KTM 390 Adventure | Тур вихідного дня
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2024
- Станьте спонсором каналу, допоможіть розвитку мотоциклетного руху в Україні:
/ @motokiev Мы собрались с владельцами KTM 390 Adventure и провели тур выходного дня по окрестностям Киевской области!
В поездке взяли участие 8 мотоциклов, проехали почти 200 километров по дорогам и бездорожью.
Некоторые локации поразили своей живописностью! Смотрите сами!
Мотосалон №1 - более 20 лет на рынке мототехники!
www.motoshop.ua
⬇ Полезные ссылки ⬇
Facebook / motoshopua
Сайт: мотосалона www.motoshop.ua
Официальная группа BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine
Сайт: www.Bajaj.com.ua
Официальная группа KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Сайт: www.KTM.ua
Официальная группа Husqvarna UKRAINE
/ husqvarna.motorcycles....
Сайт: www.husqvarna-...
Официальная группа GASGAS UKRAINE
/ official.gasgas.ukraine
Сайт: www.gasgas.com.ua
Официальная группа SYM UKRAINE
/ symukraine
Сайт: www.sym.com.ua
--------------------------------------------------------
⚠ Помощь в выборе мотоцикла
🏍 bit.ly/MotoGuru
--------------------------------------------------------
#KTM390ADVENTURE #KTM #KTMUKRAINE Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com.... .
♥️ Підтримати мене на: www.buymeacoff...
♥️ Допомога у виборі мотоцикла bit.ly/MotoGuru
Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com....
Ми на:
Facebook / motoshop.ua
Twitter / motoshopua
UA-cam LIFE канал
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine
Отличная покатуха!
Сбросьте маршрут, чтоб повторить (например, ссылку на Riser)
Трек только такой есть
shared.gurumaps.app/b1870e58-988a-4a9b-bf17-adc1af2092f0.html
как праздник!! погода природа... мотоциклы ...чтоб б так было как можно чаще!!
На Планерке парапланеристы летают. Поднимался туда на 200 кубовом китайце и, когда спускался, лопнула тяга заднего тормоза, поэтому спустился быстрее чем планировал 😊
Огляд агонь. Музло залік. ))
Дякую 🤗
Да, понравилось!
Бомба!!!
Пушка)
Ракета)
Круто! Молодцы!
Красавчики!!!
Хорошо прокатились👍👍👍
Да 😊
До боли знакомый маршрут) Жаль камера не передает угла подъёма/спуска
Да, это проблема. Нужно три ракурса разных что бы показать подъем
Агонь!
🔥👌
Весело так на оранжевых покатались)
Весело, продуктивно и душевно )
Здравствуйте скажите пожалуйста но вы хоть не лошадь? Какой рост? Видео понравилось
этой весной катал ну почти таким же маршрутом, реально красивые места.
П.С. Китай-эндуро 250cc
Подскажите кто знает
1. Высота по сиденью на КТМ 390 дюк?
2. Высота по сиденью на КТМ 390 Адвенчер?
3. И какой клиренс у дюка и адвенчера?
КТМ есть КТМ. ❤
Ездил в Халепье на X Road 250 с той горки на мотыке спустится заочковал, спустился пешком обратно еле залез в мотоботах думал разбутся )
С пассажиром без учета пироговских горок проехать можно по этому маршруту?)
Да, но я бы оставил пассажира дома :) Точнее на месте пассажира бы остался дома)
Крутой видом спасибо!!! как узнать маршрут по которому вы ездили ?крутые и места !
Вот трек shared.gurumaps.app/b1870e58-988a-4a9b-bf17-adc1af2092f0.html
Треба буде спробувати маршрут
Обережно, зараз там може бути небезпечно
2:52 откуда на 390 спицованные колесья?
Powerparts
Нормальные покатушки.
Вопрос автору - почему обязательно нужно прокачивать скиллы, может лучше умения и навыки? И ещё вопрос - почему просто место нужно взывать местоположением(локация переводится как местоположение)?
может и лучше
Резину на більшій половині мотів треба змінити
На ктм з заводу стоїть нормальна резина, але так, завжди можна купити кращу
Мотоцикл с Реклюзом участвовал в поездке?
Да
@@motokiev Какие впечатления на грунте? Вниз по склону комфортно ехать?
@@mr.karabass зависит от скорости. На низкой скорости сцепление отключается. То есть торможения двигателем нет. Но это дело привычки, например 2т мотоциклы практически не тормозят мотором, это привилегия сугубо 4т. На мой взгляд это даже не назвать минусом. Юра не жаловался, но отмечал это.
Моя думка: реклюз в місті в пробках - ДА, в бездорі жосткому подйоми і спуски - НІ.
Да- лайтово для новеньких, хто не хоче вникать в сцепу, їздити по легкому бездору типу лісових стежок.
НІ - коли тобі дійсно треба мотор, а ти його не відчуваєш, це я про спуски з горок - гальмування двигуном не вийде, так як на 2-3тисячах сцепа приходить в нейтралку і ти не можеш знати і гарантувати чи це буде на 1,5 чи 2,5 оборотах. На різких спусках не можна блокувати тормозами колеса, тому 90% спусков небезпечні.
Під горку автомат витягує на ура, але ще раз для себе переконався в офроуд лише механіка коробка, це моя думка!
@@ЮрійСокирко-с8щ Спасибо. У меня эти сомнения и были. Думал себе поставить, но теперь, наверное, не буду.
Чисто внутреклубный ролик. Почему стал смотреть?- хотелось услышать честные отзывы владельцев. Мот дорогой, и просто так такие вещи не покупаются. Но что увидел? Вова, Стас, Александр..... А по моту что? - ничего.
Вопрос - конструкция дв-ля (поддона, маслонасоса) позволяет или нет длительно буксовать в крутой подъём или долго катится на заднем колесе?
Чисто отчетное видео о поездке. Хочешь услышать отзывы от владельцев - пообщайся с ними на фб, думаю тебе ответят на все вопросы.
Ответ на вопрос вопросом - какой мотоцикл с завода предназначен для долгого качения на заднем колесе?
@@motokiev Те, которые традиционно используют в станте. Для хард эндуро не знаю. Задавал вопрос продаванам китайцев - молчат. Про 2т - понятно.
@@Mihail_Korovkin я не разбираюсь в теме станта. Но точно знаю что не один производитель не декларирует типа "стант реди"...
@@motokiev Хреново. Специалистов найти в наше время - проблема в любом деле. (А что такое РЕДИ?)
@@motokiev любой, с сухим картером)
Это то в собрали все КТМы со всей Украины? У всех разные области.
такий маршрут мабуть легше на пітбайку проїхати
Ну, в плане бездора да. Но смысл не в том, задача овладеть той техникой, на которой хочешь ездить
13:16 если бы кто-то не выключил ABS, то и не упал бы 😁
Вероятно да, НО абс на грунте не снижает скорость
Что бы не замазывать кадры со спидометром, нужно ездить по правилам, но это, судя по видео, автору не известно
Это сложно
когда 250???? в продажу
Вероятность очень маленькая что будут
@@motokiev в Харькове тест драйвы уже вроде
Всё-таки не для таких выкрутасов этот мотоцикл. Да и жаль его так гробить. Это вотчина 250 эндуро.
Можливо, але так можна
ЖАЛКО ТАКИЕ МОТИКИ ТАК ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ ХОТЬ ОНИ ДЛЯ ЭТОГО И СОЗДАНЫ 🙃
От якби не хочеться нікого образити, але ви б бачили по яких е.. Бенях в Карпатах люди на альфо/дельтах і схожому китайському мотохламі ганяють😉 отам скілуха прокачана. А це, паркетні покатушки, вибачайте але чесно.
Да да, я видел это собственными глазами) Но если он может куда то выехать на альфе, это не означает что сможет и на адвенчере :)
Хуясе га
Не тот мотик для таких покатушек. Даже жалко коников :/ Люди в кедах едут, поломаться можно. Использование техники не по назначению !
Говорят что у горы только у горных ботинках ходят,но если с головой,то можно спокойно и в кроссовках покорять вершины. То всё чепуха.
@@hyperreality5119 Нет. Вы глубоко не правы. Используете ложные аналогии. Экип есть экип. Вещь важная безусловно, спросите у моих 7 переломов.
Отстой! На сликах перекаченных по грунтам гонять, так можно подумать что моты плохие и люди ездить не умеют!
если бы у меня не было КТМ и я бы не знал на что он способен даже на ТКС80 я бы был в растерянности от увиденного)))
Ничего не понял
@@motokiev просто мягкие писи😆