油電新勢力 動靜皆宜 Hyundai IONIQ Hybrid

HYUNDAI大舉投入新世代車款研發，2016年底問世的IONIQ更是車壇首款單一底盤平台上可分別搭載油電混合(Hybrid)、純電動(EV)及插電式混合(PHV)等三種動力選擇的車款，於歐洲市場甫上市即獲得Hybrid車系銷售冠軍。
HYUNDAI汽車總經銷南陽實業考量台灣市場及環境條件，導入油電混合車型，其跳脫框架的流線動感外型設計，1.6L汽油引擎結合高科技鋰電池動能系統以及歐化操控樂趣，顛覆傳統油電車思維，讓油電車不只節能，還兼具流線時尚的絕美外型及完美操控的駕馭樂趣。
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[@lionzhen]

現代的車真的很有魅力
是個會努力的目標
坐過幾次底盤真心是穩
車室空間也營造得很好
確實帶有不少歐洲的風格
個人覺得比日系車要好一些

[@AN-wv8ut]

方向盤太帥了吧!一聽到運動化 不自覺的眼睛一亮

[@育正林-u4l]

看看國產車再來看韓系車，真的要再多加油了...

[@jwang106]

T字和方向盤好有法國味

[@choliszt]

說真的外型超帥 有吸引到我

[@russell751104]

後勤也要給力啊！如果後勤不好越修越糟，那這台車可就麻煩了！不過有推油電車表示也是有持續再進步！

[@林麗貞-x9r]

高安全性油電車,讚.

[@jiexinyue3143]

今天在美国试驾了感觉方向盘轻，还是韩系车的弱项。门声和我的福特比还是不够扎实，音响真的很一般，其他的感觉都还可以。空间很让人惊艳。美版SEL 和 最高配带盲点检测，行车系统带android auto 和apple 的carplay， 所以导航也不成问题。个人觉得Lane Keeping没有什么用，还是要自己安全驾驶。价格上面比Prius便宜，官方warranty给很足，终生换电池，值得一试

[@sibaraka9420]

日本人ですがこの車好きです！もちろん日本車も好きですが、韓国車も好きです！

[@zooxalju]

下台車請考慮評論KIA Soul~~~

[@張俊欽-l6g]

奇怪~為什麼現代的車機及設定部分不中文化呢？

[@李書文-l6x]

不是用ECVT變速箱, 油電的切換是否有鈍挫??還有那引擎啟動是否要靠啟動盤??

[@Ryden116]

油電切換只需一瞬間，幾乎感覺不到頓挫。
至於第二個問題，我不確定誒。

[@niang0304]

台灣會引進Plug-in Hybrid嗎？
希望能分兩個等級，一個豪華、一個旗艦(尊爵)，讓整個配備能完整。
通風椅👍🏼👍🏼

[@metaLignin]

比較好奇與需要‘’純插電版‘’給長輩

[@calap7272]

想看嘉偉哥試駕KONA

[@froxtrotuniform]

他的輪匡是為了省油 不是燒包用的

[@蘇永志-y5y]

為何Buy car沒有Elantra sport的試駕呢？

[@廖呆呆-n5c]

油電這價位好像算便宜的

[@陳呂林]

感覺不錯

[@hyy3657]

很歐洲啊，這區位相當不錯了

[@hollymolly518]

自動煞停會不會反而危險啊....我朋友之前在租了一台賓士 開高速突然煞車了好幾次 下來發現 感應器被雪蓋住了...

[@家成-k9j]

關門聲是紮實還是不紮實？

[@redandy6337]

不扎实啊。。。

[@poiuy84515]

ㄧ聽就知道不紮實

[@ChangShuYu]

怎麼重發了？

[@jellychiu8980]

Hauan-An Chang 應該是收音問題。重發後正常清晰！

[@bareck13]

規格有小錯誤，重新發的

[@jefffu9218]

設計的不是很好，明明能做成小休旅或MP.V車型空間高度都比較好，但就是愛做這種轎車型後面玻璃斜下去，完全不實用..

[@v6618]

请问开头BGM是什么名

[@likentlin6489]

韓國車，資訊幕就沒中文？？？？？？

[@SunlightHUANG]

十九分五十五秒，原來現代混動的 Power battery 這麼小顆啊

[@Ryden116]

那個是汽車的主電瓶，Ioniq電動馬達的大電瓶其實是放置在後座椅墊的下方。

[@bareck13]

歡迎大家加入FB俱樂部一起討論：
facebook.com/groups/IoniqTaiwan/

[@呵呵呵呵-s3v]

讚

[@allenlin4034]

所有被動安全都是預防，並不是百分百，的確不能依賴，駕駛的腦袋很重要

[@s860355]

聲音清楚多了，昨天一邊看一邊一直切聲音大小

[@Doraemon-wq2vs]

double了。。。

[@amingo1226]

那個車門開關聲聽了好幾次，不曉得是不是收音的問題，怎麼聽起來像國產車@@？

[@elijahlim7072]

Amigo Chen 車門會比Toyota Prius剛硬多了!

[@dong8024]

特斯拉 百萬左右

[@D_kiki999]

影片聲音忽大忽小ㄉ很討厭～音樂突然很大聲你講話時影片又很小聲～

[@samweiwisely]

dee h
我覺得還好，而且後來有字幕了。

[@yang4278]

比某家的好看多了

[@sob3300]

Prius c 超醜

[@media-007]

奇怪涅，油電車為什麼造型設計都這麼難看呢！？別刻意強調科技感好嗎？其實整體的美感的協調比較重要咧。

[@frank16489]

對阿，明明一般房車外觀也能改油電動力，就不懂為何要刻意再額外設計油電車，如果真要推廣油電車，應該是從現有最暢銷的車型開始加裝比較好推廣吧

[@Lycoris831]

frank lin sonata，camry，accord油電不是一直都有嗎？

[@frank16489]

有阿，可是這不是消費主力車型阿，買得起這些中大型房車的買家會直接選擇雙B，而且你說的這些本身就算是油車都已經賣不太好了，消費者怎可能還會多花錢買油電呢?

[@davidlin2998]

很好看啊！
花蓮街上這款車
越來越來越多了。

[@frank16489]

太貴了，不太值得買，外觀也不夠新鮮

[@sunlaolao8965]

不买韩国车

[@f42039]

不買大陸貨

[@Chao-MS]

不买美國貨

[@shanchen5392]

以上 那就只能买欧洲货了

[@williamwu3584]

shan chen 哈哈哈哈哈 哥你真幽默

[@joestone5633]

排档两侧的按鍵功能只是电熱及凉风，真是豬头設计

[@Moonface00z]

不买韩国车不买韩国车