エアロスターを三重に納車しました
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- Опубліковано 21 сер 2024
- 今回は大型バスエアロスターの納車の動画となります。
三重県南部自動車学校様に納車しました。
撮影のご協力及びエアロスター送迎仕様の購入ありがとうございました。
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ご視聴ありがとうございます
高評価・チャンネル登録
よろしくお願いいたします😊
#サンユー商事
この度は納車ありがとうございました。
佐賀県嬉野市からどのようにして納車されてきたのかがわかりやすく撮影され、また長時間の撮影で腕も痛かったと思います。他にも車両の紹介や高速道路の紹介もわかりやすく動画を拝見しました。
これから大切に使わせていただきます。
この度はエアロスターのご購入ありがとうございました😊
初めての伊勢でしたが
観光案内していただいたおかげで
楽しく見物や参拝ができ更に
良い動画も撮れましたwww
南部自動車学校さまの
ますますのご発展をお祈り申し上げます
名神高速は確か国鉄ハイウェイバスが始めて走しりましたね。当時の国鉄バスはメーカー特注品でエンジンパワーがモンスター級だと聞いた事が有ります。
杭全や放出、四条畷も知ってますよ。😊
平成初期、阪神大震災の一か月前まで、良く名門大洋フェリーを利用して大阪などの関西や北陸方面に行ってましたから。
阪九も何度か利用しました。
懐かしいですね。
これ元は横須賀〜根岸住宅地用のスクールバスですよね。
よく見てました。
米軍基地内は、今は真っ白なブルーリボンになりました。
昔は元神奈中や市営バスもいました。
好きなバスですが僕は外車でバンホール・アストロメガTDX２４です。
JRの長距離バス「グラン昼特急」号で何度も乗りましたが、
シートの座り心地も硬すぎず柔らかすぎず良い塩梅でホールド感も良く、
エアサスもヨーロッパ車特有のカチッとした味付けで、
長距離乗っても全然疲れない、むしろもっと乗っていたいと感じました。
高速で登り坂差し掛かっても、スカニア製エンジンが
軽快にブン回っていたのを覚えています。
コメントありがとうございます😊
アストロメガに乗りたくて乗りたくて
でもまだ乗れてないんですよね
嬉野から嬉野(現松阪市)を通って伊勢市ですか。
同じ嬉野でも全然場所が違いますね。
お疲れ様でした。
長距離納車お疲れ様でした。以前ドリー式のフルトレ運転手してるって言ってた者です。😅 今日久し振りに嬉野温泉に行って来ました。長距離ドライバー時代に走ってたルートを映像で見れて、懐かしく思いました。名神の右ルートと左ルートは、僕も初めて通った時に「ん？えっ？」ってなった事を思い出しましたよ。😆
道中サンユー商事さんのトラックが…😊
そうそう、今はトラックもバスもエアサスが主流？になってますが、僕はやっぱり板バネがトラックに乗ってるぅ、って実感しますね。確かにエアサスの方が乗り心地も運転もし易いですし、荷崩れもし難いですが、あの跳ねる乗り心地は板バネメインの時代からハンドル握ってると、運転してるなぁって体感できますからね。(笑) 昨日久し振りにボルボのオールエアサスのセミトレを運転しましたが、やっぱりフソウのオール板バネフルトレより運転も乗り心地も段違でした。😅
又色んな動画を楽しみにしてます。😊
フルトレさんお久しぶりです😁
エアサスにキャブサスにシートサス
が主流の時代に
板バネにキャブサス無しのバスで
長距離移動はお尻ガ痛くなりましたw
ギシギシ音が出るバス運転してたら
『運転してるなあ』という感じは
出てますね☺
バスがバウンドしたら手と
足のかかとで
踏ん張らないといけないですからねw
でも楽しい 納車旅でした!
納車陸送お疲れ様です、高速道路の陸送でリーフサスはキツいし腰が痛くなりますね🚌
自分の会社の営業所のバスも数年前にやっと全車エアサスになりました🚌
右ルートって、嘗ては下り車線だったんですよね。
天王山トンネルと言えば渋滞の名所だったので、下り線の3車線トンネルを新規に作って、旧下り線を転用して上り線を4車線化したんじゃなかったかな。
長距離お疲れ様です。
MP317と言えば、サイドブレーキがガリガリ音ですね。
後、神奈川中央交通もMP317のエアロスター結構いましたね。
コメントありがとうございます😊
動画の中で数回 ガリガリ音出てますw
サイドブレーキがワイヤー式です
車の一番前から
車の後ろミッションまで
ワイヤー引っ張ってあります
多分 ワイヤー 3本ぐらいだったと思いますw
長すぎるので3本ぐらいに分けてあります😁👍
神奈中さんはひとつ 短いM尺です!
納車お疲れ様です！！ これだけの速度が出ると、板バネはどうしても上下に揺れますよね。長尺は神奈川ではあまり見ないので一度乗車してみたいです。久しぶりのアップありがとうございました😊
おつかれさまです!
板バネの上下怖かったです😁
コメントありがとうございました＼(^o^)
黄色１色のカラーリングは、🇺🇸のスクールバスのようなイメージですね😂
路線バスではエアロスター、観光•高速バスではセレガ&ガーラが格好いいと思います😊
エアロスターに1票ありがとうございます😁👍
かっこええなー
バスが運転出来る何て神ですよ。
一時期日産ディーゼル工業と三菱ふそうトラック・バスは提携していた時期があり
三菱ふそうは日産UD向けにバスを下ろしていた事があるんだそうです。
久しぶりの陸送納車シリーズ待ってました！長旅お疲れ様です。
今どきMP317を中古で買われる方がいらっしゃるんですね。
コメントありがとうございます😊
MP317Pスス焼きもアドブルーも無いし
新型のバスに比べると
壊れにくいですよ
確かに、6Dや6M70世代は丈夫な三菱のバスって感じがしますw
好きなバスは丸目4灯のエアロスターかなと。場内専用の教習車ながら運転することができたのはいい思い出です。
エアロスター初号機ですね
サンユーのショートにも
上がってますよw😁
超ブラック運送屋に居た自分からすると２４時間もかけて約900キロ走るのが、ちょっとビックリしまた。
これからもお身体に気をつけて安全運転で頑張ってください．応援しています
神宮の内宮・外宮に参詣でいつも利用しております
阪高・名神・伊勢道
冬場の伊勢道では「鈴鹿峠」を通る時、高架が比較的上なので
周囲の鈴鹿山脈の雪景色が良かったりしますね。
まぁオイラは運転担当なので景色を見られない「あるある」だったりして。。
4:32 路線タイプのバスってこんなに不安定でハンドル回さないといけないの大変だ😢
ハンドルを握ったこともある北村ボディのいすずMRが一番好きです。板バネのフワフワする乗り心地も懐かしいです。
板バネフワフワで
高速 ちょっと怖かったですw
まあ 高速に乗るような車両では
ないんですけどね
長距離納車お疲れ様でした。やはりエアロスターはこの顔が好きですね、教習所で愛されるバスでいますように(-人-)
コメントありがとうございます😊
この2代目エアロスター
バスらしい顔 かっこいいです！
長編待ってました
久しぶりに撮ってきました😁
ご視聴ありがとうございます
三菱ふそうエアロスターのクラクション音を聞いた時
拍子抜けしました。
ずんたいはデカいのに一般自動車の様なクラクション音ですもん(笑)
何だそりゃって思いますもん。
バスらしくないなって思いましたね(笑)
ミッションなんですねー
知らんかったです。
西鉄も同時期に製造されたエアロスターはありますが確かオートマチックでしたよ。
隣のトラックは17スパグレですね😀
バスのエンジンは懐かしい音でした。親父のトラックがブラックマスクでしたから。もっともブラックマスクですが、グリルはシルバー塗装で納車されましたが😀
早！
大正解です😁👍
私は現行のセレガが一番好きですねぇ、前にある赤に光る車幅灯？と車内の赤い照明がカッコよくて、初めて乗った時の感動をいまだに覚えています。あの赤い照明だけで夜の高速とか最高にムーディーな雰囲気だった！
コメントありがとうございます😁
エントランスホールみたいな
入り口 天井は素晴らしいですね
三重迄の納車お疲れ様でした😃。でも大阪南港口迄船での移動でしたが尻の皮が剥けて居ませんか？
良くあの板バネのバスで行きましたね‼️仕事だから行くのですよね❗
高速で、自分のグループのトラックを巻くる、気分はどうでしたか？
最後は、伊勢神宮にも連れていつてもらい観光気分でしたよね❗そこは、この納品先の特別待遇でしたね‼️
もしですよ、札幌の会社がバスを買えば勿論、陸送で納車してくれるんですよね❤️
コメントありがとうございます
You Tube撮影許可頂けるなら札幌陸送
させていただきます!
板バネは近距離納車がいいですねw😁
路線車ではエアロスター(特に、型式忘れましたが6M70を積んだ車両)が好きですね〜
高速車では、エアロエース(平成顔MT車)が1番好きです。あの顔がたまらんのです笑笑
乗り心地で言うと、エアロバスが1番好きです。あの乗り心地の良さに適う車は見たことがありません。後継のエアロエースを超える乗り心地だと個人的に思います。
ふそうファンなのもありますが、それ抜きにしても恐らくふそうの乗り心地が1番いいと感じると思います。ふそうの足回りの作り方は本当に丁寧というか、程よく硬くしてあるので揺れすぎず、上手く衝撃を逃がしている感じがして好きです。他社は言っちゃ悪いですが、あまり乗り心地良いと思えません、、、、笑笑
今回運転されていたのと同じ代のエアサスノンステ車、所謂ペタノンに乗る機会が結構あるのですが、あれはお世辞にも乗り心地がいいとはいえないですね笑笑ただ、あの年代でめちゃ頑張ってノンステにして乗り心地も頑張ってマシにしたんだ！！みたいな感じがして個人的には好きです笑
長々と失礼致しました
全く同感です
平成顔のエアロエース【PJ-MS86JP】が
史上最高の乗り心地だと思います
歩道を乗り越えて 施設に入る時など
あのスムーズな乗り心地は他にないです
それなのに雲仙岳を登る時に
横揺れ も少ない
力もあるから他社のバスは
後ついて来れない
そんな上出来 のバスでした😁
エアロスターのトップドア車いいですね。
西鉄でも導入して欲しいですね。
いすゞエルガと日野ブルーリボンのトップドア車は少ないけどあります。
三菱ふそうトラック・バスのエアロスターのトップドア車は無いんですよね。
でもオートマチックしか設定が無いと聞きましたがミッションの設定はあったのは知らなかったですね。
別府⇔大阪航路もオススメですよ。
6M70-0A1 型エンジン 好きです。 扱いやすいエンジンですよね。
私はエアサス派ですね〜
マイクロで送迎をやってた時がありますが、現行のリエッセ2より先代のリエッセの方がエアサスで乗り心地が良くて好きでした。人数をそんなに乗せないので板バネだと後ろが跳ねるんですよね…w
エアサスのマイクロバスは
トヨタも日野も 三菱 もや めちゃいましたね
エアサスは壊れやすいんですけど 乗り心地は最高です😁👍
自分は三菱ふそうエアロスターmp317p型で今回出ているバスが好きです
顔もカッコよくてギアチェンジもスムーズで気持ちいし、なんと言ってもエンジン音がたまらないですね
昔のエンジンは音がいいですよね☺
唸っているようなエンジン音が最高です！
最初にこのバスに乗ったのは箱根登山バスかな？
知っていたら感激です😂
コモンレール式ではない
このエンジン音がいいんですよ😁
だいぶこのエンジンも
街中では 少なくなってきましたね〜
ですねえ〜
昭和40年代の都営ワンマンバス三菱ふそう呉羽車体のMR350？が、子供の頃大好きでした。走行中のエンジン音がかっこ良かったです。
450ですかね？
私 実際見たことないんですけどw
昔のディーゼルエンジン音
いいですよね😁👍
お疲れ様です。長旅になりましたね。赤福?はありました。ちゃんと手を合わせました?ちなみに?三重の陸事は津になるんですか? でも!フェリーが綺麗になりましたよね。一世代前に乗ってました。でも!よほどお尻が痛かったでしょうね。
おつかれさまです!
赤福はちゃんと頂きました😊
ちゃんと手をあわせました
うなぎパイはおかげ横丁には
売ってませんでしたw
陸運局は津市でしたよ
ちなみに?うなぎパイは。湾岸長島パーキングエリア迄は記憶がありました。東名の新城PAとか、上郷は多分大丈夫です。一番は。動画にも出されてましたよね。工場にてなんです。私も技能士の研修?で。それが唯一バスを会社でチャーターする事案なんです。組合でさえ。昔はスキーツアーとかでとか、某東京、某USJの時位にしかバスをチャーター出来なかったんです。でも。エアロで右走るって。かっこいい!なかなか普通ならば?近場が相場ですよね?三菱に三菱が乗る!転がしたいです。
合掌🙏
21:51 茨木(いばらき)と高槻(たかつき)ICですね。
まさか教習用じゃなくて送迎用に使うとは😮
まさか遠い近畿の地でお仲間に会えるとは……！
九州からはるばるお伊勢さんに
おじゃましました!😁
合唱でなく合掌ですかね？
入院中に病院のベッドの上より拝見しております。閉鎖された空間にいるので、この映像で旅してる気分になり、ずって観ていられます☺️
お疲れ様ですm(_ _)m自分も元はトラック乗りでした😂新潟の三条に向かう時右ルート左ルートでアタフタしたのを思い出します😅これからも楽しみにしてますので事故には気をつけて下さい😊
南部自動車学校に置いてあったので「エアロスター買ったのか～」
と思ったらサンユーさんでしたか
先日は伊勢におじゃましました
ご視聴もありがとうございます😊
南部は大型教習やってないですからね〜
自分は中型まで南部で大型は松和自動車学校まで通いました😅
又、遠回りをしましたね!!大分道で別府にサンフラワーで大阪、西名阪、名阪国道から伊勢道なら早いし近いよ❢懐かしい伊勢神宮良く行ったな～
お久しぶりです、遠くまでお疲れさまでした。足柄サービスエリアの手前で合流ではなく、桂川パーキングの手前で合流ですね、重箱の隅つついてごめんなさい
すんません!
ドキドキしながら
知らん道走る九州人ですw
ご視聴ありがとうございました😁
合唱ちゃうやろ!合掌やろ。
合掌
茨木と高槻ですよ
高速道路のトンネルのオレンジ色のライトにおもろい思い出があるんですよ。
私が高校生の頃オリエンテーションで長崎の雲仙に行く時
大手のバス会社の貸切バスを貸し切って乗ってた時に私の親友が一番前の右側の窓側の席に座っていた担任の先生の頭を見ろって小声で言うもんだから見たら先生は結構お年を召していた方でハゲ上がっててツルツル何ですよ。
車が走る度にライトの光が弾き返す様に次から次へと光が通過していってですね。
笑ってしまいました。
笑わかすなってって私は下を向いて笑いをこらえるのに必死でした。
そういった思い出がありますよ。
先生は僕らが卒業してから定年を迎え先生を引退したんですよねー。
元気にしてるのかな？って思い出します。
光が次から次へ 通過していくw
想像しただけで面白い😁
（憧れ＆思い出補正込みで）好きなバスは
路線：いすゞ・キュービック KC-LV280N/同・エルガ KL-LV280N1/三菱ふそう・エアロスター KL-MP35JM&PJ-MP35JM
高速：日野・セレガ QRG-RU1ESBA/三菱ふそう・エアロクイーン PJ-MS86JP&BKG-MS96JP
いすゞキュービック
あの独特のデザインがいいですよね😁
@@usedcarstore そして8PE1エンジンの音がいいんです！！15,200ccのパワーもよき。
いすゞバスで
最も大きなエンジンですよね？
路線に V8 大排気量エンジン
今考えるとすごい😁
@@usedcarstore 路線車としては最大でしたね。高速・貸切には21,200cc・V12の12PE1というモンスターエンジンも。
今では高速・貸切もE13C:12,900cc/A09C:8,900cc（ジェイ・バス）とか6S10:7,700cc（三菱ふそう）ですからね…
路線車に至っては4HK1:5,200cc（ジェイ・バス）・6M60:7,600cc（三菱ふそう）です。
各地へ納車するのも大変ですねぇ。
こうやって動画として見ている分には楽しいですけどね。
ワイパーは路線バスタイプの方が好きですねぇ。何か見てしまいます。
地元の路線バスはエルガかエアロスターなのですが、やっぱりフォルムはエアロスターが好きだなぁ。
納車は楽しいですよ😁
エアロスターに1票ありがとうございます✨
お疲れさまでした
余談ですがKATE関西空港交通のナンバーは前2桁が導入年、下の桁がその年度の何台目かを示していますなので動画の車は2016年の2台目です
ちなみに路線車のみで関西空港交通の観光車両は別のナンバー振り分けです
おー2016年の意味があるんですね😁
@@usedcarstore
そうなんですよーKATEは2010年位から西暦⇒何台目の並びのはずです☺
☺️お疲れ様です。
あなごパイ食べてみましたが、少し残念なお味でした💧
本家のうなぎパイを食べたいです。
泉大津行きで名阪国道経由で行かれないんですね。
他の方も書かれてましたが、名門は味はそこそこで食べ放題ですよ〜
食事は名門の方が安いです。
一便は古いけど、二便は阪九と変わらないくらいキレイな船ですよ
最近どっちも乗ります。
ご安全に
アナゴパイのレビューありがとうございます😁
名阪国道は前の動画で走ったので
今回は違う道路にしました！
12:57 の重機は、新品に見えるので無人乗船(ドライバー無しで港間を安く運搬)で待機しているのだと思います。自走可能なものはOKと聞いた事があります。ひょっとしたらバスとかも可能ではないでしょうか？
ということですね
動かなくなったトラックを
引きずり出すのかなと思ってました😁👍
今ではナンバー無しの、構内専用大型トラックを運転するだけですが、2台あって2台とも板バネです。エアサス、未だに運転したことないんですよね・・・。いい加減エアサス車に替えてくんないかなあ。グチ言ってすんませんｗｗｗ
構内で乗るなら板バネで充分ですよ。
なんなら地場でも充分。
自分は長距離で板バネの大型車に乗っていて、荷崩れが心配でした。
長距離納車お疲れ様です
私はやっぱりエアロクイーンが
好きですね
スーパーハイデッカーの
エアロクイーン 最高ですね
ハイデッカーが主流になり
どんどん数を減らしてます😓
@@usedcarstore 迫力が全然違いますよね
三重までお疲れ様です
重機は九州行きでしょうか😊
送迎バスとして利用する割に、仮免許練習中の札が入りそうな枠がありますが、いつかは教習車にも化けるのでしょうか？
フェリー下船から西宮ICまでの映像、途中で阪神高速5号湾岸線から3号神戸線に変わっていますね。間でどこか一般道を経由したのでしょうか？
遠くはどこまで走られたんですか？いろんなところ走れていいですね。調べて行ったけど、名神の大山崎IC付近の右ルート、左ルートで「何が違うの？」と思いましたが、どちら走っても最終的には同じところに合流します。
帝産観光バスについては、乗合高速バスを始めたらしいです。詳しくはホームページを見ていただくとわかると思います。いろんなところ走ると土地勘も余裕じゃないですか？長時間の運転も疲れますからね。時間との戦いなのかわかりませんが、適度な休憩をしてくださいね。
コメントありがとうございます😊
遠くは東京都江戸川区まで
エアロスターを納車に行きました
好きなところで休憩でき
ゆっくり休む スペースもあるので
バスの納車は楽しいですよ😁
お疲れ様でした、愛知県陣から言いますと大阪から伊勢までならば名神ではなくて名阪国道通ると思うんですけどね、
通行料タダで高速並みの規格です。
北日本行きでしょ❗️東北地方
高木とか草津田川とか間違いが多い😅二種持ちなので楽しみにしてますのでよろしくお願いいたします🙏
直6ターボのエアロキングが1番好きです
6M70直6ターボのエアロキング
幻の名車ですね😁
エアロキングは冷凍機用ユニットが
製造中止のため 既存車も
存続の危機にある と聞いてます
@@usedcarstore ターボ車が好きなのと圧倒的なデカさと存在感が好きです
質問なのですが、前に出張で佐世保まで行ってたのですが…帰りに佐世保バスセンターから高速バスに乗って帰る時バスのギアチェンジを四角のボタンでギアを変えてたみたいな光景を見ました。そんなギアチェンジとかあるのですか？
オートマチック車ですね。
アリソン製のAT使ってる車両なのかも。
ありがとうございます😊
阪九間は名門大洋フェリーがお好みです メシ食い放題なので どうでもいい話ですが
飯食い放題なんですか？
今度は名門大洋フェリー
乗ってみます😁👍
エルガの縦二灯ライトが独特で好きです。
ハイビームとロービームなのかな？
茨木と高槻ですよー。😅
良く間違われるんです。泣き
赤間急行でも使えそうだなぁ
私は西日本車体工業の架装車のISUZUのV8エンジン搭載車のツーステップバス中ドア４枚折り戸タイプが好きですね。
なかなかレアな車ですね😁
大排気量の路線バス
まだ残ってんのかなぁ
西工B型ですね。
@@myarmyar4252
です。
私の知人の乗務員さんに載せて貰いました。
私を可愛がってくれた方です。
回送バスに載っけてもらって
燃料を入れる所迄見学させて頂きました。
貴重な休憩時間はバス談義をさせて貰いましたよ。
今更ながらですが、給油中のトラックの問題は三菱ふそうですね。
弊社で使っているシターロGと同じアイドリング音です。
😮🎉
このエアロスターは新車ですか？新車であるならまだ、この角ライトの製造が行われているんですね。
この車両は新車ではなく
中古車です☺
800きろおつかれさまでした無事到着バンザイバンザイ🙌
フルスケールで教習車に良いなあ。
左ルート→大山崎ジャンクションで京滋バイパスか京都縦貫自動車道丹波天橋立方面に連絡するややこしさMAX😥
ややこしさMAXなんですね😁
右選んでよかった
合掌(-人-)
路線バスでの長距離はしんどいでしょ💦乗り心地も悪いしギヤ比も低速比率だろうし燃料タンク小さいし😱元路線バス乗りより🚌
確かに高速道路 100km 巡航すると
燃費は良くないですね😁
街乗り仕様ですもんね
好きなバスはたくさんありますねー。というか好きじゃないのがあんまりないかも。強いていえば現行のJ-BUSとか。よくよく考えると、そもそもノンステップバスが好きじゃないですね。
高速車ならエアロバスかなー。初代のセレガも捨てがたい。どっちもV8のいい音がするから。
もしかして茨城→茨木
高木→高槻では……
自分もめっちゃ気になりました^^;
名神高速、右ルート左ルート入る前、茨城？茨木やし。
左右ルートは足柄サービスエリアの前で合流？桂川バーキングの前で合流やし。
名神高速、最古の高速でテンション上がる？その割には京都山科の名神起工の地やはスルーやし。
なんか、誤字脱字は多いわ、言ってることは嘘やわ、どーよ？
すみません帰りはどのように帰りましたか？😂
コメントありがとうございます
新幹線で戻りましたよ!
お疲れ様です。でも。新車の匂いっていつの間にかあるんですよね。その時には。ベニヤ剥がされてますので。道具とか間違っても落とせないんです。私も製造に関わった人間でしたが?不思議でした。隣。さんふらわあだったんですね。いつもかもめに走ってましたが?一箇所になったみたいで。私みたいなケチでは無かったですよね。上からですね。私ならば。松原から天理から名阪から国1バイパス経由23号バイパス経由でした。
お久しぶりです☺
天理から名阪国道 国道1号線
このルートも
走ってて楽しいですよね
名阪のパーキングエリアの
自由すぎるところが
私は好きですw☺
重機は託送でしょうか。門司港受取の。
重機は門司行きなんですね!
乗船を待ちですね😁
雑餉隈は読めない九州人もいるでしょう、ざっしょぐまとか。
桂川（けいせん）と桂川（かつらがわ）、茨城と茨木、おもしろいですね。
ざっしょのくまとむなかたですね。
正解！😁👍
こんにちは、私もエアロスターの購入を考えているのですが、サンユー商事さんで購入を考えたいのですが
お問い合わせありがとうございます😁
【サンユー商事嬉野】でお願いします
問い合わせ先 出てきます
宜しくお願いします🙇
@@usedcarstore ホームページに出ますか？
ホームページには出てません
【車選びCOM サンユー商事】で
検索お願いします🙇
納車先で免許取りました。
おめでとうございます😁
ありがとうございました！！
まるで長距離トラック野郎みたいな一番星ブルースおにあい🚍
バス萌えの方々には萌え死する画像ですね
ユンボですが新車の場合なら回送
ですが動けなくなつたばあいでしょうね
三重から佐賀県は飛行機✈️ですか？
阪神淡路大震災のときは高速がおちました😭
いま宮崎の中央運送さんとらつく走ってました🤣
全幅2.4mのバスと、全幅ほぼ同じのラフター。どっちが運転楽？
バスはラフターよりも全長あるが、ラフターは短い。
バスは全面ガラス張りで左の視界も良好だが、ラフターは左の視界はブームがあるのでほぼ無しのミラー頼み。
バスは運転席が一番前で見通しの悪い交差点右左折で安全確認が楽だが、ラフターは運転席からフロントバンパー迄2～3m位、更にフロントバンパーからブーム先端迄1～3m位の距離あるので安全確認はミラーとカメラ頼みで目視は不可。
ラフターは反則技で4ステ走行が可能だが、バスはフロントステアオンリー。
このコメントを見たあなたは、どっちを選ぶ？
草津『田川』じゃありません、草津『田上（たなかみ）』です、間違えないようにしてください
たがわじゃない？
たうえじゃない！？
たなみ！？
どの字がなみなんでしょう😊
たなかみですよ