エアロスターを鳥取米子に納車しました
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- Опубліковано 28 лис 2024
- 大型バスエアロスターの納車の動画となります。
鳥取県米子市の米子北斗中学校・高等学校に納車しました。
撮影のご協力及び観光案内更にエアロスターの購入ありがとうございました。
サンユー商事では中古トラック・観光 送迎バスの販売
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学校法人向けに大型バスのリースを行なっております。
多く学校法人様とリース契約させて頂いております。
カーリースは車検代やメンテ代も月額料金にまとめて定額化できるメリットがあります。
契約期間中の車検やメンテナンスの度に大きな支出の心配をする必要がなくなり
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ご視聴ありがとうございます😊
高評価・チャンネル登録よろしくね
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9:31 先輩の「ありがとう」と笑顔が素敵☆
雪降る米子までの運転、お疲れさまでした。
私はバスが好きなので、説明していただきながらゆっくり見られるサンユーさんの動画は大好きです。これからも楽しみにしてます♪
ありがとうございます‼
音声合成 入れようかと色々悩んでおりますが バスの音を
そのまま聞いて欲しくて 音声はあえて 入れておりません😁
嬉しいコメントありがとうございます
とても励みになります💕
チャンネル初めて訪問させていただきました🎉
25年前ほどでしたが、大型バスの整備士をやっておりました。
ボディの艶と細かい仕事に感銘を受けました。
いつかはバスを買ってキャンピングカーに改造をして全国を回りたいと計画中です。
新車のバスはさすがに買えないので、仕事が見える会社のバスだったら安心して買えるなって思いました😂
まだまだ先になりますが、この動画に巡り会えたことに感謝して、いつか買える日を目指していきたいと思います😊
ありがとうございました❤
素敵な計画ですね
がんばってください😊
コメントありがとうございます✨
ありがとうございます^^
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pLL😅llllllLlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
1:59 「爆弾ドア」ですね😳。新車当時はドアはゆっくりめだった記憶的に強いと感じますが、今回このバスは「爆弾ドア」のバスを納車ってことですね😁‼️
スマートインターの件、勉強になります。☺
お疲れ様です。今回は。米子ですか。バリバリかっこいい!早くお客様の顔がみたいです。もとい。道中も楽しみです。でも。折戸。鉄道車両時代に一回させてもらいましたけど。ちょっとしたところが難しかったです。お客様先に行く時が楽しみですね。やはり。バスでしたね。基山って出た時にすぐ判りました。お疲れ様です。近くに後藤車両所があるはずなんです。ついでした。
お久しぶりです😁
米子納車行ってきました！
行ったのは先輩ですが...w
折戸のエアロスターで
高速は楽しいですよ
納車お疲れ様でした。生徒の皆さんの足として末永く使用されますように。車内の様子を見ると生徒達が和気あいあいとしている光景が目に浮かびますね。
納車お疲れ様でした。完成した動画をみたら、静止画でもちょうどよかったですね。先輩の撮影センス最高です。優しい先輩とＹｏｕｔｕｂｅで情報発信できる自由な気質の会社、いいところですね！
初めてコメントします。元観光バス運転士です。
MPで佐賀から米子への移動は高速利用とは言え、相当お疲れになったのでは無いかと思います。
基山PAはパーキングのレイアウトが変わったのですね。私が九州住みだった平成29年頃は本線に対して並行に停めてた記憶があります。
コメントありがとうございます😊
MPで長距離は疲れますねw
他にもMP長距離 動画あるのでよかったら見てってください
静止画の雪の中のバスがとってもかっこよかったです。先輩と先生の観光も素敵！そして僕もいきなり団子大好きです。
おはようございます❗️懐かしいですね、以前黄色い時に運転していました。
６M70でも３２０馬力のターボ付のエアロスターは速いですよ。フロントサスの直安は同じフィーリングだと思いますが・・・
こんにちはタマネギです素敵な動画ありがとうございますトップドアバスは観光車でもあるし路線送迎用でもありますその雰囲気が独特な感じで好きです乗ってみたい
い
サンユーさんの車ってどれもボディもホイールもピカピカですよね。
ありがとうございます😁
灯火類のレンズすら曇りなく新品みたいに手入れされてて気分が良いです！
そして先輩長旅お疲れ様でした😂
ヘッドライトは LED の新品に交換してます。一旦 ばらして 組んでるので
灯火類は綺麗になってます😁👍
観光バスと比べると、高速道路の走行は不向きなのでだいぶ疲れそうですね。納車お疲れさまでした。 帰社は九州号だったんですねw
お疲れ様です！自分いつも通勤の時に神奈中バスを使いますが、6m70エンジンの神奈中バスは、たまにしか乗れないので、好きなんですよね😊
昔九州急行の続行便に就いたことがあります。３号車で博多バスターミナル始発で一号車は満席二号車３号車は天神バスセンターに向かい発車二号車の運転士から多久パーキングエリアで待ってますと言わ発車しました。さすがに九州急行は早い多久パーキングエリアに入ったときはいなかったです。そこでお客様をトイレ休憩のため下ろしてる途中遅れているため何分頃長崎に着きますか？と聞かれ人数を数えていたら忘れた事があり25年位前の話ですがいまだに覚えてます。あの頃は本当にいろんな意味でむちゃくちゃでした。今はN鉄バスは100キロを1キロでもオーバーしたらいけないらしいです？私が続行で高速バスに就いた時はメーター振り切って走ったこともあります。
コメントありがとうございます😁
30年前に 大型トラックで九州から大阪 連れてってもらったのですがあの中国道を130キロで走ってるトラックの助手席は生きてる心地がしませんでしたw
今では本当に考えられない速度でしたw
久しぶりのバス納車動画、楽しく拝見させて頂きましたー😊
折戸のエアロスターでの高速走行は、風切り音が大きかったようですね。
でも、我が地元の名鉄バスには、折戸のエアロエースやセレガがあって、堂々と高速運用しています🚌
佐賀 長崎には
折戸のエアロ居ないんですよ
現行エアロの折戸を福岡で見ましたが
異様な雰囲気が出てました。
エアロスターで高速道路走ってると
バスに詳しい人は ジロジロ見てくるんで
気持ちいいですよ😁
コメントありがとうございます
路線バスで100km巡航できるんですね
九州号はスーパーノンストップは休憩停車はありません。
通常はです。
渋滞で遅延している時は乗務員の判断にはなると思いますが多久西で臨時停車する事があります。
多久西で休憩するのは各停便のみです。
先輩のありがとうかわいい
中国道 三次東JCT 松江道宍道JCT 山陰道米子西インター 550キロ 約７時間 😓 お疲れ様でした
ありがとうございます！
で 動画 切れてすいません😓
せっかくの雪動画撮影出来なかったのが残念ですね。
ETC専用ICが増える中、いずれかは仮ナンバーでもETC車載器を取り付けないと高速道路が使えなくなるのでしょうかね？
首都高速だと事前の申請や申請書のプリント、料金所へ投函する必要があるようです。
基山PAのは、24hバス専用と言う意味ですよ。横にトラック止まってましたが。
あー
長時間停めてもいいですの
意味と思ってました☺
コメントありがとうございます✨
あらえっさに寄って行かれたんですね😊
今は大型トラック乗っていますが、以前これの検診車に乗っていました。トラックと違って乗り心地はいいし、シフトチェンジもフィンガーシフトなので楽でしたが、やはり高速は怖かったですね。また乗ってみたいです。
凸鳥米子迄の納車ご苦労様でした😃。帰りは、勿論JRですよね⁉️それとも、１泊して帰って来たのですか⁉️
先輩は一泊してJRで帰ってきました☺
初コメ失礼します！
私は以前 バス運転手でしたが、車体が９〜１０mくらいの路線バスのみの乗務のみで、観光バスや高速バスなどの１２mクラスのバスを運転する事無く終わってしまいました…
やはり、９〜１０mクラスと１２mクラスは運転の感覚など全然違うものなんでしょうか？
いつか またバスに乗りたい気持ちはあるんですが俺には１２mは無理かな なんて思ったり…😅
コメントありがとうございます😊
9mクラスの路線バスも
12mの路線バスもあまり変わらいと
思います。
運転しやすいですねw
観光バスは左側が直視できないので
運転に慣れが必要です。
エアロキングは運転席の位置が低すぎて
怖かったですw
あれは別の乗り物だと思いました。
通勤途中に見かけました🚍
九州からはるばる来ていた車体だったんですね
北斗校さん新車買ったんだ〜と思ってたんですが、中古とは💦
驚きのきれいな車体でした✨
懐かしい
高校時代のスクールバスと同じだ
エアロエースに入れ替わった時は乗り心地良くて爆睡できたな〜
質問なのですが、バスやトラックは給油中はエンジンを切らなくてもいいんですか？
普通車だと切らないといけないと
思うのですが…
質問ありがとうございます☺
基本的に給油中はエンジンを切った方がいいです。
ですが ガソリンと軽油では
着火点温度が違いすぎるので
それを知ってる人は
危険を感じないのでエンジンを切らない
のだと思います。
@@usedcarstore なるほど！
勉強になりました。
ありがとうございます！
ＫＬなのにRUを追いかけようとする無謀に笑えます😂
エンジンパワーとギア比が違い過ぎます😁
3:53
サポートレーンでも
精算機による支払いと
完全なインターホンのみの対応で後日振り込みの方法がある(外環や首都高など)
首都高では事前に申請書作っておけば対応がスムーズ
KL-なのにシートベルト3点式なんですね！
遅レスすみません、GS店員の経験もある現役陸送員です。
GS側から見た場合は大型で１０００円だろうと原付で５００円だろうと同じお客です。事前に金額入力するだけですから。
給油機に金額設定ができない大昔だと事務所で計算して給油しますが、どうしても出る端数を嫌がるお客には手書き領収書出してましたね。
またドライバーになってからだと、納車先までの残り距離を計算してギリギリにも余り過ぎにもならない量を考えるのが大変でしたねｗ
配置転換で今は商品車を運転しなくなってますが。
バス専用の🅿️の24hrは、24時間バス専用ですよーという意味なはずです！乗用車とか、大型トラック停まると高速バスなどが停まれ無くなるので
まるまる1日バス専用ってことですね!
正規のナンバープレートは、いつどのように取得するのかな。
なんだかんだ言っても、ふそうのバス🚌が１番❤
ちなみに私の愛車は、4М50の車椅子移動車改の普通自動車仕様（前オーナーの嗜好にて）なんです(笑)
もしもの時は、サンユーさんで買い取りしてくれたら、嬉しいです✨
コメントありがとうございます✨
4M50は壊れ難いので
ずっと乗れますよ😁👍
@@usedcarstore コメントありがとうございます😊
知り合いの工場にも（乗りやすく頑丈）って、言われました
やっぱり（ふそう）が１番って結論に成りますね(^^)
路線バスで高速100キロ超えて走るのはなかなか見られないので良いですなー
以前日野ポンチョに乗った時に歩行者天国の道路を横断する時に、クラクションを押した時に音楽がなったのですが、どういった音源が採用されているのですか。
今のバスも、デフギヤ比を導入事業者で選べるようになっているんですか？昭和時代、うちの地元では、同じ型式のバスなのに、ギヤごとの最高速度がメーター横にプレートで貼ってありまして、５速が相鉄110キロ、横浜市営が95キロ、神奈中が85キロだったかと。
最近の路線バスは選べませんが
15年前まえのマニュアルミッション車は
デフ［ファイナルギヤ］を
選べましたよ☺
今のバスはオートマチックミッションになり選べません
@@usedcarstore さん そうなんですか。趣味的にはつまらなくなりましたね。今はとにかく燃費やら環境やらが最優先なのでしょうね。
「納車しました」の正しい使い方
買う側なのに「納車しました」と言ってる奴が多すぎる
北斗中学校はめっちゃ近所です！
白いバス見れるの楽しみです☺
佐賀からのエアロスター宜しくお願いします☺
オー😊ここ私の母校です、中高一貫の素敵な学校でした✨
九州管内の、中距離の、仕事探してます。長崎の、地場以外の、配達等ありますか？
すいません
無いですね☺
三菱ふそうバス・トラック製マニアですか？
トラックやバスがふそうの車両ばっかりとお見受けするのですが
コメントありがとうございます😊
サンユー商事は三菱ふそうの
正規販売代理店です
@usedcarstore さま
なるほど
納得しました。
三菱マニア？かと思ってたら代理店だったんですねꉂ🤣𐤔
納車なら大型一種でいけるよね。
長崎自動車道の多久インターもETC専用に😭
長旅お疲れ様です。九州号と張り合うのは間違いでは？？
はい
おっしゃる通りですねw
全然 追いつけませんでした
😀
鹿児島にも納車してほしいね😀しかし😮
是非宜しくお願いします🙇
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新品タイヤ？再生タイヤでは？
今まで買ったバストラック自分運転しますかあとこんなに多く自分持ってと維持費すごいだろな
デンソー製のバックブザーじゃないか
納車の仕事なんだ。帰りは、電車？
基山でおしまいなのね。
最初から最後まで同行して動画撮るもんだと思ってたからちょっと残念ｗ
すいません
次はちゃんと撮ります☺
宮崎の議員みたいに
なるぞ
177円の軽油高すぎる