Моя группа в вк club134... Моя страница для связи punkmot... Мой инстаграм / punk_moto_garage Мой дзен канал zen.yandex.ru/... Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...
В этот мот просто сразу влюбляешься! Нет ничего лишнего, Все просто и надежно! Если тебе нравится советская классика и не хочется с ней епацца - это лучшее решение! Это самый выгодный входной билет в мир скрэмблеров) такие мопеды не хочется продавать…хочется повесить на ключи и ходить))
У нас в мотошколах так же популярны Tu250. По мне, так это самый красивый мотоцикл. Для Техаса его мало. На пригорках сдувает, на интерстейстах перестраиваться не успеваешь (я на Веспа 250 пытался ездить)
Когда учился в автошколе на категорию А, был Сузуки ту250, и Хонда ФТР (ну не считая ещё ybr 125). Из них понравился именно Сузуки. И инструктор отзывался о нём очень хорошо. Да и сам видел, как его роняли неоднократно и в жару +35 он молотил не выше 2 передачи. Что говорит о его надёжности. В итоге, купил себе Балтмоторс эндуро 250 😂 с копией этого двигателя. Правда на БМ он ещё с маслорадиатором)
tu250 volty это версия этого же мотоцикла, все эти мотоциклы на одной раме, с разными сиденьями, баками, крыльями. В остальном полностью одинаковы. Еще есть более ранняя версия этого мото это Suzuki GN250. У них разные только вилки. Запасных частей ну очень много. Если на китайском сайте набрать GN250 навалит все что хотите, карбы, коленвалы, валы, ЦПГ 250 и 300, прокладки, головки, клапана, мозги. Ну вообщем все абсолютно. Такое разнообразие меня и подкупило. Сам мотоцикл прост во всем. ЦПГ мясистое, предназначено для кустарных ремонтов. Производитель предусмотрел ремонтные выпуски колец и поршней. Головка тяжёлая и толстая поэтому держит геометрию выдержит без ущерба множественные реставрации. Цепь ГРМ пластинчатая следовательно почти вечная. Двигатель маломощный следовательно ресурсный и это уже подтверждено. Амортизаторы задние подходят от всего лишь бы длина их составляла 320мм Задние тормоза меня ввергли в детские воспоминания, когда у меня в 12 лет появился мопед, все те же колодки, с приводом тягой-проволокой, ну один в один с мопедами. Ремонтировать этот мотоцикл так приятно и понятно как будто чиню опять в юношестве свой Минск
Вам не доводилось попробовать джебела 250? Этот аппарат сильно тяжелее ? Если смотреть на цифры в интернете, то у грастрекара/вольти масса ощутимо больше
Хорошее видео. Посмотрел с удовольствием. Приятно, когда о недорогом мотоцикле хорошо отзывается механик, искушённый дорогими современными мотоциклами.
Имею ебрик 125, и больше вообще не хочу, еду везде и всюду , что по трассе что по городу, особенно нравится в городе, когда какой нибудь мажорный задрот обгоняет меня на своем литре, а потом я плавно подъезжаю на светофоре и становлюсь рядом, это прекрасно 😂, про эксплуатацию и так все знают что лучше ебрика нет мотоцикла😊.
@@punkmotogarage7675 спасибо за оценку моей истории, будем считать это комплиментом, давно замечено, чем больше кубиков тем меньше член, надеюсь никого не обидел🤣
У тебя прям все мотоциклы на мой вкус)) Грасстрэкер тоже рассматривал к покупке) Если б я мог себе позволить себе больше одного мотоцикла, то скорее всего бы и взял. Клёвая внешка у него.
Погонял на спортухе, понял что хочу съезжать с асфальта и ехать по не очень хорошей дороге, купил турэндуро, понял что хочу ещё ехать по плохой дороге и не мучаться от того что проклинаешь всё, поднимая каждые 50 метров этого загруженного слона.
У меня Вулкан 900 и Бигбой. И Джорно. Бигбой это класс. Я только регулировал четыре клапана. Сделал прямой руль, так мне удобно и красиво. И сделал центральную подножку, проушины были с завода. Он у меня три года. Из контейнера. Внешний вид был не очень., бак, раму мотор крылья красил. Но купил дешевле 250 нового кит. Всего за $1400 с док. для регистрации.
Подскажи , появился интересный вариант, на вид ухоженый ) на рост 2 метра он будет как ? Ищу 1 мот) что то не дорогое простое из нового почти все эндуро двойного назначения) либо куча пластика который отваливается ) ну или что модет посоветуешь) кроме минчика китайского особо ни че не призрдит на ум)😊
У нас в гараже похожий жужик, gz150 Suzuki. Одного семейства мотор. Много детелай подходят от китайских копий, расход в городе до 3 литров! Уже тридцать тысяч на нем накрутили, только сервис. Смазка, масло, фильтра, подшипники, клапана, почистить что-то, прокладки. Никаких ремонтов. Лучший для города)
Сергей, подскажи пожалуйста что за резина? Устал искать, а эта вроде ничего. На всякий у меня сейчас 18-3, 18-4.6 Подобрал 18-4.10, 17-130/80 SHINKO E705 TRAIL MASTER
Мне вообще похер на мнение других. Я всегда покупаю то, что хочу, а не то за что меня не будут осуждать. А этот мотоцикл классный, мне он очень нравится!
Смотрю видосы и нет видео про ямаха FZ6, есть только про XJ6. Получается фазер является действительно хорошим мотоциклом или это не правда? Я имею ввиду тот фазер с 2005 по 2010 года. Очень интересно узнать мнение как человека, который постоянно обслуживает мотоциклы в повседневном потоке. Думаю о покупке вышеуказанного мота, но не знаю стоит или нет.
Покупай. У меня было много чего, но FZ-6 S2SA с 2008го и поныне. Пробег 25500 (использовал чисто для развлечения, поэтому так мало), только ТО. Проблем не было. Знакомому купили FZ-6 N из-под малолетнего гонщика, в печальном состоянии, он привёл в порядок, ездит, всё тоже хорошо. По сравнению с XJ6 FZ лучше на порядок. Рама, двигатель, тормоза, да даже приборка. (Она отличается))
Знаю у тебя серов был, дай совет, трахкер он же серов 2004г пробег 25тыс. Чем холоднее окружающая среда тем хуже заводится, чем теплее (например +25 с первой попытки с одного тычка, в минус 5 можно 30 минут заводить.) предположи свое мнение? Я бы сказал или клапана регулироворь или карб чистить, но карб если грязный то какая ему разница от температуры за бортом. )
Спасибо за видео, как всегда полезно и познавательно! Есть одна просьба: не мог бы ты поменять мигающую лампу, а то эпилепсия время от времени начинается 😀
Хотел себе такой мот не обычная с виду техника но купил себе джейбл 200 класный эндуро диван мотор такой же запчасти стоили не дорого к тому же китайци скопировали этот мотор и запчасти на любой карман
В этот мот просто сразу влюбляешься! Нет ничего лишнего, Все просто и надежно! Если тебе нравится советская классика и не хочется с ней епацца - это лучшее решение! Это самый выгодный входной билет в мир скрэмблеров) такие мопеды не хочется продавать…хочется повесить на ключи и ходить))
Ну зачем, не нужно его хвалить, а то станет популярным и ценник вырастет как у всех))
да. ТДМ900 уже некоторые за лям продают..
У нас в мотошколах так же популярны Tu250. По мне, так это самый красивый мотоцикл.
Для Техаса его мало. На пригорках сдувает, на интерстейстах перестраиваться не успеваешь (я на Веспа 250 пытался ездить)
Когда учился в автошколе на категорию А, был Сузуки ту250, и Хонда ФТР (ну не считая ещё ybr 125). Из них понравился именно Сузуки. И инструктор отзывался о нём очень хорошо. Да и сам видел, как его роняли неоднократно и в жару +35 он молотил не выше 2 передачи. Что говорит о его надёжности. В итоге, купил себе Балтмоторс эндуро 250 😂 с копией этого двигателя. Правда на БМ он ещё с маслорадиатором)
Отличный обзор. Профессионал своего дела. Предельно емкая информация.
У этого экземпляра распредвал на подшипниках качения и это, наверное, плюс. Сказал бы, что как на xr 250, только с двумя клапанами.
Нет, тут подшипники скольжения. Т.е. нет подшипника.
👍👍👍
В оригинале : «О мёртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правды». Привет Панкратов.
Хорошая моделька.
tu250 volty это версия этого же мотоцикла, все эти мотоциклы на одной раме, с разными сиденьями, баками, крыльями. В остальном полностью одинаковы. Еще есть более ранняя версия этого мото это Suzuki GN250. У них разные только вилки. Запасных частей ну очень много. Если на китайском сайте набрать GN250 навалит все что хотите, карбы, коленвалы, валы, ЦПГ 250 и 300, прокладки, головки, клапана, мозги. Ну вообщем все абсолютно. Такое разнообразие меня и подкупило. Сам мотоцикл прост во всем. ЦПГ мясистое, предназначено для кустарных ремонтов. Производитель предусмотрел ремонтные выпуски колец и поршней. Головка тяжёлая и толстая поэтому держит геометрию выдержит без ущерба множественные реставрации. Цепь ГРМ пластинчатая следовательно почти вечная. Двигатель маломощный следовательно ресурсный и это уже подтверждено. Амортизаторы задние подходят от всего лишь бы длина их составляла 320мм Задние тормоза меня ввергли в детские воспоминания, когда у меня в 12 лет появился мопед, все те же колодки, с приводом тягой-проволокой, ну один в один с мопедами. Ремонтировать этот мотоцикл так приятно и понятно как будто чиню опять в юношестве свой Минск
Вам не доводилось попробовать джебела 250? Этот аппарат сильно тяжелее ? Если смотреть на цифры в интернете, то у грастрекара/вольти масса ощутимо больше
Комментарий с джебл-форума?))
Вольтик - огонь ❤❤❤❤
@@MrBin250 потому, что это мой комментарий в форуме джебель
@@MrBin250 по весу TU250 тяжелее Djebel 250 примерно 10 кг. Но от того что TU250 ниже по геометрии он легче по восприятию килограмм на 20.
Хорошее видео. Посмотрел с удовольствием. Приятно, когда о недорогом мотоцикле хорошо отзывается механик, искушённый дорогими современными мотоциклами.
Имею ебрик 125, и больше вообще не хочу, еду везде и всюду , что по трассе что по городу, особенно нравится в городе, когда какой нибудь мажорный задрот обгоняет меня на своем литре, а потом я плавно подъезжаю на светофоре и становлюсь рядом, это прекрасно 😂, про эксплуатацию и так все знают что лучше ебрика нет мотоцикла😊.
Сказочная история.
@@punkmotogarage7675 спасибо за оценку моей истории, будем считать это комплиментом, давно замечено, чем больше кубиков тем меньше член, надеюсь никого не обидел🤣
@@СергейЭгоров-ш8ю лечитесь болезный наш друг, ваш юмор явно должен быть подвержен лечению, от него пахнет затхлостью старого шкафа
Лазиешь мотоциклистам в портки, для проверки? Как статистика набивается?
@@punkmotogarage7675 да будет срач, абажаю наблюдать тестостероновые обезьяньи обидки🤣
С ходу лайк!
Благодарю за информацию, Сергей удачи вам! С уважением ваш подписчик панкмотогаража!
Сергей, полностью с вами согласен. Отговаривали меня от его покупки, но я ни кого не слушал и взял. Доволен бесконечно, мот то!
У тебя прям все мотоциклы на мой вкус)) Грасстрэкер тоже рассматривал к покупке) Если б я мог себе позволить себе больше одного мотоцикла, то скорее всего бы и взял. Клёвая внешка у него.
Шикарный мот , создан чтобы ездить ,а не доказывать кому то что то . До такого мотоцикла надо дорасти ... умом .
Угу. Особенно когда тебе надо 400+км проехать по трассе
Да проедешь. Какие проблемы.
@@DaniilVelikiy несколько сезонов ушло чтоб осознать
Погонял на спортухе, понял что хочу съезжать с асфальта и ехать по не очень хорошей дороге, купил турэндуро, понял что хочу ещё ехать по плохой дороге и не мучаться от того что проклинаешь всё, поднимая каждые 50 метров этого загруженного слона.
Бак маловат. Чуть бы побольше! Литров 9
Сам таким владею. У инжекторных больше бак.
У меня Вулкан 900 и Бигбой. И Джорно. Бигбой это класс. Я только регулировал четыре клапана. Сделал прямой руль, так мне удобно и красиво. И сделал центральную подножку, проушины были с завода. Он у меня три года. Из контейнера. Внешний вид был не очень., бак, раму мотор крылья красил. Но купил дешевле 250 нового кит. Всего за $1400 с док. для регистрации.
Зачем мотоциклы нужно обязательно сравнивать? Никто же не сравгивает приору с уазом.
@@Alex-zh7tm вы только что сравнили
@@punkmotogarage7675 имеется ввиду на видео
имеет смысл таукое из японии везти в текущих реалиях или лучша что то уже на нашей вторички смотреть. что скажете?
Рассматривал Ван-ван, Грастрекер и Вольтика! Вольтик победил и впоследствии покорил мое сердце!
Потому, что-то дешевле и всех
Подскажи , появился интересный вариант, на вид ухоженый ) на рост 2 метра он будет как ? Ищу 1 мот) что то не дорогое простое из нового почти все эндуро двойного назначения) либо куча пластика который отваливается ) ну или что модет посоветуешь) кроме минчика китайского особо ни че не призрдит на ум)😊
У нас в гараже похожий жужик, gz150 Suzuki. Одного семейства мотор. Много детелай подходят от китайских копий, расход в городе до 3 литров!
Уже тридцать тысяч на нем накрутили, только сервис. Смазка, масло, фильтра, подшипники, клапана, почистить что-то, прокладки. Никаких ремонтов. Лучший для города)
Сергей, подскажи пожалуйста что за резина? Устал искать, а эта вроде ничего. На всякий у меня сейчас 18-3, 18-4.6
Подобрал 18-4.10, 17-130/80 SHINKO E705 TRAIL MASTER
Мне вообще похер на мнение других. Я всегда покупаю то, что хочу, а не то за что меня не будут осуждать. А этот мотоцикл классный, мне он очень нравится!
До чего же кайфовый у него внешний вид. Склоняюсь к покупке именно его.
Есть еще пара моделей неплохих, похожие на этот.
@@grigoriimarch5871 Honda FTR?
@@StPMoments и ещё одна модель, что то вроде ван название
@@grigoriimarch5871 Suzuki Van Van немного другого поля ягода. Kawasaki Estrella 250 скорее.
На нем нейтраль совсем плохо ловится на горячую? В чем может быть проблема? Что то слыша про какой-то фиксатор, кто в курсе?
Смотрю видосы и нет видео про ямаха FZ6, есть только про XJ6. Получается фазер является действительно хорошим мотоциклом или это не правда? Я имею ввиду тот фазер с 2005 по 2010 года. Очень интересно узнать мнение как человека, который постоянно обслуживает мотоциклы в повседневном потоке. Думаю о покупке вышеуказанного мота, но не знаю стоит или нет.
Покупай. У меня было много чего, но FZ-6 S2SA с 2008го и поныне. Пробег 25500 (использовал чисто для развлечения, поэтому так мало), только ТО. Проблем не было. Знакомому купили FZ-6 N из-под малолетнего гонщика, в печальном состоянии, он привёл в порядок, ездит, всё тоже хорошо. По сравнению с XJ6 FZ лучше на порядок. Рама, двигатель, тормоза, да даже приборка. (Она отличается))
Просто они всё вымерли и давно никому не нужны.
@@punkmotogarage7675 Нет, не вымерли. На 25500 родная цепь и звезды, всё в отл. сост, не говоря о прочем. Будете на Кавказе- заезжайте, покажу.)
Лёгкий фанерный планер на шоссе бесполезен за то в городе творит чудеса
Спасибо за обзор, я то думал что надëжнее хонды ничего не существует однако есть. 👍👍👍
Большей глупости, что хонда это надёжно, не существует
@@punkmotogarage7675 буду знать, спасибо.
Это же "Скаут 6".....
Знаю у тебя серов был, дай совет, трахкер он же серов 2004г пробег 25тыс. Чем холоднее окружающая среда тем хуже заводится, чем теплее (например +25 с первой попытки с одного тычка, в минус 5 можно 30 минут заводить.) предположи свое мнение?
Я бы сказал или клапана регулироворь или карб чистить, но карб если грязный то какая ему разница от температуры за бортом. )
Думаю обедненная смесь, почистить и отрегулировать, это лично моё мнение, ✊
Спасибо за видео, как всегда полезно и познавательно! Есть одна просьба: не мог бы ты поменять мигающую лампу, а то эпилепсия время от времени начинается 😀
Она для этого и создана
Что Вы порекомендуете для человека ростом 169 - Yamaha XG250 или Suzuki Grass tracker?
Что нравится
@@punkmotogarage7675 , спасибо, хорошего дня.
Восход здорового человека😂
по-моему снято одним дублем, круто 👍
Серёга !!! С 23 февраля тебя !!! 👍
Уважаймый ведущий ,что вы можите сказать о сузуки ван ван 200?
Хотел себе такой мот не обычная с виду техника но купил себе джейбл 200 класный эндуро диван мотор такой же запчасти стоили не дорого к тому же китайци скопировали этот мотор и запчасти на любой карман
спасибо понятно
Аы
Для города лучше скутер))) и положить и привести 😂. А по МсК можно в автобусных шпарить. Ну опять,каждому своё. Тут стиль😊
Я по автобусным и на мотике спокойно езжу и ни одного штрафа не приходило за выделенку. Толи все камеры в лоб стояли, толи они мотоциклы не ловят.
@@АнтонС-з2л повезло. !
Спасибо за обзор. Буду брать!. Есть у кого предложить такой мопед?