Здравствуйте. Я на Сценике восстанавливал втягивающее неразборное. Пятаки впаялись в пластик крышки и контакта небыло. Болгаркой разрезал, все почистил, подложил шайбы и заварил. 5 лет работает без сбоев.
Лучше стартер отремонтировать в хорошей специализированной мастерской.Там заменят на втягивающем реле крышку втягивающего,поставят новые контактные болты и пластину,переберут сам стартер.Это будет по стоимости равноценно стоимости нового втягивающего реле,но по факту вы получаете полностью восстановленное втягивающее и полную переборку стартера с гарантией.
Всё очень чётко! Коротко! И Ясно! Спасибо! Без лишних предисловий! Каких то там походов в баню, на рыбалку, и на природу!!! Всё по делу! Лайк однозначно! Так держать! СПАСИБО!!!😊❤
По уму да, но можно и без неё, это как капиталка можно чисто вкладыши и кольца поменять и шкуркой целиндры пройти а можно по уму всё что изношено менять блок в рас точку и гбц, по первому варианту 40000 а по второму 100000 цена
Сам перебирал стартер вазовский, мусора внутри была гора и маленькая тележка, контакты все окислились, но все получилось, поменял бендикс, машина заводится с пол оборота, даже в мороз, раньше заводилась с пары оборотов. Бендикс наш родной оригинальный обошелся в 600 руб, узнавал цену втягивающего - 1000руб.
Дружище, в нашей стране уже пора задумываться не о покупке новых запчастей, а о восстановлении старых. Пакистан Трак? Не показал, что внутри? Может Волговские пятаки подходят? Или наплавить на резьбу сваркой и нарезать новую. За 9 косарей?)))) Я, б заморочился за банку тушонки.
@@Cat_kiticat ну может загрузка в сервисе стала небольшой. Поэтому можно и видосы поснимать. И чутка подзаработать, чтоб на теплотрассу не пойти жить. Поэтому, пусть снимают, хорошо что рекламодатели заметили
Эти люди не проходили через 90-е и не знают, что любой узел можно отремонтировать с минимальным бюджетом и хорошим качеством. Суть ремонта у них сводится к элементарной замене узлами. Всё правильно зачем заморачиваться, когда платит клиент. Взять поставить, те же автовазовские болты, переставить пятаки это уже что-то запредельное для них.
Чем выеживаться лучше новый купить , я себе починил о чем потом сильно пожалел , через полгода встал на дороге а машина АКПП с толкоча не заведешь , ремонт стоил полстартера , а сейчас стартеры изрядно подорожали, вот такая математика
Ой не знаю. Химия. Керосин наше все. Все очищаю щеткой, или металлической щеткой. И отмываю кисточкой в керосине. Вытираю ветошью и сушу. Можно использовать соляру. Растворители и бензин не рискую. Можно повредить лак на обмотках
Все же отремонтированный , и ты знаешь что заменено , и как собранно , мне кажется более надежным вариантом , и все равно , в любом городе найдется дотошный спец который все сделает нормально, получше братьев китайцев..
Здравствуйте, столкнулся с проблемой приобретения троссов ручника на Рено Меган 4, 2019 г.в.дизель, седан, не подскажите где можно купить или от какой модели подходит, заранее спасибо.
люди добрые подскажите пожалуйста как узнать какой стартер стоит на дасторе 2.0 не снимая его? как я понял там устанавливают 3 вида стартеров и возможно число зубьев или крепление может не подойти
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, столкнулся со схожей проблемой на Рено Дастер 2017 года, мотор 2.0 , полный привод. Пытались провести ремонт стартера и для этого было заказано втягивающее реле стартера, но несмотря на подбор по вин номеру запчасть пришла с 3 креплениями, хотя на стоящем с завода стартере Valeo их 2. Попытавшись найти стартер в сборе удалось найти его лишь с 11 зубьями на бендиксе, а с завода стоит Бендикс с 10 зубьями. Отлетные мастера говорят о том, что они взаимозаменяемы - якобы в импортируемых моделях ставились bosh с 11 зубьями, а вмрделях российской сборки - Valeo с 10. Действительно ли они взаимозаменяемы и можно покупать такой стартер без опасений ?
Перед заменой стартера сначала стоило бы поменять ВВП, на худой конец шОйгу...) Хотя... свежо питание да серится с трудом...) Для адекватных - ни гвоздя ни жезла! Удачи на дорогах!
Здравствуйте!Пересмотрев все ролики и не найдя нигде ответа, хочу задать такой вопрос. Мотор к7м-подойдут ли редукторные стартеры(Валео или Стартвольт)? Они для мотора к4м, но вроде крепежом одинаковая. Нигде в интернете нет ответа, хочется уточнить прежде чем покупать.Заранее благодарен.
Ребята помогите, не знаю что уже делать. И так по порядку. Перед зимой решил проверить заряд аккамулятора, выдал 15.5.перезаряд.Но на приборке ничего не горело. Поехал перебирать гену, перебрал полностью(регулятор напряжения, кольца, подшипники, муфту)потрачено 11 к. Поставили гену поездив пару дней началась ипопея, а именно то загориться то потухнет на приборке значек АКБ. Мерцает свет головной, задний ход. Где искать проблему.Флюенс 2010
@@nikolai87. , везде,куда может попасть пыль,смазки не должно быть! Под втулкой бендикса её не должно быть,там на втулке по-сухому валу должен бендикс ходить. В импортных стартерах, немножко смазки можно положить при ремонте,если втулки старые,новые втулки маслонаполненные и в смазке не нуждаются. Разбирал стартер бощ камазовский,там и планетарка редуктора пористая и пропитана маслом
Парням надо зарабатывать, а эту кучу химии?? Покупать или нет,по желанию. Раньше в мою шоферскую бытность всё перебиралось самими на ура и отмывалось бензином или керосином. Не всегда можно было найти пятак и болты,при сильном прожоге контактов поверхность протирали на наждачной кругу и потом на мелкой наждачке, ни чего сложного не было. Нужны были только руки , время и ЗапЧасти кое-какие.
Смотря какой генератор. У psa многих генератор работает и как стартер на старт-стоп. Аналогов нет и цена как подержанной машины. Там выгоднее ремонт. Определить такой генератор можно сразу по двум натяжителям и приваренному шкиву.
Поддержу комментарий ниже,если это генератор с управлением,то китайских аналог просто не будет дружить с блоком управления, будет работать в аварийном режиме с гирляндой на панели приборов. Если обычный с возбуждением от лампы,то можно и китайские,у них подшипники не очень,а так по железу нормальные.
@@MAZDAB спрашивал насчет такого нового, цена космос и продают если отдаеш нерабочий. Не знаю почему. Было это два года назад, может уже поменялось. Думаю под видом новых оригиналов просто продают востановленные и то если отдаш не рабочий
Почему втягивающая 4000 рублей, в вашем магазине 7000 с копейками, и новый стартер 7000 с копейками. Не стыковка Кая то. Посмотрел новые втягивающие, цена начинается от 900 рублей. Думаю за 2000 можно купить нормальное реле. Объясните, как реле и целый стартер стоят одинаково? А, вот что ещё. Купленная запчасть, хоть и ОРИГИНАЛ будет ходить меньше, чем запчасть установленная на машине с завода. Так что ремонтировать.
@@АндрейШолохов-ю1л нет, ток. Хорошо бы замерить и обороты якоря. Только ТОГДА можно ПРЕДПОЛОЖИТЬ что стартер скорее жив. Без назрузки это ТОЧНО нельзя сказать.
И в третий раз спрашиваю! Что со стартером, если он крутит как "привязанный" ? В каком-то из роликов вы даже на камеру засняли, но так и не раскрыли тайну происходящего! Наверно всё таки деньги затмили разум! Ещё пару Голиков назад и с людьми так просто общались!!!
@@nikolai87. скорей всего бендекс, точней медная втула в которой крутится ось бендекса износилась, покрайней мере у меня так было, автоэлектрик приговорил бендекс и втулку
Как раз думаю ремонтировать старый (стал очень правда редко) прокручиваться в холостую без зацепа.. или купить новый китайский.. Кто что скажет по этому стартеру? 31279N
Только хотел сказать не досмотрев видео, что нафиг такой ремонт. Вы подтвердили, хотя живу не в РФ. И кстати у меня были машины и по 200к проходили, но стартеры небыли такими ржавогрязными.
Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/catalog/
ЗАПИСЬ НА РЕМОНТ ТУТ clck.ru/rfRS3
Здравствуйте!
Рено меган 2 8г буксует бендикс где можно заказать?
Здравствуйте. Я на Сценике восстанавливал втягивающее неразборное. Пятаки впаялись в пластик крышки и контакта небыло. Болгаркой разрезал, все почистил, подложил шайбы и заварил. 5 лет работает без сбоев.
всегда так делаю, мерседес w219
Лучше стартер отремонтировать в хорошей специализированной мастерской.Там заменят на втягивающем реле крышку втягивающего,поставят новые контактные болты и пластину,переберут сам стартер.Это будет по стоимости равноценно стоимости нового втягивающего реле,но по факту вы получаете полностью восстановленное втягивающее и полную переборку стартера с гарантией.
Нет Ты назови адреса скажи где они находятся😅
Короче реклама химии🤣
Заплатили им за рекламу) Вот и рекламируют)
Всё очень чётко! Коротко! И Ясно! Спасибо! Без лишних предисловий! Каких то там походов в баню, на рыбалку, и на природу!!! Всё по делу! Лайк однозначно! Так держать! СПАСИБО!!!😊❤
Чтобы отремонтировать, получается ещё нужно и химию на огромную кучу денег купить
Причём купить обязательно по ссылке....иначе не починится))))
По уму да, но можно и без неё, это как капиталка можно чисто вкладыши и кольца поменять и шкуркой целиндры пройти а можно по уму всё что изношено менять блок в рас точку и гбц, по первому варианту 40000 а по второму 100000 цена
можно бензином или очистителем карбюратора все почистить
Сам перебирал стартер вазовский, мусора внутри была гора и маленькая тележка, контакты все окислились, но все получилось, поменял бендикс, машина заводится с пол оборота, даже в мороз, раньше заводилась с пары оборотов. Бендикс наш родной оригинальный обошелся в 600 руб, узнавал цену втягивающего - 1000руб.
Дружище, в нашей стране уже пора задумываться не о покупке новых запчастей, а о восстановлении старых. Пакистан Трак? Не показал, что внутри? Может Волговские пятаки подходят? Или наплавить на резьбу сваркой и нарезать новую. За 9 косарей?)))) Я, б заморочился за банку тушонки.
Суть видео не в ремонте, а в рекламе химии и нового стартера . Ребята решили пойти в рекламщики
@@Cat_kiticat ну может загрузка в сервисе стала небольшой. Поэтому можно и видосы поснимать. И чутка подзаработать, чтоб на теплотрассу не пойти жить.
Поэтому, пусть снимают, хорошо что рекламодатели заметили
Зачем наплавлять длинную гайку вкрутить резба ещё осталась
@@РустамИсхаков-д5д Не зачем, а за банку тушенки.))) Хотя и по вашему можно, затем продать, не бита не крашена.
Эти люди не проходили через 90-е и не знают, что любой узел можно отремонтировать с минимальным бюджетом и хорошим качеством. Суть ремонта у них сводится к элементарной замене узлами. Всё правильно зачем заморачиваться, когда платит клиент. Взять поставить, те же автовазовские болты, переставить пятаки это уже что-то запредельное для них.
Чем выеживаться лучше новый купить , я себе починил о чем потом сильно пожалел , через полгода встал на дороге а машина АКПП с толкоча не заведешь , ремонт стоил полстартера , а сейчас стартеры изрядно подорожали, вот такая математика
Практический смысл есть, если делать самому. Если на сто, лучше сразу новый.
На сто и новый запороть могут...
@@БорисВоробьев-щ9ы не мели ерунды, там 3 гайки закрутить надо, если ваши мастера и в этом могут накосячить то с какой деревни вы?
@@Alias_s дело не в деревне, а в том, откуда руки растут у "слесаря", к сожалению...
Новый валео на сто, на январь 2024 39000 купишь, расскажешь как зашло.
Ах да у тебя и машины то нет😂
@@jlpoxozui4915 Если ты мне, то машина у мен есть. Меган 2. Все делаю сам.
Ой не знаю. Химия. Керосин наше все. Все очищаю щеткой, или металлической щеткой. И отмываю кисточкой в керосине. Вытираю ветошью и сушу. Можно использовать соляру. Растворители и бензин не рискую. Можно повредить лак на обмотках
За видео в обратной последовательности Лайк! Люблю в инструкциях этот комментарий - соберите в обратной последовательности)))
Привет где посмотреть как снять все воздушные патрубки на дизеле боюсь сломать
В конце видео не увидел, как болгаркой заварить разрезанную гайку :(
Такие мелочи должен каждый мужик знать ещё со школы.😁
Все же отремонтированный , и ты знаешь что заменено , и как собранно , мне кажется более надежным вариантом , и все равно , в любом городе найдется дотошный спец который все сделает нормально, получше братьев китайцев..
Самое главное найти того самого дотошного спеца, а то в последнее время попадаются в основном только "на отьебись"
А где часть видео где вы грязь назад наносите?
Здравствуйте, столкнулся с проблемой приобретения троссов ручника на Рено Меган 4, 2019 г.в.дизель, седан, не подскажите где можно купить или от какой модели подходит, заранее спасибо.
люди добрые подскажите пожалуйста как узнать какой стартер стоит на дасторе 2.0 не снимая его? как я понял там устанавливают 3 вида стартеров и возможно число зубьев или крепление может не подойти
Там болты на втягивающие реле поменять и все. Скорее всего, они медные, купить их дешевле, чем стартер в сборе, или втягивающее реле.
Заменить - 5минут, а добраться до них - 2 часа... Завальцована там крышечка эта... + потом обратно собрать, чтоб не развалилась...
Я тоже думал что болты медные, а они омедненные и на шляпке напайка медная.
Паша а двигатель тоже такой чистый?
Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, столкнулся со схожей проблемой на Рено Дастер 2017 года, мотор 2.0 , полный привод. Пытались провести ремонт стартера и для этого было заказано втягивающее реле стартера, но несмотря на подбор по вин номеру запчасть пришла с 3 креплениями, хотя на стоящем с завода стартере Valeo их 2. Попытавшись найти стартер в сборе удалось найти его лишь с 11 зубьями на бендиксе, а с завода стоит Бендикс с 10 зубьями. Отлетные мастера говорят о том, что они взаимозаменяемы - якобы в импортируемых моделях ставились bosh с 11 зубьями, а вмрделях российской сборки - Valeo с 10. Действительно ли они взаимозаменяемы и можно покупать такой стартер без опасений ?
Перед заменой стартера сначала стоило бы поменять ВВП, на худой конец шОйгу...) Хотя... свежо питание да серится с трудом...)
Для адекватных - ни гвоздя ни жезла!
Удачи на дорогах!
Высший пилотаж 👍
Дружище, можно как то задовать вопросы по ремонту рено, чтоб не загрезнять эфир????
Здравствуйте!Пересмотрев все ролики и не найдя нигде ответа, хочу задать такой вопрос. Мотор к7м-подойдут ли редукторные стартеры(Валео или Стартвольт)? Они для мотора к4м, но вроде крепежом одинаковая. Нигде в интернете нет ответа, хочется уточнить прежде чем покупать.Заранее благодарен.
"скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается"
Robbie Williams -вот на кого ты похож 😀
❤
втягивающее Valeo 595 739 в районе 2500..так что хз..
Ребята помогите, не знаю что уже делать. И так по порядку. Перед зимой решил проверить заряд аккамулятора, выдал 15.5.перезаряд.Но на приборке ничего не горело. Поехал перебирать гену, перебрал полностью(регулятор напряжения, кольца, подшипники, муфту)потрачено 11 к. Поставили гену поездив пару дней началась ипопея, а именно то загориться то потухнет на приборке значек АКБ. Мерцает свет головной, задний ход. Где искать проблему.Флюенс 2010
Может дело в контактах на " массу""( кузов)?
Дайте пожалуйста ответ на ранее заданный вопрос насчёт редукторного стартера на двигатель к7м, кто в курсе???
Просьба озвучить артикул втягивающего реле на данный стартер.
Заранее благодарю.
232188 либо 335334, оба подойдут
@@КсенияШтогрина-и7х не подходят они на Valeo, это от Бош
@@Damir.82 точно, ошиблась. Похоже на 235869
Напишите пожалуйста как заменить якорь в стартере? Пожалуйста курсач просто
И где сейчас искать стартер? Ниссан Теранно 2литровый.
ща в рукожопых мастерских починят так что скоро он опять сломается..проще новый взять какой нить францкар, старвольт
Интересный магазин. Без артикулов. Прям назад в прошлое. "Мне фильтр на бмв два литра"
Вы из какого города?
лучше сломанного оригинала только новый оригинал, а он как крыло от самолета стоит.
Ремонтировать однозначно! Но только если своими силами. В сервисе как отремонтируют - ХЗ.
На морозе с утра бендикс запаздывает при запуске двс слышен не приятный звук. Снимал и чистил.
Грязи не обноружено.
Не помогло. Кто что подскажет?
Вал якоря под бендиксом чистый? Смазки там не должно быть!
Вернее вал редуктора 😉
@@MAZDAB я как понял под бендиксом ни какой смазки не должно быть? А где бендикс ходит в косо шестерне там должна быть смазка?
@@nikolai87. , везде,куда может попасть пыль,смазки не должно быть! Под втулкой бендикса её не должно быть,там на втулке по-сухому валу должен бендикс ходить. В импортных стартерах, немножко смазки можно положить при ремонте,если втулки старые,новые втулки маслонаполненные и в смазке не нуждаются. Разбирал стартер бощ камазовский,там и планетарка редуктора пористая и пропитана маслом
@@nikolai87. ,косая шестерня? А что за стартер?
Можно и без химии, "как в старые добрые", хотя и чуть дольше получится.
Когда увидел время ролика меньше пяти минут, то сразу стало ясно- купи новый😂😂😂
Втягивающее можно отремонтировать зачем менять
Парням надо зарабатывать, а эту кучу химии?? Покупать или нет,по желанию. Раньше в мою шоферскую бытность всё перебиралось самими на ура и отмывалось бензином или керосином. Не всегда можно было найти пятак и болты,при сильном прожоге контактов поверхность протирали на наждачной кругу и потом на мелкой наждачке, ни чего сложного не было. Нужны были только руки , время и ЗапЧасти кое-какие.
привет парни молодцы супер класс ролик
Не знаю как стартер,но генератор лучше новый покупать не оригинал. Будет дешевле ремонта, я не в России живу.
Смотря какой генератор. У psa многих генератор работает и как стартер на старт-стоп. Аналогов нет и цена как подержанной машины. Там выгоднее ремонт. Определить такой генератор можно сразу по двум натяжителям и приваренному шкиву.
Поддержу комментарий ниже,если это генератор с управлением,то китайских аналог просто не будет дружить с блоком управления, будет работать в аварийном режиме с гирляндой на панели приборов. Если обычный с возбуждением от лампы,то можно и китайские,у них подшипники не очень,а так по железу нормальные.
@@extraid ,если ещё есть,чем чинить... Ну и цена вопроса конечно.
@@MAZDAB спрашивал насчет такого нового, цена космос и продают если отдаеш нерабочий. Не знаю почему. Было это два года назад, может уже поменялось. Думаю под видом новых оригиналов просто продают востановленные и то если отдаш не рабочий
@@extraid ,да,есть такие конторы, занимаются восстановлением старых агрегатов. Надо смотреть какими запчастями восстанавливают.
Почему втягивающая 4000 рублей, в вашем магазине 7000 с копейками, и новый стартер 7000 с копейками. Не стыковка Кая то.
Посмотрел новые втягивающие, цена начинается от 900 рублей. Думаю за 2000 можно купить нормальное реле.
Объясните, как реле и целый стартер стоят одинаково?
А, вот что ещё. Купленная запчасть, хоть и ОРИГИНАЛ будет ходить меньше, чем запчасть установленная на машине с завода. Так что ремонтировать.
Этот стартер стоит 15 оригинал и 7 китай. Втягивающее 4 оригинал и 2 китай
Очень жаль .что не увидел как гайку кусачками перекусили
Я думал будете ремонтировать,а купить.....
Ну ни хега се!! а что за новый химандос, где старый???
Чтобы говорить что сам стартер целый, нужно знать ток его холостого хода.
Может не ток а Uxx??? Да и как без стенда замерить?
@@АндрейШолохов-ю1л нет, ток. Хорошо бы замерить и обороты якоря. Только ТОГДА можно ПРЕДПОЛОЖИТЬ что стартер скорее жив. Без назрузки это ТОЧНО нельзя сказать.
@@АндрейШолохов-ю1л этот параметр характеризует источник напряжения(тока), а не потребителя.
Интересно было бы посмотреть ролик из этой серии, реально ли заменить подшипник на ГУР 😅
А аксиом больше не работает😁
Срок годности партии истёк
У кого проскальзывает или шумит старпер - чистка , смазка и замена всех втулок на 320 тыс пробега и стартер как новый .
170тс стартер редко бывает прокручивает типа без двс
Такая же хрень бывает, думаю что на маховике зубцы подсточило, и зацепа нету... Бендикс тоже может подгрызло...
реклама химии! керосин в помощ! пятак зачистить и собрать!втулки поменять и капельку смазки в плонетарку.500₽ весь бюджет!
Новый стартер не покупайте пусть старый стартер внутри замена эконом
И в третий раз спрашиваю! Что со стартером, если он крутит как "привязанный" ? В каком-то из роликов вы даже на камеру засняли, но так и не раскрыли тайну происходящего!
Наверно всё таки деньги затмили разум!
Ещё пару Голиков назад и с людьми так просто общались!!!
Зубцы на маховике глянь, может сточились они, и зацепа нету, такая же беда раз-через раз
@@БорисВоробьев-щ9ы стартеру тяжело крутить, как будто бы контакт плохой
Если медленно. Крутит И на якоре следы о задевании статора износ втулок стартера они меднографитовые
Массу двигателя ещё проверь особенно места соединения клеммы к проводу в местах обжима
Химия на самом деле шляпа эта. Но я понимаю кто заплатил того и рекламируют
Я этот стартер на колене отремонтирую
Мужик
Вопрос не в том что ремонт не возможен, а в цене на втягивающее и резонности замены, если цена нового не особо выше
На морозе с утра бендикс запаздывает при запуске двс слышен не приятный звук. Снимал и чистил.
Грязи не обноружено.
Не помогло. Кто что подскажет?
@@nikolai87. скорей всего бендекс, точней медная втула в которой крутится ось бендекса износилась, покрайней мере у меня так было, автоэлектрик приговорил бендекс и втулку
@@КириллПанкин-ч4ф но у меня это проявляется в сильный мороз при первом запуске . Последующие нормально
Как раз думаю ремонтировать старый (стал очень правда редко) прокручиваться в холостую без зацепа.. или купить новый китайский..
Кто что скажет по этому стартеру? 31279N
прокручиваться в холостую без зацепа - это обгонную муфту (бендикс) поменять достаточно, дешевле стартера в разы.
@@AntonTroshin согласен. Плюс и щётки наверное устали.. и ямы в гараже нету..
А знакомый за 500р. Новый поставит, перебрать это уже другие деньги..
Аля американская кантора с заводом в Шанхае
👍💪🔥
Ремонт..
Если что то ,на щеках находится масса.Чудите молодой человек,чудите
Картавый полностью ушёл с головой в рекламу всё меньше и меньше полезных роликов!!! Только химозу и может пиарить
Реклама - зло
30000 большооооой пробег
Стартеру насрать на пробег. Его изнашивает число включений. Поэтому опираться на пробег в оценке износа это в корне неправильно.
Только хотел сказать не досмотрев видео, что нафиг такой ремонт. Вы подтвердили, хотя живу не в РФ. И кстати у меня были машины и по 200к проходили, но стартеры небыли такими ржавогрязными.
👍👍👍
приятно удивиться восьми тысячам за новый стартер 🤔
Сейчас 16 тыс
Интересный магазин. Без артикулов. Прям назад в прошлое. "Мне фильтр на бмв два литра"
👍👍👍