@@Itemy_ , начинающий зачастую не понимает чего хочет, а потратить много денег на то, что тебе может совсем не зайти, будет печально. И сам термин "для начинающего" подразумевает, что со временем, возможно, потребуется менять байк: может и зайдет формат, но захочется больше мощи. Одна посадка, что при 180 роста ногами нормально не достать, при этом клиренс не позволяет бревна переезжать заставляет задуматься, зачем такой пепелац нужен.
посмотрел ваш обзор и выбрал для покупки этот мот)) даже до сдачи на права его успел опробовать и он мне понравился, очень дружелюбен к новичку))) вчера сдал на права, теперь с нетерпением жду весну чтобы выкатить его как на вашем видео.
Если будет такая возможность сравни КТМ и Bajaj. Источники говорят что их на одном заводе делают. И моторы почти такие же, только дефорсированные. Интересно тест от человека поездевшего на обоих
@@Chichik666 они в данный момент в крым поехали их тестить, видос вроде уже отснят, скоро уже будем лицезреть, когда ребята приедут домой. Подписывайтесь лучше на инсту Антерея и будете вкурсе событий пацы:)
А ты Андрюха молодец, смотрел тебя еще в бородатые года канала, потом очень долго не смотрел, и сейчас очень хорошо видно разницу в качестве контента, красавчик)
Был как то у оф.дилера Ктм в сибе, честно офигел от крутизны этих мотиков, 125-ка стоит так прилично дороже в сравнении с двухсотым дюком… Спасибо Андрей за обзор
За исключением 38 секунд показной дешёвой театральности, все остальное было изложено информативно, ёмко, по существу, и в хорошем литературном стиле. Понравилось.
Андрей, привет! Обзор 5 баллов 👍👍👍!!! Катаюсь на 390 adventure, байк зачётный 1000%. По трассе в приделах ПДД хватает, обогнать фуру- не вопрос, город, вообще ураган. Но заглядываюсь на КТМ 890 adventure (не R!!!) а инфы по нему нет в ютубе (за исключением Одинокого волка из Испании). Братишка, запили обзор на 890й!! Режим движения- город пробки, «тянучка» и лайт бездор (та же локация, что и на 250ке норм). Ждём годный контент 😄 🤜🤛
Расход 3,1.) Вчера ехал на калине из Избербаша до Астрахани. Расстояние 570 км. Потратил ровно 30 литров бензина. Ехали в 4 ,старался всю дорогу держать 100 км/ч. В час.расход 5,2 если посчитать.
Давай обзор на серьёзный внедорожный турэндуро типа KTM 890 Adventure или Yamaha Tenere 700. Интересно каково оно на серьёзном оффроуде для тех, кто привык к лёгким кроссачам и эндурикам.
а почему бы и да.. ну в смысле тут не спросить. сейчас езжу на авантисе с асфальтовой резиной. биба каменеет от вида дюков.. смотрел на 250 новый или 390 бу. но этот кажется существенно функциональнее, в плане не только для сухой чистой погоды. или это все полумера?
Когда отпускаешь газ, мотоцикл немножко тормозит и переднее колесо нагружается сильнее, соответственно и зацеп получше. На открытом газу переднее колесо нагружено меньше, да движок слабый, но я думаю влияет)
Андрей привет. Я вот смотрел твои старые видосы про хонда дио, умаха слайде т. д. И хочу спросить какие ты ставил пружины на вариатор, ну и ролики. Штоб стантить. Ответь пожалуйста.
Очередной офигенский обзор!) Просьба, если будет возможность, затестить и запилить обзор на Aprillia Dorsoduro 900!) И хотелось бы как и от Матвеева обзор на обучение у Вовы!) P.s. один из его учеников бывших, на моменте про сойти на ходу, когда Вова за рулём - искренне прослезился - сам уже с ним думал где лучше спрыгивать)))
Мопе́д - транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания рабочим объёмом не более 50 кубических сантиметров (так же электродвигателем или мотор-колесом мощностью от 250 Вт до 4 кВт) и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (согласно российским Правилам дорожного движения; в других странах могут быть другие определения).
Там: 1) не сегодня, а уже давно, по меркам интернета 2) старый бург 3) не информативно, не интересно. После такого обзора не хочется владеть этим байком. А скутерец может так авантис вкрутить тебе в ухо, что ездишь потом довольный жизнью!
Андрей когда видос с японцем и китайцем???!!!!
Скоро будет👍
ролики раз в неделю, считай
Там пизда китайцу, чинят его для лотереи
@@pushishka. согнутый обод - не "пизда китайцу". Ты никогда не гнул обода на своем велосипеде ?
@@shilon2097 очень хороший ответ
А где 2 часть китайцы против японцев за 200к
ОЧЕНЬ ЖДУ!!
Через неделю будет бро
Ну ты слепой или что? Если нету на канале, то она нигде
Ну тупыыыыыые.....
@@leostones4722 Через 2 месяца
Даёшь японец Vs китаец!!!
Бунт!
БУНД
Лучше Китаец против Кетайцаа!
@@СаоптреноОтогальзо Лучше Австрия против Италии, вот это была бы заруба)
@@ae5655 Россия против Украины
Байк, бесспорно, хорош. Только на вторичке его нет, а у нового цена вовсе не для начинающих.
японец 15-20 лет стоит 300. Не цены такие, рубль такой. Спасибо, вовке.
@@djadjaroma Иногда шерпа бу мелькает в объявлениях за 200. А зарплаты хотелось бы, конечно, побольше)
начинающий != чел без денег. Бывают начинающие которые могут себе позволить мотик за 500к
@@Itemy_ , начинающий зачастую не понимает чего хочет, а потратить много денег на то, что тебе может совсем не зайти, будет печально. И сам термин "для начинающего" подразумевает, что со временем, возможно, потребуется менять байк: может и зайдет формат, но захочется больше мощи.
Одна посадка, что при 180 роста ногами нормально не достать, при этом клиренс не позволяет бревна переезжать заставляет задуматься, зачем такой пепелац нужен.
Он нужен для горячих индийских пацанов которые на 790/890 адвенчер не накопят никогда, но которым очень нравится этот насекомовидный дизайн.
посмотрел ваш обзор и выбрал для покупки этот мот)) даже до сдачи на права его успел опробовать и он мне понравился, очень дружелюбен к новичку))) вчера сдал на права, теперь с нетерпением жду весну чтобы выкатить его как на вашем видео.
Какой у тебя рост?
Тоже призадумался о его покупке к следующему сезону.Но мне кажется для роста 174 он будет высоковат по седлу.
Если будет такая возможность сравни КТМ и Bajaj. Источники говорят что их на одном заводе делают. И моторы почти такие же, только дефорсированные. Интересно тест от человека поездевшего на обоих
@@РоманПлотников-т2в Duke 390 именно там и собирают. на заводе Bajaj в Индии. чего в этом необычного?
какие источники ))) bajaj и ktm холдинг )))
@@РоманПлотников-т2в в смысле? КТМ принадлежит компании баджадж
@@JasonDinAlt. да. Более 50% акций
@@ВиталийЯковлев-п1х 40 < 50
Жёсткий Оффроад 🤣 до первой грязи под передним крылом 😎
В грязи шанс только у легкого эндуро!
в настоящей грязи нет шансов ни у кого кроме спецтехники на гусеницах, воздушной подушке и т.д.
Раньше видео с японцем и китайцем за 200к рублей, может выйти только рекламный ролик.
Едешь на литре 90 и испытываешь унижение. Едешь на 250ке 90 - ты охрененно классно едешь :). Недавно с мотодальянка на китайце вернулся.
Если есть желание путешествовать, то можно и на малокубатурнике поехать. Я тоже неделю как вернулся с мотодальняка на китайце 200 куб.
За то что скутерец выпустил ролик не через месяц от прошлого то за это у же можно ставить лайк
Лучше бы это был китай и яппония за 200к.
@@Chichik666 согласен , но лучше это видео чем совсем ничего
@@Chichik666 они в данный момент в крым поехали их тестить, видос вроде уже отснят, скоро уже будем лицезреть, когда ребята приедут домой.
Подписывайтесь лучше на инсту Антерея и будете вкурсе событий пацы:)
Блин я один жду когда ему ктм или ямаха даст на обзор кроссач и он поедет на кроссовую трассу ?
Да
Тут уж для теста нужен Жорик 😁😁😁👍👍👍
@@Riga_Style дядя Жорик?)
@@valer_on8423 он самый)
Надо сказать, качество обзоров с каждым годом неуклонно растет, так держать!
Андрей отличный обзор!) на KTM 390 Adventure обзор будет? Интересно сравнение твоих ощущений с мото в данном обзоре.
Ну ты выкатил его хоть раз? Два года уже прошло, расскажи
Когда видио сравнение японцев с китайцеми
Когда русскей пачинишь
@@aty_smo хаххааххаха чел учи русский
Уже вышел. Там китайча разорвала японца.
Пять баллов, Андрюха, пять баллов!
Да, береги себя, ты нужен нам живым и здоровым.
я бы на таком и в дальняк поехал,скорости хватит если соблюдать пдд.Больше 120 не придется ехать
Теперь 390 ждемс)
А ты Андрюха молодец, смотрел тебя еще в бородатые года канала, потом очень долго не смотрел, и сейчас очень хорошо видно разницу в качестве контента, красавчик)
африка твин 2021 охуенный мотик, я бы себе купил,
но ездить приходится на альфе)))
Да надо брать Африку на следующий год, правильно говоришь!
Мне вот с виду больше старая Африка нравится!
Наконец-то, ждал обзора этого мотоцикла от нормального блоггера
28:58 предположу что это из за загрузки и разгрузки переднего колеса. При открытом газу загружается заднее колесо при закрытом переднее колесо.
Спасибо за информацию! Это первый полноценный тест-драйв и обзор на этот мотоцикл!
Был как то у оф.дилера Ктм в сибе, честно офигел от крутизны этих мотиков, 125-ка стоит так прилично дороже в сравнении с двухсотым дюком… Спасибо Андрей за обзор
Теперь интересно посмотреть обзор на 390 эдвенч)
Теперь интересно посмотреть на 390 adventure
Годный контент! Молодец Андрюха, с каждым новым видосом качество всё лучше и лучше!
Классный аппарат! Взял бы себе, если бы 300 т.р. новый был.
Андрей, ты поосторожнее со скоростью, потому что где 40, ты сотку ехал))
Если захотят могут лишить прав, либо просто спидометр замазывай😉
Было бы интересно увидеть сравнение с новым Honda CRF300L Rally, кубатура, лошади и цена похожи только Honda вроде для offroad'а больше подходит...
Хорошие звездочки на заводе поставили вот и баланс низов и верхов
Профессиональная работа, очень интересно смотреть, спасибо
Когда видео китаец и японец?
За исключением 38 секунд показной дешёвой театральности, все остальное было изложено информативно, ёмко, по существу, и в хорошем литературном стиле. Понравилось.
Вот это прямо мой байк. Ждал какой нибудь малокубатурник, буду сравнивать с бмв 310.
Андрей, привет! Обзор 5 баллов 👍👍👍!!!
Катаюсь на 390 adventure, байк зачётный 1000%. По трассе в приделах ПДД хватает, обогнать фуру- не вопрос, город, вообще ураган. Но заглядываюсь на КТМ 890 adventure (не R!!!) а инфы по нему нет в ютубе (за исключением Одинокого волка из Испании).
Братишка, запили обзор на 890й!! Режим движения- город пробки, «тянучка» и лайт бездор (та же локация, что и на 250ке норм). Ждём годный контент 😄
🤜🤛
Подскажи, какая комфортная скорость по трассе для 390-го если ехать на дальняк и не напрягать мот?
Только 2 дня назад искал обзор у Скутерца на чекушку))) а тут такое) спасибо!
Давай обзор на KTM SUPER DUKE 1290
Сделай обзор ктм адвенчер 390 и 890 Оочень интересно
интересно было бы сравнение КТМ с их индийскими собратьями !
у индийских собратьев нет такой технологичной начинки. а по прямой едут нормально
18:38 ... и чувствуем уууух ооооохх как же хорошо! )))
Надо же было его тестить, как тот Лифан, что против сиарки
Наконец пришло время когда именитые фирмы стали копировать китайцев. Он очень схож с рейсер рейнджер gy8a на 177м . тот же usb,26лс, 125кмч.
Хорош байк, четырехсотку хочу, всего на 100к дороже, но кайфа больше точно!!!
@@MrSwinopas ну я лично тоже одностволки люблю,это на любителя)
На рыбалку гонять, самое то!
Расход 3,1.) Вчера ехал на калине из Избербаша до Астрахани. Расстояние 570 км. Потратил ровно 30 литров бензина. Ехали в 4 ,старался всю дорогу держать 100 км/ч. В час.расход 5,2 если посчитать.
поздравляю, у меня субарь жрёт до 30 литров
Суперский обзор! Спасибо. Буду брать!
Наконец то Манду збрил, на человека похож 😁🥳👍👍👍
Это старый видос
Когда обзор на ktm 690smc?
Давай обзор на серьёзный внедорожный турэндуро типа KTM 890 Adventure или Yamaha Tenere 700. Интересно каково оно на серьёзном оффроуде для тех, кто привык к лёгким кроссачам и эндурикам.
Я именно такой хотел, спокойный. Но понравился кх450)))
Андрюха, очень грамотно расписал мотоцикл! Прям интересно! Спасибо что подсказал прямого конкурента BMW 310 GS.
а почему бы и да.. ну в смысле тут не спросить. сейчас езжу на авантисе с асфальтовой резиной. биба каменеет от вида дюков.. смотрел на 250 новый или 390 бу. но этот кажется существенно функциональнее, в плане не только для сухой чистой погоды. или это все полумера?
Когда отпускаешь газ, мотоцикл немножко тормозит и переднее колесо нагружается сильнее, соответственно и зацеп получше. На открытом газу переднее колесо нагружено меньше, да движок слабый, но я думаю влияет)
В том то и смысл почему говорят, что при воблинге нужно расслабить руки, поборов паническое желание вцепиться в него до посинения конечностей!)
Какой ресурс двигателя? Доедет до Кейптауна из РФ и обратно?)
Что такое проскальзывающее сцепление?
Андрей сделай обзор на нового regulmoto cr-z 300
А если сравнить с Kawasaki KLX 250s на инжекторе ? Этот пошустрее будет ?
23:90 задница как у ковбоя, после сидения.
в Ктм всё как всегда прекрасно.... кроме цены...))
Для офф-роуда литье не подходит. Точнее подходит но первого буйрака )
Сделай обзор на Suzuki 750 Gsr , не чего про него интересного в интернете нет . Удачи
Андрей привет. Я вот смотрел твои старые видосы про хонда дио, умаха слайде т. д. И хочу спросить какие ты ставил пружины на вариатор, ну и ролики. Штоб стантить. Ответь пожалуйста.
Очередной офигенский обзор!)
Просьба, если будет возможность, затестить и запилить обзор на Aprillia Dorsoduro 900!)
И хотелось бы как и от Матвеева обзор на обучение у Вовы!)
P.s. один из его учеников бывших, на моменте про сойти на ходу, когда Вова за рулём - искренне прослезился - сам уже с ним думал где лучше спрыгивать)))
Poltares на я махе бронзу в романьяке едет, давай обзор ямахи такой. И сравнить ее с хусаварной например 700.
Давай KTM Duke 250
Какой у Вас рост?
250-ка выглядит на видео совсем не маленькой.
Андрюха как всегда весёлый
КЛАСС! Сними обзор на питбайк Motoland wrx250 pit интересная штука
Андрей,сделай пожалуйста обзор на LONCIN LX250GY-3G DS2 ,если тебе не сложно)
Давай 2 часть пораньше!!!
А зделай видео про разборку мотоцикла Recer PanterC2 250 пж прошу уже 15 раз
Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍
Посмотрел этот видос и еще больше захотел себе Доминар. Тот же КТМ, но за вменяемые деньги.
СF Moto 400 NK не хуже Доминара будет.
Хороший обзор! Ничего лишнего!
Сделай обзор на ktm adventure 390
Это все понятно, планируются обзоры для взрослой аудитории про настоящие олдскульные турынды, suzuki DR650 SE, honda XR650, kawasaki KLR650?
Их достать не та просто, если бы кто-то предложил... Я думаю был бы и обзор
Да уж, тот же dr650se тоже весит 160кг)) про dr650 полно видео, правда заграничных..
Андрюх ждём обзор на smc 690
Сними обзор на Honda cb 125 r! Пожалуйста!
Дядя Андрей а когда розогрыши на Пит блин возможности нету купить надеюсь выйграю и в инст подписан
Андрюха, спасибо за видос!
Хороший мот, спасибо за обзор, Андрей!
Это все конечно хорошо, но в конце то концов продолжение батла Китай против Японии ??? КАРЛ ? )))
Отлично!!! 👌👍Всё по делу!!!
Андрюха, давай взрослый 890 Adventure R на тест.
Андрей привет сделай пожалуйста обзор на шинерай 250
Сделай пожалуйста обзор на КТМ Дюк 125 и на 1290 Дюк
Андрей зделай обзор альфа мустанг мт-125 2020
Андрей, го обзор на Baltmotors Motard 250DD
Что то как то печально отдавайть 500 тыров за голый полудорожный полуэндурик на литье... И я все же не о хыжере 1300... А о том куда летят цены...
Мопе́д - транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания рабочим объёмом не более 50 кубических сантиметров (так же электродвигателем или мотор-колесом мощностью от 250 Вт до 4 кВт) и максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч (согласно российским Правилам дорожного движения; в других странах могут быть другие определения).
Ты зачем это высрал?
кажется автор этого комментария не понимает
Когда 390 ADV будет? Ждем...
Купил бургман 2013, но нигде не могу найти нормальнейший обзор. Ты, же, Скутерец... Давай за скутеры...
Сегодня обзор вышел у SamBelony
Там:
1) не сегодня, а уже давно, по меркам интернета
2) старый бург
3) не информативно, не интересно. После такого обзора не хочется владеть этим байком. А скутерец может так авантис вкрутить тебе в ухо, что ездишь потом довольный жизнью!
Смотри анголоязычный ютуб с субтитрами
Топ братан как я и хотел)))👍🏻
Здравствуй Андрей! Как найти видос на адвентуру 400 и Duke 200?
Нравятся ролики. Респект!!!
Теперь требуем дюк 690 или 1090)
А на 990 адвенчер обзорчик будет?
Всё ясно, надо брать!
Какой КТМ давай сравнение уже!