Silnik do KOMARITTO prawie ZŁOŻONY! 🤑🔥🛵
Вставка
- Опубліковано 24 жов 2020
- Zostaw suba! 😃 / @pistonmaniacs ⬇️ Rozwiń po więcej ⬇️ Sociale ⬇️ GRUPA: / 238758773670333 FB: / pistonmaniacs IG: / piston_maniacs Współpraca ⬇️ pistonmaniacs@gmail.com Aquablasting ⬇️ / aquablasting-lena-raci... SpeedFactoryMX ⬇️ allegro.pl/uzytkownik/SpeedFa... / speedfactory-mx-354281...
#komar #remont #silnik
Jak myślicie będzie to działać? 🤣
Będzie lux panie
Będzie "banglać" :D
Lux robota
I to jak:)
Będzie panie 😁
Wreszcie!💪👍
Poszło ekspresem :) Czekam na efekt i jednocześnie na przyszły już raczej sezon zapraszam na jakiś wspólny trackday na rometach!
Oooo na pewno się wpadnie 😁 Można na toruńskim torze polatać, zabiorę supermociaki ze sobą przy okazji
Wkoncu film :DDD
Będzie chooodzić😁👍
Nareszcie film
kozacko !
Dobra robota
Wkońcu filmik z komarka😁
Super Pozdro z Chicago
Nie musisz moczyć tarcz w oleju bo tak czy siak po odpaleniu się nasmarują 🙂 A co do oleju to lepiej zalej jakiś Lux 10 albo Hipol 80w90 albo 85w90 😉
Ale będzie ogień 😉
uwielbiam takie troche dłubnięte remonty :)
Kozak robota , bedzie chodziło pozdro
FAJNA ROBOTA ;-)
Sztosik,pytanie mam do cb jaki rozmiar podkładki dystansowej między łożyskami na wał? Nie mogę nigdzie znaleźć.
Jakie są wymiary tej podkładki po między łożyskami na wale
Bydzie działać Bydzie 😁😁
A dałeś orig na wał kopniak od strony magneta bo będzie ciekł olej
Z tego co pamiętam to był
I na efekt końcowy komarka 😀
Mam pytanie gdzie pan robił głowice?
w tych gruzach tak jest zwłaszcza jak się wrzuci jakieś współczesne części że coś może nie działać. ja zawsze składam próbnie bez Wału z uszczelki kartery patrzę czy wszystko się ładnie obraca biegi wchodzą kopniak odbija bo kilka razy było tak że trzeba a było coś poprawić przed finalnym zlozeniem
Czy to oby na pewno ten sam silnik s38 który rozkładałeś? Bo ten co rozbierałeś to był na pedały a ten na starter jeśli się nie mylę. Czy miałeś zamiar zmienić na rozruch nożny? Dlaczego nie jest na pedały?
Cześć. Co to za naciągacz do tego sprzęgła żeby złożyć lekko te nitki?
Gdzie wysyłałeś cylinder, kartery i głowice?
Można wiedzieć jak jest pomodzony ten cylinder?
Mozna jakieś info jak przerobić tak cylinder?
Siedem minut 166 wyświetleń 💪 Widać nie tylko ja czekałem 😁
Czy miedzy łozyskiem a trunek zdawczym dałeś podkladke? Na filmie nie było pokazane 4:35s
Pozdrawiam cie piston
Ty nawet nie wiesz ile czekałem
Jaki wal stosowałeś? Pozdro
Można prosić o więcej informacji na temat tego cylindra?
Kto robił ten gwint na cylinderze? Bo rozumiem ze to jest dospawany tsk jakby Nowy gwint większy.
Super
A kiedy coś z wfm?😉
Pozdrawiam
Wkrótce 😃
Czym czysciles silnik?
Te gaźniki amal ciekną😅
Pozdro
Moje kartery kupiłeś od tomka a ja je miałem od samego początku:)
Twoje kartery? Te karter sa od innej osoby
No widzę gaźnik amal , dobry gaznik
Taktyczny komentarz dla zasięgu :D
Z tymi uszczelkami to poleciałeś po bandzie...Trochę przypał by był jakby masę wydmuchało i by miał przedmuchy.Za czasów jak ja bawiłem się w S38 to robiło się alu uszczelki pod cylek grubsze,podpiłowywało się tłok o 2-3mm i podnosiło się okno wydechowe by koniec miało wyżej.I po takim tuningu nigdy problemów z tym nie było poza tym,że wtedy kupić normalny tłok to był wyczyn w mojej okolicy,a to co na necie było dobre to zaraz schodziło i trzeba było latać na org kupionych w szopach itp.
Można by było podesłać silnik od komara do remontu?
W końcu jest komarittoooo 😁👍 ale chyba nie dałeś podkładki dystansowej pod kosz sprzęgłowy ajjjjjj piston 😉🤣 pozdro
Jest jest, na filmie tego nie ma. Skręciłem, coś mi nie pasowała taka japa i założyłem podkładkę
@@pistonmaniacs brawo ty jest elegancko już nie mogę się doczekac pierwszego kopnięcia w starter pozdro mordo 😁
Oryginalne pod spustem oleju jest czerwona podkładka z klingerytu, ale na miedzi też będzie ok😉🔥💪
Nie z klingerytu ale z fibry, miedziana czy aluminiowa też jest ok, jeśli jest z miękkiego materiału
Siemka mam pyatanko 😀
Czym czyściles silnik?
Ma myjkę ultradźwiękową
Łożyska na prasie ? W jakim celu prasę używać? Gdzie fachowo grzeje się karter i łożysko samo wskakuje
Można albo na prasie albo metodą ciepło zimno, jak kto uważa. I jedna i druga opcja jest poprawna, w crossówkach przykladowo trudno łożyska w karter wcisnąć po samym podgrzaniu.
@@pistonmaniacs nie ma się też co później dziwić, jak taki czy inny silnik po mechanikach który na zimno wbijali łożyska, ma wyrobione gniazda. Dlaczego w takim razie zalecano w tamtych czasach montaż łożysk podgrzewając karter do 80-90*C, a nie używając prasy czy innej siły ?
Jeżeli wszystko się zrobi w odpowiedni sposób nie uszkadza się karterów.
Ten wurth pod cylinder ok ale jak dajesz go pod głowice to blokujesz gładź głowicy przed chłodzeniem się tam powinna być normalna uszczelka bakielitowa z miedzianym pierścieniem lub o ile byś dostał alumninowa
Kiedy coś z fumki?(wfm)
Wkrótce 🙃
NSK świetne łożyska Polskie. Produkcja w Japonii z tego co kojarzę. Porównywalne z Koyo
Sylikonu nigdy za dużo :D Ja też uszczelkom nie ufam, a i łatwiej to potem odchodzi a papierowa jak się przyklei i porwie to ehh
Witam. Czy cylinder kupowałeś nowy już pomodzony. Czy dawałeś komuś do przeróbki?Jak nowy to mógł bym prosić link?
Dawałem do przeróbki pewnej osobie, nie wiem czy jeszcze się tym zajmuje, pewnie obejrzy ten film to Ci odpowie
Piston czekamy na film o wfm
Po wciskaniu łożyska prasą nie niszczą się gniazda?
Nigdy prasa nie zniszczyła mi nigdzie łożysk
Mogę ci doradzić odrazu ze sprzęgło które masz nowego typu nawet nie wkładaj bo za chwile będziesz rozbierał a
Dodatkowo możesz sobie narobić niezłego bajzlu te modyfikacje co masz zrobione i jeśli jeszcze tłumik dasz lepszy to rozsypie ci się po chwili albo max 10km
1:35
Noooo i tu się mylisz
W latach gdy te silniki powstawały polskie łożyska były bardzo dobre jak nie najlepsze
Z tego co słyszałem to teraz też jest w miarę dobra jakość ale zbyt krótko użytkuję żeby dać świadectwo
Teraz te lozyska można o kant dupy rozbić niestety, szybko się wyrabiają. Wole kupić zagraniczne niż potem rozbierać kilka razy
Lepszy oryginał
Smutny jak dupa oryginal
@@pistonmaniacs hahah
Jakiego oleju urzywasz ?
Mówił w filmie oglądaj dokładnie i odwiedź czasem słownik ortograficzny
Siemaneczko
będzie działać
Pamiętaj że ten olej to jest do silników 4-suwowych a nie do 2-suwowych. Pozdrawiam
Kurde ale będzie asfalt zdzierac heehe
Coz to za piosenka na poczatku
Xavy Rusan-Ga$ Money =D
Niby robisz wszystko czysto i dokładnie ale mimo wszystko to ciągnie Cię do paćkania silikonem. Gdybyś sie pokusił wcześniej posprawdzać przylgnie karterów i deki nie zepsuł byś ogólnego efektu tym "mazidłem".
Podziwiam UA-cameów, ponieważ mają bardzo dużo na głowie, jak tu zmątować taki film
Odpowiednią muzyka w różnych sytuacjach
Hahahaa
Ale fuszera XD mi się udało złożyć slinik z ogara na samych uszczelkach i nie ciekło
Nic wiele się nie stanie jak da się odrobinę masy na uszczelkę a przynajmniej będzie pewność że nie będzie ciekło
To zalezy na jaki silnik sie trafi. W rometach ja zawsze daje mase uszczelniajaca i uszczelke bo kartery lubia byc krzywe i przylgnie moga byc w zlym stanie.
Tak tak, posłuchałem się kogoś przy wsce i cieklo jak porypane, szkoda moich nerwów.
Łożyska oczywiście z smaru nie wymyte?? bo po co niech się robią spieki.
Wymyte, spokojnie 🙃
@@pistonmaniacs To przepraszam za wystawienie zlego swiadectwa, ale nie było o tym ani słowa i robi się to przed założeniem zazwyczaj.
Instagram stare_motocykle4
Czemu niby nie powinno sie walu chlodzic?
Niby jest szansa na rdze ale to takie troche gadanie bez sensu wedlug mnie, wystarczy ze jak sie zlozy to mozna podlac troche oleju od mieszanki i bedzie super
Eh.... 🤦♂️ To czyli nie mozna motorka trzymac w komorce na zime nie? 😉 trzeba zabierac na np 3 pietro w bloku.
Ps. Filmy zajebiste 👍👍 akurat jestem na etapie renowacji swojego komarka.
Nie chcesz sprzedać tych śrub na płaski klucz?
Zostawiam sobie je zawsze
Ja mam chyba z 200 takich srób
@@pistonmaniacs Ok rozumiem ja mam 023 i mam kilka brzydkich śrub.
Ile taki silnik może być mocniejszy od oryginału
Można go wystroić nawet na 6-7km
@@pistonmaniacs piston nie czaruj,bo na seryjnym osprzęcie nie wykręcisz z komara 6km bez urwania korby po pierwszym odpaleniu😉
@@posimsonowany No ale nawet jak będą 3KM to dużo bo seria to taka słaba że jak się waży więcej jak 70kg to się sprzęgło pali
@@pistonmaniacs Zrobisz potem taki poradnik jak wystroić ten silnik i skąd i jakie masz części
@@kamilboba6366on tego nie robił tylko mu jakiś majster robił.Więc on ci tego raczej nie wyjaśni.
Wciskając łożyska na prasie kilka razy czy wbijanie je młotkiem w kartery powoduje ugniatanie materiału karterów w gniazdach łożysk, co później skutkuje luzem łożysk w gniazdach po nagrzaniu się silnika podczas pracy. Myślę że zrobiłem o wiele więcej silników różnych motorowerów i motocykli od ciebie, i uważam że "mrożenie" części to strata czasu, ale gżenie łożysk owszem tak samo karterów, wszystkie łożyska po nagrzaniu ładuję na wał, wałki, później grzeję jeden karter, w tym przypadku ten od strony zapłonu, wszystko składam właśnie na ten karter, ty akurat składasz na drugi karter, moim zdaniem błąd dlatego że wał z dwoma łożyskami jest po stronie magneta, z trafieniem wodzika w otwór też masz większy problem, wszystko "pakuję" na karter lewy, gdy wszystko już jest "spakowane" idzie uszczelka pomiędzy kartery, nagrzewam prawy karter, wszystko samo wpada w otwory bez żadnego walenia po karterach, silnik skręcam śrubami, po całkowitym ostygnięciu karterów dociągam śruby na maksa, montuję uszczelniacze wału, i pozostałe podzespoły. Niby robisz filmik ze składania silnika, tylko że nie pokazujesz wykonywanych czynności, pokazujesz tylko finalne zakończenie owych czynności, a czy "naparzałeś" młotkiem w kartery czy nie tego nikt nie wie :) , nie wiem czemu miał służyć ten filmik skoro nie ma w nim wszystkiego co ważne podczas takiej "roboty",
Ja tam do komara nie kupuje uszczelek tylko z tektury wycinam i na smar
Zero wycieków
Pod cylek i głowice sobie przynajmniej do rób na pewno będzie lepiej niż jest
Nie można dać uszczelek w moim przypadku, juz mówiłem w filmie. Kanal będzie otwierany w złym momencie jak dam uszczelkę.
@@pistonmaniacs ty Tuningowcu ty - kurla Komary se nie tuninguje. Tylko Simsony mozna Tuningowac.
Jak ktos wyliczyl ze nie wolno dac uszczelki to sie nie daje. Napewno tez gorny martwy punkt byl by za niski i by komar gorzej chodzil niz na tloku 38
Ototo
Wreszczue z komarito filmik
Co do Polskich łożysk to nie masz zupełnie racji.
Moze mam moze nie mam, gowno i tyle
3 XD
jprl praska 12t do wcisniecia łozyska do komara ... człowieku nie masz opalarki ? wystarczy podgrzac
Mam opalarke, prasa jest wygodna do takich prac.
@@pistonmaniacs okej a druga sprawa jak skladales wsk to się tak spuszczałem nad nią a co z komarem gdzie dystansowanie skrzyni itp a tak na boki to ci powiem ze wał chodzi ci za ciasno w tych polowkach
@@haku350 Jak stwierdziłeś ze za ciasno chodzi? Chodzi tak jak powinno, z lekkim oporem bo uszczelniacze siedzą ciasno. Co do skrzyni to nie chciało mi się cudować z podkładkami, jest malutki luz osiowy wiec jak jebnie to jebnie.
Luz wzdłużny*