Aber leider nen Automatik 😕
Das mit der Klebenaht der Scheibe ist sehr interessant. Ich habe ein Fahrzeug nach einem Unfall und Ersatz der Frontscheibe übernommen und immer Windgeräusche gehört. Wasser ist jedoch bisher noch nicht rein gekommen. Da der Innenraum nicht von den Scheibenresten des Unfalls befreit wurde, schätze ich jetzt, dass meine Scheibe genauso schlecht reingeklebt ist.
Ihr Lieben, danke für diese tolle Folge und liebste Grüße aus der Stadt, die es gar nicht gibt und in der man sich trotzdem immer trifft 😁
Unglaublich das mit der Klebenaht an der Scheibe. Hatte vor ein paar Jahren massiv Wasser (einige cm hoch im Fußraum) in meinem damaligen A4 (B8) und die Werkstatt hatte festgestellt, dass die Scheibe auf einigen cm gar nicht verklebt war - sprich da war gar keine Masse aufgebracht! War suboptimal...
Was für ein Qualitätsunterschied von den beiden BMW. Der aus dem Jahre 95 überzeugt gegenüber der Klapperkiste....😝
Das sind mir immer die liebsten Reparaturen :) Ratz fatz einen Kunden nach dem Anderen abgearbeitet :)
So langsam gefällt mir euer Rheinischer Humor immer besser - der funzt offenbar in den dunkelsten Zeiten - ich komme bei Gelegenheit mal vorbei und hole mir ein viertel Pfund ab, vabene? //
Es hat meistens eine große Auswirkung wenn der Gummi fehlt. 😅
Genau! Da kann die durchdringende Flüssigkeit für so manches Geplärr sorgen.
Nächste Woche wird an meiner S-Klasse eine neue Heckscheibe eingebaut. Das Video kommt mir zur rechten Zeit. Danke dafür.
Hatte bei meinem Lupo auch mal son vibrieren im Innenraum. Bin schon wahnsinnig geworden, weil ich’s als nicht gefunden hab. Am Ende war es der ansaugschlauch, der im kotflügel sitzt. Dieser hat bei ca. 2000 Umdrehungen angefangen zu vibrieren. Und über den kotflügel wurde diese Vibration in den Innenraum getragen.
Wieder ein schönes Video und ohne Werbung.
Ich gucke mal eben im Internet nach,wat das sein kann 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Wie geil
Euer Beispiel mit der Düse für den Kleber und dem zurechtschneiden für die passende Höhe der Kleberaupe zeigt auch, dass diese Scheibe mit höchster Wahrscheinlichkeit nicht durch eine Mercedes Werkstatt eingebaut wurde. Hier wird nämlich der originale Scheibenkleber von Mercedes verwendet und hier ist die Düse schon in passender Ausführung bei dem Satz dabei. Hier muss nichts mehr bearbeitet werden und dadurch passiert so etwas auch nicht.
Frei Werkstätten verbauen zwar gerne mal originale Windschutzscheiben direkt von Mercedes der Kleber wird jedoch aus dem Zubehör genommen der ist dort nämlich im Vergleich zu dem bei Mercedes Spott billig.
Danke fürs Video. Sehr informativ.
Top, sehr interessant mit der Kalibrierung
Nur leider wurde es falsch erklärt.
@@raoulschmidt2658 Na dann erklär mal richtig :)
Die folgenden Sendungen verschieben sich um 10 Minuten !! Holger gib Gas 😂😂😂
Klassiker. Die Stecker sind regelmäßig am E30, E36 und E34 oxidiert. Haben damals mit Reinigen und Batteriepolfett Abhilfe geschaffen. Teilweise waren am Stecker die Leitungen wegoxidiert.
Unnötige Videos gesehen und gleich gefreut das neues aus der Werkstatt kommt 😂😂😂
Toll das ihr wieder da seid, aber war der Urlaub so teuer, dass ihr sooooviel Werbung schalten müsst? Lg🤪
Der Besitzer des Zuerst gezeigten BMW, scheint so Einiges richtig gemacht zu haben, in seinem Leben. Unter Anderem sich solch einen Traumwagen zugelegt zu haben 🍻👍
Aber scheinbar keine Ahnung von Technik. Kontrolllampe brennt - Neues Kombiinstrument rein... Sehr clever wirklich....
Bei 05:30 liegt eindeutig ein Fremdkörper im Motorraum 😂
10:10 da bekommt das Wort "tiefer legen" eine ganz neue Bedeutung ;-)
Hallo Holger, ein Kissen damit Deine Jungs gemütlich sich auf nen Motor legen können haste, aber für den Kameramann ein Paar Sicherheitsschuhe gibbets nich? Schämt euch! ;-)
DANKE FÜR EURE UNTERHALTSAMEN UND LEHRREICHEN VIDEOS!!! Daumen hoch!
Beim letzten bmw hatte ich das auch.
Wollte der Filter wechseln und sah das der gummi Stöpsel fehlte . Gleich bestellt und eingebaut .
Hab allerdings beim kalt Start wenn ich rückwärts einlege das der rappelt . Nach ne Minute laufen und dann einlegen ist es aber nicht mehr da. Was könnte das sein
Jürgen seine Lampe funktioniert immer. :-)
31:42 hey hey hey.... lieben gruß aus gütersloh und das liegt rein zufällig direkt neben bielefeld 🤣🤣🤣🤣
Hm, das mit den angeblich identischen Scheiben (original und Erstausrüster oder aber eben Zubehör) habe ich schon ganz andere Erfahrungen gemacht. Beim Opel Meriva A z.B. fehlte unten links und rechts ca. 1cm auf jeder Seite und die Abdeckleiste lief ins Leere. Der Kunde kam wegen Windgeräuschen zurück. Bei Mercedes habe ich ebenfalls festgestellt, dass es hier gravierende Unterschiede gab. Früher war das ja noch viel schlimmer, da gab es unterschiedliche Scheibendicken und der Gummi und/oder die Zierleiste wollte nicht mehr richtig sitzen. Nicht zu vergessen die Solar Reflect Scheiben mit/ und ohne Grünkeil...u.s.w. Also ich nehme nur die Original Scheibe bei meinen Fahrzeugen.
15:30
"...erkennt das hindernis zu spät und kann das nicht umfahren..."
nee, dann wird er es umfahren
Wieso steht das BlackBeast vom Senol Mr Do It bei Euch? :-)))
boah, dieser Plastikkram in den Motorräumen würde mich auch verrückt machen.
Da steht nen schöner alter 8er BMW
Wäre cool da mal mehr zu erfahren, falls es was besonderes zu erfahren gibt 🤔😄
Vielen Dank für dieses Video!👍👍
Ich gucke mir das ja immer mal ganz gerne an. Aber ich kann zwei Dinge nicht nachvollziehen. Warum werden die Autos ohne Absauganlage laufengelassen? Und warum wird bei einer Diagnose nicht grundsätzlich ein Ladegerät angeschlossen?
Hatten wir schon mal, das Werkstätten nicht mehr in der Lage sind eine Scheibe korrekt einzukleben. Von möglichen Wasserschäden mal abgesehen, ist die Scheibe auch ein tragendes Teil, dass beim Unfall die Karosserie versteift.
Sollte der Pfuscher, der die hier eingeklebt hat, mal darüber nachdenken.
20:28 natürlich kommt da kein Meerwasser rein in Köln! 😆
Viele Scheiben sind leider genau SO eingebaut. Mich würde interessieren, was ein Sachverständiger dazu sagt, wenn bei einem schweren Unfall die Scheibe einfach nur irgendwo auf dem Feld liegt, vielleicht sogar noch jemanden schwer verletzt. Und ob so eine Werkstatt mal dafür zur Verantwortung gezogen wird.
Wenn die Steckerpins korrodiert sind, dann ist die Steckerverbindung irgendwo undicht. Also muss man die Ursache suchen, denn das Abschmirgeln nützt auf Dauer nicht wirklich.
wieder sehr schön unterhaltsam und wieder regelmäßige videos...👍👍👍
Moin, wie Herr Parsch schon sagte,
Da wurde der Luftfilter gewechselt und der Schlamperer hat nicht drauf geachtet…
Meist liegen die Puffer dann auf der Motorschutzabdeckung… kurz abschrauben und dann hat man wieder ein paar Euro gespart.
Dass diese Aufnahme des Puffers eine kleine Fehlkonstruktion ist lassen wir mal so stehen… oder die Bohrung im Puffer einfach kleiner machen damit man das Ding wirklich draufschrauben muss.
Schöne folge mal wieder 🙂. Das ihr überhaupt kleben dürft bei den ganzen Fetten, Öle, und eurer Silikonspray was ihr immer benutzt. Sind doch alles Trennmittel !!. Auch Stichwort "Aerosole" nicht zu Vergessen, vor allem wegen dem Silikonspray.
12:00 ich weiß Klugscheißer und so aber auf dem Bild ist ein W222 und kein 221 zu sehen^^
Aua am Finger... Habe sofort reflexartig gepustet... 😊
Das mit den Gummi Puffer hörte sich anfangs fast wie eine Klappernde Steuerkette an :D Aber Kleine Ursache großes klappern :-) Cooles Viedeo 😊
"Und das bei einer S-Klsse". Ich denke, in einer Werkstatt sollte jedes Fahrzeug gleich behandelt werden, egal ob S-Klasse oder Polo.
Genau das dachte ich auch
Da habt ihr falsch gedacht 🤣🤣🤣
Ein Polo fährt aber danach nicht mit bis zu 250 km/h über die Autobahn.
@@alexandernoe1619 das werden jetzt die Polo-Fahrer nicht verstehen 😂😂🤣🤣🤣
@@alexandernoe1619 Nach der Wahl nur noch mit 130kmH :-)
Ihr 2 seid die BESTEN!!!
moinsen, schönes video, netten Tag euch
Auszug aus 'Predator' mit Arnold Schwarzenegger beim militärischen Einsatz: "Du blutest😮!"
> "Keine Zeit zum bluten!" 👊🤣
Toller Kanal, ich sehe jede Folge an, weiter so! Und ein Rat an Holger, ich empfehle dir eine Taschenlampe mit Magneten, so eine benutzte ich Selbst in der Arbeit, dann musst du die nicht ständig in dein Mund nehmen!😉
Man hat ihm auch schon dutzende Stirnlampen zugeschickt. Wird nur nie benutzt...stattdessen wied immer wieder auf den Lampen herumgekaut. Der Sohnemann machts dem Vater dann noch nach.
liest glaub niemand mehr😂, bin aber durch eure videos motiviert und lern dazu, hab soeben einen kleinen fehler gefunden dank akribischer suche, so in etwa wie ihr(fast😉). liebe grüsse aus der 🇨🇭😊
Hammer bei 2 BMW´s kleine Fehler große Ursachen, denkt man teure Reparaturen und was war es nichts Teures, gut für den Kunden. Pfusch bei Mercedes Scheibe, hätte auch ganz anders ausfallen können durch den Wassereintritt. Wie Holger schon sagte, in anderen Videos kann es jeder Werkstatt passieren, wir wollen keinen schlecht machen, uns passieren auch Fehler. Fehler sind Menschlich, denn keiner ist Perfekt. Schönes Wochenende.
Jürgen, der Autogott 😇 repariert ein Auto durch Hand auflegen 👍.
@Jürgen: Pass mit der Info auf, das die Scheiben sich nur durch das Zeichen unterscheiden. Das ist, gerade bei Daimler, nicht so. Die Original MB Scheiben sind meist deutlich schwerer und stabiler, als die Nachbauscheiben.
Warum "Nachbauscheiben"? Ich glaub nicht, daß MB ein eigenes Scheibenwerk hat. Kommen also ganz normal vom Zulieferer. Für MB "mit" Aufdruck und ansonsten "ohne" Aufdruck.
@@bammbamm000ify Das MB kein eigenes Werk für FS hat, ist klar. Allerdings ist auch klar, das die Original MB Scheibe deutlich (600g beim W203) schwerer und somit deutlich stabiler (sowohl im Bereich Verwindungssteifigkeit, als auch im Bereich Steinschläge) ist. (ausprobiert, ist ein ziemlicher Unterschied) Original war/ist von Sekurit, Nachbau Saint Gobain (Eigenmarke). MB (und auch andere fahrzeughersteller) haben komplett andere Anforderungen an Ihre Frontscheiben, als die eigentlichen Hersteller (wie Sekurit, Pilkington oder Saint Gobain) selber mit ihren "Eigenmarken". Das Gleiche gilt übrigens für ALLE Ersatzteile, gerade im Verschleißbereich.
Holgers Armbanduhr beim Ausbau Luftfilterkasten "13:06h", nach dem "Schnitt" beim Einbauen "13:09h". Hmm ;-)
Toller Ton, Frank👍
3:47 Es gibt einen großen Unterschied zwischen Faulheit und Energie sparen! ;)
Das gleiche Problem mit dem Kühlwasser habe ich auch , wird wieder kommen . Der Fehler wird auch ohne laufenden Motor angezeigt, da ist im Display ein kleines Dreieck , das heisst es ist ein Fehler hinterlegt . Zündung an und auf CheckControl drücken , der Fehler wird angezeigt . 😉
Wenn es Bielefeld nicht gäbe, dann gäbe es auch mich nicht und ich könnte auch Euren Kanal nicht gucken. Tue ich aber schon seit Jahren.😉 Also viele Grüße aus Bielefeld und macht weiter so.