Для всех кто ещё не в курсе, чем больше рычаг, чем больше теплоноситель (количество металла) . Тем лучше будут тормоза! Не особо важно сколько поршней и тд, хотя и это не мало важно
Шо по поводу проставок? Как на это смотрит ступичный подшипник? На своей Outback BR я только-только думаю поставить проставки Гетьман ковка 15мм (у нас в Харькове делают, даже сейчас, вернее особенно сейчас). Все мне дружно кричат что только при мысле об установке ступичный подшипник сразу хватит инфаркт, при ЕТ33 итоговом. Поставил Цимерманн диски в круг (294мм перед и 286мм зад) - тормозит отлично. Но это OBK.
У меня с поставками 30мм и с тем размером резины, которую я использую, и соответственно условия такие же, задний ступичный подшипник - это расходник, который проезжает в среднем от 5 до 10 тыс.км Передний - если не заезжать в глубокие броды, служит нормально.
Ещё не по теме, но может вы подскажете. При поворотах руля в положение почти предельного руль как-бы сам доворачивается и после выполнения манёвра не возвращается самостоятельно из этого максимального положения, должно так быть? При поворотах в один оборот самовозвращается. Благодарен буду за подсказку.
Должна ли постепенно проваливаться педаль при плавном сильном нажатии Субару форестер SH 2009? Мне не хватает тормозов, вечно еду с опасением и тормозить заранее начинаю. Дайте рекомендацию по улучшению тормозной системы?
Да должно! У меня уже пятый субарик и тоже самое но это не все чувствуют так как проявляется после остановки вакуумный усилитель сильнее помагает давить на главный тормозной цылиндр! А при эксплуатации разных авто заметил разные настройки вакуумного усилителя что аж не комфортно когда нажимаем чут-чуть а машина зарывается и в мокрую погоду постоянно срабатывает АБС!
А доработка это в первую очередь диски с перфорацией или больше диаметр тормозов но колодки должны соответствовать под перфорацию или качественные под обычные диски так как не буду называть фирмы даже известных производителей перегревались и приводили к биению дисков!
Я когда поменял 290мм передние на 315 четко тормозили, когда зади поставил 290мм вместо 277мм тормоза стали вялыми утапливались, со второго раза нормально тормозили, качал несколько раз толку ноль, заказал гтц сборе от стихи поставил тормоза стали ахринительными) ваакумник от сти намного больше 1.1.16
Для всех кто ещё не в курсе, чем больше рычаг, чем больше теплоноситель (количество металла) .
Тем лучше будут тормоза! Не особо важно сколько поршней и тд, хотя и это не мало важно
Доброго. Як поживає ваш форік? Давно нема відео з ним
Шо по поводу проставок? Как на это смотрит ступичный подшипник?
На своей Outback BR я только-только думаю поставить проставки Гетьман ковка 15мм (у нас в Харькове делают, даже сейчас, вернее особенно сейчас). Все мне дружно кричат что только при мысле об установке ступичный подшипник сразу хватит инфаркт, при ЕТ33 итоговом.
Поставил Цимерманн диски в круг (294мм перед и 286мм зад) - тормозит отлично. Но это OBK.
У меня с поставками 30мм и с тем размером резины, которую я использую, и соответственно условия такие же, задний ступичный подшипник - это расходник, который проезжает в среднем от 5 до 10 тыс.км Передний - если не заезжать в глубокие броды, служит нормально.
Приветствую!!! Вы говорили оставите информацию про диски без переделки под шпильки?)) И еще 1 вопрос какой размер резины ? За ранее благодарен
Здраствуйте ,какой размер полставки для форестера под передние тормоза от трибеки?
Я установил 30мм
Ещё не по теме, но может вы подскажете. При поворотах руля в положение почти предельного руль как-бы сам доворачивается и после выполнения манёвра не возвращается самостоятельно из этого максимального положения, должно так быть? При поворотах в один оборот самовозвращается. Благодарен буду за подсказку.
Скорее или рейка клинет либо гур не дает давления
@@sti2525 не))) надо было карманчики смазать
@@smemotion что за карманчики?
Интересно, познавательно. Супер 👍 💪. Болезнь стучащихся суппортов ушла?
Суппорта не стучат и это радует
Да, согласен. Огонь 👌
Должна ли постепенно проваливаться педаль при плавном сильном нажатии Субару форестер SH 2009? Мне не хватает тормозов, вечно еду с опасением и тормозить заранее начинаю. Дайте рекомендацию по улучшению тормозной системы?
Да должно! У меня уже пятый субарик и тоже самое но это не все чувствуют так как проявляется после остановки вакуумный усилитель сильнее помагает давить на главный тормозной цылиндр! А при эксплуатации разных авто заметил разные настройки вакуумного усилителя что аж не комфортно когда нажимаем чут-чуть а машина зарывается и в мокрую погоду постоянно срабатывает АБС!
А доработка это в первую очередь диски с перфорацией или больше диаметр тормозов но колодки должны соответствовать под перфорацию или качественные под обычные диски так как не буду называть фирмы даже известных производителей перегревались и приводили к биению дисков!
Можно проверить клапан в шланг на вакумник!
Я когда поменял 290мм передние на 315 четко тормозили, когда зади поставил 290мм вместо 277мм тормоза стали вялыми утапливались, со второго раза нормально тормозили, качал несколько раз толку ноль, заказал гтц сборе от стихи поставил тормоза стали ахринительными) ваакумник от сти намного больше 1.1.16
тоже хочу установить на зад родные передние диски и супорта, и придётся заменить гтц
@@СергейСубарик я не понял как на зад можно установить передние тормоза?
@@дианакоколова-щ9п Обычно с небольшими доработками
ГТЦ менял, у тебя левый руль или правый? Что нибудь пришлось переделывать?
@@ДенисТаранов-ы9й пруль, нет снят поставил и все
НАДО БЫЛО 4 ПОРШНЕВЫЕ СТАВИТЬ. КОЛЕСА НА 17 НАДО БЫЛО СТАВИТЬ, НО ТОГДА а/т РЕЗИНУ НЕ ПОСТАВИШЬ
А без проставок затирать будут?
Да, без проставок будут затирать
Сдраствуйте А суппорта встают без периделок?
Да всё становиться без переделок
Я только не понял по ссылке где диски иль отчего ставить боз сверления отверстия
Тормозные диски от аутбэка 3.0, без сверления 315мм
Суппорта становятся без переделок
@@БуянтоМижитов Да без сверления
Гтц какая стоит? 1 дюйм?
ГТЦ родной, тормоза хорошие
Можно узнать ваш адрес СТО
Одесса Южная дорога 3\9
Для чего эти разрези?
для лучшей очистки плоскости тормозной колодки
что бы колодки менять чаще