Не успел просмотреть из за перезалива) Но напишу коммент, как и под тем видео. Как раз рассматриваю такой к покупке, наравне с kr-ом. За такую технику заранее 👍
Я канешна не эксперд, но мот реально пушка-гонка. Что задок с карданом и "дырой" вместо оси на маятнике, что сверхлёгкие перья передка, всё какбэ кричит "могём!".
Спасибо за обзор. Как всегда смотрел с интересом. Хотелось бы увидеть сравнительный обзор этого же аппарата с Yamaha FJR 1300. По многим параметрам они схожи но тем неменее разные. Очень интересно ваше мнение и может быть мнение владельцев. Успехов вам и новых интересных тем для новых видео.
Bmw топчик. У меня bmw f650gs 2008 года ,который двухкотловый (как f800gs). За свою цену топ аппарат , в сравнении с японцами этой же цены. (Перед покупкой сравнивал с 650 vstrom и versys 650)
@@lexmoto5563 первые 2000 км я ее понимал его и мне было некомфортно. Но когда привык , то это прям пушка. Тяга ломовая , можно ездить в пробке на 4 скорости. Полка момента ровная. Можно и тошнить , можно и очень жёстко наваливать. Расход в городе 7-8 литра на сотню. На трассе при скорости 150-180 км/ч расход 5.5-6 литров!!! Бака по трассе хватает 340 км. Короче очень много крупных решений в нем. У меня свой канал Moto Vasya 21 . И много видео про bmw k1300s
@lexmoto5563 первые 2000 км я не понимал его. Потом привык и вообще влюбилась. У него мотор прям красный. Полка момента ровная позволяет и пенсионерить и наваливать. В пробке можно ездить практически на любой передачи , всегда тянет. Посадка , подвеска , тормоза, трекшен , квик, комбинированные тормоза , АБС , подогрев. И особый звук двигателя, его не перепутать ни с кем. Динамика разгона ровная и ты не замечаешь как уже едешь 200 км/ч. Спокойно проехал на нем 600 км и не устал практически. Расход в городе 7-8 литров. По трассе при скорости 150-180 км/ч - 5.5-6 литров. Бака хватает на трассе на 350 км. В общем очень интересный Мот и не похожий на других. У меня есть канала Moto Vasya 21, много видео про эту модель. И обслуживание и поездки и обзор.
К 1200S, K1200R, 1300… владел одним из этого чуда ровно на пару месяцев меня хватило! Разговор не о чем. Мотоцикл не прижился и не полюбился европейцем, по этому и ушел в никуда! На счет БМВ (Bayerische Motor Werken) специалисты по моторам?! Самые геморойные и не проработанные моторы в мире, что машины что мотоциклы! Маленькие Гуси с Австрийскими и Китайскими моторами не спроста лучше, ну а все остальное в том числе и 1300е аэродинамическое безобразие только дорогая хренотень для людей пытающихся в большинстве случаев поднять свою заниженную самооценку😉 Живу в Баварии уже 28 лет, имел когда то давно БМВ и не одну и больше никогда не куплю себе эту Баварскую хренотень. Единственное в чем можно похвалить этого производителя так это в маркетинге (достаточно агрессивном). Им на славу удается навешать лапши обывателю и продать гуано в три дорого!
BMW авто имел в своём пользовании, печальный опыт. По поводу мотоцикла BMW видимо судьба вмешалась. Отговорили вовремя друзья и родственники катаюсь на ямахе. Но всегда интересно другое мнение.
@@sergeyyegres2040лично не имел такой но у мужа сестры был такой. Хватило терпения на один сезон. Кода купил был счастлив,когда продал рассказал про все косяки 😂
@@sergeyyegres2040Это кому как! Как лично по мне то не плохой и не хороший, оба абсолютно не интересны, не эмоциональны, скучны и страшны! В плане технических решений в них ничего особенного нет как бы многим не хотелось это опровергнуть! Мотоциклы должны дарить эмоции и удовольствие, а Гуси оппозитники это просто скучные пенсионерские перделки да простит меня секта Гусеводов. Если кто то хочет эмоций и балдежа от езды на мотоцикле то это к Ducati, KTM как не странно, Aprilia, MV Augusta. Triumph это тоже эмоции но немного поменьше по моему сугубо личному мнению! Кто хочет надежности то это как всегда Японские мотоциклы, но при этом к сожалению они не эмоциональны кроме моторов от Yamaha CP!
Спасибо.
С такими как наш Жора жить становится веселей.
Ждем еще чего-то.
Обожаю такую подачу
Не успел просмотреть из за перезалива) Но напишу коммент, как и под тем видео. Как раз рассматриваю такой к покупке, наравне с kr-ом. За такую технику заранее 👍
Лучше уж 1300 брать, пофиксины проблемы с корзиной сцепления и карданом
@@ZOV-wi1vg деньги бы еще были на 1300. Он прилично дороже)
@@ZOV-wi1vgу друга кардан отлетел на 60 т.км. как раз на 1300 версии
Георгий - лучший обзорщик мототехники и кастомных проектов. Ну, из тех кого я знаю...
Я канешна не эксперд, но мот реально пушка-гонка. Что задок с карданом и "дырой" вместо оси на маятнике, что сверхлёгкие перья передка, всё какбэ кричит "могём!".
Этот мотоцикл мне нравится 👍)
Обзор топ! Лучше и не скажешь 😅
Спасибо, рад, что понравилось!
Спасибо за обзор. Как всегда смотрел с интересом. Хотелось бы увидеть сравнительный обзор этого же аппарата с Yamaha FJR 1300. По многим параметрам они схожи но тем неменее разные. Очень интересно ваше мнение и может быть мнение владельцев.
Успехов вам и новых интересных тем для новых видео.
В промозглую сырую зиму приятно глянуть)))
Всё норм! Нашёл Вас в Рутубе.👍👍👍
Так тоже видео выходят, да
Bmw топчик. У меня bmw f650gs 2008 года ,который двухкотловый (как f800gs). За свою цену топ аппарат , в сравнении с японцами этой же цены. (Перед покупкой сравнивал с 650 vstrom и versys 650)
интересно
Спасибо
Владею k1300s уже 4 года и только положительные эмоции. Даже не знаю на что менять его
И какие именно?😃 Интересно узнать какие эмоции можно испытать от него?
@@lexmoto5563 первые 2000 км я ее понимал его и мне было некомфортно. Но когда привык , то это прям пушка. Тяга ломовая , можно ездить в пробке на 4 скорости. Полка момента ровная. Можно и тошнить , можно и очень жёстко наваливать. Расход в городе 7-8 литра на сотню. На трассе при скорости 150-180 км/ч расход 5.5-6 литров!!! Бака по трассе хватает 340 км. Короче очень много крупных решений в нем. У меня свой канал Moto Vasya 21 . И много видео про bmw k1300s
@lexmoto5563 первые 2000 км я не понимал его. Потом привык и вообще влюбилась. У него мотор прям красный. Полка момента ровная позволяет и пенсионерить и наваливать. В пробке можно ездить практически на любой передачи , всегда тянет. Посадка , подвеска , тормоза, трекшен , квик, комбинированные тормоза , АБС , подогрев. И особый звук двигателя, его не перепутать ни с кем. Динамика разгона ровная и ты не замечаешь как уже едешь 200 км/ч. Спокойно проехал на нем 600 км и не устал практически. Расход в городе 7-8 литров. По трассе при скорости 150-180 км/ч - 5.5-6 литров. Бака хватает на трассе на 350 км. В общем очень интересный Мот и не похожий на других. У меня есть канала Moto Vasya 21, много видео про эту модель. И обслуживание и поездки и обзор.
Понятно! Нет эмоций🤪
✌🏼💟☮️🏍️💨💨💨
Почему дрозд?
А не ворон к примеру
Потому что ворон это Rawen, а Blackbird это дрозд.
Ямаха FJR1300 со своим карданом такая: "ну да, ну да, пошла я на .....".
А чего за перезалив? ) На середине просмотра видео бац и кончилось... и новое тут же
Сначала было видео без 5ти первых минут
Начало куда-то задевалось по дороге
@@chudotech аа, точно - Думал что так и задумано)
Дотц такой продал весело
К 1200S, K1200R, 1300… владел одним из этого чуда ровно на пару месяцев меня хватило! Разговор не о чем. Мотоцикл не прижился и не полюбился европейцем, по этому и ушел в никуда! На счет БМВ (Bayerische Motor Werken) специалисты по моторам?! Самые геморойные и не проработанные моторы в мире, что машины что мотоциклы! Маленькие Гуси с Австрийскими и Китайскими моторами не спроста лучше, ну а все остальное в том числе и 1300е аэродинамическое безобразие только дорогая хренотень для людей пытающихся в большинстве случаев поднять свою заниженную самооценку😉 Живу в Баварии уже 28 лет, имел когда то давно БМВ и не одну и больше никогда не куплю себе эту Баварскую хренотень. Единственное в чем можно похвалить этого производителя так это в маркетинге (достаточно агрессивном).
Им на славу удается навешать лапши обывателю и продать гуано в три дорого!
BMW авто имел в своём пользовании, печальный опыт. По поводу мотоцикла BMW видимо судьба вмешалась. Отговорили вовремя друзья и родственники катаюсь на ямахе. Но всегда интересно другое мнение.
R1200-1250rt тоже плохой?
@@sergeyyegres2040лично не имел такой но у мужа сестры был такой. Хватило терпения на один сезон. Кода купил был счастлив,когда продал рассказал про все косяки 😂
@@sergeyyegres2040Это кому как! Как лично по мне то не плохой и не хороший, оба абсолютно не интересны, не эмоциональны, скучны и страшны! В плане технических решений в них ничего особенного нет как бы многим не хотелось это опровергнуть! Мотоциклы должны дарить эмоции и удовольствие, а Гуси оппозитники это просто скучные пенсионерские перделки да простит меня секта Гусеводов. Если кто то хочет эмоций и балдежа от езды на мотоцикле то это к Ducati, KTM как не странно, Aprilia, MV Augusta. Triumph это тоже эмоции но немного поменьше по моему сугубо личному мнению! Кто хочет надежности то это как всегда Японские мотоциклы, но при этом к сожалению они не эмоциональны кроме моторов от Yamaha CP!
@@sergeyyegres2040 а что может быть хорошего в мотоцикле с алюминиевыми болтами? Матвеев Мастерская Pit_Stop по нему хорошо проехался.
1200 неудачная модель, было в ней много косяков, которые исправили в К1300
Тоже самое чудо дивное…