Как разобрать редукторный стартер (и собрать обратно)
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2021
- в качестве хобби снимаю видеоролики, так сказать любительская съемка,если видео стало вам полезно,ставьте лайк, пишите комменты что не так, и что вам нужно показать, спасибо за понимание))))
- Авто та транспорт
Поддержите пожалуйста ролик)) давненько не снимал,теряю хватку....
Здравствуйте не крутит стартер причину скажите пожалуйста
@@QAZAQKairat а если напрямую замкнуть на стартере? Какая машина? Клеммы чистые? Масса на мотор есть? Оч странный вопрос,и мало информации. Щелакет хотя бы?
Ну, спасибо! Дело за малым- собрать самому😉. Ни разу ещё с таким не сталкивался.👍✋👏👏👏
Благодарю. Хороший ролик. Познавательный!!!
Спасибо за видео. Зашёл посмотреть про шайбу после сборки.
Поставил интуитивно правильно
Тоже впервые туда залез стартер 8 лет отработал и начал подклинивать на горячую.
Смазка в редукторе на подобии засохшей графитки.
Помыл, смазал всё отлично.
По щёткам, тоже хотел разгибать усики, но всё проще.
Подбираем головку с набора по диаметру ротора, три пластиковые стяжки и стяжками поджимаем щётки с пружинами. Вставляем головку и убираем стяжки.
Далее ротор вставляем в корпус и одеваем контактную группу на ротор одновременно выталкивая головку.
Заказал новую щёточную группу в сборе и там функцию головки выполняет кусок пластиковой трубки.
Дак куда шайбу ставить?, я поставил где задняя крышка что-то туго вращается.
@@sergeiyakovlev9537
Шайба плоская, между ротором и пластиной со втулкой, которая отделяет от шестерён
Спасибо всё наглядно и понятно, а то разобрал а откуда шайба не мог понять
Большое спасибо, очень помогло ваше видео. Подробно и понятно
👍👍👍 точно такая же проблема пробег 193тыс, щетки целы. Звездочки так же износились купил отдельно 300₽. Спасибо
Хорошее видео , то что нужно , сейчас иду перебирать свой стартер , спасибо
Спасибо за видео🤝
Я недавно снял со своего уаза 409 стартер, разобрал его без проблем, было сильное загрязнение , контактов, смазки итд. В целом состояние нормальное, выработок нет, шестерни не зализаны, не люфтят, но по подшипнику конечно заменить бы его , но что бы снять подшипник, нужно извлечь нестандартное стопорное кольцо , третий ролик смотрю и никак не хотят показывать эту процедуру . Тут автор как раз отказался разбирать эту часть, описал чисто на словах как ее разбирать.
👍👍👍
я в начале восьмидесятых, лет сорок назад, я устраивался в таксопарк автоэлектриком. г. Новосибирск.
Ремонтировал Волги ГАЗ 24.
Очень удивился, когда увидел, что мастера смазывают втулки на эл/двигателях от печки, трамблёра, стартера литолом.
И при этом они говорили, что всё это с завода ходит пару лет в такси. А теперь после ревизии поработает ещё несколько месяцев, заклинит, сгорит и на свалку.
Я им сразу возразил. Сказал, что категорически нельзя смазывать эти втулки смазкой!!!
Только маслом!
Это не бронзовые втулки, а МЕТАЛЛОКЕРАМИЧЕСКИЕ. Они пористые.
Их надо пропитывать маслом. А на электромоторчике у печки вокруг втулки есть фетровое колечко для удержания запасного масла.
Мои моторчики стали ходить как новые по долгу. Постепенно так смазывать маслом стали все.
Смазка это масло в кристаллической решётке из синтетического мыла. Самая первая смазка - солидол варилась из машинного масла и обычного мыла.
Масло высыхает, а грязное сухое мыло забивает поры металлокерамики. И такая пара трения клинится. Моторчик сгорает
На заводе изготовителе перед сборкой на конвейере втулки за долго замачивают в железных ящиках в масле.
Но у стартера эти втулки без запаса масла в колечке. И они работают на много меньше, чем моторчик у печки или трамблёр.
Поставил лайк.
Остальное всё полезно, наглядно и интересно.
Но так то было бы хорошо нагреть до дымка и остудить старые втулки в банке с маслом. Грязь выкипит, а новое машинное масло впитается.
Спасибо за инфу. Против опыта не попрешь.
@@kamasutra697 я такие стартеры ещё ни разу не разбирал. Друг принёс. Завтра буду делать ревизию. Вот вам спасибо. Показали, что внутри.
@@user-iv3vz8yj9p я сам пару раз их разбирал. Не электрик. Просто в гараже автомобили знакомым ремонтирую. А ролики это не более чем хобби. Рад что помог
Спасибо за шайбу
Сегодня разбирал такой же на УАЗе. Смутило то, что на ротор одевается шестерня, которая потом в центре редуктора крутится, так вот под шестерней этой в редукторе углубление есть для центровки якоря наверное или чтобы не болтался редуктор. В японских стартерах там шарик, а у меня никакого шарика нет и я не посмотрел, был ли он или нет. В общем, добавил туда шарик, редуктор болтаться перестал. Смазал и собрал обратно. Посмотрим, как будет ходить.
не плохая инфа,надо бы последить за этим стартера часто разбираю
👍
Норм
К стати! ОЧЕНЬ ВАЖНО! Разобрал тут свой редукторный стартер. Вычистил много грязи. Промыл, смазал, собрал, а он не крутит! Втягивающее щёлкает, а стартер не крутит сам. Оказалось не правильно вставил резинку которая находится на коромысле между втягивающим и бендиксом. Может кому поможет-пригодится)
Когда снимаешь щёточный узел,параллельно коллектору ставишь головку 24,и всю эту систему перетаскиваешь на головку.При сборке всё в обратном порядке.
Спасибо за совет 👍👍
Очень даже интересно как разбирается бендикс, так как не могу его разобрать. Надеялся здесь это увидеть но почему то самое сложное не показано.......
Это вообще не сложно. Просто мне это было не нужно
Потому что на этом стартере ездили, вместо мотора.
🇦🇿👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻👍🏻👏🏻
Здравствуйте! Подскажите, если смотреть на венец редуктора (редуктор), сверху резинка ставится справа или слева зубца венца?
Я честно говоря не понимаю о чем речь. Я так давно его разбирал....,что по памяти вряд-ли скажу.
@@kamasutra697 понял🙂резинка одевается на зуб венца и слева и справа она полнотелая, а у меня с одной стороны её выгрызло зубом вот я ломаю голову как её надеть. Спасибо за ответ.
@@user-hu9td3dy2w если я правильно понимаю,то венец стартера-это самая большая шестерня самого редуктора? Если да. То там три резинки то по краям. Мелкие
Здравствуйте слабо крутит стартер можете сказать причину
Купил новый.смазать?
Мой совет да. Но гарантия слетит
4:09 снимали кислотные аккумы на ночное хранение при температуре ниже 16 град
А что буде если выемку в верх поставить втягивающева?
Ничего не будет)
Здравствуйте, а почему не показали? Сзади стартера. На задней крышке. Должна шайба стоять или не должна? Я свой так же перебрал. Закрутил болты он не крутится, отпускаешь немного венты он крутится, у меня либо задняя втулка стёрлась. Поэтому вплотную. Нажимает и закусывает. Не могу понять, в чём причина.
Оооочень тонкая шайба там стоит точно. Других не помню
@@kamasutra697 Спасибо, постараюсь найти.
Не будет шайбы,сотрёт алюминий крышки.
Отмечать заднюю крышку лишнее. Её просто по другому не поставишь 😉
Эт дурацкая привычка после карданов 😁😁метить всё
Это хорошая привычка.@@kamasutra697
Страх как не люблю работать с грязными приборами
Техническая грязь не грязь...
С шестеренки высыпался роликовый подшипник потому и такое большое отверстие
Обычно не видал такого
братан именно ту резинку забыл как вставляется
У нас сегодня +42
У нас сегодня 33 на солнышке
Вроде все ок но мне как раз бендекс нужно вытащить а он невытаскиваеьмя
Там резинка трудно ковыряется ,но вытащить всё же можно....
@@kamasutra697 у меня тоже получилось,
Какая смазка?
Эта для ступичных конусных подшипников. Не помню как называется уже.
Етой шистеренки труба
Сначала сам разобрал, собрал, ничего не получилось, пошел смотреть...
Самое главное не показал!
Ну конечно... Только вам нужный бендикс не снял. А кому то всё остальное надо. А бендикс нет.
Помыть сначало надо
Тогда уже сначалА....