Honda PCX 125: гость из Таиланда. Идеальный скутер для города?
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2021
- ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?... - Авто та транспорт
Отличный обзор! Надо делать больше обзоров про скутеры, очень интересная тема!
Надо делать дороги под скутеры)) иначе не интересно!
На таких штуках намного интереснее в городе передвигаться
Сейчас pcx125 стоит неадекватных денег, можно взять мот 200-300 кубиков, ну и на дороге тебя будут обгонять все!
@@TheAuristo стоит дорого, но это политика нашей страны (пошлины), за рубежом почти в два раза дешевле. Не все буду вас обгонять )) - говорю как владелец, но если вы хотите что бы вас не обгоняли то 200-300 кубов это очень мало, мне и 650 было мало - нужен тогда литр и не круизер, а стрит или спорт. Но тут кому что нужно.
Вопрос скорости на трассе очень прост. Либо аппарат может ехать больше 100кмч (хотя бы 110-120) - либо нет. Заметил это почти сразу, как стал мотоциклистом. И дело прежде всего в грузовиках - мешаешь ли ты им в правом ряду, или нет... Очень неприятно когда они начинают поддавливать и обходить тебя - тут сразу становиться ясно, что делать на такой дороге тебе нечего.
Живу во Вьетнаме и владею PCX 125, всё хорошо рассказал Гера. Мотик очень удобный для городских поездок, и самое главное надёжный.
Гера, это Герман, Герасим....
Прошли годы, а ты так и не понял что у тебя PCX, а не PSX
Шикарный мотобайк! Когда взял свой первый ПиСЮк, раза четыре или пять обнулял счётчик километража - никак не мог поверить что на 125 кубиках и 130 килограммах расход всего 2 литра на сотню! 😲 Первое и второе поколение PCX у меня в Нячанге трудилось в прокате до самой Ковидины! А сейчас пылятся - ждут своего часа, когда границы откроют и туризм начнёт подниматься из могилы...
На своём самом первом ПиСюке, исколесил весь Французский Индокитай вдоль и поперёк! Даже лютое бездорожье Лаоса преодолел, а это уже многое значит! Забирался на нём в Сапу и на Фансипан, штурмовал на паромах Кат Ба и Фукуок, видал Ангкор Ват, Ват Пху и Мишон, спускался в пещеры Фонгя Кебанг, побывал на полях Пхонсаван, не раз был в Ханое, Сайгоне, Вьентяне и Пном Пень, мочил колёса на пляжах Сиануквиля, Кампота, Дананга и Халонг Бэй!
А сейчас возит моих друзей, оставшихся во Вьетнаме, три раза в неделю в магазин по талонам...
С удовольствием бы на нём в Москву примчал через весь континент.
У меня только самые тёплые воспоминания и добрые чувства об этом двухколёсном Друге! 😌
Хрена ты крут) где больше понравилось из всех поездок?
@@Andrei_Nickname Спасибо, Андрей! Самое крутое - это быть в путешествии, открывать для себя новые места, знакомиться с интересными людьми, пробовать необычные блюда, слушать истории, делиться опытом, рассказывать забавные случаи! Каждое путешествие это как новая, увлекательная книга, в которую ты погружается с головой и никак не можешь оторваться)))
125 кубиков и 125 выпуск)) красота
Красота, конечно же, понятие субъективное, но Vespa - дизайн на века! А вот машинка хороша, Honda, в очередной раз, оправдала своё имя..
Vespa не едет от слова совсем
@@user-pb9sj4dl9g думать ты не можешь, от слова совсем. Хотя чего с тебя взять, чушанбы в технике не разбираются.
@@user-pb9sj4dl9g ага 300 гтс не едет...для своей кубатуры там все нормально
@@vfdiesel333 Вот как раз для своей то кубатуры ни хрена не едет
@@ae5655 а кто такие чушь амбы
Дядя Гера на табуретке😱
Теперь я видел всё 😂
Как бы там ни было, дядь Гер, спасибо за видео 👍👍👍🙌
Вообще-то у меня и про полтинник видос был :)
@@chudotech вызов принят! 😂 Бегу искать и смотреть.
КАК ВСЕГДА ОБЗОР ХОРОШ! И ЛАЙК ПО ЛЮБОМУ!!!
Спасибо!!!
Шесть лет владел РСХ150. Накатал 16500 км. Продал этой весной дороже, чем покупал. Сейчас новый хозяин по Крыму на нем ездит. Себе на замену взял MaxSym TL500. Уже пробег 8000+ км. Что сказать про РСХ, при ограниченном бюджете хороший и экономичный скутер. При 150 кубиках казался достаточно динамичным. При выезде на кольцевую конечно болтало от турбулентного потока, проезжающих рядом авто. На трассе максималки явно не хватало. Система старт-стоп здесь лишняя. После того, как из за нее посадил аккумулятор, отключил совсем. Трекшн-контроль тоже не нужен при такой малой мощности. Задние аммортизаторы сразу стоит заменить на более серьезные. Благо в Таиланде с запчастями на этот скутер проблем нет. Очень бюджетно можно заказать любые запчасти у проверенного поставщика в России.
И все же, при большом количестве достоинств РСХ, на него я уже врядли сяду после MaxSym TL500. Уже привык к бодрому разгону, очень уверенному маневрированию, более эффективным тормозам и максималке на трассе 165 км/ч, что уже не кажется чем то сверхестественным. Да, расход на нем значительно больше, особенно, когда выкручиваешь ручку газа до отказа, стоит он примерно, как два РСХа. Но к хорошему привыкаешь быстро. Обратил внимание еще на одну особенность ТЛ500, при проезде участков со свежесрезанным асфальтом в продольном направлении, колеса не уводит, как это обычно происходило на другой моей мототехнике (Honda NC750 и Африка Твин 1000).
как все у хонды. Просто скутер. Просто едет. Лаконично, просто, удобно, незаметно, комфортно. Идеально! )
Ну, конечно идеально, подумаешь мелочь, что он идет для большинства стран без заднего дискового тормоза и абс...
Подумаешь, что в тестах тормозов с nmax'ом( с диском и абс) имеет тормозной путь на 1м.!!!!! больше...
Мелочь, что колеса уже (хуже держак в повороте), а подвеска жёстче...
@avito215 чем именно?
Ну тут уж для сравнения и Ямаху надо потестить, жду))
Новый обзор от Георгия, и как всегда - с душой. Лайк!
Гера, от души спасибо за видос👍Ваша манера повествования очень нравится! Сам когда то ездил на HONDA DiO 50.Сейчас Shadow чоппер🏍🤟Удачи в Делах😎Привет от байкеров Брянской области🤟💪
Спасибо!
Гера, это Герман, Герасим...
Как пользователь Honda PCX-125 второго поколения подтверждаю, что скутер отличный! Так сложилось, что езжу на нём во Вьетнаме. Для местного трафика он великолепен как для езды в городе, так и для путешествий по стране (кто знаком с Вьетнамским дорожным трафиком, поймёт о чём я). У него удобная посадка для высоких людей в отличие от конкурирующем с ним здесь Yamaha NVX, которая кстати быстрее теряет цену на вторичном рынке в отличие от Хонды. Я уже накатал на нём чуть более 20 тысяч километров и нет вообще никаких проблем - менял своевременно расходники и масло чаще, чем рекомендуют по мануалу в связи с тем, что в масляной системе есть только фильтр грубой очистки. Для тех, кто задумается приобретать Honda PCX в России скажу, что он идеален для города как уже сказали в этом ролике и для небольших покатушек за городом. Небольших только из за того, что он лёгкий и не скоростной, но при этом с очень удобной посадкой! При наличии центрального кофра вмещается достаточно много багажа - в торговом центре большую тележку покупок можно увезти, имея для подстраховки небольшой рюкзак за спиной. Расход топлива мизерный, подтверждаю! И да, я распробовал этот тип мототранспорта только во Вьетнаме. На Родине езжу на круизёре Kawasaki Vulcan 1700. Всем добра!
Подскажите пожалуйста, на него можно установить боковые кофры?
@@segipak возможность установить боковые кофры есть. Я несколько раз видел в городе PCXы с боковыми кофрами Givi. Но визуально ними выглядит он широковато..
@@Zhelezyaka100 зато можно путешествовать тогда, весь походный стаф поместится
Для Мааасквы может и маловат, а по Минску ездил бы с удовольствием.
Спасибо за кино 👍👍👍
Поджопник отличный, на 160сс новый 2600$. В новых моделях кармашек слева есть с розеткой для зарядки. Плюс то что настоящий руль на выносах, можно использовать стандартную фурнитуру, крепления для телефона или gps. Пробег в день 100-150км вполне комфортный... средняя скорость трафика в азии 30-40км это его стихия
Эх Хонда Варио, вызывает самые тёплые воспоминания о прошлых днях. Скорее бы все вернулось
Спасибо, отличный обзор!!! В принципе как и всегда!!! Напомните пожалуйста свой рост и удобно ли Вам было.
Мечта моя.Засыпаю с мыслями о нём.
Я про байк!
Сколько тысяч в Таиланде наезжено на РСХ 150 всех поколений - уже и не вспомнить :)
Для трасс континентального Таиланда его все-таки маловато, даже с учетом того, что более типичный в прокатах 150сс едет 110-115. А вот на островах - самое то.
Еще забавное ощущение: я долгое время ездил там на маленьких Honda Click 125 и подобных, потом сел на РСХ, и показалось, что это прямо корабль - тяжелый и устойчивый. Потом на долгое время пересел на мотоциклы. А потом опять сел на PCX. Ощущение было, словно достал с балкона старый велик, который в школе тебе казался большим и солидным, а тут сел - и вдруг коленки до ушей достали :)
))) отличная аналогия
Наконец-то кто-то о нем рассказал! Я когда покупал в июле 2021, инфо совсем мало было, в основном зарубежные обзоры. Спасибо!!!
Для людей вроде тебя, которые забывают выключать поворотники сделан Harley-Davidson.)
Ролик - лайк.
С меня лайк. Волей судьбы я сейчас тоже на 125сс катаюсь .надеюсь временно))
Здравствуйте, увидел скутер такой же и знаете что я сделал, конечно же залез сюда на канал и начал смотреть обзор. Вы лучший!
Спасибо!!!
Хорошо бы посмотреть обзор на Honda ADV 150.👍👍👍🔥🔥🔥
Лайк, заработал😁 приятный обзор.
Honda - делает вещи !! (Георгий - спасибо!)
А немци машины
@@user-uq4sp8ci6t видео про скутеры то))
@@alishertuleubaev675 и что?
Хонда делает мотоциклы? А бмв, что делает?
Вот как всегда. Хочешь после просмотра поставить лайк, а уже поставил😁
Ездил я на таком почти месяц, как раз, на Пхукете, предыдущее поколение 150 кубов. Хороший байк, управляемый и стабильный. До магазина, пляжа не торопясь - идеальный вариант, даже вдвоем. Но для нашего трафика слабоват даже для небольшого города (350 тыс. жителей). Чуть прямой участок - отстал от потока, зажали, затерли. Для наших условий хотя бы 250 кубов надо, чтобы чувствовать себя полноценным участником дорожного движения.
Ну вот вроде того...
Вот, хороший обзор на эту 125ку, а то Федотов так развёл усипуси что первый раз не досмотрел его ролик. Георгий как всегда моё почтение 😊👍
Спасибо! А теперь, за что именно. За приятное изложение. За речь без паразитов. За речь без нецензурщины. За юмор. Смотришь, слушаешь и получаешь удовольствие! Теперь про аппарат. Отличная машина, но для чуточку большей универсальности надо хотя бы 150 кубиков. В городе нормально, но съездить до дачи по трассе, нужен крейсер 100-110, а значит максималка должна быть, примерно, 120-130. Но этого от 125-ти кубиков не добиться без вмешательств.
Надо теперь сравнить Yamaha n max протестить
Точно такая же модель у ямахи есть , ждем обзор NM-X !!!
N-MAX она называется
Привет, Георгий! У нас такие сейчас 90% гибриды
Эххх, добраться бы до вас снова
Спасибо Георгий за интересные ролики! Катал на писике, но после Ямаха Аэрокс, управляемость в поворотах не очень, опу так и норовит занести, но это у нас на Пангане, тут много песка, поворотов и горок, в городе и на трассе писик комфортен... сейчас пересел на Honda ADV, вот от него кайфую по всем параметрам!)
Поворотники на приборке вообще пушка
удобно, да
obzor otlichiniy ,sposibo vam
В основном в Тае я езжу на Стид 600,но разок он отказался заводится и...Я начал катать на таком же скутере!!! Он (как это не странно) мне очень понравился... Мягкий, подрывной,удобный и очень юркий!!! С девочкой тоже удобно...И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!!
отличные у Вас обзоры
Катал такой во Вьетнаме в 2016г. мопед очень понравился, после моего FZ-1 дискомфорта не вызвал, сразу же поехал в мини дальняк 90км, то есть в районе 200км за день по побережью и дикому городу (кто был там тот поймет) мопед показал себя очень хорошо
Не только из Тайланда, но и гость из всей южной Азии
Yamaha sr 400 у вас нету? Кстати для Yamaha sr 400 этот год будет годом завершения! Мот очень интересный!
Очень классный аппаратик! Катал 2016 г.в. пока гад коробочник дорогу не уступил....((((
Старт ,стоп, ваще круть для скутера )
Отличный, грамотный, интересный обзор. А то как начнут от 125 кубов требовать спортивные мотоциклы.
Гера, Что за мото куртка? Очень интересна модель
Привет, Григорий! Сделай, пожалуйста, обзор на yamaha nmax 155.
Живу во Вьетнаме. Есть скутер и байк (r nine T).
Скутер чисто по городу передвигаться. Байк для путешествий. Подвеска рассчитана на азиатов (средний вес до 70кг) для иностранцев нужен апгрейд. Но! Это очень надёжный аппарат. 50 000 км без проблем. Только масло вовремя меняй. Кстати, на всех скутерах спидометр врёт. На спидометре 90, по факту 82(gps)
Есть модель покруче. Honda ADV
Обратите на нее внимание.
Ямаха NVX не удобная высоким людям из за ушей под рулём.
Так спидометры почти везде врут
@@chudotech на скутерах врут еще больше по сравнению с большими байками
Георгий какой у вас собственный мотоцикл?
Знаю вас наверное уже много рас спрашивали. Но я до сих пор не знаю.
Отличный байк,после покатушек в Тайланде очень сильно хотел его купить.но купил побольше кубатуру Хонду форму 250.
Сделай обзор на хонду броад или кабину
Добрый день! Подскажите пожалуйста как доставляли из Таиланда мотоцикл? Очень жду обратной связи, буду примного благодарен!)
В Турции много таких
Георгий, спасибо. Интересно. Тут народ уже чуть ли не путешествует на макси-скутерах. Не могли б коснуться этой темы? Реальные возможности, ограничения, может опыт? Ну, хоть в сравнении с мотами. Дорожниками, типа эРТэхи бмвшной и эндуриками. Благодарю и не прощаюсь. Жду.
Зашёл чтобы прочитать коммент про ТаИланд. не нашёл. написал:)
спасибо, поправил
Георгий, на чем легче проезжать в пробках в междурядье в Москве? На скутере или мотоцикле?на чем безопаснее ездить?
ну безопаснее - это субъективное и ситуационное. По поводу прочего: я долго ехал за парнем на Версусе, кажется. Ну на каком-то толковом кроссовере. Он хорошо водит, он ловко маневрирует, красавчик. Его мотор намного мощнее. А я... просто еду за ним с той же скоростью, не делая никаких движений. Вот как-то так
Скутер гораздо маневреннее
Вот как раз свой скутер и не продам, расход топлива и сухие боты в дождь для работы/города идеальны!
Взагород в гараже живёт мотоцикл!
Отличный обзор! Захотелось даже купить для сына. У него тоже свой мотоцикл есть.
В Тае брал такой в прокат. Как мокик для города действительно классный, но стоит выехать на трассу - не то.
Хороший мопед - падал в Тае на таком.
На авито РСХ много стоит в продаже а ямахи NM-X как горячие пирожки расходятся , вот и весь вывод!
Спасибо за толковый отзыв, как раз рассматриваю такой зимой взять, прикол в том что у нас в салоне он 300 стоит, а а 3х летний из Японии 240.
У вас это где?
@@ziehesh6011 Новосибирск
@@user-cn6pg3mg3h это новый, свежего года стоил?
@@ziehesh6011 новый
@@ziehesh6011 сентябрь 21 года, техника этого же года
Ой у меня такой мопед :) обожаю его. тока 150 кубов - по горкам Пхангана ездить. и на дальные расстояния этот скутер очень хорошо подходит, проехал на нем както 800км за 1 день. вполне нормально было.
А сделайте пожалуйста обзор на Honda Wave 125i - на нем все тайцы ездят.
На счет фаранг-байк не согласен, все фаранги на Клик ездят... жуткая табуретка, я на ней 2 года ездил и надоело - не стабильная вещь и ехать на нем 400-500км куда-то, очень тяжело. потом все тело болит.
Клик и не берут на дальняк, клик для поездок в севен и небольшие расстояния. И он как-раз таки стабилен, в отличие от PCX. Он легкий и его поймать можно даже на песке (при мало-мальском наличии бицепса), если в занос уйдет, а PCX ошибки не простит, сразу на бок.
+ клика - можно ставить в ноги много груза - 5 упаковок бутылок воды 1.5х6. Легко. Пару сумок фруктов? Пожалуйста. А PCX ничего этого не позволяет.
Да он жестковат и проще, но он маневренный, легкий и удобнее для перевозки бытовых грузов. А между провинциями никто на клике не ездит, у него другое назначение.
@@dzigur ну вот о чем я и говорю - клик очень узконаправлен - только по городу. за город он уже не очень подходит. но в городе я и на PCX отлично езжу - удобно и практично. багажник купил себе на 10кг и норм - все лезет.
Ему бы в этом же кузове кубов 300 и 25-27 сил. Был бы аппарат на все случаи жизни. Но это уже территория honda forza, а она по габаритам больше(
Он легкий. Я, его одной рукой переставляю. 150сс за глаза
@@andreyshcheglov7212 но в пригород уже не приятно выезжать. Где даже фуры под сотку едут.
классная машинка!!!
В целом да
Хороший, практичный скутер!
Все блоггеры разом показывают одну модель...
Вид на панель очень напоминает шлем шредера, из черепашек ниндзя 90х)))
Внезапно!!! 😲
Напрашивается сравнение с yamaha nmax
Братан, а можешь померять диаметр пружины аморта? очень надо.
"Комментарий" - эксперт.
Самое главное Вы останетесь живым и не будете инвалидом. Для Всех остальных берите, то что на заднем валит 300 км в час, ехать будете быстро но не долго.
Есть ещё такая вещь, как активная безопасность.
Респект однозначно
Спасибо
Здравствуйте вот что я хочу узнать сколько кубовый он
Мопед понравился в целом.
Считаю что система старт стоп лишняя на малокубатурных мопедах ,только износ стартера постоянный ИМХО!
Георгий , из видоса узнал что мы оказывается практически соседи ,я сейчас в Щёлково живу в частном секторе..
При желании старт-стоп можно отключить
Всем привет! Я 1.5 месяца от катал в Таиланде на таком правда 150куб.Так вот. гружёный кофр жена 60 КГ Я 100 ,120 ПРЁТ В ЛЁГКУЮ. Просто офигенный аппарат. Задумался может и себе купить? Сам сейчас езжу на ХД Туринге
Мелковато.. в расходе топлива 2.5л/сотню тоже есть лукавство: на какой скорости такой расход? Если уж экономить и брать одностволку, то кубов на 400.. хотя тайцы из SIM вроде и 600-кубовые горшки делают
В моем случае на большой. Я ж говорю, большую часть пути во всю дыру
не сказано что это категория А1 доступная с 16ти лет.
Сколько кубовый он скажите ??
Идеальный мотик. По обьёму достаточно мощный и главное лёгкий. Плюс не маленькие колёса, отличный ветровик. Большие сидушки. Выносливый и надёжный.
Есть такой же с мотором150 куб.,намного пободрей будет!125-ка вяловатая!Это уже понимаешь когда пересядешь на 150...)На мой взгляд 150 куб.--это золотая середина!Но 125 просто меньше "жрёт" литра на 2-1.5..)
У меня в Индонезии сейчас такой, только 160 кубов и с задним дисковым тормозом, новый стоит около 155000 рублей ) почему цена так сильно отличается, для меня загадка, но аппарат классный, а объем 160 кубов позволяет не сильно крутить ручку и расход при этом 2-2.2 литра на 100км выходит (город + загородные дороги со скоростью до 80км\ч)
Бюджет
Для меня есть 2 недостатка у psx , нету ровного полика для ног, и колёса маленкие, по этому я себе купил honda sh scoopy 125. 2020 года. Есть место в ногах для транпортировки вещей, и колёса 16 размера, и abs на оба колеса.
Да, хорошая машинка😊
Отлично! Насчёт "кто-то много ест" - так это лучше, чем недоедать! А про индикаторы поворотников - 5 баллов! Сам страдаю "хроническим подмигиванием".
Лучше недоедать, и не быть жирным учите азы медицины.
Как эксперт (который никогда не ездил на скутере), интересная машинка получилась.....но психологически сесть со здорового круизера на этого малыша, не получается))))
Надо "требовать то, для чего скутер не приспособлен принципиально"...
И хонда с этим согласилась. Уже выпустила pcx гибрид- электродвигатель помогает при разгоне и повышает скорость.
А также выпустила электрический скутер, класса pcx, но с запасом хода только 100 км.
а как у него со светом? ночью хватит по Москве или слабоват будет?
Свет отличный
Больше скутеров
Только 160 тогда уж 👍 от себя скажу что хороший свет, бесключевой запуск, наверно самый большой багажник в классе, 2 шлема обычных легко или упаковка воды, очень удобно
Нет тут стартера вообще. Тут Дино стартер. То есть стартер и генератор объединены в один узел. Поэтому и нет посторонних звуков при заводке.
У аналогичной ямахи (нмах) есть абс уже давно, а на хонде видимо только недавно додумались.
Yamaha более технологичная, но у неё есть очень большой минус для высоких людей ростом от 180 см - она крайне неудобная!
с ямахи падаешь, и задний пассажир еле держится, псих удобнее и ниже
Цены на него наверное супер?
В табуреточном стиле легче удерживать мопед в пробочных режимах
Пару лет назад бы на Бали, взял скутер на прокат. Хотел хонду 125, но она была занята. Дали нового китайца, и на первом же светофоре у меня была такая же ситуация, мот заглох и я испугался, но оказывается Стар-стоп. Был в шоке. Но все же мот сменил на более старенькую хонду, он лучше, мягче и экономичней на дальние расстояния. Весь остров объехал.
Правильный обзорчик, полезно и информативно, а особенно для скутеро, китаемотоводов, держитесь дальше от трассы, не навлекайте на себя и окружающих беду!
А кнопку отключения старит-стоп при изучении приборов не заметил?)
Минус скутера по сравнению, например, с маленьким Кликом, под рулем нет плоской площадки от ноги до ноги, нельзя поставить пакет из супермаркета (тайский опыт).
Так там бак находится, его убрали из под сиденья. Зато под сиденьем теперь больше места) Они же не для прикола так сделали.
К сожалению, скутеры часто не дешевле мотоциклов =)
Странно, видел видео где Георгий всех в Тай звал на мотошоу, а по обзору такое ощущение, что он так туда и не съездил
Есть такой же на 250-300?
Обзор отличный, стартера нет совсем, вместо него мотор крутит генератор )) и зеркала всё-таки хреновые - говорю как владелец. В остальном классный аппарат для ежедневных покатушек по делам и на работу, на дачу км 100-150.
Где его можно купить