Válvula PCV (antichamas) faz o carro perder potência? Veja porque isso ocorre! (Ford Fiesta Rocam)
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- Опубліковано 17 вер 2021
- A ordem dos fatores altera o produto sim! Aqui explico como isso afeta o motor do carro.
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Perfeita a sua explicação. Numa oficina da minha cidade me disseram que o problema da perda de potência do meu Ka era a embreagem. 1.600 reais para trocar atuador, platô e disco, além da retífica no volante... Viva o UA-cam e viva o Kobaia que me livrou dessa roubada.
Fico feliz em ajudar!
Simplesmente, esse é o melhor vídeo do UA-cam, que explica com detalhes sobre o funcionamento da válvula PCV anti chamas.
Obrigado, meu amigo!!
Muito bem explicado parabéns
Obrigado pela grande aula!
Excelente explicação! parabéns pelas informações!
Top demais! Melhor explicação!!
Voltei pra dizer minha satisfação com esse seu vídeo, apliquei Car 80 para descarbonizar e troquei a válvula pcv, o carro mudou completamente, só não fiz a média de combustível, detalhe usei essa peça de plástico também, valeu parabéns por ajudar.
Que bom! Fico Feliz em ajudar!
E vc tava fazendo quantos Km por litros?
Cara meus parabéns estou com esse pobrema vou trocar 🙏
Fez a média amigo ?
O meu tbm está com problema e no scaner disse que era sensor de detonação
O like já vai mesmo antes de ver o vídeo, são práticos e objetivos.
Top! Valeu !
Cara gostei muito
Deus abençoe vc
Gostei muito da orientação fico grato vou fazer como vc estar orientando obrigado
Cara pela, primeira vez vi alguem explicar tão bem, o funcionamento do nosso motor ZETEC ROCAN. Parabens, eu entendi tudo direitinho, segunda feira vou levar meu fiesta pra uma manutenção, trocar todos os sensores, obrigado pela aula, tem muitos curiosos explicando errado, valeu mesmo.
Eu que agradeço. Fico feliz em ajudar!
por isso que não pode isolar a pcv.
sou mecânico e estou tendo dor de cabeça com um fiesta 1.6 2007 na primeira partida .
Troquei por precaução em Saquarema no Rio de Janeiro após 3 anos de uso e encarei 2500 km de volta ao Ceará. De plástico, sempre aplicando o WD 40 a cada 3 meses. Já fez 13 meses.
Meus parabéns
Em fim, alguém com a melhor explicação. Obrigado.
Obrigado meu Nobre!!
Excelente explicação tirou minhas dúvidas obrigado
Muito bom tô aprendendo muito com você. Obrigado
Obrigado. Fico feliz em ajudar!
Ótima explicação 👏👏
Show muito bem explicado..
Parabéns, nunca tinha visto e ouvido uma explicação dessas, tão satisfatória. Valeu, tá me ajudando muito 👏👏👏🙏🙏🙏
Excelente explicação, muito obrigado
Gostei da sua explicação.
Parabéns nota 10
Obrigado pelo elogio!
Muito bom mesmo recomendo sim bem explicado
Parabéns pela dica sincera!
Obrigado! Um comentário faz tds diferença. Fico feliz em ajudar. Tamu junto.
Boa aula meu amigo, sensacional o entendimento é muito claro.
Obrigado.
Top aí sim estudar é top a diferença de potencial é a diferença sim tem tudo a ver correto top
Qe esperiencia bem espliicado e nada complicado parabéns fera sabe tudo
Boa tarde tenho um fiesta 2011 o meu as vezes fica com. Muita dificuldade pra ligar ponteiro do conta giro subindo e descendo carro acelerando e morrendo pode ser esse o problema as vezes apaga em movimento e tem que acelerar pra ligar
Ótima explicação, parabéns!
Espero ter ajudado
Ótima explicação vou aplicar no meu carro...👏👏
Sucesso!
Parabéns pela sua explicação
Vc faz com que agente aprenda mesmo. Show de bola.
Obrigado pelo elogio
PERFEITO AMIGO ... sou engenheiro e estava procurando algo assim ... muito obrigado excelente conteúdo !!!!!
Muito esclarecedor
Parabéns pelo vídeo entendi tudo ótima explicação
Que bom que ajudou
PARABÉNS MEU NOBRE
VIDEO TOTALMENTE SATISFATÓRIO E MUITO EXPLICADO.
TEM TODO MEU RESPEITO
Obrigado!
Muito bom que Deus continue abençoando a sua vida
Obrigado! Compartilhe!
Explicação show
Super entende! ( São Paulo Brasil 🇧🇷
Bela explicação. Vídeo top parabéns 👏
Espero ter ajudado
Excelente vídeo, muito claro, aprendi muito, parabéns amigo.
Que bom que ajudou. Compartilhe!!
Ótimo vídeo! 👋🏾👋🏾👍🏾
Parabéns pela informação! Muito top .
Gracias!!
Obrigado pela informação 👍👈 sucesso aí irmão 🤜🤛
Obrigado 🤝.
Cara parabéns a melhor performance que eu já vi de explicação clara do anti chama no geral excelente mesmo
É nois! !!
Muito boa explicação cara e fera falou tudo top. Da pr ver q e cabrijoso parabéns costei muito
Valeu obrigado
Ótimo vídeo, parabéns.
Obrigado!
Melhor explicação!!!
Obrigado! Fico feliz em ajudar.
Top
Muito boa essa aula
Muito obrigado
Parabéns meu amigão valeu bom dia
Obrigado pela visita
Ótima explicação,mais um detalhe,motor super limpo, meus parabéns.
Tenho vídeo recente, limpando o motor.
parabéns amigo pela explicacao
Espero ter ajudado.
Parabéns pelas dicas e pelo canal !
Valeu...tamu junto!
Em 04/10/23 - Valeu Muito - Parabéns.
Disponha!
Show sua explicação. Meu astra 140cv tá melado essa mangueiras de respiro, já vi gente pondo mini filtro e isolando com tampa a captura de ar fresco do filtro. Assim se der problema no pvc não volta para coletor Admissão. Abç
Valeu pelas dicas !!!
Espero ter ajudado
Coloquei a válvula pcv BS turbo litoral resolveu o problema carro ficou econômico e o motor ficou mais forte
Está fazendo quanto por litro? Qual o modelo do seu?
Vc arrasou!!!!!!
Parabéns sou o pastor Ângelo aqui de Camamu fenomenal esse vídeo parabéns
Eu que agradeço!! Compartilhe!
Amigo, só uma correção para deixar mais técnica sua explicação. Não é que o ar quente não tem uma boa oxigenação. A questão é que a temperatura do ar influencia na densidade do ar, ou seja, quanto menor a temperatura do ar, maior é sua densidade. O ar mais denso significa maior volume de ar admitido. E quanto mais ar entrar, mais combustível será injetado para manter a estequiometria da mistura, gerando mais potência. Maior temperatura o ar é menos denso, portanto menor a quantidade de ar admitido e consequentemente menor combustível injetado, gerando menor potência. De resto, sua análise está correta. Parabéns pelo canal.
Agradeço a informação. Isso que voce disse está de acordo. Só que ao fazer o vídeo, pensei justamente em simplificar isso. O jargão técnico está correto, mas nem todo mundo compreenderia.Como exemplo disso, voce pode perceber que menciono o Sensor MAP e digo de forma simples o que realmente ele faz, embora o jargão técnico sobre ele seja um pouco complicado, principalmente para quem não tem noção de mecânica. De qualquer forma, fico feliz que o vídeo cumpriu o objetivo e que voce tambem gostou. Abraços!!
Excelente explicação
Espero ter ajudado
@@KobaiadasDicas bastante
Na verdade o que ocorre é que o carro é regulado para medir a mistura com base no ar atmosférico e o ar que retorna da queima ou do cárter está com sua composição alterada e isso prejudicao desempenho fazendo com que o carro diminui a quantidade de combustível par compensar a falta de oxigênio na mistura de ar/combustível.
Parabéns pelo vídeo.
Muito bom teu vídeo, o meu carro 2012 baixa óleo acho que é essa válvula
Mano, que aula
Parabens bicho tenho um fiesta
Deu uma aula show
Fico feliz em ajudar.
Valeu pela dica o meu conequetor estava trincado e colocaram descobrir fita isolante agora entendi pouca força no meu carro
Fico feliz por ajudar.
botei da marca Aje , e ficou top , aumentou a compressão e o consumo baixou
Meu amigão você muito bom mesmo
Nós somos!
Gostei muito
Obrigada pela explicação vou trocar pela original da ford.
Que bom que ajudei.
Certíssimo amigão.
Obrigado 👍
Use da BS Turbo, permite somente ventilação positiva e mantém pressurizado o coletor. Vale MUITO a pena
Uso esse da BS turbo e deixa o carro super ágil.
Essa da BS turbo serve para o fiesta 1.0 8v hatch
???
@@luan3089 pelo que consta no anúncio no MercadoLivre sim. Estou pensando em comprar, só achei o preço emocionado.
bacana Deus o abençoe
Obrigado 🙌
Ótima explicação meu amigo , + a minha camionete estar com a lenta e a saída ruim pode ser este o problema amigo
Fiz o teste no meu e ta funcionando normal usei o papel e ta puxando bem o ar pra dentro do sistema
12:29 #sensacional 🫵✔️
Vdd, o meu kar, estava acelerando sozinho, troquei essa válvula, então parou de acelerar sozinho. E o bichinho anda.
Ja mim escrevi no seu canal . Shol de bola
Ótima dica descobri o defeito dessa válvula porque esqueci a mangueira desligada.
Espero ter ajudado!
Muito boa explicação
Espero ter ajudado.
Ajudou bastante obrigado
Show de bola
Obrigado, meu amigo.
Boa explicação.
Também está conectado o sistema de injeção de gasolina para dias frios quando abastecido com álcool. E é junto do coletor nessa mangueira de ar da PCV que entra esse combustível , a gasolina é misturada com o ar que ela deixa entrar para ir até os pistões e assim o motor funcionar . Lembrando que é no modelo flex.
Satisfação amigo.
Cara video top obrigado 🙏
Eu que agradeço.
Compartilhe
Muito obrigado pelo vídeo, meu Fiesta Sedan 1.6 2011 completo com alto consumo de combustível.
Detalhe: velas, cabos de vela, bicos novos, passado o Scanner duas vezes e não acusou nada e sem vazamento.
Agora vou providenciar a substituição da válvula PVC por uma nova de metal.
Fico feliz por ajudar.
Depois que troquei a ordem dos cabos de vela na bobina,melhorou muito,agora vou trocar essa PCV,pois a do meu é toda cheia de cola!!! Aí vamos ver se melhora mais!
Olá 😃 assistindo o outro vídeo da válvula vi que a minha está mesmo sem sucção, comprei outra e já está com sucção, agora voltei pra ver mais dicas importante.
Que bom!
Meus parabéns amigo,tiro o chapéu pra vc!vc não é bom vc é excelente
Obrigado! Fico Feliz por ajudar.
Eu mesmo fiz a troca da válvula
Parabéns.
Obrigado
Falou , e ai mesno e nois. !!!
Ótima Explicação .Parabéns . tenho um Fiesta 2010 e comprei a PCV da BS Turbo. aguardando chegar
Sucesso!
E aí , ficou bom com a da BS?
@@TarcisioCastro1 bom Dia ! Meu amigo Ficou bom. Assim que troquei já senti a diferença. Agora meu carro anda solto sem aquela sensação de estar amarrado.
@@TarcisioCastro1ficou sim
O consumo melhorou ?
Caramba baita aula voltei até o vídeo para ouvir de novo, o scanner obd2 acusou que o ar do coletor tá em 100 graus, tá dando código de falhas no sensor maf também é o meu carro está sem força vou ver se testo a valvula PCV se for ela vou trocar e volto para agradecer, obrigado!
Faça mesmo!
Tem razão
Troquei a minha por uma paralela e o carro ficou beberrão,limpei a original e ficou ótimo. Ecosport 11 deu 10 km/ l no álcool estrada com 50%do ar ligado
Gostei muito do conteúdo, sugerindo marcas e valores das peças, acho muito importante 😊
Olhe...sugerir marcas é complicado, pois mesmo as de renome podem vir com problema. Aí a pessoa compra, vem com defeito e depois dizem que fui eu que recomendei. Por isso, eu recomendo a que estiver funcionando.
Troquei a válvula pcv e troquei também o óleo do motor, recomendável é o Castrol magnatec 5w30 100% sintético
O meu esta baixando bastante olio
Vou trocar essa valvula pra ver c resolve
Cara muito obrigado, meu fiesta 1.6 2004 tava com diversos problemas em questão de aceleração sem sentido, comprei uma valvula da AJE no mercado livre e agora ficou uma delicia kkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk! Que bom! O importante é que esteja funcionando.
Me Fale mais? o meu tbm e 2004 ele esta sem força ate pra subir uma ladeira sera que isso resolve
Parabéns meu amigo
Vou comprar uma pro meu Ford fiesta tá perdendo potência e o óleo está sempre baixando
Obrigado pela explicação
Espero ter ajudado.
@@KobaiadasDicas*Mas a original tem como salvar, sabia ??* Essa peça é lavável com K80 e finaliza com limpa contato. A de plastico dura pouco, por quê, além de está em contato com área extremamente quente, a peça fica ressecando e com o tempo já sabe. A de ferro, você limpa como dito acima.
Seu vídeo é excelente mais essa PCV de plástico não recomendo a ninguém. Seria a mesma coisa que comprar uma carcaça termostática de plástico, tomando calor e água quente tempo todo e dilatar e perder o motor. Sendo que a de alumínio com a mesma especificação da original faz a mesma função.
Tem que comprar a valvula pcv de ferro e nunca a de plastico
Ganhei muito torque no meu carro, quando tirei todo miolo da pcv e restringir a passagem. Foi um teste que fiz q que realmente funciona. Mas voltei pro original por receio. Seria bom vc fazer esse teste também pra seus inscritos, porque sua palavra da mãos credibilidade que de alguns outros do mesmo seguimento.
Agradeço meu nobre. Mas eu prefiro o padrão original mesmo. E uma das coisas que mais falo aqui é...não invente moda!
@@KobaiadasDicas sim sim, eu sei. Falei como sugestão, daria um vídeo. Fazer como teste pra uma volta e depois comentar. Obrigado por responder!
@@Diego-ns7yw entendi...mas fica complicado...kkkkk.
Seu vídeo é muito didático. Parabéns. Sua solução em instalar um recurso de origem dividida não foi a melhor.
Bom...ela foi projetada para o motor e embora seja de corpo plastico, está funcionado. Há relatos de pessoas que usaram a original e mesmo assim veio com defeito.
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Fico feliz em ajudar.