Всем привет друзья !!!На данном этапе мото корбы себя показали очень плохо обнаружили что второй и третий карб переливает с них просто течет бензин при включенном зажигании .И принято решение их снять на ревизию.По ТУРБИКУ идет постройка и преображение как внешки так мотора .Кто желает помочь материально , номер карты тут 5457 0822 2339 6370.Всем спасибо заранее.
И сколько можно вам всем повторять , любой карбюратор настраивается , и это делается подбором жиклёров и изменением конусности иглы , а не винтом снизу и синхронизацией которую вы всегда так стремитесь сделать
Пусть вернёт всё обратно!! Топливные жиклеры меняет в 1 камеру 95. Во 2 камеру 102. Воздушный в 1 камеру 155. В 2 камеру 135. И уровень топлива поглядеть (в новом карбюраторе там не правильно уровень стоит! Не помню сколько ставил 🙄🤔🤔 помоему штангелем глубина была не честно не вспомню в гараже где-то записывал уровень поплавковой камеры!) и будет он ездить лучше намного. Но хавать будет уже бензин.
Гараж 54 делал такое , только они не смогли настроить ,там нужен фильтрбокс и какую-то трубку на разряжение подключить, но валила она не плохо. Вроде шаха была
Ну конечно нужно настраивать(синхронизировать).Такого небывает чтобы поставил и поехало.Тем более вполне вероятно,что нужно менять резиновые прокладки,ибо воздух пропускает.У самого дросселя на шеснаре,знаю о чём речь.
Нужно через обычный инжекторский фильтр подключить. Фильтр как подобно вашей ладошек будет подглушивать разряжение. У меня такое на ваз 2112 инжекторе наблюдается такой случай, я на зиму ставлю фильтр нулевик, а на лето обычный бумажный. Вот когда на нулевике по началу так же после газку обороты не сразу падают. А на бумажном фильтре сразу обороты глушатся.
Привет Олег правильно ты сказал что надо ставить поршня со смешанным пальца и коленвал с 1.6 !!!!! Я так делал на 2108 только у меня вышло 1.7 с поршнями на 84 мм без распила ГБЦ и на стандартном карбе !!! На 3 тй был букс !!!!
Задумка нормальная впускные проходы для воздуха намного больше чем у обычного карба следовательно машинка должна ехать пободрее а там явно проблема в настройке и я бы свечи поменял на NGK BP6E
Это слишком большие карбюраторы 40мм для этого мотора и ранеры очень короткие и стакс нет , такой сетап не выдаст максимальную мощность именно этого Мотра но это вскопано лучше чем сток
Як ти думає чи може є такий опит установки на класику 1,8 карбюратора к135 з дифузорами 27*27 і дроселями 35*35 чи краще 73 солекс 24*24(32*32)? Зараз стоїть дааз 2107
Данные доработки это не пришей пизде рукав. Пробовал я такое, и мотокарбы , и делорты на 8 клоп и вал. Настроить это все дело приходилось вакуометром сложно не эфективно. 16рь с прошивкой едит лучше
Всем привет друзья !!!На данном этапе мото корбы себя показали очень плохо обнаружили что второй и третий карб переливает с них просто течет бензин при включенном зажигании .И принято решение их снять на ревизию.По ТУРБИКУ идет постройка и преображение как внешки так мотора .Кто желает помочь материально , номер карты тут 5457 0822 2339 6370.Всем спасибо заранее.
Нужно поставить нормальный насос обратку и редукционный клапан на 0.2 бара
И сколько можно вам всем повторять , любой карбюратор настраивается , и это делается подбором жиклёров и изменением конусности иглы , а не винтом снизу и синхронизацией которую вы всегда так стремитесь сделать
@@cherrycherry868как собрать чисто карбюраторный дроссель?? Что бы без мозгов работало????
Может диафрагмы повреждены. Еще надо вкинуть 3200 на резинки понять что оно не работает и продать за 1000 грн.
я их открутил видно мембраны их меняли они новые
Олег, мне понравилось выражение, по крутим,по слушаю,,как доктор,, и сказал диагноз, знает свою работу, молодец,,,
Мне так один раз мотор спортивный положили-ПОСЛУШАЛИ))))))))))Да крути да талого!
@@creazione23 ну если сто лет ты его не обслуживал и масло экономил.Что тогда ожидать
@@gbk6470 ,не в этом дело,мотор слишком зажали...Кулак дружбы вылез.
@@creazione23 как понять зажали ?.Наверное нагрели или или проебали .Шатун стучал и продолжали долбить
@@gbk6470 ,понятно всё с тобой...
Была чистенькая подкапотка ! А Олежка все засрал. И моторчик захрюкал)))
тряпкой протерли .Все чисто .Не нужно переживать
Где там Турбик? Требуем Продолжение Олежка!)
Турбик в процессе
Жду продолжения про мото карбы Олег тебе удачи
у меня тоже есть такие карбы.Жду рем комплекта, установим и посмотрим, стоит их ставить или не.Возможно они годятся только на мотыки
Днём не судьба было снять видео?
Хозяин каждый день работает был один день выходной
Привет Олежка как там турбик поживает,что-то давно видосы небыло,здоровья и удачи тебе ты молодчина!!!
Привет Турбик в процессе
Где твоя белка, когда будет видос???????
Сказали в гараже порядок навести навожу
Пусть вернёт всё обратно!! Топливные жиклеры меняет в 1 камеру 95. Во 2 камеру 102. Воздушный в 1 камеру 155. В 2 камеру 135. И уровень топлива поглядеть (в новом карбюраторе там не правильно уровень стоит! Не помню сколько ставил 🙄🤔🤔 помоему штангелем глубина была не честно не вспомню в гараже где-то записывал уровень поплавковой камеры!) и будет он ездить лучше намного. Но хавать будет уже бензин.
Спасибо карбы сняли .У меня тоже есть такие карбы буду пробывать если че попробуем с такими жиклерами
Гараж 54 делал такое , только они не смогли настроить ,там нужен фильтрбокс и какую-то трубку на разряжение подключить, но валила она не плохо. Вроде шаха была
касаемо гаража 54 у них все собирается на тяп ляп, запустился мотор и слава богу
@@gbk6470 хоть и на тяп ляп но оно работало , хотя последнее время они хернёй занимаются- фантазия закончилась
@@AndreiAndrei-oe4nj я видел зарубежные каналы что подобные приколы делали .Свое придумать не могут .Вот что придумали то и херня.
Нужно распредвалы спортивный и головку портировать, тогда будет толк
GGBK гараж гнилой бешеной копейки))) Без обид Олежка просто про орал с этого , ну как есть братан, я прав!
Я рад что тебе поднял настроение
Привет лайк
привет
Ну конечно нужно настраивать(синхронизировать).Такого небывает чтобы поставил и поехало.Тем более вполне вероятно,что нужно менять резиновые прокладки,ибо воздух пропускает.У самого дросселя на шеснаре,знаю о чём речь.
Спасибо
Привет Олежка хороший ролик. Снимай по больше видео.
Привет.С,пасибо
Рад видеть почаще видео делай
Спасибо
Нужно через обычный инжекторский фильтр подключить. Фильтр как подобно вашей ладошек будет подглушивать разряжение. У меня такое на ваз 2112 инжекторе наблюдается такой случай, я на зиму ставлю фильтр нулевик, а на лето обычный бумажный. Вот когда на нулевике по началу так же после газку обороты не сразу падают. А на бумажном фильтре сразу обороты глушатся.
Спасибо
Эти карбы работают только с воздушным фильтром на впуске ☝
у меня плоская мочалка есть прикрывал карбы ничего не менялось
@@gbk6470
Олежа, какая нафиг мочалка, нужны родные фильтра в корпусе, там строение специальное корпуса ☝
Привет Олег правильно ты сказал что надо ставить поршня со смешанным пальца и коленвал с 1.6 !!!!!
Я так делал на 2108 только у меня вышло 1.7 с поршнями на 84 мм без распила ГБЦ и на стандартном карбе !!! На 3 тй был букс !!!!
да можно 84 мм но жалко блок.
І газ підключить треба 👍
газ стоит, но на нем не ездит
А как-же газ на мото карбах подключать?
газ не зарегистрирован и он не был подключён изначально .
Здравствуйте! Подскажите, а в карбах жиклëры от 600 ки, остались? Или подобраны под объëм ДВС
Задумка нормальная впускные проходы для воздуха намного больше чем у обычного карба следовательно машинка должна ехать пободрее а там явно проблема в настройке и я бы свечи поменял на NGK BP6E
Это слишком большие карбюраторы 40мм для этого мотора и ранеры очень короткие и стакс нет , такой сетап не выдаст максимальную мощность именно этого Мотра но это вскопано лучше чем сток
два карба заливает иглы не держат
Як ти думає чи може є такий опит установки на класику 1,8 карбюратора к135 з дифузорами 27*27 і дроселями 35*35 чи краще 73 солекс 24*24(32*32)? Зараз стоїть дааз 2107
Москвич шел 1.8л на солексе вот с него карб нужен тебе
Оледжан, удачи тебе !!! Красавчик!
Спасибо
Нада робити синхронізацію карбів
без доработки гбц не чего особо не дадут карбы
Спасибо
@@gbk6470 а на доработанной гбц результат очень хороший
@@VladaSsVladЛучше однозначно .С низов и на верхах едет
Карбы это всегда интересно 👍🤝
Долго я хотел такие карбы, но распиленный Солекс проще и лучше настроить и в обслуживании дешевле.
73 ставишь и никаких морок
@@gbk6470 Можно расточить.
Сам начинал с такого, ничего это не даст! Больше эффекта даст розпил ГБЦ и карбюратор 25.28.!
Согласен
👍👍👍
Спасибо
Сделайте дудки длинные чтоб до клапана хотяб 40 см было, на такой длинечто есть прирост тысячах на 7 только будет
Данные доработки это не пришей пизде рукав. Пробовал я такое, и мотокарбы , и делорты на 8 клоп и вал. Настроить это все дело приходилось вакуометром сложно не эфективно. 16рь с прошивкой едит лучше
+
Спасибо
Проще настроїть один карб ане чтири
может оно и работало.Думаю их не просто так продали так как с ними проблема их переливает 2. 3. карб и бенз через них на колектор течет
Продай коллектор
Жигулек не исполняй
Ничего не понятно .Но очень интересно
Для начала нужно поставить фильтр с еирбоксом и только потом пытается настраевать
я предлагал фильтра чтоб купил но проблема в другом в двух карбах папловки не держат течет бенз
Цена роспила ГБЦ,ваз классика
3 тысячи