Una verdadera belleza....desde que salió, me enganchó..... Tengo una S1000XR que meto también al Off Road, aunque a los puristas no les agrade. Considero que rider que no domine el Off Road....es un rider incompleto. Vamos a ver como se comporta en la vida real ésta preciosa máquina. Excelente video!
Bon dia Josep. Felicitats com sempre per la prova i el video editat. Com a feliç propietari d'una Desertx des de el passat mes de Juliol i amb més de 6.000 kms fets amb ella, et puc asegurar que n'estic enamorat. A més, és una moto que sorpren quan la poses en off per la facilitat de conducció, estabilitat, frenos, suspensions etc.. També en aquesta vida s'ha de ser crític per poder millorar els productes. En aquest cas, el calor que puja de la part dreta i que, es a partir dels 25 graus ambientals quan més es nota. A plena tardor o hivern ni molesta. I per una altra part l'accés al filtre de l'aire ja que siguen una moto enfocada al off no hi pots accedir de manera senzilla sino desmuntant mitja moto. La resta a banda del preu (és una Ducati), per mi inmillorable. Molta feina ha fet la gent de Borgo Panigale per treure un producte on la competència es pensava que no funcionaria i han encertat de pler. Salutacions des de palafrugell.
Sí, sí, pero España seguirá SIENDO UNA GRANDE Y LIBRE JAJAJAJA. NUNCA TENDRÁN LA INDEPENDENCIA. VIVA ESPAÑA, NEGREIRA LEAGUE, BUTIFARRAS, PAN CON TOMATE HOSTIAS JAJAJAJAJA STIC MOLT CONTENT THAT YOU WILL NEVER BE FREE JAJAJAJA
Me encanto!!!! su estilo noventero, se ve compacta pura sangre para el campo rally, es esteticamente sensilla pero muy vistosa, linda y no tan aparatosa, con prestacionas excelente!!!! saludos !!!
Es una máquina interesante el mercado cada vez está más polivalente con las marcas está moto y la honda translab son un a desición difícil para adquirir cuando van hacer el vídeo de las nuevas honda saludos desde México
Muy buena prueba y muy buena máquina, gracias por contarnos todo con tanto detalle y compararlo todo tan bien!! pero con esta moto y con todas como siempre haces!!
Creo que ,es preciosa y aún lo podía haber sido más bonita incluso algunas mejoras en otros detalles pero en fin ,no existe una moto perfecta, pero siempre se le pueden añadir extras y tunearla a gusto de cada uno,buen video y resumen
@@GersonDiaz-u3e al menos en Costa Rica la Ducati vale casi el doble que labAfrica aquí. Considera ndo peso, recorrido de suspensiones, potenicia / toque, etc. Me parece una decisión obvia la Africa. Pura vida ✌️
Pero meterte en campo por caminos complicados en una moto que supera ampliamente los 15.000€ no lo tengo claro, cada vez que te caigas y/o se te rompa algo, va a ser un ataque al corazón y al bolsillo 😥😰😬😧🫣
¿Qué función tiene ese guardabarros delantero, frenar la rueda cuando se llene de barro? Doble disco de freno y apoyo en frenada extrema con guardabarros jajajaj
quiero una, pero el sonido del motor es terrible ( el sonido es igual en vivo y en video). Aunque todo el mundo dice que es un muy buen motor 🤔. Me preocupa el calor y la compresión alta del motor. En Colombia no siempre se puede conseguir gasolina de alto octanaje.
2 роки тому
Me decanto más por la Aprilia siempre ante Ducati ! en todos estos modelos con el bastidor nuevo la unica que me enamora es la Moster, las demás me parecen un ejercicio de diseño a medio camino... pero es algo de gusto personal!!! esperemos la TransAlp!!!
@@jvonarend tengo motos con electrónica en mi garaje y sin electrónica y la única que utilizo para hacer off Road es precisamente la que no la tiene. Yamaha Tenere 700 World Raid...
Lo tiene todo! hoy por hoy es la mejor! Si vas hacer un mix de viajes con off road y carretera!
Una verdadera belleza....desde que salió, me enganchó.....
Tengo una S1000XR que meto también al Off Road, aunque a los puristas no les agrade.
Considero que rider que no domine el Off Road....es un rider incompleto.
Vamos a ver como se comporta en la vida real ésta preciosa máquina.
Excelente video!
Excelente video como d costumbre 👍 muy buen test, me encanta la moto creo q es una d las más lindas!! Abrazo desde Uruguay 🇺🇾
Bon dia Josep.
Felicitats com sempre per la prova i el video editat.
Com a feliç propietari d'una Desertx des de el passat mes de Juliol i amb més de 6.000 kms fets amb ella, et puc asegurar que n'estic enamorat. A més, és una moto que sorpren quan la poses en off per la facilitat de conducció, estabilitat, frenos, suspensions etc..
També en aquesta vida s'ha de ser crític per poder millorar els productes. En aquest cas, el calor que puja de la part dreta i que, es a partir dels 25 graus ambientals quan més es nota. A plena tardor o hivern ni molesta. I per una altra part l'accés al filtre de l'aire ja que siguen una moto enfocada al off no hi pots accedir de manera senzilla sino desmuntant mitja moto.
La resta a banda del preu (és una Ducati), per mi inmillorable.
Molta feina ha fet la gent de Borgo Panigale per treure un producte on la competència es pensava que no funcionaria i han encertat de pler.
Salutacions des de palafrugell.
Sí, sí, pero España seguirá SIENDO UNA GRANDE Y LIBRE JAJAJAJA. NUNCA TENDRÁN LA INDEPENDENCIA. VIVA ESPAÑA, NEGREIRA LEAGUE, BUTIFARRAS, PAN CON TOMATE HOSTIAS JAJAJAJAJA STIC MOLT CONTENT THAT YOU WILL NEVER BE FREE JAJAJAJA
Excelente el video, a mi entender clara y detallada. Espero poder probarla algún día. Saludos desde Argentina
Me encanto!!!! su estilo noventero, se ve compacta pura sangre para el campo rally, es esteticamente sensilla pero muy vistosa, linda y no tan aparatosa, con prestacionas excelente!!!! saludos !!!
Buena prueba. Ducati ha entrado por la puerta grande en este segmento.
sigo a Sinewan y esperaba de ustedes esta prueba... excelente saludos Pablo de Argentina
Es una máquina interesante el mercado cada vez está más polivalente con las marcas está moto y la honda translab son un a desición difícil para adquirir cuando van hacer el vídeo de las nuevas honda saludos desde México
De lo mejor de DUCATI.
Creo que sería un sacrilegio comprartela si no vas a darle duro al off road!
Excelente video saludos 💪
El 90% la comprara para ir de casa al trabajo por asfalto...
Mi espalda mala, tobillo roto, esta moto nos permite viajar seguro, cómodo y poder estar en una moto aún.
Muy buena prueba y muy buena máquina, gracias por contarnos todo con tanto detalle y compararlo todo tan bien!! pero con esta moto y con todas como siempre haces!!
Esta clarísimo que Ducati a querido dar un puñetazo en la mesa, y lo an conseguido.
Que gusto da verte haciendo los análisis
Buenas, comparando con la tiger 900 rally pro como quedarian cada una en on y en off ?
espectacular moto , ducati , siempre superandose , ..... abrazo
Cuando vais hacer una comparativa de maxitrails?
Terrible nave !!!
Motos para Ricos...
Pd: buen casco ese comander....
Que bonita! Que bestia!! Nos encanta
Estéticamente es muy Teneré... muy guapa!
Una máquina increíble.
Creo que ,es preciosa y aún lo podía haber sido más bonita incluso algunas mejoras en otros detalles pero en fin ,no existe una moto perfecta, pero siempre se le pueden añadir extras y tunearla a gusto de cada uno,buen video y resumen
TREMENDA... BRUTAL....!!!
Muy buena maquina y buen canal de video prueba, faltaria ver la prueba de la mv agusta dragster 800 rr saludos desde Colombia
Entre la Norden y está Ducati vosotros que las habéis probado ,¿ Por cual os decantariais? Un saludo y gracias por los vídeos
La Norden es mas rutera, tranquila.
para campo y offroad la desert x está a otro nivel muy superior.
Buena comparacion seria con una 890 adv R 2023 no? 🙂
Vaya preciosidad 👌
Con ese precio vamos a ver mucho postureo del público que se la pueden permitir 😂😂😂. Es preciosa
Dado peso y precio y características generales me iría por la Africa Twin standard manual 1100. Aunque reconozco que está muuuy linda esta Desert X.
Bro una pregunta, porque eliges la african a parte de lo que ya mencionaste?
@@GersonDiaz-u3e al menos en Costa Rica la Ducati vale casi el doble que labAfrica aquí. Considera ndo peso, recorrido de suspensiones, potenicia / toque, etc. Me parece una decisión obvia la Africa. Pura vida ✌️
@@Davfon23 mmmm ya
TERMINO EL DE SINEWAN Y SACAN ESTE VIDEO!!! PRIMER COMENTARIO!!!
Bravo!
Joseppppppp veo que te la compras para tu garage jejejejejeejjejejejeje
Es carisimaaaaa
Sin electrónica!!!!🤪🤪🤪🤪👌👌👌👌🔥🔥🚀🚀🚀💣💣💣
Pero meterte en campo por caminos complicados en una moto que supera ampliamente los 15.000€ no lo tengo claro, cada vez que te caigas y/o se te rompa algo, va a ser un ataque al corazón y al bolsillo 😥😰😬😧🫣
Molt bon vídeo i ben explicat. Moltes gràcies per la teva feina.
Podemos tener acceso al track de la ruta?
no se le ven anclajes para maletas o para su adicion como accesorio externo (para aquellos viajeros trail a duo)
Miguel, sí que puede llevar maletas
Será confiable con tanta electrónica?
M encanta
Excelenteeee aparatoooo!!!?
¿Qué función tiene ese guardabarros delantero, frenar la rueda cuando se llene de barro? Doble disco de freno y apoyo en frenada extrema con guardabarros jajajaj
makinon ,makinon
quiero una, pero el sonido del motor es terrible ( el sonido es igual en vivo y en video). Aunque todo el mundo dice que es un muy buen motor 🤔. Me preocupa el calor y la compresión alta del motor. En Colombia no siempre se puede conseguir gasolina de alto octanaje.
Me decanto más por la Aprilia siempre ante Ducati ! en todos estos modelos con el bastidor nuevo la unica que me enamora es la Moster, las demás me parecen un ejercicio de diseño a medio camino... pero es algo de gusto personal!!! esperemos la TransAlp!!!
La 1090 R no tiene nada que envidiarle
Preciosa!!!!!!
Husky norden!!!!👀👀👀👀👀👀👀👀🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Solo hay una trail más atractiva que la desert x: la desert x con el termignoni completo.
De mayor quiero ser como tu
Me gusta más la Multistrada v2 yo soy más de carretera
Es buena makina pero el precio es muy ducati
La primera vez que pronuncias correctamente “off-road” 👏🏼👏🏼👏🏼(minuto 0:38). Después ya no… 😢
Que coñazo ponerte a configurar para entrar en lo marrón...
Si no quieres no configuras.
La dejas como te guste más y te olvidas. Pero sería una pena hacerlo. La electrónica hace milagros! 😉
@@jvonarend tengo motos con electrónica en mi garaje y sin electrónica y la única que utilizo para hacer off Road es precisamente la que no la tiene.
Yamaha Tenere 700 World Raid...
@@juanjonocelo1558 La DX tiene bastante más chicha que la T7, por tanto la electrónica viene bien. Pero repito, nadie te obliga a usarla.
Es una Norden
Berenjenal????... Shinewan????....
Adiós ventas de BMW
Pero suena muy feo el motor párese diésel
Es la misma moto que tiene Charles sinewan