Uszkodziłeś tym śrubokrętem lewą okładzinę jak sprawdzałeś czy "nie odchodzi od metalu"... I do zdejmowania linki hamulca ręcznego nie używa się obcinaczek tylko np "płaskoszczypów". Kolejna sprawa to nie powinno się zaciskać morsem elastycznego przewodu hamulcowego bo ząbki mogą go przeciąć.... I podczas odpowietrzania hamulców nie " nie leje się płynem hamulcowym na wszystkie strony bo jest on bardzo toksyczny, tym bardziej jak jest stary....tylko na końcu odpowietrznika jest miejsce na założenie wężyka i płyn zbieramy do pojemnika. Reszta spoko👍
Filmik świetny pomógł mi w naprawie dobrze tłumaczysz szczególnie jeśli chodzi o schemat działania tego klina i odpowietrzania hebli .Dzięki pozdrawiam
Normalny mechanik by brał płyn przez rurkę do pojemnika bo wiedział by że płyn hamulcowy jest żrący i chociażby tak jak widać na filmiku tuleja amortyzatora już do trumny się wepchnie
😂😂😂😂 pozdrów królewnę Śnieżkę i o krasnoludkach nie zapomnij... Najpierw może swoje bajeczki potwierdź, a dopiero później próbuj uszczęśliwiać nimi innych. Pozdrawiam "normalnego" człowieka 🙂
W moim polo zmieniłem cylinderek, okładziny i lewą stroną w ogóle nie łapie ręcznego, linka jest jakby luźniejsza od tej z prawej strony. Linka wydaje się pracować, czy gdzies ona może mieć dodatkowa regulacje? Czy mogłaby się rozciągnąć? Czy wina leży w samym bębnie? Musiałem założyć stare sprężynki-jakoes rady?
Czy to są hamulce tego typu co na filmie? Sam luz linki jak jest nie zaciągnięty ręczny regulujemy linkami. A co oznacza że linka wydaje się pracować? Jak masz ściągnięty bęben poproś kogoś żeby Ci zaciągną ręczny wtedy będziesz widział czy pracuje jak należy.
@@garazowehistorie6253 linka pracowała xD Postanowiłem zmienić WSZYSTKO, okazało się że pancerz był przegnity i załamywał się... Teraz mecze się z jedną sprężynka, ale idzie to jak krew z nosa 😪
Na spuszczonym ręcznym i poluzowanych linkach na tyle żeby dźwignia ich nie naciągała, i wtedy najpierw regulacja szczęk w tym wypadku jest samoregulator. Następnie podciągamy linki tak aby nie były luźne na spuszczonej dźwigni. System hamulcowy taki sam.
Uszkodziłeś tym śrubokrętem lewą okładzinę jak sprawdzałeś czy "nie odchodzi od metalu"... I do zdejmowania linki hamulca ręcznego nie używa się obcinaczek tylko np "płaskoszczypów". Kolejna sprawa to nie powinno się zaciskać morsem elastycznego przewodu hamulcowego bo ząbki mogą go przeciąć.... I podczas odpowietrzania hamulców nie " nie leje się płynem hamulcowym na wszystkie strony bo jest on bardzo toksyczny, tym bardziej jak jest stary....tylko na końcu odpowietrznika jest miejsce na założenie wężyka i płyn zbieramy do pojemnika. Reszta spoko👍
Trafne spostrzeżenia. Ogólnie super robota autora ale też mnie odrzuciła akcja z płynem hamulcowym. Ten płyn jest żracy a tu cieknie po wszystkim 😮
Położyłbym jescze coś obok podnośnika dla bezpieczeństwa.
Ogólnie to bzdury piszesz..
Filmik świetny pomógł mi w naprawie dobrze tłumaczysz szczególnie jeśli chodzi o schemat działania tego klina i odpowietrzania hebli .Dzięki pozdrawiam
To jest mechanik a nie jakiś podrabianiec ,powodzenia w dalszych materiałach ,
Dziękuję bardzo🙂 Pozdrawiam
Normalny mechanik by brał płyn przez rurkę do pojemnika bo wiedział by że płyn hamulcowy jest żrący i chociażby tak jak widać na filmiku tuleja amortyzatora już do trumny się wepchnie
😂😂😂😂 pozdrów królewnę Śnieżkę i o krasnoludkach nie zapomnij... Najpierw może swoje bajeczki potwierdź, a dopiero później próbuj uszczęśliwiać nimi innych. Pozdrawiam "normalnego" człowieka 🙂
Bardzo przydatny filmik :) dziękuję pozdrawiam :D
Super kolego super
Bardzo pomocny filmik. Dzięki :D Pozdrawiam.
Dziękuję bardzo🙂👍👊💪
Kolego super przejrzyscie
Dziękuję
dobry film😀
Dzięki 🙂
W moim polo zmieniłem cylinderek, okładziny i lewą stroną w ogóle nie łapie ręcznego, linka jest jakby luźniejsza od tej z prawej strony.
Linka wydaje się pracować, czy gdzies ona może mieć dodatkowa regulacje? Czy mogłaby się rozciągnąć?
Czy wina leży w samym bębnie? Musiałem założyć stare sprężynki-jakoes rady?
Czy to są hamulce tego typu co na filmie? Sam luz linki jak jest nie zaciągnięty ręczny regulujemy linkami. A co oznacza że linka wydaje się pracować? Jak masz ściągnięty bęben poproś kogoś żeby Ci zaciągną ręczny wtedy będziesz widział czy pracuje jak należy.
@@garazowehistorie6253 linka pracowała xD
Postanowiłem zmienić WSZYSTKO, okazało się że pancerz był przegnity i załamywał się... Teraz mecze się z jedną sprężynka, ale idzie to jak krew z nosa 😪
Napewno się uda🙂To nie zostaje mi nic innego jak życzyć powodzenia 🙂
@@garazowehistorie6253 spoczko, dzięki ;)
Panowie mam pytanie czy wymianę robić na zaciągniętym ręcznym czy nie ? I czy polo 2011 1.2 ma takie same części jak polo z filmiku ?
Na spuszczonym ręcznym i poluzowanych linkach na tyle żeby dźwignia ich nie naciągała, i wtedy najpierw regulacja szczęk w tym wypadku jest samoregulator. Następnie podciągamy linki tak aby nie były luźne na spuszczonej dźwigni. System hamulcowy taki sam.
@@garazowehistorie6253 dzięki bardzo , spoko filmik na podstawie jego będę wymieniał ten cały zestaw hamulcowy :) pozdrawiam
Z jaka siła dokręcać łożysko? Dzięki
175 Nm. Pozdrawiam
Witam. Jaki jest rozmiar klucza do śruby przy łozysku?? 34 czy 36 może??
32 70 Nm dokręcania+30'
Jaka tam idzie nasadka do piasty?
30/32 dwunastokątna
Rzeźnik
🤣