2015 Audi S3 Limousine (300hp) - DRIVE & SOUND (60FPS)
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- Опубліковано 22 сер 2024
- Finally I am able to present the full Drive & Sound test with the all new 2015 Audi S3 Sedan powered by the awesome 2.0 TFSI that delivers 300 hp and 380 Nm through the glorious 6-speed S-Tronic transmission. I think especially as the sedan version that this S3 looks stunning...its's just the perfect shape & size! The white pearlescent paint gives a good contrast to the black (sun-) roof, the red brake calipers as well as the polished 19 inch wheels. To me personally this is one of the best cars I have ever driven as it offers a wide range from comfortable (and fuel efficient) driving to real race-track performance. The steering is one of the best ones you can get today, and Audi has (sorry BMW) really set a new benchmark for direct yet stable steering. The dampers are electronically adjustable and the interior (incl. the Nappa S-Seats) is just ridiculously well made! But one of the most important characteristics for me is the SOUND and Audi has really done a wonderful job with this "active valve" exhaust. It's sounds a lot better than you would expect from a 4-cylinder (inside and out) and it really has a distinctive and recognizable voice.If you LIKE watching these kind of clips please make sure to COMMENT & SUBSCRIBE! Cheers!
This car has a sick sick sound, I love it... awesome video btw
2022 still here looking at this video , it’s time I get one
A good proof of how far 4-cylinder Turbo's have come...From today on we will also feature all our videos in even better image quality and high frame rate (60fps). Tell us if you can see the difference!
HFR ist halt eher wie das menschliche Auge sieht und du hast deutlich weniger schlieren/ruckeln bei Kameraschwenks. Ich habe mich dafür entschieden, weil Automann-TV ja so authentisch wie möglich sein soll, die Probefahrten sollen weniger Filmcharakter haben, mehr POV Experience. Aber mal schauen was noch so kommt und vor allem was UA-cam dann auch unterstützt...es gehr immer weiter:) Grüße!
Bessere Bildqualität kommt immer gut an. Gucke über YT-App und Chromecast und er zeigt bloß HD an, aber sieht sehr gut aus. Bei mehr FPS merke ich subjektiv nichts,habe aber auch nicht drauf geachtet. Werde das bei den nächsten Videos mal beobachten und auch mal meinen TV auf 24p stellen zum Vergleich. Zum Sound kann ich nicht viel sagen da ich sehr leise um Mitternacht schaue meistens und meine Anlage gerade defekt ist. Dafür ist der Sound aber gut. Die neuen Autos von VAG “furzen“ immer so komisch mit offener Klappe. Ist das in echt auch so, oder kommt das nur auf den Videos so rüber?
Solltest du keinen Streckenposten haben und die Videos alleine drehen, dann fahr doch bei Autos mit gutem Fahrwerk bitte nicht mittig.
Danke für ein weiteres gutes Video!
+Automann-TV I'm considering selling my A6 and buying an S3 instead. I will even save some money since they are cheaper and i always buy secondhand audi plus cars wich saves you easily 10k while those cars are practicly as new as from the factory. Do you have any advice on buying the S3? I'm still thorn between de sedan or the sportback. Do you consider the magnetic ride option a must have or any other option for that matter? grtz
SynQ86 Easy answers:) The S3 is great, but get it as a Sedan...it has so much more looks and wow factor than the Sportback. Secondly I would always go for magnetic ride as the comfort mode really makes this car more usable in a everyday scenario.
+Automann-TV Ye i'm leaning towards the sedan also, but for some reason there are way more sportbacks sold as audi plus car instead of the sedan. Probably cause the sedan is a model that aint that long around. I'm really in love with my glacier white metallic a6 and would buy the s3 also in that color, but that sepang blue color is also goddamn sexy!!
I love the new design focus audi is going with because it is mean looking but also elegant at the same time!
Am Donnerstag darf ich endlich meine S3 Limo abholen. Man bin ich aufgeregt, kann jetzt schon nicht mehr schlafen. Egal, ich gucke mir einfach dein video in Dauerschleife an^^
+blazzee88 Klasse! Berichte mal sobald du ihn hast...
+Automann-TV Gerne, es ist ein Jahreswagen. Letzten Mittwoch hatte ich die Probefahrt gemacht. Durfte mir 2 Stunden Zeit lassen. War/bin sehr begeistert. In Daytonagrau mit diesen 5-V-Speichen-Design Felgen. Aktuell fahre ich noch einen A4 mit 190PS und der S3 macht natürlich deutlich mehr Spaß...
+blazzee88 So, mittlerweile habe ich das Auto etwas länger als eine Woche und bin knapp 1000km gefahren. Bereue den kauf kein stück. Den Verbrauch finde ich voll in Ordnung. Liege immer irgendwo zwischen 8 und 12 Liter. ich glaube habe 9,7 Liter im zweiten Kanal. Mir war der Sound bei meinen bisherigen Autos bis jetzt immer egal, aber ich muss sagen, dieser ist beim S3 sehr gelungen. Der klingt in echt noch besser als in den Videos.
Eine Frage hätte ich aber noch: Ist es normal, dass bei Vollgas (S-Tronic in ,,D" und ,,S") kurz vor dem hochschalten vom Gefühl her die Leistung etwas abnimmt? Wenn ich im manuellen Modus selber bei 5500-6000 U/min hochschalte, dann habe ich das Gefühl nicht. Ist das eine art Drehmomentschutz fürs Getriebe oder fällt die Leistungskurve vom Motor da so rapide ab?
blazzee88 Top! Ich denke das liegt daran wenn man (bzw. die S-Tronic) am Drehzahlbegrenzer schaltet, da fällt die Leistung, insbesondere das Drehmoment, ein bisschen ab. Dafür kommt der nächste Gang dann wieder im optimalen Drehzahlband an :)
@@blazzee88 servus hast du den S3 mittlerweile immer noch? Kannst du darüber berichten?
i bought this Car in 2017 and i still love it, after all those years.
a great sound, I prefer even than RS3, S3 is still powerful and more elegant :)
ich liebe diesen sound vom S3!!!!!!!
Very nice and I love the picture quality. This is a video that looks great @ full screen.
i love my new s3
Der Sound ist ja wohl mal der absolute Hammer für einen so "kleinen" 4 Zylinder!
schon mal nen AMG gehört ?
Do you really know what is launch control ? On many of your vidéos you're claming some 0-100 time that are simply wrong, because you don't know how to use launch control :
- press the break with your left foot
- fully open the gaz with the right foot
- wait the engine is at the limited regime and the turbo pressure at the max (1.5s is the average of turbo lag on powerfull single turbo engines)
- and then release the break
In this video, the engine is not at full load nor at the right regime at start. Your accelerations times are all wrong on other vidéo : audi A4, audi A6, audi RS3... you have never used the launch control properly.
Good vidéos anyway ! ;)
Nice driving gloves, not.
I don’t know why anyone would wear them.
I'd say there's no point of driving gloves
Hey Automann,
I hope your doing good, I wanted to ask you as as owner of a S3 I'm sure while purchasing it you had compare it between so of the rivals I guess and if I'm not mistaken the Golf R is one of the main competitors that you compared it with but if I'm wrong can you give me your opinion an advice that why would you pick the S3 over the Golf R.
Thanks in advance
Nice Quality!!
This car doesnt age at all.
so jealous of the European exhaust lol
Wohne auch in WF habe aber immer noch nicht rausgefunden wo du drehst :D
Henrik Hamann Wir drehen quasi Deutschlandweit;) Diese Aufnahmen sind in der Nähe von Kaiserslautern entstanden.
wish it has a better interior and gear shifting sound, but it's good enough for a 4 cylinder which is cheaper than cla45.
hitting the gas when the coolant is low yeah your a great car guy.....
+sfezzz photography The cars are all on temperature before I test them, they are heated up and cooled down as good as possible, I always make sure of that. The gauge you see might be the Turbo pressure, water temperature is not shown in S3s or RS3s.
Stupid fuck
Is beatiful audi s3
Schönes Video und vor allem ein sehr schönes Auto. Wir haben uns letztens für eine S4 Limousine von '12 entschieden. Die S3 Limousine ist aber einen Ticken schneller, glaube ich, ist immerhin auch leichter. Bist du schon mal einen S4 B8 gefahren?
MichiSoldier Ja, hatten 2009-2011 einen S4 B8 Avant mit S-Tronic. Ein klasse Fahrzeug und subjektiv sicherlich nicht langsamer als der S3, und der Sound ist noch besser!
Automann-TV Das stimmt, der Sound des S4 ist im Innenraum sehr gelungen! Von außen kommt er mir etwas verhaltener vor, allerdings ist laut ja gleich besser.
Gibt es einen Unterschied, wenn man den Gangwahlhebel im dynamic-Modus auf "S" stellt? Und kann man die Schaltwippen nur dann nutzen, wenn man den Hebel nach rechts gedrückt hat, um mit der Hand die Gänge zu schalten?
Es scheint wohl echt viele Möglichkeiten zu geben, das Auto sportlich zu schalten/fahren. Wenn man es nie selbst getan hat, kann das leicht verwirrend sein. :D
+ansolguge Nein, meines Erachtens gibt es keinen Unterschied. Im dynamic Modus schaltet das Getriebe halt direkt auf "S". Schaltpaddels kann man immer verwenden, dann springt er in "M", tut er aber auch wenn man den Hebel nach rechts schiebt, dann ist er direkt in "M".
s3 is more tahn enough than rs3 :)
Bitte mach ein Video zum Neuen Audi RS3
RS3 bitte erst beim ersten Schnee.
WOW El mejor auto.
Fahr grad den A3 2.0 TDI mit 150PS, will bald auf einen Golf 7 R oder S3 wechseln. Ist der S3 leiser als der R? Hatte vorher einen 6er GTI und der war deutlich lauter bei höheren Geschwindigkeiten im Gegensatz zum A3, obwohl es ein Diesel ist. Liegt bestimmt an der Akustikfrontscheibe?
gl0ckr0xxer In meiner Erinnerung tun sich S3 und Golf 7 R bei der Lautstärke innen nicht viel. Der 2.0 TDI wird schon deshalb leiser sein, weil er keine Abgasanlage hat die tiefen Sound generiert. Auch wenn die Anlagen heute ja bei Teillast zurückhaltend sind, so hört man doch immer ein sonores Geräusch wenn man bspw. 150 km/h auf der Autobahn fährt. Neben der Akkustikfrontscheibe würde mir auch noch die Größe der Bereifung als Lautstärlen-Kriterium einfallen. Die 235 R19 sind sicherlich lauter als bspw. 17 Zöller.
Ja. Bin beide probegefahren (als Schrägheck) und der R ist anders abgestimmt, da kommt mehr Sound rüber. Leider für mich etwas zu dröhnend im Innenraum selbst dann, wenn man gemütlich mit konstanten 60 km/h fährt - auch bei Einstellung "Komfort" für den Motorsound. Da ist mein R32 leiser in der Situation, hat aber einen schöneren Sound. ^^ Die 4-Zylinder haben alle keinen schönen Sound (daher auch künstlicher Sound über die Lautsprecher im Innenraum), beim Hochbeschleunigen auf der Autobahn war's im R aber besser als zuvor gedacht. Was ich überhaupt nicht mag ist das Pfurzen beim Schalten - geht gar nicht, auch hier im Video zu hören. Ich werd mir wohl den neuen RS3 kaufen (5-Zylinder, kein künstlicher Sound). :-)
+KeksBln Hatte weiter oben schon gefragt, aber scheinbar ist das furzen auch im echten leben zuhören bei den neuen VAGs. Danke für die Info! Neues Auto steht erst in paar Jahren wieder an und ab 2016 soll es die Klappe ja nicht mehr.Mal gucken was dann kommt.
Im Gegensatz zu Normalbürgern dürfen die Hersteller ja bereits Lauflichter verbauen.
Lazy Man Ja, das Pfurzen ist zu hören. Beim A45 AMG ist es ein krasses Knallen, aas auf Dauer auch zu nervig wäre. Zu den Klappen: die neuen Regelungen gelten nur für neu entwickelte Wagen, nicht für bestehende und auch nicht für Facelifts. Zumindest wurde das im RS3-Forum bei Motor-Talk geschrieben.
Audi s3 berline - Ford mustang - Mercedes CLA ?? Which one ?
+/- 3sec difference with the golf r ? Why ?
Why does it look like the Tires are set like ( ( ) )
instead of // \\
Those knitted gloves.name and price please
Automann-TV Wie fährt sich der Wagen bei geringen Drehzahlen, und wenn man etwas gemütlicher unterwegs ist?
Tja, was soll ich sagen. Nahezu perfekt würde ich meinen. Die Getriebeabstufung und der Motor harmonieren so gut zusammen, dass immer Leistung um Überfluss vorhanden ist, also auch bei niedrigen Drehzahlen. Obwohl auf Der Autobahn "gefühlt" der 7. oder 8. Gang fehlt liegt der Verbrauch wirklich im Rahmen. Bei 140-160 km/h nur Autobahn ist meistens ne 8 vorm Komma.
#Automannn-TV what is the average consumption with this Audi A3 for a normal use in town and on highways?
+yassine derraz 8.5 - 9.0 Liter / 100 km
Ich liebe den S3 auch und es ist tatsächlich eines der besten Autos die ich bis jetzt gefahren bin. Zur Zeit denke ich sehr ernst darüber nach auf das S3 Cabriolet umzusteigen. Den Platz der Limo brauch ich nämlich nicht :/
fakeforever Das S3 Cabrio stand bei mir auch zur Debatte, allerdings habe ich mich wegen der Geräuschdämmung auf langen Autobahnetappen dann für die Limousine entschieden, den Platz bräuchte ich streng genommen auch nicht. Bist du schon ein A3/S3 Cabrio gefahren und kannst den Unterschied zur Limousine beschreiben? Akustik-Verdeck hin- oder her, wenn man 5 Stunden um Auto sitzt nervt es auch wenn es nur 1 db mehr ist.
Zur Zeit fahre ich die S3 Limousine. Im Zuge einer Probefahrt konnte ich ein A3 Cabriolet fahren (ohne Akustikverdeck). Auf der Autobahn war es zwar lauter als in der Limousine (mit Panoramadach) jedoch nicht störend. Ich werde aber definitiv falls ich mich zum Wechsel entscheide ein Akustikverdeck mitbestellen. Übrigens habe ich zur Zeit das B&O an Board und bin etwas ernüchtert. Konnte auch schon das Audi Sound System testen und war mehr überzeugt. Wie bist du mit dem B&O zufrieden? Werde wahrscheinlich bei einer neu Bestellung eher darauf verzichten auch wenn der Aufpreis kaum Beachtung findet. Hast du ein Tipp zu den Sitzen? Derzeit habe ich die S-Sportsitz. Optik genial jedoch kann ich keine Nackenheizung in dieser Kombination mitbestellen. Und eigentlich bin ein ein Stoff/Leder Anhänger, was es beim S3 nur mit roten Akzenten gibt :/Automann-TV
fakeforever Ich war auch erst ernüchtert von der B&O Anlage nachdem ich von der exzellenten BOSE Anlage im A6 4G kam. Allerdings habe ich nach viel Feintuning in der Abstimmung nun Einstellungen (externe Quelle ist auch wieder anders als Radio) gefunden bei denen ich mich mit dem Sound anfreunden kann. Ich würde daher B&O definitiv nehmen, hatte letztens einen A3 mit Sound System fürs WE. Das war schon sehr gut, aber nicht so gut wie B&O. Auch bei den Sitzen würde ich bei S-Sitz bleiben, wenns kalt wird halt das Dach zumachen;)
Automann-TV Kannst du die Einstellungen für das B&O mal irgendwo zeigen? Bin auch noch am justieren.
Muss ich mal abfotografieren. Schick mir mal ne PN über Facebook AMTV Seite, dann schick ich dir das Bild zurück.
Für was steht diese kleine Anzeige namens Boost? Was bewirkt sie?
Turbo Druck Anzeige.
i like those jeans which you wear~ may i know which brand it is??
+JACK97739 Tommy Hilfiger Hudson.
+Automann-TV That's gorgeouse!!!Good taste!!! Would you test drive C450 AMG SPORT as well?? thank you for your reply~~~
Geht der Golf R auch so gut? In den meisten Fahrberichten wird das Handling gegenüber dem S3 als besser beschrieben. Ich würde den Audi jedoch vom Design her, besonders innen, immer vorziehen. So langsam tut sich bei den Turbomotoren auch vom Sound etwas (hallo BMW: aufwachen). Viel Spass weiterhin!
mac stone Danke;) Der Golf R geht bis 200 mehr oder weniger gleich gut, darüber macht sich die höhere Bauform des Golf dann doch schon bemerkbar, schon gegenüber dem S3 Sportback, aber spätestens gegenüber der Limousine. Vom Handling her ist der Golf sicherlich noch einmal sportlicher ausgelegt, aber merken tut man das meiner Meinung nach erst auf der Rundstrecke wenn man Zeiten misst. Der S3 ist eher der Gran Turismo für lange Touren, aber auch diesen kannst du in "Dynamic" ordentlich in die Kurven werfen.
Merkt man die 19 Zöller eigentlich sehr?
+Nairamize Im Sommer sinds 19 Zoll, jetzt im Winter sind 18 Zoll drauf, der Unterschied ist ziemlich gering.
Bin Audi Fan und trotzdem finde ich die Geräusche beim schalten total peinlich.Die 4 Rohr Anlage ist eh übertrieben, genau wie beim Golf R.Leider geht der Trend zu diesem rotzigen Plopp beim schalten und mir wäre es, mit meinen 43 Jahren, zu peinlich damit zu fahren..Schade, dass es den Motor aus dem Golf 5 R 32 nicht mehr gibt.. Der Sound war sensationell..
Du kannst beim S3 alles einzeln einstellen. D.h. Fahrwerk, Lenkung, und Schaltung auf Dynamic und die Abgasanlage auf Comfort. Du erhälst fast voll Leistung ohne das der Wagen wirklich laut wird.
mein traumauto
Did You Manage To Drift it?
Addicted To Cars I would say drifting this car on a dry surface is almost impossible. But if you are on snow and have the ESP in Sport than you can really stick out the tail for quite some time.
Ist das Auto gechipt? 16 sek o-200 scheint mir ein wenig zu schnell zu sein....
+Kap. Vint Nicht gechippt, alles Serie. Allerdings stehen die Motoren sehr gut im Futter, auf dem Prüfstand liefert der hier sicherlich 320 PS oder mehr.
Das Auto furzt!
I like the hatch back a lot more.
Sound like golf r
niceee
Extrem schade das sie keine Rs3 Limo raus hauen... :-(
tun sie doch :D
I wonder if s3 limousine is faster than a45 amg.It seems faster than the golf 7 r.
+Kuthan Karakoç Not faster, but almost equally fast! The facelifted A45 with 381 hp will be faster though.
+Automann-TV thank you so much and gr8 channel btw keep up the good work ☺☺☺
+Kuthan Karakoç s3 and the a45 amg aren´t comparable... try rs3 vs a45 amg, that could be interesting
+Kuthan Karakoç the s3 is not as fast as the a45 at all!! and it has the same power as the golf R they are basically the same car underneath. The merc has 55 more HP or something and the new one has even more power than that close to 400 HP. if it was as fast it wouldn't make sense because then it would be in the same category as the RS3 as its the one that competes with the a45 amg!
a45 amg is heavy consider this too
rs3 is not in their category it's 2.5 liters :)
beautiful car but really don't like the I4 sound...
that sound? really?
What?
I think the S3 sounds silly :D not quite impressed with the 4 cylinder sound,.....
Hallo,
Da ich mir einen s3 zulegen möchte, ebenfalls als Limousine, interessiert mich der Verbrauch sehr. Ich fahre zu 95% in der Stadt. Genauer gesagt in Berlin. Leider finde ich nix genaues in den Foren. Würde mich sehr freuen Wenn du mir vielleicht behilflich sein könntest bevor ich zu meinen Audi Händler fahre:)
+Mercedes Benz Moin. Tja, da der Durchschnittsverbrauch natürlich sehr stark vom Fahrzyklus abhängt und Stadt auch nicht gleich Stadt ist ist das natürlich schwer zu sagen. Wenn du nicht immer nur 5 km zur Arbeit fährst sondern das Auto mal richtig warm wird und man öfters über Ring bzw. Grüne Welle fährt würde ich so 10-11 Liter sagen. Unter 10 Liter in der Stadt halte ich für unrealistisch. Mein Verbrauch liegt bei kurzem Arbeitsweg in der Stadt bei ca. 12,5 Liter, da ich aber nur 50 km in der Woche in der Stadt fahre sind das ja insgesamt nur 8-10 EUR, macht also nicht wirklich was aus;)
mal Kühlwasserstand checken
Ну,что в ней особенного? Лучше уж вертолет!
Cla45 amg is better
布丁狗 compare it with rs3, and the new rs3> ur amg shitbox xd
It's not in the same league. For some reason people think S cars are comparable to AMG and M cars, they're not. RS is Audi's equivalent or M or AMG.
Quality of the interior is way better in golf r and gti clubsport…
This guy gives me sociopath vibes. Zero emotion.
nice expensive car, ugly gloves, maybe change to black :)