Как бы ты не распинался, но нет...... брал тест-драйв. мне не понравился. А еще фары в бампере..... при небольшом ДТП попадаешь на бампер и фары. очень не практично.
Jaecoo J7 приятно удивил на тест-драйве. Полный привод и режимы "спорт" и "снег" позволяют адаптироваться к разным условиям. Несмотря на нюансы с роботом, автомобиль справляется с легким бездорожьем, а перегрев коробки - редкость. Важно следить за настройками стабилизации для уверенного старта.
Jaecoo J7 радует своим современным подходом к дизайну. Широкая, квадратная форма кузова не только выглядит эффектно, но и продумана с точки зрения аэродинамики. Особенно впечатляет спрятанный дворник в заднем спойлере - стильное и функциональное решение, которое редко встретишь.
У Jaecoo J7 отличный набор опций для современного водителя. Подогрев и вентиляция сидений, двухзонный климат-контроль и большой центральный экран создают комфорт в поездке. Голосовой помощник и зарядка для телефонов делают управление простым и удобным. Хороший выбор для повседневной жизни.
Реально тонна дизайна, причем довольно качественного и понятного нам. Людям нравится и качество тоже соответствует. Машина едет хорошо, дорогу держит отлично, для города лучше не найти машины
Уважаемый Академег, я вас конечно уважаю, но неплохо было бы прочитать для чего какой режим...или если лень читать, то попробовать каждый режим. Для губокого снега больше подходит режим Песок, так как этот режим для зыбучих поверхностей, коей и является по сути глубокий снег. А режим снег - это просто для скользких покрытий, льда например или укатанного снега. И второй момент - это почему колеса не крутятся, хотя тапка в пол нажата. У вас включен режим снег, он для скользких поверхностей, и машина думает что вы на льду, и если у вас повернут руль, она не дает много момента на колеса, чтобы вас не развернуло. Обратите внимание, как только вы ставите руль прямо, вы выезжаете уже из снега
@@samurai_san вообще то вы ошибаетесь. у меня нет этого автомобиля, но я в отличии от некоторых брал поездить денек, и попробовал все режимы. а давайте так - едем в туже самую ямку как на видео, заключаем договор на 5млн рублей, если выеду нормально, то вы мне 5млн отдаете, если нет, то я вам. слабо?заиграло очко?
Там видно, что блоки на колеса начинают работать и машина начинает вылезать, но ей все равно не получается. До этого она просто рыла. Стадо клоунов на семерках😂🤡🤡🤡
Дизайн решает! Меньше наляпистых деталей, больше стиля, и успех гарантирован. Машина выглядит дорого и стильно. Плюс она показала хорошо себя и в городских условиях, и за городом, где было не все так просто. Лично мне она понравилась!
МДа... Костик конечно показал на примере этого китайского чуда, как машины из поднебесной реагирует на небольшой слой снега... Удачи людям которые купят эти машины за 3.700...
Дром изначально был для ДВ, находится во Владивостоке. Поэтому, в центральной части о нём если и слышали, то, вряд ли так же активно пользуются как авито или авто.ру
Все есть в этой машине, но надеюсь реально регистратор встроенный в максимальную комплектацию добавят. А так машина получилась отличная, как средний городской кроссовер вообще отлично) Стильный, довольно большой, и что мне понравилось, что достаточно тихий без доп шумки, это хорошо)
Честно говоря, дисплей вместо кнопок это будет боль. Особенно, когда надо будет настроить температуру. На скорости или в плотном потоке это самый опасный вариант. Поэтому спасибо европейцам, что так не делают повсеместно
Обычно перед поездкой выставляют температуру и дальше климат контроль должен поддерживать заданную температуру. Более того, я зимой на гранте просто сделал температуру на максимум и в процессе езды иногда просто регулирую вентилятор, что больше/меньше дуло. Либо летом включаю кондер на минимальную температуру и так же, в процессе езды, только регулирую вентилятор.
А климат обязательно крутить, когда едешь 120? А что мешает ехать 60 и крутить? Если плотный поток, то ты обязан ехать со скоростью потока что ли? Кто-то мешает уйти вправо и пару минут потошнить, настраивая климат?
Телевизор это навигатор, это мультики для детей, это футбол в онлайне, это камеры 360. 21 век, у вас телевизор в часах, вам же жто не мешает вести автомобиль
Ездил на BMW X3 F25 2л на бензине около 3 лет. Купили жене J7 в полной комплектации, проехали более 3500 тыс и ощущения пока только положительные. Динамика примерно такая же, но расход заметно меньше. По трассе около 7, по городу не больше 10. На BMW было 12. Очень много камер, ассистентов, регулировок и прочее, со всем этим ездить конечно гораздо комфортнее и удобнее. По шумке сопоставимо. Машина вся оцинкована, гарантия 3 года или 100 тыс. -поездим на гарантии, а дальше видно будет. Всем добра)
Самый прикол в том, что все владельцы этих китайцев постоянно за них оправдываются. Ну и, если быть честными, если бы не конские ценники на авто в РФ, то хрен бы так брали этих китайцев те, у кого есть бабло. Я даже к тигуану относился как к какой-то простой тачке. А теперь тига чуть ли не лакшери.
@@slavaviktorov6053 А эта логика основана на одном лишь комментарии? Когда ты покупаешь ту же БМВ, тебе не приходится говорить - "Да не, она нормальная" и т.д.
@@fdenis46 так ее ещё не выставили, тебе аляушу в видео пояснили когда ее выставят, после чего, и главное, зачем такая цена, только абабыл до сих пор бьётся в конвульсиях при услышанной цене и нечего больше и слышать не хочет🤦🤡
Работаю на диллере омода, джейку, хунчи и тоёта и смело могу заявить что тоёта полный хлам ! Что по качеству интерьера , что по качеству покраски и зап.частей . Китай уже гораздо лучше практически любого японского или тем более корейского бренда . Лучше только немцы , а за свои деньги Китай вне конкуренции ! На подъемниках одни тоёты висят , в кузовне тоёты двухгодовалые, уже гнилые в труху, особенно короллы и божественные Камри 😂
@@FreeZLO Так эти шушлайки - говно одноразовое, на них нет каталогов запчастей, обслуживание только у оф. дилера - с ожиданием запчастей больше месяца...
Костян, посмотри в какой пердищенск на этой машине заехал Георгий Саныч. После его видоса я даже захотел купить этот Jaecoo, а вот после твоего.... Ты на парковке застрять умудрился, ну как так...
На газели ? Предварительно взяв бешеный разгон, ездили знаем, особенно на бортовой, так что расскажи это китайцам которые в эти газели Некст тулят китайские движки каменс😅
Да-да. Китайский автопром стоит на месте. Ничего нового не выпускают. То ли дело газ, автоваз и уаз. Передовые тачки клипают, устал следить за новинками! Это передовые монстры производства
@@ЕгорЕгор-ъ6ха ты на соболе ездил? Вот это машина, ни абс, ни стабилизации, ни автомата, ничего нет в общем говоря, только ты, машина и кривой сход развал с салона, а тут планшет на колёсах с роботом
В наше время основные параметры для авто это их дизайн, удобство и надежность. Цель сделать машину, которая радует не только внешне, но и в повседневной жизни. И мне кажется компания Джейку реально достигала на этом поприще успеха. Машина получилась отличная.
Китай развивается. Всегда напоминаю забывчивым, что в 2005 году все плевались, ржали и крутили пальцем у виска при виде Хюндая и Кии. Типо: "Это хуйня, а не машина, надо брать Японию или США". Теперь пальцем у виска крутят от США и Китая....
А чё рассказывать, посмотри статистику продаж за 23 год, и всё увидишь, что в этих реалиях отлетают как пирожки, другое дело, что взрыд рыданий потом слышен на всю округу 😅
@@samurai_san склады переполнены этим барахлом. Это нам по ушам ездят, создавая видимость ажиотажа. А в шоу румах пусто. Брать то берут. Но не пачками а единицами. Привезли сто машин, продали десять.
Поменял свой haval jolion (сентября 2023 года) на jaecoo j7 на переднем приводе, так как машина 2023 года выпуска, получил кучу скидок, что бы взять за 2800, пришлось трейд-ин и кредит, с впихнутой ненужной допуслугой, но в целом получилось ultimate на переднем приводе за 2900. По автомобилю, езжу 3 дня, автомобиль очень нравится пока, гораздо мягче джулиана, материалы поинтересней, музыка на голову выше, едет добротно, педаль отзывчивая, панорама подсветка и другие мелочи очень приятны. В целом очень достойное пока что авто, время дальше покажет
Хочу добавить что до джулиана был тигуан 2 литра 180 лошадок в макс комплектации брал тоже новую, так вот общее впечатление от jaecoo гораздо лучше, машина прям приятно удивила. Единственное тигуан был пошустрее, и идеально держал дорогу на всех скоростях, тут пока рулится уверено, но управляемость похуже, но при этом у j7 гараздо мягче подвеска хоть и 19 диски
вообще не понимаю наездов на джейка, в основном они от тех, кто новое авто позволить себе не может) китайцы сейчас делают тачки не хуже, чем европейцы, как владелец и того, и другого говорю)
@@Евгений-э5е9п надо быть честными, эти китайские тачки не лучше. Пока новые да, но печаль может наступить в любой момент. Это просто дешевые автомобили, в случае Джаеко, с хорошим дизайном. Просто из нового ничего не купить за вменяемые деньги, кроме китайцев.
Костя, ты балбес ) 1. ты же знаешь, что у того же ВАГа прямая зависимость степени блокировки муфты от угла поворота руля (только на прямых колёсах она блокируется на максималку, а любое отклонение снижает крутящий момент, передающийся на заднюю ось), и если китайцы тут клонировали его, то та же история -- у тебя даже не крутились все 4 колеса, то есть не весь крутящий момент был реализован, так при чём тут робот?! 2. только комфорт и снег? других режимов нет? грязь? песок? бездорожье? кнопка оффроад? 3. поправка: есть же и песок и бездорожье и 4х4 -- так почему ты мучил бедную машинку в каком-то непонятном режиме типа снег?! Можно было тупо заблокироваться по полной и ПРОСТО ВЫЕХАТЬ?! Или цель была именно коробку перегреть? Ну так поехал бы в поля ) а то создал проблемы на ровном месте и выставил машину так, будто она ничего не умеет Не обзор а шляпа! Кажется, тебе пора завязывать с обзорами -- либо ты разучился снимать нормальные, либо просто делаешь спустя рукава, но это полная шляпа
@@igorvinograd7259 если б люди читали про режимы, они б знали, что режим снег нужен на скользких поверхностях, чтобы машина в занос не уходила, чтобы не буксовала. Но нужно придти и пердануть в комментарий...
Тоже подумал про 4х4 когда чуть позже он показал эту опцию. Есть предположение , что режим «снег» не включает полный привод на постоянку,а даёт возможность ехать как на переднем приводе по снегу при движении прямо. Потому что когда он включил снег, задние тоже не особо крутились
Эта машина - попусту потраченные ресурсы планеты Земля. Выгнать бы этих двоечников из автомобильных КБ, но не в наших силах. Спасибо Академику за то, что он выявляет всякий автохлам за нас.
Под капотом патрубок воздушного фильтра от 2110, расширительный бачок от весты, гремит как шеснарь с мертвыми гидриками, но люди в комментах с тематикой автоваза продолжают их слепо хейтить, несмотря на то, что в их любимых китайцах инженеры позаимствовали у лучших! 😃
Машина стоит своих денег, и проработана она на славу. В Китае реально постарались и выдали продукт близкий нашему в большей степени европейскому мировоззрению и стилю. Машина зашла, как говорится
7:33 корма сзади заужается не для аэродинамики, а для того что бы когда ты отъезжал от припаркованного слева(справа) автомобиля, или стоящей стены, ты не задел его (ее).
Костя, а вот БОЛЬШОЙ И ВАЖНЫЙ ВОПРОС про это авто: а палка-копалка, как у тебя в видосе, только в топовую комплектацию входит? Это ОЧЕНЬ ВАЖНО! Ответь пожалуйста! Ведь она без нее вообще никуда не едет...😢
Вот спустя 8 месяцев после ролика, можно сказать, что Джейку себя зарекомендовал как надежный, комфортный кроссовер, за небольшой ценник. Качество на высоте, проблем не наблюдается. Так мелкие нюансы есть, которые быстро решаются и жизнь не портят.
Эта зима подтвердила, какие машины надо покупать, а какие нет) Эта машина какая-то непонятно зачем существующая. В таком снеге как у вас нексия, которых за эти деньги можно купить 10-15 штук, ездит уверенно.
Спору нет, нюансы у J7 есть. Но есть ли вообще идеальные машины какие-то? За этот ценник более чем приемлемо все. Управляется и едет хорошо вполне, укомплектована отлично, выглядит шикарно в конце концов. Сам ближе к зиме собираюсь брать, на тест ходил на прошлой неделе, тоже понравилось все
Платформа на которой собран автомобиль, двигатель, коробка - все хорошо известно для тех кто в теме) И довольно надежно) Внешне мне прям зашел) можно брать)
31:15 Потому что Костя, европейцы берут ходовыми качествами автомобилей, а напехать экранов максимально дешёвое дело, тем более учитывая то, что в Китае производится основная масса всей электроники мира. А вот с ходовой у них пока не очень. Но я думаю ты и сам это понимаешь, просто хотел вытянуть китайца данным вопросом и рассуждением 😂
Нужно привыкнуть, и разобраться со всеми режимами, что бы максимально эффективно эксплуатировать автомобиль. В целом хорошая машина, согласен с автором, а за эти деньги вообще отличный вариант. Но если ездить не только в городе, конечно лучше выбирать на полном приводе, да еще и с проекцией и панорамой, что бы вообще по царски передвигаться))
Наверное никогда не забуду фразу тех счастливых, только что купивших людей амулета"Вы ничего не понимаете, тут же двигатель тойотовский. Это вечная машина" Тогда мы все над ними смеялись тихонько...ЛЮДИ, ОПОМНИТЕСЬ, НЕ БЕРИТЕ ЭТИ ПОМОЙКИ.
@@bipolar-fox да хрен там. Мотор китайцы из пластилина копировали. Если не ошибаюсь, на канале KPower показывали, из чего он сделан, и скорее он ходит, там реально пластилин.
Внешность у тачки необычная, такая интересная, да и помощников там полно, чтобы жизнь облегчить. В целом молодой бренд с хорошим потенциалом для нашего рынка.
Сразу полез в комменты после теста офф роад😂 Самый бесполезный полный привод из всех что я видел. "Прикольно, работает". Сколько же там китайцы отсыпали...
Костя, про раскачку на 19 минуте. А может надо было попробовать включить автохолд. Тогда при отпускании тормаза, машина не катится, а при определенном газе - сразу прыгает.
Из всех обзоров и комментариев к ним про китайские машинки понял одно: Хочешь новую машину но хватает только на китайскую - купи ее жене) И да, каждые 3 года они меняют модельный ряд со всеми вытекающими по запчастям, привет чанганам и хавалам 6-8) Получается это все тачки одного владельца (с исключениями конечно же)
@@teatimurin6345 надо нормальный режим выбрать, а не режим для поездки на холостых в рыхлом снегу. Лучше сначала букварь открыть или у знающих людей спросить принципы работы режимов
@@teatimurin6345муфта скорее всего дохленькая и бережет себя не давая много момента на зад. У меня в 10 летнем ваге на муфте всегда преднатяг 10% сзади. И если мало машина, даже без отключения стабы, сама адекватно управляет моментом. Живу за городом не встревал за 3 года ни разу, а уж снега у нас бывает много
@@teatimurin6345 а что непонятного? Это же awd, стандартный недопривод, у которого зад подключается только при пробуксовке переда через какую-нибудь дохлую муфту, которая не держит момент хоть какое-то длительное время. У такой системы распределение момента, в лучшем случае, 80/20, а то и все 90/10.
@@waves9710 Ну, я катаюсь на машине с похожей системой. XDRIVE называется, передок подключаемый. И чота не стоят колом колеса на снежной каше, как на видео... Муфта говорит "чик", рататата, и едешь вперед, крутя всеми колесиками. Чота китайцы намудрили с функционалом.
Вот прошло 6 месяцев с обзора академика, я владею автомобилем 5 месяцев и 10к пробега. Машина огонь, мелкие проблемы в учет не беру. Это машина. В целом все радует, расход снизился, едет бодро. Расходники не дорогие, есть в наличии.
Константин, очень бы хотелось обзоры на пикапы китайские! Как минимум у 5 производителей сейчас есть такие авто в продаже! За обзор спасибо было потешно наблюдать борьбу со снегом глубиной 10 см 😁💯👍
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/5Jg 🚗
И бери тачку с проверенной историей!
Не пойду
Как бы ты не распинался, но нет...... брал тест-драйв. мне не понравился. А еще фары в бампере..... при небольшом ДТП попадаешь на бампер и фары. очень не практично.
Костя смотри что нашел
27:47 Дааа.....Костя.....вложил пацанов....😂😂😂😂
Джей Ку 😂 киндзадза😅
Если на китайской машине одновременно нажать газ и тормоз то она сделает скриншот
😂😂😂
😂😂
И выведет на лобаш?
😂
Проверил, выскочил чек на педаль газа(
Jaecoo J7 приятно удивил на тест-драйве. Полный привод и режимы "спорт" и "снег" позволяют адаптироваться к разным условиям. Несмотря на нюансы с роботом, автомобиль справляется с легким бездорожьем, а перегрев коробки - редкость. Важно следить за настройками стабилизации для уверенного старта.
Jaecoo J7 радует своим современным подходом к дизайну. Широкая, квадратная форма кузова не только выглядит эффектно, но и продумана с точки зрения аэродинамики. Особенно впечатляет спрятанный дворник в заднем спойлере - стильное и функциональное решение, которое редко встретишь.
короче китайские тачки - это тачки для блогеров. контент каждый день на ровном месте! )))))
Точно. Теперь можно спать спокойно. А то мучил вопрос зачем 50+ брендов китая
Полного привода не видно от слова совсем
@@AlexLuzhnov полный привод на кроссовере это все равно полумера, хорошо настроенные электронные помощники решают даже на моноприводе.
У Jaecoo J7 отличный набор опций для современного водителя. Подогрев и вентиляция сидений, двухзонный климат-контроль и большой центральный экран создают комфорт в поездке. Голосовой помощник и зарядка для телефонов делают управление простым и удобным. Хороший выбор для повседневной жизни.
Реально тонна дизайна, причем довольно качественного и понятного нам. Людям нравится и качество тоже соответствует. Машина едет хорошо, дорогу держит отлично, для города лучше не найти машины
Щель в подлокотнике - это для салфеток, чтобы сльозы щастья вытирать при использовании данного аппарата.
Вылетающий страпон в сидение)) 😂
Правильно, бери Весту за 2.1 🍋
@@Spameronlineэта хуйня в два раза дороже
да, именно Щастья🤣
@@Spameronlineпочему именно весту за 2,1? Почему не новую короллу например?)
Уважаемый Академег, я вас конечно уважаю, но неплохо было бы прочитать для чего какой режим...или если лень читать, то попробовать каждый режим. Для губокого снега больше подходит режим Песок, так как этот режим для зыбучих поверхностей, коей и является по сути глубокий снег. А режим снег - это просто для скользких покрытий, льда например или укатанного снега.
И второй момент - это почему колеса не крутятся, хотя тапка в пол нажата. У вас включен режим снег, он для скользких поверхностей, и машина думает что вы на льду, и если у вас повернут руль, она не дает много момента на колеса, чтобы вас не развернуло. Обратите внимание, как только вы ставите руль прямо, вы выезжаете уже из снега
Да зачем столько букав, мы поняли что тачка, что режимы хлам полный😅 но вы пользуйтесь, не зря же китайца купили😅
@@samurai_san вообще то вы ошибаетесь. у меня нет этого автомобиля, но я в отличии от некоторых брал поездить денек, и попробовал все режимы. а давайте так - едем в туже самую ямку как на видео, заключаем договор на 5млн рублей, если выеду нормально, то вы мне 5млн отдаете, если нет, то я вам. слабо?заиграло очко?
@@samurai_san сами то на чем ездитеЮ диванный эксперт?))на трамвае небось, на денежки которые мамка на завтрак дает?))
@@АлександрЖуков-я5ъа зачем этот спор? китайская машина все равно останется дерьмом
@@So_8a ездите дальше на своем трамвае
Костя: переключает режим.
Машина: ничего не изменилось стоит на месте.
Костя: ооо, а это работает!
Да так выглядит покупной обзор
Да да да 😂 Костя тоже кушать хочет вкусно...
😂ага всё работает 😂 но по прежнему ни куда не едет 😂
@@avitoru3296 он же сказал в видео про ауди, что у него будет 2 ляма если он захочет, вот, пожалуйста.
Там видно, что блоки на колеса начинают работать и машина начинает вылезать, но ей все равно не получается. До этого она просто рыла. Стадо клоунов на семерках😂🤡🤡🤡
Если после оглашения цены ещё были вопросы, то после 15-ой минуты они отпали. Даже из сугроба во дворе выползти проблема за 3 с лихуем ляма...
Как и на любом паркетнике с клиренсом 17см и роботом.
Там выше комент, что кто-то не разбирается в режимах. А ещё и нарочно так, проверял варианты.
У меня ети не выгребала приходилось откапывать 😂😂😂😂
Критик епт😂😂😂😂
Костя: просто заезжает в снег
Машина: страдает 10 минут
Напишите об этом на отчёте Дром 😅😅😅
Дром, иди на … дром
Типо как надпись с ценником
шевелится
Дизайн решает! Меньше наляпистых деталей, больше стиля, и успех гарантирован. Машина выглядит дорого и стильно. Плюс она показала хорошо себя и в городских условиях, и за городом, где было не все так просто. Лично мне она понравилась!
МДа... Костик конечно показал на примере этого китайского чуда, как машины из поднебесной реагирует на небольшой слой снега...
Удачи людям которые купят эти машины за 3.700...
они еще и кирпичами становятся после легкого дтп
Я сначала поржал, когда он поехал в такой маленький сугроб, но когда она там еще и застряла это было еще смешнее😂 нафиг такие машины
А зачем на ней лазить по сугробам? для обычной езды в городе этого хватает за глаза. а для сугробов купите уаз@@KAmikaDDzeDD
И в лучшем случае за лям продадут...после мучений доставания запчастей
3.700 превращается в 3. Ездил на тест-драйв и получал предложение в Авилоне. Скидок наваливают нормально.
все блогеры рекламируют дром, но машины для проектов и прочего, покупают на авито) ничего странного)
Они еще рекламируют китайские машины, но покупают европейские)
Дром изначально был для ДВ, находится во Владивостоке. Поэтому, в центральной части о нём если и слышали, то, вряд ли так же активно пользуются как авито или авто.ру
в плане продажи Авито рулит, проверенно неоднократно.
Дааа, проверка на оффроад в снеге по щиколотку, очередной «убийца рендж ровера»
Щиколотки у вас на уровне ступицы 19 дюймого колеса? Вот это великан
Все есть в этой машине, но надеюсь реально регистратор встроенный в максимальную комплектацию добавят. А так машина получилась отличная, как средний городской кроссовер вообще отлично) Стильный, довольно большой, и что мне понравилось, что достаточно тихий без доп шумки, это хорошо)
Да. Шумка отличная. Под капотом он обшит шумкой. И двойной стеклопакет тоже дает тишины
Адекватный комментарий
Как не хотел похвалить китайца , по лицу видно что это печаль , в красивой обёртке
Тачка пушка, на гарантии 7 лет
Так и обёртка некрасивая
Видимо мало проплатили😂
@@shikomlbb шушлайка одноразовая без каталогов запчастей.
@@shikomlbbи в случае поломки по гарантии пошлёт проверено многими у которых эти коробки ломались на 50к км и движки на 80к км😂
Честно говоря, дисплей вместо кнопок это будет боль. Особенно, когда надо будет настроить температуру. На скорости или в плотном потоке это самый опасный вариант. Поэтому спасибо европейцам, что так не делают повсеместно
а то ее прям так часто надо настраивать? Я и без климата это делаю нечасто (если резко потеплеет ), а уж с климатом вообще поставил и забыл.
Обычно перед поездкой выставляют температуру и дальше климат контроль должен поддерживать заданную температуру. Более того, я зимой на гранте просто сделал температуру на максимум и в процессе езды иногда просто регулирую вентилятор, что больше/меньше дуло. Либо летом включаю кондер на минимальную температуру и так же, в процессе езды, только регулирую вентилятор.
А климат обязательно крутить, когда едешь 120? А что мешает ехать 60 и крутить? Если плотный поток, то ты обязан ехать со скоростью потока что ли? Кто-то мешает уйти вправо и пару минут потошнить, настраивая климат?
Сенсорным может быть только смартфон, где всё под рукой, машиной нужно управлять только кнопками и рычажками, для безопасности 😏
Дешевые оправдания своих старых помоек, температуру он настраивает😂
Телевизор запихнули😂, надо автомобилем управлять, за дорогой следить, а не в телевизор пялиться
О чём вы пишете, в Московских пробках можно Санта Барбару целиком посмотреть😆
@@АлексейАнатольевич-д5в ну да в московских согласен😁
Телевизор это навигатор, это мультики для детей, это футбол в онлайне, это камеры 360. 21 век, у вас телевизор в часах, вам же жто не мешает вести автомобиль
Это питухам Моисеева смотреть.
А как тогда ты в столб в**ёшься, если ничего отвлекать не будет, тогда и фары дорогие с бампером не прийдется у китайцев покупать... не порядок
Академик пол часа сражается с китайской машиной, уважение
Да даже ссаная лада больше автомобиль чем это
Академег 20 минут спасает репутацию китайца.
Смотреть без смс и регистрации...
В середине видоса, от телефона сцеплением завоняло😂😅
Ездил на BMW X3 F25 2л на бензине около 3 лет. Купили жене J7 в полной комплектации, проехали более 3500 тыс и ощущения пока только положительные. Динамика примерно такая же, но расход заметно меньше. По трассе около 7, по городу не больше 10. На BMW было 12. Очень много камер, ассистентов, регулировок и прочее, со всем этим ездить конечно гораздо комфортнее и удобнее. По шумке сопоставимо. Машина вся оцинкована, гарантия 3 года или 100 тыс. -поездим на гарантии, а дальше видно будет. Всем добра)
я тоже заценил именно ассистентов и столько фишек крутых, все-таки современные авто это кайф!
Самый прикол в том, что все владельцы этих китайцев постоянно за них оправдываются.
Ну и, если быть честными, если бы не конские ценники на авто в РФ, то хрен бы так брали этих китайцев те, у кого есть бабло. Я даже к тигуану относился как к какой-то простой тачке. А теперь тига чуть ли не лакшери.
@@e-kotov т.е. если кто-то пишет, что взял китайское авто значит он оправдывается? Что за идиотская логика...
@@slavaviktorov6053 А эта логика основана на одном лишь комментарии? Когда ты покупаешь ту же БМВ, тебе не приходится говорить - "Да не, она нормальная" и т.д.
Ну да обычно на 3,5 тыщ ломаются Авто )) после 100 тыщ напишите комментарий пожалуйста или хотя бы после 50
Что то монитор в ней маленький, нужно 50 дюймов
Уже на большие мониторы жалуются. Господа шизы, ездите на своих тоётах с 1.5" экранами и не высасывайте из пальца минусы китайцев.
вместо лобового стекла
Как на Тесле?
Так уёбищно эти мониторы смотрятся! Как будто планшет вместо телефона к печке прикреплён.
Заденешь не дай бог и отвалится и машина сразу кирпичом станет😂
Напоминаю, что Audi A8 он выставит за 2.1...
И? Что не так?
Да,как-бы не продешевить,низкая цена,надо Костяну, аукцион устроить,я думаю,за пять лямов улетит,как здрасти
@@АндрейГоголев-ш9и Чего ж ещё за 2.1 не улетела?
@@fdenis46 Так еще не появлялась она в продаже, доделывают.
@@fdenis46 так ее ещё не выставили, тебе аляушу в видео пояснили когда ее выставят, после чего, и главное, зачем такая цена, только абабыл до сих пор бьётся в конвульсиях при услышанной цене и нечего больше и слышать не хочет🤦🤡
Костик в каждом кроссовере пытается найти Лендровер😂
Ну ведь с боку он реально на Range Rover Evoque похож
@@bulfinch2370 речь про вообще все обозреваемые кроссоверы и про внедорожные возможности.
А по внешне согласен, похож.
Работаю на дилере джейку, омода и хавал и смело могу заявить что это все помойки. Столько с ними проблем что даже представить не сможете.
Проблем больше не смашинами а с людьми работающими на дилере.
Работаю на диллере омода, джейку, хунчи и тоёта и смело могу заявить что тоёта полный хлам ! Что по качеству интерьера , что по качеству покраски и зап.частей . Китай уже гораздо лучше практически любого японского или тем более корейского бренда . Лучше только немцы , а за свои деньги Китай вне конкуренции ! На подъемниках одни тоёты висят , в кузовне тоёты двухгодовалые, уже гнилые в труху, особенно короллы и божественные Камри 😂
@@FreeZLO приезжают новые машины один раз запустил мотор, доехал до мойки, заглушил и больше она не запускается.
@@FreeZLO Так эти шушлайки - говно одноразовое, на них нет каталогов запчастей, обслуживание только у оф. дилера - с ожиданием запчастей больше месяца...
Вольво на одной платформе с джили выпускают сейчас, вот их есть смысл брать?
Костян, посмотри в какой пердищенск на этой машине заехал Георгий Саныч. После его видоса я даже захотел купить этот Jaecoo, а вот после твоего.... Ты на парковке застрять умудрился, ну как так...
Позитивный видосик - может быть проплачен, а негативный - скорее всего честный.
@@gushchinicaкак и наоборот
Ну плохому танцору, как известно... Автомобиль вроде неплохой
@@olegfedorov32в каком месте?😂
@@Тоха-д5ц в дизайне. Выглядит он действительно намного лучше сородичей. А так Чери он и есть Чери, кто-то ездит и радуется. Сомнительно...но окей.
Я на газели на заднем приводе на спарке в таком снегу проезжаю. Это прикол какой то🙈🙈😂😂 боль это не робот на бездорожье а китайский автопром в целом!
На газели ? Предварительно взяв бешеный разгон, ездили знаем, особенно на бортовой, так что расскажи это китайцам которые в эти газели Некст тулят китайские движки каменс😅
Какой разгон берешь? Плюс минус километр?
Ну давай остановись посредине, как это Костик сделал, и уедь потом без троса, как это сделал Костик. Пруфы в студию.
Да-да. Китайский автопром стоит на месте. Ничего нового не выпускают. То ли дело газ, автоваз и уаз. Передовые тачки клипают, устал следить за новинками! Это передовые монстры производства
@@ЕгорЕгор-ъ6ха ты на соболе ездил? Вот это машина, ни абс, ни стабилизации, ни автомата, ничего нет в общем говоря, только ты, машина и кривой сход развал с салона, а тут планшет на колёсах с роботом
15 лет мы ждали от китайцев рывка в производстве автомобилей, а в итоге получили рывок в производстве гаджетов на колёсах...!!!
Смартфон на колёсах 😂😂😂
Илон Маск не согласен
Зимой в минус 30 электрические авто, первые 8 мест Китай, Тесла 2 с конца, тесты серьёзные.
Если даже такой снег вызвал у этой машины столько трудностей, она рискует превратиться в тыкву раньше, чем водитель осознает это)
В наше время основные параметры для авто это их дизайн, удобство и надежность. Цель сделать машину, которая радует не только внешне, но и в повседневной жизни. И мне кажется компания Джейку реально достигала на этом поприще успеха. Машина получилась отличная.
Заднее колесо не крутится😂😂😂 Все блогеры нахваливают полный привод КУКу....
смутило что когда он потом режимы листает там отдельно 4х4 есть...
Муфта не передает крутящий момент на задние колеса. Явно нужен был другой режим.
П'ять лет назад Костя говорил что Китай будет только в конце канала. Уже конец?)))
😂😂😂
Китай развивается. Всегда напоминаю забывчивым, что в 2005 году все плевались, ржали и крутили пальцем у виска при виде Хюндая и Кии. Типо: "Это хуйня, а не машина, надо брать Японию или США". Теперь пальцем у виска крутят от США и Китая....
Про китайский автопром Костя всегда рассказывал, а не хейтил.
5 лет назад были другие времена) кто же знал, что кроме китайцев не на что будет делать обзоры)
Всегда у Кости были обзоры на китайцев. Я помню еще обзоры на Зотья и еще какую-то дичь.
Давай еще про рекордные продажи нам расскажи.
А потом через 3 месяца новые брички -500к)
С чего такие выводы? Год машине и подорожала на 400тыс.@@DissAgro
А чё рассказывать, посмотри статистику продаж за 23 год, и всё увидишь, что в этих реалиях отлетают как пирожки, другое дело, что взрыд рыданий потом слышен на всю округу 😅
@@sladik27 это не машина подорожала, а рубли подешевели
@@samurai_san склады переполнены этим барахлом. Это нам по ушам ездят, создавая видимость ажиотажа. А в шоу румах пусто. Брать то берут. Но не пачками а единицами. Привезли сто машин, продали десять.
Поменял свой haval jolion (сентября 2023 года) на jaecoo j7 на переднем приводе, так как машина 2023 года выпуска, получил кучу скидок, что бы взять за 2800, пришлось трейд-ин и кредит, с впихнутой ненужной допуслугой, но в целом получилось ultimate на переднем приводе за 2900. По автомобилю, езжу 3 дня, автомобиль очень нравится пока, гораздо мягче джулиана, материалы поинтересней, музыка на голову выше, едет добротно, педаль отзывчивая, панорама подсветка и другие мелочи очень приятны. В целом очень достойное пока что авто, время дальше покажет
Хочу добавить что до джулиана был тигуан 2 литра 180 лошадок в макс комплектации брал тоже новую, так вот общее впечатление от jaecoo гораздо лучше, машина прям приятно удивила. Единственное тигуан был пошустрее, и идеально держал дорогу на всех скоростях, тут пока рулится уверено, но управляемость похуже, но при этом у j7 гараздо мягче подвеска хоть и 19 диски
вообще не понимаю наездов на джейка, в основном они от тех, кто новое авто позволить себе не может) китайцы сейчас делают тачки не хуже, чем европейцы, как владелец и того, и другого говорю)
@@Евгений-э5е9птам половина коментаторов проездной себе взяли на след месяц 😂 на трамвай 🚋
@@Евгений-э5е9п надо быть честными, эти китайские тачки не лучше. Пока новые да, но печаль может наступить в любой момент. Это просто дешевые автомобили, в случае Джаеко, с хорошим дизайном. Просто из нового ничего не купить за вменяемые деньги, кроме китайцев.
Партия выдать вам миска рис и кошка-жена. Войдите в булавку
Константин, я , как житель банановой республики . На своем опыте заметил, что для нашего асфальта - гусеничная техника только продлевает его жизнь😅
не обманывай, по макеевке ездить уже невозможно
@@maryjane013 К, сожелению Макеевка - чёрная дыра. И не дай бог, во дворы заехать
@@maryjane013 от харцызска до енакиево только постелили новый асфальт. и где он?) уже поплыл
Это видео должно крутить во всех китайских шоурумах😂😂😂Браво Костя 😂😂😂
Ну,собственно-деньги не пахнут🤷♂️и ренж сам себя не обслужит 😂
Деньги пахнут жженым сцеплением робота этого китайца.
Костя, ты балбес )
1. ты же знаешь, что у того же ВАГа прямая зависимость степени блокировки муфты от угла поворота руля (только на прямых колёсах она блокируется на максималку, а любое отклонение снижает крутящий момент, передающийся на заднюю ось), и если китайцы тут клонировали его, то та же история -- у тебя даже не крутились все 4 колеса, то есть не весь крутящий момент был реализован, так при чём тут робот?!
2. только комфорт и снег? других режимов нет? грязь? песок? бездорожье? кнопка оффроад?
3. поправка: есть же и песок и бездорожье и 4х4 -- так почему ты мучил бедную машинку в каком-то непонятном режиме типа снег?! Можно было тупо заблокироваться по полной и ПРОСТО ВЫЕХАТЬ?! Или цель была именно коробку перегреть? Ну так поехал бы в поля ) а то создал проблемы на ровном месте и выставил машину так, будто она ничего не умеет
Не обзор а шляпа! Кажется, тебе пора завязывать с обзорами -- либо ты разучился снимать нормальные, либо просто делаешь спустя рукава, но это полная шляпа
наверно потому что он встрял в снегу, а не в песке или бездорожье? :D
Ля чел, какая разница на каких колесах , если это говно
@@igorvinograd7259 если б люди читали про режимы, они б знали, что режим снег нужен на скользких поверхностях, чтобы машина в занос не уходила, чтобы не буксовала. Но нужно придти и пердануть в комментарий...
Так нет там блокировок. Есть тупая китайская имитация, которая только мешает.
Тоже подумал про 4х4 когда чуть позже он показал эту опцию.
Есть предположение , что режим «снег» не включает полный привод на постоянку,а даёт возможность ехать как на переднем приводе по снегу при движении прямо. Потому что когда он включил снег, задние тоже не особо крутились
Эта машина - попусту потраченные ресурсы планеты Земля. Выгнать бы этих двоечников из автомобильных КБ, но не в наших силах.
Спасибо Академику за то, что он выявляет всякий автохлам за нас.
Продавшийся костик на оффроаде - какая боль!
передние фары - радость таксиста... )))
Один раз разбил - год отрабатываешь 😂
Когда хотел похвалить что бы заработать деньги , но не получается 😂
А что плохого в том чтобы заработать денег? А у покупателей должна быть своя голова на плечах, чтобы понимать, нужна им токая машина или нет.
@@СергейСлепцов-ф9э при том, что нам не нужен такой мусорный контент - в виде облизывания этих шушлаек одноразовых.
Так что все обзоры китайцев только на стрим канале тогда? Константин всегда топил за китайцев, у каждого свой выбор и свое мнение, это ромально.
Вообще Костя в абсолютно всех машинах ищет хорошее!
Он просто позитивный человек) а не нытик, как большинство в комментах 😂
Под капотом патрубок воздушного фильтра от 2110, расширительный бачок от весты, гремит как шеснарь с мертвыми гидриками, но люди в комментах с тематикой автоваза продолжают их слепо хейтить, несмотря на то, что в их любимых китайцах инженеры позаимствовали у лучших! 😃
3.750 млн руб за это, люди АУуууу , что с вами !!!
И ведь берут, даже москвич покупают идиоты 🤦🏻♂️
Машина стоит своих денег, и проработана она на славу. В Китае реально постарались и выдали продукт близкий нашему в большей степени европейскому мировоззрению и стилю. Машина зашла, как говорится
Вот так выглядит покупной обзор
Деградация автопрома, и популяризация сего. Юра, мы всё про….
Не Юра - Вова🤣🤣
Причем тут Юра и автомобили? Херню пишешь.
Включите пожалуйста режим в столб😂
Машина отличная, за год эксплуатации только положительные эмоции, сейчас вышла версия с системой полного привода, как на j8. Вот думаю обновиться
Ну с таким ведром за 3.8, предложение от Пежо из прошлого ролика уже выглядит не так и плохо
Это же не машина, это просто фантик красивый… который в любой момент может встать колом…
Будут обзоры китайцев с пробегом, которых ты уже показывал раньше? Только новые показываешь, может они сыпятся и ржавеют спустя 30к пробега
Мало того, что сыпятся, так у них электроника вся умирать начинает и коробки...
@@DiaDiaIgoritteа иногда и движки но промолчу что после этого как этот шлак начинает сыпаться дилер посылает в светлое будущее😂😂😂
@@SVR730-d1cа как же 5 лет гарантии, которой они папуасов заманивают?)
17:00 мы включили помощники и они работают. Это знаете картинку,когда 10 человек стоят,а 1 работает,но на работе все))) так и тут помощники работают
7:33 корма сзади заужается не для аэродинамики, а для того что бы когда ты отъезжал от припаркованного слева(справа) автомобиля, или стоящей стены, ты не задел его (ее).
конечно, все производители мира думают испокон веков лишь об удобстве водятлов
@@So_8aпредставь себе, да, так и есть.
@@So_8a так это их покупатели, о ком им еще думать?
Костя, а вот БОЛЬШОЙ И ВАЖНЫЙ ВОПРОС про это авто: а палка-копалка, как у тебя в видосе, только в топовую комплектацию входит? Это ОЧЕНЬ ВАЖНО! Ответь пожалуйста! Ведь она без нее вообще никуда не едет...😢
Фары как очки мемные Thug life 😅😅😅
Вот спустя 8 месяцев после ролика, можно сказать, что Джейку себя зарекомендовал как надежный, комфортный кроссовер, за небольшой ценник. Качество на высоте, проблем не наблюдается. Так мелкие нюансы есть, которые быстро решаются и жизнь не портят.
Кость, а китайские палочки для откапывания в комплекте с машиной идут?
Эта зима подтвердила, какие машины надо покупать, а какие нет) Эта машина какая-то непонятно зачем существующая. В таком снеге как у вас нексия, которых за эти деньги можно купить 10-15 штук, ездит уверенно.
Академик: Нам завезли фуру юаней! Владян, доставай камеру!
Спору нет, нюансы у J7 есть. Но есть ли вообще идеальные машины какие-то? За этот ценник более чем приемлемо все. Управляется и едет хорошо вполне, укомплектована отлично, выглядит шикарно в конце концов. Сам ближе к зиме собираюсь брать, на тест ходил на прошлой неделе, тоже понравилось все
Умники, а вы что не спрашиваете у Кости сколько он уже проехал на супер крутой машине Лэнд Ровер на которой он выезжает два раза в год
Платформа на которой собран автомобиль, двигатель, коробка - все хорошо известно для тех кто в теме) И довольно надежно) Внешне мне прям зашел) можно брать)
Автомобиль недурен. И про дизайн согласен с автором, прикольная такая коробочка 👍
дизайн первое, что зацепило меня)) но и начинкой оказался доволен, до сих пор разбираюсь, какие приколы есть, водить куда комфортней с помощниками
Спасибо большое за выпуск!
Режим снег нужен для движения на низких оборотах и повышенной передачи в рыхлом снегу. Во всех других местах только 4х4. Там стабильный авд
Ящер ты уже не только под китайцев лёг но и под ладу
👏мое почтение
Как же интересно смотреть на то как академик 20 минут пытается выехать из 10 см снега….
Тачка хорошая. Бате взяли как раз полгода назад, он в восторге прям. И притопить можно, и проедет где надо, и опций полно современных
серьезно за одну цену с тигуаном 21 года кто-то выберет эту шушлайку?
Удобно смотреть обзоры с Костей,сразу видно что тачка будет мала под рост моей семьи 😂
Он выжил после независимого эксперта😂😂
Может наоборот кто знает какой порядок видео они выкладывали и снимали 😊
Только Костя может в сугробе на промке сделать идеальный контент)
31:15 Потому что Костя, европейцы берут ходовыми качествами автомобилей, а напехать экранов максимально дешёвое дело, тем более учитывая то, что в Китае производится основная масса всей электроники мира. А вот с ходовой у них пока не очень. Но я думаю ты и сам это понимаешь, просто хотел вытянуть китайца данным вопросом и рассуждением 😂
Кайфую от цветокоррекции.
Ее автору просто респект👍
М-да такой себе китаец,чтоб людям который будут покупать сей данный автомобиль нужно добавить режим,овощной сарай!!!
Нужно привыкнуть, и разобраться со всеми режимами, что бы максимально эффективно эксплуатировать автомобиль. В целом хорошая машина, согласен с автором, а за эти деньги вообще отличный вариант. Но если ездить не только в городе, конечно лучше выбирать на полном приводе, да еще и с проекцией и панорамой, что бы вообще по царски передвигаться))
Наверное никогда не забуду фразу тех счастливых, только что купивших людей амулета"Вы ничего не понимаете, тут же двигатель тойотовский. Это вечная машина" Тогда мы все над ними смеялись тихонько...ЛЮДИ, ОПОМНИТЕСЬ, НЕ БЕРИТЕ ЭТИ ПОМОЙКИ.
У амулетов вроде фордовский мотор, а не тойотовский.
@@konst2484 не знаю, врать не буду, но по моему слышал такую информацию что копия 4а,5а мотора тойотовского
Вот только мотор от нее и остается, остальное сгнивает за два года 😂
@@bipolar-fox да хрен там. Мотор китайцы из пластилина копировали.
Если не ошибаюсь, на канале KPower показывали, из чего он сделан, и скорее он ходит, там реально пластилин.
Цвет очень приятный, оливковый что ли, глаз радуется.
стоит по щиколотку в снегу и восхищается полным приводом ахахахахаха
Внешность у тачки необычная, такая интересная, да и помощников там полно, чтобы жизнь облегчить. В целом молодой бренд с хорошим потенциалом для нашего рынка.
Константин, когда поедем на хутор?
какая боль видеть это на полном приводе в снегу по щиколотку
Сразу полез в комменты после теста офф роад😂
Самый бесполезный полный привод из всех что я видел.
"Прикольно, работает". Сколько же там китайцы отсыпали...
Костя, про раскачку на 19 минуте. А может надо было попробовать включить автохолд. Тогда при отпускании тормаза, машина не катится, а при определенном газе - сразу прыгает.
Сколько у неё гигов оперативы?
В голос😂
26:37 - это не обогрев стекла, это как раз таки обдув. Обогрев все так же по-китайски включается через "шторку".
3:39 крышка была унижена по всем канонам 🧐
Не, в этот раз не по всем, в случае с Пежо, она была ещё пнута)
Из всех обзоров и комментариев к ним про китайские машинки понял одно: Хочешь новую машину но хватает только на китайскую - купи ее жене) И да, каждые 3 года они меняют модельный ряд со всеми вытекающими по запчастям, привет чанганам и хавалам 6-8) Получается это все тачки одного владельца (с исключениями конечно же)
Это всё хорошо, теперь ждём обзор от Марата Асата 😅😅😅
Марат так то тоже начал китайцев нахваливать 🤣
@@АлександрРаменский-ж1ивот-вот 😆😆😆
Отправьте Костю в Ratata Асафьева))) я с таких мест выезжал ни Ситроен С4 без чьей то помощи. Рулить как то у него не получается
"дело было не в бобине..." - Независимый Эксперт на этой машине доехал до рабочего поселка...
У полнопртводной машины копают только передние колеса... Это непонятная хрень какая-то.
@@teatimurin6345 надо нормальный режим выбрать, а не режим для поездки на холостых в рыхлом снегу. Лучше сначала букварь открыть или у знающих людей спросить принципы работы режимов
@@teatimurin6345муфта скорее всего дохленькая и бережет себя не давая много момента на зад. У меня в 10 летнем ваге на муфте всегда преднатяг 10% сзади. И если мало машина, даже без отключения стабы, сама адекватно управляет моментом. Живу за городом не встревал за 3 года ни разу, а уж снега у нас бывает много
@@teatimurin6345 а что непонятного? Это же awd, стандартный недопривод, у которого зад подключается только при пробуксовке переда через какую-нибудь дохлую муфту, которая не держит момент хоть какое-то длительное время. У такой системы распределение момента, в лучшем случае, 80/20, а то и все 90/10.
@@waves9710 Ну, я катаюсь на машине с похожей системой. XDRIVE называется, передок подключаемый. И чота не стоят колом колеса на снежной каше, как на видео... Муфта говорит "чик", рататата, и едешь вперед, крутя всеми колесиками. Чота китайцы намудрили с функционалом.
Вот прошло 6 месяцев с обзора академика, я владею автомобилем 5 месяцев и 10к пробега. Машина огонь, мелкие проблемы в учет не беру. Это машина. В целом все радует, расход снизился, едет бодро. Расходники не дорогие, есть в наличии.
очент радует такие комменты, потому что сам такой же довольный)) да у всех машин бывают какие-то шероховатости
Отличный автомобиль.... Половину видео стоял на месте пытаясь выехать из в принципе не глубокого снега
Купили в семью Джаконду...поменяли на Крету .... пока очень довольны....
Константин, очень бы хотелось обзоры на пикапы китайские! Как минимум у 5 производителей сейчас есть такие авто в продаже!
За обзор спасибо было потешно наблюдать борьбу со снегом глубиной 10 см 😁💯👍
Ну как по мне монджарик поинтереснее смотрится, да и функционал выше