Drogi Tomku, nawet nie masz pojęcia jak bardzo brakowało mi tych materiałów oraz w szczególności Pana Wojtka. Z całym szacunkiem wybitnego mechanika oraz konstruktora 😉
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
Czekam z na kolejne materiały z adaptacji nowej skrzyni biegów i kolejnych wzmocnionych podzespołów bo chyba się od was uzależniłem i potrzebuje tego jak powietrza😉
Eurodance w tle i silnik Komara... normalnie przypominają mi się szalone lata 90-te kiedy za małolata latało się na takich i podobnych sprzętach zasilanych benzyną z Mixsolem i dłubało przy nich.
Odpalcie coś w końcu i pokażcie efekty tuningu 😁 bo jak na razie to tylko Bartłomiej zaprezentował jeżdżący motocykl. A te potworne konie w Panonii , Gazeli i Komarku po tuningu na razie hulają tylko w mokrych snach... P. Wojtek ma ogromną wiedzę, ale to taki trochę szalony naukowiec, więc efekty też mogą być różne. Jedynie p. Tomek od kartingu sprawia wrażenie rozsądnej osoby w podejściu do tematu tuningu, więc jest szansa że BMW będzie zrobione jak należy. Czekamy na efekty!!!
Fajnie ze młody się uczy, tak trzymać. Nie to żebym się wpierdzielał, ale mi zawsze zwracali uwagę żeby gwintowniki obsługiwać dwoma rekami, równomiernie ciągnąc za oba ramiona pokrętła, bo gwintownik jest bardzo kruchy i można sobie narobić dodatkowej pracy z usuwaniem ułamanego gwintownika. Niby czyszczenie gwintów nie wymaga precyzji ale warto wyrabiać dobre nawyki. 👍 BTW, tak fajnie tłumaczysz z tym tuningiem, że aż mnie nachodzi na tuning mojego simsona s51 Enduro, miał zrobiony remont silnika 2 lata temu i stoi, bo jeździ się większym "nieco" BMW R1100 RT i na niego czasu brak. Chyba warto by się z nim pobawić, tyle że z "tuningu" to zielony jestem, mechanikę ogarniam ale z czasów w dwusuwie to by trzeba się podszkolić. 😅
Super robota. Gdzie Ty na to czas znajdujesz przy takim zakładzie na głowie, ja na etacie w korpo z bólem od czasu do czasu jakiś weekend wygospodaruję żeby w kanale posiedzieć przy projekcie i nie słuchać od domowników. BTW, 21:00 było opukać mosiężnym młoteczkiem krawędzie i taśma sama się odcina, nie trzeba się bawić nożykiem, może komuś się przyda. Tylko z umiarem tym młotkiem, ma przeciąć papier, a nie sklepać karter :D :D
Ta stara metoda ważenia wału na tzw . powiedziałbym węch gdzie wykorbienie zmienione , nie wiadomo czy masy główka - stopa korbowodu jest trafiona w ich rozmieszczeniu , bo przy obrotach to wszystko wychodzi całkiem inaczej w jedno cylindrowych silnikach , gdzie są problemy z wyważeniem I i II masy . Może ten starszy Pan coś powie i Wy jak odpalicie . Wiechu
Pokaż Patrykowi co ma lecieć w niedziele. Bo to jest właśnie to. Ludzie czekają w niedziele i mają czas by materiał miał minimum 45 minut. Cudowny film. Tego brakowało. Mam nadzieje, że będzie następny projekt i będzie leciał w niedziele regularnie.
Miałem takiego Komara W 1965 r dostałem go od Rodziców mając 12 lat i jeździłem nim do prawie 19 lat. Silnik niezawodny. Bez przerwy grzebałem w gaźniku i od czasu do czasu szczelina na przerywaczu. No i naturalnie świece. W tej torebce pod siedzeniem najważniejszy był klucz do świecy. Pozdrawiam.
Najlepszy moment to 5min jak Tomek okleja i obcina taśmę. Pierwszy raz widzę jak Tomek pracuje dwiema rękami. Niesamowita synchronizacja prawej z lewą. Lewą ręką Tomka była jak yeti, niby jest a nikt nie widział, aż do dziś.
Pan Wojtek ma wiedzy więcej niż niejeden PROF HAB ITP...) Aż się miło ogląda pokolenie mistrzów i uczniów. Pan Misio zapowiada się na godnego następcę Panie Tomku :) Pozdrawiam serdecznie.
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
Cześć Tomku, dzięki tym filmom przypominają mi się najlepsze chwile z dzieciństwa gdzie spędzałem z tatą długie wieczory w garażu. Cała nauka, wspólnie spędzony czas, odkrywanie pasji. Dzięki! Jesteś gość!
Uczcie się od Tomka, jak swoje dzieci uczyć i wychowywać. Potem przyjdzie czas wnuki uczyć. Brawo Tomek, oby takich ludzi było więcej. Pozdrawiam, wszystkiego dobrego.
Super kolego materiał, bardzo miło popatrzeć jak tłumaczysz i uczysz chłopca rzemiosła. Aj tam droga Pani wypracowanie może poczekać🙂 Pozdrawiam serdecznie z okolic Łowicza.
46:46 ileż cennych porad dla nas w twoich filmach. Uwielbiam je. Uczę się w tym momencie razem z twoim synem. Nawiasem mówiąc fajnie że młody chce liznąć tego kunsztu. Kto wie może rośnie kolejny człowiek z wielką pasją i niesamowitymi umiejętnościami w rękach.
Czemu. Czemu mając takich fachowców w tamtych latach nasza motoryzacja motocyklowa stała w miejscu. Przecież mogliśmy tyle osiągnąć przy seryjnej produkcji.
Tomku, świetny przykład przekazywania wiedzy i umiejętności z ojca na syna... w dobie tabletów i komputerów ciężko zainteresować dzieci chęcią nauki czynności manualnych... projekt MEGA... trzymam kciuki obiema rękoma... WIELKI szacun i pozdrowienia.
Pamietam jak chodziłem do szkoły średniej i było takie czasopismo Świat Motocykli w którym co druga strona to niebyła reklama kasków i kombinezonów tylko testy moto i różne ciekawe artykuły nie tak jak we współczesnych gazetach. Były to chyba lata 96-98 i tam był taki cykl artykułów o usprawnieniach silników dwusuwowych od Komarka do Jawy. Pamięta ktoś może autora?
Na koncu ---dziekujemy za ogladanie -----. Nie Panie Tomku , to my dziekujemy za taki ciekawy material i tyle bezcennej wiedzy . Szczegolne pozdrowienia dla Mistrza ,, co tam mistrza , Maestro - Pana Wojtka .
Tomek przyznaj że łezka się zakręciła jak młody klepał materiał obrabiany na kowadle 😀👍👍 jak nic będzie następca, będzie klepał te Twoje Jaguary, Bentleje, Pagody i inne😆 wstawka mamy o wypracowaniu z angielskiego 😆😆typowe. Pozdrawiam👍👍
Po pierwsze gratuluję pasji i znajomości że starszym panem. Po drugie szacunek za wciąganie młodego pokolenia w takie sprawy . Jak my odejdziemy z tego świata zostanął im i coś itd. Robię czasem coś podobnego ale syn nie wie co to jest klucz płaski a tymbardziej gięty. Pozdrowienia i szacunek
Witam Mam poważne pytanie odnośnie simeringow silikonowych. Zainteresowany informacjami od p Wojtka poszukałem informacji. Najpopularniejsze i najtańsze simeringi są z NBR. I te faktycznie są słabe. Maks 90-100 stopni odporność. Są też simeringi z FPM vitonowe. Ale są też z materiału VMQ - określane jako silikonowe Nie wiem co paan Wojtek miał na myśli. Ale... Przejzalem tabele odporności. W każdej z nich widnieje wyraźnie, że VMQ nie ma odporności na benzynę. Proszę o zweryfikowanie tej informacji. Obstawiam, że Pan Wojtek mówił o simeringach z fluorokauczyku FPM a nie o silikonowych VMQ.
miałem takiego sztywniaka...kiedy zaczął tracić moc szukałem ( 16 latek) przyczyny.... zapłon...kompresja .. etc..... okazało się ,że od oleju LUX rura wydechowa tak zarosła nagarem ,że ołówek się nie mieścił...... Ojciec miał Żaka ale już nie jeździł..... zamieniłem po prostu kolanko wydechu... rano... mój komar oszalał..... wkręcał się jak nigdy wcześniej..... ciągnął 62 km /h ( sprawdzane z Mustangami kolegów) chyba przez kompletny przypadek uzyskałem rezonans.....kolanko od Żak a było mniej więcej o 10 cm krótsze....inni koledzy z Komarami próbowali ucinać po kawałeczku.... ale nic nie uzyskali..... cuda wianki...... ale mój przypadek jak najbardziej autentyczny.
Bardzo wyśmienity materiał, można sporo skorzystać. Sam odkryłem pewne braki w posiadanej wiedzy. Jestem ZA takimi filmami spokojnie i luźno zdobyta wiedzą. Pozdrawiam.
Mialem kiedyś Jawe 50. Po pożyczeniu od kolegi Komarka Zauważyłem silne drgania kirownicy Komarka w porównaniu do Jawki, w całym zakresie obrotów. Czy wszystkie Konarki tak miały ?.
Tak patrzę na Twój film i myślę że zajebiscie rozpiera cie duma.wiesz o co chodzi..wiesz ze kiedyś uczeń przerośnie mistrza.podejrzewam że nawet cieszy cie taka myśl.muzyka w tle pokazuje jak bardzo robisz to dla fanuba i nie dbasz o to czy yt obecnie ci zasięgi.super ze chce ci się dzielić się swoją ogromną wiedzą z oglądającymi.
Przecież to jest złoto. Mam nadzieję ze za tydzień bedzie podobna tematyka :) Nigdy bym nie powiedział że z remontu Komarka można zrobić dzieło sztuki, DO DZIŚ! Pozdrawiam!
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
Drogi Tomku, nawet nie masz pojęcia jak bardzo brakowało mi tych materiałów oraz w szczególności Pana Wojtka. Z całym szacunkiem wybitnego mechanika oraz konstruktora 😉
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
Czekam z na kolejne materiały z adaptacji nowej skrzyni biegów i kolejnych wzmocnionych podzespołów bo chyba się od was uzależniłem i potrzebuje tego jak powietrza😉
Długo czekałem na ten odcinek 😉
Dużo zdrówka. Szczególnie dla Pana Wojtka👍
Panie Tomku, prosimy o więcej takich materiałów :) Można to oglądać i oglądać!
Niesamowity i dziś już niespotykany fachman ten starszy Pan !
Eurodance w tle i silnik Komara... normalnie przypominają mi się szalone lata 90-te kiedy za małolata latało się na takich i podobnych sprzętach zasilanych benzyną z Mixsolem i dłubało przy nich.
No w końcu! Pan Wojtek. Słuchałbym i słuchał takiego majstra.
A Komar piękny.
Pana Wojtka mogę słuchać bez końca 😃
Tomek fajnie że uczysz syna fachowej pracy 👍👍👍🤩🤩🤩🖐️🖐️🖐️
Najlepszy kanał na UA-cam...
Super tak trzymać...
Świetna robota Panowie, doskonała współpraca :) Pozdrawiam Was!
Odpalcie coś w końcu i pokażcie efekty tuningu 😁 bo jak na razie to tylko Bartłomiej zaprezentował jeżdżący motocykl. A te potworne konie w Panonii , Gazeli i Komarku po tuningu na razie hulają tylko w mokrych snach...
P. Wojtek ma ogromną wiedzę, ale to taki trochę szalony naukowiec, więc efekty też mogą być różne. Jedynie p. Tomek od kartingu sprawia wrażenie rozsądnej osoby w podejściu do tematu tuningu, więc jest szansa że BMW będzie zrobione jak należy. Czekamy na efekty!!!
Fajnie ze młody się uczy, tak trzymać. Nie to żebym się wpierdzielał, ale mi zawsze zwracali uwagę żeby gwintowniki obsługiwać dwoma rekami, równomiernie ciągnąc za oba ramiona pokrętła, bo gwintownik jest bardzo kruchy i można sobie narobić dodatkowej pracy z usuwaniem ułamanego gwintownika. Niby czyszczenie gwintów nie wymaga precyzji ale warto wyrabiać dobre nawyki. 👍
BTW, tak fajnie tłumaczysz z tym tuningiem, że aż mnie nachodzi na tuning mojego simsona s51 Enduro, miał zrobiony remont silnika 2 lata temu i stoi, bo jeździ się większym "nieco" BMW R1100 RT i na niego czasu brak. Chyba warto by się z nim pobawić, tyle że z "tuningu" to zielony jestem, mechanikę ogarniam ale z czasów w dwusuwie to by trzeba się podszkolić. 😅
Robota pierwsza klasa
Brawo Wy 👍👍👍
Czekalem na kolejny odcinek
Składa Pan Pannonie 250? Widziałem chyba niebieską ramę w garażu na początku filmu.
Klasa!!!
Brawo Młody! Oby tak dalej!
A najlepsze jest to.... Ze to mubi może reklamować abcar, a nie abcar mubi 😉 i to jest piękne.
Super 👍
👌👍
normalnie rzeźba !
Super robota. Gdzie Ty na to czas znajdujesz przy takim zakładzie na głowie, ja na etacie w korpo z bólem od czasu do czasu jakiś weekend wygospodaruję żeby w kanale posiedzieć przy projekcie i nie słuchać od domowników.
BTW, 21:00 było opukać mosiężnym młoteczkiem krawędzie i taśma sama się odcina, nie trzeba się bawić nożykiem, może komuś się przyda. Tylko z umiarem tym młotkiem, ma przeciąć papier, a nie sklepać karter :D :D
Jestem ciekawy jak zostanie rozwiązana sytuacja przy takich przeróbkach z tzw. Choinką w której potrafi zęby zmielić
Co nie napisze będzie to stek bzdur. Świetny materiał.
Przez moment było widać pomalowaną ramę do Panonii, co z tym projektem?
Chyba zacznę szukać komara.... Nie chcę ktoś sprzedać......😉😉😉😉
Panie Tomku, mógłby Pan mnie adoptować?😉
Chcę być takim ojcem dla swojego syna 🙂
Alright let's goooooo🤠
Tomku jakiej filmy masz tokarkę w swoimi garaż?
Ta stara metoda ważenia wału na tzw . powiedziałbym węch gdzie wykorbienie zmienione , nie wiadomo czy masy główka - stopa korbowodu jest trafiona w ich rozmieszczeniu , bo przy obrotach to wszystko wychodzi całkiem inaczej w jedno cylindrowych silnikach , gdzie są problemy z wyważeniem I i II masy . Może ten starszy Pan coś powie i Wy jak odpalicie . Wiechu
Abcar po godzinach :D
Boże, jak się stęskniłem za panem Wojtkiem!. Już myślałem, ze tfu tfu, coś się stało, że nic Pan o Nim nie wspominał w żadnym materiale.
Jak ta fabryka odlewała te kartery masakra, teraz się potwierdza jak się trafiło spasowany egzemplarz tak silniczek cykał.
Ten pan robił mi Simsona ale po roku pekł tłok
Pokaż Patrykowi co ma lecieć w niedziele. Bo to jest właśnie to. Ludzie czekają w niedziele i mają czas by materiał miał minimum 45 minut. Cudowny film. Tego brakowało. Mam nadzieje, że będzie następny projekt i będzie leciał w niedziele regularnie.
Tak.
U Patryka ma byc Niedziela z AbCarem.
Tak bylo obiecane i trzeba sie tego trzymac.
Miałem takiego Komara W 1965 r dostałem go od Rodziców mając 12 lat i jeździłem nim do prawie 19 lat. Silnik niezawodny. Bez przerwy grzebałem w gaźniku i od czasu do czasu szczelina na przerywaczu. No i naturalnie świece. W tej torebce pod siedzeniem najważniejszy był klucz do świecy. Pozdrawiam.
Miło widzieć, że jednak dalej istnieje młodzież, która potrafi wyjść poza smartfona / tableta / kompa 😀 - oby więcej takich młodych.
Najlepszy moment to 5min jak Tomek okleja i obcina taśmę. Pierwszy raz widzę jak Tomek pracuje dwiema rękami. Niesamowita synchronizacja prawej z lewą. Lewą ręką Tomka była jak yeti, niby jest a nikt nie widział, aż do dziś.
Pan Wojtek ma wiedzy więcej niż niejeden PROF HAB ITP...) Aż się miło ogląda pokolenie mistrzów i uczniów. Pan Misio zapowiada się na godnego następcę Panie Tomku :) Pozdrawiam serdecznie.
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
Fajnie się ogląda. Wracają wspomnienia gdy pomagałem swojemu ojcu. Dużo mnie nauczył lecz nie zawsze miał tyle cierpliwości jak pan. Pozdrawiam.
Przed kamerą ma cierpliwość... a poza kamerą jeszcze więcej :) super to się ogląda, ja max 10 minut wytrzymywałem przy pomocy Ojcu... :)
Uwielbiam słuchać jak ten Mistrz opowiada😎😎😎 tego mi brakowało, bo mógłbym słuchać godzinami 🎧🎧🎧 Pozdrawiam was 👊👊👊
Dokładnie, każda minuta filmu z nim to ogrom wiedzy przekazanej innym. A jak dokładnie tłumaczy, z jakim zaangażowaniem, mistrzostwo. 👍
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
Długo trzeba było czekać, ale odcinek sztos :) Patryk zupełnie nieświadomie stworzył najlepszy kanał na UA-cam ;D
Panie Tomku, to widać, jak ojciec jest dumny z syna! Gratuluję!
A syn z ojca . Wspaniała sprawa.
Co ma wspólnego z tytułem filmu (tuning silnika komar) klepanie blach osłonowych ?😮💨
Cześć Tomku, dzięki tym filmom przypominają mi się najlepsze chwile z dzieciństwa gdzie spędzałem z tatą długie wieczory w garażu. Cała nauka, wspólnie spędzony czas, odkrywanie pasji. Dzięki! Jesteś gość!
Zaczyna się dobranocka dla dużych dzieci.
Uczcie się od Tomka, jak swoje dzieci uczyć i wychowywać. Potem przyjdzie czas wnuki uczyć. Brawo Tomek, oby takich ludzi było więcej. Pozdrawiam, wszystkiego dobrego.
Tak. W tle widzicie pannonię 250 którą składamy z Panem Misiem.
Czy to oznacza, że będzie więcej filmów? :)
Też czekam na Pannonie
Mam nadzieję że młodzież też to ogląda i ma świetnych mentorów. Pozdrowionka wszystkim 👋
niestety wola influencerow wszelkiej masci :(
I właśnie tak powinno wyglądać uczenie rzemiosła! MEGA!
Panowie pitu pitu a robota słabo idzie. Mniej paplania i niech jeden robi a drugi nie zawraca dupy w między czasie
Uwielbiam oglądać odcinki z Panem Wojtkiem, kopalnia wiedzy!!!!
Super kolego materiał, bardzo miło popatrzeć jak tłumaczysz i uczysz chłopca rzemiosła. Aj tam droga Pani wypracowanie może poczekać🙂 Pozdrawiam serdecznie z okolic Łowicza.
46:46 ileż cennych porad dla nas w twoich filmach. Uwielbiam je. Uczę się w tym momencie razem z twoim synem. Nawiasem mówiąc fajnie że młody chce liznąć tego kunsztu. Kto wie może rośnie kolejny człowiek z wielką pasją i niesamowitymi umiejętnościami w rękach.
Czemu. Czemu mając takich fachowców w tamtych latach nasza motoryzacja motocyklowa stała w miejscu. Przecież mogliśmy tyle osiągnąć przy seryjnej produkcji.
Tomku, świetny przykład przekazywania wiedzy i umiejętności z ojca na syna... w dobie tabletów i komputerów ciężko zainteresować dzieci chęcią nauki czynności manualnych... projekt MEGA... trzymam kciuki obiema rękoma... WIELKI szacun i pozdrowienia.
sam cyną robiłem :) bajka i się sprawdza
Pamietam jak chodziłem do szkoły średniej i było takie czasopismo Świat Motocykli w którym co druga strona to niebyła reklama kasków i kombinezonów tylko testy moto i różne ciekawe artykuły nie tak jak we współczesnych gazetach. Były to chyba lata 96-98 i tam był taki cykl artykułów o usprawnieniach silników dwusuwowych od Komarka do Jawy. Pamięta ktoś może autora?
Tomasz Sałek, niestety już nie żyje.
Tomek, znakomicie wychowujesz Syna!
A w tle eurodisco lat 90 ❤️❤️❤️
Na koncu ---dziekujemy za ogladanie -----. Nie Panie Tomku , to my dziekujemy za taki ciekawy material i tyle bezcennej wiedzy . Szczegolne pozdrowienia dla Mistrza ,, co tam mistrza , Maestro - Pana Wojtka .
a to Porshe 944 też młody będzie skłądał ? :) pozdrawiam serdecznie
kurde jak Wy na to znajdujecie czas, WIEEEELKI szacun. Chciałbym tak jak Wy!
55:10 Pani Tomkowa Prosimy nie przerywać ważnych momentów wypracowaniami xD Operator kamery na + :)
I to jest to! Przyjemność oglądania 100%
Misio urósł od ostatniego odcinka. Oby nie był za duży przy odpaleniu 😉
Będę trochę złośliwy i zapytam , czy z bratem skończycie w tym 10 leciu te mopliki?🤔😎
Tomek przyznaj że łezka się zakręciła jak młody klepał materiał obrabiany na kowadle 😀👍👍 jak nic będzie następca, będzie klepał te Twoje Jaguary, Bentleje, Pagody i inne😆 wstawka mamy o wypracowaniu z angielskiego 😆😆typowe. Pozdrawiam👍👍
Wał fajnie pomyślany, ale brak jakichkolwiek otworów wyważających nie wróży dobrze 😀
Nie wiem czy Pan zdaje sobie sprawę ale teraz wielu z nas marzy o takim wale 😁❤️💪
Wał święty gral hehe a ja już czekam co to będzie za skrzynia😉
@@giecelor dokładnie ja też 😁
Super . Chcemy więcej. I może jakieś spotkanie fanów. Kto może to przyjedzie klasykami
Nowy mistrz rośnie! Brawo chłopaki! Piękna robota!
Trzy generacje ludzi, którzy budują, tworzą i mają do tego smykałkę, a nie niszczą, na jednym odcinku ;)
Po pierwsze gratuluję pasji i znajomości że starszym panem. Po drugie szacunek za wciąganie młodego pokolenia w takie sprawy . Jak my odejdziemy z tego świata zostanął im i coś itd. Robię czasem coś podobnego ale syn nie wie co to jest klucz płaski a tymbardziej gięty. Pozdrowienia i szacunek
Witam
Mam poważne pytanie odnośnie simeringow silikonowych.
Zainteresowany informacjami od p Wojtka poszukałem informacji.
Najpopularniejsze i najtańsze simeringi są z NBR. I te faktycznie są słabe. Maks 90-100 stopni odporność.
Są też simeringi z FPM vitonowe. Ale są też z materiału VMQ - określane jako silikonowe
Nie wiem co paan Wojtek miał na myśli. Ale...
Przejzalem tabele odporności. W każdej z nich widnieje wyraźnie, że VMQ nie ma odporności na benzynę.
Proszę o zweryfikowanie tej informacji.
Obstawiam, że Pan Wojtek mówił o simeringach z fluorokauczyku FPM a nie o silikonowych VMQ.
Piękna robota. I wspaniale patrzeć jak przekazujesz swą pasje synowi. Szacun!
miałem takiego sztywniaka...kiedy zaczął tracić moc szukałem ( 16 latek) przyczyny.... zapłon...kompresja .. etc..... okazało się ,że od oleju LUX rura wydechowa tak zarosła nagarem ,że ołówek się nie mieścił...... Ojciec miał Żaka ale już nie jeździł..... zamieniłem po prostu kolanko wydechu... rano... mój komar oszalał..... wkręcał się jak nigdy wcześniej..... ciągnął 62 km /h ( sprawdzane z Mustangami kolegów) chyba przez kompletny przypadek uzyskałem rezonans.....kolanko od Żak a było mniej więcej o 10 cm krótsze....inni koledzy z Komarami próbowali ucinać po kawałeczku.... ale nic nie uzyskali..... cuda wianki...... ale mój przypadek jak najbardziej autentyczny.
Proszę o więcej filmów z udziałem Pana Wojtka oraz wspólnej pracy z Panem Misiem:)
A jak tam Polski Łukasz i Jego epicka Polska Pannonia?
Bardzo wyśmienity materiał, można sporo skorzystać. Sam odkryłem pewne braki w posiadanej wiedzy. Jestem ZA takimi filmami spokojnie i luźno zdobyta wiedzą.
Pozdrawiam.
Mialem kiedyś Jawe 50. Po pożyczeniu od kolegi Komarka
Zauważyłem silne drgania kirownicy Komarka w porównaniu do Jawki, w całym zakresie obrotów. Czy wszystkie Konarki tak miały ?.
Dla mnie HIT
Tak patrzę na Twój film i myślę że zajebiscie rozpiera cie duma.wiesz o co chodzi..wiesz ze kiedyś uczeń przerośnie mistrza.podejrzewam że nawet cieszy cie taka myśl.muzyka w tle pokazuje jak bardzo robisz to dla fanuba i nie dbasz o to czy yt obecnie ci zasięgi.super ze chce ci się dzielić się swoją ogromną wiedzą z oglądającymi.
Witam wszystkich wydaje mi się , że jako jedyny dałem łapkę w dół tylko dlatego, że za mało filmów z Panem Wojtkiem i jego bezcennej wiedzy
Dla Juniora trzeba zbudowac Podest, Tak aby bylo mu wygodniej pracowac.
W ten sposob wyrownaja sie szanse.
ciekawa robota😃😀 rometowskich silnikow sie troche za mlodu nakręcilem😃bedzie iskrownik czy moze cdi?
Mlody fachowiec rosnie 😊 z takim ojcem fach ma pewny tylko zeby mu sie nieznudziło 😊
Robota idzie, a matka z jakimś wypracowaniem wyjeżdża ;) Kobiety nic nie kumają ;)
Czy ten Pan zajmuje się też innymi silnikami niż komar? Np Simson? I w jakim województwie to jest?
Przecież to jest złoto. Mam nadzieję ze za tydzień bedzie podobna tematyka :) Nigdy bym nie powiedział że z remontu Komarka można zrobić dzieło sztuki, DO DZIŚ! Pozdrawiam!
Co!? Już godzina minęła? 😏
Musicie zacząć robić pełnometrażowe materiały, bo format serialowy to straszna malizna... 😔
Super robota, czekam na kolejny odcinek...
3:00 Jak zobaczyłem Pana Wojtka, ale przede wszystkim go usłyszałem jak opowiada, jak to On zawsze, z pasją w głosie to uświadomiłem sobie jak mi go brakowało na Polskim YT 😊👍i jak mi brakowało tego jego zaangażowania w coś co robi 👍✌😊Pozdrawiam serdecznie Pana Wojtka po tak długiej przerwie nie widzenia się 😉😊
Teraz wiadomo bmw i corvette zostały odstawione na boczny tor. Wszystko przez to porsche ;)
Tomku wspomnij coś o tym 944 kiedyś ;)
Sztywniak jest słaby. Kto by chciał na tym jechać. Do muzeum to tak...
Panowie kiedy następny materiał?
Ja wiem że mało wyświetleń ma ten projekt ale warto 😁
Można jakoś skontaktować się z tym Panem? Ile za robotę?