Насколько опасен мотоцикл? И что с этим делать?
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2020
- Насколько опасен мотоцикл? Беспристрастный взгляд на опасности езды на мотоцикле с использованием статистических данных.
Плейлист про торможение - • Экстренное торможение ...
Дтп на перекрестках - • [Дорожная стратегия] -...
10 принципов дорожной стратегии - • Дорожная стратегия (10...
Выбор скорости - • С какой скоростью езди...
Торможение с объездом препятствия - • Экстренное торможение ...
Данные NHTSA - crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/...
Данные III - www.iii.org/fact-statistic/fa...
Влияние типа мотоцикла - www.iihs.org/topics/bibliogra...
Поддержать канал: moto-control.ru/#donat
Сайт - moto-control.ru/
Группа в ВК - club185679763
Инстаграм - / moto_control
По вопросам сотрудничества: moto-control.ru/reklama/ - Авто та транспорт
Друзья, мы открыли курс обучения для новичков, на категорию А. Подробности - здесь: moto-control.ru/a/
Интересно, занимательно и правильно. Молодец😎
😉
@@MotoControlRu еще бы "в шлеме" не оценили юмор ))) на сколько я знаю они заценивают только долбоклюство )))
Эт прикольно. Главное не наоборот, попасть на разбор "В шлеме"😂
@@Fish-em8xx С Викингов под столом валялся... :D
Что то мне напомнило, не знаю только что
Вступление засчитано)
ВЫвод такой. Учимся, не гоняем, экипируемся. Спасибо за видео.
ВЫ вот такой....
это отличный канал в т.ч. благодаря отсутствию пафоса и лишних кривляний, т.е. навязчивого желания "продать" контент
а в первую очередь, конечно, благодаря чёткому структурированному изложению и умению понятно формулировать, говорящему о понимании предмета самим формулирующим
спасибо!
это Щас отсылка на собаку ?
ТИНГОЛ нормально расказал за его курс ПГМД
189% шанс не попасть в аварию, дает наклеенное, на мотоцикл, фото небесно пафосного. А ещё, скидку 5% на борщ в "Ладушки-ладушки".
"в пересчет на единицу пробега..." господи, как давно я ждал, что кто-нибудь это произнесет! Халлилуйаааа!!! Да здравствуют удельные метрики!!
Да вроде про мотоциклы это много кто уже говорил.
У вас видимо - профессиональная боль =_)
@@petrvictorovich просто боль. Боль, что люди оперируют стаьичтикой криво и вообще редко используют ужельные показатели.)
@@alexeybogdanov8070 А вы редко используете проверку своего текста и автокорректоры видимо вообще - нет)
Чувак, подача материала прекрасна. Всё очень четко, просто и понятно. Удивляет, что у тебя так мало просмотров, видимо, народу интереснее смотреть малолетних ракетчиков, чем понимать и учиться самим ездить нормально. Спасибо тебе за твою полезную работу 👍
Месяц назад на развязке в меня самосвал перестроился. Скорость 90км/ч. Экип позволил практически без травм обойтись. Хотя экип из дешёвых и примитивных, но полный.
Следующим мотом боксера брать будешь?
@@evgenygolovlev9579
99,9% да. Для моих задач он оптимален.
Скажу за себя, как только начинаешь "верить в себя", что всё знаешь и всё умеешь, и весь такой ловкий происходит какая-нибудь дичь. И сразу трезвеешь.
Стёб хорош! Мне понравилось. Надеюсь "Вшлеме" тоже зайдёт
Спасибо за видео
Зашёл.
"Зайдёт" в смысле "понравится"? Ох, и переворачивается в гробу Тургенев от современного русского!
Пришёл по ссылке с телеги гава
Вшлеме не смотрят мотоблогеров принципиально. Так что не оценят🤷🏻♂️
@@rayhmax Выше закреплённый комент от "Вшлеме"))) Оценил и похвалил)
Да кто ж дизлайкает то? Как всегда, полезно и с творческим ростом. Злые языки пусть сношаются с Уралами и восходами и смотрят ч/б телевизор Весна.
🤣
Ещё стоит отметить немаловажную деталь - а именно опыт вождения автомобиля. Чем больше практики на авто - тем быстрее "схватываешь" и "читаешь" ситуацию на дороге, что очень сильно помогает при езде на мотоцикле.
скорее наоборот....
Можно добавить на время реакции и безопасность езды влияет и должное состояние мотоцикла: нормальные удобные тормоза, резина, настроенная подвеска, хороший свет и т.д.
Начало ролика особенно порадовало) Значит есть чувство юмора у автора 😀
Мне на сухом-то асфальте страшно так наклонять мотоцикл, как вы по лужам на 6:10 :)
проблема не в наклоне, а в скорости потому, что любой поворот проходит с ускорением. Ускорение "рождает" силу, которая пытается сорвать колесо мотоцикла с асфальта.
@@zsn75 Не так. Как - смотрим, читаем у кода.
@@danielkross366 не понял, что не так, что смотрим, что читаем?
@@zsn75 читаем и смотрим кейта кода, про работу газа в повороте.
@@danielkross366 причем тут работа газа? даже если ехать с постоянной скоростью, то в повороте всегда есть ускорение. Повороты всегда проходят с ускорением, даже если скорость постоянна.
Информативно, спасибо лайк👍
Ну а начало это вообще отдельный вид искусства)
Этот канал один из лучших по безопасности мотоциклиста на дорогах👍
Mr.Puff, спасибо тебе за твои уроки и объяснения! Вроде, все просто. Но на практике без таких объяснений, а главное - тренировок, хорошо не получится. А что-то не получается без них вообще.
Так держать!
Я б еще добавил, что экипировка на высоких скоростях спасает не столько от удара, сколько от скользячки, что происходит довольно часто)
вообще, в представленной статистике зачастую речь шла именно о смертельных случаях, а вот про простой травматизм упомянуто не акцентировано (например, где средняя скорость в 34км/ч при ДТП - видимо, имеются ввиду все, а не смертельные). Но нам ведь и просто лечиться тоже не хочется)
@@ilyaanry Защита экипировкой снижает любой травматизм и это можно было сказать, говоря об экипе в конце. Скольжение(по дороге и часто с вылетом в кювет) после падения на 200 без ударов о препятствие бывают и тут экип незаменим.
и еще надо любое падение стараться переводить в скользячку. этому, очевидно, надо учиться
После падения в на первый взгляд безобидной ситуации сделал однозначный вывод-экип обязателен и точка.
Была мотокуртка, мотоджинсы с протекторами, боты. Итог-ох...ительная гематома на левом бедре и так, по мелочам. Ничего не сломал, слава богу. Гематому оперировали, лечусь до сих пор.
Могу представить, что было б без экипа...
Теперь смотрю в сторону круизеров более внимательно. С них падать не так высоко)))
Шлем и Вы гордость мотоциклистов!
Отличный материал, братец!)👌👍👍👍 Приятно слушать, когда по делу и без лишней воды☝️🤓
Привет из 2023 . Огромное спасибо за контент ❤
Ради информированности и безопасности моей ленивой жёпы - отменный труд по поиску и переводу аналитики. Юмор - как вкусное масло в полезную овсянку.
скорее уж полезное масло во вкусную овсянку :))) не знаю, кто придумал про "кашумасломнеиспортишь", но лично я кашу есть могу исключительно без масла. так-то автору зачётище огромный, да.
грамотное изложение, по сути и без понтов, шутки оценил))))
Отличное вступление )
И не менее прекрасная концовка)
супер контент! не замажорься плз)
Спасибо! Как всегда информативно, доходчиво и без пафоса.
о как, и Гава потрогллил, и шутеек пошутил, и информацию донес. Гдонота, однако. Нраицца))
Он его *не троллил* . Если пользуетесь сленгом, хотя бы узнавайте его лексическое значение.
@@-hm-263 Во, умных человеков завезли) Мое почтение. Однако, должен заметить, что таковое значение не является статичным, с течением времени может искажаться. В моем видении это был именно троллинг, при том не самый тонкий ;) Тем не менее это ИМХО, а Вы имеете полное право со мной не согласиться и это будет ваше ИМХО :)) Предлагаю не меряться ИМХОми )))
@@odinson9026 Предлагаю мерятся объективным пониманием лексики, без отсылки к гипотетической возможности изменения оной.)) " _Какие ваши даказатильства_ ?!")
Субъективные придумки и понималки-трактовки, чур, не использовать.)
Дружеская пародия это дань уважения к объекту и проявление внимания. Не имеющая своей целью раздражать и провоцировать агрессию/конфликт, не является троллингом по определению последнего.
А то взяли за моду - любую шутку, ироничное высказывание, саркастическое замечание - "троллингом" клеймить(даже без вариантов на оттенки).
Неужели так молодёжь "опримитивилась"?)
И никто меня не завозил) " _Это я сама к вам на лыжах дошла_ !"))
@@-hm-263 ладно-ладно, сдаюсь )) Но сложно вам будет каждый раз поправлять тех, кто иронию называет троллингом, круизеры - чепперами, внедорожники - джыпами, а копировальные аппараты - ксероксами... Так и вся жизнь пройдет, е результатов не добьетесь =)) И да, это не молодежь "опримитивилась" (хотя и не исключено), это один конкретный старпёр (я себя имею ввиду, если что) закостенел))
@@odinson9026 Не вас имел ввиду изначально) А общую тенденцию, ибо общаюсь в игровом социуме одной он-лайн игрушки много лет и там только такие упрощения и вижу, потому и бурчу об этом)
Всё же по мере сил подсказывать заблудшим не грех)
И не нужно вон то слово - "стар..." пользовать, это сокращение некрасивое. Я может и постарше буду)
Жму руку(предварительно попшикав спиртом)) ), удачи!
Спасибо! Всегда отличная подача, смотрю с удовольствием!
Спасибо за видео, товарищ!
Спасибо!
Как всегда полезно!!! Спасибо Вам!
Смотрю данный канал давненько. Добротно, с юмором, познавательно, зачётище! ЛАЙК.
Давно не было свежих разборов полетов и тут ты) считается!
Спасибо за Ваш труд👍🏻
Красавчик, ждём ещё более детальные видосы с примерами на эту тему! Больше, глубже, развёрнутее!!!
Спасибо! Да стёб на Вшлеме хорош:) Осталось дождаться когда отечественные каналы дотянутся до ланкарры и гава по качеству.
Как бы, почти весь контент «в шлеме» переведен и переписан с западных каналов, например фортнайн и прочее... причем некоторые выпуски даже по монтажу не отличаются..
@@tonychi150 они как бы и не скрывают, и всегда ссылвются на фортнайн
@@tonychi150 разве это плохо? - локализация полезной информации, и ее популяризация.
Гав - такой же человек как и вы - он ошибался, обжигался, думал, смотрел на других и приходил к определенным выводам(это называется обучение если что), ему повезло выжить и донести до некоторых людей в СНГ, как не надо делать..
Стёб на "в шлеме" всегда хорош. Он, как минимум, узнаваем.
Если речь о техническом качестве видео, то оно там очень хромает.
Очень познавательно и информативно! Спасибо большое!)
Начало зашло😁 ВШлеме привет🙃
Спасибо за проделанную работу!
3:40 - "Вооот, м. Пуфф сказал, что большая часть аварий не из-за скорости! Так что все норм, можно гонять"
Так если все начнут гонять - статистика изменится и прийдется опять перестать...
@@fatdmk168 Ну, вот пусть сначала изменится, а потом перестанем! =)
да, на дороге сейчас очень опасно было пока ехал на работу..)) на летней то резине, пятнах льда на дороге и водителях которые меня вообще не ожидали)) а что.. первый сезон, да еще порезанный короной, так не хочется закрывать... :(
Спасибо за отличный разбор!
Топовый и полезный контент. Спасибо!
Ещё раз спасибо за понятное и доходчивое видео , всё разложено по полочкам простым так сказать русским языком и для наглядности примеры из жизни , такие видео нам новичкам просто как воздух …..необходимы , поверьте мне на слово , а может и сохранит чью ни будь жизнь !
Смотрю канал "В шлеме" и ваш канал, очень хорошие каналы, спасибо вам за работу! )
Ай молодец! Интересно послушать, переварим за зиму
Был такой плакат по охране труда "Ухарство - причина несчастных случаев!"
Путь в травмпункт начинается со слов, -Смотри как я могу!
Привет! Вообще, хотел оставить этот коммент под видео про торможение и закрытые повороты, но тут он, наверное, больше в тему :)
Я не мотоциклист, а всего лишь автомобилист. Понятно, что езда на мотоцикле несет в себе, в целом, больше рисков (даже просто не заметить мотоциклиста куда проще), но, имхо, 99% аварийных ситуаций решаются правилом "не горняй", не зависимо от того, на чем ты гоняешь. И речь тут, с моей точки зрения, совершенно не о соблюдении скоростного режима. Не гоняй - подбирай скорость, соответствующую обстановке.
И тут надо выделить две составляющие. С одной стороны, это ситуация на дороге. Тут очень в тему закрытые повороты. Чтобы потом не думать, как объезжать внезапно возникшее препятствие, потому что затормозить-то уже не успевашь, лучше подобрать так скорость, чтоб точно успеть остановиться, если за поворотом все-таки кто-то стоит. Точно так же и на перекрестках: понятно, что от дебилов на дороге никто не застрахован и нет предела дебилизму, но если заранее рассчитывать на то, что "вооон тот дебил может и поехать", то многих проблем можно просто избежать.
А вторая составляющая - это собственные навыки и уменя. Многие, к сожалению, склонны их переоценивать... Далеко не из всех тех ситуаций, которые с легкостью осилит мотогонщик, среднестатистический мотоциклист сможет выйти без потерь. Я уже не говорю о новичках, только сдавших на права. Так что, не надо ездить быстрее, чем можешь себе это позволить :)
В общем, получилось много текста. Но мне кажется, что во всех видео про экстренное торможение, опасности и т.д. только вскользь упоминают (если вообще об этом говорят), что можно сделать самому, чтоб потом не пришлось ломать голову, почему же ты не успел вовремя затормозить... В общем, НЕ ГОНЯЙТЕ, и все будет отлично :)
Спасибо. Ваш канал один из самых полезных! Вот только незаслуженно мало подписчиков.
Как всегда все по делу. Респект бро.
Круто, большое спасибо за видео!
Спасибо, было очень интересно послушать!!! 😎🤝
Очень полезное видео. Спасибо!
Спасибо! Очень нравится твой канал!
Спасибо за ролик, отдельно за юмор). Молодец!
Позитивно и информативно! Благодарю за продделанную работу и структурированную информацию!
Ну так не смог даже чужей, начало просто великолепное, ну и весь ролик конечно тоже
Огромное спасибо! Все полезно.
Начало - Шедеврально)
отличный у тебя канал, очень много полезной информации по технике вождения. всем рекомендую.
Классный канал, немного таких. Действительно полезно и интересно.
коммент из нескольких слов для поддержки канала . Спасибо за Ваш труд
Спасибо за коммент!)
Молодец, интересно и познавательно) будем тренить
Спасибо за информативный и познавательный видос.
Лайк и подписка 👍
Спасибо тебе за видео!
Спасибо за ссылки!
Начало клевое) и по делу)👍
Начало хорошее !!!
Годный контент, лайк однозначно!
Молодец! Тренировки наше всё. 👍
Коротко , чётко и понятно .
Спасибо, все по полочкам!
Хороший анализ)!
Я из Беларуси и шутка про цик зашла)
А лайки и так всегда ставлю
Между прочим, а между прочим, а хорошая породия вышла, прям попал в голос почти.
За начало ,лайк👍
Начало отличное,смотрю дальше
Спасибо тебе большое)
Отличный ролик, и по делу, и с юмором ))) 189% безопасности это серьезная величина, надо за нее побороться 😁
Просто, понятно, позитивно!👏👏👏👍
Информативно.Спасибо!
Спасибо, за кропотливую работу по поиску и обработке статистикии, шлем есть, пойду за экипом
Сочная информация. Мотоциклист с подчти двадцатилетним стажем и согласен с каждым словом. Ну, и новое тоже для себя узнаю из теории. Молодец!
Спасибо автору...., очень занимательное видео....)))
Вступление класс)) Думаю он оценит)
Орнул с начала видео))) лайк)
Начало просто ураган! :))
Отдельный лайк за пародию)
Thanks a lot man 🤸🤸🤸 Got Bless Ya for all the knowledge you give us. Pranam 🙏
Спасибо. Полезное видео
Спасибо за развёрнутый видос! В автошколе даже об не особо рассказывают!
блин я и на сухом асфальте ссу так наклоняться, как тут на 6:15 на воде
Надо научиться также на площадке и продолжить ссать на ДОПах, тогда проживёшь долгую и счастливую мотожизнь! =)
@@petrvictorovich хожу учусь на джимхану. у меня на канале есть ролик про Нулевой уровень Джимханы)
На велосипеде много раз было когда едешь под 40кмч, а там этот выползает на середину и ты либо налево уходишь под машины, либо ему в дверь, а дальше полетел. В первый раз налево ушел т.к. машин не было, во втором разе развернуло так что встал параллельно с машиной. Еще пешеходы бывают под колеса прыгают особенно на оживленных, массовых объектах типа рынок с дорогой, а ты такой по тормозам с характерным звуком, а пешеход цвет лица меняет на белый).
По этому, катайтесь сначала на великах в городских условиях, потом уже берите мотак.
Велик базовую осторожность выработает.
И если есть какая-то мутная движуха с машинами/пешеходами впереди, оживленный район, всегда фару врубайте
Круто! Спасибо.
Всегда интересные видео. Отличная подача, прекрасный структурированный материал, грамотная речь, без мата, всё в цель и практически применимо, основано на опыте - это заметно.
Но прошу Вас, не впадайте в самолюбование, как многие блогеры мото-тематики. Даже в небольших дозах легко можно пересолить, даже в виде сарказма вызывает отторжение. Искушение велико, но Вам же это совершенно не нужно, у каждого канала свой зритель. Такое моё мнение. Спасибо!
Голос здорово был имитирован)
классный выпуск!)
Молодец, все очень даже классно подано, статистика вещь упрямая и выводы напрашиваются адекватные -тренируй навыки безопасного вождения, помни что ты на ДОПах всегда в опасности и что мотоцикл не игрушка и все будет ОК.
спасибо! очень интересно!!!А на счет спортиков на канале в шлеме в разборах полетов часто об этом говорят то спортики не для городских улиц,но некоторые же думают и считают иначе((
спортики это как бы спортивный инвентарь и должны быть только на треках они