Öregem, leszakadt a fejem!!! - Winkler és a Harley-Davidson LiveWire
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2021
- A Harley pedig majdnem 120 éve tököl azon, hogy jó legyen menni a motorjaival, az elektromos is csak egy meghajtás a sok közül. Ennyi pénzért legyen is jó!
Írott teszt itt:
totalbike.hu/tesztek/2020/08/...
#totalcar #Harley-Davidson #LiveWire - Авто та транспорт
Ez vicces. Főleg a hangja. Ha ilyen a jövő nem kérem! :-)
inkább szánalmas....
Már a hobbiját is elb*sszák az embernek…
Motor hang nélkül, itt a világvége…
Beszélgetnek az elektromos motorról, teljesítmény, fejlesztés, kihívások, aztán a háttérben valaki beindít egy belső égésű Harley-t, és mindenki elhallgat...
Az a juhászbot nagyon fain. El lehet vele cibálni ettől a valamitől az éppen csábuló havert. "Gyüssz el onnan, gyükír?!"
Végre egy hozzáértő megállapítás a ironnal kapcsolatban!
A benzines méretei miatt még jól is áll neki a dolog. A lakatos cucc is ott van. Egyik haverom nem hajlandó bemenni elektromos és éles késekkel ellátott gépekbe javítani azokat, amíg ki nem szereli sajátkezűleg a biztosítékokat és zsebre nem vágja őket.
Elegáns, egyszerű😁😁😁Leestem a székrők.
Hagyjuk mar, hogy a szigetelt mentokampot a harley fejlesztette ki:):)kozep es nagyfesz kapcsoloterekben illik lenni ilyennek
Azért az vicces amikor egy Harley olyan hangot ad ki mint egy gyerekjáték kisautó. 😁
A V2-es Harley-t a hangja teszi egyedivé. Emlékszem,hogy az egyik Japán gyártmánnyal még valami pereskedés is volt anno,állítólag "lemásolta"a Harley jellegzetes hangját.
Ezt a vinnyogást a Harley másolta le a Philips porszívóm hangjáról. Most ezek után nem tudom,hogy Covid elleni oltóanyag gyárosnak,vagy vállalati jogásznak lesz-e kifizetődőbbnek lenni!
kérem vigyázzanak, az ajtók záródnak.
3:50 Ez jó cucc, megmutatom a kollégáknak. 10 kv-os kapcsolótérben van helye egy ilyennek.
Szelíd elektromosok!.V2 forever!!! 🤘🤘🤘
nem tudtam levenni a szemem a leragasztott baseballsapiról, miután megláttam :D
Here masszíroztatásra tökéletes.
A hangja eddig a negyed óráig volt elviselhető. Én elektromos autó hívő vagyok (nyilván úgy értve hogy jó lesz az majd egyszer és nem bánom) de azok, a hétköznapi elektromos autók legalább nem úgy szólnak mint egy formula-E-s versenyautó. Vagy egy egyenes fogazású szekiváltót is említhetnék, a versenypályán fílinges ahogy elvisít melletted, de én nap-mint-nap nem hallgatnám szívesen.
Szerintem.mocskosul jo ! Lattam élőben is nekem nagyon bejön a hang is!:) mint kb a jedi visszaterben azok az erdei repülő izék amit a birodalmi katonak hasznaltak ...nagyon kéne! Fura mert az elektromos autokat utalom! Nem tom ez miert jön be..?
Elektromos gsxr-ről várható teszt? Nagyon érdekelne
Az engem is. 😂😂😂
A diszkréten tape-elt baseball-sapka mindent visz... :-)
Ha Harley, akkor V2 és léghűtés! Bár ez a villanymotor-villamos sem lehet rossz… De nincs meg ebnne a BUGI!!! 😅
Nekem nagyon tetszik. Egyedul talan a fenyszoroidom tunik tulgondoltnak, illetve a kerek fenyszoro lehetne ovialisabb vagy szogletesebb. Ujabb jatekszer milliomosoknak.
3:10-nél benne hagytátok, ahogyan az operatőr beveri valamilyét az ereszbe xD
Üdv! Magyarországon hol vehetek LiveWire-t és tudhatok meg árakat?
Most lettem 40, de ezt a kort nem akarom megélni. :D Vicc, főleg a hangja...
A Harley elrántó teljesen kész.
Én azért élném ezt a járgányt. Bár nekem a HD Pan America is tetszik :)
Igen nekem is a fatboy tetszik, de vennek melle egy ilyet is.
Gyakorlatilag agyonver minden Harleyt tempozasban es eleg cool a cafe racer kinezet is.
A Harleynál nem az a lényeg,hogy agyonverj valakit tempózásban hanem az,hogy krúzolgass miközben lazán brummog a V2-es.Talán a V-Rod a kivétel.
@@kunmarian9421 hat azert lattam mar gyorsulni cruiseres arcokat.
Ott olyan nyomatek van, meg alacsony tomegkozeppont, szeles hatso gumi, es hosszu tengelytav, hogy csak pillaztam a sport motoromon.
Gyakorlatilag ha elszurtam a kuplung kezelest a lampanal akkor egyszeruen eselytelen volt megfogni oket.
Na mar most a LiveWire ugyanez 2x szorzoval. A villanymotornal durvabb gyorsulasu formatum jelenleg nincs.
De vagom azt is amit te mondasz, volt cruiserem is es tenyleg feelinges lassan menni veluk..
@@laz1go286 Azt tényleg nem lehet kétségbe vonni hogy a villany dinamikusabb jóval a benzinnél,vagy a gázolajnál.Hiszen 0 fordulattól nyomatékos,de ettől viszont nagyon steril,egyhangú tud lenni.Ebben jobbak a klasszikus motorok,amiknél a dolgokat jobban érezni,annak ellenére,hogy nem olyan hatékonyak a villannyal szemben.Azt,ahogy egy motor felépiti az erőt.Láttam egyébként egy videót egy GoPro kamerás Yamahásról,aki felvette,milyet tud menni egy Harley a szerpentinen.
2020. 08.
Egy darab kérdésem lenne. Miért olyan emberekkel teszteltetjük a termékeket akik nem értenek hozzá? Itt egy villanymotor, miért nem hozzuk ki belőle amit tud? Ki kellett volna hajtani a belét, addig nyúzni nagytempóval amíg nem tilt az elektronika. Sose fogják eladni ezt a célközönségnek (fiatalabbak) ha azok nem látják, hogy mitől is olyan jó ez az egész.
Erre ott van Dodor mester. Csinált ő is egy rövid tesztet róla nem ennyire művi nyelven. :D
Milyen jogsival lehet ezeket vezetni ?
105 LE tehát A
@@icantrideslow koszi
Depeche mode van rajta?
Atya ég, hogy ledegradálja ez a hang a Harley-t.
Mint egy toronyházi felvonó vízszintesen.
Nem kb. , hanem egészen pontosan a lényeg veszett el belőle.
Nekem a HÉV jutott eszembe erről a hangról.
@@jookovacs Az se rossz, de az se az a kifejezett Harley rotyogás....
Azért az az ár nem semmi.
Oké,hogy új,meg elektromobilitás,meg zöld közlekedés,meg hogy igazából ez egy városi/elővárosi motor és nem túragép,de ennyi pénzért pl egy fullos BMW R1250RT/GS kapható szalonból,ami azért nagyon más kávéház.Sőt!Igazából egyik sem éri el a 10M forintot.
Persze a Harley az Harley,akinek ez kell az nem vesz mást.
Ezt a motort is inkább 2.-3. motornak tudnám elképzelni olyanoknak akiknek nagyon vastag a tárcája.
Dehogy, egy fullos GS ÉÉÉÉS mellé még egy BMW bicikli is járna. Ha AfricaTwin-t nézem abból szalon állapotú automata váltós dobozos verzióból kettőt tolhatok ki ennyiért a szalonból.
Azért mintha kicsit lent lenne annak a kredencnek az alja... Ha azt odavered...
nah 100km el mész valahova aztán meg 1 óra töltés , kicsit vicc ennyi pénzért úgy hogy más elektromos motor gyártó már 200km+ tud , nem élet képes a ható táv ....
Kérem, írja meg valaki, hogy milyen napszemüveg van a Winklin!
Ez egy tavalyi teszt videoja???
Ezek a videók a Viasaton mentek, hét percben. Újravágjuk őket, mert a tv adáshoz itt pl 10 perc tartalmat tudtunk hozzátenni, de Karottánál jellemzően 30 percet.
@@robertivan5908 vagom :)
Jó motor, meg tetszik hogy haladnak a korral, de egy Harleynek legyen már normális hangja! Főleg ennyiért!
Sztem az elektromos motor inkább városban praktikus szaladgálni vele arra tökéletes lehet, de hosszú nagyobb túrákra csak benzines .
Ha csak a hang es a megjelenes miatt motorozik valaki, akkor az tulajdonkeppen nem a motorozast szereti, az inkabb exhibicionizmus.
A HD-t azért szeretjük, mert primitív, a szó pozitív értelmében! Csodás és dögös megjelenés, léghűtéses, végtelenül egyszerű blokk, kemény kezelőszervek, életszerű kényelmetlenség, rotyogó csodahang! Ma már mindez a múlt, lassan kitiltják a régieket az utakról...Van helyette vízhűtéses "panamerica" meg "sportster", amik úgy néznek ki, mint a csokimikulás fröccsöntött motorjai...Ez az elektromos vibrátor meg olyan mint az élőszex a facebook-on...az élvezet letölthető, de összekenve mégis csak a gatyánk marad...fos az egész, ilyen jövő nem kell! Nem ezen múlik a gyermekeink öko jövője...
csak nekem tűnt fel hogy ha az első leafnek az aksicsomagja ennek a duplája az elment nagyjából 250kmert, vonszolt egy közel 1tonnás kasztnit ez feleakkora aksival mondhatni pihekönnyű vázzal 170kmert megy el.... mi a franc? mikor meghallottam hogy fele annyi az aksija mint az első leafnek arra gondoltam akkor wow legalább 300kmert elmegy hiszen nem kell egy egytonnás kasztnit luxusfelszereltséget cipelnie műkődtetnie....tudom tudom az élmény kárpótol, de egy mezei harley is tudja sőt lefogadom jobban tudja sőt akár nagyobb hatótávval.... fura....
Nem tudom feltűnt-e már de benzines 100LE-s motorok kifejezetten nem fogyasztanak kevesebbet egy autónál. Villanyos miért fogyasztana kevesebbet? Motorok dinamikusabban vannak használva, rosszabb a légellenállásuk, ráadásul villanyhajtás fékerő visszanyerése miatt a tömeg sem növeli jelentősen a fogyasztást, úgy mint egy hagyományos autónál, ahol a fékeken melegíted el a lendületi energiát.
Nem meg a 30kWh-s Leaf is inkább 200km körül ment el WLTP, amit te ismersz, az még az NEDC mérési ciklus szerint van megadva, ami lényegesen nagyobbat hazudik.
Illetve az amcsik EPA ciklus alapján adják meg a hatótávot ami még reálisabb.
@@lacikeri3102 egy 100les kocsi mivel fogyasztana többet vagy kevesebbet mihez képest? egy 3hengeres 1.0ás motor turbóval 98-105lovas is lehet, egy citigoban fogyaszt 3-4litert ugyanazt a motort képesek voltak belerakni a kodiaqba ami a citigo súlyának a 3szorosa és megdöbbentő de több mint 7litert eszik ugyanaz a kis motor ez pusztán a súly miatt van én erre akartam célozni hogy azért egy motor mégha aksis is kevesebb a tömege mint egy villanyos kocsinak mégis valamiért a hárli nem azt a teljesítményt adja le amik a számok alapján lekellene tudnia adni eleve kevesebb a gumifelület ami a súrlódást növelve a "fogyasztást" is növeli kevesebb a kasztnielem mert ahogy elnézem nem sok acélt tartalmaz kevesebb a légellenállása is minden adott ahhoz hogy abból a 10kwnyi aksipakkból eltudjon menni 300 kmert mégsem képes rá és igazából érdekelne hogy miért! ha manapság egy 30kwos elektromos kocsi nyáron klímázással röhögve eltud menni 300-350kmert aminek az önsúlya 1,7tonna 4gumi nagy kasztni nagy légellenállás klíma! akkor egy ilyen motor miért nem képes? csakhogy legyen párhuzam egy elektromos bicikli a 3kwos táppal megtud tenni 40kmert, tisztán elektromosan valahol valami nem okés érted? engem ez érdekel illetve arra is szeretnék célozni, hogy az aksiszámokkal való hazudozás már most kezdődik? tudjuk jól hogy ha egy aksira rávan írva hogy x kwh teljesítményt tud az leginkább a fele a ténylegesnek.... nem mérik le a gyártók hogy mit építenek be a kocsikba/motorokba/robogókba stbstb ??? már most megy a hazudozás és ez nekem nem tetszik, pedig támogatom ezt a fajta közlekedési módot az előnyökkel és hátrányokkal egyaránt
@@Bob.Seishin Kodiaqban 150 lovas 1.5 TSI a legkisebb. Nincs 1.0 soha nem is volt.
Az első Nissan Leaf jó ha elment 150km-t..
@@attatt3550 szerintem ő a 30kWh-sra gondolt. Annál volt 250km megadva, a 24-esre csak 160-180km rémlik hivatalos adatra.
Szerintem hagyniuk kéne a döntéshozóknak a nem városi motorokban a belsőégésű motort. Annyira elhanyagolható a pusztító / környezetszennyező hatásuk globális szinten.
Egyedül a városi robogókban tenném kötelezővé az elektromotort.
Még nincs betiltva a belsőégés. Mire be lesz, már nem fogja senki bánni, illetve valószínűleg addigra be sem kell tiltani. Pont ahogy a Trabantokat is be akarták, aztán mire eljött a dátum már senkinek nem volt. Az a pár elvetemült aki mégis berregős motort akar meg már tényleg elfér.
Lehet régimódi vagyok, habár csak a 30-as éveim elején járok, de nekem motor nélküli motor nem kell !!! :D Az American Choppers sorozaton nőttem fel, imádom a choppereket és a motorhangot! Ebben semmi élvezet nincs!
Ha a rotyogást keresed, értelek, de azért felhívnám a figyelmed a motorozás egyéb élvezeti tényezőire.
Te milyet használsz?
Tök jó, hogy motoron az egyik biztonsági "eszközt" a motor hangot elvették, hogy ne hallják mikor jön. Engem kifejezetten idegesít, és irritál a villanymotor hangja, pláne motoron. Borzalmas. Ha már csak ezek lesznek, végleg befejezem a motorozást. 😐
Csúnya szegény...
Elég kicsi lett ez a motor.
Vagy a Winkler 2.5m/170kg
Nagyon drága mosógép 😅
A cegnel mi is ilyen lakatokat hasznalunk, de meg talan ilyenebbeket, annak a pantja is müanyag. Nem is kell vedjen, ezt nem fogjak lefeszegetni.
Valakinek ismerös az a szó h. TINNITUS ? AMIKOR ELJÖN A NAP . és az egész város ezzen a frekvencián sípol a fejedben !!!
naa most néztem végig! 160 km, majdnem 13 millió ezért a szarért? nemár, szánalmas!
Elektromos Harley? Hát ez szégyengyalázat...
Elektromos Harley? Szánalom a köbön, kevésbé alázna meg minden márkát ez az elektromos betegség ,ha elneveznénk xyoujin-nak, vagy sangoiulyo-nak. A következő mi lesz, 2035ben guminővel házasodunk?
mi kerul ebbe 12 millioba... 3 alkatreszbol all...
A név, az újdonság varázsa és a sznobizmus kihasználása miatt...
Ha 18650-es akksikból akarjuk összerakni (pl. Panasonic 3600 mAH cellákból), akkor durván olyan másfél-két misi közt van az akksi ára. A többi a villanymotor és a váz. A villanymotor felépítése messze nem olyan bonyolult, és jóval kevesebb alkatrészből áll, mint a robbanómotor, a vázzal szemben pedig ugyanolyan követelmények vannak, mint a 3 misis spori esetében. Szóval ár/teljesítményben egy Sur-Ron sokkal jobb választás, ahol tényleg bekerülési és gyártási költség + elfogadható árrésből tevődik össze a vételár, és nem árazzák túl egy HD logó miatt.
Akksi, motor , inverter, image, Harley logo,stb.
Azon röhögtem amikor a VW Crafter elektromosban többe került mint egy diesel Crafter, meg egy eGolf (annak a hajtáslánca van benne) szóval nagyon nem adja ki a matek. Itt is egy komplett csúcs Harley meg egy elektromos hajtáslánc ára jó vastagon számolva adja ki ezt az árat. Szóval én is a név, újdonság, szonbizmusra tippelnék. Majd ha elmúlik, meg kijönnek a japánok is valami elektromos tömeg modellel, lesz ez olcsóbb is.
Nah egy Harley amiből nem fog csöpögni az olaj .
Borzalmas. Valahogy ez nekem már egyáltalán nem vonzó.
LOTO eljárás.................................Dolgozz amerikai cégnél és 30 évvel ezelőtt használod
szerintem ez UNDORÍTÓ....🤔
Totalcar műsoraiból jelenleg csak a Winklis adásokat lehet nézni! Annyira gyenge a többi adás!
Nem mentél te még rendes motorral Winkli, az a baj.
Kegyetlen ronda ez a motor. Nem is az a baj vele, hogy elektromos. Diszharmonikus az egész. Ha már valaki ezt a vackot szeretné akkor nyugodtan LiveWire One -t is vásárolhat ami kb 30% kedvezőbb árfekvésű ,de ugyanaz a motor. A HD-t tényleg nem értem ,hogy miért nem lehet normálisan kiírni a motor nettó árát. Nincs még egy motorgyártó aki áfa nélkül írná ki az adott országban az árat. Vicc. Maga a teszt kiváló, Robitól ezt megszokott.