- 281
- 1 151 544
Шурик Customs
Приєднався 23 гру 2013
Реставрация ГАЗ-51. Ремонт модернизация трактора т-25. Самодельный инструмент для гаража.
Почему с цепной тали при опускании падает груз.
Рывок при опускании цепной тали, сброс груза. Сравнение тали СССР и Китай 1 тонна
Переглядів: 349
Відео
Жизнь ГАЗона. 46 серия. Ремонт прицепного устройства (фаркопа).
Переглядів 49714 днів тому
Ремонт прицепного устройства фаркопа автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-3307 и производных.
Самодельный UTV для ребенка. DIY UTV.
Переглядів 2 тис.Місяць тому
Маленький багги квадроцикл для ребенка на агрегатах муравья и инвалидки. СМЗ
Самодельная ветродуйка. homemade wind turbine
Переглядів 414Місяць тому
Самоедельная ветродуйка из старого тримера. Сделано из гов.. и палок. ;-)
Прицеп САЗ 8299 для НИВЫ. Обзор. Размещение легкового прицепа в гараже.
Переглядів 3272 місяці тому
Прицеп легковой САЗ 8299, обзор. Как разместить прицеп в гараже, блок, лебедка.
Самодельный лифт в подвал (+ вытяжка). Homemade elevator
Переглядів 2492 місяці тому
Изготовление самодельного лифта для подьема и опускания мешков в подвал. Вытяжка в подвал своими руками.
Детям - Дом. Вторая серия. Отопление - подготовка и запуск.
Переглядів 3372 місяці тому
Отопление частного дома. Горячее водоснабжение в частном доме.
Реставрация ЛЗАП 4031. часть 16. Конец? Restoration of the hydraulic manipulator of the USSR
Переглядів 5263 місяці тому
Реставрация ремонт гидрокрана (КМУ манипулятор) из СССР. ЛЗАП 4031 Львовский завод автопогрузчиков.
Самодельный бортповоротный мини трактор. Чебурашка в работе.
Переглядів 2,7 тис.3 місяці тому
Самодельный бортповоротный минитрактор. Копка и перевозка картошки, попытки пахоты, подготовка к зиме.
Форд Куга II 2016. Пробег 161 тысяча. Кончилась подвеска.
Переглядів 1564 місяці тому
Форд Куга II 2016. Пробег 161 тысяча. Кончилась подвеска.
Гидрораспрелитель РП-70. Устройство и полная разборка.
Переглядів 2,7 тис.5 місяців тому
Гидрораспрелитель РП-70. Устройство и полная разборка.
Жизнь ГАЗона. 45 серия. Всякая всячина.
Переглядів 8846 місяців тому
Жизнь ГАЗона. 45 серия. Всякая всячина.
Жизнь ГАЗона. 43 серия. Ремонт выхлопной системы. A truck from the USSR
Переглядів 6346 місяців тому
Жизнь ГАЗона. 43 серия. Ремонт выхлопной системы. A truck from the USSR
3000 подписчиков. Анонсы. Техника на канале.
Переглядів 1917 місяців тому
3000 подписчиков. Анонсы. Техника на канале.
Самодельный опрыскиватель на трактор т-25. (минитрактор ;-))
Переглядів 1,6 тис.7 місяців тому
Самодельный опрыскиватель на трактор т-25. (минитрактор ;-))
Реставрация ЛЗАП 4031. часть 15. Иду к финалу. A Soviet truck with a manipulator
Переглядів 9517 місяців тому
Реставрация ЛЗАП 4031. часть 15. Иду к финалу. A Soviet truck with a manipulator
Жизнь ГАЗона. 44 серия. Бампер. Truck USSR
Переглядів 4,5 тис.8 місяців тому
Жизнь ГАЗона. 44 серия. Бампер. Truck USSR
Косилка на радиоуправлении HT 550 ? Radio-controlled mower HT 550
Переглядів 7408 місяців тому
Косилка на радиоуправлении HT 550 ? Radio-controlled mower HT 550
Гидробак для самодельного трактора из подручных материалов.A hydraulic tank for a homemade tractor
Переглядів 4209 місяців тому
Гидробак для самодельного трактора из подручных материалов.A hydraulic tank for a homemade tractor
Жизнь ГАЗона. 41 серия. Регулировка барабанных тормозов. Restoration of a Soviet truck. Brakes.
Переглядів 8329 місяців тому
Жизнь ГАЗона. 41 серия. Регулировка барабанных тормозов. Restoration of a Soviet truck. Brakes.
Реставрация ЛЗАП 4031. Часть 14. Сборка идет... Дьявол кроется в деталях...
Переглядів 1,5 тис.10 місяців тому
Реставрация ЛЗАП 4031. Часть 14. Сборка идет... Дьявол кроется в деталях...
Жизнь ГАЗона. 42 серия. Шины устанавливавшиеся на ГАЗ-51. Restoration of an old USSR truck.
Переглядів 2,8 тис.10 місяців тому
Жизнь ГАЗона. 42 серия. Шины устанавливавшиеся на ГАЗ-51. Restoration of an old USSR truck.
Реставрация ЛЗАП-4031. Часть 13 "тяжелая" (вторая серия). Опоры и весь мир против меня... ;-)
Переглядів 89210 місяців тому
Реставрация ЛЗАП-4031. Часть 13 "тяжелая" (вторая серия). Опоры и весь мир против меня... ;-)
Обзор гидросистемы моего трактора. Не запланированная серия.
Переглядів 3,1 тис.11 місяців тому
Обзор гидросистемы моего трактора. Не запланированная серия.
Реставрация ЛЗАП 4031. Часть 13......Опорные гидроцилиндры.
Переглядів 88611 місяців тому
Реставрация ЛЗАП 4031. Часть 13......Опорные гидроцилиндры.
Форд Куга II 2016. Пробег 143 тысячи. Большое ТО.
Переглядів 26311 місяців тому
Форд Куга II 2016. Пробег 143 тысячи. Большое ТО.
Имею обе тали и никаких подобных проблем не имею все родное ,советская на 5т .с родной кареткой,висит ровно. Возможно у вас из за перекоса цепь и подклинивает если она конечно родная.
Регулировка руля мтз 82 2:
Я не понял о чем Вы.
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Деньги потратил не зря, вложил в знания
Имею две точно такие же тали. Китайская 2т работает идеально! Никогда нет таких рывков, т.к. цепь там укладывается чётко, в оба направления. А вот советская таль мне досталась без цепей, и те цепи что мне удалось к ней подобрать, не совсем подходят к слотам. Вот там груз скачет иногда. В вашей тали цепь тоже не родная стоит. По крайней мере по видео так кажется.
@@BorisRodionov80 цепь идеально ложится в ячейки, проверял. Ржавчина и основное - перекос делают свое дело.
На 1.50 ржавая цепь которая осуществляет подьем - родная, в ячейку ложится идеально, шаг цепи соответствует ячейке.
Ну вот и прояснения пошли. Я и шайбы внутри ставил из текстолита, думал на барабане тормоз проскальзывает. Сейчас она уже и под нагрузкой может как-то самопроизвольно разматываться. Пользуюсь крайне редко и без особого энтузиазма.
Возможно где то и еще проблема, но это вообще явная.
Цеп не того шага что должно быть. Если цепь ровно ложится в пазы то не скачет.
Вряд ли. Что на китайце, что на сссровской цепи родные. Цепь закручивает и она не ложится в ячейку. Даже конструкоторы занли эту особбенность - поэтому и на китайце стоит ограничитель высоты цепи, который не дает закрутившейся цепи идти дальше. На моем китайце эти ограничители от работы выгнуло и подтерло.
@ у меня есть таль, на 2 тонны, времен ссср но сделанная в германии. На ней ровно звенья ложатся в звездочку, и никаких перескоков нет. А вот была лебедка с приемки там цепь которую тянешь рукой как раз ложилась плохо в звездочку. Рекомендую посиотреть каталоги цепей и по пробовать найти подходящую. Родная цепь не показатель что правильна, особенно у китайцев.
Да, век живи век учись! У меня швеллер поперек идёт - надумал каретку ставить на него, как раз чтоб талью движок выгрузить потом. Если так проскочит, мало не будет
можно на тросу с электромотором тальк упить. по цене дешманский вариант в 250\500 кг в ту же сумму выйдет.
У меня ЗИЛ 4331 работал на нем ,потом бросил его на 10 лет .сейчас начал восстанавливать,он был разобран, и то на машину 88 года не найти тормозных роликов.передних ,всё задние приходят.вот жду едут с Беларуссии ,что приедет незнаю..а тут 64 года ,ясный пень трудновато,но ты не отспупай ,авто с такой биографией нельзя бросать. он как живой уже ,в нем души больше ,чем в некоторых людях.😊😊
Продолжай.я подписался 😊
@@Нуитаксойдет-й6у спасибо!
Добрый день подскажите пожалуйста как можно кпп газ-52 вместе со вомом, переделать вом под передней мост под кардан
@@СтоуТолика здравствуйте. Эта коробка не вал отбора мощности как на тракторе, а коробка отбора мощности (ком). и по идее не предназначена для привода переднего моста. Основная проблема это разность вращения карданов, кардан на задний мост будет иметь 4 скорости вращения, а ком только одну, причем вращаться будет только в одну сторону. По мне это довольно бесполезная затея Проще ставить раздатку после КПП и уже оттуда разводить карданы.
@customs2812 спасибо большое за информацию
Александр, молодец 👍
Привет! Спасибо!
Привет из Белоруссии мы тебя смотрим у нас есть тоже газон 51
Привет! Живут ГАЗики! Летом если все нормально хочу сьездить в Беларусь.
На Ютубе не возможно посмотреть,есть возможность залить на ВК видео?
Здравствуйте Тумэн. Пока служил запрещали прльзоваться соц. сетями, поэтому у меня нет там аккаунтов. Думаю пойти в Телеграмм, Дуров вроде пообещал в этом году сделать там аналог ю туба. Попросите детей или знакомых установить VPN я через такие программы закидываю сейчас видео на ю туб.
Нормально, продолжай в том же духе.
Спастбо!
Привет, Александр! Очень увлекательный рассказ. И Уралзис жалко конечно, и история становления газика непростая. Таким образом машина становится членом семьи. Сам тоже мечтаю о 69-м,но как-то не складывается. Кстати, не помню спрашивал или нет, ищу сиденье на свой 51,водительская подушка есть, нужна пассажирская. Давай продолжение👍
Здравствуйте! нижних подушек нет, вроде должна быть лишняя спинка деревянная, но под реставрацию.
На этом канале случайных людей нет, поэтому видео нужны и нам! 👍
Значит будут видео :-)
Саша спасибо за видео! Очень интересная и полезная история! Наверно это серия номер 1 про жизнь газона. Не знал что ты сперва его использовал просто по хозяйству. Восстанавливать грузовик, который работал, на котором почти нет (ввиду износа) родных деталей- гигантский труд. Вот- у кузницы тест-драйва и то там от купленной машины посмотришь ничего почти не осталось, кроме рамы, моста да как их то кронштейнов. Легковые проще найти в сохране видимо. Огромный лайчищще. У меня кстати кабина тоже голубая была когдато и ящичек для инструмента задний
Привет! С твоей подачи ! :-)
Саня огромное тебе спасибо теперь буду знать как его устанавливать хоть у меня и газель и фаркоп УАЗ но смысл тот же один в один огромное спасибо а то купил три года назад до сих пор лежит а так надо ставить👍
@@АлександрСмирнов-с6л я по молодости поставил на газель уазовский крюк без демпфера, шли такие в 2000х годах. Зацепил на жёсткую сцепку УАЗ и погнал домой, хорошо останавливался проверял разорвало и сцепку и крюк свернуло.
Такая-же петрушка была с фаркопом! В один прекрасный день, решил провернуть и не тут-то было! Как я предполагаю с 69г. Смазки он не видел. Колпачок кстати у меня металлический.Ролик как всегда на высоте!
Спасибо! Тнтересно на колпачок глянуть.
Да, всё по красоте!
Спасибо!
В описании написано ГАХ 51.Это ошибка?
Спасибо! Исправил.
Сколько нюансов в такой детали. Неужели газоны настолько изнашивали, что даже фаркопы менялись на них? На легковой ретро технике наверно о таком и не подозревают - чтоб каждый узел менялся при эксплуатации. Так побегу на свой посмотрю утром, интересно стало !
Ломали скорее всего, машины рвали например когда вытаскивали.
Здраствуйте как разбирается стакан каторый пиксируюши у меня заклинил один рычаг а второй вниз дабит лапату но двигается ну толька давит вниз надо тоже развирать
Здравствуйте! В смысле стакан который блокирует плавающее положение? Тот который внизу секции? Я его не рпзбирал. по идее там блокировка происходит шариками, возможно они заклинили по какой то причине.
На реверсе нейтралкой не пользуюсь никогда
ГЛАВНОЕ ПОЧАЩЕ ГОВОРИТЬ СЛОВО -ООТ ,ООТ, ООТ
ИНТЕРЕСНО- ТЫ НИХУЯ НЕ РАБОТАЕШЬ И ЧИНИШЬ?
ВМЕСТО ИГЛЫ УСКОРИТЕЛЯ МОЖНО ШАРИК ПОСТАВИТЬ ОТКУШЕННЫЙ ОТ ЖОПЫ ТОПЛИВНОЙ ИГЛЫ ЖИГУЛЕЙ БАРАН
ВМЕСТО ИГЛЫ УСКОРИТЕЛЯ МОЖНО ШАРИК ПОСТАВИТЬ ОТКУШЕННЫЙ ОТ ЖОПЫ ТОПЛИВНОЙ ИГЛЫ ЖИГУЛЕЙ БАРАН
СДЕЛАЛ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ СЕБЯ - от чего облегчения ? ПИЗДЕЦ КАКОЙ-ТО… И БЕСКОНЕЧНО- ООТ ООТ ООТ,ТЫ ЛУЧШЕ СУБТИТРЫ БЫ СДЕЛАЛ И ВСЁ
Убери это солово-паразит - ООТ
Меня учили! Смотришь внутрь на поверхность жидкости в бачке, в кабине нажимают и бросают педаль тормоза. На поверхности жидкости должен появиться маленький бурунчик, возращающейся в бачок жидкости. Это идеально отрегулированный размер длины штока тормозного цилиндра. Если жидкость реально стреляет (как плевок,)вверх через уровень, то нужно регулировать длину штока. После регулировки тормоза реагируют без повторных нажатий, с одного нажима! Это регулировка чугунного бачка ,под полом кабины. Важно еще, чтобы регулировка проводилась после подведения колодок на всех колесах!!!
@@ПавелКолтынюк-е9ч по мне логика есть в таком варианте
Саша, вопрос один. Где-то видео дублироваться будут в случае чего? Может я просто пропустил этот момент
@@vanosanturi9520 привет! Решил, что дублировать не буду, хотя мне писали кто то тырит мои видео на рутубе. Пробовал зайти туда, не понравилось, дико тормозит, постоянная реклама. Крупные блогеры туда тоже не пошли, нет тех. поддержки. Дуров обещал в телеграмме запустить аналог ю туб в этом году, вот тогда посмотрим. Ру туб изначально будет ограничен, ну пусть 200 млн. Пользователей, нс ю тубе несколько миллиардов. Нас загоняют за железный занавес, но идиоты не понимают, что ю туб давно стал библиотекой, а библиотеки даже при союзе не закрывали.
@customs2812 вот и я о том же. Это кладезь информации. Без впн не работает, да и с впн глючит, к сожалению. А терять доступ к дельным вещам не хочется. Кстати, месяц назад вспоминал добрым словом)) сделал тележку аналогичную под косилку польскую. Хоть и стоит на улице, но теперь помещается туда, куда трактором никогда б не поставил 👍
@vanosanturi9520 вчера только с другом разговаривали. Он моторист на крупном сервисе. Поддержки нет, нужно было отрегулировать форсунки на свежей модели хендай. Полезли в ю туб, пусть на корейском языке, но он же понимает, что кореец делает, отрегулировпли. А без ю туба? Кореец на ру тубе регистрироваться будет ;-)
Проекты очень интересные, творчески подходишь - и Чебурашка и кран на газона и вот багги (или как ее). Кстати для парня безопаснее чем мотоцикл или питбайк, всё-таки 4 колеса. У тебя много сварочных работ, ты проволокой с газом варишь или электродами?
@@Linac0 привет! Поздравляю с последним видео, хорошо ,,выстрелило,,. В основном электродами, полуавтомат для тонких работ, плюс им не получается работать на улице, у меня постоянные ветра, газ сдувает.
А на водороде будет работать?
@@You-n7h даже на пердячем газе!
Пердячий газ слишком дорого в производстве, а на выходе его чество не велико, так что в общем не целесообразно
Прикольная:)
Раритетная👍
@@BorisRodionov80 да, вещь возможно видела больше чем мы, но рассказать не сможет.
Саня привет 🖐️Зачётная вещь👍
@@tdl3981 С наступающим! Спасибо!
А если движок вклинит или движок заглохнет и как тебе это поможет по-моему эти уроки так и будут передаваться из поколения в поколение. Мне говорили на спуске не ставить нейтраль теперь езжу на китайце он сам ее включает.
@@Сделайсам-р6с поэтому я и не покупаю китайца. На Форду я могу ограничить АКПП любой передачей и пока на газ не нажму он будет ее держать.
А четвёртая
@@sergeymedvedev9308 а за пятой ,,Rакета,,
Раньше водителей учили регулировать клапана А теперь не пить антифриз
@@vejno17 когда то, что бы получить права на автобус, мне нужно было 3 года отьездить на грузовике и принести справку в автошколу, Потом ГАИ делало запрос, что я реально ездил на нем и только тогда допускали к обучению, которое длилось полгода. А попасть на междугородний автобус.....
@@customs2812 Вы ещё про двойной выжим вспомните, это ж было в прошлом тысячелетии, сейчас ркпп многих в ступор ставит.
@vejno17 я на нексте езжу с тросовым управлением КПП, к сожалению и на нем приходится делать двойной выжим для плавного включения. Газон GD 5 тонный.
Хорошо б видео обзор про газон. Сколько у него от газ 51? (Ступичные подшипники, колеса, тяги рулевые, рама все другое но вместе с тем почти такое же )
@@Linac0 привет Иван! Не совсем понял обзор про некста или про 51го? У меня есть шортс недоделанный небольшой, когда они рядом.
@customs2812 про Некста конечно Саш. Может сравнить, рядом поставить. Я не помню говорил - инструментальный ящик взял от Некста, он на раму 51го по сверловке один в один подошёл, ничего не пришлось сверлить и колхозить
@Linac0 понял, тогда шертс сделаю, а потом по возможности обзор как минимум на него, машина действительно интересная и редкая.
как снял стакан он же через вал непроходит?
Не давление а дросселирование -)) а так все верно
По мне так нафига этот воздух особенно зимой. Чем проще тем надежней
👍В гараже уборку проводить хорошо, их всех неудобных уголков мусор вылетает. Имхо, лишку придушил выход воздуха из улитки
@@КонстантинКонстантин-и4ф да, согласен, но откуда трубу взять поболе.
Эх, тихо было зимой в деревне до изобретения Шурика)
Они у меня привыкшие 😂
Как всегда 👍👍👍
Спасибо Юра! Сам не ожидал, что получится что то дельное.
От души, молодец