【特別企劃】Honda Fit e:HEV 油耗大挑戰｜200塊 可以來回苗栗嗎？【7Car小七車觀點】
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- Опубліковано 20 січ 2022
- 近來最夯的小車，非Honda Fit e:HEV莫屬了，為什麼驚人？正式售價相比預售降價7萬塊，來到7字頭的79.9萬；加上Honda Fit e:HEV搭載的「電驅雙動能」科技，官方公布油耗數字市區竟高達39.57 km/L之譜，平均也有26.9km/L，那信官方的不準，不如我們就來做油耗大挑戰！
當然竟然官方油耗這麼好，都快比機車好了，不如來加個條件，小七哥就只給Mike 200塊油錢預算，挑戰來回苗栗！而且還要踩點，走走停停，成功的話年終獎金加碼！究竟Mike能不能挑戰成功呢？最終油耗又是多少？我們拭目以待！
#Fit
#油耗
#來回苗栗
延伸閱讀：www.7car.tw/articles/read/78452
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大前天從墾丁開回台北南港，國3一路沒塞車，冷氣正常開23度，高速公路平均時速約莫115左右，到家看平均油耗22（沒開小花模式，也沒有B檔）給大家參考，多半高速的油耗大概都會在這邊。（就算高速公路不是他的強項，但22還是很省油了….）滿意
3:47 為了年終 拚了拉～！！ ＸＤ
細看才發現方向盤滿粗的 這個好！
這麼辛苦，七哥還是給他們加個幾千塊吧XDD
已92無鉛汽油200元公升數在6.8公升左右，要跑232公里里程數，油耗要在33以上才能達成！
也太硬了吧⋯⋯
本田技研果然不是浪得虛名
Fit 超省油
走平面反而省油
當你开一部2006年stream2年、就可以練成夏天不开冷氣
看許多測試影片都是凸顯油耗39公里多測試法(時速控制18-20，冷氣調整最小)，有無實際平日駕駛應有之測試方法影片?市區一般都開50-60，高速100-110公里，實測油耗到底會是多少，這樣拍攝的影片會更貼近實際消費者需求，更吸引想購入者的慾望。
冠儀試車那裏比較準
你可以看冠儀的北高來回實測
很多啊自己找
有時看別人的影片、都要用自己的腦子想想對自己有沒有用
自帶發電機原理的Hybrid大熱天高溫運作下的油耗表現就很精彩了，夏季到了可以考慮再做一則比較
真的
改天可以去沙漠測試
怎麼精彩?
對，你想得到的原廠開發人員都想不到，好棒棒。
業配，真正油耗根本不可能30，時速壓在44，又沒冷氣吹，
聽起來怎麼有一股純純的味道，全世界這麼多Hybrid，夏季路上一輛輛都是未爆彈喔? 真是天真又可愛內
實車更漂亮
但我覺得很醜
真的，實車比較好看
如果爬山時候電池沒電引擎銜接動力的時候 感受度會有落差嗎
電池太小了走一下子就沒電了，所以引擎其實要隨時發動，
200塊XD
市區走走停停的路況有利於鋰電池充電。如果高速公路為主，測試結果不會這麼漂亮。不過我好奇的是每公升39.x的市區油耗怎麼跑出來的。也許是那種紅綠燈非常密集的市區才可能出現這種油耗。
定速20跑出來的
這台車要很省油就是少開到80公里以上，不要讓引擎介入行駛，只當發電機的角色應該就會很省油
聰明 !
高速的時候 直接啟動引擎 這樣不會有問題嗎？？
你想太多了，油電車都出來幾十年了，不是什麼新技術，發展已經非常成熟了，這根本不是什麼問題。
有沒有高速110 或GPS120的高速油耗呢??? 高速開80會被當路隊長....
我們沒走高速公路喔，以快速道路及市區為主 !
FIT 4 油電 .....我的沒那麼好.....我的很多問題...至少我買10天入廠3次6個問題解決一個....霧燈很不亮不建議加購...前雷達30公分才有反應....小腳加油遠遠放油門當路隊長市區未見26以上....安全氣囊常無預警亮.....車側盲點在電3格很不穩定偵測距離短,有時沒車也亮燈,車一堆不亮燈.遙控常失效需重開關電源才能遙控..南部大太陽面板反光(沒貼隔熱紙)..原廠加裝行車記錄器影像左右反向加裝三思啊，車王在我家
聽起來真是遇到地獄倒楣鬼，為你祈禱
超越同級車的價格，都可以越級打怪了。
這樣，油錢再怎麼省，也省不回那個價差。
本田是不是該強調鋼砲性能，只要75萬。（可惜加速度沒有鋼砲速度）
這樣吸引度會比較高一點。
79萬油電誰可以打= =?還加一堆補助跟車系統
你確定這台的加速慢?
0-100測出7.6
台灣有人測出8.1的
都賣到這麼貴了，還偷東偷西，繼續擠牙膏
省油之餘，要不要解釋一下後門連根樑都沒是怎回事？
後門有，不要再被騙還到處亂帶風向⋯
才5000塊? 老闆可以再大方一點. 5萬獎金比較夠啦.
多載一個人側拍，算會過吧~
出去玩很少一個人吧⋯
@@una5267 單身狗...QQ
為何我開平均油耗大概都在23～24
我平均時速大概40～60公里左右
是因為車還太新嗎
目前行駛里程300公里左右
正常的...我開了3000多公里了，都還只有20左右
純市區才會省油
@@gg2075
好喔 謝謝
我都有看你的油耗影片～
@@user-to9lz3cu1w 了解～ 謝謝
@@gg2075 你左右的range有點大欸
很好奇如果像是爬上武嶺長途的山路，e:HEV的表現如何，會不會整路引擎都在嘶吼😵
會買這種車的人就是要節能方便、又要能省又要能跑、您想花多少買呢？
好像有人開過 可以爬文找找
引擎應該作動頻率會增加，油耗應該會比較差 ! 但是引擎的轉速控制是這台車的特殊之處，應該還是比一般同級車節能不少 !
上武嶺大電池是完全無法充電的～～上坡得完全靠引擎，下坡或平面道路即可充電🔋
這台車的弱點反而是在高速，應該測一下高速公路時速110，看看會不會破功XD
真的
跑車的弱點
馬力市區紅燈就破功了
一踩油門就破功
這油耗跟300cc左右的速克達差不多，真的有夠省
但台本好像拔了太多東西，安全性好像也是省了不少 🙃
@@cknomber1 好像是？我看了蠻多評論沒講到這些耶，想請問是拔了那些配備
時速只跑44公里/小時，騙很大油耗，
真的很省油 因為鋼樑被偷了..😥
可是大大
那是汽油版
汽油版沒有油電就會有這種事情我是不相信啦XDDD
@@TheCelelor 傳聞有，為了保護離電池
@@TheCelelor 有車友拆了，後門板有防撞鋼樑，放置的很下面
@@TheCelelor 所以你也會信別人說門沒有防撞就是沒有防撞啊，只信自己想信的，給你個讚！
趕緊出外觀套件, 把戽斗車頭換掉還有救。
你覺得有沒有就沒差,事實就是賣得好
沒救了，外觀已經不是重點⋯連後防撞鋼樑都沒有，後方車輛一撞坐後座的人馬上gg
@@x4030fpx
ua-cam.com/video/LKsjxGE0ph4/v-deo.html
彎道小魔女解說的影片
9分12秒處有說
油電版是有後內鐵的
@@x4030fpx 內鐵是主要為了低速碰撞的 跟車體結構沒太大關係
@@meichun7539 假設油電版是真的有內鐵，買汽油版的人命看來比較不值錢！另外我也不相信日規版的汽油FIT會沒有內鐵這件事
看完隔壁棚拆車後...
本來有興趣的念頭就整個打消....
真的是....唉....
和altis hybrid 的油耗26點多差不多，可是altis比較大所以altis比較省油，而且fit沒有內鐵，絕不能被撞
真的很省，連安全性的鋼樑都省了，台本越來越偷了
各家媒體都說他超值 看來台灣本田給了不少公關費!!!讓這些媒體各個都昧著良心說話!!!
別忘了!!他畢竟是"國慘小型油電車" 拿來跟中型的ALTIS? CROSS比???
可以去試開看看，行車質感的確是比那些車好....不在意就沒差，反正不管德國車進口車或ALTIS都可以代步嘛。
車子被拆完後沒救了~
看杰運拆開來，後面慘不忍睹
@@drivernice1679 我也去看了，但是最新留言說有鋼樑耶，說是杰運沒拆完沒看到
@@drivernice1679 又一個被杰運誤導然後到處亂帶風向的～
連加油錢都沒有買什麼車，200$測試有意義嗎？慢慢龜我看你50$也可以測
講的好像以後買車都不用看油耗了，反正買得起車的都有錢加油，笑死