Cieszy, że niewydolność administracyjna jeszcze działającego rządu doprowadziła do tego, że przepisy dotyczące zakazu fotografowania "obiektów strategicznych" są martwe. No i dobrze, bo dzięki temu możemy pooglądać ciekawe opowieści o rozbudowie sieci kolejowej w PL. Zaś owe "obiekty strategiczne", mapy ich okolicy można sobie oglądać i kopiować ich zdjęcia do woli, nie ruszając się z domu, zasiadłszy do internetu. Cóż, niektórzy ludzie mają pewne przypadłości, na które nie ma lekarstwa, choć ja w takich przypadkach proponuję łykanie witaminy C, nie zaszkodzi, a kto wie może jakimś cudem doprowadzi do olśnienia i skorygowania sposobu myślenia. Dzięki za fajny materiał, pzdr
Materiał pierwsza klasa 👍 Aż się prosi o dalekobieżne z Rzeszowa do Warszawy i Łodzi. Trasa przez Kolbuszową i dalej LK25 do Skarżyska wydaje się również optymalna dla Gdyni, Bydgoszczy i Białegostoku. W ostatnim wypadku minimalnie krócej (odległość) jest po liniach ściany wschodniej, ale biorąc pod uwagę gorsze parametry techniczne, brak druta, i pominięcie generatora potoków jakim jest Warszawa, to i w tym przypadku lepiej i szybciej opłaci się jechać LK71 i dalej LK25. Z Rzeszowa do Kielc wprawdzie jest bliżej dołem przez Staszów, ale do Skarżyska już nie (węzeł przesiadkowy), w związku z czym można pomyśleć o eksperymentalnym pociągu osobowym z Rzeszowa do Skarżyska Kamiennej - przynajmniej do czasu modernizacji linii przez Staszów i Sitkówkę Nowiny, co umożliwi uruchomienie pociągów osobowych Kielce-Rzeszów. Z resztą oba powinny istnieć tak by połączyć z Rzeszowem północ i południe woj. świętokrzyskiego, a nie tylko Lublin i Kraków. Wprowadzając te zmiany, pod względem przewozów pasażerskich wykorzystano by pełny potencjał tej linii. Pozdrawiam.
jedzie Kochanowski rel. Rzeszów Główny - Bydgoszcz Gł i jeszcze jeden Intercity po LK 71. Dużo PKA do Kolbuszowej i Regio do Stalowej, Tarnobrzega, Lublna
Bardzo dobry, rzeczowy materiał. Solidna dawka historii oraz informacji. Film na bardzo wysokim poziomie. Pozostaje teraz po obejrzeniu wybrać się w podróż linią kolejową nr 71. Pozdrawiam!
Dzięki za świetny odcinek. Świetna wiadomość, że ta linia odżywa bo pamiętam smutną końcówkę lat 90tych. Niestety, na szybko sprawdzając połączenia np. Przemyśla z Warszawą próżno szukać takiego wiodącego tą trasą.
Przydałby się taki odcinek o Kolei galicyjskiej im. Karola Ludwika z Krakowa do Lwowa. Cała historia powstania, remontów, podziałów międzypaństwowych, ważnych wydarzeń to będzie dobre 2-3 godziny.
Kolejnym świetny materiał o jednej z moich ulubionych linii kolejowych, często bywam w Ocicach, ta linia ma klimat. Dobrze że cała modernizacja skończyła się pomyślnie chociaż pamiętam że po skończeniu elektryfikacji i oddaniu do użytku był problem z napięciem🤔
Panie Mirosławie, a jakiś odcinek "gadany" o projekcie Nowy Sącz -Limanowa-Piekiełko-Podłeże/Chabówka ? Po 30 latach wirtualnych obietnic, ruszyły prace, "podobno" duże zmiany, w tym zmiany przebiegu - ale strasznie mało tzw "dziennikarze" podają konkretu
Kilkanaście lat temu nie bardzo wierzyłem, że ta linia wróci do żywych. Jednak udało się i to jeszcze jak. Najsłynniejsze pociągi kursujące nią to IC Górski do Szczecina i nie wspomniany przez autora IC Kochanowski do Bydgoszczy obsługiwany dartami, a ostatnio FLIRT-ami.
Witam. Zanim zelektryfikowano linię kolejową,to przejechał parowóz z wagonami retro chyba jako przejazd pożegnalny z Rzeszowa. Nie wiem czy powrócił z powrotem czy jechał innymi szlakami kolejowymi do Chabówki. Świetny odcinek. Pozdrawiam.
W latach 80, bywałem tam wakacyjnie. Miałem okazję podróżować czymś, co miejscowi nazywali " Bonanza " ?, wagony " kowbojki" choć nie te typowe , co stają teraz w Chabówce choćby. Stare jednoosiowe wagony budy z ok 4, 5 , rzędami podwójnych ławek po obu stronach. Historia. Zdrówka tubylcom.
Super materiał, ja ubolewam nad tym że niestety jakoś strefa ekonomiczna i szczególnie Dezamet nie dążą do odbudowy zniszczonej nitki kolejowej zwłaszcza w takich czasach. Myślę że kosz nie byłby wielki, wykorzystać staroużyteczne podkłady i szyny i poprowadzić ok 4 km torów.( Tarcza manewrowa świeci już kilka lat bez potrzeby:)) Właśnie teraz budowana jest droga alternatywna do strefy, UL Śmiszniewicza, która trochę rozładuje ruch samochodowy, z ul Kościuszki. Uważam że jeden z największych zakładów zbrojeniowych w Polsce powinien mieć dojazd koleją na wszelki wypadek
Świetne. Moja ulubiona seria z liniami kolejowymi u nas na południu. Podrzucam pomysł: linia 68 na odcinku Przeworsk-Stalowa Wola Rozwadow(dalej to już lubelskie więc nie nasze klimaty). Przeworsk moje nowe miejsce zamieszkania gdzie się osiedlilem... A i Szczucinka (Tarnów-Szczucin) z mojego rodzinnego Tarnowa :) pozdrawiam
Bardzo ciekawy, przeglądowy odcinek. Szacunek za włożoną pracę (wiem, ile to kosztuje wysiłku, samemu robiąc filmy). Oglądam kanał regularnie od dawna. Martwię się tylko, żeby z powodu zmian w Ustawie o obronie ojczyzny, czyli zakazu fotografowania infrastruktury uznanej za krytyczną, za takie filmy nie zaczęto Pana ścigać. Pokazywanie terminala paliwowego pewnie już zdaniem niektórych mogłoby być ścigane. Pozdrawiam!
Panie Mirku. Podrzucam jesienny temat do poruszenia: liście na torach. Sam mam problem z liśćmi na nachylonym podjeździe, podejrzewam, że na szynach mogą one stanowić spore zagrożenie. Temat niedawno poruszał kanał naukowo-humorystyczny Half as Interesting, gdzie mówili o testach laserów do usuwania liści z pod kół jadącego pociągu. Chętnie posłuchałbym wypowiedzi eksperta w tej sprawie. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za Pana materiały!
Dziękuję bardzo za odpowiedź! Materiał o odstraszaniu zwierząt był bardzo interesujący i przedstawił skalę problemu a także mniej i bardziej konwencjonalne metody zapobiegania. Jestem ciekaw czy w statystykach zdarzeń kolejowych zbieranych przez UTK problem liści jest w ogóle rozróżniony czy może zebrany zbiorczo pod warunkami atmosferycznymi.
Podobny potencjał widze w lini kolejowej 356 Poznań Bydgoszcz, poprzez reaktywowanie nieczynnego odcinka Gołańcz - Szubin i elektryfikacji na całej długości, przez co była by to najkrótsza trasa miedzy tymi miastami wojewodzkimi.
Czekam teraz na coś o linii 25 i stacji Dwikozy. Stacja przechodzi teraz kompletną modernizację, ale myślę,że jej historia w kontekście regionu i samej linii kolejowej również jest godna uwagi.
Ważna obecnie linia Rzeszów Główny - Ocice (Tarnobrzeg)- bo niedawno zelektryfikowana. Szkoda, ze tak niewiele na niej InterCity. No i dzieki tej linii jest powstało połączenie ze stacji Rzeszów Główny na lotnisko Rzeszów - Jasionka
Ale o co chodzi ? Właśnie sprawdziłem rozkład jazdy, z Rzeszowa do Ocic nie ma żadnego pociągu. A z Krakowa do Sandomierza czas przejazdu to ok 10 godzin, oczywiście przez Rzeszów.
do Ocic nie będzie bo to zamknięta dla ruchu pasażerskiego stacja techniczna, można wysiąść w Chmielowie Zagumniu, to parę kroków do stacji Ocice albo w Tarnobrzegu (Ocice to jego dzielnica)
Kolejny interesujący materiał. No i w związku z tym zapytanie, czy nie planujesz czegoś odnośnie linii 70. Z nawiązaniem do bocznicy do Osieka czy linii do Połańca?
Wysłuchałem z frajdą a nawet wypiekami - stamtąd pochodzę, nie znałem historii, moje czasy to już ospała ale kompletna linia, wie wiedziałem ze w takich bólach powstawała, łącznie z harcerzami w czynie społecznym (ach, ten PRL)
Kolejna linia doczekała się monografii. Wyrazy podziękowania oraz uznania. Przy okazji pytanie do Sz.P. Autora: Panie Doktorze! Proszę o tytuł utworu o tym dramatycznym wyrazie, którym zilustrował Pan dźwiękowo sekwencję o bocznicy do d. DeZaMetu. Pozdrawiam
@@KOLEJmirmur2Serdecznie dziękuję za namiar i za dzisiejszy film. Sam mam sporo surówki dotyczącej starego śladu linii 61 na terenie Częstochowy i coś nie mogę się zmobilizować do montażu, a Pan jedna linia po drugiej leci 😅
A nie wiem jeszcze zobaczymy. Jeśli chodzi o kawałek to kolega jest autorem i można posłuchać go tutaj: ua-cam.com/video/yTUvZ23VNUA/v-deo.htmlsi=ooV8kZVLQ7qrkfKF
Jestem troche zawiedziony. Od ponad 100 filmów marzyłem o najpiękniejszej w Polsce Linii kolejowej nr 108 pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_108 I linii kolejowej 102. pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_102
@@KOLEJmirmur2 Nie martwię! WIEM że jak Pan zrobisz to będzie KOX! Dlatego napisałem o marzeniach. W końcu oglądamy te materiały prawie za "...zapłać". 😉 Sądzę że niektóre są wykorzystywane jako materiały dydaktyczne na szkoleniach.👍
Dobra robota 👌
Szacunek ludziom dobrej roboty! Dziekuje za Pana prace wlozona w ten material.
Chylę czoła za wiedzę i zdobyty materiał, oraz za przebyte kilometry aby zrobić film na pozostałych torach dziś nieużywanych.. Ryszard
Panie Mirku zawsze można czekać Filmy bajka dla fanow
Cieszy, że niewydolność administracyjna jeszcze działającego rządu doprowadziła do tego, że przepisy dotyczące zakazu fotografowania "obiektów strategicznych" są martwe. No i dobrze, bo dzięki temu możemy pooglądać ciekawe opowieści o rozbudowie sieci kolejowej w PL. Zaś owe "obiekty strategiczne", mapy ich okolicy można sobie oglądać i kopiować ich zdjęcia do woli, nie ruszając się z domu, zasiadłszy do internetu. Cóż, niektórzy ludzie mają pewne przypadłości, na które nie ma lekarstwa, choć ja w takich przypadkach proponuję łykanie witaminy C, nie zaszkodzi, a kto wie może jakimś cudem doprowadzi do olśnienia i skorygowania sposobu myślenia.
Dzięki za fajny materiał, pzdr
😂👍
Witam Panie Mirosławie. Ciekawy film z dużym wątkiem historycznym tej linii kolejowej. Pozdrawiam 👍
Witam dziękuje bardzo pozdrawiam również
Materiał pierwsza klasa 👍
Aż się prosi o dalekobieżne z Rzeszowa do Warszawy i Łodzi.
Trasa przez Kolbuszową i dalej LK25 do Skarżyska wydaje się również optymalna dla Gdyni, Bydgoszczy i Białegostoku. W ostatnim wypadku minimalnie krócej (odległość) jest po liniach ściany wschodniej, ale biorąc pod uwagę gorsze parametry techniczne, brak druta, i pominięcie generatora potoków jakim jest Warszawa, to i w tym przypadku lepiej i szybciej opłaci się jechać LK71 i dalej LK25.
Z Rzeszowa do Kielc wprawdzie jest bliżej dołem przez Staszów, ale do Skarżyska już nie (węzeł przesiadkowy), w związku z czym można pomyśleć o eksperymentalnym pociągu osobowym z Rzeszowa do Skarżyska Kamiennej - przynajmniej do czasu modernizacji linii przez Staszów i Sitkówkę Nowiny, co umożliwi uruchomienie pociągów osobowych Kielce-Rzeszów.
Z resztą oba powinny istnieć tak by połączyć z Rzeszowem północ i południe woj. świętokrzyskiego, a nie tylko Lublin i Kraków.
Wprowadzając te zmiany, pod względem przewozów pasażerskich wykorzystano by pełny potencjał tej linii.
Pozdrawiam.
jedzie Kochanowski rel. Rzeszów Główny - Bydgoszcz Gł i jeszcze jeden Intercity po LK 71. Dużo PKA do Kolbuszowej i Regio do Stalowej, Tarnobrzega, Lublna
Takie tematy najbardziej lubię tj. historyczne 💪
Bardzo dobry, rzeczowy materiał. Solidna dawka historii oraz informacji. Film na bardzo wysokim poziomie. Pozostaje teraz po obejrzeniu wybrać się w podróż linią kolejową nr 71. Pozdrawiam!
Bardzo dziękuję
Dobry film. Pozdrawiam.
Bardzo dziękuję za materiał. Mi się udało w latach 90 jeszcze piętrowym wagonem pojechać do Rzeszowa. Pozdrawiam serdecznie.
Panie Mirku dziękuję za świetny materiał. Nie zawiodłem się jak zwykle oglądając kolejne filmy! Pozdrawiam Andrzej.
No , ciekawe czy jest druga taka linia co by się rodziła w takich bólach i przez tyle lat . Dzięki , świetny materiał .
Swietny material...Dziekuje po raz kolejny za swietna lekcje historii Panie Mirku.
Hej Mirek takie filmy lubię dugie i bardzo ciekawe .Pozdrawiam serdecznie i proszę w miarę możliwoci o więcej tego typu produkcji w przyszloci.😊👍👍
Kolejny raz świetna robota. Brawo dla Pana
Bardzo dobry odcinek. Dobrze że linia koniec końców powstała, obecnie wybudować nawet krótki odcinek nowym śladem jest dużo trudniej.
Dziękuję za kolejny ciekawy film. Pozdrawiam.
Dzięki za świetny odcinek. Świetna wiadomość, że ta linia odżywa bo pamiętam smutną końcówkę lat 90tych. Niestety, na szybko sprawdzając połączenia np. Przemyśla z Warszawą próżno szukać takiego wiodącego tą trasą.
Dziękuję za ten odcinek. Mam do tej linii ogromny sentyment, mieszkam kilkadziesiąt metrów od jej przebiegu ;)
Super a ja dziękuje za wytrwałość prawie godzinę i obejrzenie pozdrawiam Pana
Panie Mirku wielki szacun... zawsze dobre filmy 🎉 ciekawe tematy 👍
Moja rodzinna Nowa Dęba. Mam zdjęcia z końca lat 60, kiedy chodziłem jako dziecko po budowanym torowisku.
Jak zawsze materiał na nie jeden medal🥇🥇🥇Dziękuje 🙂
Ciekawy materiał
Świetny odcinek. Informacje o planach niezrealizowanych inwestycji kolejowych to moje marzenie na Pana kanale.
Super, dzięki.
Cieszy ,że pan inżynier wrócił do materiałów o liniach kolejowych . Bardzo na to czekałem ❤
Przydałby się taki odcinek o Kolei galicyjskiej im. Karola Ludwika z Krakowa do Lwowa. Cała historia powstania, remontów, podziałów międzypaństwowych, ważnych wydarzeń to będzie dobre 2-3 godziny.
Witam taki film będzie pozdawiam
brawo dla Pana, piękny materiał, wielka praca!
Kolejnym świetny materiał o jednej z moich ulubionych linii kolejowych, często bywam w Ocicach, ta linia ma klimat. Dobrze że cała modernizacja skończyła się pomyślnie chociaż pamiętam że po skończeniu elektryfikacji i oddaniu do użytku był problem z napięciem🤔
Panie Mirosławie, a jakiś odcinek "gadany" o projekcie Nowy Sącz -Limanowa-Piekiełko-Podłeże/Chabówka ? Po 30 latach wirtualnych obietnic, ruszyły prace, "podobno" duże zmiany, w tym zmiany przebiegu - ale strasznie mało tzw "dziennikarze" podają konkretu
Coś pomyśle dobry pomysł pozdrawiam 😊
Wreszcie jakaś uczta 🚂
Wspaniały odcinek 👍
Świetny materiał jak zawsze 😀 Pozdrawiam
Kilkanaście lat temu nie bardzo wierzyłem, że ta linia wróci do żywych. Jednak udało się i to jeszcze jak. Najsłynniejsze pociągi kursujące nią to IC Górski do Szczecina i nie wspomniany przez autora IC Kochanowski do Bydgoszczy obsługiwany dartami, a ostatnio FLIRT-ami.
Witam. Zanim zelektryfikowano linię kolejową,to przejechał parowóz z wagonami retro chyba jako przejazd pożegnalny z Rzeszowa. Nie wiem czy powrócił z powrotem czy jechał innymi szlakami kolejowymi do Chabówki. Świetny odcinek. Pozdrawiam.
W latach 80, bywałem tam wakacyjnie. Miałem okazję podróżować czymś, co miejscowi nazywali " Bonanza " ?, wagony " kowbojki" choć nie te typowe , co stają teraz w Chabówce choćby. Stare jednoosiowe wagony budy z ok 4, 5 , rzędami podwójnych ławek po obu stronach. Historia. Zdrówka tubylcom.
Super materiał, ja ubolewam nad tym że niestety jakoś strefa ekonomiczna i szczególnie Dezamet nie dążą do odbudowy zniszczonej nitki kolejowej zwłaszcza w takich czasach. Myślę że kosz nie byłby wielki, wykorzystać staroużyteczne podkłady i szyny i poprowadzić ok 4 km torów.( Tarcza manewrowa świeci już kilka lat bez potrzeby:)) Właśnie teraz budowana jest droga alternatywna do strefy, UL Śmiszniewicza, która trochę rozładuje ruch samochodowy, z ul Kościuszki. Uważam że jeden z największych zakładów zbrojeniowych w Polsce powinien mieć dojazd koleją na wszelki wypadek
Najlepszy kanał, pozdro😀
Bardzo ciekawa linia
Świetne. Moja ulubiona seria z liniami kolejowymi u nas na południu. Podrzucam pomysł: linia 68 na odcinku Przeworsk-Stalowa Wola Rozwadow(dalej to już lubelskie więc nie nasze klimaty). Przeworsk moje nowe miejsce zamieszkania gdzie się osiedlilem... A i Szczucinka (Tarnów-Szczucin) z mojego rodzinnego Tarnowa :) pozdrawiam
Witam dzięki za obejrzenie o 68 będzie tez film ta druga myśle też pozdrawiam
Witam ! Jak zawsze wiedza i profesjonalizm u Pana.
Witam dzięki
Życzę Tobie i wszystkim sympatykom Twojego kanału szczęśliwego Nowego Roku 2024.
Dziękuje dla Ciebie tez wszystkiego dobrego w Nowym Roku 2024 🙂
@@KOLEJmirmur2 Dziękuję serdecznie. Wielu udanych filmów w nowym roku.
👍👍👍
Bardzo ciekawy, przeglądowy odcinek. Szacunek za włożoną pracę (wiem, ile to kosztuje wysiłku, samemu robiąc filmy). Oglądam kanał regularnie od dawna. Martwię się tylko, żeby z powodu zmian w Ustawie o obronie ojczyzny, czyli zakazu fotografowania infrastruktury uznanej za krytyczną, za takie filmy nie zaczęto Pana ścigać. Pokazywanie terminala paliwowego pewnie już zdaniem niektórych mogłoby być ścigane. Pozdrawiam!
Panie Mirku.
Podrzucam jesienny temat do poruszenia: liście na torach. Sam mam problem z liśćmi na nachylonym podjeździe, podejrzewam, że na szynach mogą one stanowić spore zagrożenie. Temat niedawno poruszał kanał naukowo-humorystyczny Half as Interesting, gdzie mówili o testach laserów do usuwania liści z pod kół jadącego pociągu. Chętnie posłuchałbym wypowiedzi eksperta w tej sprawie. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za Pana materiały!
Witam bardzo fajny pomysł coś pomyśle w temacie dzięki
Dziękuję bardzo za odpowiedź! Materiał o odstraszaniu zwierząt był bardzo interesujący i przedstawił skalę problemu a także mniej i bardziej konwencjonalne metody zapobiegania. Jestem ciekaw czy w statystykach zdarzeń kolejowych zbieranych przez UTK problem liści jest w ogóle rozróżniony czy może zebrany zbiorczo pod warunkami atmosferycznymi.
PIĘKNY DOKUMENT ! ja pamietam jak budowano LHS . wtedy nie było takiej biurokracji ....
Podobny potencjał widze w lini kolejowej 356 Poznań Bydgoszcz, poprzez reaktywowanie nieczynnego odcinka Gołańcz - Szubin i elektryfikacji na całej długości, przez co była by to najkrótsza trasa miedzy tymi miastami wojewodzkimi.
Czekam teraz na coś o linii 25 i stacji Dwikozy. Stacja przechodzi teraz kompletną modernizację, ale myślę,że jej historia w kontekście regionu i samej linii kolejowej również jest godna uwagi.
Ważna obecnie linia Rzeszów Główny - Ocice (Tarnobrzeg)- bo niedawno zelektryfikowana. Szkoda, ze tak niewiele na niej InterCity. No i dzieki tej linii jest powstało połączenie ze stacji Rzeszów Główny na lotnisko Rzeszów - Jasionka
1965 moja mama się wtedy rodziła.
Oby Szczucinkę spotkał ten sam los! Piękny materiał
👍👍
Ale o co chodzi ? Właśnie sprawdziłem rozkład jazdy, z Rzeszowa do Ocic nie ma żadnego pociągu. A z Krakowa do Sandomierza czas przejazdu to ok 10 godzin, oczywiście przez Rzeszów.
do Ocic nie będzie bo to zamknięta dla ruchu pasażerskiego stacja techniczna, można wysiąść w Chmielowie Zagumniu, to parę kroków do stacji Ocice albo w Tarnobrzegu (Ocice to jego dzielnica)
Kolejny interesujący materiał.
No i w związku z tym zapytanie, czy nie planujesz czegoś odnośnie linii 70. Z nawiązaniem do bocznicy do Osieka czy linii do Połańca?
Dzięki coś pomyśle
@@KOLEJmirmur2 sądzę że linia ciekawa, tym bardziej "nieskażona" nadmiernymi remontami, czuć klimat starej kolei.
dzien dobry, opowie Pan o linii kolejowej nr 62? pozdrawiam. ciekawy odcinek :)
Witam coś pomyśle pozdro
Czy zrobiłbyś film o lokomotywowni (WGW)Rzeszów ?
Całkiem możliwe
Wysłuchałem z frajdą a nawet wypiekami - stamtąd pochodzę, nie znałem historii, moje czasy to już ospała ale kompletna linia, wie wiedziałem ze w takich bólach powstawała, łącznie z harcerzami w czynie społecznym (ach, ten PRL)
Jak bym był na wycieczce.
Kolejna linia doczekała się monografii. Wyrazy podziękowania oraz uznania.
Przy okazji pytanie do Sz.P. Autora: Panie Doktorze! Proszę o tytuł utworu o tym dramatycznym wyrazie, którym zilustrował Pan dźwiękowo sekwencję o bocznicy do d. DeZaMetu.
Pozdrawiam
A proszę bardzo, utwór robił mój kolega:
ua-cam.com/video/yTUvZ23VNUA/v-deo.htmlsi=Zf3bQWUv8M5E5sY3
@@KOLEJmirmur2Serdecznie dziękuję za namiar i za dzisiejszy film. Sam mam sporo surówki dotyczącej starego śladu linii 61 na terenie Częstochowy i coś nie mogę się zmobilizować do montażu, a Pan jedna linia po drugiej leci 😅
kiedy film o linii wiodącej przez mielec?
co to za muzyczka od 13:02?
A nie wiem jeszcze zobaczymy. Jeśli chodzi o kawałek to kolega jest autorem i można posłuchać go tutaj:
ua-cam.com/video/yTUvZ23VNUA/v-deo.htmlsi=ooV8kZVLQ7qrkfKF
@@KOLEJmirmur2 kawałek świetnie pasuje do tej sceny i wydaje mi się, że gdzieś go już słyszałem
@@zygmuntzarzecki był w filmach innych moich o liniach kolejowych
Jak się tak patrzy na tą linie to na filmiku widać dużo wybuksowanych szyn. !!!!!!!!!!!!! Czy ktoś je wymieni?
Panie Mirku co pan na zrobienie Parę słów o: stacji PKP Białogard?
Coś się pomyśli
@@KOLEJmirmur2 dziękuję. Oby tak dalej.
Panie Mirku gdyby zrobił pan Pare słów o: stacji PKP Białogard wspomni pan o tym że ja panu podpowiedziałem realizacjię tego odcinka.
Jestem troche zawiedziony. Od ponad 100 filmów marzyłem o najpiękniejszej w Polsce Linii kolejowej nr 108
pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_108
I linii kolejowej 102.
pl.m.wikipedia.org/wiki/Linia_kolejowa_nr_102
E nie martw się Pan to wszystko będzie pozdrawiam
@@KOLEJmirmur2 Nie martwię! WIEM że jak Pan zrobisz to będzie KOX!
Dlatego napisałem o marzeniach. W końcu oglądamy te materiały prawie za "...zapłać". 😉
Sądzę że niektóre są wykorzystywane jako materiały dydaktyczne na szkoleniach.👍
@@KOLEJmirmur2można Pana prosić o film wyjaśniający zasilanie Lini trakcyjnej. .Jestem laikiem. Oglądam filmy z wielkim zaciekawieniem .Pozdrawiam
@@WaldemarUrbanski myśle ze będzie taki film
Pasja jest pasja 🤙
Co tam kolej Miras blues na hammondzie się liczy
SZTOOOOS!