Triumph, una moto icónica para el siglo XXI

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El apodo se lo puso algún avezado publicista de Hollywood cuando Hollywood era todavía una fábrica de sueños y los actores rutilantes estrellas de vidas ¡nalcanzables para los simples mortales. Steve McQueen era “the King of Cool” y cualquiera que haya visto alguna de sus películas incluso alguna de sus fotos bastaría sabe que el título era merecido. Una buena parte de su icónica leyenda se construyó sobre una motocicleta: inolvidables las escenas de La gran evasión en las que su personaje trata de huir de los nazis pilotando una Triumph. McQueen, por supuesto, ponía su magnética presencia, pero la moto también hacía su parte. Y es que la marca británica ha tenido una fructífera relación con el cine: en una de sus motos Richard Gere iba a buscar a Debra Winger en la romántica escena final de Oficial y caballero; y a lomos de otra de ellas Marlon Brando sembraba el caos como el rebelde motero de Salvaje. Y no son los únicos ejemplos, puesto que la compañía ha anunciado que dos de sus modelos aparecerán en Sin tiempo para morir, nueva entrega de la saga de James Bond.
Con más de 100 años de historia (la empresa original nació en Coventry en 1893) y a pesar de varias vicisitudes (incluyendo un cierre durante varios años hasta que el nombre fue reflotado), Triumph es una de las marcas de motocicletas más respetadas y famosas del mundo. No solo ha fabricado modelos icónicos como los mencionados, sino que también ha conseguido varios récords de velocidad y sus máquinas se han defendido notablemente bien en competición. No es extraño entonces que uno de sus últimos modelos, la Rocket 3 R, además de montar el motor de mayor cilindrada que existe en el mercado para una moto de serie con casi 2.500 cc, incorpore también algunos detalles tecnológicos que hacen más sencilla la navegación a través de GPS y la posibilidad de grabar con GoPro y compartir la experiencia de conducción. Rai Robledo ha estado con el piloto profesional Diego Grande para que le muestre estos avances tecnológicos de la nueva Triumph y probarla juntos en carretera. Y, tal vez, poder sentirse durante unos instantes también ellos como si fueran los reyes de lo cool.
Entrevista y edición: Rai Robledo | Pedro García Campos | Azahara Mígel | David Giraldo
Texto: José L. Álvarez Cedena
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[@kalihacker7075]

Verdaderamente una moto muy única 🏍🏍

[@esmetalfest]

Huy qué impresionante el futuro ... Una moto que sigue aumentando los gases de efecto invernadero .... Pero para tiene un go pro .... Realmente pensé que era algo bueno ...

[@pedroramirez5905]

Si tan solo pudiera comprar al menos la GoPro

[@hektor659]

No es eléctrica, no será icónica de este siglo... 🤷‍♂️

[@RaiRobledoFoto]

un auténtico cohete!!!!

[@misterh24]

No tenían otro nombre para ponerle??

[@guillermotomasini]

eso de la "conectividad" queda obsoleto en muy poco tiempo, nadie compra una moto x eso, salvo que te sobre el dinero.