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統哥真的是不客氣地玩玩這台車，自己的油電FIT開了2000公里，高速與市區各半，當以前的FIT2小鋼炮在開，油耗落在22.4km/公升。主因是降速時可回充電力，善用這點的確提高油耗與開車樂趣。加速性比FIT2油車好，馬達動力的起步是即時傳輸的。
看過十幾部FIT e:HEV車評的影片......這是唯一一部不在意油耗的影片,讚!!
油耗就讓其他人來講吧
統哥開車94帥
🤣🤣🤣
雖然看起來左右搖晃的很厲害，但還是要自已去試駕，看他們介紹的，它真的是超乎一般人的小車的水準了，我相信他應該會很賣了，下一台HRV也會很更厲害
超級適合台灣市場 路上這麼塞 就是要無檔位
看到統哥令到小蘭笑得那麼嗨，這車肯定很過引🤣🤣😂😂
看統哥開車就是過癮 油耗什麼不管啦就是要衝刺的感覺😂之後就期待統哥試駕NX 350 F-SPORT了
既然他是用馬達驅動，如果馬達放後軸做成後驅馬力在調大一些應該是會更有樂趣。
這部車真的很適合市區使用，但重大缺點就是上高速公路，一上去就扭力嚴重不足了，一百到一三十左右要開很長距離，另外一定提就是這棵引擎真是沒力啊!不適合在高速公路上跑啦
看看就好！平均時速18公里油耗才有30公里，一般常開的快速道路時速80公里、90公里，根本不到20公里！
今天去試車，真的跟各大車評說的差很多。雖然在80以下用電機，但是加速真的很普通，不敢想像怎麼會拿去開賽道⋯ 隔音在及格邊緣，高速風切跟底盤聲音都很明顯。試駕車開了600多公里，平均油耗大概20km/l 左右. 不過車室空間還不錯，跟車、車道居中還滿穩定的
當然超喜歡你的啊！你笑出來的車 我有買 😄
FIT 真的很適合在台灣開 小資族最愛 省油 好開 保養便宜 車內空間大 (杯架夠多) 可是油電版本的稅金 是跟油車一樣嗎? (好奇) 1.5L的稅金嗎?
有統哥背書這次要大賣了.
統哥，會誇張了嗎？用原裝GK5 走同一賽道給兩個時間出來比較一下可以嗎？
Honda 應該前輪 引擎+單馬達, 後輪 單馬達,就可以做成四驅油電 而成本與二驅幾乎一樣
市區時速80以下都用電當然省油,要開高速公路破百就會比較耗油了.
就是在等統哥測試!!
統哥最讚！
統哥這組最好看
我覺得依照個人平常的開車習慣開 得到的才是自己最真實的油耗
應該是最省油的油電車..尤其平時在市區走走停停的需求..跟傳統品牌如toyota的油電概念不同..所以沒有所謂“綜效馬力”是分開顯示..因為引擎動力是從離合器接合傳遞的.時速80km以下.都是電力馬達先決..引擎是給馬達充電用的..引擎動力全開要高速才可能出現.
真的辛苦你了統哥
這才是真正的本田魂！
太業配了啦
好想要這系統出在CIVIC上啊!!雖然台本也不會進QQ
他們也有想要引進新Civic ！讓我們拭目以待
真的..可惜了外型這樣的內涵加上原本的小鋼炮外型就會吸引更多男生買
這位哥背景音樂可以關掉或小聲點嗎都快聽不到你說話內容.感謝
正在恢復原版中
原本要被玩爛的好牌，台本一波神操作後，是否能將牌局扳回來🤔
現在就拜託大家買汽油的！
引擎不是一點吵啦， 是很大聲啦
感覺New fit 不錯喔！又是油電版的！有吸引到我喔！
市區是真的好開跑山路 賽道 算了吧 fiesta時速140過得去這台大概打滑了
感覺車媒都誇大加速性，試車時真的感覺沒力--沒有25的扭力表現…😢不過底盤真的很不錯。
你確定你是試油電嗎？
@@ilovefz6n 我確定我試油電很沒力
@@ilovefz6n去看GO車誌跟小施的介紹，再自己去"試駕"就知道，在電力足夠的情況下確實瞬間加速度是沒問題，但電池小的缺點還是出現了，長時間電量不足或高速連續高轉速超車油門深採時，引擎為了增電那個動力持續並不久，而且這場媒體主持是有官方帶頭的賽道試駕，連加瑋哥都說此舉沒意義了，然而它確實是一輛都會省油小車。 當然，覺得我說錯的人，我不予置評，自己去試駕就知道了。
我去試完跟我WRX渦輪未開時差不多XD..
想看沒有前導車版本
期待你能试驾比亚迪唐DM
等等~那個槌子是怎麼回事!!!
39.57 km/h的油耗 真的嚇到
目前沒有影片有開出39的成績 最高也就33 很多甚至只有22-25的油耗 所以 39應該就是騙人的
聽說那是在官方在時速20的極限下測試出來的，實際測試看隔壁，大概1公里/28油耗區間
讚啦~
這集的配樂有點大聲，聽不到統哥解說。
最性感男人 统哥
完美
換套胎應該就很好玩的小車
背景音樂那麼大聲,統哥說話都聽不清了
已將配樂移除，請再幫我們確認一下
車評都說棒 賣爆了
統哥沒有在顧油耗的啦🤣 進彎出彎馬上破功，右腳無法控制
確實沒有在注意⚠️
美国就没有，好怀念我的黄色GK5
結果造成汽油版大折價，然後我手殘就去訂了一台汽油版
我買了🤣🤣
我要看到血流成河～
本田技研果然不是浪得虛名
有本田魂的DNA
小蘭辣
厲害，我傻眼
姐姐 最美
整部片子配樂聲音大過於說話的聲音後段沒配就很清楚
*背景音樂太 大 聲了
5:14 統哥還是很安心 但是小蘭姐可能已經不安心了 只是沒說出來XD
人聲好小聲...背景音樂太大了，聽不太清楚在說什麼。
背景音樂比講話的聲音還要大根本不知道在說什麼
TNGA最強
E-power還在龜
買菜車也要試賽道
「電油」車
如果是Toyota又要說收錢了
音樂太大聲 說話太小聲
已恢復原版
哈哈哈I雞
賽道上把fit4說得那麼好，難道在麗寶開其他車的人都沒腦袋嗎，為了業配什麼話都說得出口，這次對統哥失望了
以小車來說的確很好，本田同級車底盤駕駛樂趣一直都是公認最優的
背景音樂太大聲，都聽不太清楚统哥說話
![[狂人X企劃] 誰敢來挑戰？一言不合就油門一拜的HONDA FIT e:HEV極限「耗油」大獎賽！l 狂人日誌](http://i.ytimg.com/vi/TkgZdnXH91c/mqdefault.jpg)
統哥真的是不客氣地玩玩這台車，自己的油電FIT開了2000公里，高速與市區各半，當以前的FIT2小鋼炮在開，油耗落在22.4km/公升。主因是降速時可回充電力，善用這點的確提高油耗與開車樂趣。加速性比FIT2油車好，馬達動力的起步是即時傳輸的。
看過十幾部FIT e:HEV車評的影片......這是唯一一部不在意油耗的影片,讚!!
油耗就讓其他人來講吧
統哥開車94帥
🤣🤣🤣
雖然看起來左右搖晃的很厲害，但還是要自已去試駕，看他們介紹的，它真的是超乎一般人的小車的水準了，我相信他應該會很賣了，下一台HRV也會很更厲害
超級適合台灣市場 路上這麼塞 就是要無檔位
看到統哥令到小蘭笑得那麼嗨，這車肯定很過引🤣🤣😂😂
看統哥開車就是過癮 油耗什麼不管啦
就是要衝刺的感覺😂
之後就期待統哥試駕NX 350 F-SPORT了
既然他是用馬達驅動，如果馬達放後軸做成後驅馬力在調大一些應該是會更有樂趣。
這部車真的很適合市區使用，但重大缺點就是上高速公路，一上去就扭力嚴重不足了，一百到一三十左右要開很長距離，另外一定提就是這棵引擎真是沒力啊!不適合在高速公路上跑啦
看看就好！平均時速18公里油耗才有30公里，一般常開的快速道路時速80公里、90公里，根本不到20公里！
今天去試車，真的跟各大車評說的差很多。雖然在80以下用電機，但是加速真的很普通，不敢想像怎麼會拿去開賽道⋯ 隔音在及格邊緣，高速風切跟底盤聲音都很明顯。試駕車開了600多公里，平均油耗大概20km/l 左右. 不過車室空間還不錯，跟車、車道居中還滿穩定的
當然超喜歡你的啊！
你笑出來的車 我有買 😄
FIT 真的很適合在台灣開 小資族最愛 省油 好開 保養便宜 車內空間大 (杯架夠多)
可是油電版本的稅金 是跟油車一樣嗎? (好奇) 1.5L的稅金嗎?
有統哥背書這次要大賣了.
統哥，會誇張了嗎？用原裝GK5 走同一賽道給兩個時間出來比較一下可以嗎？
Honda 應該前輪 引擎+單馬達, 後輪 單馬達,就可以做成四驅油電 而成本與二驅幾乎一樣
市區時速80以下都用電當然省油,要開高速公路破百就會比較耗油了.
就是在等統哥測試!!
統哥最讚！
統哥這組最好看
我覺得依照個人平常的開車習慣開 得到的才是自己最真實的油耗
應該是最省油的油電車..尤其平時在市區走走停停的需求..
跟傳統品牌如toyota的油電概念不同..所以沒有所謂“綜效馬力”
是分開顯示..
因為引擎動力是從離合器接合傳遞的.
時速80km以下.都是電力馬達先決..引擎是給馬達充電用的..
引擎動力全開要高速才可能出現.
真的辛苦你了統哥
這才是真正的本田魂！
太業配了啦
好想要這系統出在CIVIC上啊!!雖然台本也不會進QQ
他們也有想要引進新Civic ！讓我們拭目以待
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這樣的內涵加上原本的小鋼炮外型
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這位哥背景音樂可以關掉或小聲點嗎都快聽不
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市區是真的好開
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不過底盤真的很不錯。
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等等~那個槌子是怎麼回事!!!
39.57 km/h的油耗 真的嚇到
目前沒有影片有開出39的成績 最高也就33 很多甚至只有22-25的油耗 所以 39應該就是騙人的
聽說那是在官方在時速20的極限下測試出來的，實際測試看隔壁，大概1公里/28油耗區間
讚啦~
這集的配樂有點大聲，聽不到統哥解說。
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*背景音樂太 大 聲了
5:14 統哥還是很安心 但是小蘭姐可能已經不安心了 只是沒說出來XD
人聲好小聲...背景音樂太大了，聽不太清楚在說什麼。
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背景音樂比講話的聲音還要大根本不知道在說什麼
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已恢復原版
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以小車來說的確很好，本田同級車底盤駕駛樂趣一直都是公認最優的
背景音樂太大聲，都聽不太清楚统哥說話
正在恢復原版中