Ну так. Пересчитайте на среднюю скорость 60 км\ч в круг. И выйдет 15 000 км. Если мотор изношенный и стиль вождения неадекватный, тут хоть заменяйся этим маслом..
Правильно. Это основной критерий. Чем дороже масло, тем больше шансов купить подделку. На Лукоил, тоже есть подделки. А так, всё верно... Лей любое нормальное масло - Лукойл в том числе!
@@БариабафТашгузаров значит проблема с давлением, может масло не совсем подходит, а может масленый фильтр нужно менять чаще, раз пару секунд стучат, у меня такая же беда началась, что то стучит на холодную, прогреется и норм, ща фильтр поменял посмотрю ушел ли стук, по датчику видно что траблы с давлением у меня
@@volk9140У вас 129вазовский двс?Масл фильтр вазовский и на 8тыс залил шел хэликс ультра 5w-40,так же пару сек в зимн время стучат гидрики, у сына нов гранта приоровск двс также стучат гидрики, думаю это специфика двс. Посоветовал сыну залить 0w-40,он с мая накатал 35тыс,посмотрим.
Ездил на ланосе примерно с2015 по 17год лил всегда Лукойл люкс только 10.40 один раз менял прокладку под крышкой клапанов и на моё удивление не было даже лака с тех пор лью Лукойл во все свои авто меняю масло раз в 8 тысяч и переходить на другое масло не собираюсь даже, ну каждый выбирает то что считает лучшее для себя. Всем удачи
В свою газель лью лукойл супер с новья. Импортного масла никогда не видела.Меняю 2 раза в год. Правда езжу на газу.Пробег 240тысч. Двиг еще не разу не делался. Максимум открывал клапанную крышку, чтобы регулировать клапана.
Полностью поддерживаю, что маслу лукойл можно доверять. На девятке проехал 250 000км, при продаже покупатель проверял компрессию во всех цилиндрах ниже 11 не было. И грязи тоже, менял после 10 000км без промывки.
Во всех маслах есть моющие присадки которые должны смывать лаки и прочий налет образующийся во время работы двигателя. Получается у этого производителя они работают отлично.
Это последние лет десять я лью в свой мерседес-123.240д(1980г.в)масло PETRONAS 10W-40...а в 90годы и камазовское,и тракторное было за счастье! и тыс.300км движок на камазовском отработал...Сейчас проб.-1389500км!(ещё без кап-ремонта!) Главное,чтоб не левак неизвестный в красивых канистрах,и замена 7500...8000км,а марка значения не имеет.
Много негатива в сторону лукойла,только ни кто не знает из чего делают всякие шелы мобилы и всякую помойку,ореол он один для всех масел,просто разные производители добавляют свои присадки,и ещё один момент, то что лукойл делается под наш регион,под наш бензин,под наши режимы,под наш климат
Да кто там свои присадки делает))) Все закупается у пару производителей. И делаются они все по стандартам API и ACEA. И вот какой стандарт рекомендуем авто производителем, те и подходят в не зависимости фирмы! Тут проблема подделок, дороги импортные подделывают больше.
Лукос не хуже зарубежных масел. Сейчас большинство масел из говна делается... Что мотюль, что лукойл... Зачем переплачивать? В банке мотюля в лучшем случае тот же лукойл будет только минералка, если на подделку нарвешься. Весь крайний север на лукойле ездит, в сентябре завели, в начале мая заглушили 7-8 месяцев в году двигателя молотят круглосуточно... Не думаю что забугорная "жижа" вывезла бы такое...
Нормальные чисты движки , второй так вообще огонь . Я себе машину взял когда крышку снял обомлел . На болтах шапки шлама вот это грязный движок в котором масло не меняли
AleMale TV решил что промывку в такой двигатель лить опасно и решил просто почаще масло менять . Я как первый раз масло поменял , 500 км проехал и на сервис снова менять . Там говорят че так масло запускаешь , когда сказал что 500 км проехал афигели . По итогу на данный момент 50 к км проехал , полет нормальный
У нас всегда считают наши масла полным шлаком, а заморские импортные прям вершиной качества,это далеко не всегда так.В сравнительных тестах наши производители показывает ничуть не хуже, а бывает и лучше.Иногда за основу импортного масло идёт наш родной лукоил.Ещё импортное масло может тупо быть подделкой,а это уже черевато последствиями.
В маслах лукойл используются импортные присадки. Импортные Карл. Да масла не плохие это факт. Но и японские масла рассчитаны на 5000 пробега а не на 10000 как у нас катают
Ланос в 2 раза дольше ходит до ремонта от Вазовских движков. Знакомый в такси на ланосе с нуля 600т. накатал до ремонта и то только кольца подкинули, клапана притерли и по гбц. Ездил на Shell 10-40 менял у знакомого на сервисе бочковое с Европы.
Мне тоже про лук говорили, мол говнит движок лукойл-маслице... Любое масло говнит, если палево или лишку перекатывать по моточасам. Лью "газпром N" 5w40 , езжу на нём не более 5-6 тык. и не парюсь, под клапанку не лазаю, пробег 185000км. шепчет.
@@alemaletv1330 , причин такого обилия гавнеца много , в том числе и редкие замены масла . Люди не грамотные , им лапшу вешают , что масло менять через 15 тыс км , а они и рады экономить . Масло меняется по моточасам , через 250 моточасов не больше , а если пробег годовой не большой , то в любом случае масло меняется один раз в год , так как оно окисляется со временем и проседает щелочное число которое как раз и отвечает за чистоту двс . А представь купили контрафакт и ещё поменяли через 15-20 тыс км , можно даже не писать как засрётся моторчик .
@@evgeni7796 да это всё байки....вроде взрослый мальчик,а в сказки до сих пор веришь......возьми газ из баллона набрызгай на бумагу и бензин и посмотри,что пятно от газа останется больше чем от бензина,температура сгорания газа меньше и нагрузка на поршня меньше,двигатель работает мягче....
Дмитрий Сёмин мальчик , у газа температура горения выше . Двигатель изначально разработан под бензин . А вот бензин у нас это ослиная моча . Хороший бензин не оставляет пятен на бумаге или тряпке , только чуть чуть .
Там на этих моторах, в стороне 4 цилиндра хреново масло поступает! Так что не обращайте внимание!!! Те кто плохое или редко меняет масло, крайние кулачки распредвала стираются в ноль, так что лучше лить Лукойл но менять его каждые 5-7 тыщ чем дорогое 10-15!!!
Alex Volvo привет, на второй машине по бк смотрю до 92 доходит потом резко до 79 падает но это не заводской, в завода стоит на 86 градусов термостат. Меняю 8тыс.км.
@@maxpain343 видимо у тебя пробег в основном по пескам,да по болотам........топливо найди по качественнее,у меня темнеть начинает только к 5000 и к 8000 замена,в основном город ,таксую.....бензин,общий пробег 370000 без капитала.
Я как-то в ланос ниппон 5w40,не понял пользы,а на трассе когда разгонялся хорошо реально подгорало,перешёл обратно на полусинь,а так ланос был 2007г.в,гемороя сколько лада не преподносил!
5 тыш пробега предел этого масла. 11 лет в двиг ваз 21124 эксплуатировалось на кастроле пробег за 200000 коленчатый и вкладыши как новые тьфу тьфу тьфу. У меня картер на много чише был чем у этого. Так что меняйте масло вовремя и все будет нормально. И от замены до замены пробег составлял 10000 км.
рафаэль смит ну его глушили вместе с пробитием катализатора и заменой прошивки. Прошивка толк дала. Ну а насчет евро 2 и егр это все экология же ну а зачем она нужна? Душит загрязняет мотор, почти все ланосы с заглушенным мотор и так не ахти а тут еще это все душит.
@@alemaletv1330 ааа,ясно,надо попробывать тоже недавно купил пробег 250т.к. старый хозяин лил синтетику мобил,но по моёму мобил это ни иё маршрутка))))
@@alemaletv1330 спасибо,попробую думаю хуже точно не будет,да и цена посмотрел у нас в подмосковье в полне приемлимая за 4л канистру всего то 1250р.это за ту которую вы говорили лукоил люкс синтетика.
Это лак,по ходу масло не то лили по допуску,а в масле GM Российского разлива залит Лукойл, второй движок тоже не очень,у меня пробег 268 на Ланосе ,лью ENI I-SINT 5W40 проблем нет, движок намного чище
Мой приятель на лукойле проехал 295тыс, на ваз2115, потом оборвало юбку поршня, х.з. почему, мотор вскрыл устранил проблему, дальнейшая история не известна.
Александр Спортов спрос на него небольшой, все боятся. Я в автодоке беру по 4-5 канистр по 4 литра. На канистре и написано Лукойл..и дешевле) Сын льет Лукойл синь 5 на 40, то же самое, говорю ему, залей от УАЗа, в ответ нет, оно типо другое)
тойота ярис шесть лет на мотюль ездит, нечего с двиглом не случилось,ходит до сих пор, потери мощности нету и тд, короче хорошее масло, а если для вас гавно, то значит плохо масло от этого бренда к своему авто подобрали
@@le-ro0512 Говно в Мерины с завода лить не будут. На этапе первой заливки масло должно выдерживать фундаментальные нагрузки обкатки двигателя. Так вот льют с завода именно Луку. Это так к примеру. Я на мазду свою перейду на Луку вот уже через тысячу. И имея привычку менять масло по буржуйски каждые 3 - 5 тысяч км. думаю хуже движку не будет точно. Сам езжу на мобиле но перейду на Лукойл как уже говорил. Так вот мой коллега говорит, что мобил ГОВНО! Я с ним не согласен, ведь замена масла каждые 15т.км это чушь для нашей матушки России. Масло превращается в Автол к 15к пробега. Присадки у любого масла заканчиваются к 5 - 7к пробега увы это факт и есть мноооого примеров на ютуб канале и на всяких драйвах. Так я о чем.....Говна нет вообще на рынке (кроме подделок). Что ты льешь это в принципе не важно. Либо ты платишь за дешевое масло и попадаешь на быстрый износ поршневой, либо ты платишь за дорогое масло и попадаешь на быстрый износ поршневой и на бабки. Все остальное что люди говорят типа ликвимоли крутое, это такое..... от лукавого.
380тысяч лансер 9 на мотюль,,при береборке двигателя моторист был в шоке двиг как новый налёта нигде не было в итоге,,,замена колец и мск,,,даже вкладыши были в норме поменяли только изза того что по пути ,,,,,а лукойл говно,,,,тут наверное как ездить ,если не крутить двиг и менять каждые 5 тысяч,то можно на любом ездить хоть волга ойл,,,,а если использовать машину как положено ,то российские масла загнут ваш двиг в нормальную позу!
Тут дело через какой интервал ты меняешь масло это первое, второе лукойл не говно почитай характеристики масла, а говорить тоже самое что 10 лет назад про лукойл это не актуально, мотюль стоит в 3 раза дороже я меняю 7 тыс максимум цена 1500р а двигатель используется во всех режимах. Спасибо за комментарий) скоро выложу видео про авто на мотюле, заходи в гости.
@@alemaletv1330 да тоже думаю что интервал важен ,,,а про наши масла сам то я не эксперт просто такое мнение сложилось о них да и вот от мотюля тоже сложилось,может ктото на лукойле проехал больше чем я на мотюле хз ,,,но двиг внутри былхкак новый ни капли намёка на какойто там нагар,,,,когда про мотюль снимать будешь не забудь что много льют ппотделки а потом ругаються на масло я беру в провереных местах!
А я скажу - Кастрол эдже 0w30 оригинальное свое лучшее масло, но ездить буду на Лукойл армортеч 5w40 потому что покупая его за 1200р уверен, что оригинал, а покупая Кастрол за 3тр нифига в нем не уверен, в фирменном же магазине он стоит 4тр. В месяц проезжаю 4,5ткм, менять масло решил раз в 7,5ткм - Кастрол слишком дорого. А брать Кастрол магнетик, уж точно Лукойл синтетика лучше... А если на форуме оилклуба посмотреть тесты, то станет очевидно, что лучше Лукойл раз в 7,5ткм, чем любое другое раз в 15ткм, а по цене чтобы сравнять выйдет раз в 20ткм 😂 для Москвы так не надо
@@navigationya1598 ну тут реальная делема я не спорю может ты и прав ,но получив личный опыт пока не переубеждён ну да и ладно ,сейчас у меня вариант либо лить мой любимый мотюль (не потделка 100%) и менять раз в 10тыщ ,либо ликви моли оптимал и менять раз в 7.5тысяч ,,,но блин оптимал помоему самое дешовое из типа синтетики ликви молли и это смущает был бы типа молиген ,,,,как думаеш как лучше ценник не важен!
ахахаха! да уж .... хорошее масло! все в лаковых отложениях , задиры на валу видны даже через камеру. хотя в эту чихалду можно и ссанину лить. любителей лукойл считаю просто нищебродами не способными купить хорошее масло. хотя и понятно--- владея этими ведрами с болтами , купленных за копейки , откуда деньги на достойное масло... вот и хвалят эту жижу. вы смотрите тесты этих масел дешёвых на трение , температурный режим (жара- холод) и как страдает движок от этого. есть ещё тест на зольность. там вообще тоска печаль, у этого масла. машина у меня не из дешёвых. и далеко не из дешёвых.... и лить эту дрянь я туда не буду ни когда ....
Не надо хвалится что Ваша машина лучше чем ланос и что Вы масло дороже льете))) как малолетка.лукойл говно ок, а что не говно скажите? Задиры на распреде? Ну наверно за 200000 пробега это нормально нет? Где лаковые отложения? Первый или второй авто? Ну посмотрите внимательней видосы про тесты и тд про щелочное число лукойла и что оно отлично моет двигатель. Вы привыкли к лукойлу который был в 90х так и говорят кто незнает. И посоветуйте масло нищебродам) какое надо заливать а то мы незнаем никуя)
А ты не нищеброд, совсем странно, как же ты так на машине, почему не летаешь на личном вертолёте!? Как же так? Как тебя могло занести, в видео с таким названием? Возможно когда нибудь жизнь повернётся так, что придётся поездить на тазе и погрызть доширак, не зарекайся и не выпендривайся. Всем довно известно, что основа масла производится 4мя компаниями во всем мире, присадки чуть более. Все компании покупают эти дела в одних и тех же местах, далее каждый сам выбирает по карману, кто то берёт ликвимоли, а кто то мобил, а кто то покупает это же масло под брендом лукойл. Я доверяю результатам анализов лабораторий, а не таким не нищебродам и их избалованному мнению
*МАСЛО НАДО МЕНЯТЬ НЕ ПО ПРОБЕГУ, А ПО МОТО ЧАСАМ! ПРИ НОРМ ЭКСПУЛАТАЦИИ 250 МОТОЧАСОВ! ЕСЛИ ТЯЖЁЛЫЙ И ГОРОДСКОЙ РЕЖИМ МЕНЕЕ 250(~200+-) ВСЕМ БЛАГ!*
Ну так. Пересчитайте на среднюю скорость 60 км\ч в круг. И выйдет 15 000 км. Если мотор изношенный и стиль вождения неадекватный, тут хоть заменяйся этим маслом..
Главное чтоб масло было не поддельным и менялось чаще.
Это самое главное)
Правильно. Это основной критерий. Чем дороже масло, тем больше шансов купить подделку. На Лукоил, тоже есть подделки. А так, всё верно... Лей любое нормальное масло - Лукойл в том числе!
На Лукоиле гидрокомпенсаторы работают достаточно тихо👍 За всё время пользования авто, я заливал ЛиквиМоли, Ельф, Лукойл. Маслом доволен👍 Авто Рено.
Зимой при запуске пару секунд стучат гидрики, масло лук генезис армотечь 5w40.129двс пробег 5тыс.На семёрке 227тыс на лук люкс полусинт и все ок
@@БариабафТашгузаров значит проблема с давлением, может масло не совсем подходит, а может масленый фильтр нужно менять чаще, раз пару секунд стучат, у меня такая же беда началась, что то стучит на холодную, прогреется и норм, ща фильтр поменял посмотрю ушел ли стук, по датчику видно что траблы с давлением у меня
@@volk9140У вас 129вазовский двс?Масл фильтр вазовский и на 8тыс залил шел хэликс ультра 5w-40,так же пару сек в зимн время стучат гидрики, у сына нов гранта приоровск двс также стучат гидрики, думаю это специфика двс. Посоветовал сыну залить 0w-40,он с мая накатал 35тыс,посмотрим.
Ездил на ланосе примерно с2015 по 17год лил всегда Лукойл люкс только 10.40 один раз менял прокладку под крышкой клапанов и на моё удивление не было даже лака с тех пор лью Лукойл во все свои авто меняю масло раз в 8 тысяч и переходить на другое масло не собираюсь даже, ну каждый выбирает то что считает лучшее для себя. Всем удачи
Верно говоришь.
@@alemaletv1330 почему именно 10 на 40?
Так ему захотелось)
@@GAGUSHKIN оно дешевое
@@GAGUSHKINя считаю что 10.40 самое оптимальное для этого двигателя не жидкое и не густое зимой с запуском двигателя в минус 20 проблем не было
В свою газель лью лукойл супер с новья. Импортного масла никогда не видела.Меняю 2 раза в год. Правда езжу на газу.Пробег 240тысч. Двиг еще не разу не делался. Максимум открывал клапанную крышку, чтобы регулировать клапана.
Не все то ,,импортное,,(подделка) хорошее...которое у нас продается.
У меня 12ка на лукойле гидрики начали нормально работать!
Ну как бы да хорошее масло но не эталон. Меняй просто почаще и будет тебе счастье.
ну дак машина как и масло, из одной страны, чего ты хотел то)
Полностью поддерживаю, что маслу лукойл можно доверять. На девятке проехал 250 000км, при продаже покупатель проверял компрессию во всех цилиндрах ниже 11 не было. И грязи тоже, менял после 10 000км без промывки.
Главное во время менять)
Во всех маслах есть моющие присадки которые должны смывать лаки и прочий налет образующийся во время работы двигателя. Получается у этого производителя они работают отлично.
че то много,через 5надо менять если полусинтетика
@@ВикторВладимирович-с1в масло меняется по моточасам , а не по пробегу . Всё зависит от эксплуатации , пробки или трасса , или 50/50 .
Меняй масло каждые 5к пробега. Ещё тысяч 150 пробежит а то и больше.
Сколько людей столько и мнений...сам перехожу с ронефти на ген.арм 5w40 sint. Его хоть оригинал на заправках купить можно.
Норм масло. Хорошо моет. На драйве полно хим анализов этого масла.
@@alemaletv1330 генез Армор нормальное масло??...или Роснефть?
@@МедведевПавел-р5ю что значит нормальное........,оно супер!!!!А вот РОСНЕФТЬ на морозе сдаёт позиции...
@@ДмитрийСёмин-э9т я только начал эксплуатацию машины на этом масле...поэтому пока что ничего определенного сказать ещё не могу.
Не сравнимые авто. На второй машине гбо стоит, на газу двигатели чистые, тк в газе нет серы.
С языка снял
она есть но её децл...и у газа выгорание 95% против 80% бензина+присадки в бензин.
Это последние лет десять я лью в свой мерседес-123.240д(1980г.в)масло PETRONAS 10W-40...а в 90годы и камазовское,и тракторное было за счастье! и тыс.300км движок на камазовском отработал...Сейчас проб.-1389500км!(ещё без кап-ремонта!) Главное,чтоб не левак неизвестный в красивых канистрах,и замена 7500...8000км,а марка значения не имеет.
Капец пробег)))) мерседес!
@@alemaletv1330 Если следить за кузовом...123-вечный! Машины менялись...о он,123 всегда был,есть и будет жить в семье!
Вот это пробег у тебя друг так пробег, я в шоке!
@@АликПрозревший я думаю...он ещё и скручен,на тысяч -200км(как в то время делали...наши эмигранты)...но,никакой обиды...ездит ведь до СИХ ПОР!
Пробегу зачёт!
Много негатива в сторону лукойла,только ни кто не знает из чего делают всякие шелы мобилы и всякую помойку,ореол он один для всех масел,просто разные производители добавляют свои присадки,и ещё один момент, то что лукойл делается под наш регион,под наш бензин,под наши режимы,под наш климат
Согласен с выше сказанным. Может ты и прав. Но что же делать мне? С японским автопромом? :-) Даж не знаю. Перехожу на луку вот-вот)
Да кто там свои присадки делает))) Все закупается у пару производителей. И делаются они все по стандартам API и ACEA. И вот какой стандарт рекомендуем авто производителем, те и подходят в не зависимости фирмы! Тут проблема подделок, дороги импортные подделывают больше.
Оборжаться можно Лукойл делает масло под плохой бенз и так далее
Роман Белоусов тогда по вашей логике можно лить Siboil и масло из Светофора там тоже масла с иностранными присадками))
@@evgeni7796 высокая щелочность и присадка с бором - это очень смешно?
Лукос не хуже зарубежных масел. Сейчас большинство масел из говна делается... Что мотюль, что лукойл... Зачем переплачивать? В банке мотюля в лучшем случае тот же лукойл будет только минералка, если на подделку нарвешься. Весь крайний север на лукойле ездит, в сентябре завели, в начале мая заглушили 7-8 месяцев в году двигателя молотят круглосуточно... Не думаю что забугорная "жижа" вывезла бы такое...
Нормальные чисты движки , второй так вообще огонь . Я себе машину взял когда крышку снял обомлел . На болтах шапки шлама вот это грязный движок в котором масло не меняли
Это да уже запущено, отмыл?
AleMale TV решил что промывку в такой двигатель лить опасно и решил просто почаще масло менять . Я как первый раз масло поменял , 500 км проехал и на сервис снова менять . Там говорят че так масло запускаешь , когда сказал что 500 км проехал афигели . По итогу на данный момент 50 к км проехал , полет нормальный
А при покупке че не заглянул пол крышку?)
John Miller а там пластина из-за которой не видно
Evgeni О беда. Ну, главное, чтоб кольца не успели засесть. Остальное вымоется
Одна машина на бензине, вторая на газу. Бля настоящие эксперты
Про газ да ты прав.
У нас всегда считают наши масла полным шлаком, а заморские импортные прям вершиной качества,это далеко не всегда так.В сравнительных тестах наши производители показывает ничуть не хуже, а бывает и лучше.Иногда за основу импортного масло идёт наш родной лукоил.Ещё импортное масло может тупо быть подделкой,а это уже черевато последствиями.
В маслах лукойл используются импортные присадки. Импортные Карл. Да масла не плохие это факт. Но и японские масла рассчитаны на 5000 пробега а не на 10000 как у нас катают
@@Трамп-ъ2т если синтетика то и 10 можно откатать, главное чтобы чистая синтетика была
@@volk9140 согласен. Не чистая вы хотели сказать. А настоящая.
@@volk9140 а под синтетикой в России впаривают гидрокряк. Удачи вам в знаниях
Через 5 тыс. замена масла и не более и будет счастье
Ланос в 2 раза дольше ходит до ремонта от Вазовских движков. Знакомый в такси на ланосе с нуля 600т. накатал до ремонта и то только кольца подкинули, клапана притерли и по гбц. Ездил на Shell 10-40 менял у знакомого на сервисе бочковое с Европы.
На газу двигатель всегда чище!
Дмитрий Одоев тоже верно
а этот что в видео на газу？
Отец на газу ездит 7 лет
Масло меняет через 15000
Двигатель чистый и масло когда сливаешь
@@ДмитрийТимофеев-ч5г то, что масло чистое после 15000 это я считаю плохо. Не моет совсем. Да я понимаю что на газу. Но двигатель то износ имеет.
@@SpazmolGUN он чистый,но стучит гремит и кашляет))))))))
Мне тоже про лук говорили, мол говнит движок лукойл-маслице... Любое масло говнит, если палево или лишку перекатывать по моточасам. Лью "газпром N" 5w40 , езжу на нём не более 5-6 тык. и не парюсь, под клапанку не лазаю, пробег 185000км. шепчет.
Обсолютно солидарен с тобой. Я про пробег. А масло любое лишь бы по допускам подходило. Правильно пишешь.
Нормальное масло
Нужно до конца смотреть, там конкретный результат, то что он залил в движок классно моет это факт. Почему так говорю, сам Лукойл лить люблю.
Роснефть ультратек моет еще лучше...
Сравнивать машины одна на газу другая бензин , на газу с любым маслом чистый будет
До тебя в моторчик заливали контрафактное масло , вот и результат . Лукойл норм масло , вот только дорогое стало .
До моего друга) у меня второй который. Да просто не меняли наверно и все вроде синтетику лили GM
@@alemaletv1330 , причин такого обилия гавнеца много , в том числе и редкие замены масла . Люди не грамотные , им лапшу вешают , что масло менять через 15 тыс км , а они и рады экономить . Масло меняется по моточасам , через 250 моточасов не больше , а если пробег годовой не большой , то в любом случае масло меняется один раз в год , так как оно окисляется со временем и проседает щелочное число которое как раз и отвечает за чистоту двс . А представь купили контрафакт и ещё поменяли через 15-20 тыс км , можно даже не писать как засрётся моторчик .
Народ просёк и начал брать. А первое правило рынка - захватил, повышай цену.
на газу масло темнеет меньше,топливо чище,на пропане двигатель всегда будет чистым....
Ну масло темнеет меньше , но в тоже время и хуже смазывается Камера сгорания
@@evgeni7796 да это всё байки....вроде взрослый мальчик,а в сказки до сих пор веришь......возьми газ из баллона набрызгай на бумагу и бензин и посмотри,что пятно от газа останется больше чем от бензина,температура сгорания газа меньше и нагрузка на поршня меньше,двигатель работает мягче....
Дмитрий Сёмин мальчик , у газа температура горения выше . Двигатель изначально разработан под бензин . А вот бензин у нас это ослиная моча . Хороший бензин не оставляет пятен на бумаге или тряпке , только чуть чуть .
@@evgeni7796 и.......учи физику детка....
Масло темнеет и на газу и на бензине. Брехня всё это.
Если двигатель чистый, тогда темнеть не будет. Что на бензине, что на газу.
Если тебе не понятно почему в одном месте говна больше ,а в другом меньше значит ты вообще не понимаешь как работает двигло .
Если прокладку выдавливает,проверь вентиляцию картера
Там все в порядке. Просто прокладка г..... .
разница в том что вторая машина на газу, масло меньше окисляеться.
Да.
Стесняюсь спросить судари - каков интервал замены масла у вашего пипилаца? В смысле конкретно Вы как часто меняли масло?
Первая машина ло покупки хз вторая 6-7
@@alemaletv1330 хм. Ок. Тоже хорошо.
Там на этих моторах, в стороне 4 цилиндра хреново масло поступает! Так что не обращайте внимание!!! Те кто плохое или редко меняет масло, крайние кулачки распредвала стираются в ноль, так что лучше лить Лукойл но менять его каждые 5-7 тыщ чем дорогое 10-15!!!
Жертвы маркетинга негодують😁
😀😀👍
Так что хотели увидеть?)))
Чистоту от лукойла как после димексида))>)
Масло надо чаще менять🤦🏼♂️
Согласен.
при какой температуре открывается термостат на этом движке у швроле ланос?
Через сколько меняли масло?
Alex Volvo привет, на второй машине по бк смотрю до 92 доходит потом резко до 79 падает но это не заводской, в завода стоит на 86 градусов термостат. Меняю 8тыс.км.
Ребята,вы занимаетесь не своим делом,обзор бесполезная дрянь!!!!!!
Насыпь песка под крышку , при следующей замене всё будет блястеть , как у кота яйца
Не лучше абразива или щебня мелкой фракции тогда точно весь шлам по отлетает.
не будет....пробовал........)
@@Super-tq5ou алмазная крошка эффективнее....её используют для полировки нержавейки в пасте Гоя....
Давай быстрей крути😁
Пробег какой у второго авто?
195.000
лукойл менять через 5000км
С чего это взял. С умничал??
@@АлександрИванович-п2ф после 5000 км становиться чернее и дальше быстро прогораеть, уровень быстро падает,а до этого уровень почти не меняется
@@elyaraliskenderov5598 с чего ты взял?У тебя мотор какой-то волшебный?
до пятака держит уровень, дальше начинает усиленно гореть
@@maxpain343 видимо у тебя пробег в основном по пескам,да по болотам........топливо найди по качественнее,у меня темнеть начинает только к 5000 и к 8000 замена,в основном город ,таксую.....бензин,общий пробег 370000 без капитала.
Как частно менял напиши.
На какой машине? 1,2?
@@alemaletv1330 можно и на той и на той
Navigation Ya на первой неизвестно т.к машину только купили, вторая 7тыс.
Интервал замены?
7
@@alemaletv1330 много 5000 и двига огонь.
Я как-то в ланос ниппон 5w40,не понял пользы,а на трассе когда разгонялся хорошо реально подгорало,перешёл обратно на полусинь,а так ланос был 2007г.в,гемороя сколько лада не преподносил!
Топ
8 лет на ланосе да уж
5 тыш пробега предел этого масла. 11 лет в двиг ваз 21124 эксплуатировалось на кастроле пробег за 200000 коленчатый и вкладыши как новые тьфу тьфу тьфу. У меня картер на много чише был чем у этого. Так что меняйте масло вовремя и все будет нормально. И от замены до замены пробег составлял 10000 км.
Ну да главное во время менять, тоже кострол лили в первый год у второго ланоса. Выгорал приходилось доливать. Перешли на лукойл. У Вас не выгорает?
@@alemaletv1330 здравствуйте . Нет не выгорал . Я с бочки не наливаю. Я ориг-ые канистры литровые беру.свечи и фильтра тоже меняю с маслом.
А ЕГР не глушили??
рафаэль смит на первой нет второй да.
@@alemaletv1330 и как результаТ?
рафаэль смит ну его глушили вместе с пробитием катализатора и заменой прошивки. Прошивка толк дала. Ну а насчет евро 2 и егр это все экология же ну а зачем она нужна? Душит загрязняет мотор, почти все ланосы с заглушенным мотор и так не ахти а тут еще это все душит.
@@alemaletv1330 да !!! Солидарен!!
Масло заливаешь гов...но, отложений на стенках много, я в свой ланос лью GM 5W30 европейского производства, под клапанной крышкой идеальная чистота.
Европейского производства в европе льют мобил 3000 самый дешовый из серии Азия Зик ,Россия Лукоил как то так
@@A8887-x1w
Здесь люди говорят, что это европа - отработка.
Парни что вы за масло заливали? Всё хрипит я нифига не раслышал.
Первая машина незнаю только купили. У второй лукойл люкс 5/40 замена 7 тыщ пробег там 200.000
@@alemaletv1330 ааа,ясно,надо попробывать тоже недавно купил пробег 250т.к. старый хозяин лил синтетику мобил,но по моёму мобил это ни иё маршрутка))))
Лей лукойл он моет хорошо и меняй каждые 4000 пару раз и увидишь что двигло чище станет)
@@alemaletv1330 спасибо,попробую думаю хуже точно не будет,да и цена посмотрел у нас в подмосковье в полне приемлимая за 4л канистру всего то 1250р.это за ту которую вы говорили лукоил люкс синтетика.
это полу синтетика?
Нет синтетика в обоих.
@@alemaletv1330 тоже такое много лил в святогор с f3r, пробег 300+, двигун рвёт и чистый как новенький.
Это гидрокряг
Ты ездишь на газу, конечно там все чисто
Даже при езде на газу масло горит. Отложения от масла идут.
Если оно говно
@@denisrusos80 в любом случае идет говно это, просто меньше
Это лак,по ходу масло не то лили по допуску,а в масле GM Российского разлива залит Лукойл, второй движок тоже не очень,у меня пробег 268 на Ланосе ,лью ENI I-SINT 5W40 проблем нет, движок намного чище
Eni дороже и не продаётся так распространенно.
@@AlBEREZIN88 это понятно, машина любит ласку,чистоту и смазку,я предпочитаю на масле не экономить, потом дороже получается, это моё мнение...
Это все газ посоны, не масло!
Мой приятель на лукойле проехал 295тыс, на ваз2115, потом оборвало юбку поршня, х.з. почему, мотор вскрыл устранил проблему, дальнейшая история не известна.
Уже спорить про масло нет смысла ) а еще есть масло уаз тот же лукойл люкс 5/40 только на 500р дешевле.
Александр Спортов спрос на него небольшой, все боятся. Я в автодоке беру по 4-5 канистр по 4 литра. На канистре и написано Лукойл..и дешевле) Сын льет Лукойл синь 5 на 40, то же самое, говорю ему, залей от УАЗа, в ответ нет, оно типо другое)
@@МаксимПастухов-э2х а я в паджеро четвертый, уже сто тысяч лью УАЗ 5-40.
И буду лить
Михаил Хама, русский менталитет ... он такой) Лично мне нравится масло, УАЗка на нем 84 тыс прошел, двиг чистый.. как ток с конвейера)
Михаил Хама там тот же лукойл люкс) щас тоже на него перешел.
Ахах походу никто не заметил что это две разные машины. На второй машине стоят форсунки ГБО на первой нету.
Потому что машины разные!!!!!олень....Ты из категории людей смотрю в книгу- вижу фигу))))))тут и не должно было быть одной машины.
Ты покажи клапанныи кррышку.
В след. раз выложу покажу, а что ты там увидить хочешь?
Короче деревенские ложки
Роснефть топ, мотюль фигня
тойота ярис шесть лет на мотюль ездит, нечего с двиглом не случилось,ходит до сих пор, потери мощности нету и тд, короче хорошее масло, а если для вас гавно, то значит плохо масло от этого бренда к своему авто подобрали
Не знаю почему Лукойл зло, но вот газ точно зло
Игорь вам не повезло,наверное,с оборудованием и мастерами установшиками гбо!
Ланос- Ланус-Анус😂😂😂
Мдаааа. Все желтое.короче остаюсь на мотюле.
Зря. Это мое мнение.
@@SpazmolGUN Обоснуй
@@le-ro0512 Говно в Мерины с завода лить не будут. На этапе первой заливки масло должно выдерживать фундаментальные нагрузки обкатки двигателя. Так вот льют с завода именно Луку. Это так к примеру. Я на мазду свою перейду на Луку вот уже через тысячу. И имея привычку менять масло по буржуйски каждые 3 - 5 тысяч км. думаю хуже движку не будет точно. Сам езжу на мобиле но перейду на Лукойл как уже говорил. Так вот мой коллега говорит, что мобил ГОВНО! Я с ним не согласен, ведь замена масла каждые 15т.км это чушь для нашей матушки России. Масло превращается в Автол к 15к пробега. Присадки у любого масла заканчиваются к 5 - 7к пробега увы это факт и есть мноооого примеров на ютуб канале и на всяких драйвах. Так я о чем.....Говна нет вообще на рынке (кроме подделок). Что ты льешь это в принципе не важно. Либо ты платишь за дешевое масло и попадаешь на быстрый износ поршневой, либо ты платишь за дорогое масло и попадаешь на быстрый износ поршневой и на бабки. Все остальное что люди говорят типа ликвимоли крутое, это такое..... от лукавого.
🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔
380тысяч лансер 9 на мотюль,,при береборке двигателя моторист был в шоке двиг как новый налёта нигде не было в итоге,,,замена колец и мск,,,даже вкладыши были в норме поменяли только изза того что по пути ,,,,,а лукойл говно,,,,тут наверное как ездить ,если не крутить двиг и менять каждые 5 тысяч,то можно на любом ездить хоть волга ойл,,,,а если использовать машину как положено ,то российские масла загнут ваш двиг в нормальную позу!
Тут дело через какой интервал ты меняешь масло это первое, второе лукойл не говно почитай характеристики масла, а говорить тоже самое что 10 лет назад про лукойл это не актуально, мотюль стоит в 3 раза дороже я меняю 7 тыс максимум цена 1500р а двигатель используется во всех режимах. Спасибо за комментарий) скоро выложу видео про авто на мотюле, заходи в гости.
@@alemaletv1330 да тоже думаю что интервал важен ,,,а про наши масла сам то я не эксперт просто такое мнение сложилось о них да и вот от мотюля тоже сложилось,может ктото на лукойле проехал больше чем я на мотюле хз ,,,но двиг внутри былхкак новый ни капли намёка на какойто там нагар,,,,когда про мотюль снимать будешь не забудь что много льют ппотделки а потом ругаються на масло я беру в провереных местах!
А я скажу - Кастрол эдже 0w30 оригинальное свое лучшее масло, но ездить буду на Лукойл армортеч 5w40 потому что покупая его за 1200р уверен, что оригинал, а покупая Кастрол за 3тр нифига в нем не уверен, в фирменном же магазине он стоит 4тр. В месяц проезжаю 4,5ткм, менять масло решил раз в 7,5ткм - Кастрол слишком дорого. А брать Кастрол магнетик, уж точно Лукойл синтетика лучше... А если на форуме оилклуба посмотреть тесты, то станет очевидно, что лучше Лукойл раз в 7,5ткм, чем любое другое раз в 15ткм, а по цене чтобы сравнять выйдет раз в 20ткм 😂 для Москвы так не надо
@@navigationya1598 ну тут реальная делема я не спорю может ты и прав ,но получив личный опыт пока не переубеждён ну да и ладно ,сейчас у меня вариант либо лить мой любимый мотюль (не потделка 100%) и менять раз в 10тыщ ,либо ликви моли оптимал и менять раз в 7.5тысяч ,,,но блин оптимал помоему самое дешовое из типа синтетики ликви молли и это смущает был бы типа молиген ,,,,как думаеш как лучше ценник не важен!
Дороговат только он сейчас.
ЧТО МАШИНА ЧТО МАСЛО ГОВНО
Машина говно...
Ты то спец
Сам говно
@@Виктор-ж8с8х псина он.
Масло дно
Твой выбор маргарин?
ахахаха! да уж .... хорошее масло! все в лаковых отложениях , задиры на валу видны даже через камеру. хотя в эту чихалду можно и ссанину лить. любителей лукойл считаю просто нищебродами не способными купить хорошее масло. хотя и понятно--- владея этими ведрами с болтами , купленных за копейки , откуда деньги на достойное масло... вот и хвалят эту жижу. вы смотрите тесты этих масел дешёвых на трение , температурный режим (жара- холод) и как страдает движок от этого. есть ещё тест на зольность. там вообще тоска печаль, у этого масла. машина у меня не из дешёвых. и далеко не из дешёвых.... и лить эту дрянь я туда не буду ни когда ....
А что лить тогда в японца 95г двиг 3sfe ?
@@Правда-з3р
Прочитайте его еще раз, для нищебродов вполне сгодится Лукойл.
Не надо хвалится что Ваша машина лучше чем ланос и что Вы масло дороже льете))) как малолетка.лукойл говно ок, а что не говно скажите? Задиры на распреде? Ну наверно за 200000 пробега это нормально нет? Где лаковые отложения? Первый или второй авто? Ну посмотрите внимательней видосы про тесты и тд про щелочное число лукойла и что оно отлично моет двигатель. Вы привыкли к лукойлу который был в 90х так и говорят кто незнает. И посоветуйте масло нищебродам) какое надо заливать а то мы незнаем никуя)
А ты не нищеброд, совсем странно, как же ты так на машине, почему не летаешь на личном вертолёте!? Как же так? Как тебя могло занести, в видео с таким названием? Возможно когда нибудь жизнь повернётся так, что придётся поездить на тазе и погрызть доширак, не зарекайся и не выпендривайся. Всем довно известно, что основа масла производится 4мя компаниями во всем мире, присадки чуть более. Все компании покупают эти дела в одних и тех же местах, далее каждый сам выбирает по карману, кто то берёт ликвимоли, а кто то мобил, а кто то покупает это же масло под брендом лукойл. Я доверяю результатам анализов лабораторий, а не таким не нищебродам и их избалованному мнению
Уважаемый. Я меняю масло от 2-х до 4-х тысяч км. И мне пох, какого производителя лить. Лукойл справится в этот период на все сто.