Дядя Наиль купил себе старенькую 2104 для стройки, карб ужасен (холостой, провалы, пусковой зазор да еще и не прикручен нормально) и бегунок и детонация 92 бензине, хотел у Вас новый купить, потом к мастеру записался единственному, он завтраками кормил кормил... Я короче решил засесть за Вашим видео, через пару часов я знаю все о своем карбюраторе и САМ ВСЕ ЗДЕЛАЛ!!! ОЧЕНЬ РАДУЮСЬ!!! Дядя Наиль СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД!!! Доброго Вам здоровья!!!
@@karbnail здраствуйте уменя 09 карьбуратор знаете при разгоне тянет харошо но это нидолговечно на трассе асобенно я не разбераюсь но кышку в скрыл и заметил что носики в адну камеру это нармально
По роликам НАИЛЯ Я стал специалистом , посмотрел более 100 роликов , добился на НАДЕЖДЕ 2120 ,8л. на 100 по трассе , при полной загрузке , на нике 2131 7,4 л, на 100 км. спасибо что есть такие специалисты которые белятся своим опытом , всем удачи .
Спасибо Вам огромное, вашим роликам Наиль Мухамедович, из них я узнаю много полезного, что такое перетечка, как отрегулировать пусковой зазор, найти горку, как устранить подсос воздуха в седле электроклапана , притереть дифузоры и много , много интересного. Ролики Ваши великолепные и с таким вдохновением вы это делаете, с душой ,что называется, оторваться просто невозможно. После Ваших роликов и настроение подымается. Вы настоящий Учитель и Мастер своего дела. Долгих лет Вам жизни, а главное не болеть!!! Юрий. 58лет.
Спасибо вам большое, за то что вы делаете! я думаю что посмотрев ваши видеоролики даже девушка сможет отремонтировать любой карбюратор)))) ребята не забывайте ставить лайки под ,видео для нас пустяк, а человеку приятно..
Наиля Порошина огромный респект Спасибо ему за его деятельность Я настроил свой карбюратор в лучших диапазонах Спасибо большое такому человеку но многие ролики трясущаяся камера не видно всех основных момент.
Поставил на ниву 53-20, двиг 03. До этого озон китайский который свечи поганил, холостой не держал, да вообще машина не ехала. С солексом просто сказка, ни жалею ни рубля которые заплатил, едет, как говорит Наиль из под кнута))) сразу поставил кулачек от Наиля, очень доволен. Осталось проверить в боевых условиях, по лесу. Наилю большое спасибо, ролик пока не снял, нет камеры, а на телефон не охото, но обещаю будет, и по лесу сниму. Ребята не парьтесь, заказывайте, Наиль не обманывает, проверено))) если кто из Иркутска могу показать на иву.
Спасибо вам большое за то что вы есть . Привет Вам из Тольятти от простого бродяги . Благодаря Вашим видео разобрался с настройкой своей карбюраторной нивы после снятия/установки ГБЦ . Такие спецы как вы старой советской закалки для меня на вес золота . Пожалуйста будьте здоровы . Долгих лет жизни . Жму руку Вам
вот дядь Наиль!за что я люблю ОЗОН!поставил я позавчера этому мужику свой ОЗОН,ничего не трогал,не помню какие жиклёры стоят...расход после восьмёрочного упал с 16 литров по городу на 9!ОЗОН без ЭПХХ,простой экономайзер!а ведь его можно ещё улучшить!только у нас не продаются жиклёры отдельно,к сожалению.машина мало того перестала жрать,стал хороший ХХ,так ещё и рвать стала...машина стала БОМБА!на всех режимах!а если ему ещё поставить мех.привод второй камеры...спасибо за ролики,дядь Наиль!
ну пусть так снимают тогда, да вот только ваши объяснения не понятны, когда ты на что то показываешь, а оператор снимает какой нибудь угол стола, или розетку на стене, но не деталь про которую вы рассказываете
Здравствуйте, Наиль. Смотрю ваши ролики внимательно. И учусь на ваших роликах. У меня ауди 80 б3 1.8Е 112 лс, стоял мех инжектор, снял его и поставил 073 солекс. Продавец уверял меня что ничего не нужно переделывать, все настроил, жиклёры подобрал под мой двигатель. Машина едит отлично, но бенза кушала невероятно много. Стояли жиклёры на 1камере 107.5(расверлинный под 115) и 150,на 2 камере 115 и 135. Я же начал подбирать жиклёры сам, и остановился на 107.5 и 155 с шариком, и 115 на 165 без шарика. Машина также едит хорошо, набирает обороты как прежде. По таблице соотношения бензина и воздуха как раз получилось нормальное соотношение. А раньше был избыток бензина во 2 камере, а 1 камере немножко нехватки воздуха где то 5-15%примерно. Сейчас как я поставил жиклёры судя по таблице соотношения, расход у меня уменьшить я значительно от того как ранее стояли жиклёры?! И да, Наиль, можно ваш номер телефона, с вами связаться и поговорить о карбюраторах.
Большое спасибо за ликбез.с вашей помощью 2107-20 оседлал чистокровного японца джип 93 г.в.ниссан датсун дв.na 20 . 1950 куб.см. холостые шепчат, с места с пробуксовкой ,а резина 31
Дядя Наиль, вообщем взял карбюратор солекс 2173 на ниву, горя хапнул , дергается не едет что только не делали, посмотрев ваше видео и помчался в гараж, вообщем следующее , диффузор 24×26 , сектор стоит 12, гтж 102.5 и вторая камера 120, воздушный первой камеры 135 и вторая 155,поплавки кривые , клеймо завода стоит и все маркировки и отк, вообщем понятно что собирали видно его в гараже, свечи чёрные машина дергается пока в пол педаль не нажмешь, вообщем поставил 1к 107,5 воздушный 165 с шариком и 2к 115 и 135 с шариком, машина просто ожила и задышала ровно на газ реагирует просто отлично ни малейшего рывка, посмотрим какой будет расход, а то я уже хотел вам позвонить и попросить объяснить чего я не догоняю, хотелось бы узнать что это за карбюратор попался, Александр г.Курган.
И я купил такое же дерьмо, прям точно такой же как у вас на 21213 ниву.И точно такие же проблемы начались. Посмотрел видео дяди Наиля, заказал у него жиклёры по почте и переставил. В 1-ю кам 110 и 150, во вторую 115 и 135, поставил 4-й резаный кулачек и пошла машинка отлично.
Здравствуйте, дядя Наиль. Только что донастроил нестандартный мотор 2109 со степенью сжатия 12 на полностью перенастроенном карбюраторе. Видео готовой машины есть у меня в видео. При настройке пользовался вашими советами по 7-кулачку наоборот, нивовскому распылителю, перетечкам, проверке жиклеров измерительным столбом 1 метр, изготовлению самодельных жиклеров 3-гранной иглой. Много интересного опыта по настройке нестандартного мотора и карбюратора к нему, на стандартном варианте он просто не работает :) Удалось получить улучшенные характеристики во всем диапазоне оборотов и снизить расход на всех режимах, по городу он составляет 7,01л. Если интересно, можно снять подробное видео об этом и выложить у вас на канале, а также, я с удовольствием поделюсь опытом настройки подобных моторов и про то, что перетечки им НЕОБХОДИМЫ, но их должно быть СТРОГО ОПРЕДЕЛЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО - убедился сам лично, перепробовав множество вариантов работы карбюратора, пользовался индикатором качества смеси.
Николай Мёдов а где ролик то это 5 сек и все ну ты бы рассказал про двигун и что было сделано с мотором и карбюратором , а так что это едешь и все так не пойдет Давай переделай и все покажи детально и всем будет интересно
Наиль Порошин хорошо, очень много интересного будет - и про перетечки и про кулачки-распылители и жиклеры и все такое. Все это перепробовал при настройке, записывал на бумаге результаты при любом изменении в карбюраторе. Хотя, на видео слышно, что мотор нестандартный :) Видео сниму в ближайшее время. Это как раз тот случай, когда очень "богатый" карбюратор в итоге дает расход ниже стандартного во всех режимах. Вот его итоговая наилучшая конфигурация: Карбюратор 21083 с увеличенной первой камерой до 24, второй 26. Жиклер топливный первой камеры 121, воздушный 125. Второй камеры топл 129, возд. 125. Жиклер ЭМР: 63, кулачок 7-наоборот со сточенным концом на окружность. Распылитель нивовский, развернутый до 90. Все жиклеры промерялись на приспособе со столбом воды 1 метр - по науке:) Перетечки 1 оборот винта от положения минимально возможного без закусывания, уровень топлива 23,5 мм от верхней части карбюратора. Зажигание чуть позже от стандартного. Расход 7,01 литра 95-го по городу при обыкновенной езде. .. В общем, видео об этом постараюсь предоставить :)
поставил жеклеры 1 кам 100/150 2 кам 117/165 слон 45 флажек уск насоса 5 есть провал между камерами как побороть?! авто экономное получилось и вто же время можно на 2й камере насыпать!
Наиль Мухамедович, подскажите, у меня стоит редкий 73й карбюратор) на ваз 21043 - двигатель троечный 1,5. ГБЦ от Нивы. Скажите, есть ли смысл в такой конфигурации? И как лучше подобрать жиклеры под мой объем? Заранее большое спасибо.
Доброго времени суток уважаемый Наиль Мухаметович! Вопрос к вам как к специалисту своего дела, недавно достал 73 солекс, хочу поставить на ВАЗ 21053 двигатель 1500, но проблема в том, что из родных жиклеров остался только 115, найти нужные у нас в Саранске не представляется возможным. Отсюда вопрос- ГДЕ ВЗЯТЬ. Не могли бы Вы помочь с решением данного вопроса?
Добрый день. Наиль Мухамедович у меня ещё один вопрос по поводу переделки 53 на 73.Купил я ремкомплект к 73 карбу все жиклёры как ивы говорили присутствуют в первую топливный 107.5 воздушный 150 во вторую топливный 115 воздушный 135. Топливный кулачёк 4-й. Объездил все магазины не нашёл развёртку на 24 чтобы развернуть первую камеру на 53-м карбе и ещё в ремкомплекте не было сектора воздушной заслонки.Все эти жиклёры я поставил на 53 карб и заменил топливный кулачёк 5-й на 4-й .Так как развернуть камеру нечем оставил всё как есть. Собрал завёл отрегулировал качество смеси как вы учили горачка.Машина стала более уверенно ехать стала быстрей разгоняться и при включении второй камеры машина стала тянуть лучше. Машина у меня лада надежда весит 1800кг двигатель 1.8 . Расход пока не замерял. Вопрос можно ли не расверливать 1-ю камеру с 23 на 24 .За ранее спасибо!!!
николай маркин если сейчас тяги хватает ,и расход в разумных пределах ,я думаю не стоит разворачивать диффузор 1 камеры, для 1.8л в 1 кам = 23 мм как раз для хорошей тяги на низах хватает
Наиль. Позвольте дать совет вам и вашему оператору. При сравнительных сЬемках вы поворачиваете к камере одновременно карбюратор именно теми деталями, которые хотите сравнить. Обе эти детали должгы быть в кадре ОДНОВРЕМЕННО. При этом приближение должно быть максимальным. Не нужно то и дело приближать и удалять кадр. Возьмите в руки указку, и этой указкой заостряйте внимание по очереди то на одной, то на другой детали. Камера должна быть при этом неподвижной. Желаю удачи Вам и вашему опеоатору.
Здравствуйте , скажите пожалуйста.В том месте где вы горочьку ищите.?Там идёт шлангчик , куда его подсоединить.У меня Ауди 80.1,8.об.Карбюратор 21073.Было все заглушено.Матор не ровно работал.
Наиль, огромное вам спасибо))) долго мучился с выбором карбюратора для моего 1.3 (21063). готовлюсь к увеличение обьема до 1.6 и думал о 73 солексе, но исходя из ваших рекомендации поеду за 21053-20))
Купил себе 73, возможно ли его переделать в 53 (и что для этого надо) или как-то иным способом уменьшить расход топлива. Объём двигателя 1.6. Заранее спасибо
Дядь Наиль а как переделать Солекс 2153 под 2173 , нива 2121 после кап ремонта , расточенная , на малых оборотах тянет отлично , при нажатии педаль в пол на скорости ,плохо тянет , как бы задыхается, стоит скинуть педаль газа на соеднее положение, разгоняется но не так шустро как бы хотелось!! Как можно поколдпвать ,какие жиклеры попробовать поменять
как переделать Солекс 2153 под 2173 , нива 2121 !!!!!!!?????? Зачем ??? Он и так на голову лучше 73 его для 1600 куб для 2121 не вздумайте портить 53-20
здравствуйте Наиль хочу вас спросить как спеца.вот у меня 73 солекс 24/24.Ваз 21213 Нива 2004г жиклёры все как вы сказали поставил вот в чем вопрос состоит по трассе средняя скорость 60 70 км в час почти литр на 10 км а по сельской местности средняя скорость до 20 километров в час первая и вторая передача на Четыре километра один литр. это включая того что слоники не работает Можно ли как то уменьшить расход топлива на малых скоростях??
Относительно жиклёров на 15:00 минуте в первую камеру топливный 105, а воздушный? Там по описанию 140 стоит а в 51-ом 150, так его нужно менять аль нет?
Добрый день, я почти 0 в теме карбюраторов. У меня нива 21213 , карб стоит пекар. На настройке его карбюраторщик посоветовал поставить родной от 2107. Из вашего ролика вы сказали 53 ставить, но можно ли его купить в обычном магазине ВАЗ, и какой фирмы брать? Или только под заказ, или всё таки карб от семёрки искать
здравствуйте дядя Наиль не могу разобраться машина 2106 011 блок карбюратор озон пропал холостой ход работает только на подсосе после перебора головки теперь по порядку произвел замену прокладок на головке всех и замену клапанов притер хорошо не пропускают фазы выставил клапана 0.15 все зажигание проверял стробоскопом примерно градусов на 8 в ранее стоит карбюратор не трогал только менял прокладки впускного и выпускного коллектора до этого все было хорошо посоветуйте что нибудь зарание спасибо
Уважаемый Наиль Мухамедовичь прошу Вас помогите советом. Замучился искать грамотного специалиста по карбюраторам. У меня Toyota landcruser prado 90 с карбюратором Aisan, из-за некачественного топлива приходиться постоянно мучиться с чисткой карбюратора. Даже стали появляться мысли заменить двигатель на инжекторный, но пока жаба душит... Вопрос вот в чем какой из солексов ввбрать в качестве замены aisan'y солекс 53 или 73 двигатель 3rz-f 2700см это самый большой 4х цилиндровый тоётовский низкооборотистый двигатель... Прошу помогите профессиональным советом.
Здравствуйте Наиль, смотрю ваши ролики постоянно, проконсультируйте пожалуйста по такому вопросу: имеется двигатель 2106 1,6 литра и карбюратор ДААЗ 2108. Полностью понимаю что этот карбюратор не подходит для этого двигателя, так как диаметр первого диффузора меньше и жиклеры под 1,3 и по всем параметрам расход будет большой, но пока нет возможности его заменить, подскажите, как его можно адаптировать под 1,6 чтобы можно было снизить расход, а также стабилизировать ХХ-смесь бедная (проверял по индикатору свечи "Икс",Вы конечно подскажете что нужно больше выкрутить винт качества, пробывал, выворачивал на всю, и при этом мотор работал как часики-вообще не дергался, все ровно и четко, только вот расход при этом по трассе вырос в разы, многие гворят что винт качества влияет только на ХХ, но по книжкам канал ХХ связан с переходной системой и наверное по этому вырос расход, можно конечно поставить жиклер ХХ побольше, тогда винт можно и не выкручивать до конца, только вот проблема в том что расход всеже при правильно выставленном ХХ по индикатору очень высок, а при выкручивании винта качества до 3 оборотов расход падает, но на ХХ мотор колбасит из за бедной смеси. Подскажите, можно ли поправить положение хх не увеличив расход, и еще как правильно проверить УОЗ-потому что при выставлении стробоскопом и выезде на трассу для проверки получается такое-на низах детонации нет, на 2000 появляется, либо есть детонация на низах-а на средних она еще больше, на какие обороты ориентироваться(на хх вакумник не работает, в трубке разрежение минимальное, центробежный не смотрел, но вроде он впорядке) Заранее спасибо.
Добрый день, Наиль! Столкнулся с проблемой, надеюсь на вашу помощь. В 73 карбюраторе есть 3 выхода, один из них идет вакуумный корректор зажигания, а 2 других, которые выше, были соединены между собой резиновым патрубком. Я догадываюсь, что это неправильно. Подскажите, как должна функционировать эта система?
Андрей Пашьян Зайдите на форум или просто поищите в инете " Система рециркуляции отработанных газов" ну если у вас на авто ее нет так и не надо морочить себе голову лишними проблемами
День добрый дядя Наиль!Хотелось бы узнать,можно ли у Вас заказать карбюратор для двигателя с объемом 1.3л.Какой вы посоветуете?И если не трудно напишите пожалуйста сколько он будет стоить с отправкой до Брянска?Спасибо.
Добрый вечер Наиль,такой вопрос,два карбюратора,один 2105-107010-20 при пуске на холодную работает хорошо,прогреваеться работает тоже хорошо,и в разгоне с переходом проблем нет(стандарт набор 112,150,150,150) но в 2107-107010 с пуском на холодную заливает(пусковое в норме) и при стандартных 112,150,150,150 не едет и не розгоняеться,ставлю 125,150,150,190 едет отлично,но расход сами понимаете,и в этом карбюраторе не пойму из-за чего обе камеры мокрые,хотя вторая камера закрыта полностью.
Добрый день ! Подскажите пожалуйста ! Мотор 2103 с коленвалом и распредвалом 213 ! Карбюратор 73 достался с машиной! Поставил слон 45/40 ! Во второй камере начала собираться лужа! Поставил шупом зазор 0,01! В первую камеру поставил 115/150 в вторую 115/125! Вопрос) на первой камере динамика авто супер как только открываю вторую , все телега! Понимаю что набор в корне не верен и нужно строить с первой камеры ! Подскажите с чего начать! Спасибо!
Здраствуйте покажыте как отремонтировать и отрегулировать карбюратор 21073 под москвич. Он у меня когда даёшь газу тупит как ускоритель не работает но ускоритель отлично цвыркает ему как нехватает топлива. Спасибо заранее.
алексей иванов Наверное и тот и тот годится поставьте 73 й Они правда очень редки и фирмы их не заказывают из за их стоимости и делают 73 на базе 53 его Поэтому можете поставить 53 й мне кажется все будет хорошо
А вот вопрос : табличное значение уровня топлива карбюраторов Солекс 22.5 мм. ЭТА ВЫСОТА МЕРЯЕТСЯ ОТ ДНА ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЫ ДО МЕНИСКА ИЛИ ОТ МЕНИСКА ДО ВЕРХА КОРПУСА КАРБЮРАТОРА?
Наиль подскажите: установлен солекс 21053-20 с 5 кулачком ,хочу поставить 4 резанный ,нужно ли после смены кулачка проводить регулировки карбюратора? Если нужно то какие??? Благодарю за ответ Наиль!!!
Здравствуйте дядя Наиль, скажите пожалуйста вот на Ваз -09 буравят диффузор на 23 в первой камере, автоматом срановится 53-карб, говорят что лучше машина идет. Может это и не правда, но интернет гудит. Так почему же на заводе изначально не устанавливали такие карбюраторы на девятки??? Какое у вас отношение к таким переделкам??? Стоит ли переделывать??? И как вы считаете будет лучше? Спасибо!
Здравствуй подскажите мне пожалуйста у меня на ваз-2114 е газ плавают обороты уже всё что можно заменил а проблема не ушла как мне заделать чтоб не плавали обороты
дядя Наиль на ниве с двигателем 21213 стоял 21083 жиклёры 1 камера т 97.5 в 165. 2 камера т 95 в 125.Всё устраивало.Сейчас поставил двигатель 2103,задыхается при езде в гору.Поменял жиклёры,1 камера т 95 в 160, 2 камера т 95 в 100.Стало заметно лучше,но в гору всё таки задыхается,хотя заметно меньше.Подскажите пожалуйста может какие другие жиклёры поставить.
мне на ауди 2.2 советуют поставить 73. Родной КЕ уже демонтирован и сечас стоит от семёрки обычный родной семёрошный расход 14 литров и при том что машина не едет. Надо ли будет его дорабатывать ? растачивать жиклёры и т.д.
здравствуйте Наиль Мухамедович! такой вопрос-как купить у вас карбюратор на 11 двиг. вам видней , какой. опишите процедуру покупки пожалуйста. мана жил был солнечный казахстан,г Степногорск. с огромным уважением Сеня.
Семен ,все просто Пишите мне СМС делаете заказ адрес фио Я отвечаю суммой и картой Вы оплачиваете я отправляю Но сразу предупреждаю с казахстаном это такой напряг с передачей денег мама не горюй Поэтому самый лучший вариант ...это в Россию куда хотите ,а там вам кто нить привезет в казахстан
Здравствуйте Наиль, скажите, есть карбюратор Солекс со слоником в одну камеру? Купил ваз 2110 2002 года, там в одну камеру и ещё с машиной дали второй такой же, могу фото прислать, заранее спасибо за ответ!
Добрый день дядя Наиль,не знаю ответите или нет но попытаюсь,поставил на ваз 2106 1500куб, карбюратор 2108-1,розход вырос гдето на 1..есть ещё 2 таких карба...что можно зделать чтоб хорошо стартовала и розход был до 8литров..спасибо заранее и здоровья крепкого...
Здравствуйте Наиль вот экспериментирую !Двигатель 1.8 стоял 73 карб вобще огонь на двигатель.Теперь эксперимент расточил 83 первую камеру на 23 и вторая 23 что можете посоветовать по жиклерам как на 53 поставить или родные ток топливные 97 интересно ваше мнение потому что перебирать долговато :еще поставлю 4 резаный холостой на 41-42 попробую и ускорительный 45-40 думаю так расход и динамику потом отпешусь.
Дядя Наиль купил себе старенькую 2104 для стройки, карб ужасен (холостой, провалы, пусковой зазор да еще и не прикручен нормально) и бегунок и детонация 92 бензине, хотел у Вас новый купить, потом к мастеру записался единственному, он завтраками кормил кормил... Я короче решил засесть за Вашим видео, через пару часов я знаю все о своем карбюраторе и САМ ВСЕ ЗДЕЛАЛ!!! ОЧЕНЬ РАДУЮСЬ!!! Дядя Наиль СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД!!! Доброго Вам здоровья!!!
Оператору больше не наливать!
Юрий Сычёв Оператор это мое больное место каждый день кого нить прошу снять Со штатива тоже ничего хорошего не получается
Спасибо за ответ,Наиль.
Юрий Сычёв Эт ты не прав, надо наоборот налить.)))
наоборот,ему похмелиться надо!
@@karbnail здраствуйте уменя 09 карьбуратор знаете при разгоне тянет харошо но это нидолговечно на трассе асобенно я не разбераюсь но кышку в скрыл и заметил что носики в адну камеру это нармально
Ребята, оператор самый то! Без него ведь скукота будет, ведь держит же камеру, не роняет, уже молодец!..))
🤣🤣🤣
Наиль я с наслаждением слежу за вашим знанием и все доступным восприятием семинаров.
Вернер.
Германия
По роликам НАИЛЯ Я стал специалистом , посмотрел более 100 роликов , добился на НАДЕЖДЕ 2120 ,8л. на 100 по трассе , при полной загрузке , на нике 2131 7,4 л, на 100 км. спасибо что есть такие специалисты которые белятся своим опытом , всем удачи .
Подскажите какой карбюратор у вас жиклёры и какой двигатель, пожалуйста
Помогите, пожалуйста, настроить 73й карб, если это возможно дистанционно. Или подскажите, куда смотреть и что крутить. Спасибо
Спасибо Вам огромное, вашим роликам Наиль Мухамедович, из них я узнаю много полезного, что такое перетечка, как отрегулировать пусковой зазор, найти горку, как устранить подсос воздуха в седле электроклапана , притереть дифузоры и много , много интересного. Ролики Ваши великолепные и с таким вдохновением вы это делаете, с душой ,что называется, оторваться просто невозможно. После Ваших роликов и настроение подымается. Вы настоящий Учитель и Мастер своего дела. Долгих лет Вам жизни, а главное не болеть!!! Юрий. 58лет.
Спасибо Юрий. спасибо за понимание !!!
«Игорёк, сюда вот свети...» 🤣👍🏼😊 Наиль, спасибо Вам за нескучный, а так же очень полезный и познавательный ролик! 👍🏼😊
Спасибо вам большое, за то что вы делаете! я думаю что посмотрев ваши видеоролики даже девушка сможет отремонтировать любой карбюратор)))) ребята не забывайте ставить лайки под ,видео для нас пустяк, а человеку приятно..
Наиль, спасибо вам за новые ролики. Всегда жду с нетерпением.
Наиля Порошина огромный респект Спасибо ему за его деятельность Я настроил свой карбюратор в лучших диапазонах Спасибо большое такому человеку но многие ролики трясущаяся камера не видно всех основных момент.
Поставил на ниву 53-20, двиг 03. До этого озон китайский который свечи поганил, холостой не держал, да вообще машина не ехала. С солексом просто сказка, ни жалею ни рубля которые заплатил, едет, как говорит Наиль из под кнута))) сразу поставил кулачек от Наиля, очень доволен. Осталось проверить в боевых условиях, по лесу. Наилю большое спасибо, ролик пока не снял, нет камеры, а на телефон не охото, но обещаю будет, и по лесу сниму. Ребята не парьтесь, заказывайте, Наиль не обманывает, проверено))) если кто из Иркутска могу показать на иву.
Куда лучше всего пустить обратку с карба
Спасибо вам большое за то что вы есть . Привет Вам из Тольятти от простого бродяги . Благодаря Вашим видео разобрался с настройкой своей карбюраторной нивы после снятия/установки ГБЦ . Такие спецы как вы старой советской закалки для меня на вес золота . Пожалуйста будьте здоровы . Долгих лет жизни . Жму руку Вам
спс
Оператор еще тот
+1 Налить надо было оператору, для твёрдости в руках.)))
по моему ему как раз уже налили!
Оператору больше не наливать)))
согласен✌
bumpaxan Paxanov тоже заметил)))
да видно было сразу - 24
вот дядь Наиль!за что я люблю ОЗОН!поставил я позавчера этому мужику свой ОЗОН,ничего не трогал,не помню какие жиклёры стоят...расход после восьмёрочного упал с 16 литров по городу на 9!ОЗОН без ЭПХХ,простой экономайзер!а ведь его можно ещё улучшить!только у нас не продаются жиклёры отдельно,к сожалению.машина мало того перестала жрать,стал хороший ХХ,так ещё и рвать стала...машина стала БОМБА!на всех режимах!а если ему ещё поставить мех.привод второй камеры...спасибо за ролики,дядь Наиль!
+Алексей Савельев а какие жиклеры там стоят? у меня заводские все и меньше 10 ни как ато и 11-12 л на 100 км мотор (живой не убитый)
Сергей Хаба 125 150;150 150.
А если 073 поставить на ваз 2106 с двигателем 1,6 ? так можно добиться хороших показателей?
Кормить устанешь.
Фотография на холодильнике (или не на холодильнике) на заднем плане порадовала))
Поменяй себе оператора, то не видит ничего, то симает хрен знает куда
у меня 653 ролика и столько же операторов так что приезжай помоги и научи снимать
ну пусть так снимают тогда, да вот только ваши объяснения не понятны, когда ты на что то показываешь, а оператор снимает какой нибудь угол стола, или розетку на стене, но не деталь про которую вы рассказываете
понятно примем к сведению ,спасибо
Здравствуйте, Наиль. Смотрю ваши ролики внимательно. И учусь на ваших роликах. У меня ауди 80 б3 1.8Е 112 лс, стоял мех инжектор, снял его и поставил 073 солекс. Продавец уверял меня что ничего не нужно переделывать, все настроил, жиклёры подобрал под мой двигатель. Машина едит отлично, но бенза кушала невероятно много. Стояли жиклёры на 1камере 107.5(расверлинный под 115) и 150,на 2 камере 115 и 135. Я же начал подбирать жиклёры сам, и остановился на 107.5 и 155 с шариком, и 115 на 165 без шарика. Машина также едит хорошо, набирает обороты как прежде. По таблице соотношения бензина и воздуха как раз получилось нормальное соотношение. А раньше был избыток бензина во 2 камере, а 1 камере немножко нехватки воздуха где то 5-15%примерно. Сейчас как я поставил жиклёры судя по таблице соотношения, расход у меня уменьшить я значительно от того как ранее стояли жиклёры?! И да, Наиль, можно ваш номер телефона, с вами связаться и поговорить о карбюраторах.
невероятно много !!!!! а это сколько ??? Я не знаю такого расхода топлива
Стабилизация в камере хорошо, но для начала она должна быть у оператора )
Большое спасибо за ликбез.с вашей помощью 2107-20 оседлал чистокровного японца джип 93 г.в.ниссан датсун дв.na 20 . 1950 куб.см. холостые шепчат, с места с пробуксовкой ,а резина 31
Оператор от Бога!
Дядя Наиль, вообщем взял карбюратор солекс 2173 на ниву, горя хапнул , дергается не едет что только не делали, посмотрев ваше видео и помчался в гараж, вообщем следующее , диффузор 24×26 , сектор стоит 12, гтж 102.5 и вторая камера 120, воздушный первой камеры 135 и вторая 155,поплавки кривые , клеймо завода стоит и все маркировки и отк, вообщем понятно что собирали видно его в гараже, свечи чёрные машина дергается пока в пол педаль не нажмешь, вообщем поставил 1к 107,5 воздушный 165 с шариком и 2к 115 и 135 с шариком, машина просто ожила и задышала ровно на газ реагирует просто отлично ни малейшего рывка, посмотрим какой будет расход, а то я уже хотел вам позвонить и попросить объяснить чего я не догоняю, хотелось бы узнать что это за карбюратор попался, Александр г.Курган.
И я купил такое же дерьмо, прям точно такой же как у вас на 21213 ниву.И точно такие же проблемы начались. Посмотрел видео дяди Наиля, заказал у него жиклёры по почте и переставил. В 1-ю кам 110 и 150, во вторую 115 и 135, поставил 4-й резаный кулачек и пошла машинка отлично.
Игорю руки оторвать по самые плечи!
Да видно всё спасибо мужики за видео будте здоровы 💪👍😉
Оператор обманул! Все прекрасно было видно! В камере Цыфра 24
Отличное видео! Наеонец то получил ответы на все вопросы по 53-20 карбюратору! Теперь решено однозначно, ставить!
а можно обзор и отличия китайского карб от заводского
Цвет металла корпуса
Здравствуйте, дядя Наиль. Только что донастроил нестандартный мотор 2109 со степенью сжатия 12 на полностью перенастроенном карбюраторе. Видео готовой машины есть у меня в видео. При настройке пользовался вашими советами по 7-кулачку наоборот, нивовскому распылителю, перетечкам, проверке жиклеров измерительным столбом 1 метр, изготовлению самодельных жиклеров 3-гранной иглой. Много интересного опыта по настройке нестандартного мотора и карбюратора к нему, на стандартном варианте он просто не работает :) Удалось получить улучшенные характеристики во всем диапазоне оборотов и снизить расход на всех режимах, по городу он составляет 7,01л. Если интересно, можно снять подробное видео об этом и выложить у вас на канале, а также, я с удовольствием поделюсь опытом настройки подобных моторов и про то, что перетечки им НЕОБХОДИМЫ, но их должно быть СТРОГО ОПРЕДЕЛЕННОЕ КОЛИЧЕСТВО - убедился сам лично, перепробовав множество вариантов работы карбюратора, пользовался индикатором качества смеси.
Николай Мёдов Коля да не вопрос конечно надо только мне посмотреть что за видос и конечно выложим если стоящеее
Николай Мёдов а где ролик то это 5 сек и все ну ты бы рассказал про двигун и что было сделано с мотором и карбюратором , а так что это едешь и все так не пойдет Давай переделай и все покажи детально и всем будет интересно
Наиль Порошин хорошо, очень много интересного будет - и про перетечки и про кулачки-распылители и жиклеры и все такое. Все это перепробовал при настройке, записывал на бумаге результаты при любом изменении в карбюраторе. Хотя, на видео слышно, что мотор нестандартный :) Видео сниму в ближайшее время. Это как раз тот случай, когда очень "богатый" карбюратор в итоге дает расход ниже стандартного во всех режимах. Вот его итоговая наилучшая конфигурация: Карбюратор 21083 с увеличенной первой камерой до 24, второй 26. Жиклер топливный первой камеры 121, воздушный 125. Второй камеры топл 129, возд. 125. Жиклер ЭМР: 63, кулачок 7-наоборот со сточенным концом на окружность. Распылитель нивовский, развернутый до 90. Все жиклеры промерялись на приспособе со столбом воды 1 метр - по науке:) Перетечки 1 оборот винта от положения минимально возможного без закусывания, уровень топлива 23,5 мм от верхней части карбюратора. Зажигание чуть позже от стандартного. Расход 7,01 литра 95-го по городу при обыкновенной езде. .. В общем, видео об этом постараюсь предоставить :)
Николай Мёдов очень хорошо
дяяядь Наиль,хоть бы похмелил оператора=)ото его ж бедного колотит!он не о съемке думает,а о поправке здоровья.
Алексей Савельев согласен
поставил жеклеры 1 кам 100/150 2 кам 117/165 слон 45 флажек уск насоса 5 есть провал между камерами как побороть?! авто экономное получилось и вто же время можно на 2й камере насыпать!
оператора расстрелять
калимат газимагомедова четыре раза и каждый до смерти :-))
Скажите пожалуйста , а если поставить на 53-20 жиклер первой камеры 110 вместо 107 , каков будет результат
Наиль найми уже себе оператора, столько подписчиков а оператора нет путевого. Кровь из глаз.
Наиль Мухамедович, подскажите, у меня стоит редкий 73й карбюратор) на ваз 21043 - двигатель троечный 1,5. ГБЦ от Нивы. Скажите, есть ли смысл в такой конфигурации? И как лучше подобрать жиклеры под мой объем? Заранее большое спасибо.
ужасная операторская работа! оператор какой то зашуганый и троит постоянно, а Наилю надо заранее объяснять как снимать!
Здравствуйте так на ниву какой лучше ставить 73 или 53-20 по расходу и денамики
Идиотская привычка стучать отверткой по карбюраторам.
Не обращай внимания
Доброго времени суток уважаемый Наиль Мухаметович! Вопрос к вам как к специалисту своего дела, недавно достал 73 солекс, хочу поставить на ВАЗ 21053 двигатель 1500, но проблема в том, что из родных жиклеров остался только 115, найти нужные у нас в Саранске не представляется возможным. Отсюда вопрос- ГДЕ ВЗЯТЬ. Не могли бы Вы помочь с решением данного вопроса?
оператор вообще лолка
Спасибо за ваши видео сделал карбюратор солекс на уаз машина полетела
Даже неожидал такого
А чё делал, опиши если не трудно,какой расход стал?
бухой оператор
Добрый день. Наиль Мухамедович у меня ещё один вопрос по поводу переделки 53 на 73.Купил я ремкомплект к 73 карбу все жиклёры как ивы говорили присутствуют в первую топливный 107.5 воздушный 150 во вторую топливный 115 воздушный 135. Топливный кулачёк 4-й. Объездил все магазины не нашёл развёртку на 24 чтобы развернуть первую камеру на 53-м карбе и ещё в ремкомплекте не было сектора воздушной заслонки.Все эти жиклёры я поставил на 53 карб и заменил топливный кулачёк 5-й на 4-й .Так как развернуть камеру нечем оставил всё как есть. Собрал завёл отрегулировал качество смеси как вы учили горачка.Машина стала более уверенно ехать стала быстрей разгоняться и при включении второй камеры машина стала тянуть лучше. Машина у меня лада надежда весит 1800кг двигатель 1.8 . Расход пока не замерял. Вопрос можно ли не расверливать 1-ю камеру с 23 на 24 .За ранее спасибо!!!
николай маркин если сейчас тяги хватает ,и расход в разумных пределах ,я думаю не стоит разворачивать диффузор 1 камеры, для 1.8л в 1 кам = 23 мм как раз для хорошей тяги на низах хватает
Наиль. Позвольте дать совет вам и вашему оператору. При сравнительных сЬемках вы поворачиваете к камере одновременно карбюратор именно теми деталями, которые хотите сравнить. Обе эти детали должгы быть в кадре ОДНОВРЕМЕННО. При этом приближение должно быть максимальным. Не нужно то и дело приближать и удалять кадр. Возьмите в руки указку, и этой указкой заостряйте внимание по очереди то на одной, то на другой детали. Камера должна быть при этом неподвижной. Желаю удачи Вам и вашему опеоатору.
Здравствуйте , скажите пожалуйста.В том месте где вы горочьку ищите.?Там идёт шлангчик , куда его подсоединить.У меня Ауди 80.1,8.об.Карбюратор 21073.Было все заглушено.Матор не ровно работал.
Дять Наиль даи бог вам здоровья счастья успехов вы мне многому научили спасибо большое
И в самом деле,оператор так себе,наберут по обьявлению,видео получилось не айс,но за старания Наиля ставлю лайк!)
Наиль, огромное вам спасибо))) долго мучился с выбором карбюратора для моего 1.3 (21063). готовлюсь к увеличение обьема до 1.6 и думал о 73 солексе, но исходя из ваших рекомендации поеду за 21053-20))
Купил 53-20 ? Как впечатления? Тоже подбираю себе.
@@yuriyshilov1169 какой карб в итоге поставили?
@@АлександрКарезин-ш7т пока родной стоит
Купил себе 73, возможно ли его переделать в 53 (и что для этого надо) или как-то иным способом уменьшить расход топлива. Объём двигателя 1.6. Заранее спасибо
Здравствуйте. Рено лагуна моно... 2.0 объем какой карбюратор лучше ставить.
Дядь Наиль а как переделать Солекс 2153 под 2173 , нива 2121 после кап ремонта , расточенная , на малых оборотах тянет отлично , при нажатии педаль в пол на скорости ,плохо тянет , как бы задыхается, стоит скинуть педаль газа на соеднее положение, разгоняется но не так шустро как бы хотелось!! Как можно поколдпвать ,какие жиклеры попробовать поменять
как переделать Солекс 2153 под 2173 , нива 2121 !!!!!!!?????? Зачем ??? Он и так на голову лучше 73 его для 1600 куб для 2121 не вздумайте портить 53-20
Видео супер, информация супер, все видно!! Оператору удочку в руки только давать можно, с камерой он не дружит от слова совсем. Удачи вам.
Наиль здравствуйте , пдскажите 53 солекс, сколько стоит у вас, хачю на ваз 21053 поставить.
спосибо Наиль всё понял как отличить подделку карбюратора на Ниву 2113
спосибо за хороший расказ!
здравствуйте Наиль хочу вас спросить как спеца.вот у меня 73 солекс 24/24.Ваз 21213 Нива 2004г жиклёры все как вы сказали поставил вот в чем вопрос состоит по трассе средняя скорость 60 70 км в час почти литр на 10 км а по сельской местности средняя скорость до 20 километров в час первая и вторая передача на Четыре километра один литр. это включая того что слоники не работает Можно ли как то уменьшить расход топлива на малых скоростях??
Относительно жиклёров на 15:00 минуте в первую камеру топливный 105, а воздушный? Там по описанию 140 стоит а в 51-ом 150, так его нужно менять аль нет?
Здраствуйте как лутше поставить наниву карбюратор соликс или дазовский
Такой вопрос, какой карбюратор можно поставить на Газель двигатель 406, родной 151д износился, есть ли смысл поставить Жигулёвский с какими жеклерами?
Добрый день, я почти 0 в теме карбюраторов. У меня нива 21213 , карб стоит пекар. На настройке его карбюраторщик посоветовал поставить родной от 2107. Из вашего ролика вы сказали 53 ставить, но можно ли его купить в обычном магазине ВАЗ, и какой фирмы брать? Или только под заказ, или всё таки карб от семёрки искать
не найдете позвоните мне я вышлю
@@karbnail позвонить? Куда? Да и сколько будет стоить
здравствуйте дядя Наиль не могу разобраться машина 2106 011 блок карбюратор озон пропал холостой ход работает только на подсосе после перебора головки теперь по порядку произвел замену прокладок на головке всех и замену клапанов притер хорошо не пропускают фазы выставил клапана 0.15 все зажигание проверял стробоскопом примерно градусов на 8 в ранее стоит карбюратор не трогал только менял прокладки впускного и выпускного коллектора до этого все было хорошо посоветуйте что нибудь зарание спасибо
Уважаемый Наиль Мухамедовичь прошу Вас помогите советом. Замучился искать грамотного специалиста по карбюраторам. У меня Toyota landcruser prado 90 с карбюратором Aisan, из-за некачественного топлива приходиться постоянно мучиться с чисткой карбюратора. Даже стали появляться мысли заменить двигатель на инжекторный, но пока жаба душит...
Вопрос вот в чем какой из солексов ввбрать в качестве замены aisan'y солекс 53 или 73 двигатель 3rz-f 2700см это самый большой 4х цилиндровый тоётовский низкооборотистый двигатель... Прошу помогите профессиональным советом.
Я как девушка, и то поняла, Спасибо огромное, за Конкретику и Опыт
Здравствуйте Наиль, смотрю ваши ролики постоянно, проконсультируйте пожалуйста по такому вопросу:
имеется двигатель 2106 1,6 литра и карбюратор ДААЗ 2108. Полностью понимаю что этот карбюратор не подходит для этого двигателя, так как диаметр первого диффузора меньше и жиклеры под 1,3 и по всем параметрам расход будет большой, но пока нет возможности его заменить, подскажите, как его можно адаптировать под 1,6 чтобы можно было снизить расход, а также стабилизировать ХХ-смесь бедная (проверял по индикатору свечи "Икс",Вы конечно подскажете что нужно больше выкрутить винт качества, пробывал, выворачивал на всю, и при этом мотор работал как часики-вообще не дергался, все ровно и четко, только вот расход при этом по трассе вырос в разы, многие гворят что винт качества влияет только на ХХ, но по книжкам канал ХХ связан с переходной системой и наверное по этому вырос расход, можно конечно поставить жиклер ХХ побольше, тогда винт можно и не выкручивать до конца, только вот проблема в том что расход всеже при правильно выставленном ХХ по индикатору очень высок, а при выкручивании винта качества до 3 оборотов расход падает, но на ХХ мотор колбасит из за бедной смеси. Подскажите, можно ли поправить положение хх не увеличив расход, и еще как правильно проверить УОЗ-потому что при выставлении стробоскопом и выезде на трассу для проверки получается такое-на низах детонации нет, на 2000 появляется, либо есть детонация на низах-а на средних она еще больше, на какие обороты ориентироваться(на хх вакумник не работает, в трубке разрежение минимальное, центробежный не смотрел, но вроде он впорядке) Заранее спасибо.
Добрый день, Наиль! Столкнулся с проблемой, надеюсь на вашу помощь.
В 73 карбюраторе есть 3 выхода, один из них идет вакуумный корректор зажигания, а 2 других, которые выше, были соединены между собой резиновым патрубком. Я догадываюсь, что это неправильно. Подскажите, как должна функционировать эта система?
Андрей Пашьян Зайдите на форум или просто поищите в инете " Система рециркуляции отработанных газов" ну если у вас на авто ее нет так и не надо морочить себе голову лишними проблемами
У меня 2108, мотор 08, 1.3, Насколько мне известно, системы рециркуляции отработанных газов нет?
День добрый дядя Наиль!Хотелось бы узнать,можно ли у Вас заказать
карбюратор для двигателя с объемом 1.3л.Какой вы посоветуете?И если не
трудно напишите пожалуйста сколько он будет стоить с отправкой до
Брянска?Спасибо.
Дядя Наиль Вы молодец, так держать!!!
Добрый вечер Наиль,такой вопрос,два карбюратора,один 2105-107010-20 при пуске на холодную работает хорошо,прогреваеться работает тоже хорошо,и в разгоне с переходом проблем нет(стандарт набор 112,150,150,150) но в 2107-107010 с пуском на холодную заливает(пусковое в норме) и при стандартных 112,150,150,150 не едет и не розгоняеться,ставлю 125,150,150,190 едет отлично,но расход сами понимаете,и в этом карбюраторе не пойму из-за чего обе камеры мокрые,хотя вторая камера закрыта полностью.
112/150 150/150 и у всех все в порядке ищите причину другую
Добрый день ! Подскажите пожалуйста ! Мотор 2103 с коленвалом и распредвалом 213 ! Карбюратор 73 достался с машиной! Поставил слон 45/40 ! Во второй камере начала собираться лужа! Поставил шупом зазор 0,01! В первую камеру поставил 115/150 в вторую 115/125! Вопрос) на первой камере динамика авто супер как только открываю вторую , все телега! Понимаю что набор в корне не верен и нужно строить с первой камеры ! Подскажите с чего начать! Спасибо!
Здравствуйте у меня ниссан Grev обьем2 ,73 карбюратор подходит?
Дядя какои карбуратор лучше для мерседес 2.0 абиома.
Здраствуйте скажити пожалуста а сколька расход бензина получаеца и как машына тянит
Здраствуйте покажыте как отремонтировать и отрегулировать карбюратор 21073 под москвич. Он у меня когда даёшь газу тупит как ускоритель не работает но ускоритель отлично цвыркает ему как нехватает топлива. Спасибо заранее.
С пасибо за обьеснение чем отлечаюца карбюраторы побольше таких людей
Наиль Мухаметович вы супер видосы очень помогают ,Александр Магнитогорск.
спасибо дядя Наиль
53-20 значит будем пробовать 53-20
про Сушилова видел ролики а про 53-20 поищу
Удачи Вам
Наиль подскажите. что лучше поставит на пассат 1.8 .Карбюратор 53 или 73 и вообще они есть в продаже?Или только у вас заказывать.Спасибо.
алексей иванов Наверное и тот и тот годится поставьте 73 й Они правда очень редки и фирмы их не заказывают из за их стоимости и делают 73 на базе 53 его Поэтому можете поставить 53 й мне кажется все будет хорошо
алексей иванов, у меня тоже пасат 1.8, хотел спросить какой вы поставили карбюратор, с какими жиклёрами, и какой расход, жду ответа спасибо
Здравствуйте. Подскажите какой лучше ставить карбюратор на ниву год 96 .я не гоняю . Хочется уменьшить расход топлива.
А сколько Вы хотите расход топлива на Ниве ,двух мостовой ,где одно колесо весит как два нормальных жигулевских .......
А вот вопрос : табличное значение уровня топлива карбюраторов Солекс 22.5 мм. ЭТА ВЫСОТА МЕРЯЕТСЯ ОТ ДНА ПОПЛАВКОВОЙ КАМЕРЫ ДО МЕНИСКА ИЛИ ОТ МЕНИСКА ДО ВЕРХА КОРПУСА КАРБЮРАТОРА?
ходжа ист от среза корпуса
Здравствуйте,Наиль. А какой карбюратор посоветуете на Рено 19, 1999 года, 1.4 литра. Родной стоит Weber
Наиль, подскажите пожалуйста на ниву 1977 года 1,6 какой карбюратор поставить с распредвалом 21213?????
Это бомба будет, мы такого еще не видели
Здравствуйте,73 карбюратор подойдёт на ваз 2107 1.6
Здравствуйте. Какой Карбюратор лучше поставить? На АУДИ-100 5-ти Цилиндровый?
21073 21041 -10
Здраствуйте. Я хочю поставит карбюратор на Мерс . Двиг м102. 2.3литр.
Какой карбюратор , какой жиклер поставит .
Спасибо вам
Наиль подскажите: установлен солекс 21053-20 с 5 кулачком ,хочу поставить 4 резанный ,нужно ли после смены кулачка проводить регулировки карбюратора? Если нужно то какие??? Благодарю за ответ Наиль!!!
Дядя Наиль. Так какой карб можно ставить на 1600? Чтобы ехала весело и расход в меру. Спасибо. Я так понял что 53 самый нормальный
Не можно ,а нужно ! 53 й создан для 1500 1600 куб Он хорошо едет и жрет скромно
@@karbnail спасибо большое. А я почувствую разницу после 2107-20 ?
благодарю за ответ Наиль Мухамедович. тогда я просто в магазинах с личн клеймом поищу
Здравствуйте дядя Наиль, скажите пожалуйста вот на Ваз -09 буравят диффузор на 23 в первой камере, автоматом срановится 53-карб, говорят что лучше машина идет. Может это и не правда, но интернет гудит. Так почему же на заводе изначально не устанавливали такие карбюраторы на девятки??? Какое у вас отношение к таким переделкам??? Стоит ли переделывать??? И как вы считаете будет лучше? Спасибо!
Джон Дир Идёт то она хорошо, но жрать начинает не плохо, поэтому завод и не делает.
Джон Дир не верьте никому Плохо идет машина если все родное в моторе и никаких переделок не было
Наиль Порошин Спасибо вам, совет мастера хорошего для меня важен ))))) Я очень тонко отношусь к таким делам )))
Добрый день Наиль, подскажите пожалуйста, у меня в камерах карбюратора солекс диффузор номера 21 и 23,какой это карбюратор? Явно же не 73 й
Нет конечно это карбюратор от авто 2108
Здравствуй подскажите мне пожалуйста у меня на ваз-2114 е газ плавают обороты уже всё что можно заменил а проблема не ушла как мне заделать чтоб не плавали обороты
Дядя Наиль а какой карбюратор посоветуешь на АЗЛК 2141 объем 1,7 чтобы динамика и расход хороший))спасибо большое
дядя Наиль на ниве с двигателем 21213 стоял 21083 жиклёры 1 камера т 97.5 в 165. 2 камера т 95 в 125.Всё устраивало.Сейчас поставил двигатель 2103,задыхается при езде в гору.Поменял жиклёры,1 камера т 95 в 160, 2 камера т 95 в 100.Стало заметно лучше,но в гору всё таки задыхается,хотя заметно меньше.Подскажите пожалуйста может какие другие жиклёры поставить.
мне на ауди 2.2 советуют поставить 73. Родной КЕ уже демонтирован и сечас стоит от семёрки обычный родной семёрошный расход 14 литров и при том что машина не едет. Надо ли будет его дорабатывать ? растачивать жиклёры и т.д.
здравствуйте Наиль Мухамедович! такой вопрос-как купить у вас карбюратор на 11 двиг. вам видней , какой. опишите процедуру покупки пожалуйста. мана жил был солнечный казахстан,г Степногорск. с огромным уважением Сеня.
Семен ,все просто Пишите мне СМС делаете заказ адрес фио Я отвечаю суммой и картой Вы оплачиваете я отправляю Но сразу предупреждаю с казахстаном это такой напряг с передачей денег мама не горюй Поэтому самый лучший вариант ...это в Россию куда хотите ,а там вам кто нить привезет в казахстан
Дядя Наиль, подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше поставить на ниву 2121, правда там теперь мотор 1.6 то ли от ВАЗ 2106 или 2107?
на авто 2106 и 2107 стоит один и тот же карбюратор 2107-20
Здравствуйте Наиль, скажите, есть карбюратор Солекс со слоником в одну камеру? Купил ваз 2110 2002 года, там в одну камеру и ещё с машиной дали второй такой же, могу фото прислать, заранее спасибо за ответ!
Добрый день дядя Наиль,не знаю ответите или нет но попытаюсь,поставил на ваз 2106 1500куб, карбюратор 2108-1,розход вырос гдето на 1..есть ещё 2 таких карба...что можно зделать чтоб хорошо стартовала и розход был до 8литров..спасибо заранее и здоровья крепкого...
Здравствуйте.....какой вы посоветуете карбюратор на жигули с объемом 1,8??
Supcik100 73 подошел бы вам или тот же 53 й
Здравствуйте Наиль вот экспериментирую !Двигатель 1.8 стоял 73 карб вобще огонь на двигатель.Теперь эксперимент расточил 83 первую камеру на 23 и вторая 23 что можете посоветовать по жиклерам как на 53 поставить или родные ток топливные 97 интересно ваше мнение потому что перебирать долговато :еще поставлю 4 резаный холостой на 41-42 попробую и ускорительный 45-40 думаю так расход и динамику потом отпешусь.
ну пробуйте 107 \140 110 /155 может получится неплохо
спс