Llevo desde junio.Y este probador no ha mentido en nada. Es un coche de calidad,con consumos contenidos,seguro y práctico te desentiendes de dónde y cuándo tienes que enchufarlo para continuar el viaje. Un gran acierto de Nissan.
El coche es un Híbrido de rango extendido , la batería y su carga no influyen en el movimiento del coche, es simplemente un apoyo para el start stop, el coche se mueve por un generador eléctrico, el sistema es como las locomotoras diesel-electric, el movimiento es totalmente eléctrico de hecho carece de caja de cambios, es un reostato , multiplicador reductor
Este coche pinta muy bien pero resulta muy caro. Lo comprarías por un precio de 35.000-40.000 euros o crees que hay otras marcas y modelos más interesantes? Un saludo y gracias por este vídeo tan explicativo
9:10 ¡¡ Por fin alguien que lo denomina correctamente... COSA RARA !! NISSAN no pudo hacerlo peor y lo hizo raro y feo de cojones, además de poco intuitivo, de tal manera que, después de años con el sistema de palanca de marchas en que no tenías ni que mirar para cambiar, aquí te obliga a quitar la vista de la carretera para manejar ésa estupidez...¡¡ Accidente asegurado !!
Llevo desde junio.Y este probador no ha mentido en nada.
Es un coche de calidad,con consumos contenidos,seguro y práctico te desentiendes de dónde y cuándo tienes que enchufarlo para continuar el viaje.
Un gran acierto de Nissan.
Llevo casi 20.000 km con este modelo de Qashqai y estoy satisfecho Es un coche muy bien conseguido en todos los aspectos.
Gracias por el video.
Gracias por compartirlo
4:16 ¿Toma USB o de conexión eléctrica?
La musica mal metida en el video… por lo demás bien explicado todo
Muchas gracias por comentar.
MUY BUENO👌
Cuanto cuesta este modelo puesto en carretera nuevo de fabrica
Precio lista 45.800€ "a día de hoy", no incluye descuentos ni promociones. Saludos
La prueba bien, pero no sé qué ha pasado con el sonido, mucha diferencia entre la narración y la música
No hemos notado nada, sin embargo tomamos nota, gracias por comentar.
No son 190cv combinados; los 190cv corresponden al motor eléctrico que es el único que mueve el coche. El motor de combustión sólo carga batería.
El coche es un Híbrido de rango extendido , la batería y su carga no influyen en el movimiento del coche, es simplemente un apoyo para el start stop, el coche se mueve por un generador eléctrico, el sistema es como las locomotoras diesel-electric, el movimiento es totalmente eléctrico de hecho carece de caja de cambios, es un reostato , multiplicador reductor
Mañana lo compro!
Vamos!!!
El sistema e power me parece muy sensato y el diseño del Qashqai es demasiado armónico y equilibrado, no tiene ángulo malo, es casi perfecto.
Gracias por comentar!!!
Este coche pinta muy bien pero resulta muy caro. Lo comprarías por un precio de 35.000-40.000 euros o crees que hay otras marcas y modelos más interesantes? Un saludo y gracias por este vídeo tan explicativo
Es un modelo muy bien equiibrado y sobre todo con el sistema ePower le vemos como un claro candidato para uso diario.
A ver si podéis probar un Renault Austral E-tech 200 CV, parece que es más eficiente que este Nissan Qashqai E-Power. Gracias.
Tomamos nota!
El Austral E-Tech es algo más eficiente que el Qashqai e-Power, pero también tiene peores prestaciones y refinamiento en uso real respecto al e-Power.
9:10 ¡¡ Por fin alguien que lo denomina correctamente... COSA RARA !! NISSAN no pudo hacerlo peor y lo hizo raro y feo de cojones, además de poco intuitivo, de tal manera que, después de años con el sistema de palanca de marchas en que no tenías ni que mirar para cambiar, aquí te obliga a quitar la vista de la carretera para manejar ésa estupidez...¡¡ Accidente asegurado !!