Желтые головы это управление, красные головы это питающая магистраль. Всего в автопоезде их 4, на тягаче и на прицепе они разные, как ключик и замочная скважина. И тягачевские головы с клапаном, шланг отсоединил, а из тягача воздух не убегает, а на прицепе наоборот, шланг порвался, отсоединился, или отсоединили, или прицеп оторвался или его отцепили, в этих головах должно давление упасть и вызвать торможение прицепа.
Здравствуйте! Однозначный ответ дать не могу, нужно смотреть палмы, они нескольких видов, отличаются помимо клапана диаметром уплотняющей резинки или пластикового кольца. Могут быть не взаимозаменяемы. Китайские парные смотрел, там разница только в цвете крышек
Желтые головы это управление, красные головы это питающая магистраль. Всего в автопоезде их 4, на тягаче и на прицепе они разные, как ключик и замочная скважина. И тягачевские головы с клапаном, шланг отсоединил, а из тягача воздух не убегает, а на прицепе наоборот, шланг порвался, отсоединился, или отсоединили, или прицеп оторвался или его отцепили, в этих головах должно давление упасть и вызвать торможение прицепа.
Спасибо!
Можно ли менять красный с желтым шланги местами. Если порвался желтый шланг, поставить в место него красный?
Здравствуйте! Однозначный ответ дать не могу, нужно смотреть палмы, они нескольких видов, отличаются помимо клапана диаметром уплотняющей резинки или пластикового кольца. Могут быть не взаимозаменяемы. Китайские парные смотрел, там разница только в цвете крышек
Можно
Да, можно, они одинаковые.