Как владелец Фаэтона с 6-ти летним стажем, а также владельцем Мерседес S класса нескольких поколений, могу сказать, здесь просто 95% комментаторов вообще не сталкивались с машинами представительского класса, а 99,9% просто на картинках или из далека видели Фаэтон, но почему то обладая своими ланосами, они возомнили из себя экспердоф, автор данного обзора видимо тоже начитался форумов про Фаэтон, и решил что он все знает! Для справки: Форумы для того и существуют, что бы проблемы обсуждать, если зайти на форум Мерседес S класса или не да бог на BMW-7, сложится картина, что это хлам за большие деньги!))) Будьте внимательней к деталям, ищите контакты и общайтесь с большим количеством владельцев редких машин, и будет вам счастье, а для обывателя будут правдивые профессиональные обзоры!
@@PhaetonClub я уже несколько раз вижу ваш комментарий. Пару лет назад я бы в сторону Фаэтона даже и взгляд не бросил. Но по прошествии времени я стал напрочь отбитым от всяких понтов. Ну просто дела пошли в гору, и я как любой другой официальный представитель пост-совкового эстеблишмента начал злоупотреблять понтами во время финансовой эйфории. Затем по закону жанра пошли тяжёлые времена. Резко увеличилось количество лживых лицемеров, которые рвали тельняжку на груди утверждая что они мои друзья. Обзавелся попрошайками в дорогих костюмах, которые называли себя налоговиками и силовиками. Я сбросил обороты до нуля. Позакрывал все имеющие ИП и ТОО. Снова оказался в рядах пролетариев. Многое переосмыслил. Все равно хочется хорошо жить. Но в этот раз не хочу светиться даже одну десятую люмена и канделы. Фаэтон для меня как будто сам доктор прописал. Ужасно загорелся. Это как машина без понтов. Это как твой сосед, который катается на старой япошке, с виду как учитель математики, немногословный, но имеет свою долю в газпроме или в Фейсбуке. Эта модель для меня эталон богатства, мощности, элегантности, премиальности, и максимальной скромности. Я бы даже сказал максимальная попытка маскироваться под средний класс. Я просмотрел уже с десяток роликов, и с каждым роликом влюбляюсь. Это то что мне хочется. Придет время и я сяду за руль Фаэтона.
Посмотрел несколько Ваших обзоров. Всегда качественно и профессионально предоставленная информация, что очень полезно для потенциального покупателя авто. Этот обзор - не исключение: как всегда, по делу, без дешёвых понтов и лишних слов!!! Подписка!!!
К стати, те кто тут кричат, что Фантик это гемор по электронике наверное не сталкивались с S, 7 от бмв и А8. В сравнении с однокашками Фантик будет по надежней и дешевле!
Я проехал с 0-200.000 без проблем по всей Украине, тачка 💣, 2008 год , кузов Лонг, 4.2, Очень удобная на дальние поездки, спина и тело вообще не болело! Жалею что продал.
Первое просмотренное ваше видео, порадовало. Без лишнего пафоса, рекламы. Всё по делу, хороший монтаж и крутое авто. Спасибо за приятно проведённые 30 минут. Респект.
Спасибо, ребята, за то, что вы делаете)) Очень интересные и познавательные ролики. Приятно смотреть, да еще и качественно сделанные. Всего вам доброго и дальнейших успехов))
Были и переднеприводные фаетоны, даже авторевю тестили с конкурентами, но только с шестеркой. фаетон хорошо продается только в китае, там вышло новое поколение, фидеон вроде называется, но и старый там выпускают, несколько раз уже модернизировав. Фольцы там любят, считают престижными. Интерессно, что и пежо и ситроен там довольно престижные марки, и моделей у них там больше чем в европе, есть паркетники разные. А бренд бьюик жив еще только благодаря популярности в китае.
В начале 2000-х в Хмельницком генерал МВС ездил на "фаэтоне". Водила его был моим соседом. Представляю как генерал балдел в такой царской тачке уже тогда! В то время это был космос!!!
я заждался видео. Если получиться, делайте хотя бы видео в неделю. :) Но ждал не зря. Давно хотел посмотреть толковый обзор на Фаетон. до сотни за 2 передачи, офигеть! однозначно лайк!
Отличный канал. Пожалуй, наиболее информативные видео у вас. Очень хотелось бы увидеть тесты автомобилей вашей команды: Толедо (тюнинг дизеля интересен), Т5, и т.д.
Спасибо огромное, дождался!!! Но, немного разочаровался. Очень мало инфы (общей), расход, варианты рестайлов и тд. Про бешеный мотор V10TD вообще забыли даже упомянуть. Короче, чувство такое, что спешили)). Но в любом случае спасибо за тест!!!
Это был не "камень в ваш огород"! Я сразу заметил по видео, что у вас мало времени на сам тест. Все нормально. По любому с Вас дополнение по Фантику - "Может быть, когда нибудь, если захотим!" (цитата из хорошего фильма)... )))))
особенно если безответственная гнида и тебе начхать на своих родителей/родственников/жену/детей ... тогда согласен. Естественный отбор никто не отменял
На мой взгляд самый интересный канал про авто на ютубе , мне ещё очень нравится Миша Яковлев ! у вас ребята нету пафоса и звёздности как у других жорикомедиковыйх воротнолисовых блоггеров! И рассказываете интересно! Процветания вас!!!
Guys - deep respect for getting your hands on such a rare machine. Wow what a purr from this W12!!! In America there are single digit of these cars here :) ....As you are hitting the W12, do you want to make a review of the VW Passat W8 from the same years.
Протестируйте пожалуйста Lexus IS250 года 07-08. Очень мало тестов в ютубе, а то что есть смотреть практически невозможно) хотя из письменных отзывов владельцев машина очень интересная и надёжная.
Не считая некоторой "пэтэушности" словарного запаса и интонаций первого ведущего, все по делу. Хочу еще добавить существенное обоснование приобретения такого авто (еще лет 5 - 8 назад): когда человек хочет ездить на хорошем и безопасном авто, но меньше привлекать внимания...
Авторам ролика - респект и уважуха! Ставлю лайк за творческий поиск с ночным сюжетом!))) Аудиодорожка тоже гуд!)) Молодцы ребята - Вы делаете качественный продукт! P.P.S. Снимите пожалуйста сравнительный тест ЯПОНСКИХ и КОРЕЙСКИХ кроссоверов, как самых надежных и адекватных по цене. "Немцев" можно в тест не брать, т.к. знающие люди или уже "обжегшиеся" - на евро-гуано давно не смотрят! Очень интересно увидеть именно от Вас: тойоту рав-4, киа-спортаж (хундай), Мицубиси Аутлендер или Паджеро-Спорт, Ниссан Х-трейл... УДАЧИ Вам, творческого роста и новых интересных видосов!!!
"Все ездят на Бардале. Причем у Сеата масло не меняется весь срок службы двигателя, а это, не много не мало, пятьсот тридцать четыре километра. Поехали дальше"))
Простите, если посчитали за сарказм) Просто одно из забавных продолжений рассказа, по моему мнению. Если не очень сложно и затратно, очень хотелось бы посмотреть на передутый Сеатик; если мне несильно память изменяет, я не помню двигателей больше 2л у них, значит дуете очень много. Двигатели так долго не живут. Каково ваше мнение на этот счет?
В топ гире говорили, что со снятым ограничителем фаэтон укладывает спидометр. 320км/ч... Самая тема на сколько я слышал 5.0 дизель. Надежен и ремонтопригоден. И 750 ньютонов.
All Vag атмосферникам с таким объёмом, как правило, на газ глубоко плевать - жрут и не давятся. Вобщем-то как раз таки на большие нефорсированные моторы установка газа наиболее предпочтительна.
Alex Sta заводом-производителем не предполагалась работа на газу,это совершенно другой вид топлива,он по другому воздействует на стенки цилиндров и т.п.Все рассчитано уже за вас,так что не стоит злоупотреблять экономией особенно на таких моторах.
- Какая у вас машина?
- Да у меня фольксваген, старенький...
гольф с багажником
emp plays WoT гольф с багажником это Jetta
1)- какая у вас машина?
2)- БЭХААААА СЕМЁРКА(65)
1)- (все вопросы отпали)
@@ВладимирКузнецов-т3ч а бора это поло с багажником))
@@SHREKPV Это Джетта с багажником
w12 на газу - испытываю гордость за мою практичную нацию.
W12 на газу, вот бы ещё на механике... Рука-лицо!
Alex Bell: недаром говорят что слова прОктичность не существует
А тачка надёжная?
@@Likeme48985 нет
@@МихаилОлегович-ж1г 👌
Как владелец Фаэтона с 6-ти летним стажем, а также владельцем Мерседес S класса нескольких поколений, могу сказать, здесь просто 95% комментаторов вообще не сталкивались с машинами
представительского класса, а 99,9% просто на картинках или из далека
видели Фаэтон, но почему то обладая своими ланосами, они возомнили из себя экспердоф, автор данного обзора видимо тоже начитался форумов про Фаэтон, и решил что он все знает!
Для справки: Форумы для того и существуют, что бы проблемы обсуждать, если зайти на форум Мерседес S класса или не да бог на BMW-7, сложится картина, что это хлам за большие деньги!)))
Будьте внимательней к деталям, ищите контакты и общайтесь с большим количеством владельцев редких машин, и будет вам счастье, а для обывателя будут правдивые профессиональные обзоры!
Вот приятно когда в комментариях все же есть люди реально осведомленные ! :)
Интеллигенция, приятно. А ведь действительно люди начитаются форумов, которые подрозумеваются для решения проблем, и складывают свое ошибочное мнение.
У меня есть Фольксваген фаэтон...и че...W12...не убиваемая тачка
Александр 👍
@@PhaetonClub я уже несколько раз вижу ваш комментарий. Пару лет назад я бы в сторону Фаэтона даже и взгляд не бросил. Но по прошествии времени я стал напрочь отбитым от всяких понтов. Ну просто дела пошли в гору, и я как любой другой официальный представитель пост-совкового эстеблишмента начал злоупотреблять понтами во время финансовой эйфории.
Затем по закону жанра пошли тяжёлые времена. Резко увеличилось количество лживых лицемеров, которые рвали тельняжку на груди утверждая что они мои друзья. Обзавелся попрошайками в дорогих костюмах, которые называли себя налоговиками и силовиками. Я сбросил обороты до нуля. Позакрывал все имеющие ИП и ТОО. Снова оказался в рядах пролетариев. Многое переосмыслил.
Все равно хочется хорошо жить. Но в этот раз не хочу светиться даже одну десятую люмена и канделы.
Фаэтон для меня как будто сам доктор прописал. Ужасно загорелся. Это как машина без понтов. Это как твой сосед, который катается на старой япошке, с виду как учитель математики, немногословный, но имеет свою долю в газпроме или в Фейсбуке. Эта модель для меня эталон богатства, мощности, элегантности, премиальности, и максимальной скромности. Я бы даже сказал максимальная попытка маскироваться под средний класс.
Я просмотрел уже с десяток роликов, и с каждым роликом влюбляюсь. Это то что мне хочется. Придет время и я сяду за руль Фаэтона.
Ребята респект! С каждым видео вы все выше- работаете не зря!) лайк однозначно
На Toyota Avalon похожа)
Сидишь такой, скучаешь, а тут оп и выходит новый обзор у SRT, и жизнь налаживается)
Посмотрел несколько Ваших обзоров. Всегда качественно и профессионально предоставленная информация, что очень полезно для потенциального покупателя авто. Этот обзор - не исключение: как всегда, по делу, без дешёвых понтов и лишних слов!!! Подписка!!!
Сначала лайк, а потом просмотр! Качество контента просто космическое!
Сначало смотри потом лайк,а за 1.30 рекламы,эт перебор
К стати, те кто тут кричат, что Фантик это гемор по электронике наверное не сталкивались с S, 7 от бмв и А8. В сравнении с однокашками Фантик будет по надежней и дешевле!
Все верно, есть свои недочеты по конструктиву бортовой сети, за которыми нужно следить, но не более.
Я проехал с 0-200.000 без проблем по всей Украине, тачка 💣, 2008 год , кузов Лонг, 4.2,
Очень удобная на дальние поездки, спина и тело вообще не болело! Жалею что продал.
Первое просмотренное ваше видео, порадовало. Без лишнего пафоса, рекламы. Всё по делу, хороший монтаж и крутое авто. Спасибо за приятно проведённые 30 минут. Респект.
Deni PavelckoV
У меня Фаэтон уже 2 месяца, кроме удовольствия больше ничего не получаю. Никаких проблем, очень хороший автомобиль!
Ещё не вечер)
Приветствую, как успехи? Как машинка ..?
Цены обслуживания космос на него ,так ведь ? Автомобиль шикарный конечно
Пожалуй самый качественный по информативности и достоверности обзор о VW Phaeton 👍
Приветствую. Про лонг версии что скажете? Есть мысли о покупке 2006 года w12 , 4 местный в максимальке . пробег168000.( якобы).заранее спасибо.
спасибо парни!хоть кто то сделал обзор на фаетон)
Дизельок 3.0 TDI хороший і надійний , і ще економічний!!!
Чудовий тест вийшов, рівень росте кожного разу.
Удачі
смотрю из россии, классный канал) лайк за контент
Дивлюсь цей огляд в 2022 році і розумію що вам треба робити новий огляд на флагман версії два )
Спасибо, ребята, за то, что вы делаете)) Очень интересные и познавательные ролики. Приятно смотреть, да еще и качественно сделанные. Всего вам доброго и дальнейших успехов))
ведущий говорит на манер Януковича :)
А ездит на манер малолетки на бэхе
как всегда, шикарный информативный тест-драйв. хотелось бы ещё увидеть обзоры volvo s80 и xc60
Обзоры со спецами по всевозможным бокам это что-то) Спасибо за отличный контент)
Были и переднеприводные фаетоны, даже авторевю тестили с конкурентами, но только с шестеркой. фаетон хорошо продается только в китае, там вышло новое поколение, фидеон вроде называется, но и старый там выпускают, несколько раз уже модернизировав. Фольцы там любят, считают престижными. Интерессно, что и пежо и ситроен там довольно престижные марки, и моделей у них там больше чем в европе, есть паркетники разные. А бренд бьюик жив еще только благодаря популярности в китае.
В начале 2000-х в Хмельницком генерал МВС ездил на "фаэтоне". Водила его был моим соседом. Представляю как генерал балдел в такой царской тачке уже тогда! В то время это был космос!!!
С каждым видео, обзоры стают все лучше и лучше.
я заждался видео. Если получиться, делайте хотя бы видео в неделю. :)
Но ждал не зря. Давно хотел посмотреть толковый обзор на Фаетон.
до сотни за 2 передачи, офигеть!
однозначно лайк!
Здравствуйте есть схема установки газа .у меня тоарэг 6 литровый хочю газ поставить
Отличный канал. Пожалуй, наиболее информативные видео у вас.
Очень хотелось бы увидеть тесты автомобилей вашей команды: Толедо (тюнинг дизеля интересен), Т5, и т.д.
Спасибо огромное, дождался!!! Но, немного разочаровался. Очень мало инфы (общей), расход, варианты рестайлов и тд. Про бешеный мотор V10TD вообще забыли даже упомянуть. Короче, чувство такое, что спешили)). Но в любом случае спасибо за тест!!!
Это был не "камень в ваш огород"! Я сразу заметил по видео, что у вас мало времени на сам тест. Все нормально. По любому с Вас дополнение по Фантику - "Может быть, когда нибудь, если захотим!" (цитата из хорошего фильма)... )))))
Спасибо вам огромное за ваш труд, всегда интересно вас смотреть!) Крутые и качественные видосы! Удачи вам и быстрейшего развития!!!
Правильный отъезд с парковки ! Просто огонь )))
wow cool car! Nice video keep it up.
Заглушка в крепление ремня безопасности, сразу многое говорит о владельце.
особенно если безответственная гнида и тебе начхать на своих родителей/родственников/жену/детей ... тогда согласен. Естественный отбор никто не отменял
да покупка v12 и установка ГБО уже много о чем говорит.. И про заглушку тоже согласен.
@@Head60ty4 бред
Автомобиль с подушками...все хорошо будет
@@АлексейАлекс-ю7у подушки работают в связке с ремнем, если что)
эх, сейчас бы взять 6.0 W12 и поставить газ
Жаль что его сняли с производства....
Вам спасибо за обзор Этого авто👍
На мой взгляд самый интересный канал про авто на ютубе , мне ещё очень нравится Миша Яковлев ! у вас ребята нету пафоса и звёздности как у других жорикомедиковыйх воротнолисовых блоггеров! И рассказываете интересно! Процветания вас!!!
Парни! как всегда на высоте! Обзор снят в лучших традициях команды СРТ!
В очередной раз спасибо за отличное настроение и качественное видео
насколько люблю машины)) но до сих пор не знал про такую машину😂лайк красавчики все ваши обзоры смотрю))
заждались нового видео!!! спасибо большое за работу парни!!!
молодцы!!! ждемс обзор его конкурентов А8 D3 с самым популярным мотором 4.2! и Е65 ...сам присматриваюсь к А8 ..
Хочешь себе Бентли по дешёвке... Покупаешь Фаетон за 15к и мечта сбылась)
за фаетон лайк не глядя. душевные машины выбираете!!
Шикарный обзор! Еще было бы очень интересно увидеть разницу по замерам бензин/газ. Сколько теряет по разгону машина с таким двигателем на газу?
Опять как всегда МОЛОДЦЫ!Кстати был у Вас в Сумах на прошлой неделе.
ок заметано)))
было бы интересно посмотреть обзор на не менее интересную машину)))Audi A6 C4 !
Guys - deep respect for getting your hands on such a rare machine. Wow what a purr from this W12!!! In America there are single digit of these cars here :) ....As you are hitting the W12, do you want to make a review of the VW Passat W8 from the same years.
Установка газобаллонного оборудования обошлась наверное в районе полутора 1000 долларов?
Молодцы, ребята, очень качественное и интересное видео! Посмотрел с удовольствием! :) Японский автопром будет у вас в ближайшем времени на тесте?
Доброго времени команда Sumy Racing Team. Мои аплодисменты, я восхищен, все супер)))).
Протестируйте пожалуйста Lexus IS250 года 07-08. Очень мало тестов в ютубе, а то что есть смотреть практически невозможно) хотя из письменных отзывов владельцев машина очень интересная и надёжная.
Молодцы! Обзор здорово сделали!
Молодцы, из всех каналов авто однозначно лучшие , однозначно +
Не считая некоторой "пэтэушности" словарного запаса и интонаций первого ведущего, все по делу. Хочу еще добавить существенное обоснование приобретения такого авто (еще лет 5 - 8 назад): когда человек хочет ездить на хорошем и безопасном авто, но меньше привлекать внимания...
люди которые пизд*т читайте отзывы,эта машина просто бомба
Авторам ролика - респект и уважуха! Ставлю лайк за творческий поиск с ночным сюжетом!)))
Аудиодорожка тоже гуд!))
Молодцы ребята - Вы делаете качественный продукт!
P.P.S. Снимите пожалуйста сравнительный тест ЯПОНСКИХ и КОРЕЙСКИХ кроссоверов, как самых надежных и адекватных по цене. "Немцев" можно в тест не брать, т.к. знающие люди или уже "обжегшиеся" - на евро-гуано давно не смотрят!
Очень интересно увидеть именно от Вас: тойоту рав-4, киа-спортаж (хундай), Мицубиси Аутлендер или Паджеро-Спорт, Ниссан Х-трейл...
УДАЧИ Вам, творческого роста и новых интересных видосов!!!
"Все ездят на Бардале. Причем у Сеата масло не меняется весь срок службы двигателя, а это, не много не мало, пятьсот тридцать четыре километра. Поехали дальше"))
Простите, если посчитали за сарказм) Просто одно из забавных продолжений рассказа, по моему мнению. Если не очень сложно и затратно, очень хотелось бы посмотреть на передутый Сеатик; если мне несильно память изменяет, я не помню двигателей больше 2л у них, значит дуете очень много. Двигатели так долго не живут. Каково ваше мнение на этот счет?
спасибо, очень жду)
Насчет Бардаль-один толстый автообзорщик на зоне доказал, что это лучшее из зол, претензий никаких нет
Канал супер!!!! Крутые видосы и полезные советы👍
кто-то сделал-таки этот тест. Видос идет только 30 секунд,но лайк стоит.
Мечта молодости, спасибо мужчины, привет из Балашихи
Продолжайте и далее снимать видео ночью/в темноте. Нам ведь так нравиться темное видео.
в конце что за песня? название скажи пожалуйста
Весь трек-лист есть в описании к видео.
Музыка в начале видео класс лайк, и обзор качественный как и все видео ++ вам парни.
Бентли с дизайном фольксвагена
молодцы.так красиво описываете все. удачи вашему каналу
Парни - молодци! Очень люблю ваши обзоры. Горд тому, что мы с одного города.
Добрый день! Очень нравятся Ваши видосы. Очень хотелось бы увидеть обзор о VW Touareg V10 TDI
Будет ли обзор на бумер в e60 кузове?
Добрий день.Дякуєм за класне відео.Чи плануєте знімати JGC SRT8.Володію такою машиною вже півроку і це найкраще авто яке я мав .Рекомендую.
в планах был такой автомобиль, но хозяин только завтраками кормит, а до дела не доходит. как подвернется другой экземпляр - снимем.
Правильные парни снимают правильные автомобили.
Давайте обзор на ваш Seat!
TDI Inside))
подскажите, это мотор который ставился на audi d3?
такие классные обзоры делаете а просмотров мало, обидно.
Канал класс. Ребята молодцы, четко, информативно.
Реально сталкивался с тем , что его не то что попутали с пассатом , а назвали пассатом .
Там abz двигатель? или какой то другой?
ну наконец-то! парни респект. отличный тест и хоть кто то его сделал! найти адекватный тест невозможно! лайк не глядя!
запрещенные препараты)))
на а6 с5 тоже есть датчик температуры масла и заряда АКБ. что очень удобно. особенно летом когда долго жаришь с климой по трассе
Согласен, иной раз даже банально неисправность термодатчика или термостата, а так же просадку бортового акб диагностировать визуально по комбинашке.
Отличное видео! Спасибо!
Зробіть тест W220 S KLASS. ДУЖЕ ХОЧЕТЬСЯ ГЛЯНУТИ!!!УДАЧІ ВИ КРАЩІ)))
В топ гире говорили, что со снятым ограничителем фаэтон укладывает спидометр. 320км/ч...
Самая тема на сколько я слышал 5.0 дизель. Надежен и ремонтопригоден. И 750 ньютонов.
Запилите на Т5, популярная же машинка, думаю многим будет интересно (особенно мне))
что-то вообще не впечатляет разгон этого W12. А вот ресурс и надежность - впечатляет.
Shepard Yankiyда не, я всё понимаю. Просто от громких и ужасающих 6Л W12 ожидаешь большего)
Они весь мотор газом убили(
у Bentley Continental GT W12 575 лс с турбинами
All Vag атмосферникам с таким объёмом, как правило, на газ глубоко плевать - жрут и не давятся. Вобщем-то как раз таки на большие нефорсированные моторы установка газа наиболее предпочтительна.
Alex Sta заводом-производителем не предполагалась работа на газу,это совершенно другой вид топлива,он по другому воздействует на стенки цилиндров и т.п.Все рассчитано уже за вас,так что не стоит злоупотреблять экономией особенно на таких моторах.
Протестируйте Opel Omega B, пожалуйста. Нету ни одного нормального теста на ютубе этой машины. Буду очень благодарен
как всегда, на высоте! молодцы!
Очень грамотно сделано видео, спасибо! Фаэтон очень нравится, куплю обязательно при возможности.
спасибо большое отличный канал.Давно ждал на эту машину видео.
очень профессиональный обзор! молодцы
Большое спасибо вам за канал!!!
Объясняете четко и конкретно!
Спс парни!
Удачи вам! 👍👍👍
Шикарный автомобиль даже на 2024 год . Обслуживание только дорогое ,и специалистов мало ,либо нет (зависит от региона)
Машина неплохая,но налог в России,в Самарской обл,в Тольятти,составит 67,500р в год.ЖЕСТЬ!
Memphis Raines в Германии примерно 29к руб:)
В КРЫМУ 25 К ))
В Украине 0 грн, совпадение...
Казахстан -1000 руб
в украине он стоит в 2 раза дороже.
Как всегда вы на высоте. Протестируйте пожалуйста AUDI A8 D2.
Респект за видос!!! Ремонтировал такой экземпляр в Сумах, но до миллиона он не дотянул, на 350т.км. лег мотор...
Пилите ауди А8 В кузове Д3!!!! )
D3 не о чем!! В КУЗОВЕ D1 ))) Audi S8 D1 вот это авто!!
Д2. Д2 он называется
Интерестные авто подбираете для обзора. И сами тесты ну очень высокого уровня. Удачи вам!
Молодцы мужики, классные видео!!!!
С полтинничком, SRT ;)
Огромное спасибо!
Отличная машина, хороший обзор, ребята молодцы.
Хороший обзор. Спасибо! Жаль что не сказали про реальный расход, но я так предполагаю что примерно как у cadillac escalade...
Машина действительно классная! Хороший обзор, молодцы
четко и лаконично! подписка
Очень жаль что в Германии моторы ложились до 200 тыс.,по ходу инфа про лям из мультиков.
Ложились те, что 450 сил
езжу на 1.9 TDI 110 сил, 460 тысяч пробега, ничего в двигателя кроме ремней не менялось
bmwital ездят на таких больше 200тыс например я