Algunos aceites tienen medidas en la línea transparente, de otra forma puedes revisar en la mirilla del motor (hasta abajo de lado derecho) que el nivel esté dentro de las 2 marcas.
Un pequeño pero ENORME detalle. En el panal del enfriador o radiador queda bastante aceite sucio, lo suficiente como para ensuciar el que ya se puso y degradarlo a tal grado que después de la primer vuelta que le des, te asomas a la mirilla y ya está como si se le hubiera hecho nada.
Previamente lo he hecho y queda muy poco aceite (unos 50ml) en el, de igual forma se puede hacer para tranquilidad pero considero que no es muy necesario
Un pequeño pero ENORME detalle. En el panal del enfriador o radiador queda bastante aceite sucio, lo suficiente como para ensuciar el que ya se puso y degradarlo a tal grado que después de la primer vuelta que le des, te asomas a la mirilla y ya está como si no se le hubiera hecho nada.
Es un punto interesante, anteriormente ya quité las mangueras para purgar el radiador y la cantidad que queda en el es muy poca (unos 50 ml) lo que es menos del 5% del aceite total Aunque claro que se puede hacer para quedar más tranquilo 👌
Es necesario cambiar el filtro
Podrias hacer un video dandole mantenimiento al radiador
Excelente video, amigo, gran aporte!!
De pura casualidad tendrás un vídeo para poder carburar bien a la Alpina o apretando su yugo? 👀
Sería un buen video, ya que la entregan sin estar bien carburada, trataré de hacer uno pronto sobre ese tema! 👌
Cómo puedo medir el 2 aceite para que solo la moto tenga 1.2 y no se pase
Algunos aceites tienen medidas en la línea transparente, de otra forma puedes revisar en la mirilla del motor (hasta abajo de lado derecho) que el nivel esté dentro de las 2 marcas.
Un pequeño pero ENORME detalle. En el panal del enfriador o radiador queda bastante aceite sucio, lo suficiente como para ensuciar el que ya se puso y degradarlo a tal grado que después de la primer vuelta que le des, te asomas a la mirilla y ya está como si se le hubiera hecho nada.
no se purga la line del radiador ..
Previamente lo he hecho y queda muy poco aceite (unos 50ml) en el, de igual forma se puede hacer para tranquilidad pero considero que no es muy necesario
Un pequeño pero ENORME detalle. En el panal del enfriador o radiador queda bastante aceite sucio, lo suficiente como para ensuciar el que ya se puso y degradarlo a tal grado que después de la primer vuelta que le des, te asomas a la mirilla y ya está como si no se le hubiera hecho nada.
Es un punto interesante, anteriormente ya quité las mangueras para purgar el radiador y la cantidad que queda en el es muy poca (unos 50 ml) lo que es menos del 5% del aceite total
Aunque claro que se puede hacer para quedar más tranquilo 👌