Аналогичная ошибка. Расход воздуха до 11 скачет . Расход топлива 1.1 Лямбда выше 700 не поднимается почему то. Сменил на новую лямбду точно так же 745 . Поменял дтож дпкв
Куда копать дальше?дмрв исправен, дк тоже. Дтож тоже. А ошибка 0172 выскакивает постоянно. Не пойму почему напряжение датчика кислорода больше 07 не поднимается
если сможете помочь буду вам очень сильно благодарен уже 3 автосервиса не смогли найти причину , машина на холодную показует коэфицент корекции времени впрыска 1.000 но после прогрева 0.680 где то градусов на 70-80 напряжение на датчике кисларода 0.80 стабильно но на холодную показует 0.45 и если погазовать напряжение скачит ,длительно импульса впрыска 3.80-5.20 ,масовый расход воздуха 11.5, часовой расход топлива 0.68-0.80 ,угол опережение зажигание 11.0, и если долго постоять на холостых то выдаёт чек .
Аналогичная ошибка. Расход воздуха до 11 скачет . Расход топлива 1.1
Лямбда выше 700 не поднимается почему то. Сменил на новую лямбду точно так же 745 . Поменял дтож дпкв
Куда копать дальше?дмрв исправен, дк тоже. Дтож тоже. А ошибка 0172 выскакивает постоянно. Не пойму почему напряжение датчика кислорода больше 07 не поднимается
@@АдлетБурамбаев-к1т что то богатит. Может клапан отсорбера не держит или бывает гбо стоит газ травит.
если сможете помочь буду вам очень сильно благодарен уже 3 автосервиса не смогли найти причину , машина на холодную показует коэфицент корекции времени впрыска 1.000 но после прогрева 0.680 где то градусов на 70-80 напряжение на датчике кисларода 0.80 стабильно но на холодную показует 0.45 и если погазовать напряжение скачит ,длительно импульса впрыска 3.80-5.20 ,масовый расход воздуха 11.5, часовой расход топлива 0.68-0.80 ,угол опережение зажигание 11.0, и если долго постоять на холостых то выдаёт чек .
уже борюсь пол года не могу нечего сделать , машина ваз 2109 инжектор 2006 года январь 5.1
Газ есть?