Купил 3 года назад первый мотик… бигбоя…. И говорили мало будет, купи помощней и проч. Мало не стало и мощней не хочется, для города и загородных покатух на речку идеально подходит.А инжектор жрет вообще 2.8 на 100
Года 3 назад чуть не купил такой с Владика, Big boy, тоже на Балтмоторс (Qingqi QM250) насмотрелся-начитался. Но стало лень XR потом продавать, так и езжу в огород на нём, молюсь чтоб мотор не сломался. Бак от Volty ставится, там 12 литров
Сергей, спасибо за обзор! Мотоцикл действительно классный, я в него влюбился с первого взгляда, теперь у меня их два - один ездит, второй проект. Могу я немного дополнить вас? Бак у него 6 литров, но при расходе 3.3л (у меня стабильно так выходит) язык не поворачивается назвать это минусом. Крейсерская скорость - 80-85км/ч, дальше растут вибрации. Если сравнить два мотоцикла, то по моим ощущениям 4-клапанный всё же чуть веселее двухклапанного на оборотах выше среднего. Я тоже думал насчёт задних амортизаторов с бОльшим ходом, но увы - качество по фото не оценить, ход тоже почти нигде не указан. Может быть поделитесь ссылкой, если был опыт покупки и установки данных амортизаторов?
Я тоже полюбил его с первого взгляда! Есть в нём харизма: при общей внешней компактности и "мопедности" движок его говорит "не надо недооценивать меня" (причём даже визуально - мотор реально большой). Я кайфую от него уже 3-й год. Правильно Сергей сказал, что мот "фановый". Он не про скорость, он про эмоции (не только от езды, но и от эстетического восприятия). Это НАСТОЯЩИЙ мотоцикл, без лишних деталей (пластика, ветровиков и т.д.). Он для тех, кто понял жизнь и никуда не спешит
У вольти бак 12 литров Есть ещё их предок - gn250. Совершенно такой же мотор и рама, чуть больше наклон вилки и тоньше ломы. Чуть другое оформление пластика, бака и сидушки. Тахометр есть. В остальном - тот же самый мотик. Именно на gn 250 большинство деталей с алишки, т.к. его делают в Китае до сих пор вроде. Там тоже бак 12 литров. Можно поставить его на грастрэкер вместо маленького. Что с расходом 3-4 литра даёт внушительный для мотика запас хода.
По поводу "подойдёт любому": очень нравится этот мопэд. Приехал уже практически покупать - не, оно удобно, базару ноль, но... Жаль фотки сюда скинуть нельзя - с моим ростом 1.95 выглядело, как будто я лисапед у дошкольника отжал. Но - то простой грасстракер, а есть ещё биг бой, тот чутка побольше, вроде.
Короче, Чел, у меня есть такой. Я от него балдею, точнее от его простоты, надёжности , и дешевизны. Ни кому не рассказывай, что Китай на него выпускает все и разное. Основное их отличие кроме баков крыльев: биг бой - это колеса перед 19", зад 18". Там где нет бигбоя, то перед 18", зад 17". Имейте ввиду.
Доброго дня! Думаю брать первый мот, скорее всего на несколько сезонов для неспешных прогулок по Подмосковью, возможно иногда на работу в Москву, иногда со 2 номером. Вопрос: можно ли брать для этих целей Сузуки из семейства 250, или искать деньги и брать Honda CB400SS? Хочется именно классик) Буду признателен за ответ!
@@punkmotogarage7675 а вас можно попросить за оговоренную сумму съездить посмотреть вариант? На предмет живости? По вашему опыту живые Сузуки 250 или Хонды стоят не дешевле какого порога? Понятно, что бывают исключения в обе стороны, но как ориентир?
Хотел Ямаху ттр 250, но увидев экземпляры за 500 000 рублей , за 300 000 рублей . Пусть японцы оставят их себе за эти деньги! А также благодаря этому каналу - поднаторев в устройстве и историях болезней рам и тд. Плюнул, и взял Сузуки В стром 650. Прет п@здетц . Кофры , паркетник. Вместо ттр 250 - буду на велеке кататься по горам! А В- стром как и хотел ,для поездок в златоглавую и путешествий. Так что, я стал -как три дня....... Сузуки дрочером ! ))) :-D
@@ИванДраго-р9к про японцев , это образно. Кстати смотрю, что интересовало меня из ямах ттр, некоторые подешевели с 350 000 до 270 000 ., если бы это произошло раньше, то наверное приобрел. Но пока не стоит уже об этом вопрос.
Купил 3 года назад первый мотик… бигбоя…. И говорили мало будет, купи помощней и проч. Мало не стало и мощней не хочется, для города и загородных покатух на речку идеально подходит.А инжектор жрет вообще 2.8 на 100
Я смотрел на TU250, нравицо. Но купил Vespa gts250. Опять смотрю на Сузуки. Но мне теперь 250сс мало, смотрю на Enfield Classic 350
Года 3 назад чуть не купил такой с Владика, Big boy, тоже на Балтмоторс (Qingqi QM250) насмотрелся-начитался. Но стало лень XR потом продавать, так и езжу в огород на нём, молюсь чтоб мотор не сломался.
Бак от Volty ставится, там 12 литров
Купил сегодня себе такой с Японии, на рыбалку ездить
Катаю на Volty - огонь! Чутка моторчик отличается объемом масла (1,3 л), отсутствием кик-стартера! И заводится без выжима сцепления !
Под закат Ижевского мотозавода, с подобными моторами запилили малую серию Иж планета 7.
слава богу что этого уродства нет
Сергей, спасибо за обзор! Мотоцикл действительно классный, я в него влюбился с первого взгляда, теперь у меня их два - один ездит, второй проект. Могу я немного дополнить вас? Бак у него 6 литров, но при расходе 3.3л (у меня стабильно так выходит) язык не поворачивается назвать это минусом. Крейсерская скорость - 80-85км/ч, дальше растут вибрации. Если сравнить два мотоцикла, то по моим ощущениям 4-клапанный всё же чуть веселее двухклапанного на оборотах выше среднего.
Я тоже думал насчёт задних амортизаторов с бОльшим ходом, но увы - качество по фото не оценить, ход тоже почти нигде не указан. Может быть поделитесь ссылкой, если был опыт покупки и установки данных амортизаторов?
Я тоже полюбил его с первого взгляда! Есть в нём харизма: при общей внешней компактности и "мопедности" движок его говорит "не надо недооценивать меня" (причём даже визуально - мотор реально большой). Я кайфую от него уже 3-й год. Правильно Сергей сказал, что мот "фановый". Он не про скорость, он про эмоции (не только от езды, но и от эстетического восприятия). Это НАСТОЯЩИЙ мотоцикл, без лишних деталей (пластика, ветровиков и т.д.). Он для тех, кто понял жизнь и никуда не спешит
Подписался на ваш канал про это мопед
У вольти бак 12 литров
Есть ещё их предок - gn250. Совершенно такой же мотор и рама, чуть больше наклон вилки и тоньше ломы. Чуть другое оформление пластика, бака и сидушки. Тахометр есть. В остальном - тот же самый мотик. Именно на gn 250 большинство деталей с алишки, т.к. его делают в Китае до сих пор вроде. Там тоже бак 12 литров. Можно поставить его на грастрэкер вместо маленького.
Что с расходом 3-4 литра даёт внушительный для мотика запас хода.
Невероятно
Емкость бензобака =
6,0 л - Grasstracker + Big Boy (с 2000 по фев. 2008)
8,0 л - Grasstracker + Big Boy (с сент. 2008+)
По поводу "подойдёт любому": очень нравится этот мопэд. Приехал уже практически покупать - не, оно удобно, базару ноль, но... Жаль фотки сюда скинуть нельзя - с моим ростом 1.95 выглядело, как будто я лисапед у дошкольника отжал. Но - то простой грасстракер, а есть ещё биг бой, тот чутка побольше, вроде.
Да, биг-бой по-солиднее будет, но для вашего роста и он будет маловат
Короче, Чел, у меня есть такой. Я от него балдею, точнее от его простоты, надёжности , и дешевизны. Ни кому не рассказывай, что Китай на него выпускает все и разное. Основное их отличие кроме баков крыльев: биг бой - это колеса перед 19", зад 18". Там где нет бигбоя, то перед 18", зад 17". Имейте ввиду.
Маятник ещё у бигбоя подлиннее
Подскажи какая резина на нем стоит? Посоветуй пожалуйста резину вседорожную на ямаху ттр? 50/50 асфальт/песок
Как по мне , этот мотоцикл веселее бададж боксер 150 и пульсар 180
Благодарю за информацию 🎥👍
Доброго дня! Думаю брать первый мот, скорее всего на несколько сезонов для неспешных прогулок по Подмосковью, возможно иногда на работу в Москву, иногда со 2 номером. Вопрос: можно ли брать для этих целей Сузуки из семейства 250, или искать деньги и брать Honda CB400SS? Хочется именно классик) Буду признателен за ответ!
Что найдете живое то и берите
@@punkmotogarage7675 а вас можно попросить за оговоренную сумму съездить посмотреть вариант? На предмет живости?
По вашему опыту живые Сузуки 250 или Хонды стоят не дешевле какого порога? Понятно, что бывают исключения в обе стороны, но как ориентир?
@@Перепутье4х4 если вы расскажите людям которые ждут свою очередь год, почему, я должен потратить своё время не на них, а на вас то да)
@@punkmotogarage7675 понял))) ну по стоимости можете совет дать? Или строго состояние смотреть несмотря на подозрительно низкую?)
@@Перепутье4х4 Что-то хорошее, по низкой цене, может продавать только дурак. А покупать такое веря в чудо может только верующие в налюбление мира
Сергей, добрый день. Есть ли у Вас информация, где в разборах можно найти передний суппорт тормозной на tu250?
@@scotomotosuzukin458 Благодарю Вас преогромнейше) Очень помогли)
Доброго здоровья хорошим людям
Значит не мне
Рост 189см как на нем сильно тесно?
Доброго времени суток!!! Друзья ,это Ван Ван?
Название видео не пробовали читать и гуглом пользоваться?
@@punkmotogarage7675 пробовали когда дома
Надо брать
👍
Размер резины не подскажите и название подобрать не могу эндуро резину на вольти
Я похож на производителя резины? Или вас в гугле заблокировали а у меня доступ к секретной базе данных?
Отлично
Их теперь то не купить.. А теперь всё.. Ценник 250 это блин трындец...
Невероятно
хаха спасибо за бесплатную рекламу))
Хотел Ямаху ттр 250, но увидев экземпляры за 500 000 рублей , за 300 000 рублей . Пусть японцы оставят их себе за эти деньги! А также благодаря этому каналу - поднаторев в устройстве и историях болезней рам и тд. Плюнул, и взял Сузуки В стром 650. Прет п@здетц . Кофры , паркетник. Вместо ттр 250 - буду на велеке кататься по горам! А В- стром как и хотел ,для поездок в златоглавую и путешествий. Так что, я стал -как три дня....... Сузуки дрочером ! ))) :-D
Там у них они стоят копейки
Эт у нас цены космос
Причём тут японцы? 🤦🏻♂️ Дело в курсе рубля
@@ИванДраго-р9к про японцев , это образно. Кстати смотрю, что интересовало меня из ямах ттр, некоторые подешевели с 350 000 до 270 000 ., если бы это произошло раньше, то наверное приобрел. Но пока не стоит уже об этом вопрос.
Кик не на всех есть)
Он и не нужен
братан это все дети ,бати suzuki gn250 который в европе продавался епт -ты историю этого мотора незнаеш нихрена
А должен? А главное нахрена мне бесполезный бред знать
@@punkmotogarage7675 ua-cam.com/video/V5j0xEYvY9Y/v-deo.html незнаю скажи мне
Японский мотоцикл ид 😂🎉
У двухклапанника в башке подшипники качения, а бак встаёт от Вольти.
На четырехлапанник бак не встанет что ли😂😂😂. Бак еще от gn125 / gn250 встает вообще без переделок. В отличии от бака волти
Первый )
Болтовня, как у бабы. По сути нечего не сказал.
Так попытайтесь начать уважать себя, и перестать смотреть то, что не нравится)
@@punkmotogarage7675 полностью солидарен!
А я уже 3 раза посмотрел и как бальзам на душу