NMAX|討論度超高但好不好騎?三人試車全方位評測

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  • Опубліковано 7 лип 2020
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КОМЕНТАРІ • 247

  • @user-ec8cc1vy2y
    @user-ec8cc1vy2y 4 роки тому +142

    有芝纓就是讚( 重點完全錯誤這樣子 🤣

  • @siruislagom8738
    @siruislagom8738 3 роки тому +7

    路邊碰到新車聽引擎聲蠻細緻,外形長相成熟內斂,是出給大人的速可達,有別於市面上其他125~150車款造形一台比一台兇,有需求的話會認真考慮的車款。

  • @bluecrazepeter
    @bluecrazepeter 4 роки тому +7

    相當平實完整的評測,不過不能拿紅牌跟白牌比啦🤣
    女車友牽車技巧真好,立中柱輕輕鬆鬆👍立中柱真的很重要!

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      吳昕龍Peter 因為車真的輕XD

  • @user-ie9jg2od9d
    @user-ie9jg2od9d 4 роки тому

    前面置物小空間,我覺得不錯,竟然能塞一堆東西進去(連整罐飲料)

  • @as250010
    @as250010 4 роки тому +19

    我覺得很多人應該比較想看 force smax nmax 的比較吧 因為三台都是山葉155系列 價格都不同 哪個cp值高

  • @52770880
    @52770880 3 роки тому +3

    我本是N妹車主 原廠這車順順好騎 好座 好省油 視野很好(我有後鏡前移) 只有 ABS油箱蓋後踏板車廂無後主除無轉表 讓我很無言 且真不便宜 就以外觀來說就貴又陽春 就對自己說用錢買科技(安慰自己)

  • @yui-chihung9361
    @yui-chihung9361 Рік тому +5

    11:43 結果不到5年,TCS幾乎變台灣150級距的標配(甚至部分125也有),這幾年的堆料大戰真的打很兇............

  • @user-mc6qk6uf9k
    @user-mc6qk6uf9k 3 роки тому +6

    芝櫻的騎姿真美

  • @user-tt9bl8kv1e
    @user-tt9bl8kv1e 2 роки тому +1

    我車原廠極速不只100初(速度相當於台灣黃牌)
    這資料可能只限於台灣
    可能是因為能上高速公路所以有差別
    手機各國也不同,早期手機很少配備高通,所以配備高通的安卓機都比較高級?
    大陸手機沒有內建谷歌(不能用)
    最有趣是原廠建議5000換一次機油~

  • @wegen1025
    @wegen1025 4 роки тому +31

    以後都能常找芝櫻來嗎,我們很需要素人妹子的意見

  • @chongminghuang2849
    @chongminghuang2849 3 роки тому +2

    大羊系列,真心覺得XMAX最厲害;那個後車箱!
    然後現在也是覺得以後定速也要列入考量

  • @onlyliveonce3440
    @onlyliveonce3440 2 роки тому +1

    Yamaha Nmax 155 ABS TCS BlueCore-VVA 旅行速可達
    龍骨車 SMG怠速啟停 14.7ps

  • @user-tu7nv9ue1j
    @user-tu7nv9ue1j 4 роки тому +3

    畫面好香

  • @lineric1846
    @lineric1846 4 роки тому +56

    (7:15)賞心悅目開始……

  • @0919612648
    @0919612648 4 роки тому +1

    羨慕腿短 !! 哈哈哈
    一句話戳中笑點

  • @MrQqaazz1530
    @MrQqaazz1530 3 роки тому +8

    芝纓好正~~ 身材優豆

  • @chris8luxiaoyu
    @chris8luxiaoyu 3 роки тому

    三個評論,真好。

  • @lxanxus3853
    @lxanxus3853 4 роки тому

    東南亞的車款配備比台灣好, 價格也更低一些, 建議可買: smax 或是六代勁戰, 預算高可買:xmax tmax

  • @leewei1726
    @leewei1726 4 роки тому +7

    其實騎一般的白牌車也是要有騎擋車的習慣
    因為如果你只靠一次催油門就催到底來提速
    車子很快就會緊崩
    如果靠多次反覆催油門的習慣來騎
    提速會變得更快

    • @淺野忠信-tree
      @淺野忠信-tree 2 роки тому

      請問為什麼呀?

    • @billysong7569
      @billysong7569 2 роки тому

      @@淺野忠信-tree 我猜應該是讓皮帶重新抓住普利盤的效果

  • @user-ub7uh9yj8n
    @user-ub7uh9yj8n 4 роки тому +3

    nmax我覺得真ㄉ步錯啊
    配備給很好 山葉車子本來就有共通點 就是要改!!!!!
    我force也是買來改ㄉ
    不改受不了
    各位去看看東南亞那些改 NMAXㄉ
    有的真ㄉ超帥ㄉ.....
    外加 我山葉嘴臉...

  • @user-eg3wn2wr4d
    @user-eg3wn2wr4d 4 роки тому +22

    還沒交車前罵爆⋯⋯現在大家好像有點香 我預測 過幾天要發表的那台125水冷 現在大家罵爆是組裝車 什麼的 過沒多久喔喔喔喔真香爆改 停紅燈就在車聚 這就是台灣人 摸不到就哭 摸到就笑

    • @lohaloha415402000
      @lohaloha415402000 4 роки тому +5

      維尼 難怪台葉可以囂張成這樣

    • @Simon_03.21
      @Simon_03.21 4 роки тому +1

      一堆腦粉看到Y牌就先嘴 不易外haha

    • @user-og1rw9ny6s
      @user-og1rw9ny6s 4 роки тому +4

      DRG還不是一堆罵醜 還是一堆買 反正我還是覺得醜

    • @han-jhoukoo3038
      @han-jhoukoo3038 4 роки тому +1

      哪台車不是組裝的 有一體成型的車?

    • @user-eg3wn2wr4d
      @user-eg3wn2wr4d 4 роки тому +1

      HAN-JHOU Koo 你有仔細看嗎?

  • @JC-sb7gi
    @JC-sb7gi 4 роки тому

    8/2試騎完後也是覺得瞬間加速不夠
    超車上不太好用,雖然油門反應很靈敏但瞬間加速就不太行

  • @user-fn8ky9tx1x
    @user-fn8ky9tx1x 2 роки тому

    有芝纓就點讚~~真香

  • @ucswiftz
    @ucswiftz 4 роки тому +2

    感謝! 後座資訊很有參考價值, 其它家都不講

  • @user-sd9jb2jt5e
    @user-sd9jb2jt5e 4 роки тому +4

    有芝纓就是讚

  • @chen-yp5nj
    @chen-yp5nj 10 місяців тому

    馬力輸出外型置物空間都很夠用的一部車

  • @user-ic9rb1go1p
    @user-ic9rb1go1p 4 роки тому +5

    身為Tracer 車主的我,管什麼NMAX,來來來!Tracer 訂車單先拿來,現在還有48期零利率活動,火哥一句話下週就交車!!!

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +1

      陳駿逸 母湯沒錢啦~~

  • @syang1116
    @syang1116 10 місяців тому +1

    ABS 功能不太可能可以試出來,因為突發狀況就是突發狀況。

  • @user-cz7cx3kx8y
    @user-cz7cx3kx8y 3 роки тому

    10月底牽車,真香

  • @xudengliang
    @xudengliang 3 роки тому

    There are something you need to admit your mistake. How can you compared a 155c bike with those bigger cc bike? I mean performance.

  • @ahui0000
    @ahui0000 4 роки тому +7

    有芝纓就是有加分

  • @jaypan82
    @jaypan82 2 роки тому +2

    結果krv打第一槍裝tcs在150以上級距

  • @user-gg6gl7bh3d
    @user-gg6gl7bh3d 4 роки тому +1

    無刷啟動馬達和Blue core 的引擎,Yamaha neo rs早就有了

  • @darmisky5613
    @darmisky5613 4 роки тому

    速克達機車兵家必爭之地,感覺越做越好也更高價了!

  • @the_outposter
    @the_outposter 4 роки тому +4

    真糟糕我有點想買...拿來市區代步而已,動力跟電控我不會特別要求,反而想買冷門車。大家來笑我盤吧...

  • @user-cc5nl4xo1b
    @user-cc5nl4xo1b 3 роки тому +1

    只需要芝纓的鏡頭就給讚

  • @nameno9123
    @nameno9123 4 роки тому

    未看先讚

  • @daniel200288
    @daniel200288 4 роки тому +1

    有貓頭纓就給讚👍🏻這台我覺得車頭有點不行,其他的沒啥想法

  • @joywu6472
    @joywu6472 4 роки тому

    火先生 可以向您請問一個專業的問題嗎
    沒有兩段式左轉標示的路口
    機車要左轉
    可是最內線為禁行機車
    這....有解嗎?

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +4

      無解,只能反映給議員請他們辦會勘

    • @joywu6472
      @joywu6472 4 роки тому

      @@sparklo 讚

  • @user-qu3tc6yc6z
    @user-qu3tc6yc6z 4 роки тому

    車子還好啦最重要的是可以看正妹又可愛

  • @a7777777369
    @a7777777369 3 роки тому

    想問六代勁戰跟這輛 哪輛比較好呢? 感覺都好像

  • @t2582512
    @t2582512 Рік тому

    還沒看完全集,已經下訂FORCE2.0

  • @vamps3692
    @vamps3692 4 роки тому +3

    這貼紙做的跟超激人的貼紙超級像的耶!無論是字體跟配色都很像😦

    • @user-bl1ol9pt7y
      @user-bl1ol9pt7y 4 роки тому +1

      我覺得最像的是紅字外面加細白框,右下角加英文,不過字體到是是用鬼滅之刃的官方字體

    • @Diao-fq7nr
      @Diao-fq7nr 4 роки тому +1

      我也覺得根本學超激人的

  • @user-rj2ie5jt9v
    @user-rj2ie5jt9v 4 роки тому +30

    NMAX的銷量只能靠信仰還有芝纓的胸來支撐了~

  • @MrJasonjan
    @MrJasonjan 4 роки тому

    中肯 推

  • @skg82050418
    @skg82050418 4 роки тому

    太讚了吧~開頭就我家路口

  • @ericchen806
    @ericchen806 4 роки тому +1

    這台盤子車反正我是不會買單的!口袋麥克麥克愛買單的去買爆囉!

  • @39423150
    @39423150 4 роки тому +12

    沒有冒犯之意,但看到影片評論煞車夠用 前避震支撐夠用,後面就不用聽了。前單一 230MM碟盤 30MM前叉 155c.c.白牌旗艦車種 你跟我說夠用 (煞車配備的尺寸就可以衡量煞車的力度了),各種偷料台葉賣11萬8,老闆說賣爆了~真的沒有業配嗎??。台葉這台只是先把價格墊高用的,真正的主力是後面那台水冷125 。

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +32

      阿倫 單純用規格數字看是絕對錯誤的,DL650的前叉多粗,你去騎騎看看是不是軟到爆
      即使同樣的規格,透過不同調教、彈簧設定跟油的黏度不同,還是會有截然不同的表現
      配備當然可以給更好,但是車子騎起來的感覺是兩回事
      更不用說那可不是我講的,我只說避震夠用但是過坑洞仍然不足,這部片就是沒業配,有業配的案子你覺得業主能接受字幕變亂碼嗎XD

    • @CC-lx6mo
      @CC-lx6mo 4 роки тому +3

      @@sparklo 大大沒辦法,不知道為什麼各大版上很多仇視Y牌的酸酸,有時候根本是為了酸而酸,完全沒有任何道理,不知道是否是心理的創傷還是其他車廠的打手。其實這個評論很客觀,Y牌的車常常就是讓你都覺得很好,但有時候不會太讓人驚艷,不過騎過別牌的車有時候反而覺得這種平衡感是很難得的。

    • @royalelano8191
      @royalelano8191 4 роки тому +1

      @@CC-lx6mo 如果騎過再分享自己的心得,那還沒關西。畢竟每個人的感覺都不同~
      但沒騎過,又要說它爛它盤??????????????? 很多東西真的要親自體驗才能改觀
      這年頭用手機電腦就可以體感各種車款了呢!

    • @kenz666kimo
      @kenz666kimo 2 роки тому

      @@royalelano8191 真的

  • @reterjang
    @reterjang 4 роки тому +6

    蠻客觀的評論,有別於其他車評的角度,但是影片裡有一些字幕變方格了..

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      世宗張 不知道為什麼變亂碼了哭哭

  • @user-ke3nm9ex8v
    @user-ke3nm9ex8v 4 роки тому +5

    當初在車廠考慮要牽哪台車的時候,有看到消光灰的NMAX,雖然很喜歡,但還是要考慮自己的用車環境與實際用車方式,所以最後還是選了SMAX....

  • @user-tl8bo1jd7g
    @user-tl8bo1jd7g 4 роки тому

    有LED就給讚

  • @user-lo2yx6ng3d
    @user-lo2yx6ng3d 4 роки тому

    有浩子就是讚

  • @E04yourmom
    @E04yourmom 4 роки тому +1

    Yamaha的Advics ABS都會讓煞車趨近鎖死輪胎的程度,追求較短的煞停距離

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      Gary Gordon 是沒錯,但是感覺很可怕XD

  • @pangkangyong3963
    @pangkangyong3963 4 роки тому

    台湾有没有Yamaha NVX 155?

  • @rex594268
    @rex594268 4 роки тому +11

    有些字幕變成框框啦

  • @APPLE8080802
    @APPLE8080802 4 роки тому +3

    我來看芝纓的

  • @ChineseEmperorXiJinping
    @ChineseEmperorXiJinping 2 роки тому

    多找芝櫻,謝謝

  • @mj740103
    @mj740103 4 роки тому +1

    剛看到封面就按下讚了...

  • @xllfe
    @xllfe 4 роки тому

    能不能测评下nss300 正在骑nmax的飘过

  • @-k3023
    @-k3023 4 роки тому +25

    07:09

  • @erin6650
    @erin6650 4 роки тому +33

    因為芝看完整部看不懂的影片🤣🤣

    • @liu-0730
      @liu-0730 4 роки тому +13

      我還不愛死妳♥️

  • @buvnypb
    @buvnypb 4 роки тому

  • @Rock-The-Road
    @Rock-The-Road 4 роки тому +10

    整體是都不錯啦,就是差在引擎沒有升級,還是裝155那顆,大家都知道沒尾速,經常被海放。印尼的在地價便宜的很,台灣就是貴。

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +5

      山道狼 Rock The Road 基本上齁,真的要拿東南亞的小車車價跟規格來比的話,台灣沒有一台小車能打的

    • @Ikarosfallendown
      @Ikarosfallendown 4 роки тому +3

      最大問題是 這車主打就是cp值 現在給了個刪減版 還順便加個價 的確很沒誠意 大廠的傲慢

    • @a7777777369
      @a7777777369 3 роки тому

      目前騎過131 中尾加速蠻快的 只是起步很慢 VVA加速 後 勁戰 雷霆 Jet 都海放XD 在大度路遇到force起步輸 中速後追上 跟朋友DRG跑也只差半個車身,最後也是超過兩個車身 VVA真的蠻厲害的👍

  • @user-vn4ly3ph1j
    @user-vn4ly3ph1j Рік тому

    跟白牌比還不好嗎?自己是n車主覺得很好

  • @user-zd9cf9qk9e
    @user-zd9cf9qk9e 4 роки тому

    喔喔!明德水庫的路線,我常騎也😊

  • @b20392003
    @b20392003 4 роки тому +5

    全程都在看妹紙.........R嘶..............

  • @user-is4jx6dg7n
    @user-is4jx6dg7n 4 роки тому

    哎呀。熟悉的名翔車業

  • @user-vm5lo1mr4i
    @user-vm5lo1mr4i 2 роки тому

    這車子價金粉高呀!

  • @showking002
    @showking002 4 роки тому

    好啦火哥 吹蛇該刊落去了😂

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      大風吹喇叭 覺得荷包破洞

  • @p22818129
    @p22818129 4 роки тому

    等721再去試車吧

  • @ex7323
    @ex7323 4 роки тому +1

    廣告模式之…認證

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      壹叁柒 沒收錢哦ㄎㄎ

  • @sonic0301
    @sonic0301 4 роки тому +1

    推這家山葉店長親切

    • @23zheng12
      @23zheng12 3 роки тому +1

      沒看錯的話 應該是竹南名翔

  • @568money5168
    @568money5168 4 роки тому +3

    在車神芝纓面前,什麼紅牌嘴臉都是假的,人比車兇才是真的😏

  • @user-ff1lb4qh4m
    @user-ff1lb4qh4m 4 роки тому

    那條路我蠻常跑的www

  • @tommykuo1485
    @tommykuo1485 4 роки тому +2

    山路還逆向超車......

  • @Sonetommark
    @Sonetommark 4 роки тому +2

    因該說他開出個價格,大家難免會期待會很有料,就像評測說的少了暴點,這台如果價格訂在7~8萬還比較合理ㄅ

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +1

      mark tom 能夠在十萬上下就很差不多了

    • @magus2776
      @magus2776 4 роки тому

      羅火花 我覺得應該要在九萬初才會更熱賣

    • @tokiminesakaki
      @tokiminesakaki 4 роки тому

      @@magus2776 我也覺得九萬初會更好
      樓主那個7-8萬 不可能的事

    • @magus2776
      @magus2776 4 роки тому

      Kaname Wiseman 光是聽到台葉就知道不會有七八萬這種數字,沒賣十二三萬都算很好了

  • @kevinlintp
    @kevinlintp 4 роки тому +4

    對,用過定速,真的會改觀
    以前會想說,機車用定速幹麻?
    結果,用過後,回不去了
    我用定速,莫名其妙西濱就從八里騎到新竹了
    然後再回程
    少了許多疲累感
    不過這是針對長距離移動才有差
    騎車可以騎到放下右手,那個感覺真的很不一樣。
    未來應該會有ACC啦 哈哈哈

    • @ChungrenChang
      @ChungrenChang 4 роки тому +1

      還有加熱手把,去年五月領車時,想說這根本永遠用不到的雞肋設備,然後...冬天好舒服喔,上車就開喔,太爽啦

  • @et2568
    @et2568 4 роки тому

    這三個比起來,火哥腿最短

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +2

      我對不起社會對不起國家

  • @cckkck
    @cckkck 4 роки тому +6

    07:08 我這個人很簡單

  • @dog35tw
    @dog35tw 4 роки тому +10

    只有我覺得那個頭燈跟非洲雙很像嗎…

  • @morpheus894
    @morpheus894 4 роки тому

    又提Tracer,這個業配讓我措手不及,乾脆把訂車單寄過來

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +3

      江愷力 請給我地址XD

  • @user-vu4bg8bf2e
    @user-vu4bg8bf2e 4 роки тому +5

    有美女 給個讚

  • @andyler7673
    @andyler7673 4 роки тому +2

    操控性跟空間我還是比較推Smax

    • @ronli923
      @ronli923 4 роки тому +2

      的確 cp值來說 二代妹 前置物腳踏板 後中置避震 前面卡鉗至少還是對2 大燈也好看很多 還真不知道誰會想買N妹 不懂台葉行銷策略

  • @user-mz8ll2sf9b
    @user-mz8ll2sf9b 4 роки тому +1

    暑假到了,準備上山抓猴啦

  • @user-ye4gl5bx5r
    @user-ye4gl5bx5r 4 роки тому +1

    之櫻到底是誰??
    豪美阿😂😂

  • @tomychan0123
    @tomychan0123 3 роки тому

    有龍骨我不行!!

  • @user-pm8ru3kh5v
    @user-pm8ru3kh5v 3 роки тому

    R15

  • @user-nd3xe4zr8g
    @user-nd3xe4zr8g 4 роки тому +1

    等鵝六出來再比較選一台買

  • @f5566778820031
    @f5566778820031 4 роки тому

    我個人覺得...試乘後 整體上不值這個價錢 那個煞車...真的很弱

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      劉備 我認為是輪胎的問題XD

    • @f5566778820031
      @f5566778820031 4 роки тому

      @@sparklo 真的 輪胎真的很估溜

  • @user-pt9tm8le3p
    @user-pt9tm8le3p 4 роки тому

    雖然大家都在嘴 但是感覺也會賣很好

    • @royalelano8191
      @royalelano8191 4 роки тому

      駡越兇,賣越好

    • @TheKr3kr3
      @TheKr3kr3 4 роки тому

      明明都是只有在網路罵的最兇,請問現實誰會才一開始就在罵?價格問題誰不知道是保護兩楊稅
      罵的越兇就證明國慘商越擔心

  • @ChungrenChang
    @ChungrenChang 4 роки тому +4

    其實我覺得操控沒有SMAX好玩,舒適度是大勝啦

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +1

      就定位很明顯不同囉

  • @RogerMaxXWedding
    @RogerMaxXWedding 3 роки тому

    NMax 2019就賣73萬台,台灣黑客嫌到爆,...卻把脈不了幾台的台車.捧上天? 哈哈

  • @user-dg5vn2yh9x
    @user-dg5vn2yh9x 4 роки тому

    名翔ㄟ

  • @aa-is-78
    @aa-is-78 4 роки тому +1

    標題看成....三貼....評測...ORz.

  • @harrywu1998
    @harrywu1998 4 роки тому +1

    我不會買的原因有4個 1.有龍骨 2.輪胎 3.台灣山葉引進的版本沒有tcs 4.售價11.8萬

    • @reterjang
      @reterjang 4 роки тому +1

      根據其他車媒的調查,其實TCS在全世界也只有印尼版的有配,所以應該沒有那麼嚴重啦...

    • @g19756474
      @g19756474 4 роки тому +5

      會買的理由很簡單, 不會買的理由就一大堆

    • @TheKr3kr3
      @TheKr3kr3 4 роки тому

      明明都是只有在網路罵的最兇,請問現實誰會才一開始就在罵?價格問題誰不知道是保護兩楊稅
      罵的越兇就證明國慘商越擔心

    • @CW-sp3zs
      @CW-sp3zs 4 роки тому +1

      笑死,你本來就不會買吧,只是想嘴砲而已,全世界只有印尼版本有Tcs,不然你來引進好了

    • @magus2776
      @magus2776 4 роки тому

      Jerry 印尼版?你這句話有問題欸
      那個叫「頂規」,每個國家都能引進,只是看總代理要不要而已,並不是屬於特別單一國家的版本

  • @suckssuppressor183
    @suckssuppressor183 4 роки тому +1

    字幕怪怪的

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      sucks suppressor 對變亂碼,不過都貼了就包容一下吧XD

  • @tw9410083
    @tw9410083 4 роки тому

    像三陽的雞頭CNN(DRG)還是NMAX我覺得都還好普普,為何這麼說?因為原廠出來依舊是原廠!只有花錢改下去才是很棒的神車了

  • @E04yourmom
    @E04yourmom 4 роки тому +3

    去年台灣外銷成績最好的光陽全車系也才賣16萬台機車,人家yamaha單一nmax車系就可以賣70萬台。說的一口好車經的台灣人還打不過自己口中挑戰信仰的廠牌,覺得可悲可憐可笑。

    • @ken-hf8kl
      @ken-hf8kl 4 роки тому

      台灣人很好被收買

  • @WuGaLy
    @WuGaLy 4 роки тому

    煞到輪胎叫,不代表輪胎鎖死,當然不會作動阿,作動合理。

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      吾阿睿 每家廠商介入的時間點不同,suzuki的大車介入時間就早很多

    • @WuGaLy
      @WuGaLy 4 роки тому

      @@sparklo 另一個變因是輪胎配方也會影響輪胎煞到出叫聲的時機。
      之前騎過SV650,並沒有ABS介入的時機點,明顯提早的狀況。

    • @WuGaLy
      @WuGaLy 4 роки тому

      另一個我覺得可以討論的點,煞車卡鉗能力也會造成ABS介入點的時間不同,以YAMAHA速克達車系,通常搭配的總泵帶來的手感偏硬許多,偏硬要出比較多力氣的狀況下,其實也會有ABS介入點被認為比較晚的問題,但事實上可能是總泵末段行程跟手指出力的程度,配上原廠配置的煞車性能,不如騎乘者的預期,導致覺得ABS介入點很晚的狀況。

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому +1

      我覺得你說的很有道理
      但是老實說除非有客觀的科學實驗,不然我們的論點都只是個人的騎乘感受囉~

    • @WuGaLy
      @WuGaLy 4 роки тому +1

      的確沒有數據的狀況下,就是個人感受的問題。
      同樣都是Y系配置的XMAX,原先我以為ABS作動時機介入點很晚,換了對四或輻射也有類似的現象,直到原廠煞車碟盤跟剎車皮,更換成比較有效率且控制明顯比較線性的改裝品組合後,就沒有作動時機介入點很晚的問題。

  • @chire6962
    @chire6962 4 роки тому +3

    看很多人的評論比喻有如拿一般轎車跟SUV做比較的感覺,一台騎舒適的車整天在DRGDRG的,那麼喜歡DRG就快牽阿還上來屁幹嘛訂車單勒?

    • @sparklo
      @sparklo  4 роки тому

      Re Chi 來比車廂大小XD

    • @chire6962
      @chire6962 4 роки тому +1

      ​@@sparklo 鍵盤表示我不管啦DRG就是香

    • @tokiminesakaki
      @tokiminesakaki 4 роки тому +1

      @@sparklo 說得好
      像我沒有特別要求(什麼速度 壓車 中柱好不好立)的人對於車第一點看的就是車廂空間
      DRG我完全不考慮
      啊~中柱 反正知道怎麼立 要不然力氣夠大就好啦
      當然價格也是要看的

    • @WMCHEEIN
      @WMCHEEIN 3 роки тому

      恩而且不該請個紅牌嘴臉的人來試乘 他100%覺得動力不夠的啊!
      我們是以150級距的車去做評論 他一直拿紅牌來比是非常不恰當的
      那我也拿2000CC以上的四輪去說他動力不足可以嗎? 這本來就不能拿在一塊比

    • @WMCHEEIN
      @WMCHEEIN 3 роки тому

      DRG 車型很屌 我承認 我也覺得一般的年輕人比較喜歡這種有侵略性的外觀
      我雖然也不老 但怎麼看都覺得S妹子的外型比較合我口味 不會像NMAX太老實
      又有一點線條設計感 整個很RV的休閒跑旅外觀 尤其車頭長的很像汽車
      穩重又好看 一看就是很跑旅的外型~ 所以別的車款完全都無法吸引我
      於是10月底我牽了S妹子 講到最重要的 旅行時也很重視的置物空間
      DRG的置物空間只能說悲劇 我知道有人又要說 他就不是這個定位風格
      你硬要他有置物空間等等云云~ 所以我沒買啊@@~
      我沒有買了又在那邊要他做到辦不到的事情! 我知道他不是我要的車
      無論是外型(太屁) 還是置物空間 還是儀表(行駛中數字一直閃 我根本看不清楚)
      其他部分 比如比較靈活~ 低速域起步時動力較N妹S妹要來的充足 而且也很好騎
      這些我無話可說 其他地方該稱讚人家的還是要稱讚一下 還有怠速熄火
      這些倒是做的還不錯 雖然有聽到一些小災情 什麼掉螺絲那些
      但我還是覺得他是台不錯的車款 只是他無法達到我要的需求而沒被我選上而已
      沒有選擇他不代表他不是好車 我認為沒什麼真正的爛車 只有適合自己需要的車
      只要是符合自己定位需求就是一台適合你的好車