Hola buenas noches tengo una duda en mi camioneta no se prende la colita de chancho para saber el tiempo exacto para darle arranque que podrá ser es una toyota hylux petrolera 2007
Hola profe. Una consulta. Tengo una ssanyong actyon 2008 diesel, hace unos días comenzo a marcar el testigo de las bujias pero al momento de circular y de forma intermitente. No presenta dificultades para arrancar en las mañanas ni perdida de potencia. Cual puede ser la falla??
lo que quisiera saber si a consecuencia del mal estado de la bujia incandecentes del motor del rexton bota humo negro en alta cuando me desplazo en carretera,
Hola edwin, la bujía solo sirve para arrancar, con motor frío; cualquier malfuncionamiento que suceda en conducción no es culpa de las bujías. El humo negro habitualmente son inyectores o carbonilla en válvulas. Saludos
Cada cuánto debe cambiarse los precalentadores? Y si funciona su función es arrancar el vehículo y poco más no? No afecta me refiero al consumo o rendimiento como puede ser en los calentadores de una gasolina
Hola David, la verdad en general no están como parte de la mayoría de los cambios periódicos a realizar, es como en el embrague que se debe cambiar cuando presenta deficiencias. Los vehículos Euro V y VI tienen un postcalentamiento luego del arranque, pero son solo unos segundos, el resto del tiempo permanecen apagadas. Saludos
Nuevo sub..Maestro una consulta.. si me esta salvo una luz en el tablero. Ise escanear y me sale que es una bujia de precalentamiento.. solo una .. puede traer consecuencias el andar la camioneta así por un tiempo? Tengo una ford ranger 3.2 2014
Hola Patricio, si entendí bien, ni bien cambias bujías, el fusible se vuelve a quemar. Si es así, lo más probable es que sea el cableado, pues siempre enfrentas al fusible a una bujía buena. si entendí mal, corrígeme para una segunda opinión. Saludos
Profe sabe tengo una combo diesel y cuando caliento las bujías y la hecho a correr parte humeando y hay que hacelerarla para qe no se apaga durante un tiempo puede ser que este quemada una bujia?
Hola Beto, imagino que luego de eso se quita el humo, y el humo es negro. Si es así, creo que sería que los, o algún inyector no que da cerrado, queda goteando. Me inclino por ese lado. Saludos
Hola Hector, mala noticia, si se cortó, lo más probable es que debas quitar culata y sacarlas por debajo, quién lo hace, difícil dar un dato, pues ni siquiera sé de dónde eres, per un buen taller, con recomendaciones debe hacerlo sin problemas. Saludos
Buenas tardes, el día de hoy he retirado la bujía de precalentamiento ya que el checking del auto me indica esa falla pero al verificar visualmente estaba toda untada de aceite ( esto es normal ?)
@@TipsdelProfe Pues la mitad de un cuarto de aceite baja, de 5 cuartos imedio total que consume cada cambio. Precisamente en cambiado las 4 bujías de precalentamiento y ninguna ha salido con aceite ( pero ahora tengo perdida de potencia y velocidad) ( ya está verificado turbo, tanque de combustible bomba de inyección. Los sistema electrónicos pues descarto ya que al escanear todo indica que está ok ) así que quede loco.
@@sadock01 Te recomiendo que hagas una prueba de porcentaje de fuga, con eso puedes descartar por completo si está fugando compresión y consumiendo aceite.
Hola Leo, en general la temperatura de trabajo es a mitad del marcador, lo muy inusual, es el tiempo que tarda, podría ser un problema de termostato. Saludos
Hola Juan, es para dar sello, la bujía tiene comunicación directa con la cámara, y las golillas de cobre son térmicamente muy conductivas y deformables, dando un muy buen sellado. Saludos
Hola Issac; probablemente tienes perdida de presión en la linea de petroleo, debes buscar algún elemento en la linea que no esté bien sellado, como el filtro por ejemplo.
Profe tengo una *chevrolet express duramax Diesel año 2007* en el Scanner dice glow plugs y los códigos de error. Mi pregunta es que las bujías que trajo son BERU GERMANY *#12639701**,* Entonces dice que son a *4.7* voltios y las que encuentro en talleres son a 4.85 voltaje en las 2 marcas GM / AC DELCO Y BOSCH? IMPORTARÍA SI EL VOLTAJE ES MÁS ALTO?
Hola Richard, es como en tu casa cuando hay una baja de tensión, las cosas funcionan, pero a menor potencia, por lo que tendrás un funcionamiento no total de las bujías, que, a muy largo plazo, puede significar un problema. Saludos
Hola Abel, es una respuesta larga, pero en esta infografía lo puedes comprender. Saludos automotivo.ngkntk.com.br/suporte-tecnico/perguntas-frequentes/?lang=es
Profe.. En Internet hay mucho sobre las Tecnologías AWD, 4WD, 4x4, etc. Se puede tirar un cap. Para "entender" aun más de todas las existentes?... Saludos y siga así!!)
Buena Profe, excelente material Tengo una duda, mi vehículo (Rexton) no siempre enciende el testigo de las bujías, la "cola de chancho" está encendiendo cuando le da la gana, hay días que enciende y otros que no. Abrí el módulo y le hice test al cable de alimentación de las bujías y todo bien, así que tengo dos sospechas. 1) Módulo de alimentación de las bujías con algún problema 2) Algo de la llave/chapa que no da paso a la corriente para las bujías agradecería cualquier sugerencia! PD: en la tapa del módulo de alimentación esá inscrito el siguiente código: 661 545 30 45 DECO A2 F
Hola Jose, tus sospechas son muy buenas, si bien no siempre son necesarias, siempre funcionan. Lo más probable, el módulo como mencionas, o el relé respectivo, muy posible este segundo. Saludos
Medí 3.8V en cada uno de los pines de salida del módulo, significa que el problema está entre el módulo y la chapa, revisé los fusibles pero no encontré el "glow" que debiese ser para las bujías, alguna sugerencia?
Felicitaciones, buena explicación, sencilla y clara para lo que no somos mecánicos y estamos interesados en seguir aprendiendo.
tengo 14 años voy en el liceo y un amigo k va en cuerto medio me recomendo con usted ya k me dijo k iva ah aprender mucho
Hola Martin, que bueno ver talento joven interesado, espero te sea muy de ayuda. Saludos
Muchas gracias por la explicación, no prendía mi Rexton y mi amigo mecánico metió el compu y dió ese problema.
Buenas tardes donde se ubican las bujías incandescente del Kia Carens 2011 gracias
Hola Carlos, Costado izquierdo, culata. Saludos
Buen video 👍capo maestro
Hola buenas noches tengo una duda en mi camioneta no se prende la colita de chancho para saber el tiempo exacto para darle arranque que podrá ser es una toyota hylux petrolera 2007
Hola Sergio, no se enciende en ningún momento? te aparece algún mensaje de falla?
@@TipsdelProfe hola profe aparece en el tablero T-BELT NO SE QUITA
@@sergioivanbarreraruiz659 El testigo T-belt es un aviso para cambiar la distribución, las has cambiado?
@@TipsdelProfe hola si las cambie la correa de distribucion
@@sergioivanbarreraruiz659 Eso no tiene que ver con tu problema de testigos, tendrías que hacer un escáner para rescatar algún código.
Exelente aporte profe 👍
Gracias Sebastian!
Hola profe. Una consulta. Tengo una ssanyong actyon 2008 diesel, hace unos días comenzo a marcar el testigo de las bujias pero al momento de circular y de forma intermitente. No presenta dificultades para arrancar en las mañanas ni perdida de potencia.
Cual puede ser la falla??
Hola Felipe, lo más probable es que sean las bujías, o el cajetín de control. El aporte de las bujías en el arranque hoy en día es muy poco. Saludos
Buen video .amigo ..tengo una duda porque se enciende la colita de chancho .en rato .después que enciende. Agradecería su ayuda.
Hola Mario, según entendí, tu testigo de bujías incandescentes se enciende tiempo después de haberse apagado, es correcto?
Ola tengo una ssangyong action sport 2014 tengo canbiar 3 bujias i dedtapar dpf pero me prende el chekengine
Hola Gregory, no comprendí tu consulta.
Ola una chispa pobre igual es síntoma de desgaste de la Bujía gracias
Hola Jose Antonio, creo que estás confundido, estas son incandescentes, para motores Diesel. Saludos
Gracias profe
lo que quisiera saber si a consecuencia del mal estado de la bujia incandecentes del motor del rexton bota humo negro en alta cuando me desplazo en carretera,
Hola edwin, la bujía solo sirve para arrancar, con motor frío; cualquier malfuncionamiento que suceda en conducción no es culpa de las bujías. El humo negro habitualmente son inyectores o carbonilla en válvulas. Saludos
Cada cuánto debe cambiarse los precalentadores? Y si funciona su función es arrancar el vehículo y poco más no? No afecta me refiero al consumo o rendimiento como puede ser en los calentadores de una gasolina
Hola David, la verdad en general no están como parte de la mayoría de los cambios periódicos a realizar, es como en el embrague que se debe cambiar cuando presenta deficiencias. Los vehículos Euro V y VI tienen un postcalentamiento luego del arranque, pero son solo unos segundos, el resto del tiempo permanecen apagadas. Saludos
Nuevo sub..Maestro una consulta.. si me esta salvo una luz en el tablero. Ise escanear y me sale que es una bujia de precalentamiento.. solo una .. puede traer consecuencias el andar la camioneta así por un tiempo? Tengo una ford ranger 3.2 2014
Hola Dario, si es un tiempo corto, no debería traer consecuencias. Saludos
Hola tengo las bujias en corte seran las bujias o cableado quena el fusible a la primera
Hola Patricio, si entendí bien, ni bien cambias bujías, el fusible se vuelve a quemar. Si es así, lo más probable es que sea el cableado, pues siempre enfrentas al fusible a una bujía buena. si entendí mal, corrígeme para una segunda opinión. Saludos
Profe sabe tengo una combo diesel y cuando caliento las bujías y la hecho a correr parte humeando y hay que hacelerarla para qe no se apaga durante un tiempo puede ser que este quemada una bujia?
Hola Beto, imagino que luego de eso se quita el humo, y el humo es negro. Si es así, creo que sería que los, o algún inyector no que da cerrado, queda goteando. Me inclino por ese lado. Saludos
el humo es blanco pero después de unos 10 minutos se le quita y no no gotea ningún inyector
@@SeriesLatam97 Humo blanco es relativamente normal, pero si es siempre, y con calor, podría ser fuga de refrigerante.
Tengo doa bujias enclandecente cortadas metidas q no puedo sacar como sepuede sacar y quien puede aserlo
Hola Hector, mala noticia, si se cortó, lo más probable es que debas quitar culata y sacarlas por debajo, quién lo hace, difícil dar un dato, pues ni siquiera sé de dónde eres, per un buen taller, con recomendaciones debe hacerlo sin problemas. Saludos
@@TipsdelProfe bueno gracias espero q este bien suerte y bendiciones
Buenas tardes, el día de hoy he retirado la bujía de precalentamiento ya que el checking del auto me indica esa falla pero al verificar visualmente estaba toda untada de aceite ( esto es normal ?)
Hola sadock01, no, para nada normal, es muestra de que estás con algo de consumo de aceite. Cuanto baja el nivel entre cambios?
@@TipsdelProfe Pues la mitad de un cuarto de aceite baja, de 5 cuartos imedio total que consume cada cambio. Precisamente en cambiado las 4 bujías de precalentamiento y ninguna ha salido con aceite ( pero ahora tengo perdida de potencia y velocidad) ( ya está verificado turbo, tanque de combustible bomba de inyección. Los sistema electrónicos pues descarto ya que al escanear todo indica que está ok ) así que quede loco.
@@sadock01 Te recomiendo que hagas una prueba de porcentaje de fuga, con eso puedes descartar por completo si está fugando compresión y consumiendo aceite.
Buenas tengo una duda mi vehículo queda los calentadores muy seguido como mucho duran un mes porque razones podrían ser ? Muchas gracias
Hola Christian, revisa las masas y sobre todo el módulo que las controla. Saludos
Cuando enciendo el motor de mi elantra 2015 a los 20 minutos recién llega a la mitad de temperatura del tablero
Será normal?
Hola Leo, en general la temperatura de trabajo es a mitad del marcador, lo muy inusual, es el tiempo que tarda, podría ser un problema de termostato. Saludos
Hola buenas porque hay bujias que traen una golilla de cobre ?
Hola Juan, es para dar sello, la bujía tiene comunicación directa con la cámara, y las golillas de cobre son térmicamente muy conductivas y deformables, dando un muy buen sellado. Saludos
Me cuesta a besae echar andar mi camioneta nissan navars tengo que bombear la pera para arrancar que ahy que arreglar me puede ayudsr porfa
Hola Issac; probablemente tienes perdida de presión en la linea de petroleo, debes buscar algún elemento en la linea que no esté bien sellado, como el filtro por ejemplo.
Cual es el promedio de tiempo más o menos de cuando se debe cambiar estas bujías incandescentes?
Hola Araujo, es muy relativo, pero 50000 es un buen kilometraje para revisar si necesita un cambio. Saludos
Profe tengo una *chevrolet express duramax Diesel año 2007* en el Scanner dice glow plugs y los códigos de error.
Mi pregunta es que las bujías que trajo son BERU GERMANY *#12639701**,* Entonces dice que son a *4.7* voltios y las que encuentro en talleres son a 4.85 voltaje en las 2 marcas GM / AC DELCO Y BOSCH?
IMPORTARÍA SI EL VOLTAJE ES MÁS ALTO?
Hola Richard, es como en tu casa cuando hay una baja de tensión, las cosas funcionan, pero a menor potencia, por lo que tendrás un funcionamiento no total de las bujías, que, a muy largo plazo, puede significar un problema. Saludos
Hola profe, se puede saber el estado de las bujías con un scanner? , gracias.
Hola Eduardo, en general se sabe del estado del controlador de bujías, más que de cada bujías en sí, va a depender del modelo en cuestión. Saludos
@@TipsdelProfe perfecto, muchas gracias.
Que significan los códigos de las bujías ngk
Hola Abel, es una respuesta larga, pero en esta infografía lo puedes comprender. Saludos
automotivo.ngkntk.com.br/suporte-tecnico/perguntas-frequentes/?lang=es
Cómo consigo unas bujias encandesentes para no 300 Nissan diesel modelo 2017
Hola cesar, no entiendo tu pregunta. En primera instancia, deberías acercarte a un distribuidor Nissan para conseguirlas, si a eso te refieres.
Hola, mi camioneta no enciende la cola de chancho y por ende no arranca, que cree que puede ser?
Hola felipe, si el testigo no enciende, debes comenzar revisando el modulo de control de bujías, y de ahí las bujías una a una. Saludos
Algun consejo para sacar la bujía sin cortarla?
Hola diego, remojarla en aceite penetrante y sacarla en caliente. Saludos
@@TipsdelProfe y cómo se puede sacar si se ha descabezado?
@@ZamPolo Puedes probar un tirafondos, o sacar la culata.
Profe.. En Internet hay mucho sobre las Tecnologías AWD, 4WD, 4x4, etc.
Se puede tirar un cap. Para "entender" aun más de todas las existentes?...
Saludos y siga así!!)
Estimado Alvaro, viste el capitulo sobre tipos de tracción? ua-cam.com/video/D8Mpz4xqrTA/v-deo.html
@@TipsdelProfe Gracias Profe!!!...
Saludos
Los nuevos motores las mantienen encendidas para las emisiones más bajas de contaminación!! Ojo con eso
Buena Profe, excelente material
Tengo una duda, mi vehículo (Rexton) no siempre enciende el testigo de las bujías, la "cola de chancho" está encendiendo cuando le da la gana, hay días que enciende y otros que no. Abrí el módulo y le hice test al cable de alimentación de las bujías y todo bien, así que tengo dos sospechas.
1) Módulo de alimentación de las bujías con algún problema
2) Algo de la llave/chapa que no da paso a la corriente para las bujías
agradecería cualquier sugerencia!
PD: en la tapa del módulo de alimentación esá inscrito el siguiente código: 661 545 30 45 DECO A2 F
Hola Jose, tus sospechas son muy buenas, si bien no siempre son necesarias, siempre funcionan. Lo más probable, el módulo como mencionas, o el relé respectivo, muy posible este segundo. Saludos
@@TipsdelProfe Haré pruebas con el módulo y les comento que tal, a ver si entrega o no corriente a los cables de alimentación.
Medí 3.8V en cada uno de los pines de salida del módulo, significa que el problema está entre el módulo y la chapa, revisé los fusibles pero no encontré el "glow" que debiese ser para las bujías, alguna sugerencia?
@@joseantonioponce7354 El relé, verifícalo.
@@TipsdelProfe dónde lo encuentro? Cual debiese ser?
Nadie dice los tamaños de las bujías
Profe, le falta ver el sistema de incandescencia en los motores psa
Hola Cesar, para esta nueva temporada tenemos presupuestado abordar las nuevas tecnologías de encendido por compresión. Saludos
Que vol usan los Peugeot 301 en vujias .entiendo que ai de 11v i5v..grasias.
Hola adolfo, los Volts que usan las bujías dependen del año del modelo, y efectivamente hay de 12 y 3.5 Volts. Saludos