Рассуждения ваши верные по выбору. Отличный мотик просто кататься в свое удовольствие. Скажите, у вас же версия LD? Я вижу, что седло как-то пониже, чем у стандартной 300L и клиренс тоже меньше.
сколько я смотрю обзоры, могу сказать на первые места можно ставить по класе софт ендуро- YAMAHA WR 250 R но верховои мотор это минус , потом SUZUKI DJEBEL 250 XC и SUZUKI DRZ 400, S . , НЕРАСМОТРЕЛ с разу хорошо , у вас MD47 , это луче 100 рас чем первое поколение HONDA CRF 250 L ?
yamaha wr 250r другая посадка и он выше, соответственно его тяжелее будет ловить на бездорожье, crf250l посадка лучше и движок низовой. Остальное даже не рассматривал, некрофилию с японских помоек мне не надо. На счет прошлого поколения crf250l, движок тот же, разница в оптике, креплениях и т.д по мелочи
@@StellaTwin пересел с джебела на crf250l дорестайл и сильно разочаровался, ощутимо тяжелее и управляется как корова. Продал через месяц.вот думаю либо обратно на джебл откатиться либо на Серов 250
Отличный аппарат 👍Тоже смотрел на yamaha serow 250, вроде тоже отличный аппарат и легкий и удобный, но устарел, даже если найти с минимальным пробегом, годы берут своё. Сделали бы они рестайлинг , заменили приборку и оптику, цены бы ему не было, а сейчас у ямахи в этом классе ничего нет. Может сделают электрическую версию, но это уже другое.
Некрофилия это все понятно) просто суть ролика) хотел взять свежий мот и взял) рад за Вас, и хочу сказать я обладатель как вы говорите «некрофилии» wr250r и serow 250 на карбе, отличные мотоциклы wr250r даже сравнивать нельзя с crf250l два совсем разных мота)
WR и Serow я как раз таки хотел брать свежих годов на инжекторе. Хорошо, что не взял. У wr только одно преимущество перед crf - это лучше подвеска, во всем остальном пропасть! Движок надо крутить, едет только на верхах, на низах судорога. У crf ровная полка момента, жирные низа, информативная панель со всеми индикаторами и датчиками.
@@StellaTwin на эту тему можно спорить вечно) для начала нужно определиться что ты хочешь от мотоцикла в целом) а потом уже подбирать, согласен низов не хватает, но звезда на 49 в моем случае решает этот вопрос, но есть еще один минус для меня, это маленький бак( и да на crf панель более информативнее чем на каком либо из этого класса мото, в лес по грибы с головой его хватит только обслуживай и все) мот новый
Серёжа этот панкратов😂😂😂 Меня он раздражает, слишком высокомерно общается с людьми, которых совсем не знает.. Отписался от его телеги🤮 А я беру себе ттр раид. В нормальном состоянии, ну да старый.. Сезон отезжу, непонравится, продам. Делов то.. Ролик у вас👍 Не то что у сережи..
В Россию тоже стали подвозить годные экземпляры от 500 и выше, тоже поглядываю на него или дрз 400 но надо свой xr 230 продать который я перебирал и капиталил летом и сейчас на обкатке. Иногда вдвоём езжу и скорее это будет дрз 400 но этот больше нравится 😂
Не понимаю тех кто ноет про пятую перелачу. Нужно смотреть передатрчное число. Зачем шестая если пятая на таких же оборотах??? И да старые моты ещё переживут свежих. Не тот запас пррчности -это факт. У Дрз400 вес такой-же, но в остальном вообще не сравнивайте )))
Классика жанра от любителя некрофилии. Легендарный 30 летний Джебель, Дрз и прочий мусор лучше любого современного мотоцикла! Ещё 50 лет проходит, потом масло поменяете и ещё правнуки ездить будут. Тросиковый спидометр, карбюратор вот это настоящее инженерное сокровище! Ух вот раньше было лучше, тогда делали инженеры ,а не маркетологи!
Ну да, классика как заметили. В этом и суть! Поздравляю вас вы купили маркетинговое говно. Слабый два, отсутствие подвески и ломучий подрамник. Живите своим умом а не слушайте чего там впаривают торговец мотами)))
Ямаха ламучая, если денег нет то кавасаки klx250,до 98 г в ,с перевернутой вилкой ещё не китайской , джебель отличный мопед! хонда 250 слишком скучная и требовательная ! но по грибы по рыбалку нормальный варик, счтобы не быть многословным, посмотрите на ютюбе ролик - приимущества мотора сузуки джебель перед хонда crf
@@StellaTwin что за бред несёте? Имел в пользовании и обслуживании около 20 эндуриков и знаю что говорю, Хонда 250 в моих глазах ниочем , японская макака для пенсионеров! Вы ездили на старом Кавасаки klx250? Вес 105 кг и значительно шустрее этой хонды, но с другой стороны это немного разные мопеды! Если выбирать из хонд (чекушек) взял бы 230 ую ,грибы собирать хорошо
@@Hisoyamo на шустрой белке в Карелии увы 6 место занял в оупэн (((( похвастай своими успехами? А не видосы с тик тока кидай с дефорcированными моторчиками
@@user-wh1mq5ip9v в этом-то и дело, что мотор стоковый. Нет успехов, только учусь, а написать, что кто-то где-то занял какое-то место может любой человек.
Drz 400E и будет тебе счастье!!!!!! мощный ,надёжный значительно легче drz400s и мощней, ну или свежий rmx 450 ! Ездил на всех в том числе и на твоём и скажу - только Сузуки!
![Купил почти новый мотоцикл HONDA CRF 250L (2019-2021) MD47 [Небольшой обзор + Покатушка в конце]](http://i.ytimg.com/vi/FnMbNRJJeR8/mqdefault.jpg)
Классный мотоцикл, в этом сезоне заинтересовался им. На следующий возьму себе именно такой. От 2020 года.
надо сейчас брать, пока межсезонье цены вниз
Скажите пожалуйста, на сколько 300ка интереснее 250ки? Есть ли смысл рассматривать 300ку если есть возможность? Как вы думаете?
Купил себе Honda Crf250r, теперь жду весну, чтобы тоже начать кататься😉✌️👍🤝
хороший выбор
@@StellaTwin Спасибо большое 😉✌️🤝
Рассуждения ваши верные по выбору. Отличный мотик просто кататься в свое удовольствие. Скажите, у вас же версия LD? Я вижу, что седло как-то пониже, чем у стандартной 300L и клиренс тоже меньше.
CRF 250l MD47 (2021)
Тоже хочу такойже.
покупайте, их уже в рф полно
сколько я смотрю обзоры, могу сказать на первые места можно ставить по класе софт ендуро- YAMAHA WR 250 R но верховои мотор это минус , потом SUZUKI DJEBEL 250 XC и SUZUKI DRZ 400, S . , НЕРАСМОТРЕЛ с разу хорошо , у вас MD47 , это луче 100 рас чем первое поколение HONDA CRF 250 L ?
yamaha wr 250r другая посадка и он выше, соответственно его тяжелее будет ловить на бездорожье, crf250l посадка лучше и движок низовой. Остальное даже не рассматривал, некрофилию с японских помоек мне не надо. На счет прошлого поколения crf250l, движок тот же, разница в оптике, креплениях и т.д по мелочи
@@StellaTwin пересел с джебела на crf250l дорестайл и сильно разочаровался, ощутимо тяжелее и управляется как корова. Продал через месяц.вот думаю либо обратно на джебл откатиться либо на Серов 250
@@MrBin250 серов 250 слишком устаревший по сравнению c crf250l
А что насчёт Klx 250 ?
Отличный аппарат 👍Тоже смотрел на yamaha serow 250, вроде тоже отличный аппарат и легкий и удобный, но устарел, даже если найти с минимальным пробегом, годы берут своё. Сделали бы они рестайлинг , заменили приборку и оптику, цены бы ему не было, а сейчас у ямахи в этом классе ничего нет. Может сделают электрическую версию, но это уже другое.
для вас показатель современности это рестайлинг приборки и оптики? А то, что он воздушка и пятиступка это никого не волнует?
@@StellaTwin готов ему это простить за малый вес.
Оказывается уже есть такой аппарат: ua-cam.com/video/iOO-6AKwUVk/v-deo.htmlsi=DVdD1nh_wth3ARa6
Хотя нет, вес уже не тот и высота по седлу.
@@pa8173 он для бразильского рынка, нет смысла его привозить
Есть Ямаха Серов 250-2. Все в нем присутствует, и даже подогрев ручек)))
А эптс переоформил продавец на вас?
естественно, еще до стадии покупки я этот вопрос обсуждал
Некрофилия это все понятно) просто суть ролика) хотел взять свежий мот и взял) рад за Вас, и хочу сказать я обладатель как вы говорите «некрофилии» wr250r и serow 250 на карбе, отличные мотоциклы wr250r даже сравнивать нельзя с crf250l два совсем разных мота)
WR и Serow я как раз таки хотел брать свежих годов на инжекторе. Хорошо, что не взял. У wr только одно преимущество перед crf - это лучше подвеска, во всем остальном пропасть! Движок надо крутить, едет только на верхах, на низах судорога. У crf ровная полка момента, жирные низа, информативная панель со всеми индикаторами и датчиками.
@@StellaTwin на эту тему можно спорить вечно) для начала нужно определиться что ты хочешь от мотоцикла в целом) а потом уже подбирать, согласен низов не хватает, но звезда на 49 в моем случае решает этот вопрос, но есть еще один минус для меня, это маленький бак( и да на crf панель более информативнее чем на каком либо из этого класса мото, в лес по грибы с головой его хватит только обслуживай и все) мот новый
@@eduard7788 в видео я подробно рассказал, для чего мне нужен был мотоцикл. Это поджопник. Основной у меня Африка Твин
@@StellaTwin я все слышал) извиняюсь что повторился, мысли в слух так сказать, но кажется я смотрел ваш мото в том году) и были мысли его купить)
@@StellaTwin и да Джони хламом не торгует)
Серёжа этот панкратов😂😂😂
Меня он раздражает, слишком высокомерно общается с людьми, которых совсем не знает.. Отписался от его телеги🤮
А я беру себе ттр раид. В нормальном состоянии, ну да старый.. Сезон отезжу, непонравится, продам.
Делов то..
Ролик у вас👍
Не то что у сережи..
Покупайте по своему бюджету и возможностям
За сколько взял ? Чет прослушал
А сколько они сейчас стоят ?
В Россию тоже стали подвозить годные экземпляры от 500 и выше, тоже поглядываю на него или дрз 400 но надо свой xr 230 продать который я перебирал и капиталил летом и сейчас на обкатке. Иногда вдвоём езжу и скорее это будет дрз 400 но этот больше нравится 😂
@@user-bp6nw3fx4x вы на полном серьезе выбираете между некрофилией и свежим мотоциклом?
@@user-bp6nw3fx4x о тоже хотел дрз , но высок по седлу и карб, взял хонду , ездили вдвоём километров за 250 , тяжеловато жене , ноги слишком согнуты
Такой эндуро высокий будет под рост 170,
Смотря под какие цели
Почему не CRF250М?
мотард что ли? и куда мне на нем ездить?
@@StellaTwin почему мотард , на таких же колесах эндуро
@@user-pu9tg8pd1g разница в чём?
@@StellaTwin вроде как полутшэ . Если нет почему?
У джебеля шестиступка!
какая радость
Не понимаю тех кто ноет про пятую перелачу. Нужно смотреть передатрчное число. Зачем шестая если пятая на таких же оборотах??? И да старые моты ещё переживут свежих. Не тот запас пррчности -это факт. У Дрз400 вес такой-же, но в остальном вообще не сравнивайте )))
Классика жанра от любителя некрофилии. Легендарный 30 летний Джебель, Дрз и прочий мусор лучше любого современного мотоцикла! Ещё 50 лет проходит, потом масло поменяете и ещё правнуки ездить будут. Тросиковый спидометр, карбюратор вот это настоящее инженерное сокровище! Ух вот раньше было лучше, тогда делали инженеры ,а не маркетологи!
Ну да, классика как заметили. В этом и суть! Поздравляю вас вы купили маркетинговое говно. Слабый два, отсутствие подвески и ломучий подрамник. Живите своим умом а не слушайте чего там впаривают торговец мотами)))
@@user-td9jp9ym6d Рад за вашу великолепную способность всячески оправдывать свою невозможность купить более дорогую вещь
Не "Серёга", а чекнутый профессор! Высокомерный.)
Ямаха ламучая, если денег нет то кавасаки klx250,до 98 г в ,с перевернутой вилкой ещё не китайской , джебель отличный мопед! хонда 250 слишком скучная и требовательная ! но по грибы по рыбалку нормальный варик, счтобы не быть многословным, посмотрите на ютюбе ролик - приимущества мотора сузуки джебель перед хонда crf
Какую еще некрофилию посоветуете ?
@@StellaTwin что за бред несёте? Имел в пользовании и обслуживании около 20 эндуриков и знаю что говорю, Хонда 250 в моих глазах ниочем , японская макака для пенсионеров! Вы ездили на старом Кавасаки klx250? Вес 105 кг и значительно шустрее этой хонды, но с другой стороны это немного разные мопеды! Если выбирать из хонд (чекушек) взял бы 230 ую ,грибы собирать хорошо
@@user-wh1mq5ip9v может дело все же в вашем умении (неумении) ездить на мото, а не в самом мото? ua-cam.com/users/shorts1Kq_ZX8MRD8
@@Hisoyamo на шустрой белке в Карелии увы 6 место занял в оупэн (((( похвастай своими успехами? А не видосы с тик тока кидай с дефорcированными моторчиками
@@user-wh1mq5ip9v в этом-то и дело, что мотор стоковый. Нет успехов, только учусь, а написать, что кто-то где-то занял какое-то место может любой человек.
Drz 400E и будет тебе счастье!!!!!! мощный ,надёжный значительно легче drz400s и мощней, ну или свежий rmx 450 ! Ездил на всех в том числе и на твоём и скажу - только Сузуки!
исследовать артефакты древних цивилизаций мне не интересно. Пусть археологи занимаются раскопками разной некрофилии
DRZ400 до сих пор выпускается, RMX450 2010-2018гг. О каких раскопках говоришь? Так этот Сирфыч мертвый по сравнению с теми Сузуками
А на этих моделях Сузуки нет проблем с 6 передачей как на джебеле
@@user-kl4xb7tl9r сколько я их не отжимал проблем вообще никаких небыло но и приобретал их в ид состоянии
@@user-kl4xb7tl9r набери на ютюбе- преимущества моторов Сузуки перед хондой, полезно послушать еще- почему Сузуки король квадро
МАЛЫЕ ХОДЫ подвески у yamaha serow , минус жостки
для пенсионерской езды больше и не надо
насколько Serow жесткий? с чем сравнивали?
За очень частое, мерзкое слово "некрофилия" - дизлайк!
Он зациклен на этом слове. Похоже, у него какие-то проблемы с психикой.