路人覺得我在唬爛！一桶油400公里還在走？白牌最強150油耗傳說在此不服來戰
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- Опубліковано 4 вер 2024
- 如果不是我騎出來的，我也不信這個油耗！MMBCU有多厲害一起來看看
對了這台車是會員抽獎福利(相關規定請參照影片1)
MMBCU會員抽獎第三彈，影片發布日期為10/7日 1800
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戰兄弟真是辛苦了，這麼清楚、清晰,記錄每個路段的油秏顯示，油秏情形，看的不得不給你加油，繼續堅持一定可以走完全程，車廠還有YT應該頒發個年度最佳嚴苛測試影片，只是動保協會會不會抗議，一次讓兩個小傢伙坐魔車那麼長的時間，小東西也很厲害居然沒暈車跳車，也真的超配服，戰神大的堅持力及毅力，這部影片是我看過所有測試機車、汽車、電動車，YT裏面非常優質、真實、用生命血累拍的記錄片。超超級-----------讚！
我們家這兩隻很愛坐車出來玩啦
看以前影片就知道了
入手到現在大概1000KM左右~體感跟版主所講的大致相符~我這種麻瓜體質只覺得這車好騎到莫名其妙~油耗也是比之前的老勁豪更好
目前騎得如何?
好奇問一下.請問有出現下列其中一個問題嗎
1，龍頭歪斜公差
2，大燈無預警閃爍切換
3，螺絲沒鎖緊
4，座墊改款后偏硬
5，電池回充問題
6，油表準確性延遲
@@931406040 目前6而已 電池沒注意不過6目前沒遇到 他後面品質會比較穩定 你幾公斤
@@g2571020 我168 55 這次領年終考慮換車繳分期..符合我和家人需求就這台曼巴..如果不是網路回報這麼多問題我也衝了
@@931406040 我除了油表偶爾會稍微覺得不太準以外 還有就是龍頭有稍微歪斜一點 但這個其實不算少問題 請車行幫忙處理一下就好 至於油表準確延遲 這個其實只要騎一段時間 自己稍微抓一下自己的平均油耗 其實基本上不會要太大問題
兩個禮拜前入手拿到車 加了第一桶油後…
平時就汐止到內湖上下班通勤 直到前兩天才加第二桶油 當然每個人使用方式不同 但也是讓我有驚艷到曼巴的油耗表現❤
我的5期G6 150 目前6年車，去年跑長途油耗最高52.17公里/公升
目前每日通勤平均45上下，油耗的重點真的是自己的手
沒有虛華的美編，只有紮紮實實又極富意義的企劃內容！讚啦！
三陽真的有在進步，我對機車沒啥要求能跑就好，去年從光陽轉去三陽的陽春VIVO，已經跑了2萬5千多公里，好騎沒啥問題。
一個車廠有沒有在努力、在進步，消費者都看在眼裡。
容我說一句：SYM MMBCU就是讚！
努力個屁，雙缸檔車都做不出來就算啦，出台白牌t2，後出黃牌t2，打到自家白牌t2和黃牌t3
@@lucus369 台灣沒有那個市場
這情況不只三陽 其他車廠也一樣
檔車早就被進口霸佔了
@@lucus369 做不出來跟做出來沒人會買還不如乾脆不賣都分不出來，呵
@@lucus369 說多久的議題了，國產檔車就沒有市場是要做個屁？什麼年代還有這種天真的想法，不要活在自己的世界了，走出井底看看好嗎？
@@darrenlee4898 你別笑死人啦，那為何還賣t2？又沒幾個人買，怎不乾脆賣白牌小綿羊就好，買的人還更多
三陽ＳＹＭ，讚。引擎設計擔當真的很強，之前同事超利害。
SYM這下讓其它機車廠壓力大了...同級車比起來...光是沒毛病+省油耗這兩個..就搶了多少人的心.....坐等玄武車款中
這企劃真的累……那個沿路時速真的很難不睡著！完全意志力！
小捷也很厲害，這種任務一個人執行有非常多要克服的問題，他還是帶著他的毛孩們實際執行與驗證，真的強！👍！
入手騎了三天
最不習慣的地方是 我以為我慢慢鬆油門了
結果已經鬆完油門了
然後車還一直往前跑
如果不想煞很大力 就要更提前鬆油門
然後車很安靜、起步很絲滑、催油很平順
騎起來很舒服的白牌重機XD
騎乘龍頭部分蠻像重機的 哈哈
我還以為是我車有問題😂，鬆完油門車還會繼續跑……
@@a0939796771 新勁戰的設定也是這樣，油門放掉繼續往前滑
沒騎過這種新款的車。好神奇阿
@@a0939796771 然後我發現鎖龍頭 龍頭不能打到底(之前三陽 高手125是打到底)
MMB大概要回打個2~3度 才能鎖蛇頭 你的會這樣嗎?
然後車箱蓋起來 沒甚麼聲音 都要拉拉看才能確定有蓋好
@@user-dk8qs3qb1l 大推!!! 起步和加速都很絲滑
感覺像是磁浮機車^^
在這個比全世界都嚴茍的環保法規下，三陽還能端出這麼好的牛肉，屬實不易
現在連光陽最省油新車都採用日本京濱系統
@@Jonathan-jp4zz 痾...哪裡像
@@0204449big 如果你是說新豪邁125,用德國馬牌-好像跟西門子有關。
就只是油箱容量高而已還不是耗差不多的油==
@@henrylai3293 當然是有道理的
但是這個馬力能這個油耗也很不錯
不過相同油耗，油箱容量給你4L
會買單小油箱常常去加油的車
還是大油箱的車呢...？
27號晚上跟同事才在聊想換車的事情，他馬上點了這台說最近很搶手的新車，然後下班狂看車評，隔天上班前就跑去訂車了，現在又看見油耗這麼香，感覺我這次衝對了.....開始期待了
市區沒有這麼猛喔 大概兩百就會去加了
睿智的選擇！！
@@user-dp1iz9vu4e 小摩托不怕啦，實際上路油耗測試出來前就不擔心這塊了，單純覺得這種規格的車也能被貼上省油?? 滿厲害的
感覺這台車好像很不錯，迪爵太醜了...
因為戰神用心拍片 400km 省油挑戰👍已按讚訂閱支持💪💪
科技日新月異~真的覺得跟以前車子差很多.
小鄒也辛苦了要騎那麼遠做油耗測試~
那兩隻真的可愛😂😂😂
三陽真的進步超多😎😎
戰神大，辛苦了！光看您的體力表現，我就佩服了！🤣🤣
我目前騎DRG ，上個月自己去台南的時候要租機車，店家沒有DRG，只好給我這台，騎了兩天真的是沒騎過比這台還好騎的車(原廠)
感謝戰神提供的測試，每次你的油耗測試都一定按讚，辛苦了
水冷 158 cc 7.4 公升 400.7公里 一公升約54公里 很驚人 ，比很多檔車高很多
感謝小捷對會員的照顧 我也常常看你的頻道 看過你抽過好幾次車子 真的覺得你是個很大方的UA-cam
你騎後龍那段到無敵大迴轉那，正是前幾天火花羅去拍的地方，那裡已經不少騎士摔傷了（現在的路況還比之前好一點，可見之前還更爛，更危險）
後龍那段到無敵大迴轉那段，已有受害受傷機車騎士向地方政府提出國賠了
看到火哥那影片路旁的戰力品真的會嚇到
一條路可以搞到這樣也是很強😅
靠直覺上路在台灣真的不合時宜
一個不小心就走錯車道了XDD
我那段路直接騎到快速道路，前面明明是正常的道路突然變快速道路我也很錯愕，於是就將錯就錯，超怕被檢舉就騎超快，騎到140
後龍這段都超級危險⚠️
@@user-oc1gw3jf1r 騎到140應該是打檔車吧？
這台其實保持時速75公里應該是不錯的體驗,保持50公里測試省油又有點難過,大致上路段都在限速50可以騎到60公里內才符合通勤族用車習慣速度
有同感
可能是因為他是想做到理論最大值 所以並不是以一般用路人的使用習慣去做考量
現在的機車真的也太讚了...真的會讓人想換新車耶!!!
重點是發動次數和騎的距離吧
新迪爵像是我騎一趟距離公里左右的路程
多騎幾次相同的距離你會覺得油耗跟以前的車子沒差
像是每趟長距離不熄火的話才會覺得省油
前陣子做復健一趟路程快30公里來回差不多57或58公里
騎到差不多快300公里就要加油了
我是騎到指針快到E那邊才加的
要是試車騎到油箱見底才有可能如他說的騎400公里以上
機車行老闆有說噴射的車油箱有兩個
油表指針偵測的是上面的油箱
三陽新車的噴射電腦會在燃料低少的情形下更改油圖，會感受到動力變弱來增加續航力。FNX也是這樣作動的。
傳說中，拔獅子的鬃毛可以讓失去的頭髮長回來
不懂不懂
你這樣講好像真的有，我騎FNX每次快沒油時去加油，加滿後會覺得馬力突然增加
@@user-qs7go9cg3o 快沒油時，加油前後的動力差一定有感XD
我騎NMAX機械有輕量化改裝+車頭定風翼，時速55~118通勤，油耗45KM/L上下，手實在控制不住，社團很多老手油耗都51~60的
騎到110以上有點厲害了
北高一日遊 真的是“硬”油耗測試 辛苦了！
省油、續航力高，動力也不錯，到底想香死誰...
當MMB掉第一格時，Force1.0油箱已經快見底了XD
幹看完現在好想換車...我是第一批勁戰四代車手 右手偶爾壞壞 現在加滿差不多4.5L才只能跑130KM極限.....MMB真的太牛了我的天
最近也牽了這台 是我騎過舒適感最佳的車 這個企劃很👍 也要感謝東北季風
加油辛苦了~~!!!謝謝你為了廣大的機車群 去實測機車性能 效用 感謝
一
聽過騙砲的，沒聽說過騙油的。🤣
雖然車子最大輸出有15匹馬力，但是實際使用時不可能隨時保持15匹輸出，尤其這種速限內巡航的騎乘模式，馬力輸出應該只有三匹不到
你的熱沉跟拍片用心度，值得點讚訂閱👍
MMBCU真的很省油 真心覺得人生第一台車買了MMBCU是一個對的選擇
很像2.0
好猛的實測! 三零科技油耗跟舒適度真的是目前國產最強，MMBCU長途應該也是表現最好的車無誤
好看 好騎 有很多難得一見的細節設計 又那麼省油 曼巴果然是沒讓人失望
我送貨用的老野狼，一桶油最高紀錄402公里（油箱8.2公升），正常行駛的話320-350公里左右
我ㄧ發表就訂 現在騎了破2000平均39 但我是超重量級的 看你這樣測試真是不負我對這台車的期待❤
那大大也是很溫柔
我本來騎紅牌現在換曼巴
90公斤左右，油耗36左右
我的x max300二年車，平均油耗36，很滿意
待速熄火加上曼巴蛇滑行的特性真的很省油
我是曼巴的車主 從去年11月牽車到現在 一直對他的油耗表現驚訝不已 尤其這一次清明連假我從南投埔里 經過武嶺 宜蘭 再回到住家附近的加油站 里程來到307.7公里 當時油表還有兩格 實際加油的油量為5.86公升 我一路的速度都落在50到70多之間 轉速都維持在5500~6000轉之間 只能說曼巴的本質真的很驚人 連經過像武嶺這麼陡的坡度 油耗還能想平地一樣在水準之上 真的非常可怕
會有高山症嗎？單騎？聽說唯一缺點是車殼品質不好？
辛苦了！👍👍👍
我覺得這樣子的油耗真的很環保，為地球盡一分心力
白牌機車還在乎油耗？不會比汽車和紅牌重機耗油啦，我看乾脆騎腳踏車算了，不用加油還能健身更環保
@@lucus369 你大概就是人稱的「職業酸民」，建議你人生還有很多有意義的事，不要浪費生命
@@lucus369 重視環保就不應該騎腳踏車 用跑得 若真的愛惜環境 其實人就不應該活在世界上
@@ig4137 看人真準
好車+好測試員,造就極大油耗公里數，厲害!
超猛👍
從發表上市到現在 看了不少開箱
真的想把現在在騎的110換成這台mmbcu
小杰真的很用心的機車油土伯👍👍👍
目前里程數剛破千，真的是操控、動力、空間都沒什麼好挑剔的好車⋯
三陽真的很進步也好棒，老 jet power 車主簽到，8萬多公里了 頭好壯壯。
雖然不是125 老一代RX 9萬了還是頭好壯壯
14:37 台南安南區科工區那邊，路超大條很好騎，但缺點是很少遮蔽物，夏天很熱冬天很冷
台南那段是 在濱海路段。台南的安南區九份子重劃區。另一邊都是植物和魚池是台江生態保護區。
辛苦了博主這個測試真的不輕鬆厲害喔！謝謝您無私奉獻＾＾
戰神果然是戰神 那個體力跟意志力.... 紮紮實實的油耗測試
好硬啊 真的蠻喜歡看你做這一系列😊
一次就騎乘那麼長的時間,人和寵物都是體力上的考驗.油耗非常漂亮.看了非常動心.坐墊希望三陽公司能改進多款樣式,讓個子矮點的腳能貼地面.
簡單啊 女孩子穿個高跟鞋或是長靴 就能踩踏到地面了
z1坐墊算蠻低的
真的是實幹型UA-camR 加油~~~
看完只能說蜜糖跟巧克力真的是很愛出去玩😂…
太強了…幾乎坐一整天車
兩隻很乖的狗勾
引擎都有甜蜜點，在這段定速油耗都很漂亮的。
放油門可以像拉了離合一樣滑行很遠，那這台可以定位為最佳白牌長途漫遊旅跑，若後座能設計成可折起成靠背更舒適
這想法很有趣耶~國外有類似的車嗎?
要去改椅子
看完馬上訂閱起來~欣賞你的行動力!
小捷這個企劃真的是百看不膩😂
111/11/12 曼巴雙載 (約130KG)
僅在出發前加滿，就可以完成 新北新店台中南屯 來回
平均時速約控制在 70 km/h
好車大推啊!!!!
越來越期待三陽之後要發行的車了~三陽的進步真的是超級有感~相對的光陽則是越做越回去了~而山葉呢只能說車友的愛很深~希望之後能看到更多好車的介紹~
當一個車廠，開始用存證信函來封鎖言論之時，就代表這間車廠已經沒有進步空間了
@@user-sl7vo5yb5e 哪間車廠這麼惡劣阿?
@@user-sl7vo5yb5e 法務部熱身中
另外一個陽....門鈴響了 我去開門
從bws換到gogoro2的我以對電車失去信心，正當我在找取代的油車時…這影片…完全滿足需求，讚讚讚！！！
電動車怎麼了，好奇
@@happyleo49able 個人習慣問題，其他人我不知道🤷🏻♂️
✨️✨️#其實_
電動車超好騎的又不抖動了❕️❕️
加速又超快的、但缺點就是敗在續航力的問題了,全台灣所有的電動車都是1️⃣樣的、就連現在最爆紅新聞常在報的,要開始掛牌的電動自行車也是了、我本身也在騎和大改裝的,只能期待未來科技電池能大突破啦…😅😅🤔🤔✨️
估計這麼騎，應該是能到岡山甚至左營了，中間找個加油站補個0.5公升，應該是騎到左營蓮潭會館附近的加油站了
這里程數真的厲害....更佩服的是鄒小捷的屁股，
能這樣騎完400公里，要不是坐墊夠舒適，
再不然就鄒小捷的屁股夠硬。
我新車第一桶，只騎了181KM就跳燈，加了6L......
對了！提醒你一下喔！DRG六期有斷油感大約在250KM左右，MMB可以到400真的很恐怖！
可能因為DRG的轉速設定跟曼巴不同吧 又或者是因為你的平均騎乘速度偏快 我自己本身是騎曼巴 在市區順順騎 平均時速大概50-70間跑個超過260應該不是問題 如果還有開怠速熄火 那就更不用說了
每次看這種企劃都覺得佩服🫡
查了一下官方的數據~
油箱容量7.4公升，而市區油耗38.51，定速型態油耗53.97，均測油耗比為43.5。
如果直接以油箱容量跟最大定速形態下的油耗比來換算的話，其實跑到400公里這個數字來說，真的還蠻極限的了~
況且以大CC數來說，這真的是還蠻厲害的了~
53.97×7.4=399.378
剛好在猶豫老車整理還買新車，這車讓人好心動😂😂😂😂
建議你換一換，這車配上三陽科技省油到一個不行，如果妳平常都騎60或以內，你會懷疑妳油表到底是不是正常的⋯
好奇用一樣的騎法測試force 2.0誰比較省油
超強的白牌車+體能超強駕駛，給你一個 👍
最喜歡這種硬派寫實不做作的測試，看起來MMBCU的油耗有SYM三零科技加持真的很不錯，動力跟實用兼具
維持在50～70 的確省油 省油的重點也在你的右手
其實應該是要注意引擎的轉速表，rpm越低越省油！
Sym機車為什麼是賣座冠軍？看完這部影片，相信就能知道答案了！三陽機車能重新奪冠，不是沒原因的！💯🎉🎊它各式各樣的機車，都深深深入年輕人的心！😂
真期待下個月的銷量
MMBCU一個月車主，目前里程數8XX多，從一開始牽車到今天加了4次油，每次都加大概6點多公升（95兩百內)，平均每200就騎到剩一格，大概油耗30出頭．．．．．．這樣都不知道算不算省油？！通勤路段為『迴龍捷運站→龜山振興路前』跟反方向回程………給各位參考😂
像胎壓或個人騎乘有關像我ADV150平均油耗44.2有的人50~60有的人27~30超兇也不知道怎麼騎的
網紅的看看就好，業配當然要吹一下
辛苦了 還要測試油亮 可是相對體重越重的人來說會越吃力油耗很大 所以很希望我抽到這台XDD
市面上所有的省油車子無非就是定速、少停留少啟動、最好是一次性的、換句話說假如能夠行駛在高速公路上都沒有紅綠燈叉路的情況之下、沿路都可行駛70、80這是對省油的時速、而最耗油的其實就是像婆婆媽媽在菜市場買菜要走、不走、走走又停停、時速幾乎10以下這是最耗油的、你會發現油針不停的往下掉、一統油在這種情況之下可能跑不到100公里以內就沒油了
看到西濱那段 我上個月碩班剛畢業 從桃園騎車回台中 原本很期待有一個象徵學生時代結束的小旅行 結果西濱路真的爛死加上有些地方在施工 導航會把你導到一些奇怪的地方 早知道走台三
南北長距離我都不看導航，看路牌，不一定比較快，但基本不會走錯。
昨天看BSM黑石老闆的直播中有提到曼巴有新Bug=油錶顯示有異常(騎到斷油熄火油錶卻顯示還有1~2格or明明騎到顯示剩1格隔天騎顯示又變成還有2格3格的)而且看來不是少數個案(有好幾個曼巴的車主網友也留言回說遇到跟黑石老闆相同的問題)
我市區38左右跟先前18年老GTR油耗36差沒多少(雖然動力差很~~多XD)，然後GTR環島有騎過47 所以之前小老婆測50 也不太驚呀，能跑出400可能算是稍為的可預期 但想歸想
真的跑出來還是會覺得太誇張~
不過影片中講的低速3,40那邊感覺會有點噴油讓車滑超遠我很有感，但不確定是不是這關係 低速感覺像自動低動力前進的滑行是不是這是其中一個讓我覺得前煞很爛的原因之一
低速壓煞車還是會讓我有種車還是在推著我...
此車按計算定速大約54KM/升，150這數字非常好。
二十多年前我的風光125平均油耗就有44KM/L，定速沒計算過，估計可到55-58KM/L，
後來的PGO MY BUBU125 加5公升最多可以跑接近300KM。
現在只騎電動了，而且DIY的，騎100公里大約6-7元電費，很省錢！
✨️✨️#我也是_
在騎電動機車了❕️❕️
騎現在最爆紅、新聞常在報導要開始掛牌和強制險的,超帥又有型的電動自行車-戰 狼了（3️⃣，5️⃣0️⃣0️⃣瓦電機馬達、最快可飆到8️⃣至9️⃣0️⃣的速度了～）。
也是可以自己在家充電的、但是很好奇了,為什麼你的騎1️⃣0️⃣0️⃣公里電費才6️⃣至7️⃣元而已呢？？
請問大大、你是有大改裝電池嗎？？還是…😅😅🤔🤔✨️
@@okokoksmsmsms3239 ：
我2006年就開始DIY電動自行車，是用單車改裝，
不是外觀類似機車，目前國家定義的電動自行車。
鋰電池是2009年開始DIY，我光電動自行車用的鋰電池就11顆，
每顆820~950Wh可跑40~48公里。
很棒的口條，客觀 嚴謹的測試條件，感謝您辛苦的付出。
可惜這台車了…..這台快跟DR吱一樣了，猴弟、猴妹的最愛，10台有8台都很猴 尤其是有改排氣管的 超級猴😮💨😂
該更新一下資訊了，票選是JET最猴
我一直相信 台灣的三大家車廠絕對還沒把最大油耗技術用於市售車 這就跟INTEL擠牙膏的作法是如出一轍😤
小捷，360遺失那段剛好是我家附近 😂 很久沒回去了都在台北生活。
真的很誇張這麼省油的車也太厲害了
等車一個月曼巴車主報到
因為我都是騎市區短程
買飯買菜用而已
長程我就開車了XD
訓車期中還沒油門一拜過
目前油耗平均大概一公升30公里
確實實際騎過的125比算很省油
但是他方向燈跟喇叭位置交換真的很常按錯（打方向燈按成喇叭
白牌環島不走61跟XX改的差別
可以走到鄉鎮裡體驗不同的風景與美食
加到液面已經不只7.5了
我體重8X，加上一堆雜物應該快一百公斤，正常騎八十幾，而且放好幾天的油了，也都能跑三百多，不過我的車是十年的山葉gtr
十年老車真的很好，如果我跟你一樣想法的話，是賺不到錢的
好猛，這企劃好刺激，小捷辛苦了
如果400公里 在多扣除個5%至10%就是真正里程了。例420-440才算是真正400公里
真的這台車夠省油了。你的努力大家都看到了。
可能跟風向也是有差，這時的季節大都是由北向南吹的風向，如果這時是從南騎到北可能就有些差別了吧😆
所以影片最後有說回程實測啦
@@hsun6263 我有事還沒全部看完，我只是就我看到的階段，發表些個人見解
@@ph960801 大大沒事的 大家都會抱持懷疑 畢竟每個人遇到的狀況條件都不同 分享不同看法OK的
我也是剛買MMBCU 正常速度+熱血一點騎法 我自己的油耗是落在41 但可能是新車還在磨合 我是很驚艷了 這台車不算快 但是平均提速已經是很優秀的水準 對我來說這個油耗很滿意了
我週一騎西濱到台中 不管南下北上 側風都很強，這對油耗沒太大幫助
有差喔 我南下可以騎到130 北上只能105
MMBCU搭載158c.c.引擎
SYM強調，CVT是以DRGBT為基礎重新調教，將後普利盤使用角度較大的扭力凸輪(40度)，降低大彈簧挾持力，同時改變傳動效率，在長途巡航時轉速下降，使油耗提升8.8%，能源局測試平均油耗達43.5km/L，並擁有順暢綿密的加速感提高騎乘舒適性。2022年8月19日
7.4公升跑400公里很猛了~不過長途騎乘只要定速在5.60區間其實油耗在4.50左右算正常~不過這台可以到54.55左右~當然這是新車數據~大概1.2年後應該會落到市區騎乘3.40之間~長途4.50這個平均點吧~以150的級距來說真的很省油了~只是價格上就大家見仁見智了~如果跟頂規125比起來~這台150真的很香~喜歡休閒時間跑長途朋友可以入手試試~不過日常保養要有心理準備~13吋胎跟一般125買菜車的10~12吋胎比起來還是有1~3倍的價差的
輪胎大顆一點可以更省
@@user-kp2cr5ho6r 去年我有換2顆13吋瑪吉斯天使胎前後輪~連工帶料共5600~今年換可能會更貴~而現在連12吋胎價格都逼近13吋胎了~我目前沒事都騎125的10吋胎通勤~10吋複合胎換到好一顆1000雖然大概跑6.7000就要更換~比起另一台13吋的換一輪平均要2800跑1萬~1萬2就要換還是能省不少的^^?
@@user-tr9dh7lf6g 那１３吋以上你要自己換比較划算喔？
53.97×7.4=399.378
第一次不熟不知多路段別騎太快 永記【平常心】。
好後悔牽KRV，好喜歡MMBCU。
我有一個同事跟你一樣，他牽第一批的KRV，一直很羨慕我的七期DRG，然後到曼巴出來，三不五時就跟我靠腰說買錯車、太早買等等等等....一整個很後悔，只能幫QQ
早買早享受
短暫的優越感
我同事也是新牽了KRV之後 看到我牽曼巴在試騎後 決定要把KRV賣掉換曼巴😂
@@user-tj9gb3lg8w 曼巴是啥？
@@user-dk8qs3qb1l 三陽新出的158cc機車 全名叫Mmbcu 仿曼巴蛇打造的機車 俗稱曼巴
以前學生時代
騎著全新的野狼R125
一桶都能騎破350km
那年代是2006.....
現在2022破400好像也是剛好而已
我不是在酸，是經過這麼多年
居然沒有辦法更突破的油耗
片頭提到國外打檔車一公升破100km
那才是突破
檔車結構本來就比速克達省油，要拿2006的150速克達來比
想看7期Drgㄧ桶油加到滿出來跑多少公里挑戰（來對比一下這次的曼巴）😅 這實驗很有公信力很讚👍
你是魔鬼吧XD 沒改坐墊的話真的會騎到懷疑人生
@@wenchieh1230 沒那麼難騎吧？
我初代龍（水泥灰）上次來回高雄約750公里，全程使用原廠座墊😆
唯一的痛是曬傷，南台灣太陽太恐怖了！
@@wenchieh1230 我六期 已經三年 坐墊還是原廠的 根本不覺得屁股痛
@@LittleYu. 我是七期，那應該是六期的坐墊比較軟，現在改王浩牌就超好坐了！
@@wenchieh1230 沒有 6.7坐墊都是一樣的 .....屁股會痛通常都是坐太前面 正常坐姿往後坐一點基本上很舒適
我也買一台 確實騎長途很省油 我雙載173公斤 騎190公里 還是有4格油 (滿油是5格)
上一台6期DRG 覺得耗油又吵
換了偉士衝刺150後…
油耗都在1L/25
最近考慮要不要賣掉衝刺了😂
不用猶豫
偉士牌=每一台都重=很耗油
那當然車子比較更省油我很想問你我的二代勁戰有改裝也可以用你們品牌機油嗎