Zawsze zastanawiała mnie kwestia ilości i szerokości łopat śmigła. Dlaczego Niemcy w zasadzie do samego końca silników tłokowych stosowali 3 łopaty, podczas gdy w alianckich maszynach zaraz po wojnie stosowano nawet i 5 łopat?
Można dodać, że Bf 109 G z wczesnej wersji produkcyjnej zabił jednego z bardziej utalentowanych niemieckich pilotów. Miało być pięknie, propagandowo, świeżo upieczony kawaler Krzyża Rycerskiego z Brylantami dostaje nową maszynę prosto z fabryki, a tu klops, pęka przewód olejowy i jest over dla chłopa. A tak swoją drogą czy Szanowny Autor planuje może o nim odcinek w cyklu o pilotach?
Fw190 był zdecydowanie lepszym wyborem ale niestety Niemcy oparli się o produkcie silników rzędowych jak bym musiał walczyć z mustangiem tanderboltem lub spritifire wolałbym jednak siedzieć za sterami fw 😂
Niemcy sprzedali przed IIwś szereg 109tek Szwajcarom (ciekawe byly potyczki B17/B24 ze szwajcarskimi 109!) a Sily Powietrzne Izraela nabyly je po wojnie.. Ot chichot historii. Najlepiej chyba wyszli na wszystkim Czesi ktorzy dostali w spadku po wujku Adim kilka 262ek 😂
Jak zwykla, bardzo ciekawa i dogłebna analiza podparta świetnymi fotkami i grafikami. Pozdrawiam.
Tak trzymać 😊
Czekam teraz z niecierpliwością na Bf 109K:)
Chodzi o nazwę powietrznego wafla ;)
Wolę Kurta T. i jego Fw-190. Pozdrawiam
Zawsze zastanawiała mnie kwestia ilości i szerokości łopat śmigła. Dlaczego Niemcy w zasadzie do samego końca silników tłokowych stosowali 3 łopaty, podczas gdy w alianckich maszynach zaraz po wojnie stosowano nawet i 5 łopat?
Można dodać, że Bf 109 G z wczesnej wersji produkcyjnej zabił jednego z bardziej utalentowanych niemieckich pilotów. Miało być pięknie, propagandowo, świeżo upieczony kawaler Krzyża Rycerskiego z Brylantami dostaje nową maszynę prosto z fabryki, a tu klops, pęka przewód olejowy i jest over dla chłopa.
A tak swoją drogą czy Szanowny Autor planuje może o nim odcinek w cyklu o pilotach?
Cześć 🙋🏻♂️. Grałem w pierwszego szturmowika. Pamiętasz może kg200 ?
a potem był Bf-109K, czyli umarł Gustaw narodził się Konrad
messery (i inne szwabskie maszyny) w regia aeronautica - TO jest ciekawy temat
nie lubie bf109. foki ak, mesery nie
Niektorym to sie dziś roi że ZSRE zwane dla niepoznaki UE da zbudowac im swoje państewka
Halo ,kanał pomyliłeś 😜 To nie jest Republika, czy Kanał Zero 🤷♂️
@@wojciechdolata5476Halo bylo film ogladac od poczatku a nie szukac respubliki czy zera😂
Fw190 był zdecydowanie lepszym wyborem ale niestety Niemcy oparli się o produkcie silników rzędowych jak bym musiał walczyć z mustangiem tanderboltem lub spritifire wolałbym jednak siedzieć za sterami fw 😂
Gdyby Niemcom zostało wieksza ilość 109 to sprzedali by to zlomostwo Ukraińcom na tę Ich!!! Wojnę😂
Niemcy sprzedali przed IIwś szereg 109tek Szwajcarom (ciekawe byly potyczki B17/B24 ze szwajcarskimi 109!) a Sily Powietrzne Izraela nabyly je po wojnie.. Ot chichot historii. Najlepiej chyba wyszli na wszystkim Czesi ktorzy dostali w spadku po wujku Adim kilka 262ek 😂
Był też przypadek, kiedy to szwajcarskie 109 zestrzeliły He-111 naruszające ich przestrzeń.@@krzysztofhennig
"Sily Powietrzne Izraela nabyly je po wojnie" - Izrael nigdy nie miał Bf 109
@@Balszoi Mieli niezbyt udane czechosłowackie podróbki 109 z znacznie gorszymi silnikami.
@@TestASG ale to nie był Bf109
90 lat BF 109 w 2025 roku.
amerykańsko-ruski militarny komplex ma się świetnie jak widać do dziś, widać po znaczku w prawym dolnym rogu po powiększeniu każdego filmiku z YTbki..