MOTOR FORD ZETEC ROCAM 1.6 8V - NÃO FUNCIONA DEPOIS QUE ESQUENTA?? - QUAL PROBLEMA?
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- Опубліковано 16 тра 2022
- FALA PESSOAL BELEZA?
MOTOR FORD ZETEC ROCAM 1.6 8V - NÃO FUNCIONA DEPOIS DE QUENTE?? - QUAL PROBLEMA?
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/ retificasamacar
A bomba original é muito competente, tenho um Ka 2001 que comprei zero, já está com 260.000 . A pressão continua a mesma e o motor tem a saúde de um menino de 14 anos, não abaixa nada de óleo. Troco o cavalete aonde vai a termostática de 4 em 4 anos, pois aquele plástico vai ficando frágil , é bom trocar a bomba de água também. Ele é pouco tolerante a entrada de ar no sistema de arrefecimento, se estiver tudo em ordem é motor para a vida toda. Eder obrigado pelos ótimos vídeos que você produz !
No meu caso o carro esquentava e não pegava. Troquei a bateria e voltou a funcionar normalmente.
Muito top parabéns pela dica mano Deus te abençoe sempre
Pra mim foi mais um aprendizado muito obrigado meu amigo
valeu pela dica meu irmão abraço muito obrigado fica com Deus
Peguei um assim era o regulador de pressão estourado e o sensor de temperatura tbm estava ruim. se esquecer de ligar o aterramento que fica no câmbio ( abaixo da termostatica), também dá esse problema .
Obrigado pela dica amigo com certeza irá ajudar a muitas pessoas
Parabéns amigo ajudou muito,. aconteceu com.o meu ka
Sim com certeza tá esplicado
Ajudou muito, valeu pelo video, exelente👍
Obrigado pela dica importante...
Show, só falta trocar esta peça. vlw
Obrigado pela dica . meu ka 1.6 acabou de vir da retifica e esta assim . até comprei um motor de partida novo e continuou .. Mandei seu video para o mecânico e vou levar o carro lá.. Deus abençoe vc . por esta ajudando muitas pessoas
eae era isso? como que ficou?
O carro ficou bom?
@@simeirodrigues4832 depois de muita luta descobrimos que o motor de partida veio com defeito.. Peça nova na cx com defeito
top o video mano, meu primo ta com um defeito semelhante, ja vou compartilhar com ele VLW!
Vc é dez e sua equipe
Meu Focus 1.6 8v tá exatamente assim. Frio pega tranquilo, parou pra abastecer só pega no tranco.
Obrigado venho sofrendo com isso ja troquei arranque automático e nada agora ja sei valeu mesmo
Parabéns parabéns bom trabalho Deus te abençoe sempre amém
Amém
Parabéns meu amigo 1.000 inscritos 👏👏👏 que Deus abençoe sempre Tmj 🤝.
OBRIGADO A TODOS INSCRITOS!
Muito bom 👍 que Deus continue abençoando a sua vida
Amém
Meus parabéns amigão
Obrigado pela dica
Parabéns pelo assunto abordado, pois é comum este motor ter deficiência de lubrificação e também de arrefecimento, mesmo assim acho um motor bem simples, porem eficiente.
Um amigo tem uma courrier com esse tipo de problema. Vou verificar com sua dica . Se resolver posto aqui.
Bom gostei bom valeu a explicação
Valeu ótima explicação
Que video sensacional. Parabéns pelas informações amigo.
Opa valeu
Opa valeu mesmo 👍 obrigado
Boa noite minha Ecosport está com esse mesmo problema frio liga de boa esquenta não liga mais
Bom dia! Irmão tou com meu carro passando por isso tenho uma Ecosport 2009 que tá assim.
Boa dica amigo..
No verão passo raiva até umas horas. Engraçado que no inverno ele nem chega nos 90° se eu não pegar trânsito na cidade.
Cara muito top esse vídeo
Esse vídeo ajuda para outras ocasiões tbm, para outro tipos de motores, valeu 👏👏👏👏👏
🙏
Valeu a dica mano
Me ajudou muito obrigado de vdd
Top parabéns pelo assunto abordado tô resolvendo justamente isso no meu fiesta rocan
O carro ficou bom?
Resolveu man ?
Pode acontecer na montagem o virabrequim travar por causa da bomba de óleo
To com esse problema também, tava achando que era motor de arranque, mas acho que nao é, pq começou a dar vazamento de óleo, embaixo dessa polia
Dica valiosa, valeu amigo.Sucesso!
Opa, obrigado!
Show de bola 👍👍👍
Tenho um fiesta 1.6 . Ele anda na temperatura certa e quando desliga a temperatura sobe
Otima dica
Bom dia meu eco esport 2004 quando esquenta se desligar o e tentar ligar ele gira blz mais não pega .aí da um tranco ele pega na hora
A pergunta foi de vazamento no retentor do volante ou seja retentor traseiro ora?
Boa noite amigo, estou com esste problema no meu focus foi feito cabecote inteito e agora esta assim aquece e depois não tem forssa para girar o motor, fiz motor de partida e ainda continua, o eletrecista me falou que pode ser muita tacha no cabessote, seria veridico?
Boa tarde eu tenho um zetec Rocam 1.6 e ele deu esse mesmo problema e eu troquei a bomba de óleo há pouco tempo e também tá baixando óleo será que esse sintoma de baixar o óleo é referente a esse problema?
Bom dia amigo me tireuma duvida aminha eco sporte foi feito o cabecote quando esta quente as veze ela fica com a partida pesada as vezes liga as vezes nao liga pode ser esse defeito ai esse defeito ai ela pega no tranco
Valeu demais!
Antes de tirar o carter fiz o teste de soltar 2 parafusos da bomba de oleo funcionar e ficar observando se ia vazar , carro esquentou não piscou oleo eu desliguei deixei esfriar reapertei, mais seu vídeo q me deu uma luz, resolvi o problema sem desmontar nada hahahaha
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
quais parafusos da bomba vc soltou ? os dois da ponta ?
Meu Ford Fiesta motor 1.6 Zetec Rocam está assim. Já gastei bastante, mas o problema continuou. Agora, vou ao mecânico para revisar a instalação da bomba de óleo para ver se resolve o problema. Obrigado pela dica, Retífica Samacar!
Resolveu amigo ?
Esse motor é problemático mesmo. Tenho um Escort SW 2001gasolina. Já ocorreram todos os problemas aqui relatados. É bastante sensível quanto ao arrefecimento, não pode descuidar. Já rachou o cabeçote que é problema crônico, mandei soldar ficou bom mas rachou em outro lugar. Foi plainado e está na altura mínima, por isso acho que ficou mais ruidoso. Usei erroneamente óleo mineral, estragou a bomba e aconteceu o problema de não pegar quando estava quente. Porém quando passei a utilizar o óleo sintético 5w30 recomendado no manual não apresentou mais esse problema. Foi feita uma retifica e o motor agora está com 18000km. Outra coisa bastante sensível são as válvulas. O desgaste das guias causou o encharque das velas de forma progressiva (não adianta trocar só os retentores, passa óleo do mesmo jeito) o que me obrigou substituir as guias e as válvulas. Em contra partida tenho um Versailles 1991 com motor APzão 2.0 (carburador) com 39000km que nunca me deu problemas. Desculpem o texto longo, mas essa é minha história com o Zetec Rocam.
Caramba irmão, sofrimento hein, já serviu de dicas em um que estou montando, espero que tenha paradk de dar problemas kkkkk.
Tenho um ford ka 2002/2003,
Você sugere que eu use esse óleo também?
Com certeza! É o indicado no manual do veículo. É recomendado também utilizar um flushing para eliminar os resíduos do óleo usado e a troca do filtro.
Blz
Valew pela dica
Então tenho um fiesta 2013
345mil motor standard. Cabecote já está na última medida
Prova de q o motor é bom sim. Só q arrefecimento depende de água desmineralizada e aditivo, bomba e mangueiras radiador limpos Valvula termostatica original. Meu carro roda o dia todo no uber e vai de boa
E detalhe ando com ar condicionado o dia todo sou do Rio de janeiro calor tremendo.
Mas sim esse motor tem vários macetes pra montagem esse da bomba eu penei a primeira vez q troquei a embreagem e aproveitei pra trocar junta de cárter e aí fui trocar a bomba de óleo
Deus abençoe à todos
Cara estou com este problema, carro estava esquentando,fiz o cabeçote dei partida ficou redondinho...aquece ele n pega... bomba original ainda
O meu está aprendendo este mesmo problema. Quando frio liga mas quando esquenta ele fica difícil de ligar. Até troquei a bateria pensando que fosse a mesma.
Tenho um ford fiesta 1.6 2011 esta vanzando óleo quando ele esqueta nao pega mas ele frio pega de boa achei que era o aranque??? O que acha??
Parabéns
Meu carro, com motor zetec rocan 1.6 foi feito motor e está exatamente assim, esquentou ,não pega, vou ter que abrir o motor pra fazer este procedimento de regulagem da bomba de óleo?
Obrigado..acabei de montar um zetec flex 2008 ..e aconteceu exatamente como vc relatou ....só que comprei uma bomba com polia que estava na promoção.................agora descobri o porquê. ........valeu amigo Obrigado pela dica
Opa 👊🏼
Boa noite amigo,pergunta isso pode causar superaquecimento no motor.Estou com um motor que foi feito completa..3 meses de uso deu superaquecimento e tirou lasca do 1 cilindro danificou a camisa
Vai me ajudar muito obrigado
Deve ser isso. Pois quando vou dar partida o motor não vira. Parece que a bateria não tem carga, mas esta normal. O motor de partida está OK pq sempre pega bem quando está frio ou não aqueceu muito, pois o problema só ocorre após um longo período do carro quente. E reparei que quando deixo o carro andar engatado, apenas um pouco, volta a ligar, sem ser no tranco.
Obrigado por compartilhar. Ajudou muito
amigo meu carro ta asism também mas antes de qualquer coisa pedi pra ver seu motor de partida ok
mexer na polia é último caso
O meu estava assim, troquei o motor de partida resolveu o problema.
Não entendi essa parte que vc falou que quando deixa oj carro andar engatado... pq o meu fiesta acontece isso quando esquenta não liga
Boa noite meu amigo e meu fiesta está acontecendo isso
Te amo tio. Valeu a dika.
😅😅
Meu Ecosport 2003 2004 ta dando esse problema, começou depois q eu fiz o cabeçote.
Resolveu o problema?
Estou com o mesmo.
Resolveu seu problema?@@Marizageo1
O meu tá desse jeito,já comprei ele assim
A bomba de óleo que estava travando na lenta?
Ajudo muito amigo... Ford fiesta 2008 com esse problema.
Já faz muito tempo que estávamos procurando a solução
Muito obrigado🙏
Funcionou? Trocou a bomba?
@@brendongessler188 esse problema abrange vários fatores troquei a bomba mas TB a válvula termostática inteira e até mesmo o motor de arranque mais forte.
Até agora o problemas foi solucionado.
Creio que por motivo da taxa de compreensão ter aumentada, por ter feito o motor todos esses problema ocasioram.
Minha experiência e simplesmente assim, preparem o bolso... Afff
Estou com esse problema no meu ecosport ano 2008
O da minha Courrier nunca foi aberto e acontece isso, agora está uma "bateção geral".
Eu tenho carro ford fiesta 2003 ele esta dessa forma qdo eu ando uma hora direto sem para e faço uma parada e desligo motor qdo retorno liga nao pega tenho qe espera ele esfriar qe dae ele pega normal
Eu fui fazer uma viagem de uma hora e meia e meu carro furou o reservatório de água é uma Ecosport 2006 aí ao furar o reservatório eu não vi e não apareceu no painel como ele estava aquecendo porém ele ligou a injeção na mesma hora apagou o motor daí para lá não funcionou mais o que pode ter acontecido amigo
Valeu
Estou com esse problema , bomba usada no carro e índisa
MEU ECOSPORT TÁ DESSE JEITO, AQUECEU NÃO PEGA MAIS
Motor aí é top
O meu fez cabeçote e já tem 6 meses que a luz do óleo abaixo de mil giros fica piscando a luz do óleo .
Eu sofri pra descobrir , fiz ate motor de arranque , e por fim era apenas o cabo de aterramento , ao esquentar ele nao virava pra ligar o carro
O meu carro trocou junta cabeçote fez parte de baixo ele voltou a esquentar quente vc desliga ele não pega mais esfriou pega
O meu anda normal mas acho que é quando tou em alta velocidade ou quando aquece muito ai começa falhar
Dica top👏👏
👊🏼
Tava andando com o ford ka diferente ele parou depois de agums minutos ele pegou oq pode ser
Falta só um pra 1.000 inscritos 🛠️🍻
Cara tenho um fiesta 1.6 sedan, eu ligo ele de manhã de boa, aí ando com ele , e as vezes do nada desligo ele , e quando tento da partida ele pesa e não pega, aí tem que dá tranco ou chupeta aí ele pega, Será que pode ser isso aí ou pode ser o arranque ?
Tô com o meu fiestinha dando dor de cabeça com esse mesmo problema 😮valeu meu amigo 😅
só botar opriginal vem com polia
Boa noite meu camarada, irmão vc e do RJ.
Pois tenho uma ecosport ano 2006 1.6 8v, que já mandei verificar cabeçote, está ok, já troquei motor de arranque, esta ok, mandei verifica toda parte elétrica (aterramento) esta ok, troquei a bateria , está ok, e o carro no frio liga de boa, quando esquenta só Deus na causa, tenho que espera esfriar, pra liga de novo.
Estamos em Mauá SP
E qdo nao vai pegar a luz de óleo fica piscando
Muito bom estou com um aqui da mesma forma só q troquei a polia tmb mas continua travando bomba deve ter algum defeito
Conseguiu arrumar
Se não fosse esse vídeo estaria apanhando até agora e provavelmente estaria desmontando o motor completamente para medir todas as folgas. Obrigado pela dica!
Que bom ter ajudado 👊🏼👊🏼
Resolveu?
Resolveu?
Top
Muito bom. Tenho um Fiesta Rocam 1.6 com este problema. Agora já estou iluminado para resolver. Valeu ai.
O carro ficou bom? O meu está assim
Resolveu ?
Bom dia o carro do sogro esta assim uma Ecosport 2008. Obrigado pela dica 👍👍👍👍
Eu tbm tenha uma ecosport 2008. Está com esse defeito.
Teu sogro resolveu o problema??
Eu também estou com esse problema na 2006 vocês resolverão?
Resolveu?
Estou com uma eco 2009 não pega quente tbm não
Mais ja troquei a bomba e nao resolveu
Ja tive fiesta e EcoSport zetec roc são os melhores motores
so queria saber se realmente funcionou ?
O meu está exatamente assim, 🤦🏻♀️
Meu irmão tenho um Fiesta 2005. E está acontecendo juntamente isso. Precisa esperar uns 30 minutos para ele poder pegar novamente
O meu fiesta 2008 também está assim, você já conseguiu resolver o problema do seu? Se Sim o que era? Abs
Tou com esse problema carro pega dps de 30 minutos parece que motor de partoda vai arrebentar mais nao pega e taque cheio e bomba de combustível aciona diboa
O meu está com esse mesmo problema, depois q esquenta vc desliga e vai dar partida fica pesado ou até mesmo não pega achei q fosse o motor de partida mandei ver mas estava ok , o antigo dono deixou ferver esse meu carro ,e ele desmontou p trocar o kit de corrente, será q ele montou errado, o q vc me aconselharia a fazer ?
Conseguiu resolver, estou com esse mesmo beo
Tenho um fiesta 2011 e o meu acontece isso quando esquenta não liga
O meu é Fiesta 1.6 retificou o motor e está dando esse problema.