Teszt: Harley-Davidson Pan America - Ha nem lenne ráírva, nem tudnád
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2021
- Ez duplán is nagyon új dolog: egyfelől ez a Harley-Davidson első túraendurója, másrészt ez egy teljesen új platform, új blokk, új váz, új műszaki megoldások. Mocskosul bátor húzás.
- Авто та транспорт
Ez a csóka jó!
Kellemes hang, értelmes beszéd, természetes és imádja a motort.
2021 mikor a Harley Davidson GS-t szeretne gyartani, a BMW pedig Road Glide-ot.
szeretnének több vevőhöz eljutni, ilyen ez a kapitalizmus...
De jó volt vègre ilyet is látni☺️ Támogatjuk a további hasonló tartalmat✌️
Zombi! Szuper teszteket csinálsz, ne hagyd abba még több ilyet!!!
Jó volt a teszt Zombi, csak légy egy kicsit lazább mint az égéstérben!👍
Helló Zombi, én csak arra vagyok kíváncsi hogy neked is a nőd vágja a hajad? :D
Jó volt ez Zombi, bele fogsz jönni! Köszi a munkádat és a tesztet. Nem lenne már itt az ideje, egy Totalbike csatornának? Vagy legalább egy hashtag-gel kereshetőek lehetnének a motoros videós tesztek.
Rothadt jó forma. A 80-as évek érdekes formáit hozza.
Hu gyerekek ez a teszt betalalt!! A uj sportstert is nagyon jo lenne latni majd ha elérető lesz
Az összehasonlításokban van minden, de a Multi kimaradt. Érdekes. Amúgy jó teszt, köszi.
Még több hasonló tesztet kérünk!:)
Az a középtámasz-oldaltámasz probléma elég vicces.
@@mediauser3645 nem az a vicces. Hanem az, hogy a kihajtott oldaltámaszt nem tudod becsukni, ha középtámaszon van a motor. A kis Hondám tudja, pedig 18 éves, az meg menyasszonyban se fiatal.
Csak nekem van azaz érzésem, hogy elkésett ezzel a Harley? 5 éve nagyobbat szólt volna.
💯💯
szerintem marha jól néz ki ez a motor, nagyon eltalálták. sok új ügyfelet fog hozni a harleynak
ennél rondább fejidomot sem láttam még sosem. De az a kézvédőként funkcionáló két hólapát.....hát az is rémes...
Elsőre én is ezt gondoltam. Több videót is láttam róla, és kezdem érteni a design-t. Már látom benne mi volt a HD mérnökeinek terve és így már menőnek tartom.
végre egy értelmes ember a totalcarnál.
ahogy Richárd is írta, normálisan beszél, nincsenek lózungok... meglepő, hogy a Totalcarnál ilyen is van.
Van sportos utcai modellje is ezzel a blokkal pedig.
Hol van ez a betonplacc? Tobb tesztet lattam mar innen.
Köszönjük. Nekem pl tetszik első perctől fogva a Pan America. Csak nem értem a nyafogókat, akik azt szajkózzák, hogy ezzel utánozni akarják a nem amerikai nagy márkákat, meg ronda, meg kár volt, meg bla bla.... Ha ez így is van, hogy utánozzák az miért baj? Az autók tán annyirra megkülönböztethetők akármelyik irányból manapság? Mi az a KIA pl? Vagy mi az a Mustang-e? Az előbbi egy, a nagy márkáktól lekoppintott szar, ami pár éve még papír dobozokat gyártott, nem autókat, az utóbbi meg egy gyalázat de mégis vannak akik veszik. De azt még elmondom, hogy az első SUV az American Motors Corporation , Eagle tipusú autója volt a 70es évek végén. Tehát a világ összes autómárkája egy korábban nem is sikeres, azóta rég eltünt márkát és tipust utánoz. Úgyhogy valószínüleg mindenki aki SUVozik, az csak egy vacak utánzatban mereszti a seggét. Bocs😘
Ára?
Nézd meg az interneten…
6 mFt
A TC-nel szerelmesek az operatorok a musorvezetokbe? Inkabb a motort neznem mint a Zombit sorry. Hol vannak az onboard es menetkozben keszitett kulso felvetelek? A hangjat is jo lett volna hallani, gyorsitas kozben...
Szeretem a Zombit, hatalmas potencial van benne de ez a teszt annyira amator hogy egyaltalan nem melto a TC-hez. Ez egy amator influenszer szint, sorry.
Szerintem a Harley line-up-ban 2db motornak van ertelme.
Az egyik az ez, mert a turaenduro piac az durvan szakit, es sokat fognak vinni belole, masik meg a Live Wire .
Igaz abbol nem fognak tul sokat eladni, de egy stilusos, rohadt jo elektromos naked bike.
Nem a harley kínálatával van baj,hanem az emberek fejével. Mindenki a tudásához képest 2x-3x olyan erős motoron ül mint kéne,s mivel a harley kínálatában a 100 ló feletti teljesítmény ritka ezért temetik az olyanok mint te.
@@axialmeno en nem temetem, csak egyszeruen nem stilusom a cruiser, de megertem ha valakinek erre all a cerka.
Ettol fuggetlenul egy turaenduroval szinte barhova eljutsz, lasd a linket amit a masik kommentbe raktam, mig egy cruiserrel nem, ezert emelkedik ki sztem.
A Live Wire meg egyszeruen csak egy jo buli milliomosoknak.
Amig nem probaltal elektromos motort addig kar velemyezni.
En mentem a Zeroval es besza-behu amit muvel.
@@laz1go286 Ez a nézetkülönbség az ami a probléma. "besza-behu amit művel" ha neked csak a teljesítmény számít s az,hogy miként emeli a kerekét 230-nál akkor kár is beszélgetni. Az ízlésficamot még nem büntetik -.-" Nekem a menetkomfort,a tartósság,s a rotyogós hang számít,tőlem 30 lóerő is lehet az 1200-es sportster pl. Ezek örökéletűek lesznek nem úgy mint a elektromosok amiket lehet majd tekercselgetni egy nagyobb racse után,meg használtan szívni a degradálódott aksival,de kinek mi. Az meg,hogy az enduro mindenhol elmegy az nem feltétlen lenne nyomós érc ha az áldott és szeretett kormányunk mondjuk foglalkozna is az utakkal,mert hát a nagy Ámerikába el lehet lenni a merev vázas springer villás őskövülettel is gerinctörés nélkül.
@@axialmeno nekem nincs izlesficamom, csak szeretek mindenfele motort kiprobalni, es amit lehet elolvasok es megnezek, hogy mindig up to date legyek motor temaban.
Amig az egyik motoromat szervizeltek, a kereskedes tulaja felajanlotta , hogy vigyem el a Zerot egy korre.
Eloszor meg vacilaltam, de elvittem es meggyozott a dinamikaja, de a hang nekem azert hianyzott.
Nem szoktam kozuton 230cal menni csak a lezart versenypalyan.
Nem vagyok tul motorizalva sem, van 2db 600zas, egy 400zas, meg egy 250nes gepem. Nem hajhaszom a loeroket csak elvezem a hasznalhato erot ami ezekben a gepekben van.
Ugyhogy ne itelj elsore, ugy, hogy nem is ismersz.
Jah es az elso nagy motorom az egy chopper volt, ugyhogy tudom , hogy mit tud nyujtani a kategoria es mint mondtam, megertem azt aki egy Cruiserre vagyik es vesz maganak egy Sporit vagy valami hasonlot.
Ettol meg az a velemenyem, hogy a cruiser piac folyamatosan csokken es a turaenduro piac meg folyamatosan novekszik es ennek oka van es ez felhasznalhatosag.
Ha van egy ilyen endurod mint pl a Pan America 1250 akkor gyakorlatilag van egy svajci bicskad, amivel nem csak rohadt jokat tudsz kanyarogni a szerpentinen, de belecsaphatsz a bozotosba, vagy a foldutakra is mehetsz, de raulve, feldobozolva atszelheted az egesz kontinenst is kenyelemben.
Na ez az amit sem egy cruiser sem egy sportmotor nem tud. Ezert irtam amit irtam es nem a loero hajhaszat miatt.
Valamint ezert gondolom ugy, hogy ez az uj Harley model telitalalat lesz es jol meg fogja huzni a HD eladasokat.
Modern túraenduro... a motorok SUV-ja...
Miért is?
@@solgercut5568 a tulajok legnagyobb többsége akkor viszi majd "terepre", mikor a Horvát autópályáról letérve elgurul pár száz métert a murván a csevaposig... Nincs is ezzel baj, ez egy kényelmes túramotor rosszabb utakra is. Ezért a párhuzam.
nincs mit szépíteni. Egy undormány lett. El sem tudom képzelni milyen lehetett a többi formaterv, ha ez lett a győztes.
Már várom mikor lesz majd apehangeres változat vmelyik HD hívőnél. 🤣
Attól még hogy műszakilag rendben van és jól használható, nem lesz igazi Harley, mint ahogy a Trooper, Aermacchi és az indiai Harley sem lett siker. Harley? Shovelhead, Panhead, Knucklehead...stb.stb. nagy léghűtéses V2 két szeleppel, minden más csak próbálkozás.
Jó napot kívánok kedves nézők ebben a videóban elhoztam önöknek ezt és ezt a gépet amiről ezt érdemes tudni .......! Azt hittem lemaradtam a videó elejéről! Bár lehet manapság ez a divat hogy nem köszönünk! A végére azért jó lett a bemutató ! Csak el kell jutni odáig ! De az elején azt éreztem én is hogy nem érzem jól magam a videó nézése közben! Pozitívabban, azért csak dolgoztak azok a mérnökök és gyári munkások rajt hogy össze hozzanak valami újdonságot! Meg mi nézők is boldogabbak vagyunk ha azt érezzük valamivel ismét jobb lett a világ! :) Az alap opció úgy is csak egy alap,amerikás szokáshoz hűen, tuti lehet hozzá majd venni egy billencs Ifára való kiegészítőt és tuning cuccot! De a videó elérte a célját ez egy jó motor nekem az jött át! De elmondasz 10 jó dolgot és elmondod hogy irdatlan hőt nyom fel , (nyilván azért akiknek nem telik ilyenre azok is meg vigasztalódjanak ) akkor mindenki ezen rugózik ez egy szar okádja a meleget a vezetőre! Azt mond hogy egy tavaszi hűvös reggelen nagyon kellemes a meleg ami feljön a motorblokktól meg a lefagyott kezünket frankón meg tudjuk melegíteni a hengereken amíg a lámpáknál állunk ! :)
Építő jellegű kritika: nagyon rossz ez a teszt…