Спасибо парень, сколько я смотрел обзоры про этот мотоцикл, никто так подробно и понятно не смог рассказать! Благодаря тебе, я решил что тоже хочу себе такой мотоцикл,
Спасибо вы очень помогли с выбором , я хотел взять трейсер 9 но он очень дорог для меня , начал изучать что то другое и вот остановился на этом выборе.
С Tracer 9 сравнивать бесполезно. 390 адв. - это дохлый софт-эндуро с туристическими способностями. А Tracer - спорт - турист без езды по бездорожью, но хорошо едущий на высокой скорости 😊 Это всё равно, что выбирать между газонокосилкой и мотокультиватором 😂
Лучший обзор! Всё по делу, без лишней воды, личных субьективных фантазий... Огромное спасибо! У меня первый мотоцикл КТМ дюк 200 и я хочу поменять на 390. Думал какую версию выбрать. Всё таки наверно куплю Едвенчер, думаю легкое бездорожье для него будет не помеха. На рыбалку буду ездить) На дюке не рискую... П.с. А можно ли на нём по галечному пляжу ездить?
На любую JT или DID 520 тую, только надо смотреть на удельный вес одного звена, желательно тяжёлую цепь не брать, мощности нет лишней на эти потери. (Стоит Оригинальная Цепь DID 520 VX3).
Подвеска с малыми ходами и не очень энергоемкая. Если настроить её в мягкий режим то она глотает небольшие неровности, но легко пробивается на средних ямах и тд. Если подвеску зажать, то пробить её уже будет сложно, но она станет жёсткой и будут ощущаться абсолютно все маленькие неровности.
Какая же палевная реклама от ктм , "никого не катал амортизаторы берег" и " слава богу я не падал" так а нахрена ты тогда турэндуро взял если ты по грязи не гоняешь? если амортизаторы тебе жалко? Поставь его домой в комнату и любуйся им , а наклейки бренда КТМ в рамочку повесь и молись на невероятные технологии :)))
Я так не ездил по грязи и не топил его в болоте Свердловской области, что уже год прошёл а этот радиатор до конца очистить от грязи внутри сот не смог...
@@Unfo66 Да мне похер что ты там сейчас напишешь, я тебе уже написал перезжай в японию - в европку и молись на святой свой КТМ , еще про ценности новые не забудь , будешь там родитель номер 1 или номер 2 :) Я лучше буду покупать Китайцев и повышать их экономику чем вкладывать деньги в экономику врага России и еще хвалить на видосах мол какие молодцы , смотрите какие мопеды штампуют. Вот такие как ты и ПРОДАЛИ ВЕЛИКИЙ СССР в 90-е годы за джинсы и пару кроссовок.
@@СергейУличныйатлетизм-горизонт ну и покупай китайца. Я на БМВ через 15 лет могу любой болт и любой саморез родной купить, а не подбирать в креп маркете по длине и резьбе
Классный обзор,спасибо,только оператора надо смазать,а то скрипит бедный совсем сильно)))
Бро, мотоботы не снял)) Писали обзор в оперативном режиме, даже микрофон не успели взять. В следующий раз исправим ситуацию со звуком!
Спасибо за обзор, по больше бы таких авторов!)
Спасибо парень, сколько я смотрел обзоры про этот мотоцикл, никто так подробно и понятно не смог рассказать! Благодаря тебе, я решил что тоже хочу себе такой мотоцикл,
Добавлю от себя: я поставил себе полуавтомат от Recluse для автоматического сцепления. При этом отоцикл превращается в самокат 😀
обзор по мотоциклу 👍 видно что от души
Спасибо вы очень помогли с выбором , я хотел взять трейсер 9 но он очень дорог для меня , начал изучать что то другое и вот остановился на этом выборе.
С Tracer 9 сравнивать бесполезно. 390 адв. - это дохлый софт-эндуро с туристическими способностями. А Tracer - спорт - турист без езды по бездорожью, но хорошо едущий на высокой скорости 😊
Это всё равно, что выбирать между газонокосилкой и мотокультиватором 😂
Супер приятный обзор, ламповый
Классный обзор-отзыв. Молодцы.
Лучший обзор! Всё по делу, без лишней воды, личных субьективных фантазий... Огромное спасибо! У меня первый мотоцикл КТМ дюк 200 и я хочу поменять на 390. Думал какую версию выбрать. Всё таки наверно куплю Едвенчер, думаю легкое бездорожье для него будет не помеха. На рыбалку буду ездить) На дюке не рискую...
П.с. А можно ли на нём по галечному пляжу ездить?
Везде кроме джимханы, адвенчер будет лучше.
Ровной дороги🎉🎉🎉
Спасибо за отзыв. Цепь, да, сам столкнулся (((
На какую советуете менять? Какая у вас стоит?
На любую JT или DID 520 тую, только надо смотреть на удельный вес одного звена, желательно тяжёлую цепь не брать, мощности нет лишней на эти потери. (Стоит Оригинальная Цепь DID 520 VX3).
Обзор выглядит как реклама))
Хороший обзор.
Как мот по надёжности?
Что там с валами?
вешу 100 кг рост 190, на нем будет комфортная посадка? и на второй номер 170см
хватит подвески и размера?)
Даже не думайте про него) 185см и 90 кг в одного. это максимум что 390тый переварит...
Нужен ктм
Какой то 590
Лошадей на 60 хотяб
Я поэтому этот до сих пор не купил 😀 поэтому катаю на g650gs
Абсолютно точно, 60 лс, 170 кг, 2 горшка, 200мм ход подвесок WP, цена до 1.2 млн
Мой стоит в гараже уже два года
Почему не NX500?
Отличный обзор!
У вас второй мот гусь?
Как раз ищу мотоцикл в пару к гусю.
В Сочи 800 gs на неделю брал, откатал везде, трасса, горы, подъёмы, грунтовки, серпантины.
Маленький он... По подвеске он мягкий или больше жёсткий?
Подвеска с малыми ходами и не очень энергоемкая. Если настроить её в мягкий режим то она глотает небольшие неровности, но легко пробивается на средних ямах и тд. Если подвеску зажать, то пробить её уже будет сложно, но она станет жёсткой и будут ощущаться абсолютно все маленькие неровности.
Загорелся , тк отзыв огонь)
Походу оператор избушка на курьих ножках, скрипит в наушника жесть, в целом обзор неплохой.
Какая же палевная реклама от ктм , "никого не катал амортизаторы берег" и " слава богу я не падал" так а нахрена ты тогда турэндуро взял если ты по грязи не гоняешь? если амортизаторы тебе жалко? Поставь его домой в комнату и любуйся им , а наклейки бренда КТМ в рамочку повесь и молись на невероятные технологии :)))
Если все таки посмотреть видео, то там автор рассказывает о том как ездил по грязи и даже какие доработки для этого делал.
Я так не ездил по грязи и не топил его в болоте Свердловской области, что уже год прошёл а этот радиатор до конца очистить от грязи внутри сот не смог...
@@Unfo66 Да мне похер что ты там сейчас напишешь, я тебе уже написал перезжай в японию - в европку и молись на святой свой КТМ , еще про ценности новые не забудь , будешь там родитель номер 1 или номер 2 :) Я лучше буду покупать Китайцев и повышать их экономику чем вкладывать деньги в экономику врага России и еще хвалить на видосах мол какие молодцы , смотрите какие мопеды штампуют. Вот такие как ты и ПРОДАЛИ ВЕЛИКИЙ СССР в 90-е годы за джинсы и пару кроссовок.
@@СергейУличныйатлетизм-горизонт ну и покупай китайца. Я на БМВ через 15 лет могу любой болт и любой саморез родной купить, а не подбирать в креп маркете по длине и резьбе