Mitsubishi Eclipse Cross 2021 за что платить? Тест драйв на полигоне

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 тра 2021
  • Тестируем один из самых дорогих и ярких кроссоверов в своем классе. Открываем скрытые возможности тестом на полигоне
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 26

  • @user-wt9zy8tq8x
    @user-wt9zy8tq8x 3 роки тому +3

    Динамичный, интересный ролик. Надо будет на тест-драв сгонять.

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 роки тому

      Приходите на Битву Кроссоверов в Титаник 27 июня, на всем погоняете

    • @user-ze4uz3ix6s
      @user-ze4uz3ix6s Рік тому +1

      @@protestdrive9664 здрасти как дела раскажите ПОЖалуста 2.0 матор еклипс кросс расход топлива город трасса смешанный я Незнаю покупать Ниссан кикс 2022 1.6 или еклипс кросс 2022 2.0 матор

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  Рік тому +1

      @@user-ze4uz3ix6s к сожалению ничего не могу сказать про Ниссан Кикс не ездил… а расход вещь очень субъективная как правило на расход больше влияет стиль езды нежели машина. Эллипс вполне при размеренной езде должен укладываться в 6 -7 на трассе и в городе 8-10. Но если давить то на 1.3-1.5 можно умножать ))

    • @user-ze4uz3ix6s
      @user-ze4uz3ix6s Рік тому

      @@protestdrive9664 спосибо что ответили ну если давит 13.15 городе будет да там 1470 тон да машина хватает 2 матор 150 лошадак

  • @magnus350
    @magnus350 3 роки тому +1

    Very good looking, it’s the type of vehicle that is useful here, it certainly has a lot of space, it does the job and more. Fantastic my friend! 😎👍

  • @AntFerryman
    @AntFerryman Рік тому +1

    надо же, в 2023 уже смотришь на "японцев" с точки зрения "китайцев" и никак по-другому)))

  • @lyoka100808
    @lyoka100808 2 роки тому +1

    100% красненькая для стильной оригинальной зрелой девушки ❣️Сразу на тест- драйве оценила супер управляемость. Это любовь 🥰 с первого взгляда и поездки, поэтому минусы даже не замечаю ( хотя есть, конечно))

  • @user-pr5lh2uk9i
    @user-pr5lh2uk9i Рік тому +2

    Японцы духовная нация, кнопки оставили для ностальгии, чувствовать дух преемственности

  • @mutabor-yz8vz
    @mutabor-yz8vz 2 роки тому +2

    Необходимо лучше готовиться к выпуску ролика.Такие кнопки обогрева сидений,впервые,появились на "десятом" Ланцере".Это 2007 год.Никак не 80-е!

  • @user-ig7hf5to4y
    @user-ig7hf5to4y 3 роки тому +1

    Отличный обзор!!!

  • @BelousovSa
    @BelousovSa 3 роки тому +1

    Что лучше, Субару Форестер или Эклипс ?

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 роки тому

      Хороший вопрос но неправильный ) для меня Форестер, он вместительней и более приспособлен к бездорожью. Но выглядит он не так ярко и молодёжно как Эклипс, оба собраны на 100% в Японии. Так что выбор за покупателем

  • @slavenin71
    @slavenin71 2 роки тому +1

    У нас сейчас почти все на последние покупают ....но вот двс?много вопросов по ресурсу и масложеру вызывает...время покажет но исходя из опыта современных технологий двс долго ходить не будит ..а жаль

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  2 роки тому

      Тяжёлый кодиак бегает с мотором 1.4 Вольво 90 с 2.0 так что и этот побегает

  • @user-lg9uz2yt7f
    @user-lg9uz2yt7f 3 роки тому +1

    Клево молодцы

    • @protestdrive9664
      @protestdrive9664  3 роки тому

      Спасибо Николай добро пожаловать на канал

  • @user-sz3ub3dd1i
    @user-sz3ub3dd1i 3 місяці тому

    Левый руль! ни чего общего с японией !!!! не имеет! нужно готовиться к обзору! А не нести пургу!

  • @pavelvladimirovich2967
    @pavelvladimirovich2967 3 роки тому +1

    Drive@earth