Mercedes-Benz E-клас: най-важният модел на марката?
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2021
- Е-клас е сърцето на Mercedes-Benz. Така казват самите те и наистина, моделът е много важен за трилъчата звезда. Затова в настоящото видео започваме с култовата история на колата и ви представяме най-новото поколение W213, след фейслифта. Приятно гледане!
Специални благодарности за подкрепата на нашите приятели от Detailinig Bulgaria - detailingbg.com/
Последвайте DizzyRiders:
/ dizzyriders.bg
/ dizzyriders.bg
dizzyriders.bg
#mercedes #eclass #dizzyriders - Авто та транспорт
Супер ревю, бях се отчаял вече с ревютата на български. За разлика от другите канали, тук наистина получаваш коректната информация представена по подобаващ начин. Браво.
Номер 1 в българския youtube сте. Евала :)
Супер ревюта правите, достъчно подробни с много добро качество, благодаря ви и успех!
Онова , което извади от багажника и не знаеше какво е (което не е срамно) , го има при доста мерцедеси. Степенка за гумата, при повдигане на автомобила да не се мърда. Представлява подвижни планки, които се наместват и оформят степенка. Аз го имах при W203 при комплекта ми до крика. Евала за клипа, много интересен автомобил с много екстри !
Отново едно страхотно ревю, изчерпателно и увлекателно. Благодаря ви и очакваме следаващото, Успех .
Много добро представяне на модела, поздравления. Определено давате точна и коректна информация без да досаждате или да прекалявате. Но честно казано не изпитвам удоволствие от новите автомобили. Да, по-безопасни са, по-икономични, по-бързи и още куп други неща, но.....влизаш вътре и около теб само електроника и екрани. Десетки системи и усложнения, които наистина помагат, но лично на мен не ми доставят удоволствие. Не знам, но това, което изпитвам в един стар автомобил изобщо не мога да го усетя при новите.
Хайде де, от кога ви чакам. Давайте сега и новата C class. Well done!
Супер сте и както винаги на супер ниво, а Е-класата е прекрасен автомобил, представен прекрасно от Вас! 👍
Вашата професионална продукция е достойна за телевизията. Много класно, интересно и пълноценно ревю, както всяко ваше видео! Готино представяне на колата и обработка на клипа!
13:18 Това е за подсигуряване при вдигането с крика. Вдигаш предна лява гума и го слагаш пред задната лява примерно.
Доста свежо , харесва ми водещия какви шеги пуска :) браво номер 1 сте .
Страхотен автомобил! Поздравления за изчерпателния клип!
Страхотно ревю, браво
Отлично ревю. От скоро карам този модел 2021г. Жалко, че на вашия автомобил липсват асистентите. Те са направо уникални.
Поздравления отново за ревюто!
Такаа, за хората на които им е интересно: Показаното на видеото е последният дизелов 4 цилиндров агрегат който е излязъл и можеби друг няма да има.
можете да го намерите под номер А654 той е 2.0Л малко по-големият му брат е редови 6-так 3.0л с код А656 който измести старият V6 двигател познат под кода ОМ642.
както казах можеби са последните ДИЗЕЛОВИ ДВГ-та.
При бензиновите е същата работата 4 и 6 цилиндров редови мотор (можете да ги намерите под код А254 и А256) като при тях има спомагателен стартет-алтернатор м/у АСК и ДВГ, НО тези двигатели не спадат към графа ХИБРИДИ, води се хибридна технология допълваща конвенционалният двг, но не наричаме автомобила хибрид.
Гадни за ремонт, но пък за шофиране са супер адекватни.
Ии само един V8 двигател който можете да намерите под код А176/177/178 който се слага в примерно GT63 (и не само), но под няколко кода в зависимост от изпълнението.
уж следващото GT ще е със V8 и пак хибридна технология но ще виидм.
Браво , това е най-доброто видео което съм гледал досега в този канал !
Най-накрая каза за BHTC. Браво! Че всеки път слушаме само за Вистеон...
Брутално.Страхотен автомобил.Респект!
Много професионално видео както винаги, браво 👍👍
Най-добрите ревюта в БГ!
Strahotna kola.Mnogo hubavo video kakto vinagi.
Благодарности за качественото ревю!
Супер ревю,браво.Хареса ми колата.
Камерата за задно виждане е безплатна само по една единствена причина. От 2021ва са задължителни на всички нови коли в ЕС иначе и за нея щяха да искат пари
Те цената за камерата са я включили в базовата цена :)
@@Sa60R19 Която вече не е като на преди фейслифта. Естествено че са я включили xD
Супер ревю на колата, но в историята на Е класата забравихте да споменете w212 facelift-a мисля, че е хубаво хората да знаят за този модел. На мен лично това ми е врорият любим модел след w124 иначе всичко друго е супер. Успех!
Много яко ревю, браво
Както винаги - страхотно ревю!
Ей хора, да не сте ме забравили.... напоследък не съм се включвал :) ... Топ видео както винаги... ! Ежедневната ми кола е С200 сdi, а мисля следващата да е Е класа.. ( ех разбира се доста по-стара от тази ) .... #dizzyridersmedia
....3100лв,на мен Голфа ми струва толкова.🤭
Браво за видеото❣
Това, което не знаеш за какво е в багажника е сгъваема "Кама". За да си подпреш авотомобила, а да не търсиш камък :D
Евала!
Много добро видео, поздравления, най-добрият автомобилен канал в България.
П.с. Ще снимате ли някое от новите BMW 3 или 4 серия или съответно M performance моделите им. Благодаря предваритешно. Продължавайте напред.
Април снимаме G80 ;) Стискайте палци!
@@DizzyRidersMedia за пореден път се убезждавам че сте най- големите. Поздрави и чакаме с нетърпение.
Супер ревю, дано скоро имате възможност да направите и с новата А6 :)
Страхотно ревю!
Браво!
Страхотни кадри момчета, харесва ми пейзажа и самото ревю разбира се.
решетката е AMG GT Panamericana има много дълга история
иначе иван спас и тома да се замислят за асистентка
идва пролет трябва да се повдига рейтинга на канала
повече гледания повече сронсори повече предавания
Ахахха, много ни хареса този коментар :) Поздрави!
Имаш 3 Да, продължаваш напред. :)
Хахахах, евала @DizzyRiders за видеото! Германците, може да не са сложили резервна гума за българския пазар, но има щайга хахах! Браво Даймлер! Браво Бенц! :D Ето на това му казвам, job well done!
Би трябвало да е ; gut gemacht -нали все пак са германци , а не англоговорящи
Браво
На мен C, E и S клас са ми напълно еднакви. Едва ги различавам.
ТОП сте👌
Постничка но пак файда евала Ванка жив и здрав
Новата С-class ще бъде по интересна ...очакваме презентация ....🙋♂️
След 10г години ще си я купя само на 180000км. Дето една баба я е карала до магазина и обратно без забележки 😁
Много готино ревю!Но има още един дизелов мотор,който може би го няма в България,200д който е 1,6л дизел с 160 к.с.В западна Европа е много разпространен,заради ниските емисии и съответно данъци.
Поредното топ видео. Много ми харесва Е класата жалко, че не се предлага комби за България.
28:14 - споменавате "двоен съединител" и минава Golf 5(понеже нали те са с DSG)... споменавам го само, защото имам Golf 5 с DSG и просто ми направи впечатление 😁 .
Супер яки ревюта с цялостна подробност но няма да е лошо да се казват и недостатъците
Поздрави
Новият Пасат ще има ли видео?
Много добро ревю и страхотни пейзажи! Къде е снимано? Защо не направите поредица “най-епични” български пътища? Мисля че няма, а вие със сигурност знаете къде да снимате ;)
Идеята е много добра!
Здоров цена какая там у Вас в Болгарии ?
Здорово, base price of 220d is 46k euros ( without VAT )
Видео за Mercedes EQC ще направите ли?
Дай поне едно с регистрация да има 😂
Още чакам новата инсигния 😋 !
Иначе , яко видео .......и кола !
И ние я чакаме 😁
@@DizzyRidersMedia Освен Август месец, ако не направите до тогава ще съм си в България с мойта ламарина 😄 .......2018 2l diesel - Elite Nav , с най-високото ниво , да ви я дам . До момента е на 40к километра , та минава още за нова 😛 .
Бях ви писал във Фейсбук ...за сравнение между последните поколения на Е класа и Бмв 5 Г30 ...Мога да ви предоставя такива с високо ниво на оборудване и идентични 4 цилиндрови дизели ..Ще бъде интересно защото два конкурента са коренно различни като концепция а разликата между автомобилите е усезаема .
Изгледах ревюто ви ...мога дакажа няколко неща :
1.За този клас автомобил е прекалено шумна при по висока скорост
2.Скоростната кутия често сменя променливо и няма нищо общо със съвършенството на кутийтe ZF при които смяна не се усеща без значение по какъв начин се шофира
3.При режим спорт коренно се променя режима на работа на двигателя и скоростната кутия .Ако сте превключили на спорт ...и не сте разбрали е напълно нормално да си помислите че автомобила е в някакъв авариен режим или повреден ...увеличават се вибрацийте в купето и тръгването е грубо
4.Ако авгомобила е АМГ пакет и с 19 или 20 джанти возията е изключително твърда и директна,дори тропаща което е леко казано разочароващо . За автомобил като Е класс ...
5.Хидравликата е изключително лека ,в съчетание с добрата видимост и маневреност,този автомобил се шофира изключително добре в градски условия.
6.За първи път в този модел Мерцедес монтират Хед-ъп на Е класа ...през 2016 ...за сравнение бмв правят това в пета серия през 2003 което може да обясни функционалността на екстрата при различните марки .
7.Управлението на функцийте от волана е леко казано малко сложно и объркващо ,аз лично срещам трудност при въвеждането на адрес в навигацията което води до спиране и отбиване ...Асистента за маркировката сигнализира чрез лека вижрация тип почукване и активиране на спирачката при настъпване на маркировка което не го прави истински полезен ,смятана на радио и музика е също сложна заради тъч контролерите а хед ъп не показва нищо от мултимедията .
Също така ако желаете давидите колко е играничението да даден път трябва включите изцяло навигационния екран ...при опцията с малък екран на навигацията не показва ограниченията ...При бмв те се показват и на километража и на хед ъп без знамение дисплея на каква функция е -радио-тв или друго.Купето супер изолирано от вибрации дори при запалване на -20 но не и от шум ...
Много красив автомобил. Имам един въпрос обаче. Защо говориш на моменти толкова насечено?
Афиф се използва, но всички след 90 година родени ще питат, какво е това :-)
Браво, но не разбирам какво е "ламел"?
A кой е маршрута, по който е заснет клипа?
Уникален по рода си
Защо трябваше да съсипят дизайна С, Е и S клас....
Защо трябваше да се ,,предобря" един продукт като е напълно окей и да се загрозява така..
NFC се използва при W213, за да позволи използването на смартфона ви като ключ. ОБАЧЕ... в началото е имало доста проблеми с тази екстра.
Ние имаме mercedes w 124 ,250D
220d ?
W211-2002
W212-2008
W213-2015
Кога ще има на 5 серия G30
Първи😎
Повечето от нас , биха искали да чуем и мнението ви за често срещаните в България автомобили като ЦЛС 2ра генерация , Мерцедес ГЛЦ ( купе ) ГЛЕ и тн ... за най-новите подозираме , че за сега са номер едно !
Има един двигател 1.6 дизел 160 к.с, изпуснахте да го споменете.
Plz Mercedes-Benz c 220 d amg нещо което почти всеки може да си позволи а и хубава кола ще е хубаво да има българско видео за нея
Трябва да се отбележи, че и Mbux системата е разработена в България
Отбелязвали сме го много пъти :) Още от видеото ни за A class. Този път обърнахме внимаие на BHTC, за които след месец ще имаме подробно видео. Има какво да се види, определено.
Наслада !
Ванка.........дисплея на S-класата проектиран във Вистеон България!Oт нея вече мултиплицират и надолу по веригата към C и Е kласата!Офиса им е във Кепитъл форт!Само не знам, къде точно ги произвеждат дисплеите!Не е зле, някой ден и при тях да идеш на гости!
Ей, съсипахте ни бре. В пет видеа говорим за Вистеон, в едно не и се включиха сто човека да ни обясняват. 😀 Знаем, наясно сме 😀
@@DizzyRidersMedia Eвалата:)))
Аз се чудя от къде се пускат чистачките. Като реално има само лост за скоростите.
Това желязо в багажника, което Ванката не знае за какво е, мисля, че се сглобява и се слага до гумата за да не тръгне колата. Такива съм виждал при автобусите 😂
Още едно хубаво представяне на автомобил.
Това което извади от багажника и не знаеше за каква е,това е клин който като вдигаш на крик да го сложиш под другата гума.
Neshto kato reno talisman pls , che si kupih i mz kakvo da pravq sega
Кога точно свалянето на задните стъкла напълно стана " готино "... :)
Явно не си карал кола, в която стъклата не се свалят докрай. Ами не е готино, по-готино е да се свалят :)
Явно съм карал коли, на които на всички задните стъкла не падат до долу... П.п. Хайде да попитаме адаша... с каква цел е направено това :)
Пълнокръвните амг-та са 1 - Е63. Другите не са.
e63amg 2019 (0-100 3сек) бие S65 amg , Audi RS6 , C63amg , гледайте и се уверете.
и пада от bmw хаха
@@KotakaSRT само от М5 competition, от друго няма шанс. и най-много от М8 :D
@@GoruntheoneИ М5 го дърпа, а дори да е е63 амгС компетишъна пак го маже. В класа си БМВ няма кой да ги мине по бързина
@@KotakaSRT audi r8 им къса шортите и на двете . Новото r8 ако не вярваш го има в тубата тук пусни си и виж
@@Goruntheone Eee, все пак ауди не е в този клас, цените там са мн различни
Календар за ускорението 😂😂😂😂😂😂😂😂
ИСКАМЕ C-class
Аиде отново се надигна завист в мен отново намаза с добра щаига 🦽🦽🚘🚗🎰наи комфортната Е класа в която съм се возил
Баща ми едно Симсон-че 50см³ не можеше да ми купи , на човека клас С му подарили
А версията от 2002 е клас
Near Field Communication, демек поставяйки мобилното устройство да се храни с електичество,
мпс.-то "черпи" данните от него и се сдвояват без досадните процедури с PIN.
Да илядите!!!
Да, това е ясно, но го пише долу на капачето над площадката за безжично зареждане. Не сме сигурни дали не е за ползване на смартфона, като дигитален ключ?
@@DizzyRidersMedia работи и тази функция
След това видео още по-сигурно 5 series all the way..
Струва ли си парите май не
Питане .. Защо фамилиарничите толкова много ?Иван,Спас,Тома ? Кои приятели и колеги си говорят така ?
Otgovor: Ние :-D Нещо лошо ли има в това?
Нещо ми липсва цветния кожен салон със по цветните дървени елементи.
Брат тва е на силвър колата🤣🤣🤣🤣
Голяма грешка е направил силвър със тая кола брат
На външен вид не струва и торба с камъни същото се отнася и за s класата,за съжаление тия Малоумни дизайнери батисаха колите.Може ли "братлета" да сложите такива фарове и стопове,кажете ми!!!!????
Получается все россияне должны быть милионерами. Где деньги пропадают?
Голямо блъскане, по спокойно
Нещо ми се иска да видя RSQ8💥
@Kris Kariv има за SQ8
Ще кажа просто,че ревюто ОТНОВО е на най-високо ниво,но... нищо повече за Е класата. Всички стават еднообразни,скучни,флашиви! Загубиха идентичноста си според мен.
Първи
Малко по бавно говори става като меле и се губи последователноста... И казвайте неща който са по съществени а не като това какви копчета има и дали има къп холдери...
Слушаме и изпълняваме, г-н Разбиращ :) Крис Харис да беше, щеше по-скромно да се изкаже
Мерцедес е отдавна в миналото!
Една дума има за този модел - Скука...
Често в този сегмент тази дума се оказва доста печеливша :)
@@DizzyRidersMedia Прави сте , аз коментирам от гледна точка на любител на автомобилитие, а конкретно на този модел пазарният му таргет е друг :)