WENEA APP para carregar na IONITY: mais barato, mas também mais perigoso?
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- Опубліковано 16 жов 2024
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Olá Sergio, eu costumo usar a Wenea e a Eletromaps (aplicações espanholas) para carregar em Espanha sempre que vou visitar familiares, e normalmente em carregadores até 50kWh, e por norma gratuitos (não se paga mesmo nada), por acaso sabia que era possivel carregar com essas aplicações em Portugal, mas para ser sincero não tinha dado conta que poderia sair mais barato usar essa app ao invés das nossas. Muito obrigado pela informação, um verdadeiro serviço publico
Olá. Obrigado pelo comentário e partilha.
Olá
E a APP chargemaps não utiliza em Espanha, por alguma razão?
Então os carregadores gratuitos são muito comuns? Estive a ver na APP Gmaps e pensei q fosse engano, boas notícias hehehe.
Fiquei tbm com a impressão que os carregamentos em Espanha na rede público são mais caros do q em Portugal!??! Estarei errado?
Obrigado
@@rrsilveiro Olá, eu so utilizo a Eletromaps e a Wenea, mas por nenhuma razão em especial. Comecei por usar a Eletromaps pois era a app que o carregador gratuito á entrada de Badajoz junto a feira internacional e ao el Faro (centro comercial) dizia para usar esse carregador é 100% gratuito e carrega o meu Mokka-e a 48kWh sei que ha mais um carregador eletromaps gratuito em Badajoz, a quando de visita de familiares em Merida e Don Benito, nao encontrei carregadores eletromaps, mas sim Wenea, entao usei a app Wenea e num carregador 22kWh gratuito tambem. Se instalar essas app vai ver que em espanha ha imensos carregadores gratuitos (um dois ou até tres por cidade) o que é bastante bom todos ao abrigo de um projeto europeu para a península Ibérica onde só Espanha aproveitou os fundos Portugal como gostas de "chular" o contribuinte nem se fala no assunto. Quanto ao preço se simar todas as componentes do preço em Portugal e os impostos, talvez seja mais barato em espanha pois os nossos CEME só nos dao o preço deles, mas falta o preco do OPC, mais umas taxinhas e IVA sobre isso tudo, em espanha como em quase todk o lado o preço é transparente como se estivesse a por gasolina X € o litro, mais nada.
Boa tarde Rogério! Instalei a aplicação wenea mas apenas me aparecem os postos de carregamento em Espanha. Em Portugal nao surge nenhum na app! Mudou alguma coisa entretanto? Obrigado pela partilha e continuação de um excelente trabalho para toda a comunidade eléctrica!
@@pedrosoares2308nas opções tem de selecionar Mostrar estações interoperadas
Estimado Rogério,
Muito obrigado pelo teu vídeo, um verdadeiro serviço público.
Na minha opinião nos próximos tempos nada irá mudar, porque enquanto este sistema servir também o estado, como sempre, o Sherife continua a cobrar o seu soldo. Aqui não há Robin dos Bosques que valha.
Um grande abraço.
Amigo José Cabral. Um abraço. Obrigado pelo teu comentário.
Ai ai se a Tesla pudesse trabalhar .... tínhamos 20 ou 30 stals por cada Supercharger e vários Superchargers nos arredores das cidades e autoestradas do pais......
a pelo menos metade do valor do que pagamos agora..
..... abertos a todos .....
vamos a Espanha montes de carregadores Tesla ,,,,,
onde quase não existe carros elétricos .... cá são aos montes e continuamos com esta miséria ..
Portugal agradece muito ao bom trabalho que Mobie 😭..
... que cada dia que passa, atrasa mais a mobilidade elétrica no nosso país e literalmente nos rouba a todos para uns poucos enriquecerem.
Amigos vamos aguentando e sofrendo até que um dia a bolha rebente. 🥺
Exacto. Tenho a certeza disso. Se o nosso regime fosse diferente, haveria muitos mais superchargers da Tesla abertos a todos.
Bom vídeo, mas gostava de lhe chamar a atenção para uma outra possibilidade. Eu ainda não tive oportunidade de experimentar, mas parece-me que a via verde sai mais barato. Fica a sugestão😊
Olá. Caro João. Não fica não. O preço que vê a Via verde anunciar (e bem assim, qualquer outro CEME) deve ser acrescentado ao preço que o posto cobra e também as taxas e imposto. A Via Verde, naquele carregador, custava cerca de 90 centimos por kWh carregado.
Muito obrigado pertos informação. Vou buscar o meu primeiro elétrico nos próximos dias e como deve calcular ando a explorar todas as possibilidades. Os seus vídeos são muito úteis, obrigado pelo seu trabalho.
Eu é que agradeço a sua participação. Se tiver disponibilidade, dê uma espreitadela aos vídeos que fiz sobre a formação do preço de carregamento.
Boa informaçao!! Eu nao percebo os preços de carregamento as veces. Ainda tenho desconto no meu cartao da kia( termina agora no fin de maio) pelo que consigo cargar a 0,29 em ionity espanha e a 0,27 em ionity portugal. Disculpa pelo meu portuñol. Cumprimentos desde espanha!!
Olá. Obrigado pelo comentário. Carregar a 0,27€ nos carregadores Ionity seria um sonho.
Olá, boa tarde, obrigado pelo tempo que dedica a ajudar os outros! Bem haja! Queria colocar a seguinte questão. Eu disponho de um cartão EDP Charge com oferta de 2.615 KW de oferta de energia. Como posso saber se é mais benéfico para mim usar este cartão nos postos da Ionity ou a app Wenea?
Olá. Obrigado pelo seu comentário. Não percebi a questão: se lhe oferecem os 2615 kW, será sempre mais barato usar esse cartão do que usar a app Wenea…
@@carrosev Bom dia, não necessariamente. Só tenho o consumo de oferta, tenho que pagar OPC, custos adicionais e impostos. Já reparei que a parcela do consumo (CEME) é sempre mais baixa que o custo do OPC. No site da Mobi.e, o custo por kwh é de 0,51. Se adicionar os custos adicionais e impostos, acho que ficará mais caro.
@@carrosev Boa tarde, não necessariamente. Eu só tenho o consumo da energia (CEME) oferecido. Tenho que pagar OPC, custos adicionais e impostos. Pelo que tenho visto, o custo do CEME é sempre a parcela mais barata do carregamento. Por exemplo, se carregar 26 kW pela app Wenea pago € 15,34. Se carregar com o meu cartão que tem a oferta, pago € 16,44, de acordo com o site Compara Ervilhas e € 17,41, de acordo com a app Miio.
Olá, carreguei ontem no posto da Ionity na área de serviço de Leiria. Contudo, não consegui utilizar a app da Wenea. Ao seguir as instruções no posto, não consegui encontrar o passo onde poderia ter escolhido a app Wenea. Apenas me permitiu usar um cartão. Liguei para o apoio ao cliente e a funcionária nem conhecia a app. Como fez para usar a app da Wenea?
Olá. Antes de mais, a app Wenea funciona em vários carregadores, para além da Wenea. Depois, o carregamento é feito através da app, mas tem que garantir que a opção de interoperacionalidade está activa. Abraço.
@@carrosev Olá, boa tarde, obrigado pela resposta rápida. A opção que refere está ativada. A minha dúvida penso que é um pouco mais básica (sou um novato nestas coisas). Eu queria saber em que passo aciono a app? Seria possível indicar passo a passo como usar a app? Desculpe a insistência e a ignorância.
No caso do carregador IONITY, deve ligar o cabo ao carro, selecionar a função iniciar no carregador e, depois, iniciar na app
Olá, os carregadores Ionity em Portugal foram adquiridos e são operados pela Via Verde Electric, e não pela Ionity. Ionity é só o carregador em si dito. A Via Verde Electric também tem, e ai sim na sua maioria carregadores da empresa ABB.
Isso explica o porque de não aparecerem na app da Ionity.
Bom video continua a partilhar conteúdo e dicas👍🏽
Já agora 29kw/100km acho que é goloso o Mercedes😂😅
Olá. Obrigado pelo comentário. O consumo do Mercedes que eu mostrei, sendo elevado, tem justificação. Estava a apertar com o carro. No teste de autonomia apresenta resultados mais interessantes. Abraço.
Pode "apertar" com outra veículo sem esse consumo exagerado.
@@carrosev também acho que tudo acima de 25kWh/100km é um exagero. Se consome mais é 1) porque é ineficiente (o que é raro), ou 2) porque tem peso a mais. Os carros estão a ficar pesados demais e os SUV então são uma calamidade. 3 toneladas, ou até mesmo qualquer coisa acima de 2 toneladas é uma coisa que devia ser evitada a todo o custo.
Olá, a semana passada fiz Lisboa Corunha Lisboa, com o meu EQA 250+ que tem jantes 18, de origem. A média que fiz, a velocidade de AE foi de 19,5Kwh com 4 pessoas a bordo.😉
Boa tarde.
Já conseguiram descobrir o porquê de ter acontecido este carregamento que não o fez?
Obrigado
Olá. Não consegui. Mas a Wenea devolveu-me o dinheiro.
Com BMW Charge e o plano Active também têm preços bem em conta, segundo o preçário é 0.08€/min para carregamento CA e 0.49€/min para carregamento CC, costumo fazer carregamentos a 80kw de potência pagando os 0.08€/min, não sei a que potência é considerado CC.
Detesto pagamentos ao minuto.
Boa tarde Rogério. Obrigado por mais um vídeo bastante enriquecedor. Eu tenho a App Wenea instalada mas não me aparecem os posto de carregamento cá em Portugal. haverá alguma razão para isso? cumprimentos
Olá. Deve verificar se tem a função de interoperacionalidade activa.
@@carrosev não faço ideia onde está essa função. Pode-me dizer?
Canto superior direito da app tem a opção de filtros. No menu que isso abre, escolha a opção: mostrar estações interoperadas.
@@carrosev super obrigado! 💪
Olá, foi verificado com o propietário do EQA se não foi ele quem fez esse carregamento? O Autocharge da Wenea é o Plug&Charge, A Wenea pode ter atrelado a sua conta ao VIN quando você usou o EQA. Boa noite.
Olá. Obrigado pelo comentário e sugestão. Isso foi o que a Wenea sugeriu. O carro é da Mercedes e acho muita coincidência que fosse carregar no mesmo carregador. Po outro lado, tb me aconteceu, agora, com o carregador da ionity de Barcelos e, aí, não havia hipótese de outra pessoa ter ali usado o meu carro. Tem que haver mais alguma coisa.
Interessante.
Bom trabalho Sr. Rogério.
Este tema é de grande interesse nacional.
Obrigado pelo elogio
Olá,
Disse mesmo 0.90€/Khw, ou cerca de 0.50€/Kwh com a app?
Com estes valores gostava mesmo de perceber quais são os argumentos a favor dos carregadores Ionity, isto em Portugal.
Só vejo um único motivo para usar os Ionity: Um utilizador que não tem um Tesla para aceder à rede própria a menos de 1/4 do preço por Kwh, e que está desesperadamente com pressa para seguir viagem e não utilizar um dos restantes carregadores da rede (ou melhor, monopólio ridículo) da Mobi.E.
Se carregar nas diferenças tipologias dos carregadores e OPCs da Mobi.E, já resulta numa fórmula resolvente para chegar ao valor final, que fica oculto até sabe-se lá quando, o que pode levar mesmo a usar a Ionity com estes valores absurdos em Portugal?
Obrigado e continuação de bons vídeos!
Olá. Os carregadores da Ionity custam 0.90€/kWh (preço mais baixo se usar a app da Wenea). Há muitas razões para usar estes carregadores desde que o façam de forma inteligente. Como hardware é do melhor que se pode encontrar.
A wenea não descobriu a pólvora, as transações passam também pela MOBI.E, e pagam na mesma ao OPC, e ao CEME (Wenea). Simplesmente assumem uma flat rate e o risco de perder dinheiro.
Olá. Obrigado pelo comentário.
Já tive uma situação parecida com a Miio. O carregador estava com problemas de comunicação e a autorização ficou lá perdida. Mais uma feature do melhor sistema do mundo.
Olá. Obrigado pelo seu comentário. Espero que, ao menos, no final lhe tenham devolvido o dinheiro.
Olá Rogério, parabéns pelo artigo que é de um verdadeiro interesse público. Sinceramente, estou com ideia de me tornar sócio da UVE, ao ver este video pergunto-me: este escândalo dos preços dos carregamentos em Portugal já se arrasta há vários anos, o que anda a associação a fazer?
Olá. Obrigado pelo comentário. Uma vez mais, a forma mais relaxada dos portugueses e o desconhecimento real das coisas por parte do poder público permitem que isto aconteça.
Infelizmente, a UVE não se preocupa com nada disso, só se preocupa em fazer descontos com empresas amigas e encontros de utilizadores EV. Sou sócio (agora não pagante) porque de nada serve. Apenas para tapar o sol com a peneira (rota).
Essa Associação protege este sistema que temos em Portugal, com unhas e dentes literalmente.
Hoje em dia não temos nenhuma Associação que deu voz aos nossos problemas..
(talvez a AMME seja a única que tenta fazer algo)
@@emanuelfranco1808 Já li o site e o projeto a que se propõem parece interessante, falta saber se têm peso e pressão política.
Obrigado pela partilha de mais um excelente vídeo.
Eu que agradeço a visualização e o comentário.
Parabéns. Mais um excelente vídeo como já nos tem habituado. Comprei o meu primeiro carro elétrico a 1 mês. E como tal (santa ignorância) mandei vir um cartão chargemap. Só depois de ter chegado é que me apercebi da quantidade de carregadores que ele permite efetuar pagamento em Portugal. 🤦🏼♂️ São tão poucos que é como se não existisse. Na margem sul do Tejo. Só existe 2 postos possíveis… Enfim. Forte abraço 🤗
Olá. Um abraço e obrigado pela partilha. Pode sempre usá-lo nas suas deslocações ao estrangeiro.
Pode usar em qualquer posto que encontrar em Portugal. Acho que se engana na possibilidade de poder carregar. Mas teste por si
@@joaocfgoncalves Boas. Já tentei em vários. Mas não dá mesmo. 😅
Só deve dar mesmo nos que estão assinalados na app .. Forte abraço.
Bom dia o cartão da PRIO parece ser muito bom em portugal até nos carregadores da ionity aparece a 0,51€/ KWh
Olá. Obrigado pela partilha. Julgo que, se não estou em erro, a esse valor tem que somar o preço do OPC
Tenho o cartão PRIO elétrico, mas ainda não experimentei.
Na aplicação da PRIO Eletrico há carregadores que aparece várias parcelas ( o preço por ativação, o preço por minuto e e preço por kWh) neste só aparece o valor do kwh
Se conseguires podes fazer um teste de autoestrada ao VW ID.4?
Olá. Obrigado pela sugestão. O ID4 já foi testado no canal.
@@carrosev ainda bem, mas já acompanho o seu canal já a algum tempo e já procurei por o vídeo do ID4 e não encontrei, somente o do ID.3 ID.7 e ID.BUZZ.
Também tenho a aplicação da Wenea porém não me aparece carregadores no mapa Português. Como é que conseguiu utilizar a mesma? Cumprimentos
Tem que activar a função de interoperacionalidade.
@@carrosev obrigado ☺️
obrigado pela partlha.
Já agora deixe-me colocar uma questão não tendo muito haver com o conteúdo do video, mas se conseguir ajudar agradeço.
Tenho a app evio com o cartão fisico mas só consigo carregar atravéz da app se tentar usar o cartão diz-me que o cartão não está autorizado.
Já testei em varios postos e o resultado é sempre o mesmo diz sempre que o cartão não está autorizado mas com a APP fuinciona.
Desde já muito obrigado.
Olá. Infelizmente desconheço esse problema. Mas vou tentar perceber o que se passa.
@@carrosev obrigado
Boa tarde, falta-lhe ativar o cartão no site. Espero ter ajudado
Instalei a APP Wenea e não aparece nenhum carregador em Portugal.
Olá. Tem que activar a função de interoperacionalidade.
Para quando o ensaio do volvo ex30?
Já foi feito e a publicação está para breve.
Tenho a App instalada, mas não me aparece carregadores em Portugal... Só em Espanha... Algum truque?
Tem que activar a funcionalidade de interoperacionalidade
@@carrosevobrigado! Já descobri... Já agora é possível ter fatura com NIF de empresa? Não consigo inserir o NIF nesta aplicação
Sendo uma empresa espanhola o valor cobrado inclui o IVA a 23% ?
Julgo que o IVA será o nacional
Olá Rogério, uma pergunta fora do tema. Qual a razão de estacionar do lado errado do carregador? Em Leiria os carregadores de trás são para os carros do lado direito e os carregadores da frente para o carro do lado esquerdo como é visível pela posição da mangueira e do LED lateral que indica a percentagem de bateria, mas apanho sempre pessoas que ligam ao contrário dificultando o acesso do cabo aos restantes e ainda não entendi a razão. Será apenas distração? ou há de facto alguma razão para o fazer como é o caso no teu vídeo? Um abraço
Também me aconteceu há dois dias num carregador da Galp com duas CCS o meu carro começar a carregar mal coloquei o cabo, ainda antes de ter passado o cartão. Por momentos pensei que tinham ativado o Plug&Charge em Portugal porque o meu carro tem. Mas depois de uns 15 mins recebi uma notificação a indicar que o meu carregamento tinha sido interrompido, então percebi que foi quando um BMW i4 que também estava a carregar quando eu cheguei tinha saído que o carregador parou. Fiquei com a sensação que o meu carro esteve a carregar por causa de um glitch de software através do cartão do BMW, que embora deva ser impossível parece-me a explicação mais plausível.
Olá. Quando cheguei era o único que estava livre.
Obrigado pela partilha.
Se a Mobi.e vê este vídeo, acaba logo com isso. 😂😂😂
Agora a sério, julgo que já é possível usar outros operadores europeus devido à entrada da nova regulamentação da UE no início do mês de maio. O problema é que a Mobi.e ainda não arranjou uma forma de poder cobrar as suas taxas e taxinhas para os seus tachos, nem tem interesse em divulgar essa possibilidade. Portanto, estás a fazer um grande serviço público ao divulgar essa possibilidade, e já merecias ser o melhor e ter milhões de subscritores em Portugal por isso.
Neste momento só conheço a Wenea que permite fazer isso. Mas se houver outras, melhor.
Tens de ler o QRCode com o leitor do telemovel, nao com a app da ionity
Olá. Obrigado pelo comentário. Sim, é verdade.
Não consigo criar o perfil empresarial, não aceita o NIF português.
Obrigado pela partilha.
Portugal no seu melhor 😂e depois está na vanguarda da electrificação 🫣🤔 Todos se queixam, mas depois ninguém obriga o governo a tomar medidas para facilitar e obrigar os operadores a fazer o mesmo que outros países europeus... falta iniciativa social 😢
Acima de tudo, falta informação ao condutor português e há muita conformação.
E esse carregamento foi no mesmo dia?
Qual carregamento? O carregamento que eu fiz e o carregamento que eu não fiz mais me é imputado foram feitos em dias distintos.
@@carrosev estava a perguntar pelo carregamento ad-hoc que lhe apareceu .
Foi em dias distintos.
importante
Olá. Obrigado pelo comentário.
O dia que tiver que carregar a mais de 0,60 € volto para a gasolina
Olá. Obrigado pelo seu comentário.