Такое ощущение что вместе с вами рейку чинил))) круто ребята! Грамотная и понятная речь, приятно слышать. В общем ребята ГОДНЫЙ КОНТЕНТ! Удачи вам в делах!
Бондаренко миллионер, как Жирик и Зюганов играет по сценарию и на публику будьте осторожны!!! Проверка оппортунистов Николаем Платошкиным работает 100%. Бондаренко единоличник пусть делом докажет: например встретится с Николаем Платошкиным, а мы посмотрим на их дебаты. А то не красиво своих товарищей по идеологии сторониться и тихой сапой про них чушь нести.
Как всегда всё идеально Моя рейка до сих пор отлично работает после Вашего ремонта.. Всем рекомендую посмотреть Пежо 607.... Спасибо большое и с наступающим новым годом ✌🎅👏
Никакого бойкота, ТОЛЬКО ГОЛОСОВАТЬ: ПРОТИВ ПОПРАВОК. Все кто игнорирует Николая Платошкина П Л А Т О Ш К И Н А - это популисты или проплаченные блогеры. Пример: Навальный, Шнур, Прилепин, Коммунисты России и др. Объединяемся с Николаем ПЛАТОШКИНЫМ. Все на выборы ПРОТИВ УЗУРПАЦИИ, все в наблюдатели. За выборность судей... За сменяемость власти и сокращение сроков пребывания у власти. Лучше Платошкин, чем ДОГОВОРНЯКИ едросы с Жириком, Справедливая Россия или секта народовластия. Для начала ИДЁМ на СОГЛАСОВАННЫЙ митинг и на выборы, где явка от силы 30%. Где гражданская активность? Ещё не поздно сделать достойный поступок.
Здравствуйте! Ребята, нравятся ваши ролики, очень доступно объясняете. Если будет возможность, покажите ремонт рейки пежо партнер типи. При повороте руля слышны вибрация и урчание.
Грамотные ребята. Технически подкованные. С удовольствием смотрю Ваши видео. Сам свою машину делаю в гараже, ибо ценники на ремонт у нас ооооочень кусаются :))) Не знаю, как у вас в России, но у нас дорого!!!!
Спасибо за видео! У меня в автомобиле Додж Караван американского производства в ГУР залита трансмиссионная жидкость Крайслер ATF4+ (рекомендация диллера и производителя). Такая же жидкость залита у меня и в автоматическую коробку передач. После пробега в 150000 км начались пробелемы - иногда стала клинить реечная передача (rack and pinion), так при заводе в холодное время года и дождь иногда в первые 6-10 секунд пропадает гидроусиление. Причем я заметил что когда это происходит то падают обороты двигателя по причине нагрузки на шкиве помпы а когда я добавляю обороты газом то начинает пищать и проскальзывать ремень на шкиве помпы ГУР. Я заменил помпу которая качает жидкость, бачек с фильтром и шланги высокого и низкого давления а потом и саму жидкость обновил но это не исправило проблему. На теплую машину такое не происходит. Вот я и думаю стоит ли заменить жидкость в системе ГУР с трансмиссионной на обычную специально разработанную для использования в ГУР вопреки рекомендации производителя? Или это проблема самой реечной передачи - нужно ли ее менять если проблема возникает только при заводке автомобиля? Что подсказывает Ваш опыт?
Не отвалится.🤣 так намного проще. Я снимал всегда один и без помощников. Не откручивая шаровые от кулаков сначала откручивал подрамник. Подрамник плавно опускался. Очень быстро и удобно, особенно если работаешь с пистолетом
@@РаильАбдулов можешь посоветовать сервис в Москве или мастера какого? А то получается, что пошарив в интернете понимаю, что автослесари у которых делал не шарят 😁
@@BeeHeiter к сожалению не могу, т.к. живу в Астрахани. Просто при откручивании надо было не ломать через дурь, а отнестись с умом к делу. Я при таких "ЗАРЖАВЕВШИХ-ПРИКИПЕВШИХ" случаях нагреваю болт или гайку резаком до красна (иногда в несколько этапов и несколько попыток) и через несколько секунд (как металл опять потемнел) откручиваю
Спец инструмент для хомутов прекрасно заменяют клещи старого совдеповского образца, например для замены масла в КПП или АКПП я использую огнетушитель, врезаешь в него сосок от колеса, заливаешь масло и компрессором нагоняю давление 12кг, в результате пара тройка литров масла заливается за несколько секунд!!!
Спасибо за ролик, очень интересно смотренть. У меня на элантре чот в рулевой хрюшка завелась, справа хрюкает как раз где эта втулка стоит, да и мастера говорят на подъемнике колеса туговато поворачиваются, затянута уже походу старым хозяином до талого
До пятой точки штатная втулка. Она уплотняет шток рейки за счет резинок, резинки просядут и снова стук. Туда надо точить нормальную втулку и ставить без всяких резинок, после этого можно о проблеме рейки со втулкой забыть до 100 тысяч км. А регулировка поджимного пятака осуществляется затягиванием от руки до упора и отпусканием на 1/4 оборота, либо по мануалу к каждому авто где указана в килограммах сила сдвига штока рейки.
С Новым Годом! Парни кто-то из вас видимо на постоянку в автосервисе пашет? Так как за многие вещи берётесь смело. Обычный обыватель посмотрит видос и испугается))) Более продвинутый посмтрит видос, покурит мануал и пойдёт чинить свою лошадь))) Хорошее дело, делаете и интересное. Спасибо!
вообще как бы специальные фиксаторы руля есть.но и так сойдет.и съёмники рулевых тяг есть...ну....подтяжка дело такое....скажем выработка в среднем положении...
На новых машинах ниссан даже наконечники отдельно не точно тяги не продаются меняется все в сборе идём по пути прогресса чтоб ничего нельзя было ремонтировать а только покупать и чем крупнее агрегат в сборе тем выгоднее производителю.
Да, отлично когда вал в идеале жив или в допусках, без выбоин и упор, корпус не размолотил, можно стругать по 10 штук в день таких реек. Как быть тем у кого, корпус под упор выбит и конкретно ржавый вал, да ещё и выбит в центральном положении руля, эмм процентов 90 таких клиентов приезжает. Интересна ваша метода по покупным втулкам и с таким красивым валом. Новая рейка ходит год от силы, втулки ..... Даже не знаю, может 2?)
Втулку самодельную надо,на заводе военном заказать,из спец материала,вместо подшипников используют в подводных кораблях на на винтах,в рейку врезают масленку,ещё на ВАЗ так делали,масло только синтетика моторное,чтобы поменять тягу и вытащить втулку,нет не обходимости снимать рейку,все это делается на месте,очень много лишней работы,но лайк все равно поставлю.
регулировочную гайку и пластиковых кожух надо сажать на медную смазку - она водостойкая. а при разборке пластика его полезно прогреть феном - тогда он немного размягчится и меньше шансов обломать.
Такое ощущение что вместе с вами рейку чинил))) круто ребята! Грамотная и понятная речь, приятно слышать. В общем ребята ГОДНЫЙ КОНТЕНТ! Удачи вам в делах!
Ребята мастера своего дела и главное комментируют так красиво что становиться интересно смотреть и слушать 👍.
Ребята молодцы. Первый признак мастера - он с радостью делится своими знаниями с другими.
Никакой лишней трихомудии как в большенстве видео Всё понятно и интересно Респект вам и уважуха
Ребята! Спасибо вам огромное! Вы прямо всё разжевали и всё чётко объяснили!👍👍👍👍👌👌👌👌👌
Блин как кино посмотрел 😂 спасибо ребята все четко и доступно 👍
Бондаренко миллионер, как Жирик и Зюганов играет по сценарию и на публику будьте осторожны!!! Проверка оппортунистов Николаем Платошкиным работает 100%. Бондаренко единоличник пусть делом докажет: например встретится с Николаем Платошкиным, а мы посмотрим на их дебаты. А то не красиво своих товарищей по идеологии сторониться и тихой сапой про них чушь нести.
Очень круто, ребят! Нашёл ответы на все свои вопросы касаемо рулевой рейки именно в этом видосе! Лайкос👍👍👍
Блин, ну парни, вы просто красавцы. Работа сделана на отлично, супер.
Ничего лишнего. Все доходчиво и понятно. Молодцы!!! ЛАЙК и подписка.
Как всегда всё идеально
Моя рейка до сих пор отлично работает после Вашего ремонта..
Всем рекомендую посмотреть
Пежо 607....
Спасибо большое и с наступающим новым годом ✌🎅👏
Владимир Добровольский а в каком городе они работают
За приблуду спс! Слог короток и ясен.нет вечно мешающей музыки. Подписка , колокольчик,лайк !
20 лет занимаюсь авто но не догадался ремнём фиксировать руль !!! круто!
А что, фиксация штатным иммобилайзером уже не катит?
@@Олегххх-р4я открою секрет иммобилайзер не блокирует руль
Всегда нравится ваша работа и коментарии. Ребята молодцы!
Молодцы молодёжь,продолжайте в этом духе,приятно смотреть!
Молодцы👍👍👍👍все предельно ясно и понятно без лишней болтовни 👍👍👍👍👍👍
Никакого бойкота, ТОЛЬКО ГОЛОСОВАТЬ: ПРОТИВ ПОПРАВОК. Все кто игнорирует Николая Платошкина П Л А Т О Ш К И Н А - это популисты или проплаченные блогеры. Пример: Навальный, Шнур, Прилепин, Коммунисты России и др. Объединяемся с Николаем ПЛАТОШКИНЫМ. Все на выборы ПРОТИВ УЗУРПАЦИИ, все в наблюдатели. За выборность судей... За сменяемость власти и сокращение сроков пребывания у власти. Лучше Платошкин, чем ДОГОВОРНЯКИ едросы с Жириком, Справедливая Россия или секта народовластия. Для начала ИДЁМ на СОГЛАСОВАННЫЙ митинг и на выборы, где явка от силы 30%. Где гражданская активность? Ещё не поздно сделать достойный поступок.
Здравствуйте! Ребята, нравятся ваши ролики, очень доступно объясняете. Если будет возможность, покажите ремонт рейки пежо партнер типи. При повороте руля слышны вибрация и урчание.
Молодцы!!! Очень подробно и всё доступно, будто сам делаю. Спасибо вам. Лайк и подписка с меня.
Как обычно всё подробно и ясно. Молодцы ребята! С Новым Годом!
С Наступающим Вас Ребята!!!Да,про рейку с ГУР снимите пожалуйста,говорят разница есть.Удачи Вам в Новом Году!!!Вы красавчики парни!
Грамотные ребята. Технически подкованные. С удовольствием смотрю Ваши видео. Сам свою машину делаю в гараже, ибо ценники на ремонт у нас ооооочень кусаются :))) Не знаю, как у вас в России, но у нас дорого!!!!
Спасибо за видео! У меня в автомобиле Додж Караван американского производства в ГУР залита трансмиссионная жидкость Крайслер ATF4+ (рекомендация диллера и производителя). Такая же жидкость залита у меня и в автоматическую коробку передач. После пробега в 150000 км начались пробелемы - иногда стала клинить реечная передача (rack and pinion), так при заводе в холодное время года и дождь иногда в первые 6-10 секунд пропадает гидроусиление. Причем я заметил что когда это происходит то падают обороты двигателя по причине нагрузки на шкиве помпы а когда я добавляю обороты газом то начинает пищать и проскальзывать ремень на шкиве помпы ГУР. Я заменил помпу которая качает жидкость, бачек с фильтром и шланги высокого и низкого давления а потом и саму жидкость обновил но это не исправило проблему. На теплую машину такое не происходит. Вот я и думаю стоит ли заменить жидкость в системе ГУР с трансмиссионной на обычную специально разработанную для использования в
ГУР вопреки рекомендации производителя? Или это проблема самой реечной передачи - нужно ли ее менять если проблема возникает только при заводке автомобиля? Что подсказывает Ваш опыт?
Видос шикарный!!! вот бы все так подробно рассказывали.
Спасибо!Очень полезное видео!
Спасибо за видосы и за новую тихую заставку, респект!!! С Новым годом братцы!
12:28 порваный пыльник возле большого хомута
С новым годом вас)))
Ждём частых видео в новом году )
Толковые ребята, хорошие и познаватеные видосы, подписываюсь:)
Да , действительно молодцы ребят, я столько новой информации узнал.
Спасибо ребята!!! Всё показали, рассказали и разжевали .
Всё по фень-шую, очень приятно смотреть
Парни, совет! Откручиваете 4 болта подрамника, снимаете его и о чудо... рейка выпрыгивает сама. Не придётся откручивать подушку и кронштейн от кпп
Правильный совет ))) может боятся, что прдрамник отвалится? 😂😂
Не отвалится.🤣 так намного проще. Я снимал всегда один и без помощников. Не откручивая шаровые от кулаков сначала откручивал подрамник. Подрамник плавно опускался. Очень быстро и удобно, особенно если работаешь с пистолетом
@@РаильАбдулов у меня прикепели гайки, гаражник не смог открутить - отламывал и с разбора ставили 😕
@@РаильАбдулов можешь посоветовать сервис в Москве или мастера какого? А то получается, что пошарив в интернете понимаю, что автослесари у которых делал не шарят 😁
@@BeeHeiter к сожалению не могу, т.к. живу в Астрахани. Просто при откручивании надо было не ломать через дурь, а отнестись с умом к делу. Я при таких "ЗАРЖАВЕВШИХ-ПРИКИПЕВШИХ" случаях нагреваю болт или гайку резаком до красна (иногда в несколько этапов и несколько попыток) и через несколько секунд (как металл опять потемнел) откручиваю
Ребята! Спасибо вам огромное!
Блин вообще классное видео, все четко обьяснили..как будто я сам с вами в гараже свою машину чинил)))
Как вас можно было пропустить спасибо красавчики
Молодцы. Менял втулки из стороннего материала на королле е12. Неделю по вечерам после работы мудохался, но сделал.
Спасибо ребятам, молодцы
Ну,прям заинтриговали вторым каналом.....надо пойти глянуть-интересно там иль нет☝
Коротко и все понятно парни молодцы
Давно существует съемник для рулевых тяг!!!маленький аккуратный,красивый)))
Коротко и ясно. Спасибо за видео.
Супер. У меня на i40 тоже стучит, новая на 3тыс стоит дороже, чем ремонтировать. Буду покупать...
Отличное видео, всех с наступающим новым годом и рождеством!
Спасибо! С Новым годом!
Спасибо за полезную инфу. С новым годом!
Отличное и подробное видео спасибо вам за труды.
Молодцы парни, с Новым Годом Вас!
Спасибо. Очень подробно и доходчиво.
Весело ребята работают! Мне всё казалось, что у ведущего парня нос в мазуте, хотя конечно, нет 😂
С Новым Годом поздравляю!!! 😊👍👍👍
Пацаны Огонь! С юморком и по делу))
Молодцы вы ребята. 🤝👍ЛАЙК. Теперь и мне нужно регулировать червяк на камри 40. Люфтит. 🤔😭
Очень интересно и понятно. Так держать;)!
Молодец! Очень хорошо объяснил, без воды
Спасибо за просвещение .Молодец.Круто.
🤝 с противоположной стороны есть такая же пластмоссовая втулка.
Спасибо, на elantra hd такая же рейка, втулку давно приговорили, буду менять
Там же с гуром она
Неа. ЭУР
Спец инструмент для хомутов прекрасно заменяют клещи старого совдеповского образца, например для замены масла в КПП или АКПП я использую огнетушитель, врезаешь в него сосок от колеса, заливаешь масло и компрессором нагоняю давление 12кг, в результате пара тройка литров масла заливается за несколько секунд!!!
Просто шикардос ребята молодцы. Где вы находитесь у меня Киа Рио 3 2014 г надо ремонтировать руловая реку
За что Сид люблю, за то что починить или поменять что то не трудно самому 👍
Спасибо за информацию и работу!
У вас уже традиция перед новым годом видосы выпускать)
Стараемся :)
Бомба. Благодарность Вам
Отличный видос! С Новым Годом, мужики!
Парни за спец ключ, большое спасибо. Газовым не везде подлесть. А труба - тема.
Спасибо за ролик, очень интересно смотренть. У меня на элантре чот в рулевой хрюшка завелась, справа хрюкает как раз где эта втулка стоит, да и мастера говорят на подъемнике колеса туговато поворачиваются, затянута уже походу старым хозяином до талого
Это давно известно, что на современных авто, что бы поменять свечи, нужно снимать кузов, или двигатель.
До пятой точки штатная втулка. Она уплотняет шток рейки за счет резинок, резинки просядут и снова стук. Туда надо точить нормальную втулку и ставить без всяких резинок, после этого можно о проблеме рейки со втулкой забыть до 100 тысяч км. А регулировка поджимного пятака осуществляется затягиванием от руки до упора и отпусканием на 1/4 оборота, либо по мануалу к каждому авто где указана в килограммах сила сдвига штока рейки.
Какая рейка с наступающим праздником вас новым годом . 🎄🌹🎅 !
Ну красавчики! Прияно потратил время! Так держать!
Спасибо парни ! Недавно взял Сида,таже беда с рейкой. Новая пипец дорого. Вобщем спасибо за видос. С меня лайк и подписка.
С Новым Годом! Парни кто-то из вас видимо на постоянку в автосервисе пашет? Так как за многие вещи берётесь смело. Обычный обыватель посмотрит видос и испугается))) Более продвинутый посмтрит видос, покурит мануал и пойдёт чинить свою лошадь))) Хорошее дело, делаете и интересное. Спасибо!
вообще как бы специальные фиксаторы руля есть.но и так сойдет.и съёмники рулевых тяг есть...ну....подтяжка дело такое....скажем выработка в среднем положении...
Молодцы чуваки!!! Все ясно как божий день!!! И главное без лишнего соплежуйства.
Хочу в гараж к этим парням!!! Молодцы👍
спасибо за предновогоднее видео!
Классно молодцы парни все чётко а главное без мата продолжайте в том же духе без мата. Можно сидеть с сыном смотреть и учиться 👋👍👍👍
На новых машинах ниссан даже наконечники отдельно не точно тяги не продаются меняется все в сборе идём по пути прогресса чтоб ничего нельзя было ремонтировать а только покупать и чем крупнее агрегат в сборе тем выгоднее производителю.
Просто класс спасиба за совет мне стало понятно
было бы круто если номера детелей с артикуда оставили)спасибо.
все как надо спс за такие видосы с наступающим вас желаю всего что можно пожелать!!!!!
Спасибо! С Новым годом!
Открутить тяги газовым ключом не проще?
Проще, когда доступ есть…
@@MadeinGarageOfficial Откручивал не снимая рейку с машины.Выворачиваеш в удобное положение рулевое и вперёд.
@@MadeinGarageOfficial Откручивал не снимая рейку с машины.Выворачиваеш в удобное положение рулевое и вперёд.
Да, отлично когда вал в идеале жив или в допусках, без выбоин и упор, корпус не размолотил, можно стругать по 10 штук в день таких реек. Как быть тем у кого, корпус под упор выбит и конкретно ржавый вал, да ещё и выбит в центральном положении руля, эмм процентов 90 таких клиентов приезжает. Интересна ваша метода по покупным втулкам и с таким красивым валом. Новая рейка ходит год от силы, втулки ..... Даже не знаю, может 2?)
Ну парни спасибо вам !!! Очень познавательно ..
С наступающим мужики!
С наступающим новым годом! Всех благ!
Хорошие,интересное видео!оставайтеся такими же интересными и не навязчивы!
Молодцы
Помню ремонтировал рейку на камрюхе😁
Да толька на камри гидровлическая рейка
@@АлександрСоколов-э1д7щ разве я утверждаю обратное?
@@vfdf4581 нет не утверждаете, я имел в виду то что гидра рейка в отличие от мехоеической рейки сложней ремонтируеца
6:38 Вместо трубы-самоделки-ГАЗОВЫЙ КЛЮЧ!!!!!!!!!!!!!
Когда рейка стоит в тисках да "газовый ключ и в путь. А труба сделана что бы откручивать тяги не снимая рейки.
@@amusinghp8843 когда рейка на авто то упор идет в червяк и ты легко газовым ключом скрутишь
@@peppapig7533 Может вы тогда подскажите как вы подлезете "газовым ключом к тяге, где для него места нет от слова совсем ?
@@amusinghp8843 есть там место. Руль выкрутить в сторону и крутить тягу зажав за шарнир.
@@amusinghp8843 я себе,сам 2 раза менял газовым ключем.Элантра 4
Что за смазка ?
спасибо! но если бы добавили - можно подтенуть пружину не снемая рейку было бы полное видео!
Отличный урок! спасибо!
Втулку самодельную надо,на заводе военном заказать,из спец материала,вместо подшипников используют в подводных кораблях на на винтах,в рейку врезают масленку,ещё на ВАЗ так делали,масло только синтетика моторное,чтобы поменять тягу и вытащить втулку,нет не обходимости снимать рейку,все это делается на месте,очень много лишней работы,но лайк все равно поставлю.
С наступающим ребята! Давайте больше видео,по возможности!))))
Молодцы, четко. Умеете, могёте!
Какую смазку вы любите?
Что за маркировка пневмогайковерта?бодро откручивает)
Посмотрите видео про пневмоинструмент на нашем втором канале.
ua-cam.com/video/aNrbs4ZrGs0/v-deo.html
регулировочную гайку и пластиковых кожух надо сажать на медную смазку - она водостойкая. а при разборке пластика его полезно прогреть феном - тогда он немного размягчится и меньше шансов обломать.
Очень хорошая подача информации!!!
прям эротика какаята))))
Да они просто накуриные 🤣😂🤣😂🤣 !!!!!
Молодцы хорошее видео а то понять не откуда люфт
Удлинитель лютый огонь))