Jako lokalny mieszkaniec, jestem dumny z tego ze Parowozownia wciąż żyje, pomimo tych wielu trudności. Naprawdę jest to unikalne miejsce na skalę europejską a nawet światową. O takie miejsce powinniśmy dbać jak o najcenniejszy skarb. Dziękuję wszystkim pracownikom i pasjonatom. I wierzcie mi w dni kiedy parowóz jest wygaszony / w naprawie, to bardzo brakuje mi tego zapachu, odgłosu.
Coś wspaniałego. Mam ogromy szacunek i chciałbym podziękować ludzim, którzy dziś tworzą tą parowozownie, oraz dla tych którzy sprawili, że przetrwała te wszystkie trudne lata mimo wielu przeciwności, na prawdę niebywałe. Jesteście prawdziwymi ambasadorami Polski w świecie, dziękuje!
Nie mogę odmówić sobie, żeby co jakiś czas odwiedzić Parowozownię. Chciałbym oczywiście częściej. Kilka lat temu miałem okazję nocować. Serdeczne pozdrowienia dla całej załogi.
Wielki szacunek dla ludzi którzy wciąż wierzą i oddają swoje życie za to miejsce. Młodzi i starzy mechanicy, brygadzisci wielkie ukłony. Czekamy na Olki 59 i 69. 3mam kciuki za kolejne parowozy postawione pod para PM36-2, Ty3-2. Powodzenia❤ kilka historycznych filmów: ua-cam.com/play/PLqrzR7hYRb26mIxSAvPwafzfgwvLmrpfE.html&si=yfvV01HYxB-rVmPw
Jestem wielkim miłośnikiem parowozów, szanowny pan Bocian ma całkowitą rację że parowozy mają duszę kilka lat temu miałem okazję przejechać się zabytkowym taborem ciągnientym przez parowozów pt -47.Pan Bocian może powinien pomyśleć o sprzedaży modeli parowozów które wytwarza lub pokazywać na wystawie. Wolsztyn powinien pozyskać środki na remont nieczynnych parowozów. Wraz upływem czasu coraz mniej parowozów posiada w sobie ogień 🔥 . Piękny film o historii parowozowni Wolsztyn. W Jarocinie w dawniejszej parowozowni powstało muzeum stowarzyszenie miłośników kolei wielkopolskiej, gdzie znajdują się parowozy i inne zabytki techniki. Obecnie trwają prace nad przywróceniem parowozu serii pt do życia.
Parowozownia Wolsztyn to miejsce które musi istnieć,trzeba pokazywać młodym pokolenia jak kiedyś wyglądał transport kolejowy,Parowozownia to serce Parowozów.Panstwo powinno sponsorować i dbać o takie obiekty.Pozdrawiam
Nie chwalcie się tak tymi parowozami bo przyjedzie Greta i w miejsce kotłów wsadzi pakiet baterii litowych. A na poważnie to szkoda że takie cudowne miejsce trwa tylko dzięki pasji ludzi bez wsparcia państwa. Szkoda też że nikt nie pochyli się nad zmianą przepisów dot restrykcyjnoscia wymagań wobec kotła. Dziś by rozpalić parowóz to kocioł musi mieć parametry jak nowy co jest zupełna bzdura bo przecież nikt nie będzie cisnął tej maszyny jak podczas wojny. Ciekawe ile zimnych parowoziw udało by się uruchomić gdyby nie te głupie przepisy
@ty42222 niby tak ale niekonsekwencja jest rażąca. Jak masz zabytkowe auto na żółtych to przegląd masz dożywotni co jest piramidalna bzdura a stuletni parowóz musi spełniać warunki jak z fabryki..
@@ty42222 tak sobie tu teoretyczne zagadnienia omawiamy. Juz nie demonizuj tego kotła na parę jak reaktora RBMK. Jeździły kiedyś tysiące parowozow a wybuchy zdarzały się wyjątkowo rzadko. A maszyny w złych czasach były złomem ale nie było czym jeździć to się turlało wszystko co koła miało. Oczywiście zdaje sobie sprawę że to inne czasy teraz a roszczeniowosc ludzi sięga kosmosu. Stałem podczas parady koło pani która bucik drogi smarem ubrudziła. Chyba nie pozwala parowozowni do sądu bo jeszcze istnieje..
Fantastyczne miejsce i fantastyczni ludzie. Wspaniałe miejsce które musi być zachowane dla przyszłych pokoleń.
Panie Bartku Super Program 💪
Jako lokalny mieszkaniec, jestem dumny z tego ze Parowozownia wciąż żyje, pomimo tych wielu trudności. Naprawdę jest to unikalne miejsce na skalę europejską a nawet światową. O takie miejsce powinniśmy dbać jak o najcenniejszy skarb. Dziękuję wszystkim pracownikom i pasjonatom. I wierzcie mi w dni kiedy parowóz jest wygaszony / w naprawie, to bardzo brakuje mi tego zapachu, odgłosu.
Wolsztyn to miejsce, które musi istnieć i pokazywać młodym pokoleniom historie w muzeum też i w ekspozycji czynnej ruchomej 😉❤
Dziękuje i Pozdrawiam
wspaniałe dziedzictwo i duma! a dla nas, miłośników kolei, to zwyczajnie miłość😊 dzięki za ten materiał ❤
Coś wspaniałego. Mam ogromy szacunek i chciałbym podziękować ludzim, którzy dziś tworzą tą parowozownie, oraz dla tych którzy sprawili, że przetrwała te wszystkie trudne lata mimo wielu przeciwności, na prawdę niebywałe. Jesteście prawdziwymi ambasadorami Polski w świecie, dziękuje!
Też zakochałem się w tym miejscu!!!!❤
Nie mogę odmówić sobie, żeby co jakiś czas odwiedzić Parowozownię. Chciałbym oczywiście częściej. Kilka lat temu miałem okazję nocować. Serdeczne pozdrowienia dla całej załogi.
Mieszkam blisko Parowozowni. Cieszy nawet po tylu latach każdy przejazd, z daleka widoczny charakterystyczny dym.
Wielki szacunek dla ludzi którzy wciąż wierzą i oddają swoje życie za to miejsce. Młodzi i starzy mechanicy, brygadzisci wielkie ukłony. Czekamy na Olki 59 i 69. 3mam kciuki za kolejne parowozy postawione pod para PM36-2, Ty3-2. Powodzenia❤ kilka historycznych filmów: ua-cam.com/play/PLqrzR7hYRb26mIxSAvPwafzfgwvLmrpfE.html&si=yfvV01HYxB-rVmPw
Jestem wielkim miłośnikiem parowozów, szanowny pan Bocian ma całkowitą rację że parowozy mają duszę kilka lat temu miałem okazję przejechać się zabytkowym taborem ciągnientym przez parowozów pt -47.Pan Bocian może powinien pomyśleć o sprzedaży modeli parowozów które wytwarza lub pokazywać na wystawie.
Wolsztyn powinien pozyskać środki na remont nieczynnych parowozów.
Wraz upływem czasu coraz mniej parowozów posiada w sobie ogień 🔥 .
Piękny film o historii parowozowni Wolsztyn.
W Jarocinie w dawniejszej parowozowni powstało muzeum stowarzyszenie miłośników kolei wielkopolskiej, gdzie znajdują się parowozy i inne zabytki techniki.
Obecnie trwają prace nad przywróceniem parowozu serii pt do życia.
Wyjątkowe miejsce byłem tam niedawno i zrobiło na mnie bardzo duże wrażenie. Wielki szacunek dla pracowników parowozowni.
Świetny materiał. Pozdrawiam serdecznie 💙
Byłem, zobaczyłem, dotknąłem żywej historii . Na pewno jeszcze wrócę. Polecam każdemu wizytę w Parowozowni Wolsztyn.
❤❤❤
Parowozownia Wolsztyn to miejsce które musi istnieć,trzeba pokazywać młodym pokolenia jak kiedyś wyglądał transport kolejowy,Parowozownia to serce Parowozów.Panstwo powinno sponsorować i dbać o takie obiekty.Pozdrawiam
👍
W zasadzie koło to jedyny wynalazek ludzkości - pozostałe rzeczy często zostały podpatrzone w naturze.
Nie chwalcie się tak tymi parowozami bo przyjedzie Greta i w miejsce kotłów wsadzi pakiet baterii litowych. A na poważnie to szkoda że takie cudowne miejsce trwa tylko dzięki pasji ludzi bez wsparcia państwa. Szkoda też że nikt nie pochyli się nad zmianą przepisów dot restrykcyjnoscia wymagań wobec kotła. Dziś by rozpalić parowóz to kocioł musi mieć parametry jak nowy co jest zupełna bzdura bo przecież nikt nie będzie cisnął tej maszyny jak podczas wojny. Ciekawe ile zimnych parowoziw udało by się uruchomić gdyby nie te głupie przepisy
@ty42222 niby tak ale niekonsekwencja jest rażąca. Jak masz zabytkowe auto na żółtych to przegląd masz dożywotni co jest piramidalna bzdura a stuletni parowóz musi spełniać warunki jak z fabryki..
@@ty42222 tak sobie tu teoretyczne zagadnienia omawiamy. Juz nie demonizuj tego kotła na parę jak reaktora RBMK. Jeździły kiedyś tysiące parowozow a wybuchy zdarzały się wyjątkowo rzadko. A maszyny w złych czasach były złomem ale nie było czym jeździć to się turlało wszystko co koła miało. Oczywiście zdaje sobie sprawę że to inne czasy teraz a roszczeniowosc ludzi sięga kosmosu. Stałem podczas parady koło pani która bucik drogi smarem ubrudziła. Chyba nie pozwala parowozowni do sądu bo jeszcze istnieje..